(Se equipado)Model S (dependendo da região de mercado e da data de fabrico) dispõe de um sistema de proteção dos peões com um capô ativo que reduz ferimentos na cabeça de peões e ciclistas numa colisão frontal. Os vários sensores na parte dianteira do veículo foram concebidos para detetar impactos com peões quando o Model S é conduzido, aproximadamente, entre 28 e 52 km/h, e elevar automaticamente a parte traseira do capô cerca de 80 mm. Isto aumenta o espaço entre o capô e os componentes no interior, reduzindo a probabilidade de ferimentos.
Nota
O sistema de proteção para peões baseia-se num conjunto de sensores e algoritmos concebidos e calibrados para determinar quando acionar o capô ativo. Desta forma, nem todas as colisões com peões resultam na ativação. De modo semelhante, o capô ativo pode ser acionado se o Model S colidir com um animal, um veículo ou outro objeto.
Se o capô ativo tiver sido acionado, o painel de instrumentos apresenta um alerta e ouve-se um sinal sonoro. Leve imediatamente o Model S ao centro de assistência da Tesla ou à oficina aprovada pela Tesla mais próximo(a). Os sensores e atuadores associados ao capô ativo têm de ser verificados sempre que ocorra um acionamento do capô ativo.
Aviso
O acionamento do capô ativo pode fazer com que o capô levantado obstrua parcialmente a visão do condutor, aumentando o risco de uma colisão. Se for seguro fazê-lo, o Model S pode ser conduzido até ao centro de assistência da Tesla ou à oficina aprovada pela Tesla mais próximo(a). Se não for seguro conduzir (se não tiver visibilidade suficiente sobre o capô levantado, se o trinco do capô estiver danificado, etc.), tem de solicitar o transporte do veículo.
Aviso
Se o painel de instrumentos apresentar um alerta a indicar que o capô ativo foi acionado e tal não tiver acontecido, leve imediatamente o Model S ao Centro de Assistência Tesla mais próximo.
Nota
Caso ocorram danos no para-choques dianteiro, contacte uma oficina local aprovada pela Tesla para inspecionar os sensores quanto a danos.
