อะไหล่และอุปกรณ์เสริม

อะไหล่ อุปกรณ์เสริม และการดัดแปลง

ควรใช้อะไหล่และอุปกรณ์เสริม Tesla ของแท้เท่านั้น เนื่องจาก Tesla ได้ทดสอบอะไหล่อย่างเข้มงวดเพื่อรับรองความเหมาะสม ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของอะไหล่ดังกล่าว คุณควรซื้ออะไหล่เหล่านี้จาก Tesla เพื่อให้ได้รับการติดตั้งอย่างเป็นมืออาชีพ พร้อมกับมีผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้คำแนะนำเกี่ยวกับการดัดแปลง Model Y แก่คุณ สามารถซื้ออุปกรณ์เสริมได้จากร้านค้า Tesla หรือทางออนไลน์ได้ที่ www.tesla.com

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
หมายเหตุ
การเพิ่มอุปกรณ์เสริมให้กับรถของคุณอาจส่งผลต่อระยะทางที่คาดหวัง ขนาดรถ ฯลฯ
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
หมายเหตุ
อุปกรณ์เสริมบางชิ้นอาจไม่สามารถหาซื้อได้ในภูมิภาคตลาดของคุณ

Tesla จะไม่สามารถประเมินค่าอะไหล่ที่ผลิตโดยผู้จัดจำหน่ายรายอื่นได้ Tesla จึงไม่มีความรับผิดชอบใด ๆ หากคุณใช้อะไหล่ที่ไม่ใช่ของ Tesla กับ Model Y

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
การติดตั้งอะไหล่และอุปกรณ์เสริมที่ไม่ได้ผ่านการรับรอง หรือทำการดัดแปลงโดยไม่ได้รับการรับรองอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของ Model Y และความปลอดภัยของผู้โดยสารข้างใน ความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากการใช้หรือการติดตั้งอะไหล่ที่ไม่ได้ผ่านการรับรอง หรือการดัดแปลงโดยไม่ได้รับการรับรองนั้นจะไม่อยู่การรับประกัน
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
คำเตือน
Tesla จะไม่มีรับผิดชอบต่อการเสียชีวิต การบาดเจ็บส่วนบุคคล หรือความเสียหายที่เกิดขึ้นหากคุณใช้หรือติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่ไม่ได้ผ่านการรับรอง หรือทำการดัดแปลงโดยไม่ได้รับการรับรอง

การซ่อมตัวถัง

หาก Model Y ของคุณประสบเหตุการชน ให้ติดต่อ Tesla หรือศูนย์บริการตัวถังที่ได้รับการรับรองจาก Tesla เพื่อเข้ารับการซ่อมแซมโดยใช้อะไหล่ของแท้จาก Tesla Tesla ได้เลือกและรับรองศูนย์บริการตัวถังที่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการอบรม อุปกรณ์ คุณภาพ และความพึงพอใจของลูกค้า

อู่ซ่อมหรือบริษัทประกันภัยบางรายอาจแนะนำให้คุณใช้อุปกรณ์ที่ไม่ใช่ของเดิม หรืออะไหล่เก่าเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตาม อะไหล่เหล่านี้ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่ตั้งไว้สูงของ Tesla ในเรื่องคุณภาพ ความเหมาะสม และความทนทานต่อการกัดกร่อน นอกจากนี้ อุปกรณ์ที่ไม่ใช่ของเดิมและอะไหล่เก่า (รวมถึงความเสียหายและความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นจากอะไหล่เหล่านี้) จะไม่อยู่ในการรับประกัน

การเปลี่ยนไส้กรองในห้องโดยสาร

Model Y จะมีไส้กรองอากาศที่ป้องกันละอองเรณู เศษฝุ่นทางอุตสาหกรรม ฝุ่นถนน หรืออนุภาคอื่น ๆ ไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสารผ่านช่องอากาศได้ Tesla แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองเหล่านี้ทุก 2 ปี (เปลี่ยนทุกปีหากอยู่ในประเทศจีน) สามารถซื้อไส้กรองในห้องโดยสารได้ที่ Tesla Shop

หากต้องการเปลี่ยนไส้กรองในห้องโดยสาร:

  1. ปิดระบบปรับอากาศ
  2. เลื่อนที่นั่งด้านหน้าทางขวาไปข้างหลังจนสุด แล้วนำพรมปูพื้นออก
  3. ใช้เครื่องมืองัดคลิปหนีบเพื่อปลดคลิปหนีบแบบกดที่ยึดฝาปิดช่องวางเท้าด้านหน้าทางขวาไว้กับแผงอุปกรณ์ออกอย่างระมัดระวัง จากนั้นในขณะที่ประคองฝาปิดช่องวางเท้าไว้อยู่นั้น ให้ถอดขั้วต่อไฟฟ้าทั้งสองขั้วออก แล้วให้ขยับฝาปิดช่องวางเท้าไปด้านข้าง
    • สำหรับไฟ ให้กดแท็บลงอย่างระมัดระวังขณะปลดขั้วต่อ
    • สำหรับลำโพง วางมุมขั้วต่อด้านข้างรถอย่างระมัดระวังเพื่อให้แท็บขนาดเล็กหลุดออกจากรูในขั้วต่อข้างฝาปิดไฟส่องบริเวณเท้าขณะปลดขั้วต่อ
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ข้อควรระวัง
    เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย อย่าดึงสายไฟเมื่อถอดขั้วต่อออก เมื่อถอดขั้วต่อ ต้องดึงจากพลาสติกบนตัวขั้วต่อ
  4. ใช้เครื่องมืออุปกรณ์ตกแต่งถอดคอนโซลเพื่องัดแผงหน้าปัดฝั่งขวาของคอนโซลกลางออกอย่างระมัดระวัง โดยให้งัดจากส่วนบนไล่ลงไปถึงส่วนล่าง
  5. ไขสกรูขนาด 6 มม. ที่ยึดฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสารไว้กับโมดูลระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และเครื่องปรับอากาศ (HVAC) ออก จากนั้นให้ถอดฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสารออกแล้วนำออกไปวางไว้ ในรถบางคันจะมีหัวยึดแทนสกรูขนาด 6 มม. หากเป็นเช่นนี้ให้ใช้นิ้วชี้และนิ้วหัวแม่มือบีบหัวยึดทั้งสองที่ด้านล่างฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสาร เอียงฝาปิดออกด้านนอกแล้วนำออก
  6. คลี่แถบสำหรับดึงไส้กรองในห้องโดยสารออกมาด้านนอก
  7. จับแถบสำหรับดึงไส้กรองในห้องโดยสารตัวบนไว้ แล้วดึงไส้กรองออกจากโมดูล HVAC
  8. จับแถบสำหรับดึงส่วนบนของไส้กรองในห้องโดยสารตัวล่าง จากนั้นดึงไส้กรองในทิศทางขึ้น แล้วดึงออกจากโมดูล HVAC
  9. ตรวจสอบว่าลูกศรของไส้กรองใหม่ทั้งสองตัวหันไปทางท้ายรถ จากนั้นให้ใส่ไส้กรองในห้องโดยสารตัวล่างเข้าไปในโมดูล HVAC แล้วเลื่อนลงไปให้เข้าที่ จากนั้นให้ใส่ในห้องโดยสารตัวบนเข้าไปวางซ้อนตัวล่าง
  10. พับแถบสำหรับดึงไว้เพื่อให้สามารถปิดฝาไส้กรองในห้องโดยสารให้เข้าที่ได้
  11. นำฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสารมาปิดโดยดันหัวยึดด้านล่างแล้วยึดไว้ด้วยสกรูขนาด 6 มม. ไขสกรูด้วยแรง 1.2 นิวตัน-เมตร/0.89 ฟุต-ปอนด์ สำหรับรถที่มีหัวยึดแทนสกรูขนาด 6 มม. ให้ปรับตำแหน่งช่องด้านบนของฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสารให้เข้าที่ จากนั้นให้กดหัวยึดที่ส่วนล่างของโมดูล HVAC
  12. ต่อขั้วไฟฟ้าทั้งสองขั้วกลับคืนไปที่ส่วนประกอบที่ช่องวางเท้าด้านหน้าทางขวา แล้วนำคลิปหนีบแบบกดมายึดฝาปิดไว้เช่นเดิม
  13. จัดตำแหน่งแผงหน้าปัดฝั่งขวาให้ตรงกับช่องระบุตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลังของคอนโซลกลาง จากนั้นให้ใช้แรงกดแผงเข้าไปจนคลิปทุกตัวยึดเข้าที่อย่างสมบูรณ์
  14. นำพรมปูพื้นด้านหน้าด้านขวากลับมาวางที่เดิม แล้วเลื่อนเบาะนั่งด้านหน้าทางขวากลับมาเข้าที่

การเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำ

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ข้อควรระวัง
คุณมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่ แรงดันไฟต่ำ ความเสียหายที่เกิดกับแบตเตอรี่ แรงดันไฟต่ำ เนื่องจากการหมดระยะทางวิ่งจะไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกัน
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ข้อควรระวัง
เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ไม่คุ้มครองในการรับประกัน ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำของคุณด้วยแบตเตอรี่ประเภทเดียวกัน แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำสำหรับรถยนต์ในอเมริกาเหนือคือ AtlasBX / Hankook 85B24LS 12V 45Ah คุณสามารถซื้อแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำใหม่ที่เข้ากันได้กับรถของคุณจากศูนย์บริการในพื้นที่ของคุณ

คุณสามารถซื้อแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำใหม่หรือกำจัดแบตเตอรี่เก่าได้ที่ศูนย์บริการ Tesla

ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำ สวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสม (เช่น แว่นตานิรภัย ถุงมือหนัง เมื่อจัดการกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ฯลฯ)

การถอด:

  1. เตรียมรถเพื่อการถอดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำ:
    1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์เข้าเกียร์จอดอยู่
    2. ลดหน้าต่างทั้งหมดลง
    3. เปิดฝากระโปรงหน้า
    4. เปิดประตูทิ้งไว้เพื่อให้คุณสามารถกลับเข้าไปในรถได้หากจำเป็น
    5. ถอดสายชาร์จออกจากพอร์ตชาร์จ
  2. ที่ฝากระโปรงหน้า ให้ถอดแผ่นป้องกันใต้ฝากระโปรงออกโดยสอดเครื่องมือที่มีลักษณะแบนเล็ก ๆ ที่จะไม่ก่อความเสียหายหรือนิ้วของคุณเข้าไปใต้แผง ดึงขึ้นเพื่อคลายคลิปและวางแผ่นป้องกันใต้ฝากระโปรงไว้ข้าง ๆ
    รูปภาพของรถยนต์ที่เปิดฝากระโปรงหน้าและแผ่นป้องกันใต้ฝากระโปรงหลังที่ไฮไลต์ไว้
  3. ให้ถอดแผ่นกรอง HEPA ออก หากติดตั้งไว้:
    1. ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ถอดโบลต์ที่ยึดคอถังเก็บน้ำล้างกระจกเข้ากับชุดจัดเก็บใต้ฝากระโปรงออก
      ภาพระยะใกล้ของโบลต์ที่ยึดคอถังเก็บน้ำล้างกระจกกับชุดจัดเก็บใต้ฝากระโปรง
    2. ถอดคอถังน้ำล้างกระจกออกจากตัวรถ หากถังน้ำล้างกระจกหน้ารถเต็ม น้ำยาล้างกระจกบางตัวอาจรั่วไหลออกมา
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      หมายเหตุ
      คุณไม่จำเป็นต้องถอดท่อออกจากคอ
      ภาพระยะใกล้ของแถบที่ยึดคอถังน้ำล้างกระจกเข้าที่
    3. ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ถอดโบลต์ (x2) ที่ติดชุดไส้กรอง HEPA กับรถออก
      โบลต์ที่ไฮไลต์ (x2) บนชุดไส้กรอง HEPA
    4. ถอดชุดไส้กรอง HEPA ออกจากรถโดยเอียงขอบด้านหลังของชุดไส้กรองขึ้นผ่านถังน้ำมันเบรก ยกชุดไส้กรองออกจากรถ ระวังอย่าให้กระแทกหรือทำให้ส่วนประกอบอื่น ๆ เสียหาย
      ภาพแสดงการถอดชุดไส้กรอง HEPA โดยยกขึ้นและออกจากรถ
  4. ปิดระบบรถโดยไปที่ การควบคุม > ระบบความปลอดภัย > ปิดระบบ บนหน้าจอสัมผัส
  5. ใช้ประแจบล็อก 10 มม. คลายน็อตที่ยึดแคลมป์ขั้วลบ (-) กับเสาลบ (-) บนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ปลดแคลมป์ขั้วต่อออกจากเสาขั้วลบ (-)
    ภาพระยะใกล้ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำโดยไฮไลต์ที่แคลมป์ขั้วลบ (-)
  6. ปลดห่วงนิรภัย โดยเลื่อนแถบล็อกสีแดงเข้าหาตัวคุณ แล้วกดแถบสีดำ
    ลูกศรแสดงห่วงนิรภัยถูกปลด
  7. ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ปลดที่ครอบขั้ว แล้วคลายน็อตที่ยึดแคลมป์ขั้วบวก (+) เข้ากับเสาบวก (+) บนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ปลดแคลมป์ขั้วต่อออกจากเสาขั้วบวก (+) และปกปิดแคลมป์ขั้วต่อด้วยเศษผ้าแห้ง
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ข้อควรระวัง
    อย่าให้แคลมป์ขั้วบวก (+) สัมผัสกับส่วนประกอบที่อยู่ใกล้เคียง เช่น ตัวยึดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหรือท่อระบายความร้อน A/C
    ภาพระยะใกล้ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำโดยไฮไลต์ที่แคลมป์ขั้วบวก (+)
  8. ถอดท่อระบายอากาศออกจากด้านขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
    ภาพระยะใกล้ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำโดยไฮไลต์ที่ท่อระบายอากาศ
  9. คลายน็อตบนตัวยึดแบตเตอรี่โดยกดที่ด้านบนของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดด้วยประแจบล็อก 10 มม. หากต้องการปลดตัวยึดแบตเตอรี่ ให้ปลดตะขอ แล้วเลื่อนสายกลับ หากจำเป็น ให้เอียงตัวยึดแบตเตอรี่ไปทางด้านหลังเพื่อไม่ให้ลื่นไถลเข้าไปในรถ
    ลูกศรแสดงน็อตคลายและดึงตัวยึดขึ้นและออก
  10. ใช้ที่จับแบตเตอรี่ ค่อย ๆ ถอดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ระวังอย่าสัมผัสหรือทำให้ส่วนประกอบโดยรอบเสียหาย
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    คำเตือน
    เมื่อยกแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดออก ให้ยืนหน้ารถและใช้วิธีการยกที่เหมาะสม แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีน้ำหนักประมาณ 25 ปอนด์ (12 กก.) หากไม่ปฏิบัติตามอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้
    ตัวอย่างแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำ
  11. ตรวจสอบแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีปลั๊กสีแดงในปลอกหุ้มที่ขั้วบวก (+) หากแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใหม่ไม่มีปลั๊กสีแดง ให้ใช้เครื่องมือตัดแต่งขนาดเล็กเพื่อย้ายปลั๊กสีแดงจากแบตเตอรี่เก่าไปยังแบตเตอรี่ใหม่
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ข้อควรระวัง
    กำจัดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำเก่าที่ศูนย์บริการ Tesla หรือตามกฎหมายท้องถิ่น (เช่น ทิ้งที่โรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่) วางแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำให้ตั้งตรงและวางไว้บนผ้าขนหนูหรือกระดาษแข็งเมื่อขนย้าย
    ภาพระยะใกล้ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำโดยไฮไลต์ที่ปลั๊กสีแดง

การติดตั้ง:

  1. เคลื่อนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใหม่เข้าที่อย่างระมัดระวัง โดยระวังไม่ให้สัมผัสหรือทำให้ส่วนประกอบใกล้เคียงเสียหาย
  2. ติดตั้งตัวยึดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและใช้ประแจบล็อก 10 มม. เพื่อขันน็อตที่ยึดไว้กับแบตเตอรี่ 12V ให้แน่น บิดน็อตไปที่ 6 นิวตันเมตร (4.4 ฟุต-ปอนด์)
    ภาพระยะใกล้ของตัวยึดแบตเตอรี่และไฮไลต์ที่น็อต
  3. เชื่อมต่อห่วงนิรภัยอีกครั้ง
    ลูกศรแสดงการเชื่อมต่อห่วงนิรภัย
  4. ถอดฝาครอบป้องกันออกจากขั้วบวก (+) และขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ชนิดตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำชิ้นใหม่
  5. เชื่อมต่อขั้วบวก (+) โดยวางแคลมป์ไว้เหนือเสาบวก (+) ใช้ประแจบล็อก 10 มม. บิดน็อตไปที่ 6 นิวตันเมตร (4.4 ฟุต-ปอนด์)
    ภาพระยะใกล้ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำโดยไฮไลต์ที่แคลมป์ขั้วบวก (+)
  6. ติดตั้งฝาครอบขั้วบวก (+)
  7. เชื่อมต่อขั้วลบ (-) โดยวางตำแหน่งแคลมป์ไว้เหนือเสาลบ (-) ใช้ประแจบล็อก 10 มม. บิดน็อตไปที่ 6 นิวตันเมตร (4.4 ฟุต-ปอนด์)
    ภาพระยะใกล้ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำโดยไฮไลต์ที่แคลมป์ขั้วลบ (-)
  8. ต่อท่อระบายอากาศเข้ากับด้านขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
    ภาพระยะใกล้ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำโดยไฮไลต์ที่ท่อระบายอากาศ
  9. เปิดประตูรถบานใดบานหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าไฟฟ้าได้รับการกู้คืนอย่างถูกต้องและหน้าจอสัมผัสเปิดขึ้น (อาจใช้เวลาหลายนาที)
  10. หากมี ให้ติดตั้งตัวกรอง HEPA:
    1. เลื่อนชุดไส้กรอง HEPA ให้เข้าที่อย่างระมัดระวัง โดยระวังไม่ให้สัมผัสหรือทำให้ส่วนประกอบอื่น ๆ เสียหาย
      ภาพแสดงการติดตั้งไส้กรอง HEPA ใหม่โดยการติดตั้งกลับเข้าไปในรถ
    2. ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ขันโบลต์ให้แน่น (x2) และบิดไปที่ 5 นิวตันเมตร (3.7 ฟุต-ปอนด์)
      โบลต์ที่ไฮไลต์ (x2) บนชุดไส้กรอง HEPA
    3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโอริงที่คอถังน้ำล้างกระจกเข้าที่แล้ว จากนั้นติดตั้งคอถังโดยใส่เข้าไปในถังน้ำล้างกระจก
      ภาพระยะใกล้ของโอริงบนคอถังน้ำล้างกระจกที่มีลูกศรชี้ไปที่ถัง
    4. เดินท่อให้แน่นด้วยแถบ
      ภาพระยะใกล้ของแถบที่ยึดคอถังน้ำล้างกระจกเข้าที่
    5. ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ติดตั้งโบลต์ที่ยึดคอถังน้ำล้างกระจกกับชุดจัดเก็บใต้ฝากระโปรง บิดโบลต์ไปที่ 5 นิวตันเมตร ( 3.7 ฟุต-ปอนด์)
      ภาพระยะใกล้ของโบลต์ที่ยึดคอถังเก็บน้ำล้างกระจกกับชุดจัดเก็บใต้ฝากระโปรง
  11. เปลี่ยนแผ่นป้องกันใต้ฝากระโปรงโดยจัดคลิปให้เข้าที่กับช่องเปิดที่กระโปรงหน้ารถ กดลงเพื่อล็อกให้เข้าที่ คลิปจะส่งเสียงคลิกเมื่อล็อกแน่นแล้ว
    รูปภาพของรถยนต์ที่เปิดฝากระโปรงหน้าและแผ่นป้องกันใต้ฝากระโปรงหลังที่ไฮไลต์ไว้
  12. ปิดฝากระโปรงหน้า หากก่อนหน้านี้มีการเตือนให้เปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำแสดงขึ้นบนหน้าจอสัมผัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแจ้งเตือนไม่ปรากฏขึ้นอีกต่อไป

การใช้เครื่องรับส่งสัญญาณ RFID

เมื่อติดเครื่องรับส่งสัญญาณ RFID (ที่ใช้โดยระบบเก็บค่าผ่านทางหลายระบบ) ไว้ใน Model Y ให้ติดเครื่องรับส่งสัญญาณ ถัดจากกระจกมองหลัง การทำเช่นนี้จะทำให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดและช่วยลดสิ่งบดบังมุมมองการขับขี่ของคุณ โปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิต RFID สำหรับตำแหน่งเฉพาะ

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
หมายเหตุ
นอกจากนี้คุณยังสามารถติดเครื่องรับส่งสัญญาณแบบทนต่อสภาพอากาศไว้ที่ป้ายทะเบียนหน้า