อะไหล่และอุปกรณ์เสริม
อะไหล่ อุปกรณ์เสริม และการดัดแปลง
ควรใช้อะไหล่และอุปกรณ์เสริม Tesla ของแท้เท่านั้น เนื่องจาก Tesla ได้ทดสอบอะไหล่อย่างเข้มงวดเพื่อรับรองความเหมาะสม ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของอะไหล่ดังกล่าว คุณควรซื้ออะไหล่เหล่านี้จาก Tesla เพื่อให้ได้รับการติดตั้งอย่างเป็นมืออาชีพ พร้อมกับมีผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้คำแนะนำเกี่ยวกับการดัดแปลง Model Y แก่คุณ สามารถซื้ออุปกรณ์เสริมได้จากร้านค้า Tesla หรือทางออนไลน์ได้ที่ www.tesla.com
Tesla จะไม่สามารถประเมินค่าอะไหล่ที่ผลิตโดยผู้จัดจำหน่ายรายอื่นได้ Tesla จึงไม่มีความรับผิดชอบใด ๆ หากคุณใช้อะไหล่ที่ไม่ใช่ของ Tesla กับ Model Y
การซ่อมตัวถัง
หาก Model Y ของคุณประสบเหตุการชน ให้ติดต่อ Tesla หรือศูนย์บริการตัวถังที่ได้รับการรับรองจาก Tesla เพื่อเข้ารับการซ่อมแซมโดยใช้อะไหล่ของแท้จาก Tesla Tesla ได้เลือกและรับรองศูนย์บริการตัวถังที่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการอบรม อุปกรณ์ คุณภาพ และความพึงพอใจของลูกค้า
อู่ซ่อมหรือบริษัทประกันภัยบางรายอาจแนะนำให้คุณใช้อุปกรณ์ที่ไม่ใช่ของเดิม หรืออะไหล่เก่าเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตาม อะไหล่เหล่านี้ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่ตั้งไว้สูงของ Tesla ในเรื่องคุณภาพ ความเหมาะสม และความทนทานต่อการกัดกร่อน นอกจากนี้ อุปกรณ์ที่ไม่ใช่ของเดิมและอะไหล่เก่า (รวมถึงความเสียหายและความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นจากอะไหล่เหล่านี้) จะไม่อยู่ในการรับประกัน
การเปลี่ยนไส้กรองในห้องโดยสาร
Model Y จะมีไส้กรองอากาศที่ป้องกันละอองเรณู เศษฝุ่นทางอุตสาหกรรม ฝุ่นถนน หรืออนุภาคอื่น ๆ ไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสารผ่านช่องอากาศได้ Tesla แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองเหล่านี้ทุก 2 ปี (เปลี่ยนทุกปีหากอยู่ในประเทศจีน) สามารถซื้อไส้กรองในห้องโดยสารได้ที่ Tesla Shop
หากต้องการเปลี่ยนไส้กรองในห้องโดยสาร:
- ปิดระบบปรับอากาศ
- เลื่อนที่นั่งด้านหน้าทางขวาไปข้างหลังจนสุด แล้วนำพรมปูพื้นออก
- ใช้เครื่องมืองัดคลิปหนีบเพื่อปลดคลิปหนีบแบบกดที่ยึดฝาปิดช่องวางเท้าด้านหน้าทางขวาไว้กับแผงอุปกรณ์ออกอย่างระมัดระวัง จากนั้นในขณะที่ประคองฝาปิดช่องวางเท้าไว้อยู่นั้น ให้ถอดขั้วต่อไฟฟ้าทั้งสองขั้วออก แล้วให้ขยับฝาปิดช่องวางเท้าไปด้านข้าง
- สำหรับไฟ ให้กดแท็บลงอย่างระมัดระวังขณะปลดขั้วต่อ
- สำหรับลำโพง วางมุมขั้วต่อด้านข้างรถอย่างระมัดระวังเพื่อให้แท็บขนาดเล็กหลุดออกจากรูในขั้วต่อข้างฝาปิดไฟส่องบริเวณเท้าขณะปลดขั้วต่อ
ข้อควรระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย อย่าดึงสายไฟเมื่อถอดขั้วต่อออก เมื่อถอดขั้วต่อ ต้องดึงจากพลาสติกบนตัวขั้วต่อ - ใช้เครื่องมืออุปกรณ์ตกแต่งถอดคอนโซลเพื่องัดแผงหน้าปัดฝั่งขวาของคอนโซลกลางออกอย่างระมัดระวัง โดยให้งัดจากส่วนบนไล่ลงไปถึงส่วนล่าง
- ไขสกรูขนาด 6 มม. ที่ยึดฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสารไว้กับโมดูลระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และเครื่องปรับอากาศ (HVAC) ออก จากนั้นให้ถอดฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสารออกแล้วนำออกไปวางไว้ ในรถบางคันจะมีหัวยึดแทนสกรูขนาด 6 มม. หากเป็นเช่นนี้ให้ใช้นิ้วชี้และนิ้วหัวแม่มือบีบหัวยึดทั้งสองที่ด้านล่างฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสาร เอียงฝาปิดออกด้านนอกแล้วนำออก
- คลี่แถบสำหรับดึงไส้กรองในห้องโดยสารออกมาด้านนอก
- จับแถบสำหรับดึงไส้กรองในห้องโดยสารตัวบนไว้ แล้วดึงไส้กรองออกจากโมดูล HVAC
- จับแถบสำหรับดึงส่วนบนของไส้กรองในห้องโดยสารตัวล่าง จากนั้นดึงไส้กรองในทิศทางขึ้น แล้วดึงออกจากโมดูล HVAC
- ตรวจสอบว่าลูกศรของไส้กรองใหม่ทั้งสองตัวหันไปทางท้ายรถ จากนั้นให้ใส่ไส้กรองในห้องโดยสารตัวล่างเข้าไปในโมดูล HVAC แล้วเลื่อนลงไปให้เข้าที่ จากนั้นให้ใส่ในห้องโดยสารตัวบนเข้าไปวางซ้อนตัวล่าง
- พับแถบสำหรับดึงไว้เพื่อให้สามารถปิดฝาไส้กรองในห้องโดยสารให้เข้าที่ได้
- นำฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสารมาปิดโดยดันหัวยึดด้านล่างแล้วยึดไว้ด้วยสกรูขนาด 6 มม. ไขสกรูด้วยแรง 1.2 นิวตัน-เมตร/0.89 ฟุต-ปอนด์ สำหรับรถที่มีหัวยึดแทนสกรูขนาด 6 มม. ให้ปรับตำแหน่งช่องด้านบนของฝาปิดไส้กรองในห้องโดยสารให้เข้าที่ จากนั้นให้กดหัวยึดที่ส่วนล่างของโมดูล HVAC
- ต่อขั้วไฟฟ้าทั้งสองขั้วกลับคืนไปที่ส่วนประกอบที่ช่องวางเท้าด้านหน้าทางขวา แล้วนำคลิปหนีบแบบกดมายึดฝาปิดไว้เช่นเดิม
- จัดตำแหน่งแผงหน้าปัดฝั่งขวาให้ตรงกับช่องระบุตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลังของคอนโซลกลาง จากนั้นให้ใช้แรงกดแผงเข้าไปจนคลิปทุกตัวยึดเข้าที่อย่างสมบูรณ์
- นำพรมปูพื้นด้านหน้าด้านขวากลับมาวางที่เดิม แล้วเลื่อนเบาะนั่งด้านหน้าทางขวากลับมาเข้าที่
การเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำ
คุณสามารถซื้อแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำใหม่หรือกำจัดแบตเตอรี่เก่าได้ที่ศูนย์บริการ Tesla
ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำ สวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสม (เช่น แว่นตานิรภัย ถุงมือหนัง เมื่อจัดการกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ฯลฯ)
การถอด:
- เตรียมรถเพื่อการถอดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำ:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์เข้าเกียร์จอดอยู่
- ลดหน้าต่างทั้งหมดลง
- เปิดฝากระโปรงหน้า
- เปิดประตูทิ้งไว้เพื่อให้คุณสามารถกลับเข้าไปในรถได้หากจำเป็น
- ถอดสายชาร์จออกจากพอร์ตชาร์จ
- ที่ฝากระโปรงหน้า ให้ถอดแผ่นป้องกันใต้ฝากระโปรงออกโดยสอดเครื่องมือที่มีลักษณะแบนเล็ก ๆ ที่จะไม่ก่อความเสียหายหรือนิ้วของคุณเข้าไปใต้แผง ดึงขึ้นเพื่อคลายคลิปและวางแผ่นป้องกันใต้ฝากระโปรงไว้ข้าง ๆ
- ให้ถอดแผ่นกรอง HEPA ออก หากติดตั้งไว้:
- ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ถอดโบลต์ที่ยึดคอถังเก็บน้ำล้างกระจกเข้ากับชุดจัดเก็บใต้ฝากระโปรงออก
- ถอดคอถังน้ำล้างกระจกออกจากตัวรถ หากถังน้ำล้างกระจกหน้ารถเต็ม น้ำยาล้างกระจกบางตัวอาจรั่วไหลออกมาหมายเหตุคุณไม่จำเป็นต้องถอดท่อออกจากคอ
- ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ถอดโบลต์ (x2) ที่ติดชุดไส้กรอง HEPA กับรถออก
- ถอดชุดไส้กรอง HEPA ออกจากรถโดยเอียงขอบด้านหลังของชุดไส้กรองขึ้นผ่านถังน้ำมันเบรก ยกชุดไส้กรองออกจากรถ ระวังอย่าให้กระแทกหรือทำให้ส่วนประกอบอื่น ๆ เสียหาย
- ปิดระบบรถโดยไปที่ บนหน้าจอสัมผัส
- ใช้ประแจบล็อก 10 มม. คลายน็อตที่ยึดแคลมป์ขั้วลบ (-) กับเสาลบ (-) บนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ปลดแคลมป์ขั้วต่อออกจากเสาขั้วลบ (-)
- ปลดห่วงนิรภัย โดยเลื่อนแถบล็อกสีแดงเข้าหาตัวคุณ แล้วกดแถบสีดำ
- ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ปลดที่ครอบขั้ว แล้วคลายน็อตที่ยึดแคลมป์ขั้วบวก (+) เข้ากับเสาบวก (+) บนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ปลดแคลมป์ขั้วต่อออกจากเสาขั้วบวก (+) และปกปิดแคลมป์ขั้วต่อด้วยเศษผ้าแห้งข้อควรระวังอย่าให้แคลมป์ขั้วบวก (+) สัมผัสกับส่วนประกอบที่อยู่ใกล้เคียง เช่น ตัวยึดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหรือท่อระบายความร้อน A/C
- ถอดท่อระบายอากาศออกจากด้านขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
- คลายน็อตบนตัวยึดแบตเตอรี่โดยกดที่ด้านบนของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดด้วยประแจบล็อก 10 มม. หากต้องการปลดตัวยึดแบตเตอรี่ ให้ปลดตะขอ แล้วเลื่อนสายกลับ หากจำเป็น ให้เอียงตัวยึดแบตเตอรี่ไปทางด้านหลังเพื่อไม่ให้ลื่นไถลเข้าไปในรถ
- ใช้ที่จับแบตเตอรี่ ค่อย ๆ ถอดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ระวังอย่าสัมผัสหรือทำให้ส่วนประกอบโดยรอบเสียหาย คำเตือนเมื่อยกแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดออก ให้ยืนหน้ารถและใช้วิธีการยกที่เหมาะสม แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีน้ำหนักประมาณ 25 ปอนด์ (12 กก.) หากไม่ปฏิบัติตามอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้
- ตรวจสอบแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีปลั๊กสีแดงในปลอกหุ้มที่ขั้วบวก (+) หากแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใหม่ไม่มีปลั๊กสีแดง ให้ใช้เครื่องมือตัดแต่งขนาดเล็กเพื่อย้ายปลั๊กสีแดงจากแบตเตอรี่เก่าไปยังแบตเตอรี่ใหม่ข้อควรระวังกำจัดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำเก่าที่ศูนย์บริการ Tesla หรือตามกฎหมายท้องถิ่น (เช่น ทิ้งที่โรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่) วางแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำให้ตั้งตรงและวางไว้บนผ้าขนหนูหรือกระดาษแข็งเมื่อขนย้าย
การติดตั้ง:
- เคลื่อนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใหม่เข้าที่อย่างระมัดระวัง โดยระวังไม่ให้สัมผัสหรือทำให้ส่วนประกอบใกล้เคียงเสียหาย
- ติดตั้งตัวยึดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและใช้ประแจบล็อก 10 มม. เพื่อขันน็อตที่ยึดไว้กับแบตเตอรี่ 12V ให้แน่น บิดน็อตไปที่ 6 นิวตันเมตร (4.4 ฟุต-ปอนด์)
- เชื่อมต่อห่วงนิรภัยอีกครั้ง
- ถอดฝาครอบป้องกันออกจากขั้วบวก (+) และขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ชนิดตะกั่ว-กรดแรงดันไฟต่ำชิ้นใหม่
- เชื่อมต่อขั้วบวก (+) โดยวางแคลมป์ไว้เหนือเสาบวก (+) ใช้ประแจบล็อก 10 มม. บิดน็อตไปที่ 6 นิวตันเมตร (4.4 ฟุต-ปอนด์)
- ติดตั้งฝาครอบขั้วบวก (+)
- เชื่อมต่อขั้วลบ (-) โดยวางตำแหน่งแคลมป์ไว้เหนือเสาลบ (-) ใช้ประแจบล็อก 10 มม. บิดน็อตไปที่ 6 นิวตันเมตร (4.4 ฟุต-ปอนด์)
- ต่อท่อระบายอากาศเข้ากับด้านขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
- เปิดประตูรถบานใดบานหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าไฟฟ้าได้รับการกู้คืนอย่างถูกต้องและหน้าจอสัมผัสเปิดขึ้น (อาจใช้เวลาหลายนาที)
- หากมี ให้ติดตั้งตัวกรอง HEPA:
- เลื่อนชุดไส้กรอง HEPA ให้เข้าที่อย่างระมัดระวัง โดยระวังไม่ให้สัมผัสหรือทำให้ส่วนประกอบอื่น ๆ เสียหาย
- ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ขันโบลต์ให้แน่น (x2) และบิดไปที่ 5 นิวตันเมตร (3.7 ฟุต-ปอนด์)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโอริงที่คอถังน้ำล้างกระจกเข้าที่แล้ว จากนั้นติดตั้งคอถังโดยใส่เข้าไปในถังน้ำล้างกระจก
- เดินท่อให้แน่นด้วยแถบ
- ใช้ประแจบล็อก 10 มม. ติดตั้งโบลต์ที่ยึดคอถังน้ำล้างกระจกกับชุดจัดเก็บใต้ฝากระโปรง บิดโบลต์ไปที่ 5 นิวตันเมตร ( 3.7 ฟุต-ปอนด์)
- เปลี่ยนแผ่นป้องกันใต้ฝากระโปรงโดยจัดคลิปให้เข้าที่กับช่องเปิดที่กระโปรงหน้ารถ กดลงเพื่อล็อกให้เข้าที่ คลิปจะส่งเสียงคลิกเมื่อล็อกแน่นแล้ว
- ปิดฝากระโปรงหน้า หากก่อนหน้านี้มีการเตือนให้เปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำแสดงขึ้นบนหน้าจอสัมผัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแจ้งเตือนไม่ปรากฏขึ้นอีกต่อไป
การใช้เครื่องรับส่งสัญญาณ RFID
เมื่อติดเครื่องรับส่งสัญญาณ RFID (ที่ใช้โดยระบบเก็บค่าผ่านทางหลายระบบ) ไว้ใน Model Y ให้ติดเครื่องรับส่งสัญญาณ ถัดจากกระจกมองหลัง การทำเช่นนี้จะทำให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดและช่วยลดสิ่งบดบังมุมมองการขับขี่ของคุณ โปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิต RFID สำหรับตำแหน่งเฉพาะ