Lorsque vous utilisez l’ensemble de remorquage pour transporter des accessoires, l’attelage carré de 2 po x 2 po (5 cm x 5 cm) est conçu pour supporter des charges verticales pouvant atteindre 160 lb (72 kg). Un support de boule compatible avec l’attelage carré doit être acheté séparément.

Pour installer et utiliser un porte-accessoires, vous devez d’abord fixer le support de boule à l’attelage (voir Installation et retrait du support de boule). Suivez ensuite les instructions fournies avec votre porte-accessoires. Respectez les réglementations et les exigences juridiques de votre province ou de votre territoire relativement aux accessoires de remorquage.

L’ensemble de remorquage du véhicule Model Y comprend le câblage nécessaire pour utiliser un porte-accessoires doté de feux (voir Raccordements électriques). L’ensemble comprend également le logiciel du mode Remorque (voir Mode Remorque).

Le poids maximal de la remorque (y compris le chargement et tout équipement supplémentaire) et du poids du timon dépendent du nombre d’occupants dans votre véhicule et des pneus dont il est muni. La capacité de remorquage maximale et le poids du timon ne doivent jamais dépasser ce qui suit :

*Seulement pour les véhicules dotés de sept sièges.

**Vous devez respecter les limitations de vitesse de votre remorque et de vos pneus et conduire seulement à des vitesses appropriées à la charge que vous remorquez, à la température, aux conditions routières, à la circulation et à votre expérience dans de telles situations. Respectez toujours les limites de vitesse affichées et les lois locales concernant la vitesse.

Pour les remorques avec un chargement combiné de plus de 1 650 lb (750 kg), Tesla recommande d’utiliser un système de freinage pour remorque distinct avec un régulateur indépendant (voir Freins de la remorque). Suivez attentivement les directives du fabricant des freins de la remorque pour vous assurer qu’ils sont bien installés, réglés et entretenus.

La charge sur la languette est la force vers le bas que le poids de la remorque exerce sur l’attelage. Ceci ne doit pas dépasser 10 % du poids total de la remorque. Le fait de transporter beaucoup d’équipement, de passagers ou de chargement dans le véhicule de remorquage peut diminuer sa capacité de remorquage maximale, ce qui réduit également la charge sur le timon qu’il peut supporter. La capacité de remorquage maximale se calcule en partant du principe que le PNBV (poids nominal brut du véhicule) n'est pas dépassé (voir Caractéristiques techniques).

Quand vous tirez une remorque, il faut adapter la pression des pneus à la charge supplémentaire. Des pneus de 19 po, de 20 po, de 21 po peuvent être utilisés pour le remorquage. Maintenez la pression des pneus aux valeurs indiquées ci-dessous (ces pressions ont préséance sur celles inscrites sur l’étiquette de renseignement sur les pneus et le chargement [voir Chargement du véhicule]) :

Avant de tirer une remorque, vous devez faire ce qui suit :

• Gonflez les pneus à la pression de gonflage à froid indiquée dans la section Pression des pneus lors du remorquage.
• Respecter les règlements et exigences juridiques qui s'appliquent au remorquage. Le non-respect des règlements peut nuire à votre sécurité.
• Régler les rétroviseurs latéraux de façon à obtenir une vue arrière dégagée et dépourvue d'angle mort.
• Enclenchez le mode Remorque (voir Mode Remorque).

Vérifiez ce qui suit :

• Model Y repose à l’horizontale quand la remorque y est attelée. Si l’avant du véhicule est incliné vers le haut et l’arrière du véhicule vers le bas, vérifiez si vous dépassez la capacité de remorquage maximale et la charge appliquée à la languette de remorque inscrites dans la section Remorquage de remorque.
• Les feux de la remorque (feux de freinage, clignotants et feux de position) fonctionnent correctement.
• Le timon de la remorque est attaché à la boule d'attache et verrouillé.
• Les chaînes de sécurité sont correctement montées entre la remorque et le véhicule de remorquage. Croisez les chaînes de sécurité sous le timon pour éviter que celui-ci touche la chaussée s'il se détache du dispositif d'attelage. Laissez suffisamment de jeu dans la chaîne de sécurité pour pouvoir négocier les virages et assurez-vous que les chaînes ne traînent pas sur le sol.
• L'attelage, les fixations et les chaînes de sécurité de la remorque sont fixés solidement et les connecteurs électriques sont en bon état et correctement branchés. Ne tirez pas la remorque si vous remarquez un problème quelconque.
• Tout le chargement est bien fixé.
• Des cales de roue sont disponibles.
• La charge de la remorque est répartie également de façon à ce que la charge sur la languette représente environ de 4 à 10 % du poids total de la remorque, sans dépasser le poids maximal appliqué à la languette de remorque indiqué dans la section Remorquage de remorque.
  ATTENTION

  Les charges réparties au-dessus des roues ou plus lourdes vers l’arrière peuvent causer le louvoiement de la remorque, ce qui a pour effet d’entraîner la perte de contrôle du véhicule.

Model Y est conçu d’abord et avant tout pour transporter des passagers. Le remorquage ajoute une charge au(x) moteur(s), au groupe motopropulseur, aux freins, aux pneus et à la suspension et diminue grandement l'autonomie du véhicule. Si vous décidez de tirer une remorque, agissez avec prudence et respectez les directives générales suivantes :

• Diminuez la vitesse à laquelle vous conduisez et évitez les manœuvres brusques. En tirant une remorque, la direction, la stabilité, le rayon de braquage, la distance de freinage et le rendement des freins ne sont pas les mêmes que lorsque vous conduisez le véhicule sans remorque.
• Doublez au minimum la distance à laquelle vous suivez le véhicule qui vous précède. Ceci aidera à éviter les situations qui nécessitent un freinage brusque. Une manœuvre de freinage brusque peut entraîner un dérapage ou une mise en portefeuille et une perte de contrôle.
• Évitez les virages prononcés. Dans les virages prononcés, la remorque peut entrer en contact avec le véhicule et causer des dommages. Gardez à l'esprit que les roues de la remorque sont plus près de l'intérieur du virage que celles du véhicule. Par conséquent, effectuez des virages plus larges afin d'éviter de heurter la bordure de chaussée, les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets avec la remorque.
• Vérifiez périodiquement les feux et les clignotants de la remorque pour vous assurer que les ampoules fonctionnent toujours. Quand vous tirez une remorque, les flèches des clignotants sur l'écran tactile clignotent normalement même si les ampoules de la remorque sont brûlées.
• Vérifiez régulièrement que la cargaison est bien installée.
• Vérifiez régulièrement si tous les composants de l’attelage sont bien fixés.

Le mode Remorque doit toujours être actif quand vous tirez une remorque. Lorsque vous branchez le raccordement électrique de la remorque alors que le véhicule est en position stationnement, le véhicule Model Y active automatique le mode Remorque. Quand vous débranchez le raccordement électrique de la remorque, le mode Remorque ne se désactive pas automatiquement. Pour activer ou désactiver manuellement le mode remorque, touchez Contrôles > Dynamique > Mode Remorque sur l'écran tactile. L’un des indicateurs suivants s’affiche :

Le mode Remorque est activé.

Model Y détecte un raccordement aux feux de remorque, mais le mode Remorque est désactivé. Il est probable qu’un accessoire a été branché.

Model Y détecte que le raccordement électrique des feux de remorque est défectueux. Certains des feux de remorque, ou l'ensemble de ces derniers, ne fonctionnent pas. Rangez-vous aussitôt qu’il est sécuritaire de le faire, puis vérifiez les feux de la remorque pour déceler une anomalie au niveau du câblage ou des connexions. Si les problèmes sont réglés, mais que l’icône rouge est encore allumée, désactivez et réactivez le mode Remorque.

Certaines caractéristiques de l’Autopilote et la fonctionnalité du capteur de stationnement arrière peuvent ne pas fonctionner lorsque le mode Remorque est activé. De plus, ces fonctions fonctionnent différemment :

• Le régulateur de vitesse adaptatif augmente la distance sécuritaire entre votre voiture et celle qui vous précède.
• Les avertissements de collision latérale sont activés, mais les interventions sur la direction ne le sont pas.
• La puissance de freinage fournie par le Freinage d’urgence automatique (voir Assistance anticollision) peut être limitée. La distance de freinage peut donc augmenter.

Quand vous tirez une remorque chargée dont le poids est supérieur à 1 650 lb (750 kg), Tesla recommande d’utiliser une remorque dotée de son propre système de freinage adapté au poids de la remorque. Conformez-vous aux règlements locaux. Un régulateur de freinage doit être acheté séparément et le connecteur à nattes à 4 broches requis doit être commandé du service d’entretien de Tesla.

Suivez ces étapes pour brancher un régulateur de freinage :

1. Branchez les câbles du régulateur de freinage aux points appropriés sur le connecteur à nattes à 4 broches.

   

2. Retirez le couvercle situé sous le tableau de bord dans l’espace pour les jambes du conducteur.

   

3. Retirez le tapis pour exposer le connecteur à 4 broches du véhicule sur le faisceau de câbles.

   

4. Branchez le connecteur à nattes au connecteur du véhicule.

Dans la mesure du possible, évitez de vous stationner dans une pente. Cependant, si vous êtes absolument obligé de vous stationner dans une pente, placez des cales sous les roues de la remorque : Pensez à demander de l’aide pour ces étapes :

1. Une personne doit maintenir la pédale de frein enfoncée.
2. Demandez à une autre personne de placer les cales sous les roues du côté des pneus du véhicule orientés vers le bas de la pente.
3. Une fois les cales en place, relâchez la pédale de frein et assurez-vous que les cales retiennent le poids du véhicule et de la remorque.
   Remarque

   Lors du test des cales, assurez-vous que la fonction de retenue en côte (voir Retenue en côte) n'est pas engagée. Si la fonction de retenue en côte freine le véhicule Model Y, le voyant de cette fonction s’affiche sur l’écran tactile. Pour désactiver la retenue en côte, enfoncez et relâchez la pédale de frein.
4. Placez le véhicule en mode stationnement.

Quand le véhicule détecte que la remorque louvoie, son système électronique de contrôle de la stabilité tente d’appliquer le degré de freinage adéquat pour minimiser ce louvoiement. L'écran tactile affiche brièvement le voyant du système antipatinage. Le fait d'appuyer sur la pédale de frein quand le système applique les freins pour réduire le louvoiement de la remorque n'annule pas ce freinage automatique.

L’ensemble de remorquage du véhicule Model Y ne comprend pas de support de boule. Vous devez acheter un support de boule qui convient au type de remorque que vous tirez. Le récepteur d’attelage du véhicule Model Y peut accueillir un support de boule d’une dimension maximale de 8,5 po (22 cm) et d’une élévation maximale de 0,75 po (2 cm). N’utilisez pas de support de boule rabaissé qui ne respecte pas ces exigences.

Pour fixer un support de boule :

1. Utilisez un objet mince comme un couteau à beurre ou un tournevis plat pour soulever les rebords de la housse de l’attelage de remorquage et relâchez les 15 attaches qui fixent la housse au carénage arrière. Rangez le couvercle antipoussière dans un endroit sécuritaire.

   

2. Si nécessaire, enlevez la goupille fendue du boulon de verrouillage et retirez ce dernier de l'attelage.
3. Glissez le support de boule dans l'attelage.
4. Alignez le trou du support de boule avec celui de l'attelage.
5. Glissez le boulon de verrouillage dans l'attelage et le support de boule.
6. Insérez la goupille fendue dans le trou à l'extrémité du boulon de verrouillage.

Pour enlever un support de boule :

1. Enlevez la goupille fendue du boulon de verrouillage et retirez ce dernier du support de boule et de l'attelage.
2. Retirez le support de boule de l'attelage.
3. Réinstallez le couvercle antipoussière pour le boîtier de l’attelage et rangez le support de boule dans un endroit sécuritaire.

La réglementation relative aux remorques exige qu'elles soient munies de feux arrière, de feux de freinage, de feux de position latéraux et de clignotants. Pour alimenter les feux de la remorque, un connecteur de câblage intégré à 7 broches est fourni près des connecteurs électriques du support d’attelage de la plupart des remorques. Le fait de brancher le câblage d’une remorque dans le connecteur électrique du véhicule Model Y active automatiquement le mode Remorque (voir Mode Remorque). Le conducteur a la responsabilité de s'assurer que tous les raccordements électriques et tous les feux de la remorque fonctionnent avant et pendant le remorquage. Vous devez procéder à des vérifications manuelles.

1. Feux de recul
2. Sortie du régulateur de freinage
3. Clignotant et feu de freinage droit
4. Basse tension Alimentation (le cas échéant)
5. Masse
6. Clignotant et feu de freinage gauche
7. Feux arrière

Si les feux de la remorque arrêtent de fonctionner lors du remorquage, ceci peut être causé par une défaillance du câblage de la remorque ou par une consommation excessive d’énergie par les feux connectés aux prises de la remorque. Lorsque cela se produit, une icône de mode Remorque rouge s’affiche sur l’écran tactile. Réglez tout problème de câblage ou réduisez le nombre de feux connectés aux prises de la remorque, puis désactivez et réactivez le mode Remorque.

Tirer une remorque augmente le poids et la traînée du véhicule. Par conséquent, l'autonomie peut diminuer de façon significative. Même si le planificateur de voyage (s’il est offert dans votre région) tente de corriger les estimations en fonction du mode Remorque, la consommation réelle d’énergie peut varier. Prévoyez la longueur des déplacements et les points de recharge en conséquence.