Ce que signifie cette alerte :

La fonction de freinage d'urgence automatique n'est pas disponible pour le reste de votre trajet actuel. Cette alerte n'indique pas spécifiquement que d'autres fonctions ou caractéristiques de freinage ne sont pas disponibles.

Plusieurs raisons peuvent causer le déclenchement de cette alerte. D'autres alertes peuvent être présentes pour des conditions qui entraînent également l'indisponibilité du freinage d'urgence automatique.

Marche à suivre :

Aucune action n’est requise. Le freinage d'urgence automatique sera généralement de nouveau disponible lorsque vous commencerez votre prochain trajet.

Si cette alerte persiste lors de plusieurs conduites, ou si elle s’affiche de plus en plus souvent lors de plusieurs conduites, nous vous recommandons de prendre un rendez-vous d’entretien le plus rapidement possible.

Pour en savoir plus, voir Assistance anticollision.

Ce que signifie cette alerte :

Les fonctionnalités de l’Autopilote sont présentement non disponibles dans votre véhicule. Selon la configuration de votre véhicule, les fonctionnalités de l’Autopilote désactivées peuvent comprendre :

• Assistance au maintien de cap
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Freinage d'urgence automatique
• Avertissement de collision frontale
• Avertissement de franchissement de voie d’urgence

Marche à suivre :

Plusieurs raisons peuvent causer le déclenchement de cette alerte. Vérifiez si d’autres alertes peuvent expliquer la cause de cet état.

Normalement, les fonctionnalités de l’Autopilote seront restaurées à votre prochaine conduite. Si cette alerte persiste pendant plusieurs conduites, prenez dès que possible un rendez-vous d’entretien.

Pour obtenir plus d’informations et la liste complète des fonctionnalités de l’Autopilote, veuillez consulter À propos de l’Autopilote.

Ce que signifie cette alerte :

Assistance au maintien de cap temporairement indisponible. Ceci est possiblement une condition temporaire causée par un facteur externe, comme :

Cette alerte peut aussi être présente si vous dépassez la limite de vitesse permise pour l’Assistance au maintien de cap alors que cette fonction est activée. Dans ce cas, l’Assistance au maintien de cap restera inaccessible pour le reste de votre conduite.

Marche à suivre :

Poursuivre vers votre destination. Si l’Assistance au maintien de cap n’est toujours pas disponible lorsque vous arrivez à votre destination et qu’elle le demeure lors de votre prochaine conduite prévue, vérifiez les éléments suivants :

• Dommage ou obstruction causé par de la boue, de la glace, de la neige ou d’autres facteurs environnementaux
• Obstruction causée par un objet installé sur le véhicule, comme un porte-vélos
• Obstructions causées par un ajout de peinture ou de produits adhésifs, comme des emballages, des autocollants et des revêtements de caoutchouc sur votre véhicule
• Pare-chocs endommagé ou mal aligné

Si vous ne voyez aucune obstruction évidente ou si vous trouvez un dommage au véhicule, prenez un rendez-vous d’entretien dès que possible. En attendant, vous pouvez conduire votre véhicule sans crainte.

Pour en savoir plus, voir Fonctions de l’Autopilote.

Ce que signifie cette alerte :

L’Assistance au maintien de cap n’est pas accessible, car votre véhicule a dépassé la vitesse maximale permise pour cette fonction d’Assistance conducteur.

Marche à suivre :

Reprenez immédiatement contrôle du volant, et ce, jusqu’à votre destination.

Dans la plupart des cas, l’Assistance au maintien de cap restera inaccessible pour le reste de votre conduite. Pour réinitialiser la fonction, effectuez un arrêt complet avec votre véhicule et passez en mode Stationnement. Lorsque vous reprendrez la route vers votre destination, l’Assistance au maintien de cap devrait de nouveau être accessible.

Si l’Assistance au maintien de cap n’est toujours pas accessible lors de votre prochaine conduite et que la situation ne change pas lors des conduites subséquentes, prenez un rendez-vous d’entretien dès que possible. En attendant, vous pouvez conduire votre véhicule sans crainte.

Pour en savoir plus, voir Fonctions de l’Autopilote.

Ce que signifie cette alerte :

Le Régulateur de vitesse adaptatif et l’Assistance au maintien de cap ne sont pas accessibles, car une ou plusieurs caméras avant de votre véhicule sont bloquées ou obstruées en raison de conditions externes.

Le Régulateur de vitesse adaptatif et l’Assistance au maintien de cap demeureront inaccessibles tant que la visibilité des caméras avant n’est pas adéquate. Les caméras peuvent avoir une visibilité limitée, voire inexistante, en raison de :

Marche à suivre :

Poursuivre vers votre destination. Vous pouvez rouler avec votre véhicule.

Ce problème est souvent temporaire et il disparaît souvent seul. Si cette alerte n’est pas disparue à la fin de votre conduite.

Consultez Nettoyer une caméra pour en savoir plus sur le nettoyage de la saleté et des débris de cette partie du véhicule.

Même s’il est impossible d’essuyer la condensation dans le boîtier de la caméra, vous pouvez souvent la faire disparaître plus rapidement en suivant les étapes suivantes :

Si l’alerte persiste lors des conduites subséquentes, mais qu’aucune obstruction n’est visible sur la caméra avant, prenez un rendez-vous d’entretien dès que possible. En attendant, vous pouvez conduire votre véhicule sans crainte.

Ce que signifie cette alerte :

Le Régulateur de vitesse adaptatif et l’Assistance au maintien de cap ne sont pas accessibles, car les caméras de votre véhicule ne sont pas entièrement étalonnées.

Votre véhicule doit manœuvrer avec grande précision lorsque des fonctions comme le Régulateur de vitesse adaptatif et l’Assistance au maintien de cap sont activés. Avant que vous puissiez utiliser ces fonctions pour la première fois, les caméras doivent effectuer un autoétalonnage initial. Il arrive parfois que l’étalonnage d’une ou plusieurs caméras ne soit plus adéquat.

Marche à suivre :

Poursuivre vers votre destination. Vous pouvez rouler avec votre véhicule.

Le Régulateur de vitesse adaptatif et l’Assistance au maintien de cap resteront inaccessibles tant que l’étalonnage ne sera pas complété.

Lorsque l’étalonnage est complété, le Régulateur de vitesse adaptatif et l’Assistance au maintien de cap devraient être accessibles.

Pour votre commodité, un indicateur de progression de l’étalonnage apparaît sur l’écran tactile. L’étalonnage s’effectue en général après un parcours d’environ 20 et 25 mi (32 à 40 km), mais la distance dépend de l’état de la route et des conditions environnementales. Par exemple, lorsque vous conduisez sur une route droite où les marquages de voies sont bien visibles, les caméras s’étalonnent plus rapidement.

Si l’alerte ne disparaît pas et que l’étalonnage de la caméra n’est toujours pas complété après que votre véhicule ait roulé sur 100 milles (160 km) ou plus, ou que le Régulateur de vitesse adaptatif et l’Assistance au maintien de cap demeurent inaccessibles même après que l’étalonnage de la caméra soit complété et réussi, prenez un rendez-vous d’entretien dès que possible. En attendant, vous pouvez conduire votre véhicule sans crainte.

Ce que signifie cette alerte :

Une ou plusieurs caméras du véhicule ont une visibilité limitée, voire inexistante, en raison de conditions extérieures. Lorsque les caméras sur votre véhicule n’arrivent pas à fournir des informations visuelles précises, certaines fonctionnalités de l’Autopilote peuvent être temporairement indisponibles.

Les caméras peuvent avoir une visibilité limitée, voire inexistante, en raison de :

Marche à suivre :

Poursuivre vers votre destination. Vous pouvez rouler avec votre véhicule. Il s’agit souvent d’un problème temporaire qui peut être résolu avec l’évaporation de la condensation ou lorsque la condition ou caractéristique environnementale ne sera plus présente.

Si cette alerte ne disparaît pas avant que vous ayez atteint votre destination, vérifiez la surface des caméras pour de la condensation, de la saleté ou d’autres débris. Pour connaître les emplacements des caméras, voir Caméras.

Avant votre prochaine conduite planifiée, nettoyez les caméras au besoin. Pour connaître les procédures de nettoyage recommandées, consultez Nettoyer une caméra.

Si vous voyez toujours cette alerte après avoir nettoyé les caméras, vérifiez qu’il n’y a pas de condensation sur les surfaces internes des boîtiers de caméra sur les montants de porte. Même s’il est impossible d’essuyer la condensation dans les boîtiers de caméra, vous pouvez souvent la faire disparaître plus rapidement en suivant les étapes suivantes :

Pour en savoir plus sur le nettoyage de la condensation dans les boîtiers de caméra, consultez Nettoyer une caméra.

Si l’alerte ne disparaît pas avant la fin de votre prochaine conduite prévue, alors que vous avez nettoyé les caméras et suivi les étapes recommandées pour éliminer la condensation, prenez un rendez-vous d’entretien dès que possible. En attendant, vous pouvez conduire votre véhicule sans crainte.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule a détecté une condition interne de la batterie haute tension qui limite la performance de la batterie. Entretien requis pour rétablir la performance complète.

L’autonomie maximale de votre véhicule peut être réduite et votre véhicule peut prendre plus de temps qu’avant pour se recharger. Le taux de recharge maximal varie, comme toujours, selon l’emplacement, la source d’alimentation et l’équipement de recharge.

Marche à suivre :

Vous pouvez rouler avec votre véhicule.

Nous vous recommandons de planifier un entretien le plus tôt possible. Sans entretien, vous remarquerez peut-être que l’autonomie maximale et la performance de recharge de votre véhicule sont de plus en plus réduites et qu’il est moins puissant et moins performant lors de l’accélération.

Lorsque cette alerte est présente, maintenez votre véhicule chargé à au moins 30 % de sa capacité pour éviter tout écart entre l’autonomie estimée sur l’écran tactile de votre véhicule et le niveau de recharge réel de votre batterie haute tension.

Pour en savoir plus sur la batterie haute tension, consultez Renseignements relatifs à la batterie haute tension.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule a détecté une condition interne de la batterie haute tension qui limite la performance de la batterie.

Vous remarquerez que votre véhicule n’arrive pas à rouler aussi vite et qu’il réagit moins rapidement aux demandes d’accélération.

L’autonomie maximale de votre véhicule peut être réduite et votre véhicule peut prendre plus de temps qu’avant pour se recharger. Le taux de recharge maximal varie, comme toujours, selon l’emplacement, la source d’alimentation et l’équipement de recharge.

Entretien requis pour rétablir la performance complète.

Marche à suivre :

Vous pouvez rouler avec votre véhicule.

Nous vous recommandons de planifier un entretien dès que possible. Sans entretien, votre véhicule sera toujours moins puissant et ses performances d’accélération, d’autonomie et de recharge demeureront réduites.

Lorsque cette alerte est présente, maintenez votre véhicule chargé à au moins 30 % de sa capacité pour éviter tout écart entre l’autonomie estimée sur l’écran tactile de votre véhicule et le niveau de recharge réel de votre batterie haute tension.

Pour en savoir plus sur la batterie haute tension, consultez Renseignements relatifs à la batterie haute tension.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule a détecté que la batterie haute tension n’a pas assez d’énergie restante pour la conduite. Cette alerte est normalement présente parce que le niveau de recharge de votre batterie haute tension a été réduite suite à un fonctionnement normal.

Votre véhicule ne pourra plus rouler jusqu’à ce qu’il soit rechargé.

Si cette alerte est présente alors que vous conduisez, vous devez éteindre immédiatement votre véhicule. Cette condition devrait être indiquée par une alerte séparée. Il est aussi possible que votre véhicule s’éteigne subitement.

Si cette alerte est présente alors que votre véhicule est stationné, il est possible que vous ne puissiez conduire.

Marche à suivre :

Rechargez immédiatement votre véhicule. Vous pourrez de nouveau conduire votre véhicule après l’avoir rechargé.

Si cette alerte apparaît lors de conduites subséquentes, bien que le niveau de recharge de la batterie soit de 5 % ou plus, prenez un rendez-vous d’entretien le plus tôt possible.

Pour en savoir plus sur la batterie haute tension, consultez Renseignements relatifs à la batterie haute tension.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.BMS_a074

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule a détecté une condition interne de la batterie haute tension qui limite la performance de la batterie. En conséquence, le niveau de recharge maximal et l’autonomie sont réduits. Entretien requis pour rétablir la performance complète.

Marche à suivre :

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule a détecté une condition interne de la batterie haute tension qui limite la capacité de la batterie à recharger à 50 % de l'état de charge.

Marche à suivre :

Ce que signifie cette alerte :

Aucune connexion à la terre détectée dans le connecteur mural.

Marche à suivre :

Faites inspecter le Wall Connector par un électricien pour vous assurer qui est bien mis à la terre. Votre électricien doit vérifier la mise à la terre au niveau de votre disjoncteur ou de votre boîtier de répartition de puissance et s’assurer que les connexions au Wall Connector sont appropriées.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Défaut de mise à la terre. Il y a fuite de courant électrique par un chemin d'accès non sécuritaire. Possible anomalie entre la ligne et la mise à la terre ou entre le neutre et la mise à la terre.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule. Si le problème persiste, coupez l'alimentation au disjoncteur qui alimente le Wall Connector, attendez 10 secondes, puis remettez la tension sur le disjoncteur, et essayez de rebrancher le Wall Connector au véhicule. Si le problème persiste, demandez l’aide d’un électricien ou communiquez avec Tesla.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Défaut de mise à la terre. Il y a fuite de courant électrique par un chemin d'accès non sécuritaire. Possible anomalie entre la ligne et la mise à la terre ou entre le neutre et la mise à la terre.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule. Si le problème persiste, coupez l'alimentation au disjoncteur qui alimente le Wall Connector, attendez 10 secondes, puis remettez la tension sur le disjoncteur, et essayez de rebrancher le Wall Connector au véhicule. Si le problème persiste, demandez l’aide d’un électricien ou communiquez avec Tesla.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Marche à suivre :

Un problème interne a été détecté par le Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Défaut de mise à la terre. Il y a fuite de courant électrique par un chemin d'accès non sécuritaire. Possible anomalie entre la ligne et la mise à la terre ou entre le neutre et la mise à la terre.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule. Si le problème persiste, coupez l'alimentation au disjoncteur qui alimente le Wall Connector, attendez 10 secondes, puis remettez la tension sur le disjoncteur, et essayez de rebrancher le Wall Connector au véhicule. Si le problème persiste, demandez l’aide d’un électricien ou communiquez avec Tesla.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Protection contre la surtension.

Marche à suivre :

Diminuez le courant de réglage de la recharge du véhicule. Si le problème persiste, votre Wall Connector doit être réparé.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Protection contre la surtension ou la sous-tension.

Marche à suivre :

Consultez votre électricien pour vous assurer de la tension appropriée sur le disjoncteur qui contient le connecteur mural.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Protection contre la surtension ou la sous-tension.

Marche à suivre :

Consultez votre électricien pour vous assurer de la tension appropriée sur le disjoncteur qui contient le connecteur mural.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Entrée câblée de façon inappropriée : possible inversion des conducteurs ligne et neutre.

Marche à suivre :

Le câblage entre l’alimentation au mur et le connecteur mural a été mal installé. Consultez votre électricien.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Marche à suivre :

Un problème interne a été détecté par le Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Protection contre la surchauffe (loquet détaché)

Marche à suivre :

Assurez-vous que rien ne recouvre le Wall Connector et qu’il n’est pas près d’une source de chaleur. Si le problème persiste sous des conditions de températures normales (inférieures à 100 °F ou 38 °C), un entretien est nécessaire.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Les alertes de température élevée détectées par un Wall Connector indiquent que le raccordement de la construction jusqu’au Wall Connector devient trop chaud, la recharge s’arrête donc pour protéger le câblage et le Wall Connector.

Ceci est normalement un problème relié au câblage de la construction plutôt qu’un problème avec votre véhicule ou votre Wall Connector. Ceci peut être causé par une connexion desserrée de la construction au Wall Connector et ce problème peut rapidement être réglé par un électricien.

Pour retrouver un fonctionnement normal de la recharge, veuillez suivre les étapes suivantes.

Si le Wall Connector est branché dans une prise murale, assurez-vous que :

Si le problème persiste ou que le Wall Connector est raccordé par câble, communiquez avec un électricien qui inspectera les branchements du bâtiment au Wall Connector. L’électricien s’assurera que tous les câbles sont bien connectés et serrés conformément au guide d’installation du Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Protection contre la surchauffe (loquet détaché)

Marche à suivre :

Assurez-vous que le connecteur est bien inséré dans la prise de recharge du port de recharge du véhicule, que rien ne le recouvre et qu’il ne se trouve pas à proximité d’une source de chaleur. Si le problème persiste sous des conditions de températures normales (inférieures à 100 °F ou 38 °C), un entretien est nécessaire.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Marche à suivre :

Un problème interne a été détecté par le Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Une erreur de communication est survenue entre le connecteur mural et le véhicule.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Une erreur de communication est survenue entre le connecteur mural et le véhicule.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Une erreur de communication est survenue entre le connecteur mural et le véhicule.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Une erreur de communication est survenue entre le connecteur mural et le véhicule.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Une erreur de communication est survenue entre le connecteur mural et le véhicule.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Marche à suivre :

Un problème interne a été détecté par le Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Réseau de répartition de la charge (partage du disjoncteur) : Vous devez avoir un (et seulement un) Wall Connector configuré à la position principale.

Marche à suivre :

Un seul Wall Connector peut être installé à la configuration principale. Demandez à votre électricien de confirmer :

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Réseau de répartition de la charge (partage du disjoncteur) : Vous devez avoir un (et seulement un) Wall Connector configuré à la position principale.

Marche à suivre :

Un seul Wall Connector peut être installé à la configuration principale. Demandez à votre électricien de confirmer :

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Réseau de répartition de la charge (partage du disjoncteur) : Plus de trois Wall Connectors sont jumelés à la même unité principale.

Marche à suivre :

Demandez à votre électricien qu’un ou plusieurs Wall Connectors jumelés soient installés sur un circuit différent et déconnectés (plus jumelés) de ce réseau de répartition de la charge (partage du disjoncteur).

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Mauvais réglage du commutateur rotatif.

Marche à suivre :

Demandez à votre électricien d’ajuster le commutateur rotatif interne du Wall Connector à un courant de fonctionnement valide. Il doit d’abord s’assurer que le Wall Connector n’est pas alimenté. La corrélation entre le réglage du commutateur et le courant devrait être imprimée à l’intérieur du Wall Connector. Votre électricien peut également consulter la section « Réglage du courant de fonctionnement » dans le manuel d’installation du Wall Connector.

Si le Wall Connector est configuré pour répartir la charge (partage du disjoncteur), le commutateur rotatif de l’unité principale doit être réglé à un courant de fonctionnement permettant à chacun des connecteurs muraux connectés de recevoir au moins 6 A de courant de recharge.

Exemple : Trois connecteurs muraux sont jumelés pour la répartition de la charge. L’unité principale doit être réglée sur un courant d’au moins 3 * 6 A = 18 A.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Marche à suivre :

Un problème interne a été détecté par le Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Marche à suivre :

Un problème interne a été détecté par le Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Marche à suivre :

Un problème interne a été détecté par le Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Mauvais réglage du commutateur rotatif.

Marche à suivre :

Demandez à votre électricien d’ajuster le commutateur rotatif interne du Wall Connector à un courant de fonctionnement valide. Il doit d’abord s’assurer que le Wall Connector n’est pas alimenté. La corrélation entre le réglage du commutateur et le courant devrait être imprimée à l’intérieur du Wall Connector. Votre électricien peut également consulter la section « Réglage du courant de fonctionnement » dans le manuel d’installation du Wall Connector.

Si le Wall Connector est configuré pour répartir la charge (partage du disjoncteur), le commutateur rotatif de l’unité principale doit être réglé à un courant de fonctionnement permettant à chacun des connecteurs muraux connectés de recevoir au moins 6 A de courant de recharge.

Exemple : Trois connecteurs muraux sont jumelés pour la répartition de la charge. L’unité principale doit être réglée sur un courant d’au moins 3 * 6 A = 18 A.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Une erreur de communication est survenue entre le connecteur mural et le véhicule.

Marche à suivre :

Réessayez de reprendre la recharge après avoir déconnecté et reconnecté le Wall Connector du véhicule.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Réseau de répartition de la charge (partage du disjoncteur) : Les connecteurs muraux jumelés ont des capacités électriques maximales différentes.

Marche à suivre :

Seuls les Wall Connectors dotés d’une capacité de recharge maximale identique peuvent être jumelés dans un réseau de répartition (partage de disjoncteur). Demandez à votre électricien de consulter les étiquettes relatives au type sur les Wall Connectors afin de vous assurer que les capacités concordent. De plus, nous recommandons que votre électricien jumèle seulement des connecteurs muraux dont les numéros de pièces sont identiques, car ceci constitue une façon simple de vous assurer que les unités jumelées sont compatibles.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Les alertes de température élevée détectées par un Wall Connector indiquent que le raccordement de la construction jusqu’au Wall Connector devient trop chaud, la recharge est donc ralentie pour protéger le câblage et le Wall Connector.

Ceci est normalement un problème relié au câblage de la construction plutôt qu’un problème avec votre véhicule ou votre Wall Connector. Ceci peut être causé par une connexion desserrée de la construction au Wall Connector et ce problème peut rapidement être réglé par un électricien.

Marche à suivre :

Communiquez avec un électricien qui inspectera la connexion du câblage de la construction au Wall Connector. L’électricien s’assurera que tous les câbles sont bien connectés et serrés conformément au guide d’installation du Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Configuration du Wall Connector incomplète.

Marche à suivre :

Le Wall Connector doit être mise en service pour configurer adéquatement la taille du disjoncteur et le type de la connexion de mise à la terre de protection.

Pour en savoir plus, consultez le Processus de mise en service dans le Manuel d’installation du Wall Connector. Si le problème persiste, communiquez avec un électricien qui inspectera la connexion du câblage de la construction au Wall Connector. Votre électricien devrait s’assurer que la sortie de puissance et les connexions de mise à la terre sont correctement configurées selon le Manuel d’installation du Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Le port de recharge n’arrive pas à détecter si un câble de recharge est inséré ou le type de câble de recharge inséré.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Marche à suivre :

Si cette alerte apparaît alors qu’un câble de recharge est connecté, déterminez si le problème est causé par l’équipement de recharge ou par le véhicule. Essayez de recharger le véhicule en utilisant différents équipements de recharge externes (comme un autre câble de recharge, une station de recharge différente ou une autre borne de recharge).

Si cette alerte s’affiche alors qu'un câble de recharge n’est pas connecté ou si le problème est suspecté d’être lié au véhicule, Vérifiez que l'entrée du port de recharge et le connecteur du câble de recharge ne sont pas obstrués par des débris, de l'humidité et/ou des corps étrangers. Assurez-vous que toute obstruction à l'entrée du port de recharge a été éliminée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer le câble dans le port de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule ne peut recharger, car il n’arrive pas à bien communiquer avec l’équipement de recharge externe. Il n’arrive pas à recevoir un signal de commande valable de l’équipement de recharge.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Marche à suivre :

Premièrement, confirmez que le problème de communication est causé par l’équipement de recharge externe et non en raison d’un problème avec votre véhicule. C’est normalement le cas.

Essayez de recharger le véhicule en utilisant différents équipements de recharge externes (comme un autre câble de recharge, une station de recharge différente ou une autre borne de recharge).

Si le problème est présumé être lié au véhicule, Vérifiez que l'entrée du port de recharge et le connecteur du câble de recharge ne sont pas obstrués par des débris, de l'humidité et/ou des corps étrangers. Assurez-vous que toute obstruction à l'entrée du port de recharge a été éliminée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer le câble dans le port de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Un des capteurs de la porte du port de recharge ne fonctionne pas normalement. Lorsque cela se produit, le port de recharge n’arrive pas à bien capter la position de la porte du port de recharge et le port de recharge peut ne pas fonctionner comme prévu.

Marche à suivre :

Essayez de fermer la porte du port de recharge et de l'ouvrir à nouveau.

Pour en savoir plus, voir Ouverture du port de recharge.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge s’est arrêtée, car la communication entre le véhicule et l’équipement de recharge externe a été interrompue.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Marche à suivre :

Confirmez que l’équipement de recharge externe est bien alimenté en cherchant un témoin lumineux, un affichage ou tous autres voyants sur l’équipement.

Si l’équipement n’est pas alimenté, essayez de rétablir la source d’alimentation de l’équipement de recharge extérieur.

Si l’équipement est alimenté, essayez de charger le véhicule à l’aide d’un équipement de recharge externe différent.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

Un des capteurs de la porte du port de recharge ne communique pas bien. Le port de recharge peut ne pas reconnaître la demande d'ouverture lorsque la porte du port de recharge est appuyée.

Marche à suivre :

Vous pouvez toujours utiliser toutes les autres méthodes habituelles pour ouvrir la porte du port de recharge :

Pour en savoir plus, voir Ouverture du port de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge ne peut commencer, car l’équipement de recharge n’est pas prêt. Une poignée de recharge est détectée, mais la station de charge ne communique pas avec le véhicule. Ce problème peut se produire, si :

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Marche à suivre :

Essayez de charger le véhicule avec un autre équipement de recharge ou dans une autre station de recharge.

Si vous utilisez un connecteur mobile ou un Wall Connector, vérifiez d’abord les voyants d’état sur le devant. Si vous ne voyez aucun voyant d’état, vérifiez l’alimentation, puis demandez à un électricien d’inspecter les connexions de câblage de la structure ou du Wall Connector pour confirmer que tous les câbles sont bien connectés et serrés.

Si vous utilisez un autre équipement de recharge, consultez le manuel du produit pour savoir comment confirmer que la station est alimentée. Lorsque nécessaire, demandez à un électricien d’inspecter les connexions de câblage de la structure et l’équipement de recharge.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Ce que signifie cette alerte :

Le verrou du port de recharge n’arrive pas à bien enclencher le câble de recharge dans la prise du port de recharge. Si le loquet n'est pas engagé, la recharge CA (par exemple, la recharge à l'aide d'un connecteur mobile ou d'un connecteur mural) sera limitée à 16 A et la Recharge rapide CC ou le Superchargement CC ne sera pas disponible.

Le voyant du port de recharge émet des impulsions ambre si cette alerte apparaît pendant la recharge CA et est ambre fixe si cette alerte apparaît lors d'une tentative de Recharge rapide CC / Superchargement.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Marche à suivre :

Tentez de réinsérer complètement le câble de recharge dans la prise du port de recharge.

Si votre véhicule commence à se charger et que le voyant du port de recharge s'allume en vert, il se peut que le câble de recharge n'ait pas été complètement inséré auparavant. La recharge CA ne devrait plus être limitée, et la Recharge rapide CC / Superchargement CC devrait être disponible.

Si la recharge est toujours limitée ou que le véhicule ne recharge pas du tout, Vérifiez que l'entrée du port de recharge et le connecteur du câble de recharge ne sont pas obstrués par des débris, de l'humidité et/ou des corps étrangers. Assurez-vous que toute obstruction à l'entrée du port de recharge a été éliminée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer le câble dans le port de recharge.

Si la recharge est toujours limitée ou que le véhicule ne recharge pas du tout, assurez-vous que le câble de déverrouillage manuel du loquet de port de recharge (qui se trouve du côté gauche du coffre) n’a pas été tiré. Vérifiez que la poignée (généralement en forme d'anneau ou de sangle) du câble de déverrouillage manuel n'est pas obstruée et que rien n'y est attaché (comme un filet à bagages ou un parapluie). Pour plus d'informations sur l'utilisation du déverrouillage manuel du port de recharge, voir Libération manuelle du câble de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge s’est arrêtée, car la communication entre le véhicule et l’équipement de recharge externe a été interrompue.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Marche à suivre :

Confirmez que l’équipement de recharge externe est bien alimenté en cherchant un témoin lumineux, un affichage ou tous autres voyants sur l’équipement. Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Si l’équipement n’est pas alimenté, essayez de rétablir la source d’alimentation de l’équipement de recharge extérieur.

Si l’équipement est alimenté, essayez de charger le véhicule à l’aide d’un équipement de recharge externe différent.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge s’est arrêtée, car votre véhicule a détecté que la connexion entre le port de recharge et le câble de recharge a été interrompue soudainement.

Marche à suivre :

Arrêtez la recharge avant de débrancher un câble de recharge.

Avec certains équipements de recharges externes, il est possible d’arrêter la recharge en appuyant sur le bouton situé sur la poignée de recharge.

Vous pouvez également arrêter la recharge à partir de l’écran tactile de votre véhicule, de votre application de Tesla ou de la station de recharge.

Pour en savoir plus, voir Arrêt de la recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule ne peut recharger, car il a détecté une des conditions suivantes et il a effectué trop de tentatives qui ont échoué :

• Le port de recharge n’arrive pas à détecter si un câble de recharge est inséré ni à définir le type de câble de recharge inséré.
• Votre véhicule n’arrive pas à détecter un signal valide du pilote de contrôle provenant de la station de recharge, il ne peut donc pas communiquer efficacement avec l’équipement de recharge externe.
• La communication entre votre véhicule et l’équipement de recharge externe a été interrompue.
• L’équipement de recharge externe a signalé une erreur qui empêche votre véhicule de recharger.

Marche à suivre :

Lorsque cette alerte est présente, le véhicule réessaiera de se recharger après un certain temps. Si les problèmes mentionnés ci-dessus sont résolus, le véhicule reprendra alors la recharge. Si vous souhaitez réessayer de recharger plus tôt, déconnectez le câble de charge du port de recharge et reconnectez-le.

Pour en savoir plus et pour obtenir des suggestions de dépannage, consultez l'écran tactile de votre véhicule sous Contrôles> Entretien > Notifications pour d'autres alertes récentes concernant la recharge.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge ne peut commencer, car la station de recharge indique à votre véhicule que l’équipement de recharge externe n’est pas prêt ou que la recharge n’est pas autorisée. Le signal provenant du pilote de contrôle, qui établit la communication entre la station de recharge et votre véhicule, indique que votre véhicule n’a pas la permission d’amorcer la recharge.

Cela se produit car :

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Marche à suivre :

Vérifiez la station de recharge pour connaître les étapes nécessaires à effectuer pour commencer la recharge. Par exemple, recherchez un écran tactile, des voyants d’indication à DEL, des instructions écrites ou une interface de paiement qui pourrait vous guider. Si vous ne pouvez pas activer la recharge sur la station de recharge actuelle, essayez de charger le véhicule avec un autre équipement de recharge ou dans une autre station de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Le loquet du port de recharge n'arrive pas à désenclencher le câble de recharge et la température extérieure détectée est froide.

Marche à suivre :

Pour bien relâcher le câble, réinsérez complètement le câble de recharge dans la prise du port de recharge. Réessayez de désenclencher le câble de recharge.

Si vous n’arrivez toujours pas à retirer le câble de recharge, le loquet du port de recharge est possiblement gelé.

Il peut également être possible de faire fondre toute glace affectant le loquet du port de recharge en activant le dégivrage arrière par le biais de l'écran tactile de votre véhicule. Certains véhicules sont dotés d’un chauffage dans le port de recharge qui est activé lorsque vous allumez le dégivreur arrière par temps froid.

Pour plus d'information sur la recharge par temps froid, consultez Meilleures pratiques par temps froid.

Si vous n’arrivez toujours pas à retirer le câble de recharge, essayez de le relâcher manuellement à partir du coffre de votre véhicule.

Pour plus d'informations sur l'utilisation du déverrouillage manuel du port de recharge, voir Libération manuelle du câble de recharge.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Le loquet du port de recharge n’arrive pas à fixer le câble de recharge dans la prise du port de recharge et la température extérieure détectée est froide. Si le loquet n'est pas engagé, la recharge CA (par exemple, la recharge à l'aide d'un connecteur mobile ou d'un connecteur mural) sera limitée à 16 A et la Recharge rapide CC ou le Superchargement CC ne sera pas disponible.

Le voyant du port de recharge émet des impulsions ambre si cette alerte apparaît pendant la recharge CA et est ambre fixe si cette alerte apparaît lors d'une tentative de Recharge rapide CC / Superchargement.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Marche à suivre :

Tentez de réinsérer complètement le câble de recharge dans la prise du port de recharge. Si votre véhicule commence à se charger et que le voyant du port de recharge s'allume en vert, il se peut que le câble de recharge n'ait pas été complètement inséré auparavant. La recharge CA ne devrait plus être limitée, et la Recharge rapide CC / Superchargement CC devrait être disponible.

Si la recharge est toujours limitée ou que le véhicule ne recharge pas du tout, assurez-vous que le câble de déverrouillage manuel du loquet de port de recharge (qui se trouve du côté gauche du coffre) n’a pas été tiré. Vérifiez que la poignée (généralement en forme d'anneau ou de sangle) du câble de déverrouillage manuel n'est pas obstruée et que rien n'y est attaché (comme un filet à bagages ou un parapluie). Pour plus d'informations sur l'utilisation du déverrouillage manuel du port de recharge, voir Libération manuelle du câble de recharge.

Si la recharge est toujours limitée ou que le véhicule ne recharge pas du tout, Vérifiez que l'entrée du port de recharge et le connecteur du câble de recharge ne sont pas obstrués par des débris, de l'humidité et/ou des corps étrangers. Assurez-vous que toute obstruction à l'entrée du port de recharge a été éliminée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer le câble dans le port de recharge.

Si vous avez vérifié qu’il n’y a aucun débris ou objet, mais que la recharge est toujours limitée ou que votre véhicule ne recharge toujours pas, le loquet du port de recharge est peut-être gelé. Pour aider à dégeler la glace sur le loquet du port de recharge, appuyez sur le bouton Dégivrage auto dans votre application mobile Tesla pour dégeler votre véhicule pendant environ 30 à 45 minutes.

Il peut également être possible de faire fondre toute glace affectant le loquet du port de recharge en activant le dégivrage arrière par le biais de l'écran tactile de votre véhicule. Certains véhicules sont dotés d’un chauffage dans le port de recharge qui est activé lorsque vous allumez le dégivreur arrière par temps froid.

Pour plus d'information sur la recharge par temps froid, consultez Meilleures pratiques par temps froid.

Si l’alerte persiste, la recharge en courant alternatif interrompu devrait tout de même être disponible.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Les alertes de température élevée détectées par un Wall Connector indiquent que le raccordement de la construction jusqu’au Wall Connector devient trop chaud, la recharge est donc ralentie pour protéger le câblage et le Wall Connector.

Ceci est normalement un problème relié au câblage de la construction plutôt qu’un problème avec votre véhicule ou votre Wall Connector. Ceci peut être causé par une connexion desserrée de la construction au Wall Connector et ce problème peut rapidement être réglé par un électricien.

Marche à suivre :

Communiquez avec un électricien qui inspectera la connexion du câblage de la construction au Wall Connector. L’électricien s’assurera que tous les câbles sont bien connectés et serrés conformément au guide d’installation du Wall Connector.

Les guides d'installation pour connecteur mural peuvent être consultés ici.

Ce que signifie cette alerte :

Les alertes de température élevée détectées par un Wall Connector indiquent que le raccordement de la construction jusqu’au Wall Connector devient trop chaud, la recharge est donc ralentie pour protéger le câblage et le Wall Connector.

Ceci est normalement un problème relié au câblage de la construction plutôt qu’un problème avec votre véhicule ou votre Wall Connector. Ceci peut être causé par une connexion desserrée de la construction au Wall Connector et ce problème peut rapidement être réglé par un électricien.

Marche à suivre :

Communiquez avec un électricien qui inspectera la connexion du câblage de la construction au Wall Connector. L’électricien s’assurera que tous les câbles sont bien connectés et serrés conformément au guide d’installation du Wall Connector.

Pour en savoir plus, consultez le guide d’installation du Wall Connector.

Ce que signifie cette alerte :

Le recharge n’est pas disponible, car votre véhicule a détecté un danger d’arc électrique dans l’adaptateur de recharge tiers utilisé pour connecter une poignée de recharge d’un système de recharge combiné (CCS) au port de recharge de votre véhicule.

Un arc électrique peut se produire si vous tentez de débrancher alors qu’une recharge est en cours avec un adaptateur de recharge tiers, et un arc électrique peut causer des blessures graves et/ou occasionner des dommages matériaux.

Marche à suivre :

Suivez les étapes ci-dessous pour atténuer les risques :

Utilisez un autre équipement de recharge pour recharger votre véhicule. Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Ce que signifie cette alerte :

Le port de recharge de votre véhicule requiert un entretien. Le port de recharge rencontre des difficultés à bien communiquer avec le pilote de contrôle et certains équipements de recharge CA ou sources d’alimentation.

Lorsque cette alerte est présente, la recharge CA et la recharge rapide CC aux bornes de recharge autres que Tesla peuvent être limitées ou non disponibles.

Marche à suivre :

Nous vous recommandons de prendre un rendez-vous d’entretien le plus tôt possible pour faire inspecter votre port de recharge.

Entre-temps, le Superchargement devrait toujours être offert. Les emplacements de Superchargement peuvent être affichés sur la carte qui apparaît sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

La recharge CA peut également être non disponible si vous utilisez un connecteur mobile de deuxième ou de troisième génération. Cependant, nous vous recommandons de vous assurer que le port de recharge de votre véhicule arrive à communiquer avec votre équipement de recharge Tesla. Essayez de recharger votre véhicule avec votre connecteur mobile de deuxième ou de troisième génération et assurez-vous que votre véhicule recharge bien.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Le port de recharge de votre véhicule détecte qu'un câble de recharge/une poignée de recharge est toujours branché après avoir reçu plusieurs demandes de déverrouillage du câble de recharge afin qu'il puisse être débranché.

Cette alerte peut indiquer que le loquet du port de recharge ne libère pas le câble de recharge comme prévu.

Marche à suivre :

Si le câble de recharge ne peut pas être retiré du port de recharge après plusieurs tentatives de déverrouillage, essayez le câble de déverrouillage manuel dans le coffre de votre véhicule.

Pour plus d'informations sur l'utilisation du déverrouillage manuel du port de recharge, voir Libération manuelle du câble de recharge.

Si vous n’arrivez toujours pas à retirer le câble de recharge, le loquet du port de recharge est possiblement gelé.

Pour aider à dégeler la glace sur le loquet du port de recharge, appuyez sur le bouton Dégivrage auto dans votre application mobile Tesla pour dégeler votre véhicule pendant environ 30 à 45 minutes.

Il peut également être possible de faire fondre toute glace affectant le loquet du port de recharge en activant le dégivrage arrière par le biais de l'écran tactile de votre véhicule. Certains véhicules sont dotés d’un chauffage dans le port de recharge qui est activé lorsque vous allumez le dégivreur arrière par temps froid.

Pour plus d'information sur la recharge par temps froid, consultez Meilleures pratiques par temps froid.

Si cette alerte se produit de manière répétée au cours de plusieurs trajets et tentatives de recharge, il est recommandé de planifier un entretien pour faire inspecter le port de recharge de votre véhicule dès que possible.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Si vous utilisez d’autres équipements de recharge externes, reportez-vous aux renseignements fournis par le fabricant pour obtenir des conseils de dépannage.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Le moteur avant de votre véhicule n’est pas disponible. La puissance, la vitesse et l’accélération peuvent être limitées, car votre véhicule utilise le ou les moteurs arrière pour rouler.

Marche à suivre :

Poursuivre vers votre destination. Vous pouvez rouler avec votre véhicule.

Cette alerte peut être causée par une condition temporaire qui se résorbera automatiquement. Si cette alerte disparaît au cours de votre conduite actuelle, ou qu’elle n’apparaît pas au prochain démarrage, elle était probablement causée par une condition temporaire. Aucune action n’est requise.

Cette alerte peut aussi indiquer qu’une inspection et un entretien du moteur avant sont requis. Si cette alerte persiste au cours des conduites suivantes, nous vous recommandons de prendre un rendez-vous d’entretien. En attendant, vous pouvez conduire votre véhicule sans crainte.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule est automatiquement passé au mode Stationnement (P), car il a établi que le conducteur partait ou qu’il était absent. Ce comportement est attendu dans diverses circonstances.

Votre véhicule passera automatiquement au mode Stationnement si toutes ces conditions sont présentes :

Et que deux des conditions suivantes sont présentes :

Marche à suivre :

Pour en savoir plus sur le changement automatique au mode Stationnement, consultez Changement de vitesses en cours.

Ce que signifie cette alerte :

Le Régulateur de vitesse, dont le Régulateur de vitesse adaptatif, est indisponible.

Le Régulateur de vitesse peut ne pas être disponible parce que :

Marche à suivre :

Reprenez le contrôle et conduisez manuellement votre véhicule.

L’activation du Régulateur de vitesse est de nouveau possible lorsque la condition qui l’empêchait n’est plus présente. Si cette alerte persiste lors des conduites subséquentes, prenez un rendez-vous d’entretien dès que possible. En attendant, vous pouvez conduire votre véhicule sans crainte.

Pour en savoir plus, voir Régulateur de vitesse adaptatif.

Ce que signifie cette alerte :

Le Stationnement automatique a été annulé.

Le Stationnement automatique pourrait avoir été annulé parce que :

Marche à suivre :

Stationnez votre véhicule ou terminez la manœuvre manuellement. Une fois que vous avez fini de le stationner, freinez et passez en mode stationnement (P). Sinon, votre véhicule tournera en roue libre.

Le Stationnement automatique devrait être de nouveau disponible lors de votre prochaine conduite.

Pour en savoir plus, voir GUID-0C763E08-D0B8-4404-8180-1054F635C08C.html#CONCEPT_ODQ_NH5_XR et Limites et avertissements.

Ce que signifie cette alerte :

Le Stationnement automatique a été annulé et le frein à main électronique a été activé.

Le Stationnement automatique pourrait avoir été annulé parce que :

Marche à suivre :

Stationnez votre véhicule ou terminez la manœuvre manuellement.

Le Stationnement automatique devrait être de nouveau disponible lors de votre prochaine conduite.

Pour en savoir plus, voir GUID-0C763E08-D0B8-4404-8180-1054F635C08C.html#CONCEPT_ODQ_NH5_XR et Limites et avertissements.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule a détecté que les pneus arrière sont plus usés que les pneus avant et que la différence recommandée a été dépassée.

Marche à suivre :

Nous vous recommandons de faire inspecter l’épaisseur de la bande de roulement de tous vos pneus. Vos pneus s’usent lors de vos déplacements quotidiens et les pneus arrière s’usent normalement plus rapidement.

La permutation des pneus est cruciale à ce que vos pneus s’usent uniformément. Lorsque le véhicule est équipé de pneus de différentes tailles à l’avant et à l’arrière, le fait de permuter régulièrement les pneus (droit/gauche) permet d’assurer une usure plus égale et de prolonger leur durée de vie.

Lorsque la permutation des pneus n’est pas effectuée selon les recommandations, le risque d’aquaplanage et de perte de contrôle du véhicule sur les routes mouillées s’accroit. Le manquement à permuter vos pneus réduit également leur durée de vie et entraîne un remplacement prématuré.

Nous vous recommandons de prendre rendez-vous par l’entremise de l’application de Tesla ou chez un fournisseur de service indépendant pour faire permuter vos pneus lorsque :

Les pneus peuvent devoir être remplacés si la bande du pneu arrière est considérée comme non sécuritaire et qu’une de ces deux conditions est présente :

Après avoir inspecté le pneu et effectué tout entretien nécessaire, veuillez mettre à jour la configuration des pneus de votre véhicule afin d’optimiser les réglages de vos pneus et d’effacer l’alerte pour au moins 6 250 milles. Pour en savoir plus, voir Soins et entretien des pneus.

Nous vous recommandons de vérifier souvent la bande de roulement de vos pneus et de ne pas vous fier seulement à cette alerte. Cette alerte devrait être présente seulement lorsque votre véhicule estime que les pneus ont largement dépassé les intervalles d’entretien recommandés.

Cette alerte est calibrée pour les pneus Tesla seulement et non pour les autres types ou tailles de pneu, notamment les combinaisons de différents marques et modèles de pneu. Elle pourrait ne pas s’afficher ou s’afficher prématurément si votre véhicule n’est pas équipé de pneus recommandés par Tesla. Pour en savoir plus sur les pneus recommandés, consultez Roues et pneus.

Ce que signifie cette alerte :

La fonction Retenue en côte est présentement indisponible en raison de limitations du système. Utilisez le frein pour arrêter votre véhicule et le garder immobile.

Marche à suivre :

Poursuivre vers votre destination. Vous pouvez rouler avec votre véhicule.

Si cette alerte persiste lors des conduites subséquentes, prenez un rendez-vous d’entretien dès que possible. En attendant, vous pouvez conduire votre véhicule sans crainte.

Pour en savoir plus, voir Retenue en côte.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule a détecté une condition nécessitant une inspection du liquide de boîte de vitesses.

Marche à suivre :

Il est recommandé de planifier le service.

Vous pouvez conduire votre véhicule, même si cette alerte est présente. Cependant, continuer à conduire pendant une période prolongée avec cette alerte présente peut entraîner des dommages permanents à la boîte de vitesses/au groupe motopropulseur.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule est automatiquement passé au mode Stationnement (P), car il a établi que le conducteur partait ou qu’il était absent. Ce comportement est attendu dans diverses circonstances.

Votre véhicule passera automatiquement au mode Stationnement si toutes ces conditions sont présentes :

Et que deux des conditions suivantes sont présentes :

Marche à suivre :

Pour en savoir plus sur le changement automatique au mode Stationnement, consultez Changement de vitesses en cours.

Ce que signifie cette alerte :

La compensation d’évanouissement des freins est activée. Cette fonction d’aide au freinage s’active temporairement pour vous assurer de profiter d’un freinage adéquat lorsque votre véhicule détecte une performance de freinage réduite.

Lorsque cette fonction s’active, vous pourriez sentir la pédale de frein s’éloigner de votre pied et remarquer une forte augmentation de la pression de freinage. Vous pourriez également entendre un son de pompe venant de l’unité de freinage hydraulique à l’avant du véhicule. Ceci ne durera normalement que quelques secondes, selon la surface de la route et la vitesse du véhicule. C’est tout à fait normal et n’indique pas que votre véhicule a un problème.

Marche à suivre :

Continuez d’appuyer normalement sur la pédale de frein, ne « pompez » pas les freins (appuyer puis relâcher à répétition), car ceci interrompra la fonction.

Cette alerte disparaîtra lorsque votre véhicule s’immobilisera ou que vous n’appuierez plus sur la pédale de frein. Elle pourrait encore s’afficher pendant cinq secondes.

Une réduction de la performance de freinage est normalement temporaire et plusieurs raisons peuvent être en cause, dont la température des freins après un freinage brusque ou lorsque vous conduisez par temps très froid ou pluvieux. Il est également possible que vos plaquettes ou disques de freins soient usés et qu’ils doivent être remplacés.

Si vous continuez de remarquer une performance de freinage réduite et que la situation ne s’améliore par avec le temps, veuillez contacter le service d’entretien Tesla, dès que possible, pour faire inspecter vos freins.

Pour en savoir plus, voir Compensation hydraulique d’évanouissement des freins.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge s’est arrêtée en raison d’une condition qui empêche votre véhicule de recharger avec une alimentation en CA. La recharge rapide c.c./Superchargement devrait fonctionner comme prévu.

Ceci peut se produire en raison de perturbations de l’alimentation causées par l’équipement de recharge externe ou par le réseau électrique. Dans certains cas, cette condition peut même se présenter lorsque vous utilisez des appareils énergivores à proximité.

Si vous arrivez à écarter ces causes possibles, alors une condition avec votre véhicule peut également affecter la recharge CA.

Marche à suivre :

Si cette alerte est jumelée à une autre alerte qui indique que la condition touche la recharge c.a., commencez par vérifier cette alerte.

D’autres conseils de dépannage selon le type d’équipement :

Si le problème est avec la prise murale d’origine ou avec le Wall Connector, faites vérifier les branchements par un électricien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Si cette alerte persiste même si vous avez tenté de recharger votre véhicule à divers emplacements et à l’aide de divers équipements de recharge, nous vous recommandons de planifier un entretien.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

L’alimentation s’est interrompue pendant la recharge. Ceci peut être le résultat d’une perte d’alimentation de l’équipement de recharge à partir de la source (par exemple, une prise murale) ou d’un problème avec l’équipement de recharge.

Marche à suivre :

Cette alerte est souvent accompagnée d’autres alertes qui vous aideront à trouver le problème et à le résoudre. Commencez par vérifier les autres alertes affichées relatives aux problèmes de recharge.

Sinon, vous pouvez vérifier les témoins d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector afin de confirmer que l’appareil est alimenté, puis consultez le manuel du propriétaire du produit pour trouver des renseignements sur le dépannage des codes clignotants. Si vous utilisez un équipement de recharge externe (autre que Tesla), cherchez des renseignements affichés ou toute autre interface utilisateur offrant de l’aide pour le dépannage.

Si l’équipement de chargement n’est visiblement pas alimenté, vérifiez le disjoncteur de la prise murale ou de Wall Connector pour vous assurer qu’il n’est pas déclenché.

D’autres conseils de dépannage selon le type d’équipement :

Si le problème est avec la prise murale d’origine ou avec le Wall Connector, faites vérifier les branchements par un électricien.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

La vitesse de recharge a été réduite en raison d’une condition qui affecte la capacité de votre véhicule de recharger avec une alimentation en CA. La recharge rapide c.c./Superchargement devrait fonctionner comme prévu.

Ceci peut se produire en raison de perturbations de l’alimentation causées par l’équipement de recharge externe ou par le réseau électrique. Dans certains cas, cette condition peut même se présenter lorsque vous utilisez des appareils énergivores à proximité.

Si vous arrivez à écarter ces causes possibles, alors une condition avec votre véhicule peut également affecter la recharge CA.

Marche à suivre :

Si cette alerte est jumelée à une autre alerte qui indique que la condition touche la recharge c.a., commencez par vérifier cette alerte.

D’autres conseils de dépannage selon le type d’équipement :

Si le problème est avec la prise murale d’origine ou avec le Wall Connector, faites vérifier les branchements par un électricien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Si cette alerte persiste même si vous avez tenté de recharger votre véhicule à divers emplacements et à l’aide de divers équipements de recharge, nous vous recommandons de planifier un entretien.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

La vitesse de recharge a été réduite ou la recharge a été interrompue en raison d’une condition qui affecte la capacité de votre véhicule de recharger avec une alimentation en CA. La recharge rapide c.c./Superchargement devrait fonctionner comme prévu.

Le chargeur embarqué dans votre véhicule a détecté des perturbations dans l’alimentation provenant du réseau électrique. Ces perturbations entravent avec le processus de recharge de votre véhicule.

Les causes fréquentes de ces perturbations dans l’alimentation comprennent :

Marche à suivre :

Comme cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et qu'elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien, nous vous recommandons de :

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge ne peut s’amorcer en raison d’une condition qui empêche votre véhicule de recharger avec une alimentation en CA. La recharge rapide c.c./Superchargement devrait fonctionner comme prévu.

Votre véhicule a demandé une alimentation en CA à l’équipement de recharge externe, mais le chargeur embarqué ne détecte aucune alimentation en provenance de cet équipement.

Ceci peut parfois être causé par un problème matériel de l’équipement de recharge externe qui empêche l’équipement de recharge d’activer ou de désactiver l’alimentation au véhicule selon la demande. Cette condition peut aussi être causée par un problème avec l’équipement de recharge externe, la source d’alimentation à laquelle il est branché ou le véhicule lui-même.

Marche à suivre :

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Essayez de recharger avec plusieurs différents types d’équipement de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

La vitesse de recharge a été réduite, car le chargeur intégré dans votre véhicule a détecté une chute importante de tension au cours de la recharge.

Les causes possibles pour ce problème incluent :

• Des problèmes avec le câblage de la structure ou la prise murale.
• Une rallonge ou un autre câblage qui ne peut soutenir la tension demandée.

Ce problème peut aussi survenir si vous alimentez d’autres appareils électriques exigeant beaucoup d’énergie au même disjoncteur, alors que vous rechargez le véhicule.

Marche à suivre :

Si ce problème se produit à plusieurs reprises à votre emplacement de recharge habituel, demandez à un électricien d’inspecter vos installations électriques. Ce dernier devra vérifier ce qui suit :

Discutez avec votre électricien de la possibilité de diminuer la tension sur le véhicule ou de mettre votre installation à niveau afin qu’elle puisse supporter une tension de charge plus élevée.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge a été arrêtée, car le chargeur intégré dans votre véhicule a détecté une chute importante et inhabituelle de tension.

Les causes possibles pour ce problème incluent :

• Des problèmes avec le câblage de la structure ou la prise murale.
• Une rallonge ou un autre câblage qui ne peut soutenir la tension demandée.

Ce problème peut aussi survenir si vous alimentez d’autres appareils électriques exigeant beaucoup d’énergie au même disjoncteur, alors que vous rechargez le véhicule.

Marche à suivre :

Si ce problème se produit à plusieurs reprises à votre emplacement de recharge habituel, demandez à un électricien d’inspecter vos installations électriques. Ce dernier devra vérifier ce qui suit :

Discutez avec votre électricien de la possibilité de diminuer la tension sur le véhicule ou de mettre votre installation à niveau afin qu’elle puisse supporter une tension de charge plus élevée.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge en courant alternatif ne peut s’amorcer en raison d’une condition qui empêche votre véhicule de recharger avec une alimentation en CA. La recharge rapide c.c./Superchargement devrait fonctionner comme prévu.

Le chargeur embarqué de votre véhicule détecte une tension d’entrée au port de recharge quand aucune alimentation n’a été demandée à l’équipement de recharge externe, ce qui indique que le problème provient de l’équipement de recharge externe.

Ceci peut parfois être causé par un problème matériel de l’équipement de recharge externe qui empêche l’équipement de recharge d’activer ou de désactiver l’alimentation au véhicule selon la demande. Cette condition peut aussi être causée par un problème avec l’équipement de recharge externe ou avec le véhicule lui-même.

Marche à suivre :

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Essayez de recharger avec plusieurs différents types d’équipement de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

La vitesse de recharge a été réduite en raison d’une condition qui affecte la capacité de votre véhicule de recharger avec une alimentation en CA. La recharge rapide c.c./Superchargement devrait fonctionner comme prévu.

Le chargeur embarqué de votre véhicule a détecté qu’un ou plusieurs convertisseurs de puissance ne reçoivent pas la tension d’entrée en CA nécessaire. Par exemple, au cours de la recharge triphasée, une phase peut être absente de la tension d’entrée en CA fournie par la source externe. Ceci peut aussi être causée par un problème avec l’équipement de recharge externe, la source d’alimentation à laquelle il est branché ou le véhicule lui-même.

Marche à suivre :

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Essayez de recharger avec plusieurs différents types d’équipement de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile ou du Wall Connector, reportez-vous au manuel du produit à Guides des équipements de recharge et adaptateurs.

Ce que signifie cette alerte :

Le groupe motopropulseur de votre véhicule requiert un entretien. La puissance, la vitesse et l’accélération seront possiblement moins performantes et votre véhicule peut s’éteindre en pleine conduite.

Cette alerte indique une anomalie persistante qui nécessite une inspection et un entretien de votre groupe motopropulseur.

Même si cette alerte disparait après la conduite actuelle et qu’elle ne réapparait pas lors de conduites subséquentes, un entretien est nécessaire pour régler le problème lié au groupe motopropulseur que votre véhicule a détecté.

Marche à suivre :

Nous vous recommandons de planifier dès que possible un entretien du groupe motopropulseur de votre véhicule.

En l’absence d’entretien, vous pourriez constater que votre véhicule peut continuer à avoir une puissance, une vitesse et une accélération réduites, peut présenter des anomalies qui requièrent de l’éteindre lors de la conduite ou peut ne plus permettre d’être conduite.

Ce que signifie cette alerte :

Le coffre avant (capot) de votre véhicule a été détecté comme étant ouvert lors de la conduite.

Cette alerte indique qu’au moins un des loquets qui ferment le coffre avant (principal ou secondaire) n’a pu être confirmé comme fermé (confirmé étant bien verrouillé) lorsque votre véhicule a quitté le mode Stationnement.

Marche à suivre :

Comme cet état peut entraîner l’ouverture du coffre avant pendant la conduite, nous vous recommandons de conduire avec précaution jusqu’à ce que vous puissiez immobiliser le véhicule et passer au monde P (stationnement).

Lorsque votre véhicule sera stationné, assurez-vous que le coffre avant (capot) est bien fermé et que les deux verrous sont complètement engagés. Pour obtenir plus d’informations, consultez Instructions de fermeture pour le véhicule Coffre avant.

Cette alerte devrait disparaître lorsque le véhicule passe au mode P (stationnement). Cependant, elle peut s’afficher de nouveau si vous reprenez la route sans avoir d’abord inspecté le capot et vous être assuré qu’il est bien fermé.

Si cette alerte persiste lors de plusieurs conduites, ou si elle s’affiche de plus en plus souvent lors de plusieurs conduites, nous vous recommandons de prendre un rendez-vous d’entretien le plus rapidement possible.

Pour obtenir plus d’informations sur le coffre avant, consultez Coffre avant.

Ce que signifie cette alerte :

Cette alerte est émise à distance par Tesla lorsqu’une condition nécessitant un entretien est détectée sur votre véhicule.

Cette alerte peut être présente en raison de diverses conditions. Lorsque vous prenez rendez-vous, vous aurez accès à plus de détails.

Cette alerte peut uniquement être effacée par un technicien après l’entretien.

Marche à suivre :

Comme cette alerte peut être présente en raison de diverses conditions, nous vous recommandons de prendre rendez-vous le plus rapidement possible.

Ce que signifie cette alerte :

Un technicien du service s’est connecté à distance à votre véhicule afin d’effectuer des vérifications ou des réparations. Vous remarquerez peut-être une perte au niveau de l’Infodivertissement lors cette connexion, mais cette alerte n’indique pas un problème avec votre véhicule.

Vous pouvez rouler avec votre véhicule.

Marche à suivre :

Ce message devrait disparaître dès que le technicien aura terminé les vérifications ou réparations. Une fois cette alerte effacée, vous devrez peut-être redémarrer votre écran tactile pour jouir de toutes les fonctionnalités de l’Infodivertissement. Pour en savoir plus, consultez Redémarrage de l’écran tactile dans le guide À faire soi-même de votre véhicule.

Si cette alerte ne disparaît pas au bout de 24 heures, il est recommandé de prendre un rendez-vous d’entretien par l’entremise de votre application mobile de Tesla ou avec un fournisseur de service indépendant. Notez que les options des fournisseurs de service indépendants peuvent varier selon la configuration de votre véhicule et votre emplacement.

Ce que signifie cette alerte :

Le connecteur mobile a détecté que la prise électrique n’est pas dotée d’une prise de terre suffisante et ceci risque de causer une connexion à la terre manquante ou défaillante.

Cette alerte n’indique pas un problème avec votre connecteur mobile ou votre véhicule, mais plutôt avec la prise murale ou l’installation électrique à laquelle votre connecteur mobile est connecté.

Marche à suivre :

Demandez à un électricien d’inspecter votre installation électrique. Votre électricien doit vérifier la mise à la terre au niveau de votre disjoncteur ou de votre boîtier de répartition de puissance et s’assurer que les connexions sont faites à la prise avant que vous tentiez de rebrancher le connecteur mobile.

Si vous devez recharger votre véhicule avant la visite de l’électricien, essayez une autre prise, un autre emplacement et un autre type de station de recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Le véhicule ne peut recharger, car le disjoncteur de fuite de terre dans le connecteur mobile s’est déclenché.

Tout comme le disjoncteur de fuite de terre dans une prise murale, cette fonction est conçue pour arrêter le courant électrique lorsqu’un problème survient. Il a arrêté la recharge pour protéger votre véhicule et l’équipement de recharge.

Ceci peut se produire pour plusieurs raisons. Le problème pourrait être le câble de recharge, la poignée ou le port de recharge ou même un composant embarqué dans le véhicule.

Marche à suivre :

Vérifiez le port de recharge et la poignée pour toute accumulation d’eau ou présence anormale ou excessive d’humidité. Si vous détectez de l’humidité excessive, attendez et laissez la partie intérieure et la partie exposée de la poignée de recharge sécher complètement avant de réessayer.

Si le problème persiste et empêche la recharge, essayez un autre équipement de recharge.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Marche à suivre :

Essayez de recharger le véhicule avec une prise murale différente. Si le véhicule commence à recharger, le problème était probablement causé par la prise murale d’origine. Communiquez avec un électricien qui inspectera la connexion du câblage de la structure jusqu’à cette prise.

Si le véhicule ne recharge toujours pas avec une prise murale différente, essayez d’effectuer la recharge à un autre emplacement.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Le véhicule ne recharge pas ou la recharge s’interrompt parce que le connecteur mobile :

• Ne détecte pas assez de tension d’alimentation provenant de la prise murale, ou
• Détecte une baisse de tension d’alimentation soudaine provenant de la prise murale.

Marche à suivre :

Essayez de recharger le véhicule avec une prise murale différente. Si le véhicule commence à recharger, le problème était probablement causé par la prise murale d’origine. Communiquez avec un électricien qui inspectera la connexion du câblage de la structure jusqu’à cette prise.

Si le véhicule ne recharge toujours pas avec une prise murale différente, essayez d’effectuer la recharge à un autre emplacement.

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge a été interrompue, car le connecteur mobile a détecté une température élevée dans la boîte de contrôle.

Marche à suivre :

Assurez-vous que rien ne recouvre le connecteur mobile et qu’il n’est pas près d’une source de chaleur. Si le problème persiste sous des conditions de températures normales (inférieures à 100 °F ou 38 °C), un entretien est requis.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Les alertes de température élevée détectées par un connecteur mobile indiquent que la prise utilisée devient trop chaude, la recharge s’est donc arrêtée pour protéger la prise.

Cette alerte n’indique pas un problème avec votre connecteur mobile ou votre véhicule, mais plutôt avec la prise murale ou l’installation électrique à laquelle votre connecteur mobile est connecté.

Une prise peut devenir chaude lorsque l’adaptateur n’est pas complètement inséré, que la connexion du câblage est desserrée ou qu’elle présente des signes d’usure.

Marche à suivre :

Assurez-vous que votre adaptateur est bien inséré dans la prise. Si votre vitesse de recharge ne revient pas à la normale, communiquez avec un électricien afin de faire inspecter votre prise et les connexions de câblage de la structure jusqu’à la prise et d’effectuer les réparations requises.

Si votre prise présente des signes d’usure, elle doit être remplacée par une prise de qualité supérieure. Pensez à installer un Wall Connector Tesla de qualité supérieure plus pratique et offrant des vitesses de recharge plus rapides.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge a été interrompue, car le connecteur mobile a détecté une température élevée dans la poignée de recharge qui se connecte au port de recharge de votre véhicule.

Marche à suivre :

Assurez-vous que la poignée du connecteur mobile est complètement insérée dans la prise du port de recharge de votre véhicule.

Vérifiez que l'entrée du port de recharge et la poignée du connecteur mobile ne sont pas obstruées ou humides. Assurez-vous que toute obstruction dans le port de recharge ou la poignée du connecteur mobile a été retirée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer la poignée du connecteur mobile dans le port de recharge.

Assurez-vous que rien ne recouvre la poignée du connecteur mobile et que ce dernier n’est pas près d’une source de chaleur.

Si l’alerte persiste sous des conditions de températures normales (inférieures à 100 °F ou 38 °C) et qu’elle apparaît pendant plusieurs tentatives de recharge, ceci pourrait indiquer un problème avec le connecteur mobile ou votre véhicule. Nous vous recommandons de planifier un entretien dès que possible.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

La recharge a été interrompue, car le connecteur mobile a détecté une température élevée à la connexion entre l’adaptateur de prise murale et la boite de contrôle.

Marche à suivre :

Assurez-vous que l’adaptateur de prise murale est bien connecté à la boîte de contrôle du connecteur mobile.

Assurez-vous que rien ne recouvre l’adaptateur de prise murale et qu’il n’est pas près d’une source de chaleur.

Après l’avoir débranché de la source d’alimentation (prise murale), vérifiez la connexion de l’adaptateur de prise murale et de la boîte de contrôle du connecteur mobile pour relever toute présence d’obstruction ou d’humidité. Assurez-vous que toute obstruction a été éliminée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer l'adaptateur de la fiche murale dans le connecteur mobile et de le brancher à la source d'alimentation (prise murale)

Lorsque la température de la boite de contrôle du connecteur murale a diminué et que les obstructions (le cas échéant) ont été retirées, l’alerte devrait disparaître et vous devriez pouvoir reprendre la recharge.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule ne peut recharger, car il n’arrive pas à bien communiquer avec le connecteur mobile. Le connecteur mobile n’arrive pas à confirmer à l’aide du dispositif de détection de proximité que la poignée de recharge est bien insérée dans votre véhicule.

Marche à suivre :

Premièrement, confirmez que le problème de communication est bien causé par le connecteur mobile et non en raison d’un problème avec votre véhicule. C’est normalement le cas.

Pour obtenir une confirmation, essayez de recharger votre véhicule avec un équipement de recharge externe différent.

• Si le véhicule commence à recharger, le problème était probablement causé par le connecteur mobile.
• Si le véhicule ne recharge toujours pas, le problème provient peut-être du véhicule.

Inspectez la prise du port de recharge et la poignée du connecteur mobile pour relever toute présence d’obstruction (au besoin, utilisez une lampe de poche). Assurez-vous que toute obstruction a été éliminée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer l'adaptateur de la fiche murale dans le connecteur mobile et de le brancher à la source d'alimentation (prise murale).

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Votre véhicule ne peut recharger, car il n’arrive pas à bien communiquer avec le connecteur mobile. Le connecteur mobile détecte qu’il ne peut émettre ou maintenir un signal valide du pilote de contrôle.

Marche à suivre :

Premièrement, confirmez que le problème de communication est bien causé par le connecteur mobile et non en raison d’un problème avec votre véhicule. C’est normalement le cas.

Pour obtenir une confirmation, essayez de recharger votre véhicule avec un équipement de recharge externe différent.

• Si le véhicule commence à recharger, le problème était probablement causé par le connecteur mobile.
• Si le véhicule ne recharge toujours pas, le problème provient peut-être du véhicule.

Inspectez la prise du port de recharge et la poignée du connecteur mobile pour relever toute présence d’obstruction (au besoin, utilisez une lampe de poche). Assurez-vous que toute obstruction a été éliminée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer l'adaptateur de la fiche murale dans le connecteur mobile et de le brancher à la source d'alimentation (prise murale).

Cette alerte concerne l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation et elle n’indique normalement pas un problème avec le véhicule pouvant être réglé par un entretien.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Pour en savoir plus sur la recharge, voir Instructions de recharge.

Ce que signifie cette alerte :

Votre connecteur mobile n’arrive pas à communiquer avec l’adaptateur de prise murale. Comme votre connecteur mobile n’arrive pas à vérifier la température de l’adaptateur de la prise murale, le courant de recharge est automatiquement réduit à 8 A.

Marche à suivre :

Si nécessaire, procurez-vous un autre adaptateur de prise murale ou un autre connecteur mobile.

En attendant, vous pouvez continuer de recharger avec le même équipement. Le taux de recharge sera réduit, car le courant de recharge sera limité à 8 A tant que cette condition persiste.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Votre connecteur mobile n’arrive pas à communiquer avec l’adaptateur de prise murale. Comme votre connecteur mobile n’arrive pas à déterminer le type de prise murale dans laquelle l’adaptateur de prise murale est branché, le courant de recharge est automatiquement réduit à 8 A.

Marche à suivre :

Si nécessaire, procurez-vous un autre adaptateur de prise murale ou un autre connecteur mobile. En attendant, vous pouvez continuer de recharger avec le même équipement. Le taux de recharge sera réduit, car le courant de recharge sera limité à 8 A tant que cette condition persiste.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Votre connecteur mobile n’arrive pas à communiquer avec l’adaptateur de prise murale. Comme votre connecteur mobile n’arrive pas à déterminer le type de prise murale dans laquelle l’adaptateur de prise murale est branché, le courant de recharge est automatiquement réduit à 8 A.

Marche à suivre :

Si nécessaire, procurez-vous un autre adaptateur de prise murale ou un autre connecteur mobile. En attendant, vous pouvez continuer de recharger avec le même équipement. Le taux de recharge sera réduit, car le courant de recharge sera limité à 8 A tant que cette condition persiste.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

La tension de recharge a été temporairement réduite, car le connecteur mobile a détecté une température élevée dans la boîte de contrôle.

Marche à suivre :

Assurez-vous que rien ne recouvre le connecteur mobile et qu’il n’est pas près d’une source de chaleur. Si le problème persiste sous des conditions de températures normales (inférieures à 100 °F ou 38 °C), un entretien est requis.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Les alertes de température élevée détectées par un connecteur mobile indiquent que la prise utilisée devient trop chaude, la recharge est donc ralentie pour protéger la prise.

Ceci est normalement un problème relié à la prise, plutôt qu’un problème avec votre véhicule ou votre connecteur mobile. Une prise peut devenir chaude lorsque l’adaptateur n’est pas complètement inséré, que la connexion du câblage est desserrée ou qu’elle présente des signes d’usure.

Marche à suivre :

Assurez-vous que votre adaptateur est bien inséré dans la prise. Si votre vitesse de recharge ne revient pas à la normale, communiquez avec un électricien afin de faire inspecter votre prise et les connexions de câblage de la structure jusqu’à la prise et d’effectuer les réparations requises.

Si votre prise présente des signes d’usure, elle doit être remplacée par une prise de qualité supérieure. Pensez à installer un Wall Connector Tesla de qualité supérieure plus pratique et offrant des vitesses de recharge plus rapides.

Ce que signifie cette alerte :

La tension de recharge a été temporairement réduite, car le connecteur mobile a détecté une température plus élevée dans la poignée de recharge qui se connecte au port de recharge de votre véhicule.

Marche à suivre :

Assurez-vous que la poignée du connecteur mobile est complètement insérée dans la prise du port de recharge de votre véhicule.

Vérifiez que l'entrée du port de recharge et la poignée du connecteur mobile ne sont pas obstruées ou humides. Assurez-vous que toute obstruction dans le port de recharge ou la poignée du connecteur mobile a été retirée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer la poignée du connecteur mobile dans le port de recharge.

Assurez-vous que rien ne recouvre la poignée du connecteur mobile et que ce dernier n’est pas près d’une source de chaleur.

Si l’alerte persiste sous des conditions de températures normales (inférieures à 100 °F ou 38 °C) et qu’elle apparaît pendant plusieurs tentatives de recharge, ceci pourrait indiquer un problème avec le connecteur mobile ou votre véhicule. Nous vous recommandons de planifier un entretien dès que possible.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

La tension de recharge a été réduite, car le connecteur mobile a détecté une température élevée à la connexion entre l’adaptateur de prise murale et la boite de contrôle.

Marche à suivre :

Assurez-vous que l’adaptateur de prise murale est bien connecté à la boîte de contrôle du connecteur mobile.

Après l’avoir débranché de la source d’alimentation (prise murale), inspectez la connexion de l’adaptateur de prise murale et de la boîte de contrôle du connecteur mobile pour relever toute présence d’obstruction ou d’humidité.

Nous vous recommandons d’enlever tout débris ou objet. Assurez-vous que toute obstruction a été éliminée et que toute humidité a pu sécher, puis essayez de réinsérer l'adaptateur de la fiche murale dans le connecteur mobile et de le brancher à la source d'alimentation (prise murale)

Assurez-vous que rien ne recouvre l’adaptateur de prise murale et qu’il n’est pas près d’une source de chaleur. Si l’alerte persiste sous des conditions de températures normales (inférieures à 100 °F ou 38 °C) et qu’elle apparaît pendant plusieurs tentatives de recharge, ceci pourrait indiquer un problème avec le connecteur mobile ou votre véhicule. Nous vous recommandons de planifier un entretien dès que possible.

Vous pouvez également essayer de recharger votre véhicule à l’aide d’un Superchargeur Tesla ou à une des destinations avec chargement que vous trouverez sur la carte affichée sur l’écran tactile de votre véhicule. Voir Cartes et navigation pour en savoir plus.

Pour obtenir plus d’informations sur le dépannage des témoins lumineux du connecteur mobile ou sur les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel du produit.

Ce que signifie cette alerte :

Le système électrique n’arrive pas à maintenir la tension nécessaire pour soutenir toutes les fonctions du véhicule.

Si cette alerte est présente alors que vous conduisez, le véhicule pourrait s’arrêter subitement.

Si cette alerte est présente alors que votre véhicule est stationné ou dès le démarrage, il est possible qu’il n’ait pas la puissance électrique nécessaire pour entamer la conduite. Cette condition peut être indiquée par une alerte séparée.

Marche à suivre :

Nous recommandons de ne pas utiliser les fonctions non essentielles ou de réduire leur utilisation. Cela aidera votre véhicule à conserver une puissance électrique adéquate pour les fonctions essentielles.

Si cette alerte demeure active, prenez un rendez-vous d’entretien immédiatement. Sans un entretien, il est possible que votre véhicule s’arrête subitement ou qu’il ne redémarre pas.

Ce que signifie cette alerte :

La batterie basse tension ne fonctionne plus comme elle le devrait et vous devez la remplacer. Jusqu’au remplacement de la batterie basse tension, les mises à jour logicielles du véhicule ne pourront être complétées.

Marche à suivre :

Nous vous recommandons de faire remplacer la batterie basse tension dès que possible.

Vous pouvez prendre rendez-vous à partir de votre application mobile de Tesla ou avec un fournisseur indépendant qui offre le service de remplacement de batterie basse tension pour votre véhicule. Notez que les options des fournisseurs de service indépendants peuvent varier selon la configuration de votre véhicule et votre emplacement.

Si la batterie basse tension est trop faible pour que vous puissiez démarrer votre véhicule ou ouvrir les portes, suivez les instructions dans Recharge de batterie.

Pour obtenir plus d’informations sur le système de batterie, voir Renseignements relatifs à la batterie haute tension.

Ce que signifie cette alerte :

La batterie basse tension ne peut fournir l’électricité nécessaire à la conduite ou pour poursuivre la conduite. Votre véhicule s’éteint pour conserver l’énergie nécessaire aux fonctions essentielles autres que la conduite.

Vous ne pouvez conduire ou poursuivre votre conduite lorsque cette condition est présente.

Marche à suivre :

Si vous ne vous rangez pas rapidement et de façon sécuritaire, votre véhicule pourrait s’éteindre subitement. Une fois qu’il est stationné, il est également possible que votre véhicule ne redémarre pas.

Lorsque cette alerte est présente, le système électrique n’arrive pas à maintenir la tension nécessaire pour soutenir toutes les fonctions du véhicule. Les fonctions du véhicule peuvent ne plus fonctionner.

Votre véhicule pourrait perdre toute alimentation électrique. Si cela se produit, vous pouvez tout de même utiliser, au besoin, le dispositif de déverrouillage manuel pour sortir du véhicule. Pour plus d'informations, voir Ouverture des portières à partir de l’intérieur.

Cette alerte peut être présente en raison de diverses conditions du véhicule. Pour obtenir plus de détails et pour en savoir plus sur les actions recommandées, vérifiez s’il y a d’autres alertes actives.

Si cette alerte demeure active, nous vous recommandons de prendre immédiatement rendez-vous pour un entretien. Sans un entretien, il est possible que vous ne puissiez conduire votre véhicule, que ce dernier s’arrêter subitement ou qu’il ne redémarre pas.

Ce que signifie cette alerte :

Le système électrique ne peut soutenir toutes les fonctions du véhicule. Votre véhicule ferme les fonctions non essentielles afin de conserver l’énergie nécessaire aux fonctions essentielles.

Si vous conduisez alors que cette alerte est présente, votre véhicule pourrait s’éteindre subitement. Une fois qu’il est stationné, il est également possible que votre véhicule ne redémarre pas.

Les fonctions non essentielles comme le chauffage des sièges, la climatisation et le système de divertissement embarqué peuvent ne pas être offertes. Ce comportement normal est conçu pour aider votre véhicule à conserver l’énergie électrique nécessaire aux fonctions essentielles, notamment, les phares, les vitres et les portes, les feux de détresse et le coffre avant.

Votre véhicule pourrait perdre toute alimentation électrique. Si cela se produit, vous pouvez tout de même utiliser, au besoin, le dispositif de déverrouillage manuel pour sortir du véhicule. Pour plus d'informations, voir Ouverture des portières à partir de l’intérieur.

Marche à suivre :

Cette alerte peut être présente en raison de diverses conditions du véhicule. Pour obtenir plus de détails et pour en savoir plus sur les actions recommandées, vérifiez s’il y a d’autres alertes actives.

Ce que signifie cette alerte :

Une consommation d'énergie anormalement élevée et soutenue pendant la conduite ou le Superchargement/la recharge rapide CC a rendu le système électrique de votre véhicule incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Votre véhicule ne pourra pas redémarrer tant que le système électrique n'aura pas fait l’objet d’un entretien.

La climatisation de l’habitacle et le positionnement des bouches d'aération, le hayon électrique du coffre et les réglages de la colonne de direction peuvent être limités ou indisponibles.

D’autres caractéristiques et fonctions peuvent également être indisponibles ou leur performance peut être affectée. Celles-ci comprennent:

• Portes à commande électrique
• Fenêtres à commande électrique
• Siège avant (mouvement et chauffage)
• Chauffages des sièges arrière
• Mouvement des rétroviseurs

Marche à suivre :

Il est recommandé de prendre rendez-vous pour l’entretien dès que possible. Sans entretien, votre véhicule restera incapable de redémarrer, et le système électrique restera incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Certaines ou toutes les portes et fenêtres électriques de votre véhicule peuvent perdre leur alimentation électrique. Si cela se produit, vous pouvez tout de même utiliser, au besoin, le dispositif de déverrouillage manuel pour sortir du véhicule. Pour en savoir plus, voir Ouverture des portières à partir de l’intérieur.

Ce que signifie cette alerte :

La batterie basse tension n’est pas disponible et elle ne peut offrir l’alimentation nécessaire aux fonctionnalités du véhicule.

Il est possible que votre véhicule s’éteigne subitement. Il est également possible que votre véhicule ne redémarre pas après la conduite actuelle.

Vous remarquerez peut-être que certaines fonctions non essentielles ne sont pas disponibles. Ceci est un comportement normal, car votre véhicule conserve son énergie pour les fonctions essentielles.

Marche à suivre :

Nous recommandons de ne pas utiliser les fonctions non essentielles ou de réduire leur utilisation. Cela peut aider votre véhicule à maintenir une alimentation électrique adéquate pour les fonctions essentielles autres que la conduite jusqu’à votre rendez-vous d’entretien.

Si cette alerte demeure active, nous vous recommandons de prendre immédiatement rendez-vous pour un entretien. Sans un entretien, il est possible que vous ne puissiez conduire votre véhicule, que ce dernier s’arrêter subitement ou qu’il ne redémarre pas.

Ce que signifie cette alerte :

L’alimentation de secours du système électrique, la batterie basse tension, n’est pas disponible ou elle ne peut fournir la tension nécessaire pour soutenir toutes les fonctions du véhicule.

La source d’alimentation électrique principale, le système de batterie haute tension, continue de maintenir les fonctions du véhicule même quand celui-ci fonctionne au ralenti. Pour en savoir plus sur la batterie haute tension, consultez Renseignements relatifs à la batterie haute tension.

Vous remarquerez peut-être que certaines fonctions non essentielles ne sont pas disponibles. Ceci est un comportement normal, car votre véhicule conserve son énergie pour les fonctions essentielles.

Vous remarquerez peut-être aussi que votre véhicule consomme plus d’énergie qu’à l’habitude lorsqu’il roule ou que l’autonomie anticipée est plus basse que ce à quoi vous vous attendez après une recharge. Lorsque cette alerte est présente, ce comportement est normal, mais tout reviendra dans l’ordre une fois que la source d’alimentation de secours sera rétablie.

Il est possible que le problème touchant la source d’alimentation principale cause l’arrêt soudain de votre véhicule.

Marche à suivre :

Nous recommandons de limiter votre utilisation des fonctions non essentielles ou de ne pas les utiliser. Cela aidera votre véhicule à conserver une puissance électrique adéquate pour les fonctions essentielles.

Nous vous recommandons de prendre un rendez-vous d’entretien dès que possible afin de rétablir la source d’alimentation de secours de votre système électrique.

Ce que signifie cette alerte :

Le système électrique ne peut fournir le soutien adéquat pour conduire ou poursuivre la conduite. Votre véhicule se prépare à s'éteindre pour conserver l’énergie nécessaire aux fonctions essentielles autres que la conduite.

Vous ne pouvez conduire ou poursuivre votre conduite lorsque cette condition est présente.

Marche à suivre :

Si vous ne vous rangez pas rapidement et de façon sécuritaire, votre véhicule pourrait s’éteindre subitement. Une fois qu’il est stationné, il est également possible que votre véhicule ne redémarre pas.

Votre véhicule pourrait perdre toute alimentation électrique. Si cela se produit, vous pouvez tout de même utiliser, au besoin, le dispositif de déverrouillage manuel pour sortir du véhicule. Pour en savoir plus, voir Ouverture des portières à partir de l’intérieur.

Cette alerte peut être présente en raison de diverses conditions du véhicule. Pour obtenir plus de détails et pour en savoir plus sur les actions recommandées, vérifiez s’il y a d’autres alertes actives.

Ce que signifie cette alerte :

Une consommation d'énergie anormalement élevée et soutenue a rendu le système électrique de votre véhicule incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Tant que cette alerte est présente, votre véhicule est incapable de rouler et ne redémarra pas.

La climatisation de l’habitacle, le hayon électrique du coffre et les réglages de la colonne de direction peuvent être limités ou indisponibles. De nombreuses caractéristiques et fonctions du côté gauche de votre véhicule peuvent être indisponibles ou leur performance peut être affectée. Celles-ci comprennent:

• Portes à commande électrique
• Fenêtres à commande électrique
• Siège avant (mouvement et chauffage)
• Chauffages des sièges arrière
• Mouvement des rétroviseurs

Marche à suivre :

Sans entretien, votre véhicule restera incapable de conduire, et le système électrique restera incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Certaines ou toutes les portes et fenêtres électriques de votre véhicule peuvent perdre leur alimentation électrique. Si cela se produit, vous pouvez tout de même utiliser, au besoin, le dispositif de déverrouillage manuel pour sortir du véhicule. Pour en savoir plus, voir Ouverture des portières à partir de l’intérieur.

Ce que signifie cette alerte :

Une consommation d'énergie anormalement élevée et soutenue a rendu le système électrique de votre véhicule incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Tant que cette alerte est présente, votre véhicule est incapable de rouler et ne redémarra pas.

La climatisation de l’habitacle, le hayon électrique du coffre et les réglages de la colonne de direction peuvent être limités ou indisponibles. De nombreuses caractéristiques et fonctions du côté gauche de votre véhicule peuvent être indisponibles ou leur performance peut être affectée. Celles-ci comprennent:

• Portes à commande électrique
• Fenêtres à commande électrique
• Siège avant (mouvement et chauffage)
• Chauffages des sièges arrière
• Mouvement des rétroviseurs

Marche à suivre :

Sans entretien, votre véhicule restera incapable de conduire, et le système électrique restera incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Certaines ou toutes les portes et fenêtres électriques de votre véhicule peuvent perdre leur alimentation électrique. Si cela se produit, vous pouvez tout de même utiliser, au besoin, le dispositif de déverrouillage manuel pour sortir du véhicule. Pour en savoir plus, voir Ouverture des portières à partir de l’intérieur.

Ce que signifie cette alerte :

Une consommation d'énergie anormalement élevée et soutenue a rendu le système électrique de votre véhicule incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Tant que cette alerte est présente, votre véhicule est incapable de rouler et ne redémarra pas.

Le positionnement des bouches d’aération peut être limité ou indisponible. De nombreuses caractéristiques et fonctions du côté droit de votre véhicule peuvent être indisponibles ou leur performance peut être affectée. Celles-ci comprennent:

• Portes à commande électrique
• Fenêtres à commande électrique
• Siège avant (mouvement et chauffage)
• Chauffages des sièges arrière
• Mouvement des rétroviseurs

Marche à suivre :

Il est recommandé de prendre rendez-vous pour l’entretien dès que possible. Sans entretien, votre véhicule restera incapable de conduire, et le système électrique restera incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Certaines ou toutes les portes et fenêtres électriques de votre véhicule peuvent perdre leur alimentation électrique. Si cela se produit, vous pouvez tout de même utiliser, au besoin, le dispositif de déverrouillage manuel pour sortir du véhicule. Pour en savoir plus, voir Ouverture des portières à partir de l’intérieur.

Ce que signifie cette alerte :

Une consommation d'énergie anormalement élevée et soutenue a rendu le système électrique de votre véhicule incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Tant que cette alerte est présente, votre véhicule est incapable de rouler et ne redémarra pas.

Le positionnement des bouches d’aération peut être limité ou indisponible. De nombreuses caractéristiques et fonctions du côté droit de votre véhicule peuvent être indisponibles ou leur performance peut être affectée. Celles-ci comprennent:

• Portes à commande électrique
• Fenêtres à commande électrique
• Siège avant (mouvement et chauffage)
• Chauffages des sièges arrière
• Mouvement des rétroviseurs

Marche à suivre :

Il est recommandé de prendre rendez-vous pour l’entretien dès que possible. Sans entretien, votre véhicule restera incapable de conduire, et le système électrique restera incapable de prendre en charge toutes les caractéristiques et fonctions.

Certaines ou toutes les portes et fenêtres électriques de votre véhicule peuvent perdre leur alimentation électrique. Si cela se produit, vous pouvez tout de même utiliser, au besoin, le dispositif de déverrouillage manuel pour sortir du véhicule. Pour en savoir plus, voir Ouverture des portières à partir de l’intérieur.

Ce que signifie cette alerte :

Cette alerte n’indique PAS que le pneu est à plat.

Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a détecté que la pression d’un ou de plusieurs pneus est d’au moins 20 % inférieure à la pression recommandée.

Consultez Maintenir la pression des pneus pour savoir où trouver la pression recommandée (RCP) pour les pneus froids pour votre véhicule, comment vérifier la pression des pneus et comment maintenir vos pneus bien gonflés.

Cette alerte peut apparaître par temps froid, car l’air dans vos pneus se contracte naturellement lorsqu’il est froid diminuant conséquemment la pression des pneus.

Marche à suivre :

Ajoutez de l’air pour maintenir la pression recommandée pour les pneus froids. Même si des chutes de la pression des pneus sont normales par temps froids, assurez-vous que la pression recommandée pour les pneus froids est maintenue en tout temps.

L’alerte pourrait disparaître en conduisant le véhicule. Les pneus pourraient se réchauffer et faire, du même coup, augmenter la pression d’air. Même si l’alerte disparaît, les pneus devraient tout de même être gonflés une fois qu’ils auront refroidi.

Cette alerte disparaîtra une fois que le système de surveillance de la pression des pneus détecte que chaque pneu a été gonflé à la pression recommandée pour les pneus froids.

• Les témoins d’alerte et de pression des pneus peuvent demeurer présents après que vous ayez gonflé vos pneus jusqu’à la pression recommandée, mais ils devraient disparaître une fois que vous aurez parcouru une courte distance.
• Vous devrez possiblement conduire à plus de 15 mi/h (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour que le système de surveillance de la pression des pneus mesure et indique les pressions actuelles des pneus.

Si vous voyez de façon répétitive cette alerte pour un même pneu, faites inspecter ce dernier, il a peut-être une petite fuite. Vous pouvez visiter votre atelier de réparation de pneus local ou prendre un rendez-vous d’entretien à partir de l’application mobile de Tesla.

Pour en savoir plus sur la pression des pneus et sur le gonflage, voir Soins et entretien des pneus.

Ce que signifie cette alerte :

Cette alerte indique que la pression d’au moins un de vos pneus est très basse ou que vous avez une crevaison.

Le Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a détecté que la pression d’un ou de plusieurs pneus est considérablement inférieure à la pression recommandée (RCP).

Marche à suivre :

Vous devriez vous ranger le plus tôt possible. Lorsque vous serez dans un endroit sécuritaire, vérifiez si vous avez une crevaison.

Au besoin, vous pouvez demander les options de l’assistance routière de Tesla (pneu mobile, roue prêtée, remorquage). Pour en savoir plus, voir Communiquer avec le service d’assistance routière de Tesla.

Si la situation n’est pas urgente, nous vous recommandons de visiter votre atelier de réparation de pneus local pour obtenir de l’aide ou de planifier un entretien à partir de l’application mobile de Tesla.

Consultez Maintenir la pression des pneus pour savoir où trouver la pression recommandée (RCP) pour les pneus froids pour votre véhicule, comment vérifier la pression des pneus et comment maintenir vos pneus bien gonflés.

Cette alerte disparaîtra lorsque le système de surveillance de la pression des pneus détectera une pression de pneu stable minimale de 30 psi pour chacun des pneus.

• Les témoins d’alerte et de pression des pneus peuvent demeurer présents après que vous ayez gonflé vos pneus jusqu’à la pression recommandée, mais ils devraient disparaître une fois que vous aurez parcouru une courte distance.
• Vous devrez possiblement conduire à plus de 15 mi/h (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour que le système de surveillance de la pression des pneus mesure et indique les pressions actuelles des pneus.

Pour en savoir plus sur la pression des pneus et sur le gonflage, voir Soins et entretien des pneus.