Control de tracción

Definición

El sistema de control de tracción supervisa constantemente la velocidad de las ruedas delanteras y las traseras. Si el Model Y sufre una pérdida de tracción, el sistema evita que las ruedas patinen, ya que controla la presión del freno y la potencia del motor. De forma predeterminada, el sistema de control de tracción está activo. En condiciones normales debería permanecer activo para garantizar la máxima seguridad.

Icono ámbar de la vista trasera del vehículo con marcas de neumáticos onduladas
Este indicador amarillo parpadea en la pantalla táctil siempre que el sistema de control de tracción interviene para controlar la presión del freno y la potencia del motor a fin de minimizar el giro de las ruedas. Si el indicador se queda fijo, hay un fallo en el sistema de control de tracción. Póngase en contacto con el servicio de asistencia de Tesla.
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Aviso
El control de tracción no puede evitar las colisiones provocadas por una conducción temeraria o por tomar curvas pronunciadas a alta velocidad.

Funcionamiento

Toque Controles > Dinámicos para acceder a la configuración del control de tracción.

  • La Tracción libre está diseñada para que resulte más fácil sacar el Model Y si está atrapado en el barro, la nieve, el hielo, etc. Al activar la Tracción libre, las ruedas patinarán y será posible sacar el Model Y de una situación en la que las ruedas están atascadas.
  • La Asistencia en terrenos no pavimentados (disponible únicamente en vehículos con tracción a las cuatro ruedas) está diseñada para ofrecer mejoras generales en la conducción todoterreno. Además de permitir que las ruedas patinen, la Asistencia en terrenos no pavimentados equilibra el par entre los motores delantero y trasero para optimizar la tracción. La Asistencia en terrenos no pavimentados mejora la tracción en superficies irregulares y blandas, en las que un lado del vehículo puede perder tracción en un lado pero mantenerla en el otro. Cuando la Asistencia en terrenos no pavimentados está activada, el pedal del acelerador transmite un par más progresivo, lo que resulta útil para avanzar a baja velocidad (por ejemplo, por superficies rocosas). Cuando está activada, aparece la indicación Asistencia en terrenos no pavimentados en la pantalla táctil, encima de la velocidad de conducción.
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    Nota
    La Asistencia en terrenos no pavimentados no se puede utilizar si el modo de Límite de velocidad está activado.

Una vez que se dejen atrás las condiciones que han hecho necesario el uso de la Tracción libre o la Asistencia en terrenos no pavimentados, se recomienda encarecidamente desactivarlas para volver a activar el control de tracción. Aunque deje activadas estas funciones, el control de tracción volverá a activarse automáticamente en el siguiente ciclo de conducción.

Icono ámbar de la vista trasera del vehículo con marcas de neumáticos onduladas y la palabra OFF
Cuando activa la Asistencia en terrenos no pavimentados, la pantalla táctil muestra un indicador para informar de que el sistema de control de tracción ha dejado de evitar que las ruedas patinen.
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Nota
Aunque puede usar la Tracción libre o la Asistencia en terrenos no pavimentados a cualquier velocidad, es menos eficaz a altas velocidades.
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Nota
La Tracción libre o la Asistencia en terrenos no pavimentados no están disponibles cuando se está utilizando activamente el Piloto automático.
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Nota
Si utiliza el control de crucero cuando la Tracción libre o laAsistencia en terrenos no pavimentados está activada, se desactivará y el control de tracción volverá a activarse.
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Nota
Las funciones Frenado de emergencia auto y Prevención de salida de carril no funcionan cuando se activa la Asistencia en terrenos no pavimentados.