Modes hors route
Terrestre
Terrestre maximise la traction sur tous les terrains à faible vitesse. En sélectionnant Terrestre, vous pouvez personnaliser les paramètres suivants :
| Réglage | Options | Description |
|---|---|---|
| Surface | Tout usage | Ajuste automatiquement le patinage des pneus en fonction de la traction disponible et règle la Hauteur de caisse préférée sur Haut. Tout usage est le mode le mieux adapté à la conduite sur terrains mixtes. |
| Sable | Favorise un patinage significatif des pneus afin d'obtenir une traction optimale sur les surfaces molles et déformables comme le sable et règle la hauteur de caisse préférée sur Haut. | |
| Gravier/Neige profonde | Favorise un patinage moyen des pneus afin d'obtenir une traction optimale sur du gravier ou de la neige profonde et règle la hauteur de caisse préférée sur Haut. | |
| Roche | Gère étroitement le patinage des pneus pour maximiser l'adhérence sur des surfaces rocheuses et règle la hauteur de caisse préférée à Très haut. Lorsque la hauteur de caisse est Très haut, le système de suspension relie pneumatiquement les ressorts des essieux avant et arrière, augmentant ainsi l'articulation de la suspension pour une traction maximale. | |
| Mode Arrêt | Attente | Active automatiquement les freins lorsque le Cybertruck s’arrête, sans que vous ayez à appuyer sur la pédale de frein. Que le véhicule soit arrêté sur une surface plane ou en pente, la fonction de retenue en côte maintient le frein serré à condition que votre pied ne touche pas les pédales d’accélérateur et de frein. Avertissement Ne comptez jamais sur la fonction Attente pour ralentir ou arrêter complètement votre véhicule. De nombreux facteurs peuvent contribuer à allonger la distance de freinage et le freinage récupératif réduit ou limité (voir Freinage récupératif). Soyez toujours prêt à vous servir de la pédale de frein pour décélérer ou vous arrêter correctement. |
| Rouler | Permet au Cybertruck de rouler librement lorsque le véhicule est proche ou est à l'arrêt final, comme un véhicule au point mort. Par conséquent, s’il est arrêté sur une pente, le véhicule Cybertruck roulera vers le bas. Les freins ne s’enclenchent pas et les moteurs n’appliquent pas de couple (jusqu’à ce que la pédale d’accélérateur soit enfoncée). |
Bas
Lorsque Cybertruck est en Baja, la hauteur de caisse augmente et l'amortisseur adaptatif s'ajuste dynamiquement en fonction de votre sélection de Terrain pour optimiser les performances dans divers scénarios tout-terrain. Le système de contrôle électronique de stabilité permet également plus de patinage des pneus sur les surfaces à faible traction. Ceci est particulièrement utile dans les situations de conduite à grande vitesse, comme la conduite dans un désert ou sur du sable.
Vous pouvez personnaliser les paramètres suivants :
| Paramètre | Options | Description |
|---|---|---|
| Équilibre de la conduite | Gauche | Ajuste l'équilibre du véhicule de manière à ce que le Cybertruck se comporte davantage comme un véhicule à traction avant. Lorsque vous déplacez le curseur vers la gauche, le Cybertruck est plus stable et plus susceptible de sous-virer (c'est-à-dire, lorsque vous tournez la roue et que le Cybertruck tourne moins que la normale). |
| Droite | Ajuste l'équilibre du véhicule de manière à ce que le Cybertruck se comporte davantage comme un véhicule à traction arrière. Lorsque vous déplacez le curseur vers la droite, le Cybertruck se déplace avec plus d'agilité, mais moins de stabilité, et est susceptible de survirer (c'est-à-dire, lorsque vous tournez la roue et que le Cybertruck tourne plus que la normale). | |
| Assistance de stabilité | Standard | Fournit le maximum d'intervention du contrôle de stabilité*. |
| Réduit | Réduit le niveau d'intervention du contrôle de stabilité. | |
| Minimal | Fournit un minimum d'intervention du contrôle de stabilité. Avertissement Conduisez prudemment quand vous personnalisez l'Assistance de stabilité. Si vous perdez le contrôle du Cybertruck du contrôle de stabilité sera moindre et le véhicule risque de ne pas se stabiliser. Utilisez-le seulement si vous avec une longue expérience de la conduite au-delà des limites d'adhérence. |
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| Terrain | Lisse | Règle la hauteur de caisse sur Moyen et augmente l'amortissement pour un meilleur contrôle de la carrosserie et une maniabilité réactive. Idéal pour la dérive ou la conduite à grande vitesse sur des terrains lisses ou plats (voir Suspension). |
| Accidenté | Règle la hauteur de caisse sur Élevé avec un amortissement optimisé pour les terrains accidentés, les obstacles de taille moyenne et les bosses. | |
| Dégagement | Règle la hauteur de caisse sur Très haut pour franchir de grands obstacles. | |
| Mode de décélération | Haut | Augmente le niveau de freinage récupératif afin que le Cybertruck ralentisse plus fortement lorsque vous retirez votre pied de la pédale d'accélérateur, ce qui favorise une conduite plus dynamique avec une seule pédale. Avertissement Le réglage du Mode décélération sur Haut (dans Dynamique) peut entraîner une perte de traction sur les surfaces meubles (comme la neige). |
| Standard | Favorise un niveau normal de freinage récupératif, permettant au Cybertruck de maintenir la traction sur des surfaces meubles et à faible traction (telles que le sable, la terre et le gravier). | |
| * L'intervention du contrôle de stabilité modifie le couple du moteur et applique sélectivement les freins à chaque roue pour rendre le Cybertruck plus stable et aider le conducteur à garder le contrôle du véhicule. Dans ce réglage, le contrôle de stabilité est réduit par rapport à la conduite sur route. | ||
Mode Étanche
Le mode Étanche permet à Cybertruck d'entrer et de traverser des plans d'eau, tels que des rivières ou des ruisseaux.
- La profondeur maximale de traverse à gué est d'environ 32 po (815 mm) à partir du bas du pneu.
Le mode de traverse à gué doit être utilisé chaque fois que vous conduisez le Cybertruck dans une étendue d'eau peu profonde, comme une rivière. Pour activer le mode de traverse à gué :
- Assurez-vous que toutes les portes et fenêtres sont complètement fermées et que la vitesse de votre véhicule est inférieure à 32 km/h (20 mph).
- Accédez à l'application Off-Road.
- Sélectionnez Étanche.
Le mode de traverse à gué règle par défaut la hauteur de caisse du véhicule à Très haut et protège le Cybertruck jusqu'à environ 32 po (815 mm) d’eau, en conduisant à faible vitesse (1 à 3 mph (2 à 5 km/h)). Lorsque la profondeur de l'eau change, réduisez la vitesse de votre véhicule en conséquence. Ne désactivez pas le mode de traverse à gué tant que votre véhicule n'est pas complètement hors de l'eau.
De plus, la batterie haute tension du véhicule se met automatiquement sous pression pour se protéger de l’eau et des débris.
Les eaux boueuses peuvent réduire l'efficacité du système de refroidissement en adhérant au radiateur. Voir Nettoyage de la boue pour des informations sur la façon de nettoyer votre véhicule après une excursion sur une route boueuse. Lavez votre véhicule immédiatement après avoir effectué une traverse à gué afin de réduire les risques d'accumulation de bactéries et de durcissement de la boue après séchage. Les véhicules circulant dans les eaux doivent être régulièrement inspectés pour détecter les signes d'infiltration d'eau ou de dommages aux pièces, y compris (mais sans s'y limiter) les freins, le klaxon, les phares, etc.
Assistance au remorquage
Pour l'activer, appuyez sur . Vous pouvez ensuite activer ou désactiver rapidement Assistance au remorquage si nécessaire en cliquant une fois sur le bouton droit de la molette de défilement. Vous pouvez régler la vitesse de l'Assistance au remorquage entre 2 km/h (1 mph) et 40 km/h (25 mph). Lorsqu'elle est active, vous pouvez modifier la vitesse réglée en faisant glisser la molette de défilement droite. Des petits glissements augmentent la vitesse par incréments plus petits, tandis que des grands glissements augmentent la vitesse par incréments plus grands.
Vous pouvez également appuyer sur la pédale d’accélérateur ou de frein pour augmenter ou diminuer temporairement votre vitesse. Une fois que vous retirez votre pied de la pédale, le véhicule revient à la vitesse définie. Si vous freinez simultanément à une vitesse inférieure et faites glisser la molette de défilement droite vers le bas, ou si vous accélérez et faites glisser votre doigt vers le haut, la vitesse réglée s'alignera automatiquement sur la vitesse actuelle.