Presión de los neumáticos

Visualización de la presión de los neumáticos

La presión de los neumáticos se muestra en la pantalla táctil tocando Controles > Servicio, o mediante la aplicación móvil. La presión de cada neumático se muestra en la visualización del Cybertruck, junto con la última vez en la que el sistema midió la presión.

La pantalla táctil también muestra las presiones recomendadas en frío para los neumáticos, para que pueda determinar cuánto debe inflarlos.

Para elegir si la presión de los neumáticos se muestra en unidades BAR o PSI, toque Controles > Pantalla > Presión de neumático.

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Nota
Es posible que tenga que conducir un pequeño tramo antes de que se muestren los valores de presión de los neumáticos.

Mantenimiento de la presión de los neumáticos

Etiqueta en el pilar central de la puerta
Mantenga los neumáticos inflados a la presión recomendada, aunque dicha presión no coincida con la presión que figura en el neumático. La etiqueta de información sobre carga y neumáticos se encuentra en el montante central de la puerta y puede verse cuando la puerta del conductor está abierta. En ella se representa una situación de conducción en la que el vehículo transporta cinco ocupantes y carga en el maletero delantero. Cuando se transportan cargas pesadas (sin superar el GVWR del vehículo) en un Cybertruck con neumáticos todoterreno, es necesario aumentar la presión de los neumáticos.
Neumáticos (delanteros y traseros)Carga normal*GVWR**
20" para todo el año50 psi50 psi

20" todoterreno

50 psi65 psi

*Una carga normal implica un maletero delantero completamente cargado y un máximo de cinco ocupantes (consulte Cálculo de los límites de carga).
**Capacidad de carga GVWR sin superar el peso bruto del vehículo del vehículo (consulte Pesos - Vehículo).

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PRECAUCIÓN
Si está usando un remolque, no siga las presiones de los neumáticos que aparecen en la etiqueta de información sobre carga y neumáticos. En su lugar, consulte las presiones de los neumáticos publicadas (consulte Presión de los neumáticos con remolque).
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La luz indicadora de baja presión de los neumáticos de la pantalla táctil informa si la presión de inflado de uno de los neumáticos es demasiado baja. Esta luz no se apaga inmediatamente después de ajustar la presión de los neumáticos. Una vez que haya inflado el neumático a la presión recomendada, debe circular a más de 15 mph (25 km/h) durante un breve periodo de tiempo para activar el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS), que apaga la luz indicadora de presión baja de los neumáticos.

Si la luz indicadora parpadea durante un minuto al poner en marcha el Cybertruck, se habrá detectado un fallo en el TPMS.

La presión de los neumáticos bajará en condiciones ambientales de frío. Si aparece el testigo del TPMS, infle los neumáticos antes de iniciar la conducción. Los neumáticos perderán aproximadamente un PSI por cada 10 °F (6 °C) de descenso de la temperatura exterior. Una presión adecuada de los neumáticos ayuda a protegerlos de los baches y mejora su duración y la autonomía.

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Aviso
La luz indicadora de baja presión de los neumáticos solo informa si hay un neumático con una presión inferior al valor recomendado (indicado en la etiqueta de información sobre carga y neumáticos) en condiciones normales de conducción. No informa si la presión de un neumático es baja en función de la carga que transporte.
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Aviso
Inflar los neumáticos por debajo de la presión recomendada suele ser la principal causa de fallo de los neumáticos. Esta situación puede provocar que los neumáticos se calienten en exceso y derivar en la aparición de grietas graves, en el desprendimiento de la banda de rodadura o en pinchazos. Todo ello podría suponer un riesgo de pérdida de control del vehículo y lesiones. Una presión inferior a la recomendada también afecta negativamente a la autonomía del vehículo y la vida útil de la banda de rodadura de los neumáticos.

Comprobación y ajuste de presión de neumáticos

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Aviso
Compruebe la presión de los neumáticos con la ayuda de un manómetro de precisión cuando los neumáticos se hayan enfriado. Basta con recorrer aproximadamente una milla (1,6 km) para calentar los neumáticos lo suficiente como para alterar su presión. La presión de los neumáticos también puede verse alterada si se estaciona el vehículo bajo la luz directa del sol o si la temperatura ambiente es elevada. Si va a verificar la presión de unos neumáticos calientes, la presión será mayor. No saque aire de un neumático caliente para que cumpla con la presión recomendada para neumáticos fríos. Un neumático caliente con una presión de inflado igual o inferior a la recomendada para neumáticos fríos tendrá una presión muy inferior a la recomendada.

Efectúe este procedimiento cuando los neumáticos se hayan enfriado y el Cybertruck haya permanecido parado durante más de tres horas:

  1. Para conocer la presión de los neumáticos, consulte la etiqueta de información sobre carga y neumáticos situada en el montante central de la puerta del conductor.
  2. Retire el tapacubos (consulte Desmontaje e instalación de los tapacubos).
  3. Quite el tapón de la válvula.
  4. Inserte firmemente un manómetro de precisión para neumáticos en la válvula para medir la presión.
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    Nota
    También puede consultar la presión de los neumáticos en la pantalla táctil.
  5. Si fuera necesario, añada o extraiga aire hasta alcanzar la presión recomendada.
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    Nota
    Presione el obús metálico del centro de la válvula para liberar aire.
  6. Vuelva a revisar la presión usando el medidor de neumático correcto.
  7. Repita los pasos 5 y 6 según sea necesario hasta que la presión de los neumáticos sea la correcta.
  8. Vuelva a colocar la tapa de la válvula para evitar que entre suciedad. Verifique periódicamente la válvula para comprobar si presenta daños o fugas.
  9. Vuelva a montar el tapacubos.

Supervisión de la presión de los neumáticos

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Cybertruck está equipado con un sistema de supervisión de la presión de los neumáticos que avisa al conductor si los neumáticos se han inflado por encima o por debajo de la presión recomendada a través de la luz indicadora de presión de los neumáticos. Para obtener más información, compruebe la etiqueta de información sobre los neumáticos situada en el montante de la puerta del conductor o consulte Mantenimiento de la presión de los neumáticos.

Todos los neumáticos, incluido el de repuesto (si lo lleva), deben revisarse mensualmente en frío e inflarse a la presión recomendada por el fabricante del vehículo, indicada en la placa de especificaciones o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos. (Si el vehículo tiene neumáticos con un tamaño diferente al indicado en la placa de especificaciones o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos, deberá establecer la presión de inflado correcta para dichos neumáticos).

Su vehículo dispone de un sistema complementario de seguridad, el sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS), que ilumina un testigo de baja presión de los neumáticos cuando la presión de uno o más de sus neumáticos es muy baja. Cuando se enciende el testigo de baja presión de los neumáticos, detenga el vehículo, revise los neumáticos lo antes posible e ínflelos a la presión adecuada. Si conduce con un neumático inflado a una presión inferior a la recomendada, puede recalentarse y acabar deteriorándose. Una presión inferior a la recomendada también perjudica el ahorro energético y la vida útil de la banda de rodadura del neumático, así como la manejabilidad y la capacidad de frenado del vehículo.

Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye el mantenimiento apropiado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta, incluso si el bajo nivel de inflado no ha alcanzado el umbral para activar el testigo de baja presión de los neumáticos.

Avería del sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS)

Su vehículo también está equipado con un indicador de avería del TPMS que informa cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de avería del TPMS está combinado con el testigo de baja presión de los neumáticos. Cuando el sistema detecta una avería, el testigo parpadea durante aproximadamente un minuto y luego permanece continuamente iluminado. Esta secuencia se repetirá cada vez que se pone en marcha el vehículo siempre y cuando la avería no desaparezca.

Si el indicador de avería está encendido, es probable que el sistema no pueda detectar o informar según lo previsto en caso de que la presión de los neumáticos sea baja. Las averías del TPMS pueden deberse a diversas razones, como la instalación de llantas o neumáticos de repuesto o alternativos en el vehículo que impiden el correcto funcionamiento del sistema TPMS. Verifique siempre el testigo de avería del TPMS después de sustituir uno o varios neumáticos o llantas del vehículo, para confirmar que las llantas y los neumáticos de repuesto o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correctamente.

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El indicador de avería del sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS) es un indicador combinado con la luz indicadora de presión de los neumáticos. Si el Cybertruck detecta un fallo en el TPMS, este indicador destella durante un minuto siempre que ponga en marcha el Cybertruck.
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Nota
La instalación de accesorios que no hayan recibido la aprobación de Tesla puede alterar el funcionamiento del TPMS.
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Nota
Si se ha sustituido un neumático o se ha reparado con un sellante de neumático diferente al suministrado por Tesla y se detecta que la presión del neumático es baja, es posible que el sensor del neumático haya resultado dañado.