Inspección y mantenimiento de los neumáticos
Inspeccione con regularidad la banda de rodamiento y las paredes laterales en busca de indicios de deformación (bultos), objetos extraños, cortes o desgaste.
Para aumentar la vida útil de los neumáticos, manténgalos siempre a la presión recomendada, respete los límites de velocidad y la velocidad recomendada, y evite lo siguiente:
- Iniciar la marcha o acelerar bruscamente.
- Giros a gran velocidad y frenazos.
- Baches y objetos sobre la vía.
- Golpear bordillos al estacionar.
- Ensuciar los neumáticos con líquidos que pueden causar daños.
Desgaste de los neumáticos
Es importante utilizar la banda de rodadura adecuada para el buen rendimiento de los neumáticos.
Cybertruck incluye de fábrica unos neumáticos con indicadores de desgaste moldeados en el dibujo de la banda de rodadura. Cuando la banda de rodadura se desgasta por debajo de 2/32” (1,6 mm), empiezan a emerger los indicadores en la superficie del dibujo de la banda de rodadura, con un efecto similar al de una banda continua de caucho a lo ancho del neumático. Para un rendimiento y seguridad óptimos, Tesla recomienda cambiar los neumáticos antes de que sean visibles los indicios de desgaste.
Los neumáticos con una banda de rodadura de menos de 4/32” (3 mm) son más propensos al aquaplaning y no se deben usar en condiciones de lluvia. Los neumáticos con una banda de rodadura de menos de 5/32” (4 mm) no responden bien al contacto con nieve y aguanieve, y no se deben usar en condiciones meteorológicas invernales.
Para mejorar las características de conducción del vehículo y minimizar el aquaplanning en condiciones húmedas, ponga los neumáticos con la mayor banda de rodadura en la parte trasera del vehículo.
Rotación de los neumáticos, equilibrado y alineación de las llantas
Tesla recomienda rotar los neumáticos cada 6250 millas (10 000 km) o si la diferencia de profundidad de la banda de rodadura es de al menos 2/32 pulg. (1,6 mm), lo que ocurra primero.
La rotación de los neumáticos es una parte fundamental para su mantenimiento. Ayuda a mantener un patrón de desgaste uniforme que mejora la calidad del desgaste general del neumático, disminuye el ruido de la carretera y maximiza la vida útil del neumático.
Unas llantas mal equilibradas (puede percibirse en forma de vibración del volante) afecta la manejabilidad del vehículo y la vida útil de los neumáticos. Aunque el vehículo se use con frecuencia, las llantas pueden desequilibrarse. Por tanto, es necesario equilibrarlas cuando sea preciso.
Si los neumáticos no se desgastan de manera uniforme (el desgaste se produce en un lado del neumático solamente) o se desgastan en exceso, verifique la alineación.
Neumáticos pinchados
Un pinchazo provoca que el neumático pierda presión, de ahí que resulte importante comprobar la presión de los neumáticos con regularidad. Repare (si es seguro hacerlo) o sustituya los neumáticos pinchados o dañados lo antes posible.
Los neumáticos sin cámara no pierden presión al pincharse siempre que el objeto permanezca en el neumático. No obstante, si percibe vibraciones o molestias al conducir, o si cree que un neumático está dañado, reduzca la velocidad de inmediato. Circule a baja velocidad, evite frenar o girar bruscamente y, cuando sea seguro, detenga el vehículo y póngase en contacto con el servicio de asistencia en carretera.
Puntos planos
Si el Cybertruck permanece aparcado mucho tiempo, pueden aparecer puntos planos en los neumáticos. Al conducir el Cybertruck, estos puntos planos pueden provocar una vibración que va desapareciendo poco a poco a medida que se calientan los neumáticos y estos recuperan su forma original.
Para reducir el riesgo de aparición de puntos planos al dejar aparcado el vehículo, infle los neumáticos a la presión máxima indicada en el flanco del neumático. Cuando vaya a conducir el vehículo, quite aire para ajustar los neumáticos a la presión recomendada.
Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)
Tras sustituir una o varias llantas (pero no tras sustituir un neumático o hacer una rotación de las ruedas), los sensores de TPMS se restablecen para asegurar la precisión de las advertencias acerca de la presión de los neumáticos. Los sensores de TPMS se restablecen automáticamente tras conducir a más de 15 mph (25 km/h) durante más de 10 minutos.
Avería del sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS)
Cybertruck también está equipado con un indicador de avería del sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS) que informa cuando el sistema no funciona correctamente.
Las averías del sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS) pueden deberse a diversas razones, como la instalación de llantas o neumáticos de repuesto que impiden el funcionamiento correcto del sistema TPMS. Verifique siempre la luz indicadora de avería del sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS) después de sustituir uno o varios neumáticos o llantas del vehículo, para confirmar que las llantas o los neumáticos de repuesto permiten que el sistema TPMS siga funcionando correctamente.
Sustitución del sensor de un neumático
Si el testigo de advertencia de presión de los neumáticos se enciende con frecuencia, póngase en contacto con Tesla para averiguar si es necesario sustituir el sensor de alguno de los neumáticos. Ningún taller de servicio no autorizado por Tesla debe sustituir un sensor original de Tesla.
Tipos de neumático por temporada
Conozca el tipo de neumáticos que tiene
El tipo de neumáticos que lleve su vehículo originariamente depende del modelo y de la región de mercado. Es importante conocer las capacidades de los neumáticos de su vehículo y si son aptos para el verano, para todas las estaciones o para el invierno. Consulte la información del flanco de los neumáticos para ver las características de rendimiento (consulte Presión de los neumáticos)
Neumáticos de verano y para todas las estaciones
Los neumáticos de verano y los neumáticos para todas las estaciones se han diseñado para proporcionar el máximo rendimiento tanto en seco como en mojado, pero no están diseñados para una buena respuesta en un clima invernal. Los neumáticos para todas las estaciones están diseñados para ofrecer una tracción adecuada en la mayoría de condiciones climatológicas, pero sobre nieve o hielo podrían no proporcionar el mismo nivel de tracción que los neumáticos de invierno. Los neumáticos aptos para usar todo el año están marcados con el identificador “ALL SEASON" y/o "M+S” (iniciales inglesas de barro y nieve) en el flanco.
Tesla recomienda usar neumáticos de invierno en caso de conducir a bajas temperaturas o en carreteras en las que pueda haber nieve o hielo.
Neumáticos todoterreno
Use neumáticos todoterreno si conduce con regularidad por carreteras de grava o caminos. Los neumáticos todoterreno son adecuados para la conducción tanto sobre carreteras asfaltadas (calles de ciudad, autopistas, etc.) como para la conducción fuera de carretera (caminos de arena o tierra, barro, etc.). Los cuatro neumáticos todoterreno deben tener el mismo diámetro, la misma estructura y el mismo dibujo, y ser de la misma marca.
Al conducir con neumáticos todoterreno podría notar más ruido de contacto con el piso, una duración menor de la banda de rodadura y menos tracción en carreteras secas.
Neumáticos de invierno
Utilice neumáticos de invierno para aumentar la tracción en condiciones con nieve o hielo. Al instalar neumáticos de invierno, es importante instalar los cuatro al mismo tiempo. Los neumáticos de invierno deben tener el mismo diámetro, la misma estructura y el mismo dibujo, así como ser del mismo fabricante para las cuatro ruedas.
Conducción con temperaturas bajas
Si la temperatura ambiente es baja, el rendimiento de los neumáticos disminuye, lo que provoca una disminución en el agarre y un mayor riesgo de sufrir daños por impactos. Los neumáticos de alto rendimiento (uso en verano) tienen una menor tracción con temperaturas ambiente por debajo de 5° C 40° F (5° C), y no se recomiendan con nieve o hielo. Los neumáticos de alto rendimiento pueden endurecerse temporalmente si están fríos, provocando que escuche el ruido de rotación durante las primeras millas (kilómetros) hasta que se calienten.
Cadenas para neumáticos
Use cadenas solo en los neumáticos TRASEROS.
Tesla sometió a pruebas y aprobó las siguientes cadenas para incrementar la tracción sobre la nieve. Instale las cadenas solo en los neumáticos traseros. Puede adquirir estas cadenas para neumáticos en Tesla o en otros distribuidores.
| Tamaño de los neumáticos | Cadena recomendada |
|---|---|
| 20" | König XD-16 Pro tamaño 285 |
Tesla recomienda utilizar las cadenas para neumáticos XD-16 Pro tamaño 285 de König, ya que tienen el tamaño adecuado para los neumáticos del Cybertruck.
Cuando instale las cadenas, siga las instrucciones y advertencias que proporciona el fabricante de las cadenas. Instálelas de forma pareja y lo más apretadas posible.
Al utilizar cadenas para los neumáticos:
- Inspeccione que las cadenas de los neumáticos hayan quedado bien ajustadas y que no tengan eslabones dañados antes de cada uso.
- Ajuste la suspensión neumática a Media y desactive la opción Altura de conducción baja predeterminada (consulte Suspensión).
- No cargue en exceso el Cybertruck (una carga elevada puede reducir el espacio libre existente entre los neumáticos y la carrocería).
- No conduzca el vehículo sin las cadenas instaladas adecuadamente.
- Conduzca despacio. No circule a más de 30 mph (48 km/h).
- En cuanto las condiciones lo permitan, quite las cadenas.
Desmontaje e instalación de los tapacubos
Si su Cybertruck está equipado con tapacubos, debe retirarlos para acceder a los vástagos de las válvulas y a las tuercas de rueda.
Para desmontar un tapacubos:
- Agarre firmemente el tapacubos con ambas manos.
- Tire del tapacubos hacia usted para soltar los clips de sujeción.
NotaAsegúrese de retirar el anillo de montaje junto con el tapacubos.
Para montar un tapacubos:
- Separe el anillo de montaje del tapacubos tirando del anillo de plástico desde el interior del tapacubos.
- Alinee el anillo de montaje con los radios de la rueda. Presione firmemente el anillo de montaje en la rueda para fijarlo.
- Alinee el tapacubos con el diseño del neumático.
- Presione firmemente el centro del tapacubos para fijarlo en su sitio y, a continuación, presione firmemente el perímetro exterior de cada radio. Es posible que tenga que sujetar el lado contrario del tapacubos hasta que todos los radios queden bien fijados.
- Presione firmemente el centro del tapacubos con las manos (no lo golpee con las manos) para asegurarse de que está bien fijado.
- Como comprobación final, tire rápidamente de cada radio para confirmar que están bien fijados en su sitio.
