La Prevención de salida de carril se ha diseñado para advertirle si el Cybertruck se desplaza fuera del carril en el que esté o si se acerca al borde de dicho carril.

La Prevención de salida de carril se activa cuando se desplaza a una velocidad de entre 40 y 90 mph (64 y 145 km/h) en carreteras con marcas de carril claramente visibles. Puede seleccionar si desea que se active la Advertencia de salida de carril y configurar cómo funciona tocando Controles > Piloto automático > Prevención de salida de carril y eligiendo una de estas opciones:

• Desactivada: No recibirá advertencias de salidas de carril o de posibles colisiones con un vehículo en un carril adyacente.
• Advertencia: Si una de las ruedas delanteras pasa por encima de una marca de carril, la pantalla táctil muestra una advertencia. (Para los vehículos equipados con Conducción autónoma total (Supervisada): si una de las ruedas delanteras pasa por encima de una marca de carril, el volante vibra).
• Asistencia: La corrección de la dirección se aplica para mantener el Cybertruck en una posición segura si el Cybertruck se desplaza hacia un carril adyacente o cerca del borde de la carretera.

Cuando la Prevención de salida de carril está habilitada y el Control de crucero adaptado al tráfico está activado, la Asistencia de carril también comprueba si sus manos están en el Cybertruck si el volante cambia de carril cuando el intermitente pertinente está desactivado. Si no se detectan las manos, mostrará una serie de alertas, similares a las que se utilizan cuando se conduce con Autogiro. Si no se detectan las manos repetidamente, el Cybertruck reducirá la velocidad gradualmente a 15 mph (25 km/h) por debajo del límite de velocidad o por debajo de la velocidad de crucero establecida; además, las luces de emergencia empezarán a parpadear.

La Prevención de salida de carril de emergencia interviene automáticamente en la dirección para evitar una posible colisión en situaciones en las que:

• Cybertruck Se sale de un carril y se puede chocar con un vehículo que circula en la misma dirección en el carril adyacente (independientemente del estado del intermitente).
• Cybertruck Se sale de un carril hacia otro, el intermitente está desactivado y se detecta que se aproxima un vehículo.
• Cybertruck Se sale de una carretera y el intermitente está desactivado (por ejemplo, cuando se desplaza muy cerca del borde de la carretera y hay posibilidad de colisión).

Para activar o desactivar esta función, toque Controles > Piloto automático > Prevención de salida de carril de emergencia.

Cuando la Prevención de salida de carril de emergencia interviene en la dirección, se emite un sonido y en se muestra una advertencia; además, la marca de carril aparece resaltada en rojo.

La Prevención de salida de carril de emergencia se activa cuando el Cybertruck se desplaza a una velocidad de entre 40 y 90 mph (64 y 145 km/h) en carreteras con marcas de carril, bordillos y otros elementos claramente visibles.

Las funciones de Asistencia de carril no detectan siempre las marcas del carril y se pueden recibir advertencias innecesarias o no válidas cuando:

• La visibilidad es reducida y las marcas del carril no se ven claramente (debido a lluvia fuerte, nieve, niebla, etc.).
• Una luz brillante (como los faros de los coches que se cruzan o la incidencia directa del sol) interfiere en la vista de la(s) cámara(s).
• Un vehículo que circula por delante del Cybertruck bloquea la visión de la(s) cámara(s).
• El parabrisas está obstruyendo la vista de la(s) cámara(s) (está empañado, sucio, cubierto por una pegatina, etc.).
• Las marcas de carril están muy gastadas, tienen marcas anteriores aún visibles, se han modificado debido a obras en la carretera o cambian rápidamente (por ejemplo, se bifurcan, se cruzan o se unen).
• La carretera es estrecha o tortuosa.
• Objetos o componentes del paisaje arrojan sombras densas sobre las marcas del carril.

La Asistencia de carril podría no emitir advertencias, o estas pueden ser erróneas cuando:

• Hay cámaras que presentan daños, suciedad u obstrucciones (con lodo, hielo, o nieve, por una funda protectora, exceso de pintura o productos adhesivos, como envolturas, adhesivos, recubrimientos de goma, etc.).

Además, puede que la Asistencia de carril no intervenga para que el Cybertruck se desvíe de un vehículo adyacente, o que aplique la dirección innecesaria o inadecuadamente, en estas circunstancias:

• Está conduciendo el Cybertruck en curvas cerradas o circulando por una curva a una velocidad relativamente elevada.
• Una luz brillante (como los faros de los coches que se cruzan o la incidencia directa del sol) interfiere en la vista de la(s) cámara(s).
• Está desplazándose a otro carril pero no hay un objeto (como un vehículo) en él.
• Un vehículo proveniente de otro carril entra brusca o suavemente en el suyo.
• Cybertruck no se desplaza a una velocidad establecida para el funcionamiento de la Asistencia de carril.
• Las condiciones meteorológicas (lluvia intensa, nieve, niebla o temperaturas muy altas o muy bajas) interfieren con el funcionamiento de los sensores.
• La visibilidad es reducida y las marcas del carril no se ven claramente (debido a lluvia fuerte, nieve, niebla, etc.).
• Las marcas de carril están muy gastadas, tienen marcas anteriores aún visibles, se han modificado debido a obras en la carretera o cambian rápidamente (por ejemplo, se bifurcan, se cruzan o se unen).