Quadre de comandament
Descripció general del quadre de comandament
El quadre de comandament canvia en funció de si el Model S està:
- Aparcat o estacionat (es mostra a continuació).
- Circulant (vegeu Quadre de comandament - En circulació).
- Carregant-se (vegeu Instruccions de càrrega).
Quan el Model S està desactivat o aparcat, al quadre de comandament es mostra l'autonomia estimada restant, l'estat del vehicle i la temperatura exterior.
- Quan el cotxe està apagat i es trepitja inicialment el fre, els llums indicadors parpellegen breument a la part superior del quadre de comandament. A menys que els llums indicadors facin referència a una situació actual determinada, s'haurien d'apagar. En cas que un llum indicador no s'encengui ni s'apagui, consulteu Llums indicadors.
- Una imatge del cotxe junt amb el seu estat (com ara llums encesos, porta oberta, etc.).
- Recorregut total estimat (o energia) disponible. En lloc del recorregut que es mostra aquí, podeu visualitzar el percentatge restant d'energia de la bateria. Per fer-ho, toqueu NotaQuan vulgueu saber quan heu d'efectuar una càrrega, feu servir les estimacions només com a orientació general.
.
- Temperatura exterior estimada.
- Presteu atenció a les instruccions o els missatges d'avís importants que es mostren aquí. Si hi ha cap alerta vigent, podeu veure’n la informació tocant Controls i, a continuació, tocant la icona de campana de la part superior de la pantalla.
- Mode de conducció seleccionat actualment: P, R, N o D. Si Canvi automàtic des de Park està habilitat, se selecciona automàticament D o R (segons l’entrada dels sensors) i es mostra al quadre de comandament quan es tanca la porta del conductor i es corda el cinturó de seguretat (vegeu Cinturons de seguretat).
- Hora actual del dia.
Vegeu Missatges emergents i alertes del vehicle per a més informació sobre els missatges emergents d'alerta a la pantalla tàctic del vehicle.
Quadre de comandament - En circulació
Quan el Model S està circulant (o a punt per circular), al quadre de comandament es mostra l'estat de conducció actual i una visualització en temps real de la carretera, segons la detecten els components d'Autopilot. La visualització normalment s'amplia o es redueix segons el tipus de carretera detectat.
- Al quadre de comandament es mostra la vostra ubicació en un mapa, un menú de llums, instruccions de la Sortida automàtica d’estacionament, etc. Quan hi ha una ruta de navegació activa, es mostra la pròxima part de la ruta.
- El límit de velocitat (si n'hi ha) detectat actualment per l'assistent de velocitat (vegeu GUID-5D3D4014-4E98-45D7-8BBC-F76BCA9CEC05.html). NotaLa icona associada amb el límit de velocitat detectat reflecteix l’estil dels senyals de límit de velocitat de la vostra regió.NotaPot aparèixer un contorn blau al voltant de la icona del límit de velocitat per notificar-vos que circuleu per sobre d'aquest límit.NotaA les carreteres en què el mapa determina que hi ha un límit de velocitat condicional (per exemple, un límit de velocitat segons les condicions meteorològiques). És responsabilitat del conductor determinar si el límit de velocitat condicional està en vigor i ajustar la velocitat de conducció en conseqüència.
- La velocitat de conducció actual.
- La velocitat de creuer establerta actualment. Quan el Control de creuer adaptat al tràfic està disponible, però no heu establert la velocitat de creuer activant el Control de creuer adaptat al tràfic o l'Autosteer, la icona és grisa (vegeu Funcions d'Autopilot).
- L'opció Autosteer s’encarrega de la conducció del Model S. Quan l'opció Autosteer està disponible però no l'heu activada, la icona és de color gris (vegeu Autosteer).
- Quan navegueu, aquí apareixeran les properes instruccions de la ruta de navegació.
- Recorregut total estimat (o energia) disponible. En lloc del recorregut que es mostra aquí, podeu visualitzar el percentatge restant d'energia de la bateria (toqueu NotaQuan vulgueu saber quan heu d'efectuar una càrrega, feu servir les estimacions només com a orientació general.
).
- Els usuaris pròxims de la carretera es mostren a les ubicacions corresponents.AvísTot i que el quadre de comandament mostra el trànsit, pot ser que alguns vehicles no es mostrin. No confieu mai en el quadre de comandament per determinar si hi ha un vehicle present (per exemple, al punt cec). Feu servir sempre els retrovisors i gireu el cap per veure l'entorn directament.
- El vostre Model S.
- El mesurador de potència mostra l'ús d'energia en temps real. Durant l'acceleració, la barra s’omple a la dreta per representar la potència que s’utilitza. Durant l'acceleració (quan el Model S es mou i aixequeu el peu del pedal de l'accelerador), la barra s'omple a l'esquerra amb un color verd per representar la potència que es retorna a la bateria per la frenada regenerativa (vegeu Frenada regenerativa).
- Quan l'opció Autosteer està activa i detecta el carril de conducció, el carril actual es destaca de color blau (vegeu Funcions d'Autopilot). Segons la situació de conducció, és possible que veieu els carrils propers.NotaEn els casos en què la funció Autosteer no pot detectar les línies de delimitació de carril, el carril de circulació es determina en funció del vehicle que circula al davant.NotaSi la funció Navegar en Autopilot està activa, el carril per on circuleu es mostra com una línia blava davant del Model S (vegeu Navegar en Autopilot).
Llums indicadors
Es mostren llums indicadors a la part superior del quadre de comandament per l'estat i avisar-vos de condicions concretes del vehicle.
Indicador | Descripció |
---|---|
S'ha detectat una fallada del sistema de frens o el nivell del líquid de frens és baix. Vegeu Frenada i aturada. Poseu-vos en contacte amb Tesla immediatament. | |
S'ha detectat una fallada del potenciador de fre. Vegeu Frenada i aturada. | |
S'ha detectat una fallada de l'ABS (sistema de frens antibloqueig). Vegeu Frenada i aturada. Poseu-vos en contacte amb Tesla immediatament. | |
S'ha detectat una fallada del fre de parking. Poseu-vos en contacte amb Tesla. Vegeu Fre de parking. | |
El fre de parking s'aplica manualment. Vegeu Fre de parking. | |
Advertiment de la pressió dels pneumàtics. La pressió d'un pneumàtic es troba fora de l'interval. Si es detecta una avaria al sistema de supervisió de la pressió dels pneumàtics (TPMS), l'indicador parpelleja. En cas d'avaria al TPMS, poseu-vos en contacte amb Tesla. Vegeu Cura i manteniment dels pneumàtics. | |
El cinturó de seguretat d'un seient ocupat no està cordat. Vegeu Cinturons de seguretat. | |
Seguretat dels coixins de seguretat. Si aquest indicador vermell no parpelleja momentàniament quan el Model S es prepara per circular, o si roman encès, poseu-vos en contacte amb Tesla immediatament. Vegeu Coixins de seguretat. | |
Llums antiboira de davant encesos, si n'hi ha. Vegeu Llums. | |
Llums antiboira de darrere (si n'hi ha) . Vegeu Llums. | |
Els llums d'estacionament (llums de posició laterals, de marxa enrere i de la placa de matrícula) estan encesos. Vegeu Llums. | |
Els llums d'encreuament estan encesos. | |
Els llums de carretera estan encesos. S’encén quan els llums de carretera estan encesos, però la funció llums llargues automàtiques (si està instal·lada) està desactivada o si aquesta funció està activada però no està disponible temporalment. Vegeu Llums. | |
Els llums de carretera estan encesos actualment i l'opció de llums llargues automàtiques (si està instal·lada) està a punt per apagar els llums de carretera si es detecta llum davant del Model S. Vegeu Llums. | |
Els llums de carretera estan apagats temporalment perquè l'opció de llums llargues automàtiques (si està instal·lada) està activada i detecta llum davant del Model S. Quan ja no es detecti llum, els llums de carretera es tornaran a encendre automàticament. Vegeu Llums. | |
Aquest indicador parpelleja de color ambre si els sistemes de control d'estabilitat electrònics redueixen activament el patinatge de les rodes mitjançant el control de la pressió de frenada i la potència del motor. Vegeu Control de tracció. Si aquest indicador roman encès, s'ha detectat un error i us heu de posar en contacte amb Tesla immediatament. | |
Si es detecta una fallada que redueix el rendiment del sistema de suspensió pneumàtica, es mostra aquest llum indicador ambre (vegeu Suspensió pneumàtica). Si el problema continua, poseu-vos en contacte amb Tesla. | |
Si es detecta una fallada que inhabilita el sistema de suspensió pneumàtica, es mostra aquest llum indicador vermell (vegeu Suspensió pneumàtica). Poseu-vos en contacte amb Tesla. | |
La retenció del vehicle està accionant els frens. Vegeu Retenció del vehicle. | |
El coixí de seguretat davanter de l'acompanyant està desactivat. Vegeu Coixins de seguretat. | |
Els sistemes electrònics de control d'estabilitat ja no redueixen el patinatge de les rodes. Vegeu Control de tracció. | |
Model S es troba en el mode de transport i es pot moure lliurement. No canvia automàticament a la posició d'estacionament quan sortiu del vehicle. Vegeu Activar el mode de transport. | |
Es mostra un floc de neu blau si una part de l’energia emmagatzemada a la bateria no està disponible a causa de les baixes temperatures. Durant aquestes condicions amb baixes temperatures, pot ser que els índexs de càrrega també siguin limitats. Si el Model S està endollat, podeu escalfar la bateria activant el control del climatitzador per mitjà de l'aplicació mòbil. El floc de neu desapareix quan la bateria està prou calenta. | |
Quan la frenada regenerativa està limitada, apareix una icona verda. Vegeu Frenada regenerativa per obtenir més informació. | |
La potència del vehicle està limitada perquè queda poca energia a la bateria o perquè s'estan escalfant o refredant els sistemes del vehicle o l'inversor de conducció ha detectat un error. |