大约 2021 年 10 月之前在上海超级工厂生产的车辆，以及大约 2021 年 12 月之前在弗里蒙特工厂生产的车辆配备铅酸低压电池。

如果借助其他车辆跳线跨接启动 Model 3，请参阅该车辆制造商提供的操作说明。以下操作说明假定您使用的是外部 低压 电源（如便携式应急电源）。

1. 打开前备箱盖（请参阅在没电的情况下打开前备箱盖）。
2. 向上拉动维护板，使其与固定饰板夹分离，将其拆下。
3. 向上拉动驾驶室进气饰板，与固定饰板夹分离，即可拆下。
4. 将 低压 电源的红色正极 (+) 电缆连接到 低压 电池的红色正极 (+) 端。
   警告

   为避免损坏 Model 3，请勿让正极电缆接触其他金属组件，例如电池捆扎支架。
5. 将 低压 电源的黑色负极 (-) 电缆连接到 低压 电池的黑色负极 (-) 端。
6. 启动外接电源（请参考制造商说明书）。轻点唤醒触摸屏。
   注

   可能需要几分钟的时间接收足够的电能以唤醒触摸屏。
7. 不再需要 低压 外接电源时，请从黑色负极 (-) 电缆开始，断开电池两端的电缆。
8. 重新安装驾驶室进气饰板时，将其放回原位并下压，直至固定。
9. 更换维护板时，将其放回原位并下压，直至固定。
10. 关闭前备箱盖。

大约 2021 年 10 月之后在上海超级工厂生产的车辆，以及大约 2021 年 12 月之后在弗里蒙特工厂生产的车辆配备锂离子低压电池。

1. 打开前备箱盖（请参阅在没电的情况下打开前备箱盖）。
2. 向上拉动维护板，使其与固定饰板夹分离，将其拆下。
3. 拆下红色盖子，将外部低压电源的红色正极 (+) 电缆连接到红色正极 (+) 跨接接线柱。
   警告

   为避免损坏车辆，请勿让正极电缆接触其他金属组件。

   

4. 将外部低压电源的黑色负极 (-) 电缆连接到制动液储液罐和前备箱之间的螺栓。此螺栓用作外部支架的接地点。

   

5. 仅启动外接电源（请参考制造商说明书）20 秒，然后关闭或断开电源。
   警告

   如果开启此电源超过 20 秒，低压电池可能无法自我修复，车辆可能无法换入行驶挡。如果出现这种情况，请在断开电源后，断开低压电池，然后重新连接低压电池，以启用另一次电池自我修复尝试。
   注

   如果正在尝试激活运输模式（通过绞盘将车辆移至平板拖车上），则低压电池不需要进行自我修复。切勿在固定好车辆前断开电源连接。
6. 打开驾驶位车门并等待两分钟。
7. 确保车辆能够换入行驶挡。
8. 更换维护板时，将其放回原位并下压，直至固定。
9. 关闭前备箱盖。