Sprawdzone sposoby postępowania przy niskiej temperaturze

Aby mieć pewność, że pojazd Model S będzie doskonale spełniać Twoje oczekiwania podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych, wykorzystaj sprawdzone sposoby postępowania przy niskiej temperaturze.

Przed jazdą

Nagromadzenie śniegu i lodu na pojeździe może sprawić, że ruchome elementy, takie jak klamki drzwi, szyby, lusterka i wycieraczki będą przymarzać. Przed wyjazdem warto nagrzać wnętrze kabiny i podgrzać akumulator. Pozwoli to uzyskać maksymalny zasięg i najwyższą wydajność. Można to zrobić na różne sposoby:

Dotknij opcji Sterowanie > Planowanie (dostępnej również na ekranie ładowania oraz na ekranie klimatyzacji), aby ustawić godzinę, na którą pojazd ma być gotowy do jazdy (patrz Zaplanowane przygotowanie pojazdu i ładowanie).
W aplikacji mobilnej przejdź do opcji Klimatyzacja, aby ustawić temperaturę, która ma panować kabinie. W razie potrzeby podgrzewany jest także akumulator wysokiego napięcia.
Aby stopić śnieg, lód i szron na szybie przedniej, gnieździe ładowania, szybach bocznych i lusterkach, wybierz w aplikacji mobilnej Klimatyzacja > Odmróź pojazd. W razie potrzeby podgrzewany jest także akumulator wysokiego napięcia.
Uwaga
Firma Tesla zaleca włączanie ustawień klimatyzacji na 30–45 minut przed odjazdem (patrz Elementy sterujące klimatyzacji). Czas potrzebny na przygotowanie zależy od temperatury zewnętrznej i innych czynników. Aplikacja mobilna powiadomi Cię, kiedy temperatura pojazdu osiągnie zadany poziom.

Gniazdo ładowania

Jeżeli zatrzask gniazda ładowania zamarznie i kabel do ładowania zablokuje się w gnieździe, dotknij Sterowanie > Serwis > Ogrzewanie gniazda ładowania. Jeśli po upływie kilku lub nawet kilkunastu minut nie przyniesie to efektu, spróbuj ręcznie odłączyć kabel do ładowania. Patrz Ręczne odłączanie kabla ładowania.

Przy bardzo niskiej temperaturze i silnym oblodzeniu zatrzask gniazda ładowania może przymarznąć. Jeśli nie można odłączyć lub podłączyć kabla ładowania lub nie można skorzystać z ładowania Supercharging z powodu zamarznięcia zatrzasku, należy użyć opcji Odmroź pojazd w aplikacji mobilnej. Umożliwi to roztopienie lodu na zatrzasku gniazda ładowania i podłączenie lub odłączenie kabla.

Można także zapobiec przymarznięciu zatrzasku gniazda ładowania, korzystając z ustawień Planowanie (patrz Zaplanowane przygotowanie pojazdu i ładowanie).

Uwaga

Zamarznięcie zatrzasku gniazda ładowania może sprawić, że podłączony kabel do ładowania nie zostanie zamocowany. Jednakże nawet przy otwartym zatrzasku nadal będzie możliwe ładowanie akumulatora niskim prądem przemiennym.

Ładowanie

Gdy w celu dojechania do ładowarki używana jest funkcja planowania tras (jeśli jest dostępna), pojazd Model S wstępnie podgrzewa akumulator, aby w chwili dojechania do ładowarki miał optymalną temperaturę i był gotowy do ładowania. Skraca to czas ładowania. Patrz (patrz Trip Planner).

Uwaga

Tesla zaleca skorzystanie z funkcji planowania tras w celu wyznaczenia drogi do stacji ładowania przynajmniej 30–45 minut przed przyjazdem, aby zapewnić optymalną temperaturę akumulatora oraz odpowiednie warunki ładowania. Jeżeli stacja ładowania znajduje się bliżej niż 30–45 minut drogi, rozważ skorzystanie z funkcji przygotowania akumulatora przed jazdą (patrz Przed jazdą).

Uwaga

System termiczny może wytwarzać parę w pewnych warunkach; jeżeli pojazd jest wyposażony w pompę ciepła (aby sprawdzić, czy w pojeździe zamontowano pompę ciepła, wybierz kolejno Sterowanie > Oprogramowanie > Dodatkowe informacje o pojeździe). Na przykład podczas ładowania na stacji Supercharger w niskiej temperaturze z przodu pojazdu może wydobywać się bezwonna para. Jest to normalne zjawisko, które nie jest powodem do niepokoju.

Szyby

W aplikacji mobilnej przejdź do pozycji Klimatyzacja i wybierz pozycję Odmroź pojazd, co pomoże stopić śnieg, lód i szron na szybach z przodu i po bokach oraz lusterkach.

Model S automatycznie dokonuje niewielkich regulacji położenia szyb, aby ułatwić otwieranie drzwi przy niskiej temperaturze.

Uwaga

Zawsze podłączaj się do zewnętrznego źródła zasilania niskie napięcie przed otwarciem drzwi, gdy samochód nie jest zasilany, aby uniknąć wybijania szyb.

Zaplanuj wizytę serwisową w aplikacji mobilnej, by firma Tesla mogła za symboliczną opłatą pokryć boczne i tylne szyby (ale nie przednią szybę) powłoką hydrofobową.

Lusterka

Jeżeli spodziewasz się, że podczas parkowania dojdzie do nagromadzenia lodu, wyłącz funkcję Automatyczne składanie lusterek. Dotknij opcji Sterowanie > Automatyczne składanie. Lód może uniemożliwić składanie i rozkładanie lusterek bocznych.

Uwaga

Ogrzewanie lusterek bocznych włącza się stosownie do potrzeb podczas przygotowywania pojazdu lub po włączeniu ogrzewania tylnej szyby.

Wycieraczki

Jeżeli w chwili parkowania pojazdu można spodziewać się śniegu lub oblodzenia, dotknij pozycji Sterowanie > Serwis > Tryb serwisowy wycieraczek. Spowoduje to uniesienie wycieraczek na przedniej szybie, aby mogły zostać odmrożone po włączeniu ogrzewania przedniej szyby (patrz Wycieraczki i spryskiwacze). Można również włączyć odmrażacze wycieraczek (zależnie od wyposażenia). Patrz Elementy sterujące klimatyzacji.

Opony i łańcuchy na koła

Opony zimowe pozwalają uzyskać lepszą przyczepność na zaśnieżonych i oblodzonych drogach. Opony zimowe można kupić w sklepie Tesla (patrz Opony na różne pory roku).

Łańcuchy zapewniają poprawę przyczepności pojazdu w trakcie poruszania się po śniegu i lodzie. Należy zapoznać się z lokalnymi przepisami i sprawdzić, czy w okresie zimy łańcuchy są zalecane lub wymagane. Patrz Korzystanie z łańcuchów na koła, aby uzyskać więcej informacji.

Ciśnienie opon w pojeździe spada przy niskiej temperaturze zewnętrznej. Jeżeli pojawia się kontrolka systemu TPMS, napompuj opony przed rozpoczęciem jazdy. Ciśnienie w oponach ulega obniżeniu o 1 psi na każde 6°C spadku temperatury zewnętrznej (patrz Obsługa i konserwacja opon). Odpowiednie ciśnienie opon pozwala zabezpieczyć je przed wybojami i zwiększyć zasięg.

Podczas jazdy

Przy niskiej temperaturze potrzeba więcej energii do jazdy, ogrzewania kabiny i akumulatora, przez co może wzrosnąć zużycie energii. Aby ograniczyć zużycie energii, postępuj zgodnie z tymi sugestiami:

Włącz ogrzewanie siedzeń, aby utrzymywać ciepło. Ogrzewanie siedzeń zużywa mniej energii niż układ ogrzewania kabiny. Zużycie energii spadnie, jeśli obniżysz temperaturę w kabinie i włączysz ogrzewanie siedzeń (patrz Elementy sterujące klimatyzacji).
Jedź wolniej, unikając częstego i gwałtownego przyspieszania.
Możesz podnieść wydajność ogrzewania kabiny, zmniejszając wybrany tryb przyspieszenia (patrz Tryby przyspieszenia). Dzięki temu system pompy ciepła może pobierać więcej ciepła z akumulatora w celu efektywnego ogrzewania kabiny, zamiast utrzymywać zdolność akumulatora do zapewnienia szczytowej wydajności przyspieszenia. Pomaga to zmaksymalizować wydajność jazdy w chłodniejsze dni. Należy pamiętać, że przy późniejszym zwiększeniu trybu przyspieszenia akumulator wymaga czasu na rozgrzanie się zanim zwiększony poziom przyspieszenia będzie dostępny.

Hamowanie regeneracyjne

Pojazd może ograniczyć możliwość hamowania regeneracyjnego, gdy temperatura akumulatora jest zbyt niska. W trakcie jazdy akumulator nagrzewa się i skuteczność hamowania regeneracyjnego rośnie (patrz Regenerative Braking).

Uwaga

Aby uniknąć ograniczonego działania hamowania reperacyjnego, należy poświęcić odpowiedni czas na przygotowanie pojazdu lub skorzystać z funkcji Planowanie w celu przygotowania pojazdu Model S przed zaplanowanym wyjazdem (patrz Zaplanowane przygotowanie pojazdu i ładowanie).

Uwaga

Po założeniu opon zimowych skuteczność hamowania regeneracyjnego może się tymczasowo obniżyć, ale po krótkim czasie Model S przeprowadzi ponowną kalibrację w celu przywrócenia odpowiedniej skuteczności. Wybierz kolejno Serwis > Koła i opony > Opony, aby wybrać opony zimowe i przyspieszyć proces.

Zimny akumulator

Niebieska ikona płatka śniegu na desce rozdzielczej oznacza, że z powodu niskiej temperatury akumulatora część zmagazynowanej w nim energii może być niedostępna. Ta część energii jest ukazana na mierniku akumulatora kolorem niebieskim. Hamowanie regeneracyjne, przyspieszenie i tempo ładowania mogą być ograniczone. Ikona płatka śniegu znika, gdy akumulator osiągnie wystarczającą temperaturę.

Po zakończeniu jazdy

Gdy nie używasz pojazdu Model S, podłączaj go do źródła zasilania. Dzięki temu energia potrzebna do utrzymania temperatury akumulatora nie będzie pobierana z samego akumulatora, tylko z układu ładowania (patrz Informacje dotyczące akumulatora wysokiego napięcia).

Zaplanowane przygotowanie pojazdu

Po zaparkowaniu skorzystaj z ustawień Sterowanie > Planowanie, dostępnych na ekranie ładowania oraz na ekranie klimatyzacji, aby określić ramy czasowe przygotowania pojazdu Model S (patrz Zaplanowane przygotowanie pojazdu i ładowanie). Funkcji Planowanie możesz także użyć, aby zapobiec przymarzaniu zatrzasku gniazda ładowania. System pojazdu sam zdecyduje, w którym momencie najlepiej rozpocząć przygotowanie pojazdu, tak aby o wyznaczonym czasie kabina i akumulator były odpowiednio podgrzane.

Firma Tesla zaleca, aby wraz z przygotowaniem pojazdu zaplanować ładowanie w celu upewnienia się, że pojazd będzie wystarczająco naładowany na całą podróż. Gdy pojazd Model S nie jest podłączony do sieci, funkcja przygotowania pojazdu działa wyłącznie przy poziomie naładowania akumulatora powyżej 20%.

Przechowywanie

Jeśli zamierzasz pozostawić pojazd Model S zaparkowany na dłuższy czas, podłącz go do ładowarki, by utrzymywać akumulator w optymalnej temperaturze i zapobiec normalnej utracie zasięgu. Po podłączeniu do źródła zasilania pojazd może pozostawać zaparkowany przez dowolny czas.

Nieużywany pojazd Model S przechodzi do trybu uśpienia, aby zaoszczędzić energię. Każde sprawdzenie stanu pojazdu za pomocą aplikacji mobilnej powoduje jego obudzenie i rozpoczęcie normalnego zużycia energii, więc postaraj się nie sprawdzać stanu zbyt często.