Typ silnika	Model S Model X	Model S Plaid Model X Plaid
Przedni i tylny silnik elektryczny	Silnik synchroniczny prądu przemiennego z magnesami trwałymi, chłodzony cieczą, z układem sterującym VFD	Silnik synchroniczny prądu przemiennego z magnesami trwałymi, wirnik owinięty włóknem węglowym, chłodzony cieczą, z układem sterującym VFD (variable frequency drive) (2 silniki elektryczne z tyłu)

Typ	Model S	Model S Plaid
Przednia skrzynia biegów	Jeden bieg o stałym przełożeniu, 7,56:1	Jeden bieg o stałym przełożeniu, 7,56:1. Zwiększone smarowanie
Przełożenie całkowite	Silnik przedniego zespołu: 7,56:1 Silnik tylnego zespołu: 9,04:1	Silnik przedniego zespołu: 7,56:1 Silnik tylnego zespołu: 7,56:1
Tylna skrzynia biegów	Jeden bieg o stałym przełożeniu, 9,04:1	Jeden niezależny bieg o stałym przełożeniu, 7,56:1. Smarowanie suchej miski olejowej

Układ kierowniczy	Dane techniczne
Typ	Elektroniczny układ wspomagania kierownicy ze zmiennym przełożeniem zębatki z wałkiem zębatym zależnie od prędkości
Liczba obrotów kierownicą od blokady do blokady	2,33
Średnica zawracania (między krawężnikami)	40,3 st./12,3 m

Hamulce	Dane techniczne
Typ	Hamulce z układem ABS działającym na wszystkie koła oraz układem elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD), zintegrowany układ kontroli stabilności (ASC) i układ hamowania regeneracyjnego włączany pedałem przyspieszenia
Średnica wentylowanych tarcz hamulcowych	Przód: 15,59" / 395 mm
	Tylny: 14,37" / 365 mm
Grubość tarcz przednich	Nowe: 1,26" / 32 mm
	Wartość dopuszczalna: 1,18" / 30 mm
Grubość tarcz tylnych	Nowe: 1,10" / 28 mm
	Wartość dopuszczalna: 1,02" / 26 mm
Grubość przednich klocków hamulcowych (bez płytki)	Nowe: 0,41”/10,5 mm (MIN)
	Wartość dopuszczalna: 0,09" / 2,3 mm
Grubość tylnych klocków hamulcowych (bez płytki)	Nowe: 0,33”/8,5 mm (MIN)
	Wartość dopuszczalna: 0,11" / 2,7 mm
Hamulec postojowy	Elektrycznie włączane zaciski hamulca postojowego

Zawieszenie	Dane techniczne
Przód	Niezależne, dwuwahaczowe, ze sprężyną pneumatyczną i aktywnym amortyzatorem, ze stabilizatorem
Tył	Niezależne, typu multi-link, ze sprężyną pneumatyczną i aktywnym amortyzatorem, ze stabilizatorem

Akumulator - Niskie napięcie	Dane techniczne
Pojemność	6,9 Ah
Napięcie	15,5 V

Akumulator wysokiego napięcia	Dane techniczne
Typ	Litowo-jonowy (Li-ion), chłodzony cieczą
Napięcie znamionowe	407 V DC
Zakres temperatur	Nie należy na dłużej niż 24 godziny wystawiać pojazdu Model S na działanie temperatur otoczenia powyżej 65°C (149°F) ani poniżej -30°C (-22°F).