Airbags

Plaats van airbags

De airbags bevinden zich op de locaties die hieronder globaal worden aangegeven. Op de zonneklep is een waarschuwing over de airbags aangegeven.

Model S is uitgerust met een airbag en heup-/schoudergordel (ook wel veiligheidsgordel genoemd) op beide zitplaatsen voorin. Op die zitplaatsen maakt de airbag deel uit van een aanvullend veiligheidssysteem. Alle inzittenden van de auto, waaronder de bestuurder, moeten altijd hun veiligheidsgordels dragen ongeacht of ze aanvullend beschermd worden door een airbag op de plaats waar ze zitten. Dit om het risico op ernstige verwonding of overlijden te minimaliseren in geval van een botsing.

Opmerking

Op voertuigen met rechtse besturing zijn de locatie van de passagiers- en bestuurdersairbags omgekeerd.

De locatie van alle airbags in het voertuig

Frontairbag passagierszijde
Frontairbag bestuurder.
Zijairbags in de stoelen
Gordijnairbags

Werking van airbags

Airbags worden opgeblazen wanneer sensoren een botsing detecteren die de drempels voor activering overschrijdt. Deze drempels bestaan om de ernst van een botsing op tijd te voorspellen zodat de airbags de inzittenden van de auto kunnen beschermen. Een airbag wordt met een luide knal in een fractie van een seconde opgeblazen. De airbag zorgt er samen met de veiligheidsgordel voor dat de inzittenden niet naar voren schieten en beperken zo de kans op ernstig letsel.

Frontairbags zijn zodanig ontworpen dat ze gewoonlijk niet afgaan bij aanrijdingen van achteren, bij het over de kop slaan van de auto, aanrijdingen van opzij en bij een noodstop, noch bij het rijden over drempels of gaten. Op dezelfde wijze worden frontairbags mogelijk niet altijd geactiveerd bij alle botsingen aan de voorzijde, aan de onderzijde, of lichte botsingen met smalle objecten (zoals palen). Het kan voorkomen dat de auto ernstig beschadigd raakt terwijl de airbags niet afgaan en omgekeerd, dat de schade relatief beperkt blijft maar de airbags wel geactiveerd worden. Daarom kan niet aan het uiterlijk van de auto aan de buitenkant worden vastgesteld of de frontairbags geactiveerd hadden moeten worden.

Attentie

Voordat u uw auto aanpast aan een persoon met een handicap op een wijze die het airbagsysteem kan beïnvloeden, dient u een serviceafspraak te maken met de mobiele app.

Soorten airbags

Model S heeft de volgende typen airbags:

Frontairbags: De frontairbags zijn ontworpen om verwondingen bij grotere kinderen en volwassenen op de voorstoelen te beperken. Volg alle waarschuwingen en instructies op met betrekking tot het laten zitten van een kind op de voorste passagiersstoel (indien toegestaan in uw land).
Airbags in de stoelen: Zijairbags in de voorstoelen dragen bij aan de bescherming van borst en bekken. De airbag in de stoel aan het binnenste gedeelte van de bestuurderstoel draagt bij aan de bescherming van hoofd en romp. De airbags in de stoelen aan zowel de kant van de botsing als de andere kant van de auto worden opgeblazen in het geval van een zware botsing van opzij en een frontale botsing uit het midden.
Gordijnairbags: Gordijnairbags dragen bij aan de bescherming van het hoofd. De gordijnairbags aan zowel de kant van de botsing als de andere kant van de auto worden alleen opgeblazen bij zware aanrijdingen van opzij en als de auto over de kop slaat.

Indicator van airbagstatus

De status van de frontairbag aan passagierszijde wordt op het touchscreen aangegeven:

Airbag- en passagierssymbolen met tekst: Airbag passagier uit

De indicator Airbag passagier uit wordt weergegeven op het touchscreen als de frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld. Als de frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, wordt deze niet geactiveerd bij een aanrijding. Deze indicator wordt ook weergegeven als de stoel niet bezet is. Als een kind op de passagiersstoel voorin zit (indien toegestaan in uw land), controleer dan altijd voordat u gaat rijden of de frontairbag aan passagierszijde UIT is.

Een kinderzitje met een rode cirkel met schuine streep en tekst: Airbag passagier aan

Om een volwassene op de passagiersstoel voorin te beschermen, moet de frontairbag aan passagierszijde AAN zijn. Als de airbag aan passagierszijde is ingeschakeld, kan deze worden geactiveerd bij een aanrijding.

Een rode cirkel met een airbag en een pictogram van een passagier met een veiligheidsgordel om

Het controlelampje op het instrumentenpaneel blijft branden als er een storing in het systeem is geconstateerd. Dit lampje mag alleen even kort branden als de Model S wordt ingeschakeld en moet binnen enkele seconden uitgaan. Als het blijft branden, maak dan onmiddellijk een serviceafspraak met de mobiele app en ga niet rijden.

Attentie

Als het in uw land wettelijk is toegestaan om een kind op de passagiersstoel voorin te laten plaatsnemen, is het de verantwoordelijkheid van de bestuurder om ervoor te zorgen dat de frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld. Laat nooit een kind op de voorpassagiersstoel plaatsnemen als de airbag is ingeschakeld, ook niet wanneer u een kinderzitje of zitverhoger gebruikt. Dit kan tot ERNSTIG of zelfs DODELIJK LETSEL leiden.

Detectie van passagier voorin

Model S heeft een bezettingssensor in de voorste passagiersstoel die de status van de frontairbag regelt.

Opmerking

Het Occupancy Classification System (OCS) detecteert automatisch wanneer het opblazen van de frontairbag aan passagierszijde onnodig of zelfs gevaarlijk zou kunnen zijn.

Attentie

Als u een kind in een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje plaatst op een zitplaats met een werkende airbag kan dit leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel.


Objectclassificatie	Status passagiersairbag OCS*	Status indicator	Opmerkingen
Leeg	UIT	AIRBAG PASSAGIER UIT
Object	UIT* of AAN**	AIRBAG PASSAGIER UIT of AIRBAG PASSAGIER AAN	Afhankelijk van materiaal/bestanddelen.
Tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje bedoeld voor kinderen tot één jaar	UIT	AIRBAG PASSAGIER UIT	9 kg of minder
In rijrichting geplaatst kinderzitje	UIT	AIRBAG PASSAGIER UIT	16 kg of minder
Kind op zitverhoger	UIT* of AAN**	AIRBAG PASSAGIER UIT of AIRBAG PASSAGIER AAN	9-45 kg*
Groot kind	UIT* of AAN**	AIRBAG PASSAGIER UIT of AIRBAG PASSAGIER AAN
Meisje in 5e percentiel of langer (op gewicht)	AAN	AIRBAG PASSAGIER AAN	Meer dan ongeveer 45 kg
*Als de statusindicator van de passagiersairbag niet overeenkomt met de situatie, mag u de stoel niet gebruiken. De passagier moet op een andere stoel plaatsnemen. Maak een serviceafspraak met de mobiele app.

Opmerking

Het duurt nadat u de Model S hebt ingeschakeld ongeveer zes seconden het Occupant Classification System (OCS) de nauwkeurige status van de airbag van de voorpassagier rapporteert. Hierdoor wordt na het inschakelen van de Model S, zelfs in situaties waarin deze uitgeschakeld dient te zijn omdat de stoel is bezet met een gewicht tot 9 kg, de status AIRBAG PASS UIT mogelijk na een vertraging van ongeveer zes seconden weergegeven op het touchscreen. Als dit niet het geval is, maak dan een serviceafspraak met de mobiele app en laat geen kind plaatsnemen op de voorpassagiersstoel.

Om er zeker van te zijn dat het detectiesysteem de bezettingsstatus correct kan bepalen, moet u controleren of er geen:

objecten vastzitten onder de stoel.
zware objecten op de stoel liggen (aktetas, grote handtas).
objecten tussen de rugleuning en de zitting zijn geduwd.
bagage tegen de zitting duwt.
items zijn toegevoegd die bevestigd zijn aan, op of tussen de stoel en inzittende, zoals onder meer hoezen, matten, dekens, enz.

Dit alles kan de werking van de bezettingssensor beïnvloeden. Als u het bovenstaande hebt uitgesloten en de airbagstatus is nog steeds onjuist, vraag passagiers dan plaats te nemen op de achterbank en maak een serviceafspraak met de mobiele app om het airbagsysteem te laten controleren.

Opmerking

De bezettingssensor voor de passagiersstoel voorin is alleen van invloed op de frontairbags aan passagierszijde. Deze heeft geen invloed op de zijairbags.

Attentie

Als de frontairbag aan passagierszijde niet volgens verwachting wordt in- of uitgeschakeld op basis van de hiervóór beschreven gewichtsdrempels, maak dan onmiddellijk een serviceafspraak met de mobiele app.

Attentie

Als een kind plaatsneemt op de voorpassagiersstoel (indien toegestaan), is het de verantwoordelijkheid van de bestuurder om te controleren of de frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld. Als de frontairbag aan passagierszijde niet wordt uitgeschakeld wanneer een kinderzitje op de passagiersstoel voorin is geplaatst, plaats het kinderzitje en het kind dan op de achterbank en maak onmiddellijk een serviceafspraak met de mobiele app.

Attentie

Laat nooit een kind plaatsnemen op de voorpassagiersstoel. Dit kan tot ERNSTIG of zelfs DODELIJK LETSEL leiden..

Attentie

Gebruik geen stoelhoezen in de Model S. Deze kunnen bij een aanrijding de goede werking van de zijairbags in de stoelen verstoren. Bovendien kunnen hoezen de werking van het systeem voor het detecteren van inzittendenen de ruisonderdrukkende microfoons verstoren, indien aanwezig.

Zorgen voor nauwkeurige detectie van inzittenden

Om ervoor te zorgen dat nauwkeurig de gewichtsklasse van een inzittende op de passagiersstoel voorin kan worden gedetecteerd, moet deze passagier:

De veiligheidsgordel dragen.
Rechtop zitten in het midden van de zitting, met de schouders tegen de rugleuning en de benen comfortabel gestrekt met beide voeten op de vloer. Zie Voorbeelden van juiste en onjuiste zithouding.
Op de zitting blijven zitten en niet het gewicht van de stoel nemen (bijvoorbeeld door zich op te drukken met de voeten of met de armen op de middenconsole of armsteun).
Geen dikke, natte of zware kleding dragen (zoals een skipak of kleding met dikke voeringen).

Naast de bovengenoemde zaken kunnen de volgende situaties de nauwkeurigheid van het Occupant Classification System verminderen:

Een radiozender (bijvoorbeeld een jachtradio of walkietalkie) op de passagiersstoel voorin leggen.
Een AC/DC-omvormer of een apparaat dat door deze omvormer wordt gevoed (bijvoorbeeld een mobiele telefoon, tablet of laptop) op de zitting van de passagiersstoel voorin leggen.
Zaken als frisdrankflessen of broodtrommels op de autostoel leggen waarop het kind heeft plaatsgenomen.
Voorwerpen onder de stoel of tussen de rugleuning en de zitting.
Zware objecten op de stoel (aktetas, grote handtas).
Bagage die tegen de stoel wordt gedrukt.
Artikelen die zijn bevestigd of geplaatst tussen de stoel en de inzittende, zoals stoelhoezen, matten, dekens etc.

Dit alles kan de werking van de bezettingssensor beïnvloeden. Als u het bovenstaande hebt uitgesloten en de airbagstatus is nog steeds onjuist, verzoek passagiers dan plaats te nemen op de achterbank en maak een serviceafspraak met de mobiele app om het airbagsysteem te laten controleren.

Opmerking

De bezettingssensor voor de passagiersstoel voorin is alleen van invloed op de front- en zijairbags aan passagierszijde.

Attentie

Als de bovenstaande instructies niet worden opgevolgd kan het Occupant Classification System (OCS) nadelig worden beïnvloed, wat tot ernstig of zelfs dodelijk letsel kan leiden.

Attentie

Als de frontairbag aan passagierszijde niet naar verwachting wordt in- of uitgeschakeld, mag de passagiersstoel voorin niet worden gebruikt door een passagier. Maak een serviceafspraak met de mobiele app.

Attentie

Om verzekerd te zijn van een nauwkeurige werking van het systeem voor het detecteren van inzittenden, mag u geen wijzigingen aanbrengen in de voorpassagiersstoel en geen stoelhoezen gebruiken. Door wijzigingen van de stoel of het gebruik van stoelhoezen, kan de activering van de in de stoel gemonteerde zijairbags bij een aanrijding verhinderen. Bovendien kunnen hoezen de werking van het Occupant Classification System verstoren.

Voorbeelden van juiste en onjuiste zithouding

Juiste zithouding:

Persoon zit correct in de autostoel: schouder en rug tegen de stoel, voeten op de grond, veiligheidsgordel om

Onjuiste zithouding - de voeten van de passagier moeten op de vloer rusten:

Persoon zit verkeerd in de autostoel met de voeten op het dashboard

Juiste zithouding - de passagier mag niet naar voren schuiven op de zitting van de stoel:

Persoon zit verkeerd in de autostoel met de heupen voorop de zitting van de stoel

Onjuiste zithouding - de passagier mag de rugleuning niet in de ligstand zetten tijdens het rijden:

Persoon zit verkeerd in de autostoel met de rugleuning in de ligstand

Effecten van het opblazen

Attentie

Bij het opblazen van de airbags komt een fijn poeder vrij. Dit poeder kan de huid irriteren en moet met veel water zorgvuldig uit ogen, schrammen en snijwonden gespoeld worden.

Na het opblazen lopen de airbags weer leeg om de inzittenden gelijkmatig op te kunnen vangen en de bestuurder vrij zicht te geven.

Als de auto bij een aanrijding betrokken is geweest, laat dan altijd de airbags, de gordelspanners en bijbehorende onderdelen door Tesla controleren en zo nodig vervangen.

Als bij een aanrijding de airbags afgaan:

Portieren worden ontgrendeld en de portiergrepen komen naar buiten.
Worden de alarmknipperlichten ingeschakeld.
Wordt de interieurverlichting ingeschakeld.
Het hoogspanningscircuit is uitgeschakeld (u dient de mobiele app te gebruiken om een serviceafspraak te maken om het hoogspanningscircuit opnieuw in te schakelen).
Worden de ramen in de ventilatiestand gezet.
Remt de auto tot stilstand.

Opmerking

Afhankelijk van de aard van de botsing en de krachten die daarmee gepaard gaan, worden portieren mogelijk niet ontgrendeld bij een aanrijding en/of kunnen deze mogelijk door schade niet worden geopend. In dergelijke gevallen, moet het portier mogelijk worden geopend met de handmatige ontgrendeling in het interieur of moet de auto op andere manieren worden verlaten (bijvoorbeeld via een ander portier of door een raam te breken).

Airbagwaarschuwingen

Attentie

Plaats geen voorwerpen over of in de buurt van een airbag, omdat deze voorwerpen dan letsel kunnen veroorzaken bij een botsing die zwaar genoeg is om de airbag te doen activeren.

Attentie

Alle inzittenden van de auto, waaronder de bestuurder, moeten altijd hun veiligheidsgordels dragen ongeacht of ze aanvullend beschermd worden door een airbag op de plaats waar ze zitten. Dit om het risico op ernstige verwonding of overlijden te minimaliseren in geval van een botsing.

Attentie

Hang niet met de armen op het dashboard en leg ook de voeten niet op het dashboard, als de airbag afgaat kan dit ernstige verwondingen veroorzaken.

Attentie

Gebruik geen stoelhoezen in de Model S. Deze kunnen bij een aanrijding de goede werking van de zijairbags in de stoelen verstoren. Bovendien kunnen hoezen de werking van het systeem voor het detecteren van inzittendenen de ruisonderdrukkende microfoons verstoren, indien aanwezig.

Attentie

Airbags worden snel en met veel kracht opgeblazen en dit kan tot verwondingen leiden. Zet de voorstoelen op voldoende afstand van het dashboard, zorg dat iedereen netjes rechtop zit en de gordel op de juiste wijze draagt om de kans op verwonding door de airbags tot een minimum te beperken.

Attentie

Kinderen mogen niet op de voorpassagiersstoel plaatsnemen tenzij dit wettelijk is toegestaan in uw land. Volg alle regels in uw land voor het vervoer van kinderen op basis van gewicht, lengte en leeftijd. De veiligste plaats voor baby's en jonge kinderen is een zitplaats achterin. Als u een baby of kind in een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje plaatst op een zitplaats met een werkende airbag kan dit leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel.

Attentie

Zorg altijd voor voldoende afstand tussen het lichaam en de zijkant van de Model S, zodat de zijairbags hun werk goed kunnen doen.

Attentie

Leun niet met het hoofd tegen een portier. Dit kan ernstig letsel veroorzaken als een gordijnairbag afgaat.

Attentie

Plaats nooit voeten, knieën of andere lichaamsdelen op of in de buurt van airbags.

Attentie

Bevestig geen voorwerpen op of in de buurt van de frontairbags, op de zijkant van de voorstoelen, aan de zijkant tegen de hemel of op enige andere plaats waardoor het opblazen van de airbag belemmerd zou kunnen worden. Hiertoe behoren onder meer: stuurwielhoezen, stickers, stoelkussens, hoofdkussens, etc. Deze voorwerpen kunnen tot ernstig letsel leiden in het geval van een aanrijding waarbij de airbag wordt geactiveerd.

Attentie

Na het opblazen kunnen sommige onderdelen van airbags erg heet zijn. Laat ze afkoelen voordat u ze aanraakt.