Il kit di gonfiaggio pneumatici costituisce solo una riparazione provvisoria. È infatti necessario riparare o sostituire il prima possibile lo pneumatico danneggiato. Per forature superiori a 6 mm (1/4”), gravi danni al battistrada, spalle danneggiate, pneumatici squarciati o fuorusciti dal cerchio, contattare l'assistenza stradale. Per riparare provvisoriamente uno pneumatico:

1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e aperto.
2. Assicurarsi che il compressore sia spento.
3. Rimuovere il cappuccio della valvola dello pneumatico forato del veicolo e collegare il tubo trasparente del sigillante all'apertura della valvola.

   

4. Inserire la spina elettrica in una delle prese a bassa tensione del veicolo.
5. Ruotare il selettore sull'icona dello pneumatico e procedere all'accensione. Dopo che il sigillante è fluito correttamente nello pneumatico, il manometro mostra la pressione corrente dello pneumatico. La pressione ideale è indicata sul montante della portiera lato conducente del veicolo. Trascorsi alcuni minuti, assicurarsi che il manometro mostri la pressione ideale dello pneumatico prima di proseguire.
   Nota

   Se il manometro indica ancora una pressione inferiore a 22 PSI (1,5 bar) dopo 15 minuti di funzionamento continui, scollegare il tubo trasparente del sigillante e riavvitare il cappuccio della valvola dello pneumatico. Guidare il veicolo per qualche metro per permettere al sigillante di distribuirsi all'interno dello pneumatico. Parcheggiare la Model X e provare ad eseguire di nuovo i punti da 2 a 5. Se in questo modo non si risolve il problema, contattare l'Assistenza stradale Tesla.
6. Spegnere il kit e scollegare il tubo dallo pneumatico. Riavvitare il cappuccio della valvola dello pneumatico.
7. Guidare il veicolo entro il limite di velocità indicato (mostrato sull'adesivo del kit di riparazione degli pneumatici) senza accelerare o frenare bruscamente. Dopo aver guidato il veicolo per 10 minuti circa, parcheggiarlo di nuovo in un luogo sicuro e aperto. Procedere al gonfiaggio dello pneumatico (o degli pneumatici) ora che il sigillante si è distribuito all'interno.
   Avvertenza

   Il liquido sigillante è efficiente a temperature comprese tra -40°C (-40°F) e 50°C (122° F). Non utilizzare il sigillante liquido dopo la data di scadenza indicata sull'etichetta. Vedere Sostituzione della bomboletta per ulteriori informazioni sulla sostituzione di una bomboletta usata o scaduta.

1. Assicurarsi che il compressore per pneumatici sia spento.
2. Ruotare l'interruttore sull'icona a pompa.
3. Inserire la spina elettrica in una delle prese a bassa tensione del veicolo.
4. Rimuovere il cappuccio della valvola dello pneumatico e collegare il tubo di gonfiaggio nero all'apertura della valvola.

   

5. Accendere il compressore finché esso non raggiunge la pressione ideale indicata sul montante della portiera lato conducente del veicolo.
6. Rimuovere il tubo di gonfiaggio nero e rimontare il cappuccio della valvola dello pneumatico.
7. Spegnere il compressore e riporlo in un luogo asciutto e sicuro.

1. Acquistare i ricambi dal produttore oppure online sul sito Web https://shop.tesla.com/.
2. Rimuovere la bomboletta usata staccando il tubo trasparente del sigillante e mettendolo da parte.
3. Premere il pulsante di sgancio rosso mentre si solleva la bomboletta per staccarla.
4. Inserire la nuova bomboletta premendola saldamente nell'involucro. Riagganciare il tubo trasparente del sigillante. Annotare la data di scadenza della nuova bomboletta.

   

5. Smaltire adeguatamente la bomboletta vuota secondo le normative locali.