Traino e accessori
Il pacchetto per il traino consente di trainare un rimorchio con la Model X. Consente inoltre di trasportare sci, snowboard, biciclette ecc. fissando un supporto accessori sull'attacco.
Accessori di trasporto
Il pacchetto per il traino per la Model X dispone di un attacco sferico da 50 mm in grado di sostenere un supporto accessori.
L'attacco sferico è stato progettato per sostenere carichi verticali fino a 54 kg quando il peso ha uno sbalzo posteriore fino a 63 cm dall'attacco sferico, come quando si trasportano biciclette su un portapacchi accessorio.
In caso di trasporto di biciclette o di oggetti diversi sull'attacco della Model X, accertarsi sempre di non superare il peso massimo consentito. Per il calcolo del peso, ricordarsi di aggiungere il peso del supporto accessori. Ad esempio, ipotizzando che il supporto abbia un peso di 14 kg, il limite di peso è sufficiente per il trasporto di due biciclette del peso di circa 20 kg ciascuna, oppure di quattro biciclette del peso di circa 10 kg ciascuna.
Per installare e utilizzare un supporto accessori, è necessario collegare il gancio di traino (vedere Collegamento del gancio di traino). Attenersi quindi alle istruzioni fornite con il supporto accessori. Rispettare tutte le normative e i requisiti legali in vigore a livello nazionale e regionale, applicabili in modo specifico agli accessori di trasporto.
Il pacchetto per il traino della Model X comprende il cablaggio necessario per utilizzare il supporto accessori dotato di luci (vedere Collegamenti elettrici). Il pacchetto comprende inoltre il software per la modalità rimorchio (vedere Modalità rimorchio).
Durante il trasporto di accessori, accertarsi periodicamente che il supporto accessori e il relativo carico siano sempre ben assicurati e, se del caso, le luci del supporto accessori siano correttamente funzionanti.
Capacità di traino
Il peso totale del rimorchio (comprensivo dell'intero carico e delle attrezzature supplementari) e il peso del timone non devono mai superare i valori seguenti:
Dimensioni cerchio/pneumatico | Capacità massima di traino* | Peso massimo del timone** |
---|---|---|
19"***, 20" o 22" | 2300 kg | 100 kg |
*Tesla raccomanda di utilizzare un sistema frenante separato per i rimorchi con un peso a pieno carico superiore a 450 kg. Il sistema frenante deve essere proporzionato al peso del rimorchio. Seguire le istruzioni fornite dal costruttore del freno del rimorchio per garantire una corretta installazione, regolazione e manutenzione del sistema frenante.
**Il peso del timone è la forza verso il basso che il peso del rimorchio applica sul gancio. Equivale alla massa massima tecnicamente consentita sul punto di accoppiamento (100 kg o 90 kg per i modelli Plaid). Non deve essere superiore al 4% del carico del rimorchio. Il trasporto di un considerevole carico di attrezzature, di passeggeri e di altri materiali nel veicolo trainante può ridurre il peso massimo applicabile sul timone e di conseguenza si riduce anche la capacità massima di traino. La capacità massima di traino si calcola supponendo che il valore TPMLM (massa a pieno carico tecnicamente consentita) rientri nei limiti consentiti. Il valore TPMLM è stampigliato sulla Targhetta obbligatoria (vedere Targhetta obbligatoria).
Pneumatici | Chiodati | Misura cerchio | Indice di velocità |
---|---|---|---|
Nokian Hakkapeliitta 8 | Sì | 19" | 110 T |
Nokian Hakkapeliitta R2 | No | 19" | 110 R |
Pirelli Sottozero 3 | No | 19" | 110 V |
Pressioni degli pneumatici durante il traino
Quando si traina un rimorchio, le pressioni degli pneumatici devono essere regolate adattandole al carico aggiunto. Mantenere gli pneumatici gonfiati alle pressioni indicate di seguito (queste pressioni sostituiscono le pressioni specificate sulla targhetta delle informazioni relative a pneumatici e carico):
Pneumatici anteriori | Pneumatici posteriori | Pressione degli pneumatici a freddo |
---|---|---|
245/45R19 |
245/45R19 |
45 psi (310 kPa) |
255/45R20 265/45R20 |
275/45R20 |
46 psi (320 kPa) |
265/35ZR22 |
285/35ZR22 |
50 psi (345 kPa) |
Prima di trainare un rimorchio
Prima di trainare un rimorchio, è necessario effettuare le seguenti operazioni:
- Gonfiare gli pneumatici alla pressione di gonfiaggio a freddo indicata in Pressioni degli pneumatici per il traino.
- Regolare l'altezza delle sospensioni su Bassa (toccare ).
- Rispettare tutte le normative e i requisiti legali in vigore a livello nazionale e regionale, applicabili in modo specifico al traino del rimorchio. Il mancato rispetto delle normative può mettere a rischio la sicurezza delle persone.
- Regolare i retrovisori esterni per avere una chiara visuale posteriore senza punti ciechi significativi.
- Inserire la Modalità rimorchio (vedere Modalità rimorchio).
Confermare che:
- La Model X sia in posizione orizzontale con il rimorchio collegato. Se il veicolo è inclinato verso l'alto sul lato anteriore e verso il basso sul lato posteriore, verificare di non aver superato la capacità massima di traino e il carico massimo applicabile sul timone, come specificato in Capacità di trasporto.
- Tutti i componenti e gli accessori del gancio di traino, e i connettori elettrici (compresi fendinebbia e retronebbia, se in dotazione) sono in buone condizioni e correttamente collegati. Se si riscontrano problemi evidenti, non trainare il rimorchio.
- Le luci del rimorchio (luci dei freni, indicatori di direzione e luci laterali) funzionino correttamente.
- Il timone del rimorchio sia collegato saldamente alla sfera del gancio.
- Tutto il carico sia fissato in sicurezza.
- I cunei per le ruote siano disponibili.
- Il carico del rimorchio sia distribuito uniformemente in modo tale che il peso del timone sia circa il 4% del peso totale del rimorchio, senza superare i pesi massimi applicabili al timone indicati in Capacità di trasporto.
Modalità rimorchio
La modalità rimorchio deve essere sempre attiva durante il traino di un rimorchio. Quando si effettua il collegamento elettrico di un rimorchio, la Model X inserisce automaticamente la modalità rimorchio. Quando si stacca il collegamento elettrico di un rimorchio, la modalità rimorchio viene disinnestata. Per inserire o uscire manualmente dalla modalità rimorchio, toccare
sul touchscreen. Sul quadro strumenti viene visualizzato uno dei seguenti indicatori:Alcune funzioni dell'Autopilot, oltre alla funzionalità dei sensori di parcheggio posteriori, potrebbero non essere disponibili quando è abilitata la Modalità rimorchio. Inoltre, alcune componenti potrebbero funzionare in modo diverso. Ad esempio:
- Sistema di Autosterzatura non disponibile.
- La funzione Cruise Control adattativo aumenta la distanza dal veicolo antistante.
- Il sistema di sospensioni pneumatiche non effettua regolazioni in base alla velocità da Standard a Bassa.
- Il sistema sospensioni pneumatiche non solleva automaticamente l'altezza in funzione della posizione salvata.
- Il Preavviso collisione laterale è attivo ma le sterzate automatiche sono disattivate.
- La forza frenante fornita dalla Frenata Automatica d'Emergenza (vedere Sistema di Prevenzione delle Collisioni) viene notevolmente limitata.
Freni del rimorchio
Quando si traina un rimorchio carico che pesa più di 450 kg, Tesla raccomanda di utilizzare un rimorchio dotato di sistema frenante separato, adeguato al peso del rimorchio stesso. Garantire la conformità con le normative locali. Una centralina dei freni deve essere acquistata separatamente e il connettore a spirale a 4 pin richiesto può essere ordinato tramite l'assistenza Tesla.
Attenersi alle istruzioni seguenti per collegare una centralina dei freni:
- Collegare il cablaggio della centralina dei freni agli attacchi appropriati del connettore a spirale a 4 pin.
1 - Uscita comando freni a rimorchio
2 - Massa
3 - Segnale freno applicato
4 - Alimentazione da Bassa tensione (20 A)
- Rimuovere il coperchio situato sotto il cruscotto, nel vano piedi lato conducente.
- Sollevare il tappetino per esporre il connettore a 4 pin sul cablaggio predisposto nella Model X.
- Collegare il connettore pigtail al connettore del cablaggio predisposto nel veicolo.
Linee guida sul traino
La Model X è stata essenzialmente progettata come veicolo adibito al trasporto di passeggeri. Il traino di un rimorchio aggiunge carico al motore, alla trasmissione, ai freni, agli pneumatici, alle sospensioni e riduce significativamente l'autonomia. Se si decide di trainare un rimorchio, procedere con cautela e seguire le linee guida di carattere generale riportate qui di seguito:
- Ridurre la velocità ed evitare manovre brusche. Ricordare che quando si traina un rimorchio, le sterzate, la stabilità, il raggio di sterzata, la distanza di arresto e le prestazioni dei freni sono diversi, confrontati con la normale guida senza rimorchio.
- Raddoppiare la distanza di sicurezza da mantenere rispetto al veicolo antistante. Ciò consente di evitare situazioni che richiedono frenate brusche. Le frenate improvvise possono comportare il pattinamento o la sbandata incontrollata con possibile perdita di controllo.
- Evitare le curve strette. Le curve molto strette possono causare il contatto tra il rimorchio e il veicolo con conseguenti danni. Ricordarsi che le ruote del rimorchio si avvicineranno di più al lato interno della curva rispetto alle ruote del veicolo. Quindi, prendere le curve più larghe per evitare eventuali urti del rimorchio contro i cordoni di un marciapiede, segnali stradali, alberi o altri oggetti.
- Controllare periodicamente le luci e gli indicatori di direzione del rimorchio per accertarsi del funzionamento delle lampadine. Quando si traina un rimorchio, le frecce associate agli indicatori di direzione sul quadro strumenti del veicolo lampeggiano normalmente, anche se le lampadine sul rimorchio sono bruciate.
- Accertarsi periodicamente che il carico sia fissato.
- Accertarsi periodicamente del funzionamento dei freni del rimorchio.
- Evitare di parcheggiare in pendenza (vedere Parcheggio con un rimorchio).
- Accertarsi regolarmente che tutti i componenti di traino siano ben serrati.
Parcheggio con un rimorchio
Possibilmente, evitare di parcheggiare in pendenza. Tuttavia, nel caso in cui fosse assolutamente necessario parcheggiare in pendenza, posizionare dei cunei sotto le ruote del rimorchio:
- Una persona tiene abbassato il pedale del freno.
- Chiedere a una seconda persona di posizionare dei cunei sotto le ruote che si trovano sul lato in pendenza.
- Dopo aver sistemato i cunei, rilasciare il pedale del freno, accertandosi che i cunei stiano sostenendo il peso del veicolo e del rimorchio.NotaDurante il controllo dei cunei, assicurarsi che non sia inserita la funzione Stazionamento veicolo (vedere Stazionamento veicolo). Se la funzione Stazionamento veicolo sta frenando la Model X, la relativa spia sul quadro strumenti è accesa. Per disinnestare la funzione Stazionamento veicolo, premere e rilasciare il pedale del freno.
- Portare il veicolo nella posizione di stazionamento.
Attenuazione delle oscillazioni del rimorchio
Quando viene rilevata un'oscillazione del rimorchio, il sistema di controllo della stabilità della Model X tenta di applicare una frenata di intensità adeguata per ridurre al minimo l'oscillazione. Sul pannello di controllo viene visualizzato brevemente l'indicatore del sistema di controllo della trazione. Premendo il pedale del freno mentre il sistema sta attivamente frenando per attenuare l'oscillazione del rimorchio la frenata automatica non viene annullata.
Collegamento del gancio di traino
Il pacchetto per il traino della Model X comprende un gancio portapesi con un attacco sferico da 50 mm. Quando non è in uso, rimuoverlo e riporlo in un luogo asciutto per prevenire ruggine e corrosione. Non rimuovere il coperchio parapolvere dell’alloggiamento del gancio per evitare l'ingresso di sporcizia e detriti.

Per installare gancio di traino:
- Rimuovere il coperchio parapolvere dall'alloggiamento del gancio.
- Inserire la chiave nel cilindro di bloccaggio del gancio e ruotare il cilindro in modo tale da allineare il lato superiore della chiave alla posizione "sbloccato".
- Estrarre il cilindro di bloccaggio dell'adattatore di circa 0,5 cm e ruotarlo in senso orario fino ad allineare il contrassegno rosso sul cilindro al punto bianco.AvvertenzaPrestare particolare attenzione mentre si ruota il cilindro di bloccaggio. Se non si blocca in "posizione aperta", si ritrae automaticamente nella "posizione chiusa" originaria e può intrappolare le dita.
- Afferrare saldamente il gancio dal basso e allineare le guide triangolari sui lati del gancio alle asole corrispondenti dell'alloggiamento del gancio. NotaNon tenere fermo il cilindro di bloccaggio ma lasciarlo ruotare liberamente.
- Premere il gancio nel relativo alloggiamento fino alla rotazione del cilindro di bloccaggio di circa 120° in senso antiorario e al bloccaggio automatico in "posizione chiusa". L'area verde sul cilindro di bloccaggio (sopra la freccia bianca) si allinea al punto bianco sull'alloggiamento.
- Controllare visivamente per accertarsi che il gancio sia completamente inserito nell'alloggiamento. Provare a tirare verso il basso il gancio. Il gancio non deve cadere mentre si tira verso il basso.NotaSe il gancio non si blocca nell'alloggiamento, tirando verso il basso cade.
- Ruotare la chiave in modo tale che le frecce siano allineate al contrassegno "bloccato" sul cilindro di bloccaggio.
- Rimuovere la chiave e conservarla in un posto sicuro (preferibilmente all'interno del veicolo).NotaLa chiave può essere rimossa solo se il gancio è bloccato. Ciò indica che il collegamento è stato eseguito correttamente. Non utilizzare il gancio senza rimuovere la chiave.
- Chiudere il coperchio parapolvere per evitare l'ingresso di sporcizia e detriti all'interno del meccanismo di bloccaggio. Sulle versioni più recenti con le clip a pressione, rifissare il coperchio parapolvere, facendolo scattare in sede e aprire le clip a pressione prima di premerle.
Scollegamento del gancio di traino
Dopo il traino, rimuovere il gancio:
- Inserire la chiave e ruotare per allineare il lato superiore della chiave alla posizione "bloccato".
- Mantenendo fermo il lato inferiore del gancio, per evitare che cada a terra, estrarre il cilindro di bloccaggio di circa 0,5 cm e ruotarlo in senso orario fino all'allineamento del contrassegno rosso sul cilindro di bloccaggio al punto bianco. A questo punto, il cilindro di bloccaggio è bloccato in “posizione aperta” e il gancio fuoriesce dall'alloggiamento.AvvertenzaPrestare particolare attenzione mentre si ruota il cilindro di bloccaggio. Se non si blocca in "posizione aperta", si ritrae automaticamente nella "posizione chiusa" originaria e può intrappolare le dita.
- Rimontare il coperchio parapolvere situato sull'alloggiamento del gancio per evitare accumulo di sporcizia all'interno dell'alloggiamento.
- Chiudere il coperchio parapolvere sul cilindro di bloccaggio del gancio e riporre il gancio in un luogo sicuro.
Collegamenti elettrici
In base alle normative, tutti i rimorchi devono essere equipaggiati con luci posteriori, luci dei freni, luci laterali e indicatori di direzione. Per alimentare le luci del rimorchio, sulla maggior parte di rimorchi, è presente un connettore a 13 pin incorporato accanto ai connettori del supporto dell'attacco.

- Indicatore di direzione sinistro (giallo)
- Retronebbia (blu)
- Massa per pin 1-8 (bianco)
- Indicatore di direzione destro (verde)
- Luce di posizione destra (marrone)
- Luci di arresto (rosso)
- Luce posteriore sinistra (nera)
- Luci di retromarcia (rosa)
- Bassa tensione Alimentazione - Permanente (arancione)
- Bassa tensione Alimentazione - Commutata/Accensione (grigio)
- Massa per pin 10 (nero/bianco)
- Uscita comando freni rimorchio (grigio chiaro)
- Massa per pin 9 (rosso/bianco)
Collegando il cablaggio del rimorchio nel connettore elettrico della Model X viene attivata automaticamente la modalità rimorchio (vedere Modalità rimorchio).
Impatto sull'autonomia
Il traino di un rimorchio e il trasporto di accessori aumenta il peso e la resistenza del veicolo. Ne consegue una significativa diminuzione dell'autonomia di guida. Nonostante i tentativi della funzione Pianificatore viaggio di regolare le stime sulla base della Modalità rimorchio, il consumo energetico effettivo potrebbe variare. Pianificare la distanza da percorrere e le destinazioni per le ricariche tenendo conto di questo fattore.