İkazın anlamı:

Otomatik Acil Frenleme geçerli sürüşünüzün kalan süresi boyunca kullanılamayacaktır. Bu ikaz özellikle başka herhangi bir frenleme işlevinin veya özelliğinin kullanılamadığı anlamına gelmez.

Bu ikaz birkaç nedenden dolayı verilebilir. Otomatik Acil Frenlemenin kullanılamamasına da neden olan koşullar için başka ikazlar da verilebilir.

Yapılacaklar:

Genellikle bir işlem yapmanız gerekmez. Otomatik Acil Frenleme genellikle bir sonraki sürüşünüze başlarken tekrar kullanılabilir duruma geçer.

Bu ikaz birden fazla sürüşte devam ederse veya birkaç sürüş boyunca artan sıklıkta görülüyorsa uygun olduğunuz en kısa zamanda servis randevusu planlamanız önerilir.

Daha fazla bilgi için bkz. Çarpışma Önleme Yardımı.

İkazın anlamı:

Otopilot özellikleri şu anda aracınızda kullanılamıyor. Aracınızın konfigürasyonuna bağlı olarak devre dışı bırakılan Otopilot özellikleri arasında şunlar olabilir:

• Otomatik Direksiyon
• Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme
• Otomatik Acil Frenleme
• Önden Çarpışma Uyarısı
• Şeritten Ayrılma Uyarısı

Yapılacaklar:

Bu ikaz birkaç nedenden verilebilir. Bu durumun nedenini belirten başka ikazların olup olmadığını kontrol edin.

Genellikle Otopilot özellikleri bir sonraki sürüşünüz sırasında geri gelir. Bu ikaz birden çok sürüşte devam ederse uygun olduğunuzda bir servis randevusu planlayın.

Daha fazla bilgi ve Otopilot özelliklerinin tam listesi için bkz. Otopilot Hakkında.

İkazın anlamı:

Otomatik Direksiyon geçici olarak kullanılamıyor. Bu, aşağıdakiler gibi harici bir faktörden kaynaklanan geçici bir durum olabilir:

Bu ikaz, Otomatik Direksiyon etkinken Otomatik Direksiyon için maksimum hız sınırını aştığınızda da görünür. Bu durumda Otomatik Direksiyon mevcut sürüşünüzün geri kalanında kullanılamaz.

Yapılacaklar:

Varış yerinize doğru ilerlemeye devam edin. Varış yerinize ulaştığınızda Otomatik Direksiyon kullanılamıyorsa ve bir sonraki planlı sürüşünüzde de aynı durumdaysa aşağıdaki noktaları kontrol edin:

• Çamur, buz, kar veya diğer çevresel faktörlerden kaynaklanan hasar ya da engel
• Araca takılı bisiklet rafı gibi bir nesneden kaynaklanan engel
• Aracınıza paket, çıkartma ya da kauçuk kaplama gibi yapışkan ürünler ya da boya eklenmesi nedeniyle
• Hasarlı ya da yanlış hizalanan tampon

Açıkça görülen bir engel yoksa veya araçta hasar olduğunu belirlediyseniz uygun olduğunuz bir zaman için servis randevusu planlayın. Aracınızı bu süreçte kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Daha fazla bilgi için bkz. Otopilot Özellikleri.

İkazın anlamı:

Aracınız bu sürücü asistanı özelliğinin maksimum hız sınırını aştığı için Otomatik Direksiyon kullanılamıyor.

Yapılacaklar:

Derhal direksiyon simidi kontrolünü devralın ve varış yerine ulaşana kadar kontrolü sağlayın.

Çoğu durumda Otomatik Direksiyon mevcut sürüşünüzün geri kalanında kullanılamaz. Özelliği sıfırlamak için aracı tamamen durdurun ve Park vitesine geçin. Sonraki varış yerinize sürüş için Sürüş vitesine geçtiğinizde Otomatik Direksiyon tekrar kullanılabilir olmalıdır.

Sonraki sürüşünüzde Otomatik Direksiyon kullanılamıyorsa ve bunun ardından gelen sürüşlerde de bu durum devam ediyorsa uygun bir zamanda servis randevusu planlayın. Aracınızı bu süreçte kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Daha fazla bilgi için bkz. Otopilot Özellikleri.

İkazın anlamı:

Aracınızdaki bir veya daha fazla ön kamera dış koşullar nedeniyle engellendiği ya da körlendiği için Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme ve Otomatik Direksiyon kullanılamıyor.

Ön kameraya yeterli görüş sağlanamadığı sürece Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme ve Otomatik Direksiyon kullanılamaz. Aşağıdaki nedenlerden dolayı kameraların görünürlüğü sınırlı olabilir veya hiç olmayabilir:

Yapılacaklar:

Varış yerinize doğru ilerlemeye devam edin. Aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Bu, genellikle kendi kendine ortadan kalkan geçici bir sorundur. İkaz sürüşün sonuna kadar kaybolmazsa:

Aracın bu bölgesinde kir veya kalıntı temizleme hakkında daha fazla bilgi için bkz. Kamera Temizleme.

Ön kamera muhafazası içindeki yoğuşma silerek temizlenemez ancak aşağıdaki adımlarla bunu genellikle daha kısa sürede temizleyebilirsiniz:

İkaz sonraki sürüşlerde devam ederse ancak ön kamerada görünür bir engel yoksa en kısa sürede uygun olduğunuzda bir servis randevusu planlayın. Aracınızı bu süreçte kullanmanızda bir sakınca yoktur.

İkazın anlamı:

Aracınızdaki kameralar tamamen kalibre edilmediği için Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme ve Otomatik Direksiyon kullanılamıyor.

Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme ve Otomatik Direksiyon gibi özellikler etkinken aracınızın manevraları yüksek hassasiyetle gerçekleştirmesi gerekir. Bu özellikleri ilk kez kullanmadan önce kameraların ilk kendi kendine kalibrasyonu tamamlaması gerekir. Zaman zaman bir veya daha fazla kameranın tekrar kalibre edilmesi gerekebilir.

Yapılacaklar:

Varış yerinize doğru ilerlemeye devam edin. Aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Kamera kalibrasyonu tamamlanana kadar Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme ve Otomatik Direksiyon kullanılamaz.

Kalibrasyon tamamlandığında Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme ve Otomatik Direksiyon özellikleri kullanılabilir.

Kolaylık için kalibrasyon ilerleme göstergesi dokunmatik ekranda görünür. Kalibrasyon tipik olarak aracınız 20-25 mil (32-40 km) kullanıldığında tamamlanır ancak mesafe yola ve çevresel koşullara göre değişiklik gösterir. Örneğin görünürlüğü yüksek şerit çizgilerinin bulunduğu düz bir yolda sürüş kameraların daha hızlı kalibre edilmesine yardımcı olur.

İkaz devam ederse ve aracınızla 100 mil (160 km) veya daha fazla sürüş yaptıktan sonra kamera kalibrasyonu tamamlanmazsa ya da kamera kalibrasyonunun başarılı şekilde tamamlanmasına rağmen Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme ve Otomatik Direksiyon kullanılamazsa en kısa sürede servis planlayın. Aracınızı bu süreçte kullanmanızda bir sakınca yoktur.

İkazın anlamı:

Dış koşullar nedeniyle bir veya daha fazla araç kamerasının görünürlüğü sınırlı veya hiç yok. Aracınızdaki kameralar doğru görsel bilgi sağlayamadığında bazı veya tüm Otopilot özellikleri geçici olarak kullanılamayabilir.

Aşağıdaki nedenlerden dolayı kameraların görünürlüğü sınırlı olabilir veya hiç olmayabilir:

Yapılacaklar:

Varış yerinize doğru ilerlemeye devam edin. Aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur. Bu, genellikle yoğuşma buharlaştığında veya belirli bir çevresel koşul ya da özellik artık mevcut olmadığında çözülecek geçici bir sorundur.

Varış yerine ulaştığınızda ikaz kaybolmazsa kamera yüzeylerine yoğuşma, kir veya diğer kalıntılar olup olmadığını kontrol edin. Kamera konumları için bkz. Kameralar.

Bir sonraki planlı sürüşünüzden önce gerekirse kameraları temizleyin. Önerilen temizlik prosedürleri için bkz. Kamera Temizleme.

Kameraları temizledikten sonra bu ikazı görmeye devam ederseniz kapı direği kamera muhafazalarının iç yüzeylerinde yoğuşma olup olmadığını kontrol edin. Kamera muhafazası içindeki yoğuşma silerek temizlenemez ancak aşağıdaki adımlarla bunu genellikle daha kısa sürede temizleyebilirsiniz:

Kamera muhafazalarındaki yoğuşmayı temizleme hakkında daha fazla bilgi için bkz. Kamera Temizleme.

Belirtilen kameraları temizlemenize ve yoğuşmayı temizlemek için önerilen adımları uygulamanıza rağmen ikaz bir sonraki planlı sürüşünüzün sonunda kaybolmazsa uygun olduğunuzda bir servis planlayın. Aracınızı bu süreçte kullanmanızda bir sakınca yoktur.

İkazın anlamı:

Aracınız yüksek voltajlı bataryada batarya performansını sınırlayan dahili bir durum tespit etti. Tam performansı geri kazanmak için servis gerekli.

Aracınızın maksimum menzili azalabilir ve aracınızın şarj olması eskisinden daha uzun sürebilir. Maksimum şarj hızı her zaman olduğu gibi konuma, güç kaynağına ve şarj ekipmanına bağlıdır.

Yapılacaklar:

Aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Uygun olduğunuzda en kısa sürede bir servis randevusu planlamanız önerilir. Servis işlemi yapılmazsa aracınızın maksimum menzilinde ve şarj performansındaki azalmalar devam edebilir ve sürüş sırasında gücün ve ivmelenmenin azaldığını görebilirsiniz.

Bu ikaz görünmeye devam ederken aracınızın dokunmatik ekranında görüntülenen tahmini menzil ile gerçek yüksek voltajlı batarya şarj seviyesi arasında herhangi bir tutarsızlıktan kaçınmak için aracınızı %30 veya daha yüksek kapasitede şarj edilmiş tutun.

Yüksek voltajlı batarya hakkında daha fazla bilgi için Yüksek Voltajlı Batarya Hakkında Bilgiler bölümünü inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınız yüksek voltajlı bataryada batarya performansını sınırlayan dahili bir durum tespit etti.

Aracınızın en yüksek hızının azaldığını ve ivmelenme taleplerinde eskisinden daha yavaş yanıt verdiğini fark edebilirsiniz.

Aracınızın maksimum menzili azalabilir ve aracınızın şarj olması eskisinden daha uzun sürebilir. Maksimum şarj hızı her zaman olduğu gibi konuma, güç kaynağına ve şarj ekipmanına bağlıdır.

Tam performansı geri kazanmak için servis gerekli.

Yapılacaklar:

Aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Uygun olduğunuzda ilk fırsatta bir servis randevusu planlamanız önerilir. Servis işlemi yapılmazsa aracınızın gücü, ivmelenmesi, menzili ve şarj performansı düşmeye devam edebilir.

Bu ikaz görünmeye devam ederken aracınızın dokunmatik ekranında görüntülenen tahmini menzil ile gerçek yüksek voltajlı batarya şarj seviyesi arasında herhangi bir tutarsızlıktan kaçınmak için aracınızı %30 veya daha yüksek kapasitede şarj edilmiş tutun.

Yüksek voltajlı batarya hakkında daha fazla bilgi için Yüksek Voltajlı Batarya Hakkında Bilgiler bölümünü inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınız yüksek voltajlı bataryada sürüşü desteklemeye yetecek kadar enerji kalmadığını tespit etti. Bu ikaz genellikle aracınızın yüksek voltajlı batarya şarj seviyesi normal çalışmayla azaldığı için görülür.

Aracınız şarj edilene kadar sürüş yapamayacak veya sürüşe devam edemeyecek.

Bu ikaz sürüş sırasında görülürse aracınızın kapatılması gerekir. Aracınızda bu durumu belirtecek ayrı bir ikaz da olmalıdır. Aracınız beklenmedik biçimde de kapanabilir.

Bu ikaz aracınız park halindeyken görülürse sürüş yapamayabilirsiniz.

Yapılacaklar:

Aracınızı derhal şarj edin. Aracınızı şarj ettiğinizde aracınız tekrar sürülebilir hale gelmelidir.

Bu ikaz görüntülenen batarya şarj seviyesi %5 veya üzerinde olmasına rağmen sonraki sürüşlerde görülürse uygun olduğunuz en kısa zamanda servis randevusu planlayın.

Yüksek voltajlı batarya hakkında daha fazla bilgi için Yüksek Voltajlı Batarya Hakkında Bilgiler bölümünü inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.BMS_a074

İkazın anlamı:

Aracınız yüksek voltajlı bataryada batarya performansını sınırlayan dahili bir durum tespit etti. Bunun sonucunda maksimum şarj seviyesi ve menzil azaldı. Tam performansı geri kazanmak için servis gerekli.

Yapılacaklar:

İkazın anlamı:

Aracınız yüksek voltajlı bataryada bataryanın şarj kabiliyetini %50 Şarj Seviyesine sınırlayan dahili bir durum tespit etti.

Yapılacaklar:

İkazın anlamı:

Wall Connector cihazında topraklama bağlantısı tespit edilmedi.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızın uygun şekilde topraklandığından emin olmak için bir elektrik teknisyenine inceletin. Elektrik teknisyeniniz devre kesicinizde veya güç dağıtım kutunuzda doğru topraklama olduğunu ve Wall Connector cihazınıza uygun bağlantıların yapıldığını kontrol etmelidir.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Topraklama hatası. Güvenli olmayan bir yoldan akım kaçağı var. Olası Hattan topraklama veya Nötrden topraklama hatası.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin. Sorun devam ederse Wall Connector cihazınıza giden devre kesiciyi KAPALI duruma getirin, 10 saniye bekleyin, devre kesiciyi tekrar AÇIK duruma getirin ve Wall Connector cihazınızı araca tekrar bağlamayı deneyin. Sorun devam ederse elektrik teknisyeninize veya Tesla'ya başvurun.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Topraklama hatası. Güvenli olmayan bir yoldan akım kaçağı var. Olası Hattan topraklama veya Nötrden topraklama hatası.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin. Sorun devam ederse Wall Connector cihazınıza giden devre kesiciyi KAPALI duruma getirin, 10 saniye bekleyin, devre kesiciyi tekrar AÇIK duruma getirin ve Wall Connector cihazınızı araca tekrar bağlamayı deneyin. Sorun devam ederse elektrik teknisyeninize veya Tesla'ya başvurun.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızda dahili bir sorun tespit edildi.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Topraklama hatası. Güvenli olmayan bir yoldan akım kaçağı var. Olası Hattan topraklama veya Nötrden topraklama hatası.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin. Sorun devam ederse Wall Connector cihazınıza giden devre kesiciyi KAPALI duruma getirin, 10 saniye bekleyin, devre kesiciyi tekrar AÇIK duruma getirin ve Wall Connector cihazınızı araca tekrar bağlamayı deneyin. Sorun devam ederse elektrik teknisyeninize veya Tesla'ya başvurun.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aşırı yüksek akım koruması.

Yapılacaklar:

Aracın şarj akımı ayarını düşürün. Sorun devam ederse servis gereklidir.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aşırı yüksek veya düşük voltaj koruması.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazına bağlanan devre kesicideki voltajın uygun hale gelmesi için elektrik teknisyeninize danışın.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aşırı yüksek veya düşük voltaj koruması.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazına bağlanan devre kesicideki voltajın uygun hale gelmesi için elektrik teknisyeninize danışın.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Giriş kabloları ters bağlandı: Hat ve Nötr kablolarının olası karışması.

Yapılacaklar:

Duvardan gelen güçle Wall Connector arasındaki kablolar yanlış kurulmuş. Elektrik teknisyeninize danışın.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızda dahili bir sorun tespit edildi.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aşırı yüksek sıcaklık koruması (mandallama).

Yapılacaklar:

Wall Connector'ün herhangi bir şeyle örtülmediğinden ve yakında ısı kaynağı olmadığından emin olun. Normal ortam sıcaklıklarında (38°C altında) problem devam ederse servis gereklidir.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

Wall Connector tarafından algılanan yüksek sıcaklık ikazları binanın Wall Connector bağlantısının aşırı ısındığını bildiriyor, bu nedenle kablajı ve Wall Connector'ı korumak için şarj durduruldu.

Bu sorun tipik olarak aracınızla veya Wall Connector cihazınızla ilgili değildir, bina kablajıyla ilgilidir. Bu durum Wall Connector cihazınıza gelen gevşek bina kablo bağlantısından kaynaklanabilir ve bir elektrik teknisyeni tarafından hızlıca çözülebilir.

Normal şarj işlemine dönmek için aşağıdaki adımları deneyin.

Wall Connector bir duvar prizine takılıysa aşağıdakilerden emin olun:

Sorun devam ederse veya Wall Connector kabloyla bağlıysa Wall Connector'e giden bina kablo bağlantısını incelemesi için bir elektrik teknisyenine başvurun. Tüm kabloların Wall Connector kurulum kılavuzuna göre doğru şekilde bağlandığından ve sıkıldığından emin olunmalıdır.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aşırı yüksek sıcaklık koruması (mandallama).

Yapılacaklar:

Konnektörün aracın şarj kapağındaki şarj girişine tamamen yerleştiğinden, üstünün herhangi bir şeyle örtülmediğinden ve yakında ısı kaynağı olmadığından emin olun. Normal ortam sıcaklıklarında (38°C altında) sorun devam ederse servis gereklidir.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızda dahili bir sorun tespit edildi.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Wall Connector ile araç arasında bir iletişim hatası oluştu.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Wall Connector ile araç arasında bir iletişim hatası oluştu.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Wall Connector ile araç arasında bir iletişim hatası oluştu.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Wall Connector ile araç arasında bir iletişim hatası oluştu.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Wall Connector ile araç arasında bir iletişim hatası oluştu.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızda dahili bir sorun tespit edildi.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yük paylaşım (devre kesici paylaşım) ağı: Tek bir Wall Connector'ün birincil olarak ayarlanması gerekir.

Yapılacaklar:

Yalnızca bir Wall Connector birincil konfigürasyona ayarlanabilir. Elektrik teknisyeni aşağıdakileri teyit etmelidir:

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yük paylaşım (devre kesici paylaşım) ağı: Tek bir Wall Connector'ün birincil olarak ayarlanması gerekir.

Yapılacaklar:

Yalnızca bir Wall Connector birincil konfigürasyona ayarlanabilir. Elektrik teknisyeni aşağıdakileri teyit etmelidir:

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yük paylaşım (devre kesici paylaşım) ağı: Üçten fazla Wall Connector aynı birincil üniteyle eşleştirilmiş.

Yapılacaklar:

Bir veya daha fazla eşleştirilmiş Wall Connector'ün farklı bir devreye taşınması ve bu yük paylaşım (devre kesici paylaşım) ağıyla bağlantılarının kesilmesi konusunda elektrik teknisyeninize danışın.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yanlış döner anahtar ayarı.

Yapılacaklar:

Elektrik teknisyeninizden Wall Connector'ün dahili döner anahtarını geçerli ve çalışan bir akım ayarına getirmesini isteyin. Öncelikle Wall Connector cihazınıza güç sağlanmadığından emin olun. Anahtar ayarıyla akım arasındaki ilişki Wall Connector cihazınızın içinde basılı olarak bulunmalıdır. Elektrik teknisyeniniz ayrıca Wall Connector Kurulum Kılavuzundaki Çalışma Akımını Ayarlama bölümünü de incelemelidir.

Wall Connector yük paylaşımı (devre kesici paylaşımı) için ayarlandıysa ve diğer Wall Connector cihazlarıyla eşleştirildiyse birincil ünitenin döner anahtarı, eşleştirilmiş her Wall Connector cihazının en az 6 A şarj akımı alacağı bir çalışma akımı ayarına sahip olmalıdır.

Örnek: Üç Wall Connector cihazı yük paylaşımı için eşleştirildi. Birincil ünitenin en az 3 * 6 A = 18 A veya daha yüksek bir akıma ayarlanması gerekir.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızda dahili bir sorun tespit edildi.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızda dahili bir sorun tespit edildi.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızda dahili bir sorun tespit edildi.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yanlış döner anahtar ayarı.

Yapılacaklar:

Elektrik teknisyeninizden Wall Connector'ün dahili döner anahtarını geçerli ve çalışan bir akım ayarına getirmesini isteyin. Öncelikle Wall Connector cihazınıza güç sağlanmadığından emin olun. Anahtar ayarıyla akım arasındaki ilişki Wall Connector cihazınızın içinde basılı olarak bulunmalıdır. Elektrik teknisyeniniz ayrıca Wall Connector Kurulum Kılavuzundaki Çalışma Akımını Ayarlama bölümünü de incelemelidir.

Wall Connector yük paylaşımı (devre kesici paylaşımı) için ayarlandıysa ve diğer Wall Connector cihazlarıyla eşleştirildiyse birincil ünitenin döner anahtarı, eşleştirilmiş her Wall Connector cihazının en az 6 A şarj akımı alacağı bir çalışma akımı ayarına sahip olmalıdır.

Örnek: Üç Wall Connector cihazı yük paylaşımı için eşleştirildi. Birincil ünitenin en az 3 * 6 A = 18 A veya daha yüksek bir akıma ayarlanması gerekir.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Wall Connector ile araç arasında bir iletişim hatası oluştu.

Yapılacaklar:

Wall Connector cihazınızı araçtan ayırıp tekrar bağlayarak yeniden şarj etmeyi deneyin.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yük paylaşım (devre kesici paylaşım) ağı: Eşleştirilmiş Wall Connector cihazlarının maksimum akım kapasiteleri farklı.

Yapılacaklar:

Yalnızca aynı maksimum akım kapasitesine sahip Wall Connector cihazları yük paylaşım (devre kesici paylaşım) ağında eşleştirilebilir. Elektrik teknisyeninizin Wall Connector cihazlarının üzerindeki tip etiketlerine bakması ve akım kapasitelerinin eşleştiğinden emin olması gerekir. Ayrıca eşleştirilmiş ünitelerin uyumluluğunu daha kolay şekilde sağlamak için elektrik teknisyeninin yalnızca aynı parça numarasına sahip Wall Connector cihazlarını eşleştirmesi önerilir.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Wall Connector tarafından algılanan yüksek sıcaklık ikazları binanın Wall Connector bağlantısının aşırı ısındığını bildiriyor, bu nedenle kablajı ve Wall Connector'ı korumak için şarj yavaşlatıldı.

Bu sorun tipik olarak aracınızla veya Wall Connector cihazınızla ilgili değildir, bina kablajıyla ilgilidir. Bu durum Wall Connector cihazınıza gelen gevşek bina kablo bağlantısından kaynaklanabilir ve bir elektrik teknisyeni tarafından hızlıca çözülebilir.

Yapılacaklar:

Bir elektrik teknisyenine başvurarak Wall Connector'e giden bina kablo bağlantısını incelemesini isteyin. Tüm kabloların Wall Connector kurulum kılavuzuna göre doğru şekilde bağlandığından ve sıkıldığından emin olunmalıdır.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Wall Connector konfigürasyonu tamamlanmadı.

Yapılacaklar:

Devre kesici boyutunu ve koruyucu topraklama bağlantı tipini uygun şekilde konfigüre etmek için Wall Connector cihazının etkin hale getirilmesi gerekli.

Ayrıntılı bilgi için Wall Connector Kurulum Kılavuzundaki Etkinleştirme Prosedürünü inceleyin. Sorun devam ederse bir elektrik teknisyenine başvurarak Wall Connector'e giden bina kablo bağlantısını incelemesini isteyin. Güç çıkışının ve topraklama bağlantılarının Wall Connector kurulum kılavuzuna göre doğru şekilde konfigüre edildiğinden emin olunmalıdır.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Şarj kapağı, şarj kablosu yerleştirilip yerleştirilmediğini veya bağlanan şarj kablosu türünü belirleyemiyor.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Yapılacaklar:

Bir şarj kablosu bağlıyken bu ikaz görülürse sorunun şarj ekipmanından mı yoksa araçtan mı kaynaklandığı belirleyin. Aracı farklı harici şarj ekipmanları (şarj kablosu, şarj istasyonu veya şarj yeri dahil) kullanarak şarj etmeyi deneyin.

Bir şarj kablosu bağlı değilken bu ikaz görülürse veya sorunun araçta olduğundan şüpheleniliyorsa şarj kapağı girişinde ve şarj kablosu konnektöründe kalıntı, nem ve/veya yabancı nesne gibi engeller olup olmadığını kontrol edin. Şarj kapağı girişindeki engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından kabloyu tekrar şarj kapağına yerleştirmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Aracınız harici şarj ekipmanıyla etkili şekilde iletişim kuramadığı için şarj edilemiyor. Araç, şarj ekipmanından gelen geçerli bir kontrol pilot sinyali algılayamıyor.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Yapılacaklar:

Öncelikle etkili iletişim olmamasının aracınızla ilgili bir sorundan değil, harici şarj ekipmanından kaynaklandığını teyit edin. Genellikle sorun budur.

Aracı farklı harici şarj ekipmanları (şarj kablosu, şarj istasyonu veya şarj yeri dahil) kullanarak şarj etmeyi deneyin.

Sorunun araçta olduğundan şüpheleniliyorsa şarj kapağı girişinde ve şarj kablosu konnektöründe kalıntı, nem ve/veya yabancı nesne gibi engeller olup olmadığını kontrol edin. Şarj kapağı girişindeki engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından kabloyu tekrar şarj kapağına yerleştirmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Şarj kapağı sensörlerinden biri normal şekilde çalışmıyor. Bu durumda şarj kapağı konumu doğru şekilde belirlenemeyebilir ve şarj bağlantısı beklenen şekilde çalışmayabilir.

Yapılacaklar:

Şarj kapağını kapatıp tekrar açmayı deneyin.

Daha fazla bilgi için bkz. Şarj Kapağını Açma.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Araçla harici şarj ekipmanı arasındaki iletişim kesildiği için şarj durdu.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Yapılacaklar:

Ekipmandaki durum ışıkları, ekranlar veya diğer göstergelere bakarak harici şarj ekipmanına güç verilip verilmediğini teyit edin.

Ekipmana güç verilmediyse harici şarj ekipmanının güç kaynağını düzeltmeye çalışın.

Ekipmana güç verildiyse aracı farklı bir harici şarj ekipmanıyla şarj etmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Şarj kapağı sensörlerinden biri doğru şekilde iletişim kurmuyor. Şarj kapağına basıldığında şarj kapağı, açılma isteğini tanımayabilir.

Yapılacaklar:

Şarj kapağını açmak için her zaman kullandığınız diğer yöntemleri uygulayabilirsiniz:

Daha fazla bilgi için bkz. Şarj Kapağını Açma.

İkazın anlamı:

Şarj ekipmanı hazır olmadığı için şarj başlayamıyor. Şarj ucu tespit edildi ancak şarj istasyonu araçla iletişim kurmuyor. Sorunun nedeni aşağıdakiler olabilir:

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Yapılacaklar:

Aracı farklı şarj ekipmanıyla veya farklı bir şarj istasyonunda şarj etmeyi deneyin.

Mobil Konnektör veya Wall Connector kullanıyorsanız önce öndeki durum ışıklarını kontrol edin. Durum ışıkları görünmüyorsa güç kaynağını kontrol edin ve bir elektrik teknisyenine başvurup duvar prizine ya da Wall Connector cihazına giden bina kablo bağlantısını kontrol ederek tüm kabloların doğru şekilde bağlanıp sıkıldığını teyit etmesini isteyin.

Farklı bir harici şarj ekipmanı kullanıyorsanız istasyonda güç olduğunu nasıl teyit edeceğinizi öğrenmek için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin. Gerekirse bina kablajını ve şarj ekipmanını incelemesi için bir elektrik teknisyenine başvurun.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

İkazın anlamı:

Şarj kapağı mandalı, şarj kablosunu şarj kapağı girişine bağlayamadı. Mandal takılmazsa AC şarj (ör. Mobil Konnektör veya Wall Connector ile şarj) 16 A ile sınırlanır ve DC Hızlı Şarj/Süperşarj kullanılamaz.

Şarj kapağı ışığı, AC şarj sırasında bu ikaz görülürse sarı yanıp söner ve DC Hızlı Şarj/Süperşarj denediğinizde bu ikaz görülürse sabit sarı olur.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Yapılacaklar:

Şarj kablosunu şarj kapağı girişine tekrar tamamen yerleştirmeyi deneyin.

Aracınız şarj olmaya başlarsa ve şarj kapağı ışığı yeşil yanıp sönerse şarj kablosu öncesinde tamamen yerleşmemiş olabilir. Artık AC şarj sınırlı olmamalıdır ve DC Hızlı Şarj/Süperşarj kullanılabilir duruma gelmelidir.

Şarj hala sınırlıysa veya araç şarj olmuyorsa şarj kapağı girişinde ve şarj kablosu konnektöründe kalıntı, nem ve/veya yabancı nesne gibi engeller olup olmadığını kontrol edin. Şarj kapağı girişindeki engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından kabloyu tekrar şarj kapağına yerleştirmeyi deneyin.

Şarj hala sınırlıysa veya araç hiç şarj olmuyorsa şarj kapağı mandalı manuel serbest bırakma kablosunun (bagajın sol tarafında yer alır) çekilmediğinden emin olun. Manuel serbest bırakma kablosu kolunun (genellikle halka şeklinde veya kayıştır) engellenmediğinden ve buna bağlı bir nesne olmadığından (yük filesi veya şemsiye gibi) emin olun. Şarj kapağı manuel serbest bırakma hakkında daha fazla bilgi için Şarj Kablosunu Manuel Olarak Çıkarma bölümünü inceleyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Araçla harici şarj ekipmanı arasındaki iletişim kesildiği için şarj durdu.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Yapılacaklar:

Ekipmandaki durum ışıkları, ekranlar veya diğer göstergelere bakarak harici şarj ekipmanına güç verilip verilmediğini teyit edin. Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

Ekipmana güç verilmediyse harici şarj ekipmanının güç kaynağını düzeltmeye çalışın.

Ekipmana güç verildiyse aracı farklı bir harici şarj ekipmanıyla şarj etmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

İkazın anlamı:

Aracınız şarj kapağıyla şarj kablosu arasındaki bağlantının beklenmedik şekilde kesildiğini tespit ettiği için şarj durdu.

Yapılacaklar:

Bir şarj kablosunun bağlantısını kesmeden önce şarjı durdurduğunuzdan emin olun.

Bazı harici şarj ekipmanlarında şarj ucundaki düğmeye basılarak şarj durdurulabilir.

Aracınızın dokunmatik ekranını, Tesla Mobil Uygulamasını veya şarj istasyonunu kullanarak da şarjı durdurabilirsiniz.

Daha fazla bilgi için bkz. Şarjı Durdurma.

İkazın anlamı:

Aracınız aşağıdaki durumlardan birini tespit ettiği ve çok fazla şarj denemesi başarısız olduğu için şarj edilemiyor:

• Şarj kapağı şarj kablosu yerleştirilip yerleştirilmediğini veya bağlanan şarj kablosu türünü belirleyemiyor.
• Aracınız şarj istasyonundan gelen geçerli bir pilot kontrol sinyali algılayamıyor, bu nedenle harici şarj ekipmanıyla etkili şekilde iletişim kuramıyor.
• Aracınızla harici şarj ekipmanı arasındaki iletişim kesildi.
• Harici şarj ekipmanı aracın şarj edilmesini önleyen bir hata bildirdi.

Yapılacaklar:

Bu ikaz mevcut olduğunda araç, bir süre sonra şarj etmeyi tekrar deneyecektir. Yukarıda belirtilen sorunlar çözüldüğünde araç şarj işlemine devam edecektir. Şarj işlemini daha kısa bir süre içerisinde denemek isterseniz şarj kablosunu şarj kapağından ayırın ve yeniden bağlayın.

Ayrıntılı bilgi ve sorun giderme önerileri için aracın dokunmatik ekranında Kontroller > Servis > Bildirimler bölümünde şarjla ilgili en son verilen diğer ikazları kontrol edin.

İkazın anlamı:

Şarj istasyonu aracınıza harici şarj ekipmanının hazır olmadığını veya şarja yetki verilmediğini bildirdiği için şarj başlayamıyor. Şarj istasyonuyla aracınız arasında iletişim kuran kontrol pilot sinyali aracın şarja başlamasına izin verilmediğini belirtiyor.

Bunun nedeni aşağıdakiler olabilir:

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Yapılacaklar:

Şarj istasyonunda şarja izin vermek için gerekli adımları açıklayan talimatlar olup olmadığını kontrol edin. Örneğin, dokunmatik ekran terminaline, LED durum göstergelerine, basılı talimatlara veya yönerge sağlayabilecek ödeme arayüzlerine bakın. Mevcut şarj istasyonunda şarjı etkinleştiremiyorsanız aracı farklı şarj ekipmanıyla veya farklı bir şarj istasyonunda şarj etmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Şarj kapağı mandalı şarj kablosunu serbest bırakamıyor ve soğuk ortam koşulları tespit edildi.

Yapılacaklar:

Kablodaki herhangi bir gerginliği ortadan kaldırmak için şarj kablosunu şarj kapağı girişine tamamen tekrar takmayı deneyin. Şarj kablosunun mandalını serbest bırakmayı tekrar deneyin.

Şarj kablosu hala çıkarılamıyorsa şarj kapağı mandalı donmuş olabilir.

Aracınızın dokunmatik ekranından arka buz çözme özelliğini açarak şarj kapağı mandalını etkileyen buzu eritmek de mümkün olabilir. Bazı araçlarda soğuk hava koşullarında arka buz çözme açıldığında etkinleşen şarj kapağı girişi ısıtıcısı bulunur.

Soğuk hava koşullarında şarj etme hakkında daha fazla bilgi için bkz. En İyi Soğuk Hava Uygulamaları.

Şarj kablosu hala çıkarılamıyorsa aracınızın bagajındaki şarj kapağı manuel serbest bırakma kablosunu kullanmayı deneyin.

Şarj kapağı manuel serbest bırakma hakkında daha fazla bilgi için Şarj Kablosunu Manuel Olarak Çıkarma bölümünü inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Şarj kapağı mandalı, şarj kablosunu şarj kapağı girişine sabitleyemedi ve soğuk ortam koşulları tespit edildi. Mandal takılmazsa AC şarj (ör. Mobil Konnektör veya Wall Connector ile şarj) 16 A ile sınırlanır ve DC Hızlı Şarj/Süperşarj kullanılamaz.

Şarj kapağı ışığı, AC şarj sırasında bu ikaz görülürse sarı yanıp söner ve DC Hızlı Şarj/Süperşarj denediğinizde bu ikaz görülürse sabit sarı olur.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Yapılacaklar:

Şarj kablosunu şarj kapağı girişine tekrar tamamen yerleştirmeyi deneyin. Aracınız şarj olmaya başlarsa ve şarj kapağı ışığı yeşil yanıp sönerse şarj kablosu öncesinde tamamen yerleşmemiş olabilir. Artık AC şarj sınırlı olmamalıdır ve DC Hızlı Şarj/Süperşarj kullanılabilir duruma gelmelidir.

Şarj hala sınırlıysa veya araç hiç şarj olmuyorsa şarj kapağı mandalı manuel serbest bırakma kablosunun (bagajın sol tarafında yer alır) çekilmediğinden emin olun. Manuel serbest bırakma kablosu kolunun (genellikle halka şeklinde veya kayıştır) engellenmediğinden ve buna bağlı bir nesne olmadığından (yük filesi veya şemsiye gibi) emin olun. Şarj kapağı manuel serbest bırakma hakkında daha fazla bilgi için Şarj Kablosunu Manuel Olarak Çıkarma bölümünü inceleyin.

Şarj hala sınırlıysa veya araç şarj olmuyorsa şarj kapağı girişinde ve şarj kablosu konnektöründe kalıntı, nem ve/veya yabancı nesne gibi engeller olup olmadığını kontrol edin. Şarj kapağı girişindeki engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından kabloyu tekrar şarj kapağına yerleştirmeyi deneyin.

Kalıntı veya yabancı nesne olup olmadığını kontrol edip bunları temizlediğiniz halde şarj hala sınırlıysa ya da aracınız hiç şarj olmuyorsa şarj kapağı mandalı donmuş olabilir. Şarj kapağı mandalındaki buzun erimesine yardımcı olmak için Tesla Mobil Uygulamasında Aracın Buzunu Çöz düğmesine basarak yaklaşık 30-45 dakika aracınızın buzunu çözün.

Aracınızın dokunmatik ekranından arka buz çözme özelliğini açarak şarj kapağı mandalını etkileyen buzu eritmek de mümkün olabilir. Bazı araçlarda soğuk hava koşullarında arka buz çözme açıldığında etkinleşen şarj kapağı girişi ısıtıcısı bulunur.

Soğuk hava koşullarında şarj etme hakkında daha fazla bilgi için bkz. En İyi Soğuk Hava Uygulamaları.

İkaz görünmeye devam etse de sınırlı AC şarj kullanılabilir.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Wall Connector tarafından algılanan yüksek sıcaklık ikazları binanın Wall Connector bağlantısının aşırı ısındığını bildiriyor, bu nedenle kablajı ve Wall Connector'ı korumak için şarj yavaşlatıldı.

Bu sorun tipik olarak aracınızla veya Wall Connector cihazınızla ilgili değildir, bina kablajıyla ilgilidir. Bu durum Wall Connector cihazınıza gelen gevşek bina kablo bağlantısından kaynaklanabilir ve bir elektrik teknisyeni tarafından hızlıca çözülebilir.

Yapılacaklar:

Bir elektrik teknisyenine başvurarak Wall Connector'e giden bina kablo bağlantısını incelemesini isteyin. Tüm kabloların Wall Connector kurulum kılavuzuna göre doğru şekilde bağlandığından ve sıkıldığından emin olunmalıdır.

Wall Connector kurulum kılavuzlarına buradan ulaşabilirsiniz.

İkazın anlamı:

Wall Connector tarafından algılanan yüksek sıcaklık ikazları binanın Wall Connector bağlantısının aşırı ısındığını bildiriyor, bu nedenle kablajı ve Wall Connector'ı korumak için şarj yavaşlatıldı.

Bu sorun tipik olarak aracınızla veya Wall Connector cihazınızla ilgili değildir, bina kablajıyla ilgilidir. Bu durum Wall Connector cihazınıza gelen gevşek bina kablo bağlantısından kaynaklanabilir ve bir elektrik teknisyeni tarafından hızlıca çözülebilir.

Yapılacaklar:

Bir elektrik teknisyenine başvurarak Wall Connector'e giden bina kablo bağlantısını incelemesini isteyin. Tüm kabloların Wall Connector kurulum kılavuzuna göre doğru şekilde bağlandığından ve sıkıldığından emin olunmalıdır.

Daha fazla bilgi için Wall Connector cihazınızın kurulum kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınızın şarj kapağına Kombine Şarj Sistemi (CCS) şarj ucunu bağlamak için kullanılan üçüncü taraf şarj adaptöründe bir elektrik ark parlaması tehlikesi tespit edildiğinden şarj kullanılamıyor.

Elektrik ark parlaması üçüncü taraf şarj adaptörüyle aktif olarak şarj ederken prizden çıkarmaya çalışırsanız gerçekleşebilir ve vücutta ciddi yaralanmalara ve/veya maddi zarar neden olabilir.

Yapılacaklar:

Bu riski azaltmak için aşağıdaki adımları uygulayın:

Aracınızı şarj etmek için farklı şarj ekipmanı kullanın. Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

İkazın anlamı:

Aracınızın şarj kapağı servis gerektiriyor. Şarj kapağı, geçerli bir kontrol pilot sinyali oluşturamıyor ve bazı AC şarj ekipmanı ve güç kaynakları ile etkili bir şekilde iletişim kuramıyor.

Bu ikaz görünmeye devam ederken AC şarjı ve Tesla olmayan şarj istasyonlarıyla DC Hızlı Şarj sınırlandırılabilir veya kullanılamayabilir.

Yapılacaklar:

Aracınızın şarj kapağını ilk uygun fırsatta kontrol ettirmek için servis randevusu planlamanız önerilir.

Bu sırada Süperşarj kullanılabilir olmaya devam etmelidir. Süperşarj konumları, aracınızın dokunmatik ekranındaki harita aracılığıyla görüntülenebilir. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

AC şarjı, 2. Nesil Mobil Konnektör veya 3. Nesil Wall Connector kullanılarak da yapılabilir. Ancak aracınızın şarj kapağının Tesla şarj ürününüzle haberleşebildiğinden emin olmanız önerilir. 2. Nesil Mobil Konnektörünüz veya 3. Nesil Wall Connector ile şarj etmeyi deneyin ve güvenmeden önce aracınızın beklendiği gibi şarj olduğunu onaylayın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Aracınızın şarj kapağı, bağlantısının kesilebilmesi için şarj kablosunun mandalını açmak üzere birden çok talep aldıktan sonra bir şarj kablosunun/şarj ucunun hala bağlı olduğunu algılar.

Bu ikaz, şarj kapağı mandalının şarj kablosunu beklendiği gibi serbest bırakmadığını belirtebilir.

Yapılacaklar:

Şarj kablosu birden çok mandal açma denemesinden sonra şarj kapağından çıkarılamazsa aracınızın bagajındaki manuel serbest bırakma kablosunu kullanmayı deneyin.

Şarj kapağı manuel serbest bırakma hakkında daha fazla bilgi için Şarj Kablosunu Manuel Olarak Çıkarma bölümünü inceleyin.

Şarj kablosu hala çıkarılamıyorsa şarj kapağı mandalı donmuş olabilir.

Şarj kapağı mandalındaki buzun erimesine yardımcı olmak için Tesla Mobil Uygulamasında Aracın Buzunu Çöz düğmesine basarak yaklaşık 30-45 dakika aracınızın buzunu çözün.

Aracınızın dokunmatik ekranından arka buz çözme özelliğini açarak şarj kapağı mandalını etkileyen buzu eritmek de mümkün olabilir. Bazı araçlarda soğuk hava koşullarında arka buz çözme açıldığında etkinleşen şarj kapağı girişi ısıtıcısı bulunur.

Soğuk hava koşullarında şarj etme hakkında daha fazla bilgi için bkz. En İyi Soğuk Hava Uygulamaları.

Bu ikaz birden fazla sürüşte ve şarj denemesi sırasında tekrar tekrar meydana gelirse aracınızın şarj kapağını ilk uygun fırsatta kontrol ettirmek için servis randevusu planlamanız önerilir.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

Farklı bir harici şarj ekipmanı kullanıyorsanız üreticinin sağladığı dokümanlarda sorun giderme ipuçlarını inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Aracınızın ön motoru devre dışı. Aracınız sürüşe devam etmek için arka motoru/motorları kullanırken güç, hız ve ivmelenme azalabilir.

Yapılacaklar:

Varış yerinize doğru ilerlemeye devam edin. Aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Bu ikazın nedeni otomatik olarak çözülebilecek geçici bir durum olabilir. Bu ikaz mevcut sürüşünüz sırasında kaybolursa veya bir sonraki sürüşünüzün başlangıcında görünmezse geçici bir durumdan kaynaklanmış olabilir. Bir işlem yapmanız gerekmez.

Bu ikaz ön motorun muayenesini ve servisi gerektiren bir durumu da bildirebilir. İkaz sonraki sürüşlerde devam ederse servis randevusu planlamanız önerilir. Aracınızı bu süreçte kullanmanızda bir sakınca yoktur.

İkazın anlamı:

Aracınız sürücünün araçtan ayrıldığını veya artık araçta bulunmadığını tespit ettiği için araç otomatik olarak Park (P) vitesine geçti. Bu, birçok koşulda beklenen bir davranıştır.

Aşağıdaki koşulların tamamı geçerli olduğunda aracınız otomatik olarak Park vitesine geçer:

Aşağıdaki koşullardan en az ikisi geçerli olduğunda aracınız otomatik olarak Park vitesine geçer:

Yapılacaklar:

Otomatik olarak Park vitesine geçme hakkında daha fazla bilgi için Vites Değiştirme bölümünü inceleyin.

İkazın anlamı:

Seyir Kontrol (Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme dahil) kullanılamıyor.

Seyir Kontrol aşağıdaki nedenlerle kullanılamıyor olabilir:

Yapılacaklar:

Kontrolü devralın ve aracınızı manuel olarak sürün.

Hız Sabitlemeyi (Seyir Kontrol) etkinleştirmeyi önleyen herhangi bir koşul artık mevcut değilse Seyir Kontrolü kullanılabilir olmalıdır. Bu ikaz sonraki sürüşlerde de devam ederse uygun olduğunuzda bir servis randevusu planlayın. Aracınızı bu süreçte kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Daha fazla bilgi için bkz. Trafiğe Duyarlı Hız Sabitleme.

İkazın anlamı:

Otomatik Park iptal edildi.

Otomatik Park aşağıdaki nedenlerle iptal edilmiş olabilir:

Yapılacaklar:

Aracınızı manuel olarak park edin veya parkı manuel olarak tamamlayın. Park etmeyi tamamladığınızda fren uygulayın ve Park vitesine geçin. Aksi durumda aracınız serbest ilerleme durumunda kalır.

Sonraki sürüşünüzde Otomatik Park tekrar kullanılabilir olmalıdır.

Daha fazla bilgi için bkz. GUID-0C763E08-D0B8-4404-8180-1054F635C08C.html#CONCEPT_ODQ_NH5_XR ve Sınırlamalar ve Uyarılar.

İkazın anlamı:

Otomatik park iptal edildi ve Elektronik Park Freni uygulandı.

Otomatik Park aşağıdaki nedenlerle iptal edilmiş olabilir:

Yapılacaklar:

Aracınızı manuel olarak park edin veya parkı manuel olarak tamamlayın.

Sonraki sürüşünüzde Otomatik Park tekrar kullanılabilir olmalıdır.

Daha fazla bilgi için bkz. GUID-0C763E08-D0B8-4404-8180-1054F635C08C.html#CONCEPT_ODQ_NH5_XR ve Sınırlamalar ve Uyarılar.

İkazın anlamı:

Aracınız arka lastiklerin zaman içinde ön lastiklere kıyasla daha çok aşındığını ve önerilen fark seviyesini aştığını tespit etmiştir.

Yapılacaklar:

Tüm lastiklerin diş derinliklerinin incelenmesi önerilir. Normal sürüşte lastikleriniz aşınırken genellikle arka lastikler ön lastiklerden daha hızlı aşınır.​

Lastik aşınmasını tüm lastikler arasında dengelemek için lastiklerin kendi aralarında değiştirilmesi önemlidir. ​Farklı boyutlu lastikler (farklı ön ve arka lastik boyutları) takıldığında, ön ve arka lastiklerin sol ve sağ taraf arasında düzenli olarak kendi aralarında değiştirilmesi, lastiklerinizin daha eşit şekilde aşınmasını sağlar ve ömrünü uzatır.

Lastiklerin önerilen şekilde kendi aralarında değiştirilmemesi ıslak zeminde kayma ve ıslak yollarda aracın hakimiyetini kaybetme riski oluşturur. Lastiklerin kendi aralarında değiştirilmemesi ayrıca lastiklerinizin ömrünü kısaltarak beklenenden erken değiştirilmesine neden olur.​

Aşağıdaki durumlarda lastiklerinizin kendi aralarında değiştirilmesi için Tesla Mobil Uygulama üzerinden veya bağımsız bir servis sağlayıcısıyla servis randevusu planlamanız önerilir:

Arka lastik dişi derinliğinin güvenli olmayan bir seviyede olduğu belirlenirse ve aşağıdaki koşullardan biri geçerliyse lastiklerin yenileriyle değiştirilmesi gerekebilir:

Lastik incelemesi ve gerekli lastik servisi tamamlandıktan sonra aracınızın ayarlarını lastiklerinize göre optimize etmek için aracınızın lastik yapılandırmasını güncelleyin ve ikazı en az 6.250 mil için temizleyin. Daha fazla bilgi için bkz. Lastik Bakımı.

Lastik diş derinliğinin rutin kontrollerini yapmak yerine bu ikaza güvenmeniz önerilmez. Bu ikaz yalnızca aracınız lastiklerin önerilen servis aralığını çok aştığını tahmin ettiğinde görülmelidir.

Bu ikaz Tesla lastikler için kalibre edilmiştir ve ikazın farklı lastik markaları ve modellerinin kombinasyonu dahil farklı tip veya boyuttaki lastiklerle çalışması beklenmez. Tesla tarafından önerilmeyen lastikler kullanılan araçlarda ikaz görülmeyebilir veya erken görülebilir. Önerilen lastikler hakkında daha fazla bilgi için Jantlar ve Lastikler bölümünü inceleyin.

İkazın anlamı:

Araç Tutuş özelliği sistem kısıtlamaları nedeniyle kullanılamıyor. Aracınızı tamamen durdurmak ve bu konumda tutmak için fren pedalını kullanın.

Yapılacaklar:

Varış yerinize doğru ilerlemeye devam edin. Aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Bu ikaz sonraki sürüşlerde de devam ederse uygun olduğunuzda bir servis randevusu planlayın. Aracınızı bu süreçte kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Daha fazla bilgi için bkz. Araç Tutuş.

İkazın anlamı:

Aracınız, şanzıman sıvısının incelenmesi gerektiren bir durum tespit etti.

Yapılacaklar:

Servis randevusu planlamanız önerilir.

Bu ikaz varken aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur. Ancak bu ikaz mevcutken aracınızı uzun bir süre kullanmaya devam etmeniz, şanzımanda/güç aktarma organında kalıcı hasara neden olabilir.

İkazın anlamı:

Aracınız sürücünün araçtan ayrıldığını veya artık araçta bulunmadığını tespit ettiği için araç otomatik olarak Park (P) vitesine geçti. Bu, birçok koşulda beklenen bir davranıştır.

Aşağıdaki koşulların tamamı geçerli olduğunda aracınız otomatik olarak Park vitesine geçer:

Aşağıdaki koşullardan en az ikisi geçerli olduğunda aracınız otomatik olarak Park vitesine geçer:

Yapılacaklar:

Otomatik olarak Park vitesine geçme hakkında daha fazla bilgi için Vites Değiştirme bölümünü inceleyin.

İkazın anlamı:

Hidrolik Fren Zayıflama Desteği etkin. Aracınız düşük fren performansı algıladığında tam fren kapasitesine sahip olmanız için bu fren yardımı işlevi geçici olarak etkin hale gelir.

Bu yardım işlevi etkinleştirildiğinde fren pedalı ayağınızın altından uzaklaşır ve fren basıncında güçlü bir artış fark edebilirsiniz. Ayrıca aracın ön kısmındaki fren hidrolik ünitesinden bir pompalama sesi geldiğini de duyabilirsiniz. Bu, yol zeminine ve araç hızına bağlı olarak genellikle birkaç saniye sürer. Bu süreç tamamen normaldir ve aracınızda bir sorun olduğunu göstermez.

Yapılacaklar:

Normalde yaptığınız gibi fren pedalına basmaya devam edin ancak fren pedalına bastıktan sonra ayağınızı kaldırıp tekrar basmayın; bu işlem işlevi kesintiye uğratır.

Aracınız durduğunda veya fren pedalından ayağınızı kaldırdığınızda bu ikaz kaybolur. İkaz bu işlemlerden sonra 5 saniyeye kadar görüntülenmeye devam edebilir.

Fren performansının düşmesi genellikle geçicidir ve sert fren kullanımından sonra frende yüksek sıcaklık veya aşırı soğuk ya da yağışlı koşullarda sürüş gibi birçok nedenden kaynaklanabilir. Bu durum, fren balatalarının veya rotorların normal değişim gerektirecek düzeyde aşınmış olduğunu da gösterebilir.

Düşük fren performansı uzun süre devam ederse ve zaman içinde düzelmezse uygun olduğunuzda fren muayenesi için Tesla Servisine başvurun.

Daha fazla bilgi için bkz. Hidrolik Fren Zayıflama Desteği.

İkazın anlamı:

Aracınızın AC gücüyle şarj olmasını engelleyen bir koşuldan ötürü şarj durdu. DC hızlı şarj/Süperşarj hala beklendiği gibi çalışmalıdır.

Bunun nedeni harici şarj ekipmanı veya elektrik güç şebekesinden kaynaklanan güç beslemesi bozukluğu olabilir. Bazen bu durum çok fazla güç tüketen yakındaki elektrikli cihazların kullanılmasından kaynaklanabilir.

Bu olası nedenleri hariç tutabiliyorsanız aracınızın kendisiyle ilgili bir durum da AC şarjı etkiliyor olabilir.

Yapılacaklar:

Bu ikazın yanında AC şarjın etkilendiğini belirten başka bir ikaz daha varsa o ikazı araştırarak başlayın.

Ekipman tipine göre diğer sorun giderme ipuçları:

Sorun ilk kullandığınız duvar prizinde ya da Wall Connector'deyse kablo bağlantısını incelemesi için bir elektrik teknisyenine başvurun.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Birden çok konumda farklı şarj ekipmanlarıyla şarj etmeyi denediğinizde de bu ikaz devam ederse servis planlamanız önerilir.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Şarj sırasında güç kesildi. Bunun nedeni şarj ekipmanına kaynaktan (ör. duvar prizinden) gelen gücün kesilmesi veya şarj ekipmanıyla ilgili bir sorun olabilir.

Yapılacaklar:

Bu ikaz genellikle sorunu belirleyip gidermenize yardımcı olabilecek diğer ikazlarla birlikte görülür. Şarj sorunuyla ilgili görüntülenen diğer ikazları araştırarak başlayın.

Alternatif olarak cihaza güç gittiğini teyit etmek için Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarını kontrol edebilir ve ışık kodlarına göre sorun giderme bilgileri için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyebilirsiniz. Diğer (Tesla markalı olmayan) harici şarj ekipmanlarından kullanıyorsanız sorun giderme yardımı sağlayan ekranı veya farklı kullanıcı arayüzlerini kontrol edin.

Şarj ekipmanına güç gitmediği açıkça görülüyorsa duvar prizinin/Wall Connector cihazının devre kesicisinin atıp atmadığını kontrol edin.

Ekipman tipine göre diğer sorun giderme ipuçları:

Sorun ilk kullandığınız duvar prizinde ya da Wall Connector'deyse kablo bağlantısını incelemesi için bir elektrik teknisyenine başvurun.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınızın AC gücüyle şarj kapasitesini etkileyen bir durum nedeniyle şarj etme hızı azaldı. DC hızlı şarj/Süperşarj hala beklendiği gibi çalışmalıdır.

Bunun nedeni harici şarj ekipmanı veya elektrik güç şebekesinden kaynaklanan güç beslemesi bozukluğu olabilir. Bazen bu durum çok fazla güç tüketen yakındaki elektrikli cihazların kullanılmasından kaynaklanabilir.

Bu olası nedenleri hariç tutabiliyorsanız aracınızın kendisiyle ilgili bir durum da AC şarjı etkiliyor olabilir.

Yapılacaklar:

Bu ikazın yanında AC şarjın etkilendiğini belirten başka bir ikaz daha varsa o ikazı araştırarak başlayın.

Ekipman tipine göre diğer sorun giderme ipuçları:

Sorun ilk kullandığınız duvar prizinde ya da Wall Connector'deyse kablo bağlantısını incelemesi için bir elektrik teknisyenine başvurun.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Birden çok konumda farklı şarj ekipmanlarıyla şarj etmeyi denediğinizde de bu ikaz devam ederse servis planlamanız önerilir.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınızın AC gücüyle şarj kapasitesini etkileyen bir durum nedeniyle şarj etme hızı azaldı veya şarj durduruldu. DC hızlı şarj/Süperşarj hala beklendiği gibi çalışmalıdır.

Aracınızdaki şarj cihazı elektrik güç şebekesinin güç beslemesinde kesintiler tespit etti. Bu kesintiler aracınızın şarj işlemine müdahale ediyor.

Güç beslemesindeki bu kesintilerin tipik nedenleri arasında aşağıdakiler yer alır:

Yapılacaklar:

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özel olduğundan ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermediğinden aşağıdakileri yapmanız önerilir:

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınızın AC gücüyle şarj olmasını engelleyen bir koşuldan ötürü şarj başlayamıyor. DC hızlı şarj/Süperşarj hala beklendiği gibi çalışmalıdır.

Aracınız harici şarj ekipmanından AC güç talep etti ancak araçtaki şarj cihazı ekipmandan besleme voltajı geldiğini tespit etmedi.

Bu durum bazen harici şarj ekipmanının istendiğinde araca sağlanan gücü kapatıp açmasını önleyen bir donanım sorunundan kaynaklanabilir. Bunun nedeni harici şarj ekipmanını, bağlı olduğu güç kaynağını veya aracınızın kendisini etkileyen başka bir koşul da olabilir.

Yapılacaklar:

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Birden çok farklı tip şarj ekipmanıyla şarj etmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Araç şarj cihazı şarj sırasında voltajda büyük oranda düşüş tespit ettiği için şarj etme hızı azaldı.

Bu sorunun muhtemel nedenleri arasında aşağıdakiler yer alır:

• Bina kablajı ve/veya duvar priziyle ilgili sorunlar.
• İstenen şarj akımını destekleyemeyen uzatma kablosu veya diğer kablolar.

Bu sorun araç şarj olurken aynı devre parçasından çok fazla güç çeken elektrikli cihazların çalıştırılmasından kaynaklanabilir.

Yapılacaklar:

Bu sorun normal şarj konumunuzda birden çok yaşandıysa elektrik tesisatını incelemesi için bir elektrik teknisyenine başvurun. Elektrik teknisyeni aşağıdakileri kontrol etmelidir:

Aracın şarj akımının düşürülmesi veya tesisatın daha yüksek şarj akımını desteklemek üzere yükseltilmesi için elektrik teknisyeniyle görüşün.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Araçtaki şarj cihazı voltajda büyük oranda beklenmedik düşüş tespit ettiği için şarj durdu.

Bu sorunun muhtemel nedenleri arasında aşağıdakiler yer alır:

• Bina kablajı ve/veya duvar priziyle ilgili sorunlar.
• İstenen şarj akımını destekleyemeyen uzatma kablosu veya diğer kablolar.

Bu sorun araç şarj olurken aynı devre parçasından çok fazla güç çeken elektrikli cihazların çalıştırılmasından kaynaklanabilir.

Yapılacaklar:

Bu sorun normal şarj konumunuzda birden çok yaşandıysa elektrik tesisatını incelemesi için bir elektrik teknisyenine başvurun. Elektrik teknisyeni aşağıdakileri kontrol etmelidir:

Aracın şarj akımının düşürülmesi veya tesisatın daha yüksek şarj akımını desteklemek üzere yükseltilmesi için elektrik teknisyeniyle görüşün.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınızın AC gücüyle şarj olmasını engelleyen bir koşuldan ötürü AC şarj başlayamıyor. DC hızlı şarj/Süperşarj hala beklendiği gibi çalışmalıdır.

Araçtaki şarj cihazı, harici şarj ekipmanından güç talep edilmiyorken şarj kapağında voltaj girişi algılıyor; bu durum harici şarj ekipmanının beklendiği gibi çalışmadığını gösteriyor.

Bu durum bazen harici şarj ekipmanının istendiğinde araca sağlanan gücü kapatıp açmasını önleyen bir donanım sorunundan kaynaklanabilir. Bunun nedeni harici şarj ekipmanını veya aracınızın kendisini etkileyen başka bir koşul da olabilir.

Yapılacaklar:

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Birden çok farklı tip şarj ekipmanıyla şarj etmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınızın AC gücüyle şarj kapasitesini etkileyen bir durum nedeniyle şarj etme hızı azaldı. DC hızlı şarj/Süperşarj hala beklendiği gibi çalışmalıdır.

Aracınızdaki şarj cihazı bir veya daha fazla güç dönüştürücüye gerekli AC voltaj girişi gelmediğini tespit etti. Örneğin: Üç fazlı şarj sırasında harici kaynaktan gelen AC güç girişinde bir faz eksik olabilir. Bunun nedeni harici şarj ekipmanını, bağlı olduğu güç kaynağını veya aracınızın kendisini etkileyen bir koşul olabilir.

Yapılacaklar:

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Birden çok farklı tip şarj ekipmanıyla şarj etmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör veya Wall Connector durum ışıklarında sorun giderme hakkında ayrıntılı bilgi için Şarj ve Adaptör Ürün Kılavuzları bölümünde ürünün Kullanıcı Kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınızın aktarma organı servis gerektiriyor. Güç, hız ve ivmelenme azalabilir ve aracınızın sürüş sırasında kapatılması gerekebilir.

Bu ikaz, aktarma organı muayenesi ve servisi gerektiren kalıcı bir durum olduğunu gösterir.

Mevcut sürüşten sonra bu ikaz silinse ve sonraki sürüşlerde geri dönmese bile aracınızın tespit ettiği aktarma organı sorununu çözmek için servis gerekir.

Yapılacaklar:

Aracınızın aktarma organı için en kısa sürede bir servis planlamanız önerilir.

Servis gerçekleştirilmezse aracınızın düşük güç, hız ve ivmelenme durumu devam edebilir ve kapatılmasını gerektiren koşullar yaşanabilir ya da aracınız sürüş yapılamaz duruma gelebilir.

İkazın anlamı:

Aracınızın ön bagajının (kaput), sürüş sırasında açık olduğu tespit edildi.

Bu ikaz, aracınız Park vitesi dışında bir vitese geçirildiğinde, kaputu sabitleyen iki mandaldan (ön bagaj birincil ve/veya ikincil mandalı) en az birinin kapalı olduğunun doğrulanamadığını (tam olarak sabitlendiğinin doğrulanamadığını) belirtir.

Yapılacaklar:

Bu durum sürüş sırasında ön bagajın açılmasına neden olabileceğinden, aracınızı güvenli bir şekilde durdurup Park vitesine geçene kadar dikkatli bir şekilde sürüş yapmanız önerilir.

Aracınızı park ettikten sonra ön bagajın tamamen kapandığından (iki mandalın da tam olarak oturduğundan) emin olmak için ön bagajı (kaputu) kontrol edin. Daha fazla bilgi için bkz. Ön Bagaj için kapatma talimatları.

Bu ikaz, aracınız Park vitesine geçirildikten sonra silinir. Ancak kaputu kontrol edip tam olarak sabitlemezseniz aracınızı sürmeye başladığınızda geri dönebilir.

Bu ikaz birden fazla sürüşte devam ederse veya birkaç sürüş boyunca artan sıklıkta görülüyorsa uygun olduğunuz en kısa zamanda servis randevusu planlamanız önerilir.

Ön bagaj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Ön Bagaj.

İkazın anlamı:

Aracınızda servis gerektiren bir durum tespit edildiğinde bu ikaz Tesla tarafından uzaktan verilir.

Bu ikaz çeşitli nedenlerle görülebilir. Servis randevusu planladığınızda daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Bu ikaz aracınızın servis işleminden sonra yalnızca bir servis teknisyeni tarafından silinebilir.

Yapılacaklar:

Bu ikaz çeşitli nedenlerle görülebileceğinden uygun olduğunuz en kısa zamanda servis randevusu planlamanız önerilir.

İkazın anlamı:

Bir servis teknisyeni tanı veya onarım için aracınıza uzaktan bağlandı. Bağlantı devam ederken bazı Bilgi Eğlence işlevlerini kullanamayabilirsiniz ancak bu ikaz aracınızda bir sorun olduğunu göstermez.

Aracınızı kullanmanızda bir sakınca yoktur.

Yapılacaklar:

Teknisyen araçta tanı veya onarım işlemini tamamladıktan sonra bu ikaz otomatik olarak kaybolmalıdır. İkaz kaybolduktan sonra tüm Bilgi Eğlence işlevlerini geri yüklemek için dokunmatik ekranınızı yeniden başlatmanız gerekebilir. Ayrıntılı bilgi için aracınızın Kendin Yap Kılavuzunda Dokunmatik Ekranı Yeniden Başlatma bölümünü inceleyin.

Bu ikaz 24 saatin sonunda kaybolmazsa Tesla Mobil Uygulamanız üzerinden veya bağımsız bir servis sağlayıcıyla servis randevusu planlamanız önerilir. Aracınızın konfigürasyonuna ve konumunuza göre bağımsız servis sağlayıcısı seçeneklerinin değişiklik gösterebileceğini unutmayın.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör elektrik prizindeki topraklamanın muhtemelen yetersiz veya eksik topraklama bağlantısı nedeniyle yetersiz olduğunu tespit etti.

Bu ikaz Mobil Konnektörünüzde veya aracınızda bir sorun olduğunu belirtmez. Bunun yerine Mobil Konnektörün bağlı olduğu duvar prizinde/elektrik tesisatında bir sorun olduğuna işaret eder.

Yapılacaklar:

Elektrik tesisatını incelemesi için bir elektrik teknisyenine ulaşın. Mobil Konnektörü tekrar fişe takmadan önce elektrik teknisyeniniz devre kesicinizde veya güç dağıtım kutunuzda doğru topraklama olduğunu ve prize uygun bağlantıların yapıldığını kontrol etmelidir.

Bu sırada aracınızı şarj etmeniz gerekirse farklı bir prizi kullanarak, başka bir konumda veya farklı bir şarj istasyonu tipiyle şarj etmeyi deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektördeki topraklama devresi şalteri (GFCI) attığı için araç şarj edilemiyor.

Bu özellik, duvar prizindeki GFCI ile benzer şekilde çalışarak bir sorun olduğunda elektrik akımını durdurmak üzere tasarlanmıştır. Özellik aracınızı ve şarj ekipmanını korumak için şarjı durdurur.

Bunun birçok nedeni olabilir. Sorun şarj kablosunda, şarj ucunda, şarj kapağında, hatta aracın bir bileşeninde olabilir.

Yapılacaklar:

Şarj kapağında ve şarj ucunda su birikintisi veya beklenmedik düzeyde nem olup olmadığını kontrol edin. Aşırı nem görürseniz tekrar denemeden önce şarj kapağının içinin ve şarj ucunun açıktaki bölümünün yeterince kurumasını bekleyin.

Sorun devam ederse ve şarj gerçekleşmezse farklı şarj ekipmanıyla şarj etmeyi deneyin.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Yapılacaklar:

Aracı farklı bir duvar priziyle şarj etmeyi deneyin. Aracınız şarj olmaya başlarsa sorun muhtemelen ilk kullandığınız duvar prizindedir. Bir elektrik teknisyenine başvurarak bu prize giden bina kablo bağlantısını incelemesini isteyin.

Farklı bir duvar prizi denediğinizde araç hala şarj olmazsa farklı bir konum deneyin.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör aşağıdakilerden birini tespit ettiği için araç şarj edilemiyor veya şarj durdu:

• Duvar prizinden yeterli besleme voltajı gelmiyor veya
• Duvar prizinden gelen besleme voltajında beklenmedik bir düşüş var.

Yapılacaklar:

Aracı farklı bir duvar priziyle şarj etmeyi deneyin. Aracınız şarj olmaya başlarsa sorun muhtemelen ilk kullandığınız duvar prizindedir. Bir elektrik teknisyenine başvurarak bu prize giden bina kablo bağlantısını incelemesini isteyin.

Farklı bir duvar prizi denediğinizde araç hala şarj olmazsa farklı bir konum deneyin.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör kontrol kutusu muhafazası içinde yüksek sıcaklık tespit ettiği için şarj durduruldu.

Yapılacaklar:

Mobil Konnektörün herhangi bir şeyle örtülmediğinden ve yakında ısı kaynağı olmadığından emin olun. Normal ortam sıcaklıklarında (38°C altında) problem devam ederse servis gereklidir.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör tarafından algılanan yüksek sıcaklık ikazları şarj için kullanılan prizin aşırı ısındığını bildiriyor, bu nedenle prizi korumak için şarj durduruldu.

Bu ikaz Mobil Konnektörünüzde veya aracınızda bir sorun olduğunu belirtmez. Bunun yerine Mobil Konnektörün bağlı olduğu duvar prizinde/elektrik tesisatında bir sorun olduğuna işaret eder.

Priz ısınmasının nedeni fişin tam olarak yerleştirilmemesi, prize gelen bina kablo bağlantısında açılma veya prizin aşınmaya başlaması olabilir.

Yapılacaklar:

Adaptörün prize tamamen yerleştiğinden emin olun. Şarj hızı normale dönmezse prizi ve prize gelen bina kablo bağlantılarını incelemesi ve gerekli onarımları yapması için bir elektrik teknisyenine başvurun.

Priz yıpranmışsa yüksek kaliteli yeni bir prizle değiştirilmelidir. Daha rahat kullanım ve daha yüksek şarj hızı için Tesla Wall Connector cihazınızı yükseltmeyi düşünebilirsiniz.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör aracınızın şarj kapağına bağlanan şarj ucunda yüksek sıcaklık tespit ettiği için şarj durduruldu.

Yapılacaklar:

Mobil Konnektörün aracın şarj kapağındaki girişe tamamen yerleştiğinden emin olun.

Şarj kapağı girişinde ve Mobil Konnektör kolunda engel veya nem olup olmadığını kontrol edin. Şarj kapağı girişindeki veya Mobil Konnektör kolundaki engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından Mobil Konnektör kolunu tekrar şarj kapağına yerleştirmeyi deneyin.

Ayrıca Mobil Konnektörün şarj ucunun da üzerinin örtülmediğinden ve yakında ısı kaynağı olmadığından emin olun.

İkaz normal ortam sıcaklıklarında (38°C altında) ve birden çok şarj denemesi sırasında görülürse Mobil Konnektörü veya aracınızı etkileyen bir durum olabilir. Uygun olduğunuzda bir servis randevusu planlamanız önerilir.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör duvar fişi adaptörü ve kontrol kutusu arasındaki bağlantıda yüksek sıcaklık tespit ettiği için şarj durduruldu.

Yapılacaklar:

Duvar fişi adaptörünün Mobil Konnektör kontrol kutusuna tamamen bağlandığından emin olun.

Ayrıca duvar fişi adaptörünün herhangi bir şeyle örtülmediğinden ve yakında ısı kaynağı olmadığından emin olun.

Fişi güç kaynağından (duvar prizi) çıkardıktan sonra duvar fişi adaptörü bağlantısında ve Mobil Konnektör kontrol kutusu bağlantısında engel veya nem olup olmadığını inceleyin. Engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından duvar fişi adaptörünü Mobil Konnektöre tekrar takmayı, sonra bir güç kaynağına (duvar prizi) yerleştirmeyi deneyin.

Mobil Konnektör kontrol kutusu sıcaklığı düştüğünde ve engeller temizlendiğinde ikaz silinmeli ve şarj yapılabilmelidir.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Aracınız Mobil Konnektör ile etkili şekilde iletişim kuramadığı için şarj edilemiyor. Mobil Konnektör şarj ucunun aracınıza tamamen bağlı olduğunu yakınlık algılamayla doğrulayamıyor.

Yapılacaklar:

Öncelikle etkili iletişim olmamasının aracınızla ilgili bir sorundan değil, Mobil Konnektörden kaynaklandığını teyit edin. Genellikle sorun budur.

Bunu teyit etmek için aracı farklı bir harici şarj ekipmanıyla şarj etmeyi deneyin.

• Araç şarj olmaya başlarsa sorun muhtemelen Mobil Konnektördedir.
• Araç yine de şarj olmazsa sorun araçta olabilir.

Şarj kapağı girişinde ve Mobil Konnektör kolunda engel olup olmadığını kontrol edin (gerekirse fener kullanın). Engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından Mobil Konnektörü kolunu tekrar şarj kapağına yerleştirmeyi deneyin.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Aracınız Mobil Konnektör ile etkili şekilde iletişim kuramadığı için şarj edilemiyor. Mobil Konnektör geçerli bir kontrol pilot sinyali oluşturamadığını veya sürdüremediğini tespit etti.

Yapılacaklar:

Öncelikle etkili iletişim olmamasının aracınızla ilgili bir sorundan değil, Mobil Konnektörden kaynaklandığını teyit edin. Genellikle sorun budur.

Bunu teyit etmek için aracı farklı bir harici şarj ekipmanıyla şarj etmeyi deneyin.

• Araç şarj olmaya başlarsa sorun muhtemelen Mobil Konnektördedir.
• Araç yine de şarj olmazsa sorun araçta olabilir.

Şarj kapağı girişinde ve Mobil Konnektör kolunda engel olup olmadığını kontrol edin (gerekirse fener kullanın). Engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından Mobil Konnektörü kolunu tekrar şarj kapağına yerleştirmeyi deneyin.

Bu ikaz genellikle harici şarj ekipmanlarına ve güç kaynaklarına özeldir ve tipik olarak aracınızda servis randevusuyla çözülebilecek bir sorunu göstermez.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

Şarj hakkında daha fazla bilgi için bkz. Şarj Talimatları.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektörünüz duvar fişi adaptörüyle iletişim kuramıyor. Mobil Konnektör duvar fişi adaptörü sıcaklığını izleyemediği için şarj akımı otomatik olarak 8 A düzeyine düşürüldü.

Yapılacaklar:

Gerekirse başka bir duvar fişi adaptörü veya Mobil Konnektör edinin.

Bu süreçte aynı ekipmanla şarja devam edebilirsiniz. Bu durum devam ederken şarj akımı 8 A ile sınırlanacağından şarj hızı düşer.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektörünüz duvar fişi adaptörüyle iletişim kuramıyor. Mobil Konnektör duvar fişi adaptörünün bağlandığı duvar prizi tipini belirleyemediği için şarj akımı otomatik olarak 8 A düzeyine düşürüldü.

Yapılacaklar:

Gerekirse başka bir duvar fişi adaptörü veya Mobil Konnektör edinin. Bu süreçte aynı ekipmanla şarja devam edebilirsiniz. Bu durum devam ederken şarj akımı 8 A ile sınırlanacağından şarj hızı düşer.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektörünüz duvar fişi adaptörüyle iletişim kuramıyor. Mobil Konnektör duvar fişi adaptörünün bağlandığı duvar prizi tipini belirleyemediği için şarj akımı otomatik olarak 8 A düzeyine düşürüldü.

Yapılacaklar:

Gerekirse başka bir duvar fişi adaptörü veya Mobil Konnektör edinin. Bu süreçte aynı ekipmanla şarja devam edebilirsiniz. Bu durum devam ederken şarj akımı 8 A ile sınırlanacağından şarj hızı düşer.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör kontrol kutusu muhafazası içinde sıcaklığın arttığını tespit ettiği için şarj akımı geçici olarak azaltıldı.

Yapılacaklar:

Mobil Konnektörün herhangi bir şeyle örtülmediğinden ve yakında ısı kaynağı olmadığından emin olun. Normal ortam sıcaklıklarında (38°C altında) problem devam ederse servis gereklidir.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör tarafından algılanan yüksek sıcaklık ikazları şarj için kullanılan prizin aşırı ısındığını bildiriyor, bu nedenle prizi korumak için şarj yavaşlatıldı.

Bu sorun tipik olarak aracınızla veya Mobil Konnektörle ilgili değildir, prizle ilgilidir. Priz ısınmasının nedeni fişin tam olarak yerleştirilmemesi, prize gelen bina kablo bağlantısında açılma veya prizin aşınmaya başlaması olabilir.

Yapılacaklar:

Adaptörün prize tamamen yerleştiğinden emin olun. Şarj hızı normale dönmezse prizi ve prize gelen bina kablo bağlantılarını incelemesi ve gerekli onarımları yapması için bir elektrik teknisyenine başvurun.

Priz yıpranmışsa yüksek kaliteli yeni bir prizle değiştirilmelidir. Daha rahat kullanım ve daha yüksek şarj hızı için Tesla Wall Connector cihazınızı yükseltmeyi düşünebilirsiniz.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör aracınızın şarj kapağına bağlanan şarj ucunda sıcaklığın arttığını tespit ettiği için şarj akımı geçici olarak azaltıldı.

Yapılacaklar:

Mobil Konnektörün aracın şarj kapağındaki girişe tamamen yerleştiğinden emin olun.

Şarj kapağı girişinde ve Mobil Konnektör kolunda engel veya nem olup olmadığını kontrol edin. Şarj kapağı girişindeki veya Mobil Konnektör kolundaki engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından Mobil Konnektör kolunu tekrar şarj kapağına yerleştirmeyi deneyin.

Ayrıca Mobil Konnektörün şarj ucunun da üzerinin örtülmediğinden ve yakında ısı kaynağı olmadığından emin olun.

İkaz normal ortam sıcaklıklarında (38°C altında) ve birden çok şarj denemesi sırasında görülürse Mobil Konnektörü veya aracınızı etkileyen bir durum olabilir. Uygun olduğunuzda bir servis randevusu planlamanız önerilir.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Mobil Konnektör duvar fişi adaptörü ve kontrol kutusu arasındaki bağlantıda yüksek sıcaklık tespit ettiği için şarj akımı azaltıldı.

Yapılacaklar:

Duvar fişi adaptörünün Mobil Konnektör kontrol kutusuna tamamen bağlandığından emin olun.

Fişi güç kaynağından (duvar prizi) çıkardıktan sonra duvar fişi adaptörü bağlantısında ve Mobil Konnektör kontrol kutusu bağlantısında engel veya nem olup olmadığını inceleyin.

Kalıntıların/yabancı nesnelerin temizlenmesi önerilir. Engellerin giderildiğinden ve nemin kuruduğundan emin olun, ardından duvar fişi adaptörünü Mobil Konnektöre tekrar takmayı, sonra bir güç kaynağına (duvar prizi) yerleştirmeyi deneyin.

Ayrıca duvar fişi adaptörünün herhangi bir şeyle örtülmediğinden ve yakında ısı kaynağı olmadığından emin olun. İkaz normal ortam sıcaklıklarında (38°C altında) ve birden çok şarj denemesi sırasında görülürse Mobil Konnektörü veya aracınızı etkileyen bir durum olabilir. Uygun olduğunuzda bir servis randevusu planlamanız önerilir.

Ayrıca aracınızın dokunmatik ekranındaki haritadan bulabileceğiniz Tesla Supercharger veya Varış Yeri Şarj konumu kullanarak da aracınızı şarj edebilirsiniz. Ayrıntılar için Haritalar ve Navigasyon bölümüne bakın.

Mobil Konnektör durum ışıkları ve şarj sorunlarını giderme hakkında ayrıntılı bilgi için ürünün kullanıcı kılavuzunu inceleyin.

İkazın anlamı:

Elektrik sistemi tüm araç özelliklerini desteklemeye yetecek voltajı sağlayamıyor.

Bu ikaz sürüş sırasında görülürse aracınız beklenmedik biçimde kapanır.

Bu ikaz aracınız Park halindeyken veya ilk kez uyandığında görünürse aracınızda sürüşe başlamak için yeterli elektrik gücü olmayabilir. Aracınızda bu durumu belirtecek ayrı bir ikaz da olabilir.

Yapılacaklar:

Yan özellikleri kapatmanız veya azaltmanız önerilir. Bu, aracınızın temel özelliklere yeterli elektrik gücünü sağlamasına yardımcı olabilir.

Bu ikaz görünmeye devam ederse derhal servis planlayın. Servis planlamadığınızda aracınız beklenmedik biçimde kapanabilir veya yeniden başlatılamayabilir.

İkazın anlamı:

Düşük voltajlı bataryanın performansının düştüğü görülüyor ve değiştirilmesi gerekli. Düşük voltajlı batarya değiştirilene kadar araç yazılım güncellemeleri tamamlanmayacak.

Yapılacaklar:

Düşük voltajlı bataryayı uygun olduğunuz en kısa süre içinde değiştirmeniz önerilir.

Tesla Mobil Uygulaması üzerinden veya aracınız için düşük voltajlı batarya değişimi yapan bağımsız bir servis sağlayıcısı ile servis randevusu planlayabilirsiniz. Aracınızın konfigürasyonuna ve konumunuza göre bağımsız servis sağlayıcısı seçeneklerinin değişiklik gösterebileceğini unutmayın.

Düşük voltajlı bataryada aracınızı veya kapıları açmaya yetecek elektrik gücü yoksa şuradaki talimatları uygulayın: Takviye Aküyle Çalıştırma.

Batarya sistemi hakkında daha fazla bilgi için bkz. Yüksek Voltajlı Batarya Hakkında Bilgiler.

İkazın anlamı:

Düşük voltajlı batarya sürüş veya sürüşe devam etmek için gerekli elektrik desteğini sağlayamıyor. Aracınız sürüş dışındaki temel işlevlere enerji saklamak için kapatılıyor.

Bu durum devam ederken aracınız kullanılamaz veya sürüşe devam edemezsiniz.

Yapılacaklar:

Kısa bir süre içinde güvenli şekilde kenara çekmezseniz aracınız beklenmedik biçimde kapanabilir. Aracınızın parktan sonra tekrar başlatılmaması da mümkündür.

Bu ikaz görünüyorken elektrik sistemi tüm araç özelliklerini desteklemeye yetecek voltajı sağlayamaz. Birçok araç işlevi artık çalışmayabilir.

Aracınızın tüm elektrik gücünü kaybetmiş olması mümkündür. Bu durumda gerektiğinde araçtan çıkmak için manuel kapı açma işlemini kullanabilirsiniz. Ayrıntılı bilgi için Kapıları İçeriden Açma bölümünü inceleyin.

Bu ikaz araçtaki çeşitli koşullar nedeniyle görülebilir. Daha fazla bilgi ve diğer önerilen eylemler için araçtaki diğer etkin ikazları kontrol edin.

Bu ikaz görünmeye devam ederse derhal servis planlamanız önerilir. Servis planlamadığınızda aracınızı kullanamayabilirsiniz, aracınız beklenmedik biçimde kapanabilir veya yeniden başlatılamayabilir.

İkazın anlamı:

Elektrik sistemi tüm araç özelliklerini destekleyemiyor. Aracınız temel işlevlere enerji saklamak için yan işlevleri kapatıyor.

Bu ikaz sürüş sırasında görülürse aracınız beklenmedik biçimde kapanabilir. Aracınızın parktan sonra tekrar başlatılmaması da mümkündür.

Koltuk ısıtıcıları, kabin iklimlendirme kontrolü ve araç içi eğlence dahil yan işlevler kullanılamayabilir. Bu durum aracınızın farları, pencere ve kapıları, tehlike ışıklarını ve ön bagajı çalıştırma dahil temel işlevlerde gerekli elektrik gücünü sağlamasına yardımcı olmak için amaçlanan ve beklenen bir davranıştır.

Aracınızın tüm elektrik gücünü kaybetmiş olması mümkündür. Bu durumda gerektiğinde araçtan çıkmak için manuel kapı açma işlemini kullanabilirsiniz. Ayrıntılı bilgi için Kapıları İçeriden Açma bölümünü inceleyin.

Yapılacaklar:

Bu ikaz araçtaki çeşitli koşullar nedeniyle görülebilir. Daha fazla bilgi ve diğer önerilen eylemler için araçtaki diğer etkin ikazları kontrol edin.

İkazın anlamı:

anormal düzeyde yüksek ve devamlı güç tüketimi Sürüş veya Süperşarj/DC Hızlı Şarj sırasında görülen nedeniyle aracınızın elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemiyor.

Serviste elektrik sistemine bakım yapılana kadar aracınız yeniden çalışmayacak.

Kabin iklimlendirme kontrolü ve havalandırma konumlandırma, elektrikli bagaj kapağı ve direksiyon kolonu ayarları sınırlı olabilir veya kullanılamayabilir.

Diğer özellikler ve işlevler de kullanılamayabilir veya bunların performansı etkilenebilir. Bu özellikler arasında şunlar yer alır:

• Elektrikli kapılar
• Elektrikli pencereler
• Ön koltuk (hareket ve ısıtma)
• Arka koltuk ısıtıcıları
• Yan ayna hareketleri

Yapılacaklar:

İlk fırsatta bir servis randevusu planlamanız önerilir. Servise gitmeden aracınız yeniden çalışamaz, ve elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemez.

Aracınızdaki elektrikli kapı ve pencerelerin bazılarında veya tümünde elektrik gücü kaybı yaşanabilir. Bu durumda gerektiğinde araçtan çıkmak için manuel kapı açma işlemini kullanabilirsiniz. Daha fazla bilgi için bkz. Kapıları İçeriden Açma.

İkazın anlamı:

Düşük voltajlı batarya kullanılamıyor ve araç özellikleri için elektrik desteği sağlayamıyor.

Aracınız beklenmedik biçimde kapanabilir. Aracınızın mevcut sürüşten sonra tekrar başlatılmaması da mümkündür.

Bazı yan özelliklerin kullanılamadığını fark edebilirsiniz. Bu durum aracınızın enerjiyi temel işlevlere saklaması nedeniyle beklenen bir davranıştır.

Yapılacaklar:

Yan özellikleri kapatmanız veya azaltmanız önerilir. Bu sayede servise ulaşana kadar aracınızın temel özelliklere yeterli elektrik gücünü sağlamasına yardımcı olabilirsiniz.

Bu ikaz görünmeye devam ederse derhal servis planlamanız önerilir. Servis planlamadığınızda aracınızı kullanamayabilirsiniz, aracınız beklenmedik biçimde kapanabilir veya yeniden başlatılamayabilir.

İkazın anlamı:

Elektrik sisteminin yedek güç kaynağı olan düşük voltajlı batarya kullanılamıyor veya aracın tüm araç özelliklerini desteklemeye yetecek voltajı sağlayamıyor.

Elektrik gücü ana kaynağı olan yüksek voltajlı batarya sistemi aracınız rölantideyken dahi araç işlevlerini desteklemeye devam edecek. Yüksek voltajlı batarya hakkında daha fazla bilgi için Yüksek Voltajlı Batarya Hakkında Bilgiler bölümünü inceleyin.

Bazı yan özelliklerin kullanılamadığını fark edebilirsiniz. Bu durum aracınızın enerjiyi temel işlevlere saklaması nedeniyle beklenen bir davranıştır.

Aracınızı kullanmadığınızda normalden daha fazla enerji tükettiğini veya normalde şarjdan sonra beklediğinizden daha düşük bir tahmini menzil görüntülediğini de fark edebilirsiniz. Bu durum bu ikaz görüntülenirken beklenen bir davranıştır ve yedek güç kaynağı geri gelene kadar devam eder.

Ana güç kaynağını etkileyen bir sorunun aracınızın beklenmedik biçimde kapanmasına neden olması mümkündür.

Yapılacaklar:

Yan özellikleri sınırlamanız veya kullanmaktan kaçınmanız önerilir. Bu, aracınızın temel özelliklere yeterli elektrik gücünü sağlamasına yardımcı olabilir.

Elektrik sistemi yedek güç kaynağının geri dönmesi için ilk fırsatta bir servis randevusu planlamanız önerilir.

İkazın anlamı:

Elektrik sistemi sürüşü veya sürüşe devam etmeyi desteklemeye yeterli gücü sağlayamıyor. Aracınız sürüş dışındaki temel işlevlere enerji saklamak için kapatılmaya hazırlanıyor.

Bu durum devam ederken aracınız kullanılamaz veya sürüşe devam edemezsiniz.

Yapılacaklar:

Kısa bir süre içinde güvenli şekilde kenara çekmezseniz aracınız beklenmedik biçimde kapanabilir. Aracınızın parktan sonra tekrar başlatılmaması da mümkündür.

Aracınızın tüm elektrik gücünü kaybetmiş olması mümkündür. Bu durumda gerektiğinde araçtan çıkmak için manuel kapı açma işlemini kullanabilirsiniz. Daha fazla bilgi için bkz. Kapıları İçeriden Açma.

Bu ikaz araçtaki çeşitli koşullar nedeniyle görülebilir. Daha fazla bilgi ve diğer önerilen eylemler için araçtaki diğer etkin ikazları kontrol edin.

İkazın anlamı:

anormal düzeyde yüksek ve devamlı güç tüketimi nedeniyle aracınızın elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemiyor.

Bu ikaz görünüyorken aracınız sürüş yapamaz ve yeniden çalışmaz.

Kabin iklimlendirme kontrolü, elektrikli bagaj kapağı ve direksiyon kolonu ayarları sınırlı olabilir veya kullanılamayabilir. Aracınızın sol tarafındaki birçok özellik ve işlev kullanılamayabilir veya bunların performansı etkilenebilir. Bu özellikler arasında şunlar yer alır:

• Elektrikli kapılar
• Elektrikli pencereler
• Ön koltuk (hareket ve ısıtma)
• Arka koltuk ısıtıcıları
• Yan ayna hareketleri

Yapılacaklar:

Servise gitmeden aracınız sürülemez ve elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemez.

Aracınızdaki elektrikli kapı ve pencerelerin bazılarında veya tümünde elektrik gücü kaybı yaşanabilir. Bu durumda gerektiğinde araçtan çıkmak için manuel kapı açma işlemini kullanabilirsiniz. Daha fazla bilgi için bkz. Kapıları İçeriden Açma.

İkazın anlamı:

anormal düzeyde yüksek ve devamlı güç tüketimi nedeniyle aracınızın elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemiyor.

Bu ikaz görünüyorken aracınız sürüş yapamaz ve yeniden çalışmaz.

Kabin iklimlendirme kontrolü, elektrikli bagaj kapağı ve direksiyon kolonu ayarları sınırlı olabilir veya kullanılamayabilir. Aracınızın sol tarafındaki birçok özellik ve işlev kullanılamayabilir veya bunların performansı etkilenebilir. Bu özellikler arasında şunlar yer alır:

• Elektrikli kapılar
• Elektrikli pencereler
• Ön koltuk (hareket ve ısıtma)
• Arka koltuk ısıtıcıları
• Yan ayna hareketleri

Yapılacaklar:

Servise gitmeden aracınız sürülemez ve elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemez.

Aracınızdaki elektrikli kapı ve pencerelerin bazılarında veya tümünde elektrik gücü kaybı yaşanabilir. Bu durumda gerektiğinde araçtan çıkmak için manuel kapı açma işlemini kullanabilirsiniz. Daha fazla bilgi için bkz. Kapıları İçeriden Açma.

İkazın anlamı:

anormal düzeyde yüksek ve devamlı güç tüketimi nedeniyle aracınızın elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemiyor.

Bu ikaz görünüyorken aracınız sürüş yapamaz ve yeniden çalışmaz.

Havalandırma konumlandırma sınırlı olabilir veya kullanılamayabilir. Aracınızın sağ tarafındaki birçok özellik ve işlev kullanılamayabilir veya bunların performansı etkilenebilir. Bu özellikler arasında şunlar yer alır:

• Elektrikli kapılar
• Elektrikli pencereler
• Ön koltuk (hareket ve ısıtma)
• Arka koltuk ısıtıcıları
• Yan ayna hareketleri

Yapılacaklar:

İlk fırsatta bir servis randevusu planlamanız önerilir. Servise gitmeden aracınız sürülemez ve elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemez.

Aracınızdaki elektrikli kapı ve pencerelerin bazılarında veya tümünde elektrik gücü kaybı yaşanabilir. Bu durumda gerektiğinde araçtan çıkmak için manuel kapı açma işlemini kullanabilirsiniz. Daha fazla bilgi için bkz. Kapıları İçeriden Açma.

İkazın anlamı:

anormal düzeyde yüksek ve devamlı güç tüketimi nedeniyle aracınızın elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemiyor.

Bu ikaz görünüyorken aracınız sürüş yapamaz ve yeniden çalışmaz.

Havalandırma konumlandırma sınırlı olabilir veya kullanılamayabilir. Aracınızın sağ tarafındaki birçok özellik ve işlev kullanılamayabilir veya bunların performansı etkilenebilir. Bu özellikler arasında şunlar yer alır:

• Elektrikli kapılar
• Elektrikli pencereler
• Ön koltuk (hareket ve ısıtma)
• Arka koltuk ısıtıcıları
• Yan ayna hareketleri

Yapılacaklar:

İlk fırsatta bir servis randevusu planlamanız önerilir. Servise gitmeden aracınız sürülemez ve elektrik sistemi tüm özellikleri ve işlevleri destekleyemez.

Aracınızdaki elektrikli kapı ve pencerelerin bazılarında veya tümünde elektrik gücü kaybı yaşanabilir. Bu durumda gerektiğinde araçtan çıkmak için manuel kapı açma işlemini kullanabilirsiniz. Daha fazla bilgi için bkz. Kapıları İçeriden Açma.

İkazın anlamı:

Bu ikaz patlak lastik olduğunu GÖSTERMEZ.

Lastik basınç izleme sistemi (TPMS) bir veya daha fazla lastiğinizde hava basıncının önerilen soğuk lastik basıncından en az %20 düşük olduğunu tespit etti.

Lastik Basınçlarını Takip Etme bölümünü inceleyerek aracınızın lastikleri için önerilen soğuk basınçları (RCP) bulma, lastik basıncını kontrol etme ve lastiklerinizi doğru şekilde şişirme hakkında ayrıntılı bilgi alabilirsiniz.

Lastiklerinizin içindeki hava soğuk hava koşullarında doğal olarak soğuyup küçülerek lastik basıncını düşürdüğünden bu ikaz soğuk havalarda görülebilir.

Yapılacaklar:

Önerilen soğuk lastik basıncını korumak için havayla şişirin. Soğuk havalarda lastik basıncında düşüş beklense de önerilen soğuk lastik basıncı daima korunmalıdır.

Araç kullanıldıkça ikaz kaybolabilir. Bunun nedeni lastiklerin ısınmasıyla lastik basıncının artmasıdır. İkaz kaybolsa dahi lastikler soğuduğunda hava eklenmesi gerekir.

Lastik Basıncı İzleme Sistemi tüm lastiklerinizin önerilen soğuk basınç düzeyinde şişirildiğini tespit ettiğinde ikaz kaybolur.

• Lastiklerinizi şişirip önerilen soğuk basınca getirdikten hemen sonra ikaz ve Lastik Basıncı gösterge ışığı hala görülebilir ancak kısa bir mesafe sürüşten sonra ikisi de kaybolmalıdır.
• Lastik Basınç İzleme Sisteminin güncel lastik basınçlarınızı ölçmesi ve raporlaması için en az 10 dakika 15 mph (25 km/sa) üzerinde sürüş yapmanız gerekebilir.

Bu ikazı aynı lastik için tekrar tekrar görüyorsanız lastikte yavaş hava kaçağı olup olmadığını kontrol ettirin. Yerel bir lastik atölyesine gidebilir veya Tesla Mobil Uygulama üzerinden servis randevusu planlayabilirsiniz.

Lastik basıncı ve şişirme hakkında daha fazla bilgi için bkz. Lastik Bakımı.

İkazın anlamı:

Bu ikaz aracınızdaki bir veya daha fazla lastikte basıncın aşırı düşük olduğunu ya da lastiklerin patlak olduğunu gösterir.

Lastik basınç izleme sistemi (TPMS) bir veya daha fazla lastiğinizde hava basıncının önerilen soğuk lastik basıncından önemli ölçüde düşük olduğunu tespit etti.

Yapılacaklar:

Mümkün olan en kısa sürede dikkatle kenara çekmelisiniz. Güvenli bir konumda patlak lastik kontrolü yapın.

Gerekirse Tesla yol yardımı seçeneklerinden birini (mobil lastik, ödünç tekerlek, çekici) talep edebilirsiniz. Ayrıntılı bilgi için Tesla Yol Yardımı ile İletişim bölümünü inceleyin.

Acil olmayan durumlarda yardım için yerel bir lastik atölyesine gitmeniz veya Tesla Mobil Uygulama üzerinden servis randevusu planlamanız önerilir.

Lastik Basınçlarını Takip Etme bölümünü inceleyerek aracınızın lastikleri için önerilen soğuk basınçları (RCP) bulma, lastik basıncını kontrol etme ve lastiklerinizi doğru şekilde şişirme hakkında ayrıntılı bilgi alabilirsiniz.

Lastik Basınç İzleme Sistemi tüm lastikler için en az 30 psi lastik basıncını tutarlı şekilde ölçtüğünde ikazın kaybolması gerekir.

• Lastiklerinizi şişirip önerilen soğuk basınca getirdikten hemen sonra ikaz ve Lastik Basıncı gösterge ışığı hala görülebilir ancak kısa bir mesafe sürüşten sonra ikisi de kaybolmalıdır.
• Lastik Basınç İzleme Sisteminin güncel lastik basınçlarınızı ölçmesi ve raporlaması için en az 10 dakika 15 mph (25 km/sa) üzerinde sürüş yapmanız gerekebilir.

Lastik basıncı ve şişirme hakkında daha fazla bilgi için bkz. Lastik Bakımı.