Model Y araçta maksimum fren basıncı uyguladığınızda tekerleklerin kilitlenmesini önleyen kilitlenmeyen fren sistemi (ABS) bulunur. Bu sayede birçok yol koşulunda sert frenleme sırasında direksiyon kontrolü artar.

Acil durumda fren yapıldığında ABS sürekli olarak her tekerleğin hızını izler ve mevcut tutuşa göre fren basıncı değiştirir.

Fren basıncının değiştirilmesi fren pedalında darbeli bir his yaratır. ABS'nin çalıştığını gösteren bu özellik endişelenilmesi gereken bir durum değildir. Darbeleri hissettiğinizde fren pedalına sıkı ve sabit basınç uygulamaya devam edin.

ABS göstergesi, Model Y aracınızı ilk çalıştırdığınızda dokunmatik ekranda kısa süreliğine sarı renkte yanıp söner. Bu gösterge ışığı bunun dışındaki zamanlarda yanarsa ABS arızası oluşmuştur ve ABS çalışmaz. Tesla'ya başvurun. Frenleme sistemi tamamen çalışmaya devam eder ve ABS arızasından etkilenmez. Ancak fren mesafeleri artabilir. Sürerken dikkatli olun ve sert frenlerden kaçının.

Bu kırmızı fren göstergesi, Model Y aracınızı ilk çalıştırdıktan hemen sonra kısa süre yanması dışında dokunmatik ekranda görünürse bir fren sistemi arızası tespit edilmiştir veya fren sıvısı düşük seviyededir. Derhal Tesla'ya başvurun. Güvenli olduğunda aracı durdurmak için sabit basınç uygulayın ve frene sıkıca basın.

Fren takviyesi arızası tespit edildiğinde veya rejeneratif frenleme kullanılamadığında dokunmatik ekranda bu sarı fren göstergesi görünür (bkz. Rejeneratif Frenleme). Güvenli olduğunda aracı durdurmak için sabit basınç uygulayın ve frene sıkıca basın. Hidrolik Takviye Desteği etkin olabilir (bkz. Hidrolik Takviye Desteği).

Model Y hareket halindeyken ayağınızın hız pedalında olmadığı zamanlarda rejeneratif frenleme aracınızı yavaşlatarak elde edilen fazladan gücü Bataryaya besler. Durma zamanlarınızı tahmin ederek ve yavaşlamak için hız pedalındaki basıncı azaltarak veya kaldırarak rejeneratif frenlemeden faydalanabilir, sürüş menzilinizi artırabilirsiniz.

Araçta rejeneratif frenlemeyle gerçekleşen yavaşlama Bataryanın mevcut durumuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Örneğin, Batarya soğukken veya zaten tam doluysa rejeneratif frenleme sınırlı olabilir.

Güç ölçüm göstergesi (dokunmatik ekranın araç durumu alanındaki ince çizgi) gerçek zamanlı güç kullanımını gösterir:

1. Bataryanın gönderdiği gücü (ör. aracı hızlandırmak için kullanılan) temsil eder. Gaz pedalına bastığınızda güç ölçüm göstergesinin üst yarısı siyah (veya ekran koyu renkliyse beyaz) renkte dolar.
2. Rejeneratif frenlemeden elde edilen veya aracı yavaşlatmak için kullanılan gücü temsil eder. Bataryaya beslenen güç yeşil renkte, normal fren sistemi tarafından kullanılan güç ise gri renkte gösterilir.

Sürüş sırasında hız pedalını her serbest bıraktığınızda rejeneratif frenleme Model Y aracınızı yavaşlatır. Sürüş hızı oldukça düştüğünde (neredeyse durduğunuzda) ve hız pedalıyla fren pedalı serbest kaldığında Model Y aracınızın yapacağı hareketi seçebilirsiniz. Park halindeyken Kontroller > Dinamikler > Durdurma Modu seçeneklerine dokunun ve aşağıdakilerden birini seçin:

• Yumuşak Kalkış: Durmaya yakın veya tam durma halinde motor tork uygulamaya devam ederek otomatik şanzımanlı geleneksel araçlara benzer şekilde Model Y aracınızı yavaşça ileri (Sürüş vitesi) veya geri (Geri vites) hareket ettirir. Dik yokuş veya garaj girişi gibi bazı durumlarda ileri gitmeye devam etmek veya Model Y aracınızın ters yöne gitmesini engellemek için hız pedalına basmanız gerekebilir.
  Uyarı

  Hiçbir zaman Yumuşak Kalkış seçeneğinin aracınızın yokuştan kaymasına engel olacak düzeyde tork uygulamasını beklememelisiniz. Durmaya devam etmek için her zaman fren pedalına veya yokuşu tırmanmak için her zaman hız pedalına basın. Bunu yapmadığınızda maddi zarar oluşabilir ve/veya çarpışma yaşanabilir.
• Tut: Yumuşak Kalkış ve İlerleme ayarlarından daha düşük hızlarda rejeneratif frenlemeye devam ederek menzili maksimum düzeye çıkarır ve fren aşınmasını azaltır. Model Y durduğunda sizin fren pedalına basmanıza gerek kalmadan otomatik olarak fren uygulanır. Düz bir zeminde veya yokuşta durulduğunda Araç Tutuş, siz gaz ve fren pedallarına basmadığınız sürece fren uygulamaya devam eder. Bkz. Araç Tutuş.
  Uyarı

  Hiçbir zaman Tut seçeneğinin aracınızı yeterli düzeyde yavaşlatmasını veya tamamen durdurmasını beklememelisiniz. Aşağı eğimli yokuşlar, ve az veya sınırlı rejeneratif frenleme gibi birçok faktör nedeniyle durma mesafesi uzayabilir (bkz. Rejeneratif Frenleme). Aracı yeterli düzeyde yavaşlatmak veya durdurmak için fren pedalını kullanmaya her zaman hazır olun.
• İlerleme: Durmaya yakın veya tam durma halinde Model Y aracınız vitesin boşta olduğu durumlara benzer şekilde serbestçe ilerler. Bu nedenle yokuşta duran Model Y aşağıya doğru kayacaktır. Fren etkinleşmez ve motor tork uygulamaz (hız pedalına basılana kadar).
  Not

  Yumuşak Kalkış veya İlerleme seçeneklerinde fren uygulamak için Araç Tutuş seçeneğini de kullanabilirsiniz. Ancak araç durduğunda fren pedalına kısa süreli olarak basmanız gerekir. Bkz. Araç Tutuş.
  Not

  Model Y Pist Modundayken (bkz. Pist Modu) seçtiğiniz ayara bakılmaksızın İlerleme otomatik olarak etkinleştirilir. Pist Modu kullanılmadığında Model Y seçtiğiniz ayara geri döner.

Park frenini etkinleştirmek için Kontroller > Güvenlik seçeneklerine dokunun, fren pedalına basın ve ardından Park Freni seçeneğine dokunun.

Park freni devredeyken dokunmatik ekranda park freni gösterge ışığı kırmızı renkte yanar.

Araç başka bir vitese alındığına park freni serbest bırakılır.

Park frenini Park durumundayken vites kolunun ucundaki düğmeyi basılı tutarak da etkinleştirebilirsiniz.

Park freninde elektrik sorunu yaşandığında sarı park freni gösterge ışığı yanar ve dokunmatik ekranda bir arıza mesajı görüntülenir.

Model Y fren balatalarında aşınma göstergeleri bulunur. Aşınma göstergesi balataya yerleştirilen ve balata aşındığında rotora sürtünerek gıcırtılı ses çıkaran ince bir metal şerittir. Gıcırtılı ses çıkması, fren balatalarının servis ömrünü tamamladığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Fren balatalarını değiştirmek için Tesla Servisine başvurun.

Frenler lastik ve jant çıkarılarak periyodik olarak gözle kontrol edilmelidir. Ayrıntılı teknik özellikler ve rotorlar ile fren balatalarının servis sınırları hakkında daha fazla bilgi için bkz. Tali Sistemler. Ayrıca Tesla, kış aylarında yolların tuzlandığı bölgeler için fren kaliperlerinin her yıl veya 20.000 km tamamlandığında temizlenmesini ve yağlanmasını önerir.