Advertiments i limitacions

Aquest tema inclou els advertiments, les precaucions i les limitacions corresponents a les funcions següents d'Autopilot.

Nota

Segons la regió de mercat, la configuració del vehicle, les opcions adquirides i la versió del programari, és possible que el vehicle no estigui equipat amb totes les funcions enumerades més amunt o que una funció no funcioni com es descriu.

Avís

Llegiu amb atenció els advertiments i limitacions següents abans d'utilitzar Autopilot. Si no seguiu els advertiments i les instruccions, us exposeu a danys materials o a lesions greus o fins i tot mortals.

Nota

Comproveu que totes les càmeres estiguin netes i que no estiguin obstruïdes abans de cada conducció i abans d'utilitzar les funcions d'Autopilot (vegeu Neteja d’una càmera). El rendiment d'Autopilot es pot veure afectat si les càmeres i els sensors (si el vehicle en té) estan bruts i les condicions ambientals no són bones, com quan plou o les marques viàries no són clares. Si la visualització d’una càmera està obstruïda o tapada, el Model 3 mostra un missatge a la pantalla tàctil i pot ser que les funcions d’Autopilot no estiguin disponibles.

Control de creuer adaptat al tràfic

Durant l'ús de Control de creuer adaptat al tràfic, el conductor té la responsabilitat de mantenir-se alerta, conduir de manera segura i no perdre mai el control del vehicle. No perdeu mai de vista la carretera quan conduïu i estigueu a punt per fer qualsevol maniobra de correcció.

A més, és responsabilitat del conductor conduir a una velocitat segura i mantenir una distància de seguretat que sigui acord a les condicions de la carretera i els límits de velocitat corresponents. Tingueu en compte les limitacions següents quan la funció Control de creuer adaptat al tràfic estigui activa.

Pot ser que en algunes situacions la velocitat de creuer no canviï quan canviï el límit de velocitat.
El Control de creuer adaptat al tràfic no adapta la velocitat de conducció segons les condicions de conducció i de la carretera. No feu servir el Control de creuer adaptat al tràfic en carreteres amb revolts tancats, carreteres glaçades o amb superfícies lliscants, ni quan sigui inadequat conduir a una velocitat constant a causa de les condicions meteorològiques (com ara pluja intensa, neu, boira, etc.).
No confieu exclusivament en el Control de creuer adaptat al tràfic per mantenir una distància de seguiment precisa o adequada.
És possible que el Control de creuer adaptat al tràfic no pugui oferir un control adequat de la velocitat per tenir una capacitat de frenada limitada i circular en pendents. També pot errar en el càlcul de la distància d’un vehicle situat davant. Si conduïu en baixada, pot ser que la velocitat de conducció augmenti i que el Model 3 sobrepassi la velocitat establerta (i potser, fins i tot, el límit de velocitat de la carretera).
De vegades, el Control de creuer adaptat al tràfic pot fer que el Model 3 freni quan no calgui o de manera inesperada. Això pot passar en seguir de prop un vehicle que va davant, detectar vehicles o objectes en carrils adjacents (especialment en revolts), etc.
A causa de les limitacions inherents al GPS (Sistema de Posicionament Global) de bord, pot ser que hi hagi situacions en què el Model 3 redueixi la velocitat, sobretot a prop de sortides de l’autovia en les quals es detecti un revolt i/o quan estigueu navegant cap a una destinació i no seguiu la ruta marcada.
En alguns casos (per exemple, si no hi ha prou dades), pot ser que el Control de creuer adaptat al tràfic no redueixi automàticament la velocitat establerta a la intersecció d'autopistes o al carril de sortida.
El Control de creuer adaptat al tràfic podria no detectar tots els objectes i, especialment quan circuleu a més de 80 km/h, pot ser que no freni o redueixi la velocitat quan un objecte estigui només parcialment dins del vostre carril o quan un vehicle que seguiu canviï de carril i hi hagi un vehicle aturat o que circula lentament davant vostre.
El Control de creuer adaptat al tràfic podria reaccionar com si hi hagués vehicles o objectes que realment no existeixen o que no són a la trajectòria del Model 3. En conseqüència, es reduiria la velocitat de manera innecessària o inadequada.

Avís

El Control de creuer adaptat al tràfic segurament no funcionarà de la manera prevista en les situacions següents:

A la carretera hi ha revolts pronunciats o canvis considerables en l'elevació.
La senyalització i els senyals de circulació són poc clars o ambigus o estan en males condicions.
La visibilitat és escassa (a causa de pluja intensa, neu, calamarsa, etc. o carreteres mal il·luminades a la nit)
Esteu conduint en un túnel o al costat d'un divisor d'autopista que interfereix amb la visió de les càmeres
Una llum brillant (els fars dels cotxes que es creuen o la incidència directa del sol) interfereix en la visió de les càmeres.

Avís

La llista anterior no recull totes les situacions que podrien impedir un funcionament correcte de la funció de Control de creuer adaptat al tràfic. El Control de creuer adaptat al tràfic es pot cancel·lar en qualsevol moment per raons imprevistes. No perdeu de vista la carretera i estigueu a punt per fer la maniobra que calgui. El conductor ha de mantenir el control del Model 3 en tot moment.

Avís

El Control de creuer adaptat al tràfic és un sistema dissenyat per facilitar-vos la conducció i no s’ha de considerar com un sistema d’advertiment ni per evitar col·lisions. No confieu exclusivament en el Control de creuer adaptat al tràfic per reduir la velocitat del Model 3. No perdeu de vista la carretera i estigueu alerta en tot moment per fer qualsevol maniobra de correcció. Altrament, hi ha risc de lesions greus o mortals.

Avís

Tot i que el Control de creuer adaptat al tràfic pot detectar vianants i ciclistes, no confieu mai exclusivament en el Control de creuer adaptat al tràfic per reduir la velocitat del Model 3 quan us hi acosteu. Altrament, hi ha risc de lesions greus o mortals.

Autosteer

Avís

La funció Autosteer necessita la intervenció del conductor. No traieu les mans del volant en cap moment, tingueu en compte les condicions de la via i del trànsit i mantingueu-vos sempre alerta per si cal intervenir en qualsevol moment. Si no seguiu aquestes indicacions, us exposeu a danys o a lesions greus o fins i tot mortals.

Avís

La funció Autosteer està pensada per fer-se servir en autopistes amb accessos controlats i amb el conductor totalment concentrat. No feu servir la funció Autosteer en trams de carretera en obres o en zones amb presència de bicicletes o vianants.

Avís

No decidiu la trajectòria de conducció en funció únicament del criteri de la funció Autosteer.

PRECAUCIÓ

L'Autosteer i les funcions que té associades és molt probable que no funcionin de la manera esperada en aquests casos:

La funció Autosteer no pot determinar amb precisió les marques de carril. Per exemple, les línies estan massa gastades, hi ha línies anteriors que encara són visibles, s’han modificat a causa d’obres a la carretera, canvien ràpidament (per bifurcacions de carrils, interseccions o incorporacions), algun objecte o element de l’entorn projecta una ombra sobre les línies de carril o a la superfície de la carretera hi ha juntures a l’asfalt o altres línies amb un contrast important.
La visibilitat és dolenta (pluja intensa, neu, boira, etc.) o les condicions meteorològiques interfereixen en el funcionament dels sensors.
Alguna càmera o sensor està obstruït, cobert o malmès.
El vehicle circula per carreteres de muntanya.
El vehicle s’està acostant a un peatge.
El vehicle circula en una carretera amb revolts molt pronunciats o amb una superfície molt irregular.
Una llum brillant (com ara la llum directa del sol) interfereix en la visió de les càmeres.
Hi ha altres equips elèctrics o dispositius que generen ones ultrasòniques que afecten els sensors (si estan instal·lats).
Es detecta un vehicle al punt cec quan activeu l’intermitent.
Model 3 està circulant molt a prop del vehicle que circula per davant, que bloqueja la visió de la càmera.

Avís

Diferents circumstàncies imprevisibles poden impedir el funcionament correcte de la funció Autosteer. Tingueu sempre present aquesta informació i recordeu que en aquests casos la funció Autosteer segurament no podrà controlar el Model 3 correctament. Mantingueu-vos sempre alerta per si cal intervenir en qualsevol moment.

Avís

Autosteer no està dissenyat per esquivar amb Model 3 els objectes que bloquegen parcialment un carril de conducció i, en alguns casos, pot ser que no s'aturi en trobar-se objectes que bloquegen completament el carril. No perdeu de vista la carretera i estigueu a punt per fer una maniobra immediatament. El conductor ha de mantenir el control del Model 3 en tot moment.

Canvi de carril automàtic

PRECAUCIÓ

Quan es canvia de carril amb el Canvi de carril automàtic, és responsabilitat del conductor determinar si el canvi de carril es pot fer amb seguretat i en condicions. Per tant, abans d'iniciar un canvi de carril, comproveu sempre els angles morts, les marques viàries i l'entorn del vehicle per assegurar-vos que us podeu desplaçar fins al carril de destinació amb seguretat.

PRECAUCIÓ

Tingueu en compte les limitacions següents mentre feu servir el Canvi de carril automàtic.

No decidiu la trajectòria de conducció en funció únicament del criteri de la funció de Canvi de carril automàtic. Conduïu amb atenció observant la carretera i els vehicles que circulen per davant vostre, l'entorn del vehicle i també els possibles advertiments a la pantalla tàctil. Mantingueu-vos sempre alerta per si cal intervenir en qualsevol moment.
No feu servir la funció de Canvi de carril automàtic en carreteres amb canvis constants en les condicions del trànsit i amb presència de bicicletes o vianants.
El bon funcionament de la funció de Canvi de carril automàtic depèn de la capacitat de les càmeres per reconèixer correctament les línies de delimitació de carril.
No feu servir la funció de Canvi de carril automàtic en carreteres amb revolts pronunciats, en carreteres relliscoses o amb presència de gel o si les condicions meteorològiques (com ara la pluja intensa, la neu, la boira, etc.) interfereixen en el funcionament de les càmeres o els sensors (si estan instal·lats).
Hi ha moltes altres raons imprevistes que poden causar la cancel·lació de l’acceleració en avançament (per exemple, la falta de dades de GPS). Estigueu alerta i no confieu mai excessivament en la funció d’acceleració en avançament per augmentar la velocitat de conducció.
L’acceleració en avançament augmenta la velocitat de conducció quan es posa l’intermitent apropiat, i accelera el Model 3 per acostar-lo al vehicle que va davant. Tot i que el Control de creuer adaptat al tràfic continua mantenint una distància respecte al vehicle de davant, és important saber que la distància de seguiment seleccionada es redueix quan s’activa l’acceleració en avançament, en especial en aquells casos en què la vostra intenció potser no és la d’avançar el vehicle que circula davant vostre.

Advertiment de semàfor i de senyal d'estop

Avís

Per a les funcions d'advertiment de semàfor i d’estop, el mapa del vehicle ha de saber que hi ha un semàfor o un estop en una ubicació. En alguns casos, les dades del mapa són inexactes o no estan actualitzades i és possible que no incloguin tots els semàfors o senyals de parada. Per tant, pot ser que la funció d’advertiment de semàfor i de senyal d'estop no detecti tots els semàfors i senyals d’aquest tipus.

Avís

L'advertiment de semàfor i de senyal d'estop no aplica els frens ni desaccelera el Model 3 i pot ser que no detecti tots els semàfors i senyals d'estop. Els advertiments de semàfor i de senyal d'estop estan dissenyats com a ajuda complementària i no substitueixen una correcta atenció al volant i una conducció prudent. Mantingueu la vista a la carretera quan conduïu i no confieu mai en l’advertiment de semàfor i de senyal d'estop com a avís de l'existència d'un semàfor o d’un senyal d’aquest tipus.

Avís

L’Advertiment de semàfor i de senyal d'estop està dissenyada per avisar-vos només quan us acosteu a una senyal d'estop o un llum vermell o groc d’un semàfor visibles. Pot ser que no us avisi si hi ha interseccions amb intermitents o línies de cediu el pas o senyals d'estop i línies de cediu el pas temporals (com les que s’utilitzen en zones d’obres). A més, l'advertiment de semàfor i de senyal d'estop no us avisarà que us acosteu a un semàfor o a un estop si esteu trepitjant l'accelerador o el pedal del fre (fet que desactiva la funció Autosteer).

Navegar en Autopilot

Avís

No depengueu de la funció Navegar en Autopilot per determinar el carril apropiat en una via de sortida. Estigueu alerta i feu comprovacions visuals per assegurar-vos que és segur i convenient canviar de carril.

Avís

Si desactiveu Requereix confirmació de canvi de carril, Navegar en Autopilot us notifica els propers canvis de carril i sortides, tot i que és la vostra responsabilitat supervisar l'entorn i mantenir el control del Model 3 en tot moment. El canvis de carril es poden produir de manera ràpida i sobtada. Mantingueu les mans al volant i no perdeu de vista la trajectòria de conducció que teniu al davant.

Avís

Amb Navegar en Autopilot, la conducció no és autònoma. Cal prestar atenció a la carretera, tenir les mans al volant tota l'estona i estar pendent de la ruta de navegació.

Avís

Com passa amb la conducció normal, cal anar molt en compte amb les cantonades cegues, els encreuaments i els obstacles perquè pot aparèixer un obstacle en una rampa d’entrada o de sortida de manera ràpida i en qualsevol moment.

Avís

Pot ser que la funció Navegar en Autopilot no reconegui o detecti vehicles que venen en direcció contrària, objectes estàtics o carrils d’ús especial, com els que són d'ús exclusiu per a bicicletes, vehicles compartits, vehicles d’emergència, etc. Cal estar alerta en tot moment i estar preparat per actuar de manera immediata. Si no seguiu aquestes indicacions, pot ser que es produeixin danys o lesions greus, o fins i tot mortals.

Autopark

PRECAUCIÓ

La funció Autopark utilitza les càmeres i els sensors (si estan instal·lats) per calcular la proximitat del vehicle amb la vorera, objectes i altres vehicles. Tingueu en compte els advertiments següents abans d'utilitzar Autopark i durant el seu ús:

No utilitzeu l’Autopark si hi ha res enganxat a l’enganxall del remolc, com ara un enganxall de bola, un portabicicletes o un remolc. Pot ser que l’Autopark no s’aturi si hi ha un enganxall en estacionar entre vehicles o a davant d’altres vehicles.
No confieu exclusivament en la funció Autopark per trobar una plaça d’aparcament legal, adequada i segura. La funció Autopark no sempre detecta la presència d’objectes a la plaça d’aparcament. Comproveu sempre visualment que la plaça d’aparcament és adequada i segura.
Mentre la funció Autopark controla activament el Model 3, el volant es mou d’acord amb les ordres de la funció. No interferiu amb el moviment del volant, Es cancel·laria la funció Autopark.
Durant la seqüència d’aparcament, comproveu sempre el vostre entorn. Mantingueu-vos alerta per aplicar els frens si cal evitar vehicles, vianants o objectes.
Quan la funció Autopark estigui activa, superviseu la pantalla tàctil per assegurar-vos que seguiu les instruccions indicades per la funció.

PRECAUCIÓ

La funció Autopark segurament no funcionarà de la manera prevista en les situacions següents:

En carreteres amb pendents. La funció Autopark està pensada per utilitzar-se únicament en carreteres sense desnivell.
Hi ha mala visibilitat (a causa de pluja intensa, neu o boira).
Vorera d’un material diferent de la pedra o que no es pot detectar.
La plaça d’aparcament de destinació és adjacent a una paret o columna (per exemple si és la darrera plaça d’aparcament d’una filera de places dins un aparcament soterrani).
Un o més dels sensors (si el vehicle hi està equipat) o càmeres estan malmesos, bruts o obstruïts (per exemple, a causa de fang, gel o neu o per un embellidor del capó, per excés de pintura o per productes adherents, com ara adhesius, vinils, films, etc.).
Hi ha condicions meteorològiques (pluja intensa, neu, boira o temperatures extremes) que dificulten el funcionament dels sensors (si estan instal·lats).
Les interferències elèctriques i altres equips elèctrics afecten els sensors (si el vehicle hi està equipat).

Avís

Diferents circumstàncies imprevisibles poden impedir el funcionament correcte de la funció Autopark per aparcar el Model 3. Tingueu sempre present aquesta informació i recordeu que en aquests casos la funció Autopark segurament no podrà controlar el Model 3 correctament. Pareu atenció mentre aparqueu el Model 3 i mantingueu-vos en alerta per intervenir en qualsevol moment.