Assistent de carril
Model 3 supervisa els marcadors del carril per on circuleu i de les zones circumdants per detectar la presència de vehicles o altres objectes.
Intervencions en la direcció
La funció d’assistent de carril intervé en la direcció si el Model 3 es desvia (o s'acosta) a un altre carril adjacent en què s'ha detectat un objecte, com ara un vehicle. En aquestes situacions, el Model 3 vira automàticament a una posició més segura dins del carril. Aquesta maniobra de conducció s’aplica només quan el Model 3 es desplaça a una velocitat entre 48 i 140 km/h en carreteres principals amb marques de carril clarament visibles. Quan s’aplica una intervenció en la direcció, la pantalla tàctil mostra breument un missatge d’advertiment.
Prevenció de sortida de carril
La funció de prevenció de sortida de carril està dissenyada per advertir-vos si el Model 3 està sortint del carril o si s'apropa a la vora del carril.
La funció de prevenció de sortida de carril funciona quan circuleu a una velocitat d'entre 64 i 145 km/h en carreteres amb marques de carril clarament visibles. Per indicar com voleu que es comporti la funció d'Advertència de sortida de carril d'emergència, toqueu i seleccioneu una d’aquestes opcions:
- Advertiment: Si una roda davantera passa per sobre d'una marca viària, el volant vibra.
- Assistència: Es corregeix la direcció per mantenir el Model 3 en una posició segura si el Model 3 es desvia a un carril contigu o a prop del marge de la carretera.
Quan l'opció Evitar la sortida del carril està habilitada i el control de creuers conscient del trànsit està actiu, si Model 3 surt del carril de conducció quan el senyal de gir associat està desactivat, Assistent de carril també comprova si teniu les mans posades a volant. Si no detecta les mans, la pantalla tàctil mostra tot un seguit d'advertiments semblants als que mostra la funció Autosteer. Si es detecta repetidament que no teniu les mans al volant, el Model 3 redueix la velocitat gradualment fins a 25 km/h per sota del límit de velocitat, o per sota de la velocitat de creuer establerta, i els llums d’emergència comencen a parpellejar.
Prevenció de sortida de carril d'emergència
La funció de prevenció de sortida de carril d'emergència controla automàticament la direcció per evitar una possible col·lisió en situacions en què el vehicle:
- Model 3 Canvia de carril i pot xocar amb un vehicle que viatja en la mateixa direcció al carril adjacent (independentment de l'estat de l’intermitent).
- Model 3 Surt d’un carril i va cap a un altre carril, l’intermitent no està activat i es detecta un vehicle en direcció contrària.
- Model 3 Surt de la carretera i l’intermitent no està activat (per exemple, molt a prop del marge de la carretera i quan es pot produir una col·lisió).
Quan la Prevenció de sortida de carril d'emergència controla la direcció, sona una campana i la pantalla tàctil mostra una advertència i ressalta la marca de carril en vermell.
La funció Prevenció de sortida de carril d'emergència funciona quan el Model 3 circula a una velocitat d'entre 64 i 145 km/h en una carretera amb marques de carril clarament visibles, vorades, etc.
Assistència d’angle mort
Càmera d’angle mort automàtica
Podeu activar-lo o desactivar-lo tocant
a la pantalla tàctil.Un cop activada, quan l’intermitent s'activi, la pantalla tàctil mostrarà la imatge de la càmera repetidora lateral corresponent. Quan es detecta un vehicle a l'angle mort d'un carril adjacent, apareix una barra vermella vertical a la imatge per avisar-vos. Per exemple, quan s'activa l'intermitent esquerre i es detecta un vehicle, apareix una barra vermella vertical al costat esquerre de la imatge. Podeu moure la imatge a una ubicació diferent de la pantalla tàctil. Per fer-ho, toqueu i arrossegueu la imatge a la ubicació nova (les ubicacions vàlides s'indiquen amb unes zones enfosquides que es visualitzen quan manteniu premuda la imatge).
Advertiment acústic de col·lisió en angle mort
Si voleu que soni un senyal acústic si hi ha un vehicle al vostre angle mort i es detecta una possible col·lisió, toqueu
.Llum d'advertiment d'angle mort
- Si el llum vermell és continu, indica que s'ha detectat un vehicle a l'angle mort.
- Si el llum vermell parpelleja, indica que hi ha un vehicle a l'angle mort i que l'intermitent està assenyalant que teniu intenció d'anar cap a aquesta direcció.
- Si el llum vermell parpelleja ràpidament, indica que s'ha detectat un vehicle i cal fer una maniobra de correcció immediata per evitar una col·lisió.
Limitacions i imprecisions
L'assistent de carril no sempre pot detectar les marques viàries i és possible que rebeu advertiments innecessaris o no vàlids quan:
- La visibilitat és reduïda i les marques viàries no es veuen clarament (a causa de pluja forta, neu, boira, etc.).
- Una llum brillant (els fars dels cotxes que es creuen o la incidència directa del sol) interfereix en la visió de les càmeres.
- Un vehicle que circula per davant del Model 3 bloqueja la visió de les càmeres.
- El parabrisa està obstruint el camp de visió de les càmeres (per boira, brutícia, un adhesiu, etc.).
- Les marques de carril estan molt desviades, hi ha marques anteriors visibles, s'han modificat a causa d'obres a la carretera o canvien ràpidament (per exemple, es bifurquen, es creuen o s'uneixen).
- La carretera és estreta o tortuosa.
- Hi ha objectes o elements del paisatge que projecten ombres denses sobre les marques del carril.
És possible que l'assistent de carril no emeti advertiments, o generi advertiments inadequats, quan:
- Una o més de les càmeres o dels sensors (si el vehicle hi està equipat) tenen danys, brutícia o obstruccions (a causa de fang, gel o neu o per un embellidor del capó, per excés de pintura o per productes adhesius com ara adhesius, vinils, films, etc.).
- Hi ha condicions meteorològiques (pluja intensa, neu, boira o temperatures extremes) que dificulten el funcionament dels sensors.
- Hi ha altres equips elèctrics o dispositius que generen ones ultrasòniques que afecten els sensors (si estan instal·lats).
- Un objecte (com ara un suport per a bicicletes o un adhesiu del para-xocs) que s’ha col·locat al Model 3 interfereix o obstrueix un sensor.
A més, pot ser que l’assistent de carril no intervingui perquè el Model 3 es desviï d’un vehicle adjacent, o que apliqui la direcció de manera innecessària o inadequada, en aquestes circumstàncies:
- Esteu conduint el Model 3 en revolts tancats o circuleu per un revolt a una velocitat relativament elevada.
- Una llum brillant (els fars dels cotxes que es creuen o la incidència directa del sol) interfereix en la visió de les càmeres.
- Esteu canviant a un altre carril però no hi ha present cap objecte (com ara un vehicle).
- Un vehicle procedent d'un altre carril entra bruscament o suaument al vostre.
- Model 3 no circula dins de l’interval de velocitats establertes per a la funció d’assistent de carril.
- Un o més dels sensors (si estan instal·lats) estan malmesos, bruts o obstruïts (per exemple, a causa de fang, gel o neu o per un embellidor del capó, per excés de pintura o per productes adhesius com ara adhesius, vinils, films, etc.).
- Hi ha condicions meteorològiques (pluja intensa, neu, boira o temperatures extremes) que dificulten el funcionament dels sensors.
- Hi ha altres equips elèctrics o dispositius que generen ones ultrasòniques que afecten els sensors (si estan instal·lats).
- Hi ha un objecte muntat al Model 3 (com ara un suport per a bicicletes o un adhesiu al para-xocs) que interfereix o obstrueix el sensor.
- La visibilitat és reduïda i les marques viàries no es veuen clarament (a causa de pluja forta, neu, boira, etc.).
- Les marques de carril estan molt desviades, hi ha marques anteriors visibles, s'han modificat a causa d'obres a la carretera o canvien ràpidament (per exemple, es bifurquen, s’encreuen o s'uneixen).