Informació de les bateries d'alta tensió
Model 3 té un dels sistemes de bateries més sofisticats del món. El millor consell per tenir cura de la bateria d’alta tensió és DEIXAR EL VEHICLE ENDOLLAT quan no el feu servir, especialment si no teniu previst conduir el Model 3 durant diverses setmanes.
Per carregar la bateria, no cal esperar que tingui un nivell baix de càrrega. De fet, el rendiment de la bateria és millor si es carrega de manera regular.
L’índex de càrrega màxima de la bateria pot disminuir lleugerament després d’un nombre elevat de sessions de càrrega ràpida per CC, com les sessions als Supercharger. Per tal de garantir una autonomia de conducció màxima i la seguretat de la bateria, l'índex de càrrega de la bateria disminueix quan la bateria està massa freda, quan està carregada quasi del tot i quan l'estat de la bateria canvia per l'ús i l'antiguitat. Aquests canvis en l'estat de la bateria es produeixen per la física de la bateria i, amb el temps, poden augmentar en uns minuts el temps total de supercàrrega. Podeu minimitzar el temps de càrrega fent servir el Planificador de ruta (si està disponible a la vostra regió de mercat) per escalfar la bateria mentre conduïu cap a un Supercharger. Vegeu Planificador de ruta per obtenir més informació.
Manteniment de la bateria
Eviteu sempre que la bateria es descarregui totalment.
Encara que el Model 3 no circuli, la bateria es descarrega lentament per proporcionar alimentació al sistema electrònic del vehicle. La bateria es pot descarregar a un ritme aproximat d'un 1% per dia, tot i que el ritme de descàrrega pot variar en funció de factors mediambientals (per exemple, en temps fred), la configuració del vehicle i els paràmetres que tingueu seleccionats a la pantalla tàctil. En alguns casos, és possible que hàgiu de deixar el Model 3 desendollat durant un període de temps llarg (per exemple, si aparqueu el vehicle a l’aeroport i marxeu de viatge). En aquests casos, tingueu en compte la regla de l’1% per assegurar-vos que la bateria manté un nivell de càrrega suficient. Per exemple, en un període de dues setmanes (14 dies), la bateria es podria descarregar aproximadament un 14%.
Si la càrrega de la bateria arriba al 0% es poden produir danys als components del vehicle. Per evitar una descàrrega completa, el Model 3 passa a un mode de baix consum quan el nivell de càrrega que es visualitza disminueix fins al 0% aproximadament. En aquest mode, la bateria deixa d'alimentar el sistema electrònic del vehicle i la bateria auxiliar de baixa tensió. Un cop activat aquest mode de baix consum, cal que endolleu immediatament el Model 3 per evitar haver de fer un pont i canviar la bateria de baixa tensió.
Límits de temperatura
Per garantir un rendiment òptim del Model 3 a llarg termini, eviteu exposar-lo a temperatures superiors a 60° C o inferiors a -30° C durant més de 24 hores seguides.
Funció d’estalvi d’energia
Model 3 té una funció d’estalvi d’energia que redueix l’energia consumida per les pantalles quan Model 3 no s’utilitza. En vehicles més nous, aquesta funció està automatitzada per proporcionar un nivell adequat d'estalvi d'energia. No obstant, en vehicles més antics, podeu controlar la quantitat d'energia que consumeixen les pantalles tocant . Si voleu més informació sobre com ampliar al màxim l’autonomia i estalviar energia, vegeu Consells per maximitzar l’autonomia.
Vehicle submergit
Com amb qualsevol vehicle, si el vostre Tesla ha estat exposat a inundacions, esdeveniments meteorològics extrems o s’ha submergit d’una altra manera a l'aigua (especialment a l’aigua salada), tracteu-lo com si hi hagués hagut un accident i poseu-vos en contacte amb la vostra companyia d’assegurances per obtenir assistència. No intenteu fer funcionar el vehicle abans que el Servei tècnic Tesla l’hagi inspeccionat, però haureu de remolcar-lo o allunyar-lo de qualsevol estructura.