כריות אוויר מתנפחות כאשר חיישנים חשים במכה שעוצמתה עולה על ערך הסף להפעלת כריות האוויר. ערכי סף אלה נועדו לחזות את חומרת התאונה מבעוד מועד, כדי שכריות האוויר יסייעו להגן על היושבים ברכב. כריות אוויר מתנפחות מייד בעוצמה רבה וברעש חזק. כרית האוויר המנופחת, יחד עם חגורות הבטיחות, מגבילה את תנועת היושבים ברכב כדי לצמצם את הסיכון לפציעתם.

כריות אוויר קדמיות לא תוכננו בדרך כלל להתנפח במקרה של תאונה מאחור, תאונה צדית או בעת בלימה חזקה או נסיעה על-גבי מהמורות ובורות בכביש. באופן דומה, ייתכן שכריות אוויר קדמיות לא יתנפחו במקרה של תאונה חזיתית, כגון במקרה של תאונה חזיתית קלה, החלקה מתחת לרכב גבוה יותר או פגיעה קלה בעצמים צרים (כגון עמודי מתכת או עץ). ייתכן שייגרם לרכב נזק שטחי משמעותי מבלי שכריות האוויר יתנפחו ולהפך, ייתכן שנזק מבני קטן יגרום להתנפחות כריות האוויר. לכן, המראה החיצוני של הרכב אחרי תאונה אינו מהווה מענה לשאלה האם כריות האוויר הקדמיות היו צריכות להתנפח או לא.

סטטוס כרית האוויר הקדמית של הנוסע מופיע במסך המגע:

מחוון 'כרית אוויר של הנוסע כבויה' מוצג במסך המגע רק כשכרית האוויר הקדמית של הנוסע מלפנים מושבתת. כשכרית האוויר הקדמית של הנוסע מלפנים מושבתת, היא אינה מתנפחת במקרה של תאונה. חיווי זה מוצג גם כאשר אף אחד לא יושב במושב. בעת נסיעה עם מושב בטיחות במושב הנוסע הקדמי (אם מותר באזורכם), הקפידו תמיד לבדוק את סטטוס כרית האוויר הקדמית של הנוסע כדי לוודא שהיא כבויה.

הערה

ברכבים שיוצרו לפני אוקטובר 2019 לערך, מחוון 'כרית אוויר של הנוסע כבויה' לא מופיע כשאין נוסע במושב.

כדי להגן על מבוגר שיושב במושב הנוסע הקדמי, יש לוודא שכרית האוויר הקדמית של הנוסע פועלת. כאשר כרית האוויר של הנוסע פועלת, היא עשויה להתנפח במקרה של תאונה.

נורית החיווי של כרית האוויר בלוח המחוונים ממשיכה לדלוק אם יש תקלה במערכת כריות האוויר. המקרה היחיד שבו חיווי זה אמור להיות דולק לזמן קצר הוא בעת הפעלת Model X לראשונה, ולאחר מכן הוא יכבה תוך מספר שניות. אם היא נותרת דלוקה, השתמשו באפליקציה לנייד כדי לתזמן פגישת שירות מייד ואל תסעו ברכב.

כאשר ילד יושב במושב הנוסע הקדמי (גם אם הילד יושב במושב בטיחות או בבוסטר), עליכם להשבית את כרית האוויר הקדמית של הנוסע כדי למנוע פציעה של הילד במקרה של תאונה. הזיזו את מתג כרית האוויר במושב הנוסע הקדמי למצב כבוי לפני הנחת מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי באמצעות אישור תחילה שהרכב נמצא במצב 'חניה' ואז באמצעות נגיעה ב-פקדים > בטיחות > כרית אוויר קדמית של הנוסע.

כדי לסייע בהבטחת סיווג משקל במושב הנוסע הקדמי, על הנוסע:

• לחגור חגורת בטיחות.
• לשבת זקוף במרכז כרית המושב, כאשר הכתפיים מונחות כנגד גב המושב והרגליים ממוקמות בנוחות קדימה וכפות הרגליים מונחות על הרצפה. ראו דוגמאות למצבי ישיבה נכונים ושגויים.
• להישאר ישוב על כרית המושב ולא להתרומם מהמושב (לדוגמה, על ידי דחיקת כפות הרגליים כנגד הרצפה או לחיצה על הקונסולה המרכזית או משענת היד כדי להתרומם).
• לא ללבוש בגדים עבים, רטובים או מגושמים (כגון בגדי סקי או בגדים מרופדים).

בנוסף לפריטים המפורטים לעיל, המצבים הבאים יכולים להפריע לרמת הדיוק של מערכת סיווג המשקל:

• הצבת משדר רדיו (לדוגמה, מכשיר קשר) על מושב הנוסע הקדמי.
• הצבת ממיר זרם ישיר/זרם חילופין, או מכשיר המונע על ידי הממיר (לדוגמה, טלפון סלולרי, מכשיר טאבלט או מחשב) על כרית מושב הנוסע הקדמי.
• הנחת מכלים המלאים בנוזלים (כגון בקבוק משקה) או במזון על מושב הרכב כאשר מותקנת מערכת ריסון לילדים.
• מיקום שגוי של מערכת הריסון לילדים כך שכל חלקה התחתון אינו ממוקם כנגד כרית המושב.
• עצמים שתקועים מתחת למושב או שתקועים בין גב המושב לכרית.
• עצמים כבדים שמונחים על המושב (תיק, ארנק גדול).
• מטען שמפריע למושב.
• פריטים שהותקנו לאחר רכישת הרכב, אשר מחוברים למושב או נמצאים בין המושב לנוסע, כגון כיסויים, שטיחים, שמיכות וכו'.

מקרים כאלה עלולים להפריע לחיישן המשקל. אם וידאתם שזה לא המקרה, וסטטוס כרית האוויר עדיין שגוי, בקשו מהנוסעים לשבת במושבים האחוריים והשתמשו באפליקצייה לנייד כדי לתזמן פגישת שירות כדי לבדוק את מערכת כריות האוויר.

מצב ישיבה נכון:

מצב ישיבה שגוי – כפות הרגליים של הנוסע חייבות להיות על הרצפה:

מצב ישיבה שגוי – אסור לנוסע להחליק קדימה על כרית המושב:

מצב ישיבה שגוי – אסור לנוסע להשעין את משענת הגב למצב שכיבה כאשר הרכב בתנועה:

לאחר ההתנפחות, כריות האוויר יתרוקנו מאוויר כדי לתמוך בהדרגה בנוסעים וכדי להבטיח שלא יסתירו לנהג את המבט קדימה.

אם כריות האוויר התנפחו, או אם כלי הרכב שלכם היה מעורב בתאונה, יש לפנות תמיד אל Tesla כדי לבדוק את כריות האוויר, מותחני חגורות הבטיחות ולהחליף אותם במקרה הצורך.

במקרה של תאונה, בנוסף להתנפחות כריות האוויר:

• תבוטל נעילת הדלתות ודלת תא המטען האחורי.
• מהבהבי החירום יופעלו.
• התאורה הפנימית תופעל.
• מתח גבוה אינו פעיל (יש להשתמש באפליקציה לנייד כדי לתזמן פגישת שירות על מנת לאחזר את המתח גבוה).
• החלונות עוברים למצב אוורור.
• כלי הרכב יישם את הבלמים כדי להגיע לכדי עצירה.