בנסיעה:

• מהירות נסיעה מוגברת.
• תנאים סביבתיים כדוגמת מזג אויר קר או חם ורוח.
• שימוש בפקדי בקרת האקלים לחימום או לקירור תא הנוסעים.
• נסיעה בעליות: נסיעה בעליות דורשת אנרגיה רבה יותר ומצמצמת את הטווח בקצב מהיר יותר. עם זאת, נסיעה במורד מאפשרת לרכב שלכם להחזיר לעצמו חלק מהאנרגיה שהוציא באמצעות בלימה מתחדשת (ראו בלימה רגנרטיבית).
• נסיעות קצרות או עומסי תנועה: נדרשת אנרגיה כדי לחמם את תא הנהג ואת המצבר לטמפרטורה שצוינה בעת התנעת הרכב. אתם עשויים לראות צריכה ממוצעת גבוהה יותר כאשר הרכב משמש לנסיעות קצרות או בעת נסיעה בעומסי תנועה.
• עומס מטען כבד.
• חלונות פתוחים.
• גלגלים וצמיגים לא מתוחזקים.
• הגדרות מותאמות אישית או אביזרי צד שלישי (מסילות גג או תא מטען, גלגלי צד שלישי).

בזמן חנייה ללא חיבור למטען:

• מיזוג מראש של תא הנוסעים או שימוש בפקדי האקלים.
• Summon.
• מערכת המידע והבידור ופקדי בקרת האקלים.
• Sentry mode.
• דרישות מאפליקציה לנייד של Tesla או של צד שלישי.

תוכלו להשיג טווח נסיעה מרבי באמצעות אותם הרגלי נהיגה שמשמשים אתכם לחסוך בדלק בכלי רכב המונע בדלק. כדי להשיג טווח מרבי:

• האטו את הנהיגה והימנעו מהאצה מהירה ותכופה. שקלו שימוש במצב Chill (געו באפשרות פקדים > דוושות והיגוי > האצה) וב-Speed Assist (ראו עוזר המהירות) כדי לסייע בשליטה בהאצה ובמהירות שלכם.
• אם ניתן לעשות זאת באופן בטוח, השתמשו בדוושת התאוצה במקום בדוושת הבלם בעת האטה הדרגתית. כאשר ה-Model X נמצאת בתנועה ואינכם לוחצים על דוושת התאוצה, בלימה רגנרטיבית מאטה את הרכב ומעבירה את עודפי האנרגיה חזרה למצבר (ראו בלימה רגנרטיבית).
• הגבילו את השימוש במשאבים כגון חימום ומיזוג אוויר. שימוש במחממי הגה ומושבים לשמירה על החום יעיל יותר מחימום תא הנוסעים באמצעות בקרות אקלים.
• כאשר הרכב שלכם מחובר לעמדת טעינה, השתמשו באפליקציה הסלולרית לצורך ביצוע חימום מוקדם שלו כדי להבטיח שתא הנוסעים יהיה בטמפרטורה נוחה והחלונות מופשרים (אם נדרש) לפני היציאה לדרך, לשם כך געו באפשרות בקרת אקלים > הפעל ובצעו התאמה אישית של ההעדפות שלכם (ראו אפליקציה לנייד).
• געו באפשרות תזמון (הזמינה במסכי הטעינה ובקרת האקלים) כדי להגדיר את המועד שבו ברצונכם שהרכב יהיה מוכן לנהיגה (ראו חימום מוקדם וטעינה מתוזמנים).
• הגדירו את מצב עצירה ל-החזקה כדי להפיק תועלת מבלימה רגנרטיבית במהירויות נסיעה נמוכות.
• ודאו כי הגלגלים הם בהתאם למפרט וכי לחץ האוויר בצמיגים הוא בהתאם ללחצי הניפוח המומלצים (ראו טיפול בצמיגים ותחזוקתם) ומוצלבים בעת הצורך (ראו תדירויות טיפול תחזוקה).
• הקלו על העומס באמצעות סילוק מטען שאינו נחוץ.
• הרימו את כל החלונות עד הסוף .
• הפעילו את Range Mode, אם מותקן (ראו Range Mode).
• תכונות כגון Sentry Mode והגנה מהתחממות יתר של תא הנוסעים עשויות להשפיע על הטווח. השביתו מאפיינים שאינם דרושים.
• כדי למנוע צריכת אנרגיה מוגזמת בזמן שהרכב אינו פעיל, השאירו את הרכב מחובר כשאינו בשימוש.

אין חריג בכך שהטווח המשוער יפחת מעט במהלך החודשים הראשונים לפני שיתאזן. עם הזמן אתם עשויים לראות ירידה הדרגתית אך טבעית בטווח במצב של טעינה מלאה - הדבר תלוי בגורמים כגון נסועה וגיל הסוללה. ה-Model X שלכם יעדכן אתכם במקרה הבלתי סביר בו בעיית חומרה תגרום לירידה חריגה בקיבולת הסוללה או בטווח.

מד האנרגיה בלוח המחוונים מספק משוב על השימוש באנרגיה.

טווח הנסיעה המוצג Model X הוא אומדן של אנרגיית הסוללה שנותרה, מבוסס על צריכה מדורגת EPA . ייתכן שהוא אינו לוקח בחשבון את דפוסי הנהיגה האישיים שלכם או תנאים חיצוניים. הטווח המוצג בלוח המחוונים עשוי לקטון מהר יותר ממרחק הנסיעה בפועל. כדי להציג טווח משוער המבוסס על צריכת האנרגיה האחרונה, פתחו את האפליקציה Energy (אנרגיה) כדי להציג את הגרף.

הרכב שלכם מנטר ברציפות את רמת האנרגיה ואת המרחק לעמדות טעינה ידועות.

געו באפשרות תחנות טעינה בסרגל החיפוש במסך הניווט כדי לעבור בין סוגי עמדות הטעינה, לרבות עמדות Supercharger ואתרי טעינה ביעדים.

כאשר אתם בסכנה של נסיעה מעבר לטווח של עמדות הטעינה הידועות, במסך המגע תוצג הודעה שמאפשרת לכם להציג רשימת עמדות טעינה שנמצאות בטווח שלכם. כאשר תבחרו עמדת טעינה מתוך הרשימה, ה-Model X תציג הוראות ניווט, כולל הוראות מפורטות, וכן את רמת האנרגיה החזויה להיוותר כשתגיעו לעמדת הטעינה.

Trip Planner (אם זמין בשוק שלכם) מנתב אתכם דרך מיקומי Supercharger כדי לצמצם את משך הזמן שאתם מקדישים לטעינה ולנהיגה. כדי להפעיל, געו ב- פקדים > ניווט > מתכנן נסיעה.

האפליקציה 'אנרגיה' מספקת ייצוג חזותי של השימוש באנרגיה בזמן אמת והצפוי של הרכב שלכם. כדי להשתמש באפליקציה 'אנרגיה', נווטו אל מפעיל אפליקציות > אנרגיה במסך המגע. בחרו מבין שני סוגי גרפים:

• צריכה: מציג כמה אנרגיה Model X צרך על-פני 10, 25 או 50 הק"מהאחרונים

  געו ב-טווח מיידי או טווח ממוצע כדי לשנות את אומדן הטווח שמוצג. האפשרות 'טווח מיידי' משתמשת רק בנתונים האחרונים כדי לאמוד את הטווח, ואילו האפשרות 'טווח ממוצע' משתמשת בצריכת האנרגיה על פני ‏10, 25 או 50 ק"מ האחרונים כדי לחזות את הטווח באופן יותר מדויק.

• מסלול: באפשרותכם לנטר את כמות האנרגיה הנצרכת בזמן הניווט ליעד. תוכלו לעקוב אחר השימוש בפועל לעומת התחזית הראשונית. הקו הירוק מייצג את השימוש בפועל, והקו האפור מייצג את השימוש החזוי. כדי לשנות את הזום, געו בסמל הזום בפינה הימנית העליונה של הגרף.

Range Mode (אם מותקן) חוסך באנרגיה על-ידי הגבלת העוצמה של מערכת בקרת האקלים ומכבה את התאורה המיוחדת. הפעילו את מצב טווח על-ידי נגיעה ב- פקדים > נהיגה > מצב טווח.כאשר הוא מופעל ברכב עם הנעה כפולה, מצב טווח גם ממטב את חלוקת המומנט בין המנועים כדי להגדיל את הטווח.

Model X כולל תכונת חיסכון באנרגיה, שמקטינה את צריכת האנרגיה כאשר ה-Model X לא נמצא בשימוש. בכלי רכב חדשים יותר, תכונה זו מספקת באופן אוטומטי רמה מיטבית של חיסכון באנרגיה. בכלי רכב ישנים יותר תוכלו לגעת ב- פקדים > תצוגה > חסכון באנרגיה ולבחור מבין האפשרויות הבאות:

• כבוי - Model X עוברת אוטומטית למצב חיסכון באנרגיה רק בלילה (22:00 עד 05:00). צריכת האנרגיה במצב ללא שימוש עשויה לגדול.
• מופעל - צריכת האנרגיה נמוכה באופן משמעותי כאשר ה-Model X אינה בשימוש. האתחול של לוח המחוונים ושל Bluetooth עשוי להיות ארוך יותר.
• מחובר תמיד - שומר על חיבור לרשת הסלולרית כאשר מצב חיסכון באנרגיה פעיל. הדבר מאפשר לאפליקציה לנייד להתחבר ל-Model X מהר יותר, ומאפשר גישה מיידית לאינטרנט עם הכניסה למכונית. צריכת האנרגיה גבוהה מעט יותר.