若要使用 主動巡航控制：

1. 按下右側滾輪按鈕，然後鬆開加速腳踏，讓 主動巡航控制 維持巡航速度。鳴叫聲用於提示 主動巡航控制 現在已經啟動。
2. 若要提高或降低設定的速度，請向上或向下滾動右側滾輪。你隨時可以踩下加速腳踏，臨時改變設定的巡航速度。請參閱 使用中時 Autopilot 自動輔助駕駛 了解詳情。
3. 若要取消 主動巡航控制，請按右側滾輪按鈕或踩下煞車腳踏。請參閱 取消中 Autopilot 自動輔助駕駛 了解詳情。

當 主動巡航控制 可用但未啟動時，儀錶組 會以灰色顯示巡航速度。顯示的數字表示當你啟動 主動巡航控制 時將會設定的速度。

當 主動巡航控制 以設定速度主動巡航時，速度會以藍色文字突出顯示。

若要啟用 自動輔助轉向 ：

1. 請輕觸 控制 > Autopilot 自動輔助駕駛 > 自動輔助轉向（Beta 測試版）。
2. 仔細閱讀並了解彈出式視窗後，請輕觸是。

當你啟用 自動輔助轉向 時，Model X 會透過鳴響確認啟用並短暫在 儀錶組 上顯示一則訊息，提醒你注意道路狀況並準備隨時手動控制。

儀錶板在駕駛檔位旁邊會顯示一個灰色的 自動輔助轉向 圖示。在 自動輔助轉向 暫時無法使用的情況下， 自動輔助轉向 圖示會消失。（例如，當駕駛速度為 自動輔助轉向 運作所需的速度範圍以外。）

儀錶組 會以藍色顯示 自動輔助轉向 圖示，表示 自動輔助轉向 正在作用中。

當 自動輔助轉向 能夠偵測行車道標線時，儀錶組 會以藍色顯示行駛車道的邊緣。

當 自動輔助轉向 啟動時，無論何時，主動巡航控制 亦會啟動。

若在啟用 自動輔助轉向 後無法偵測到速度限制， 自動輔助轉向 將降低行駛速度，並將設定巡航速度限為 45 mph（70 km/h）。儘管你可以手動加速以超過限速，但是當你踩下加速腳踏時，Model X 不會因為偵測到障礙物而煞車。 自動輔助轉向 會在你鬆開加速腳踏時將車輛減速至限制速度。駛離該道路或使用 Yoke駕駛軚盤（或駕駛軚盤） 解除 自動輔助轉向 時，如有需要，你可以再次提高設定速度。

當滿足以下條件時，如果你在 自動輔助轉向 啟用時開啟轉向訊號，Model X 將移動至轉向訊號指示的相鄰車道：

• 轉向訊號已啟用。
• 車道標線表明允許切線。
• 在切線過程中，Model X必須能夠檢測目標車道的車道外側標線。如果檢測不到此車道標線，切線中止並Model X將返回原行駛車道。
• 鏡頭視野未受遮擋。
• Model X 不會在其盲區中偵測到車輛，亦不會偵測到目標車道中心的車輛或障礙物。如果在目標車道上偵測到車輛或其他障礙物，便會在 儀錶組 和 Model X 上以紅色視像形式呈現，並且等到可安全切線時才完成變更車道。

  

Autopilot 自動輔助駕駛 切線的最低速度可能會因應地區、相鄰車道速度和其他因素而變化。請準備隨時手動控制並在必要時變換車道。在自動切線過程中，超車加速輔助會啟動，讓 Model X 能夠加速靠近前方車輛（參閱超車加速輔助）。

當你開啟轉向訊號時， Autopilot 自動輔助駕駛 一次會將 Model X 移動一個車道。如需移至其他車道，需在第一次切線完成後再次啟用轉向訊號。

當 Model X 變更車道時，務必觀察前方行駛路徑及周圍環境以密切注視其表現。隨時準備手動控制轉向。切入相鄰車道時，儀錶組 顯示 Model X 要移入的車道中的位置。

若要啟用 自動輔助導航駕駛 ，請輕觸 控制 > Autopilot 自動輔助駕駛 > 自動輔助導航駕駛（Beta 測試版） 。之後，如需自訂 自動輔助導航駕駛 的運作方式，請輕觸自訂 自動輔助導航駕駛 ：

• 在每次啟程時啟用：選擇是否為每條導航路線自動啟用 自動輔助導航駕駛 。啟用後，每次行程開始時，分路段導航清單中的 自動輔助導航駕駛 按鈕將自動啟用。
• 基於速度的車道變更： 自動輔助導航駕駛 用於執行基於路線及速度的切線。基於速度的車道變更是可選項。你可使用此設定停用基於速度的切線，或指定你希望 自動輔助導航駕駛 切線的果敢程度，以達到設定的巡航速度（輕度、平均或Mad最大值）。
• 離開快車道：選擇是否要在導航至目的地時讓 自動輔助導航駕駛 操縱車輛駛離快車道。除基於路線與基於速度的切線之外， 自動輔助導航駕駛 還要求駛離快車道後切線，提醒你在不超車時保持在較慢的車道。選擇否將停用此功能，並將 Model X 保持在通行車道（除非需要保持在導航路線上）。
• 需要車道變更確認：（如有配備）依預設， 自動輔助導航駕駛 需要先得到你的確認才會切線，請按下相應的轉向訊號予以確認。如在 3 秒內未確認切線，系統會發出提示音，提醒你 自動輔助導航駕駛 需要你確認切線。
• 車道變更通知：你可以指定是否或如何收到車道變更通知（關閉、鳴叫、振動或兩者）。

如果開啟在每次啟程時啟用，當出現以下情形時， 自動輔助導航駕駛 自動啟用：

• 自動輔助轉向 已啟動。
• 你正在導航至一個目的地。
• 你在受管制公路上。

啟用後，只要巡航路線處於活動中， 自動輔助導航駕駛 按鈕將出現在地圖的分路段導航清單中，且路線包括至少一條出入受控的高速公路。

如果關閉在每次啟程時啟用，輕觸分路段導航上方的 自動輔助導航駕駛 按鈕可將其開啟。當選擇 自動輔助導航駕駛 後，無論何時，當你啟用 自動輔助轉向 時，該功能便會啟用。

若你正在導航至目的地的過程中，分路段導航清單中會顯示 自動輔助導航駕駛 圖示，此時， 自動輔助導航駕駛 可供使用，但並未啟動。

自動輔助導航駕駛 啟動時，其圖示為藍色。若在每次啟程時啟用為開啟，當你開始導航時， 自動輔助導航駕駛 圖示為已選取狀態。輕觸圖示可取消 自動輔助導航駕駛 並恢復為 自動輔助轉向 。

無論何時，當 自動輔助導航駕駛 啟用時， 自動輔助導航駕駛 按鈕為藍色，儀錶組 顯示駕駛車道為 Model X 前方的單一藍色線條：

分路段導航將在動作（例如出口支路）旁邊顯示 自動輔助轉向 圖示，提示 自動輔助導航駕駛 將要進行的操作。

當 自動輔助導航駕駛 啟用時，Model X 會自動進行基於速度的切線和基於路線的切線。

• 基於速度的車道變更： 自動輔助導航駕駛 切線以縮短到達目的地的駕駛時間。例如，當 Model X 前方車輛的行駛速度低於設定的巡航速度時， 自動輔助導航駕駛 將駛入超車道將其超越。基於速度的車道變更是可選項。
• 基於路線的車道變更： 自動輔助導航駕駛 切線以規劃可以到達目的地的路線。例如，當 Model X 接近導航路線指定的出口支路時， 自動輔助導航駕駛 將駛入離開車道。

如你忽略根據路線所作出的切線建議（例如在左車道行駛，同時接近高速公路右側的出口支路時）， 自動輔助導航駕駛 將無法操縱車輛駛入支路，因此導航系統會重新規劃前往目的地的路線。

自動輔助導航駕駛 會根據你行駛的道路類型啟用或停用。 自動輔助導航駕駛 啟用後，當你在導航路線上接近出口支路或交匯處時，相應的轉向訊號將開啟並且 自動輔助轉向 會駕駛 Model X 進入出口支路或交匯處。

當你離開出入受控的高速公路時， 自動輔助導航駕駛 將返回 自動輔助轉向 ，隨之發出鳴響，並且 儀錶組 將以藍色顯示車道線（而非 Model X 前的單一藍色）。當 自動輔助導航駕駛 停用時， 自動輔助轉向 將保持啟用。請時刻準備採取恰當措施。

主動巡航控制 取消，當發生以下狀況時：

• 請按下 Yoke駕駛軚盤（或駕駛軚盤） 上的右側滾輪按鈕。
• 你踩下煞車腳踏。
• 車速超過 85 mph (140 km/h)。
• 轉入倒車檔、泊車檔或空檔。
• 車門打開時。
• 出現自動緊急煞車時（參閱防撞輔助）。
• 駕駛員安全帶鬆開，及/或駕駛員離開座椅。

當 主動巡航控制 取消，儀錶組 上的巡航控制圖示呈灰色時，表示 主動巡航控制 不再處於啟動狀態。

自動輔助轉向 取消後，會發出鳴叫聲， 自動輔助轉向 圖示會變為灰色，表示 自動輔助轉向 已停用，或相關功能圖示消失，表示該功能目前不可用。

當 自動輔助導航駕駛 取消但 自動輔助轉向 繼續作用時，車輛會發出鳴響，且畫面從駕駛車道的一條藍線變為一側車道的兩條藍線。

當 主動巡航控制或 自動輔助轉向 取消後，Model X 不會滑行。相反，動能回收制動會減慢 Model X 的速度，與不使用 主動巡航控制 駕駛時將腳從加速腳踏上移開的情況相同（請參閱動能回收制動）。

當 主動巡航控制 啟用，而且 Autopilot 自動輔助駕駛 維持在設定速度時，速度於 儀錶組 上以藍色文字突出顯示。

當 自動輔助轉向 啟用時，Yoke駕駛軚盤（或駕駛軚盤） 圖示為藍色，而且車道標記在畫面上以藍色突出顯示。

若要顯示有關道路及其周圍環境的更多資訊，例如道路標記、停車標誌、停車燈、物體（包括垃圾桶和電線桿）等，請輕觸 全自動駕駛擴展路面視像 。

若無法偵測到車道標線， 自動輔助轉向 可能會根據前方車輛確定行駛車道。多數情況下， 自動輔助轉向 會嘗試將 Model X 引向行駛車道中央。然而，在部分情況下， 自動輔助轉向 可能會偏離車道中心路線行駛（例如偵測到護欄時）。

變更設定速度

向上滾動右滾輪以提高設定速度，或向下滾動以降低設定速度。

Model X可能需要幾秒鐘才能達到新的巡航速度。

停車和減速

當行駛速度明顯快於相鄰車道的車輛時，Model X 會自動降低駕駛速度。在交通繁忙或車輛不斷駛入不同的車道時，此功能尤其有用。當 Model X 偵測到其他車輛的行駛速度明顯較低時，儀錶組 會以箭咀重點顯示相鄰車道，並以灰色重點顯示偵測到的車輛，而 Model X 亦會適當降低車輛的速度。如要暫時停用這項功能並改為手動駕駛，請踩下加速腳踏。

跟車行駛時， Autopilot 自動輔助駕駛 會以低速保持啟動狀態，即使 Model X 停車。例如，即使 Model X 在嚴重擁堵的停走路段減速至完全靜止或接近靜止， Autopilot 自動輔助駕駛 仍會保持啟動狀態。當車流開始變快時， Autopilot 自動輔助駕駛 將重新加速至設定速度。

有時，當 Model X 完全靜止時， Autopilot 自動輔助駕駛 會進入暫停狀態。如果發生這種情況，短暫踩下加速腳踏可以恢復巡航。

當暫停狀態啟動時，儀錶組 顯示暫停圖示和訊息，提示你需要恢復巡航控制。

Model X Autopilot 自動輔助駕駛 在以下情形下啟用時，進入暫停狀態：

• Model X 車輛靜止長達 5 分鐘。
• Model X 檢測到有行人（暫停狀態會在行人不再被檢測到時取消）。
• Model X 前方車輛忽然不可見。
• Model X 前方檢測到障礙物。

如果你所在的市場區域提供此項功能，夜間在高速公路上使用 Autopilot 自動輔助駕駛 時，當偵測到應急車輛發出的燈光時，Model X 將自動降低駕駛速度。當發生這種情況時，儀錶組 會顯示一條訊息，告訴你關於車輛減速的資訊。系統亦會發出鳴叫聲，並透過畫面提醒你將雙手放在 Yoke駕駛軚盤（或駕駛軚盤） 上。當偵測到的燈光通過或不再出現時， Autopilot 自動輔助駕駛 會恢復巡航速度。你亦可輕踩加速腳踏以恢復巡航速度。

切勿依賴 Autopilot 自動輔助駕駛 功能來確定應急車輛的存在。 Model X 可能無法偵測到緊急車輛的燈光。時刻注意行車路線並準備採取緊急措施。

如遇 Autopilot 自動輔助駕駛 無法引導 Model X 轉向的情況，車輛會發出鳴響，並且 儀錶組 會顯示以下訊息。

駕駛者立即接管

當你看到此訊息時，請立即手動控制方向盤。

Autopilot 自動輔助駕駛 功能要求駕駛員注意道路狀況、周遭環境以及其他道路使用者。

當 Autopilot 自動輔助駕駛 啟用時，車廂鏡頭會持續監視駕駛員的專注度。你無法停用此系統。車廂鏡頭毋須完整看到駕駛員眼睛即可監看駕駛員的注意力。系統仍在運作中，例如，駕駛員是否佩戴太陽鏡。

請注意道路情況

若車廂鏡頭無法清晰拍攝駕駛員的手及手臂位置，儀錶組 將間斷顯示訊息，提醒駕駛員對Yoke駕駛軚盤（或駕駛軚盤）輕微施力。

當車廂鏡頭主動監視駕駛員專注度時，狀態列中會出現一個綠色指示物。

若駕駛員視線反覆離開道路，儀錶組 將顯示警告。當駕駛員注意力重新回到道路上，警告便會消失。

如果駕駛員反覆忽略提示稍微向方向盤施力或提高注意力的提醒， Autopilot 自動輔助駕駛 將顯示一系列嚴重警告，若這些警告仍然被忽略，駕駛輔助功能將在後續行程中停用，並顯示下方訊息。

Autopilot 自動輔助駕駛 對當前駕駛無法使用。 Autopilot 自動輔助駕駛 停用 - 注意力警告多次被忽略。

如果駕駛員不恢復手動控制方向盤，Model X 將持續發出鳴響，開啟警告閃光燈，並減速至完全停止。

若系統偵測到不當使用， Autopilot 自動輔助駕駛 功能將暫停使用。

當你或另一位車輛駕駛員收到五次 Autopilot 自動輔助駕駛 「停用」警告， 自動輔助轉向 和 全自動駕駛（受駕駛員監督） 將停用一週。停用是指當駕駛員因未有集中注意力而收到多次音訊和視像警告， Autopilot 自動輔助駕駛 系統便會在剩餘行程中停用。

輕觸 控制 > Autopilot 自動輔助駕駛 ，即可查看在 Autopilot 自動輔助駕駛 使用權暫停之前還剩多少次停用。

停用將於 7 天後結束，但前提是在這段時間內，你未被再次停用。

可能會出現需要駕駛員干預的情況，這時你必須立即接管，以確保安全駕駛。駕駛員啟動的停用不會視為不當使用，並且是駕駛員的預期操作。