Model 3 har följande typer av krockkuddar:

• Främre krockkuddar: De främre krockkuddarna är konstruerade för att minska personskador om större barn eller vuxna sitter i framsätena. Följ alla varningar och anvisningar som hänför sig till att sätta ett barn i det främre passagerarsätet (om det är tillåtet i din marknadsregion). Se Bilbarnstolar.
• Knäkrockkuddar: Knäkrockkuddar och främre krockkuddar fungerar tillsammans. Knäkrockkuddar begränsar framåtrörelsen för personer som sitter i framsätena genom att begränsa benrörelsen och därigenom placeras personerna så att de främre krockkuddarna fungerar mer effektivt.
• Sätesmonterade sidokrockkuddar: En sätesmonterad sidokrockkudde i framsätena skyddar bäckenet och bröstkorgsregionen; den sätesmonterade bortre sidokrockkudden i den inre delen av förarsätet bidrar till att skydda huvudet och överkroppen. Vid allvarliga sidokollisioner eller vinklade frontalkrockar blåses de sätesmonterade sidokrockkuddarna upp på båda sidorna av fordonet, även den som inte påverkas.
• Gardinkrockkuddar: Gardinkrockkuddar bidrar till att skydda huvudet. Gardinkrockkuddarna på båda sidor, även den som inte påverkas, blåses endast upp om en allvarlig sidokrock inträffar eller om fordonet slår runt.

Du ser statusen för passagerarens främre krockkudde längst upp på pekskärmen:

Innan du kör med ett barn i en bilbarnstol i det främre passagerarsätet (om det är tillåtet enligt lagstiftningen i din marknadsregion) ska du alltid dubbelkontrollera att passagerarens främre krockkudde är i läget AV. Om framsätespassagerarens krockkudde är AV kommer den inte att blåsas upp i en kollision. Den här indikatorn visas också om ingen sitter i sätet.

När det sitter en vuxen i passagerarsätet ska du se till att passagerarens främre krockkudde är i läget PÅ. Om passagerarens främre krockkudde är AV kommer den inte att blåsas upp i en kollision.

Indikatorn för krockkudde visas på pekskärmen i några sekunder i början av varje körning medan följande funktioner kontrolleras, beroende på vilka som är tillämpliga:

• Krockkuddar
• säkerhetsbälten med förspännare och lastbegränsare
• stötsensorer
• passagerarsensor
• säkerhetsbältessensorer
• passiva säkerhetskomponenter för kablage
• inbyggda fasthållningsstyrda komponenter (till exempel accelerometer och andra passiva säkerhetskomponenter).

Efter kontrollen inaktiveras indikatorn för krockkudde. Om krockkuddesystemet detekterar ett fel i någon av de angivna komponenterna fortsätter indikatorn för krockkudde att visas. I sådana fall ska du kontakta Tesla Service omedelbart. Kör inte fordonet förrän krockkuddesystemet har inspekterats av Tesla.

För att säkerställa en korrekt klassificering av en passagerare i främre passagerarsätet, måste passageraren:

• Använda säkerhetsbältet.
• Sitta upprätt mitt på sätesdynan med skuldrorna vilande mot ryggstödet och benen komfortabelt utsträckta framåt med fötterna i golvet.
• Sitta kvar på sätesdynan och inte lyfta sig upp från sätet (till exempel genom att trycka fötterna mot golvet eller lyfta sig genom att pressa armarna mot mittkonsolen eller armstödet).
• Inte bära tjocka, våta eller bylsiga kläder (såsom skidkläder eller kläder med tjock stoppning).

Utöver ovanstående förhållanden, kan följande omständigheter påverka passagerarklassificeringssystemets noggrannhet:

• Att placera en kommunikationsradio (till exempel en jaktradio eller walkie-talkie) på främre passagerarsätet.
• Att placera en AC/DC-omvandlare eller en enhet som drivs av en sådan omvandlare (till exempel en mobiltelefon, surfplatta eller dator) på främre passagerarsätets sittdyna.
• Att placera vätska (såsom en flaska med dryck) eller matpåse på ett bilsäte där det finns en bilbarnstol.
• Att placera en bilbarnstol felaktigt så att hela dess nedre del inte ligger an mot sittdynan.
• Föremål som fastnat under sätet eller klämts mellan ryggstödet och sittdynan.
• Tunga föremål (t.ex. portföljer eller stora väskor) har placerats på sätet.
• Bagage påverkar sätets status.
• Eftermarknadsutrustning som monterats eller placerats mellan sätet och passageraren såsom klädslar, mattor, filtar eller liknande.

Dessa faktorer kan påverka passagerarsensorn. Om ovanstående faktorer har kontrollerats och krockkuddarnas status ändå är felaktig ska samtliga passagerare färdas i baksätet och service schemaläggas i mobilappen för att få krockkuddesystemet kontrollerat.

Korrekt sätesposition:

Felaktig sätesposition – passagerarens fötter måste vila på golvet:

Felaktig sätesposition – passageraren får inte glida framåt på sittdynan:

Felaktig sätesposition – passageraren får inte luta ryggstödet till liggande när fordonet körs:

Efter uppblåsning töms krockkudden för att ge en gradvis dämpande effekt för personerna i fordonet och för att säkerställa att förarens sikt framåt inte skyms.

Om krockkuddarna har lösts ut, eller om fordonet har varit med om en kollision, kräver fordonet service innan det går att starta igen. Dessutom måste krockkuddar, säkerhetsbältenas förspännare och alla tillhörande komponenter kontrolleras och vid behov bytas ut. Boka omedelbart tid för service i mobilappen.

Vid en kollision händer följande utöver att krockkuddar blåses upp:

• Endast för USA: Ditt fordon ringer automatiskt upp 112 om Reglage > Säkerhet > Automatiska 112-samtal är aktiverat. Instruktioner för återkallning samt en timer för nedräkning visas på pekskärmen.
• Dörrarna låses upp.
• Varningsblinkers aktiveras.
• Kupébelysning tänds.
• Högspänning stängs av.
• Fönster flyttas till ventilationsläget.
• Fordonet bromsar tills det stannar helt.