El Track Mode sempre està desactivat quan s’engega el Model 3. Per activar el Track Mode per començar a circular, activeu la marxa d'estacionament (P) i seguiu aquests passos:

1. Toqueu Controls > Dinàmica > Track Mode.

   Quan el mode està activat, es mostra PISTA a la pantalla tàctil, al damunt de la velocitat de circulació, i s’obre una finestra emergent del Track Mode al mapa. L’àrea d’estat del vehicle de la pantalla tàctil mostra una imatge codificada amb colors del vostre Model 3 que us proporciona informació gràfica importat sobre l'estat de la bateria, els motors, els neumàtics i els frens. Vegeu Supervisió de l'estat del vehicle.

2. Si voleu, podeu personalitzar les opcions del Track Mode; per fer-ho, toqueu Paràmetres de Track Mode a la finestra emergent del Track Mode (vegeu Personalització del Track Mode). També podeu accedir als Paràmetres de Track Mode tocant Controls > Dinàmica i, després, Personalitzar al costat de l’opció Track Mode.
   Nota

   Per a un rendiment òptim, espereu que la temperatura de la bateria i del motor es redueixi si es ressalta de color groc o vermell.
3. Si voleu fer servir l’opció Cronòmetre, seguiu les instruccions que apareixen a la pantalla per posar una xinxeta al mapa i definir la ubicació inicial/final de la volta. Haureu de prémer INICIA a Cronòmetre per iniciar la sessió de conducció. Un cop iniciat, el Cronòmetre comença a comptar les vegades que passeu amb el Model 3 per la ubicació inicial/final en la qual heu posat la xinxeta. Vegeu Ús de la funció Cronòmetre.
4. Canvieu de marxa i ENDAVANT!

   Si inicieu el Cronòmetre, cada vegada que passeu per la ubicació d’inici/final, el temporitzador es reinicialitza per a la volta següent. Vegeu Ús de la funció Cronòmetre.

   També podeu veure un acceleròmetre en temps real (G-meter) fent lliscar l’àrea Cards de la pantalla tàctil. Vegeu G-Meter.

   Quan el Track Mode està actiu:

   • Les funcions del pilot automàtic no estan disponibles.
   • La configuració de tracció lliure (Slip Start) s’anul·la.
   • El Mode de Parada està ajustat en el valor Rodar, en el qual el Model 3 es mou lliurement a velocitats molt baixes si s’ha seleccionat D o R i no trepitgeu el pedal de l’accelerador ni el del fre. Per obtenir-ne informació detallada, vegeu Mode de Parada.
   • El consum d’energia augmenta.
   • Les funcions d'entreteniment no estan disponibles.

   Feu servir la pantalla tàctil per desactivar el Track Mode en qualsevol moment. Si desconnecteu el Model 3, el Track Mode també es desactiva (tot i que pot ser que es continuï mostrant a la pantalla tàctil si el procés de refredament post-conducció està actiu). Quan el Track Mode està desactivat, tots els paràmetres tornen a tenir l’estat anterior i totes les opcions reprenen l’estat de funcionament normal.

   PRECAUCIÓ

   Les funcions d'assistència al conductor s'inhabiliten automàticament quan el Track Mode està activat. El conductor té la responsabilitat de conduir de manera segura i tenir el control del vehicle en tot moment. Les funcions d'assistència al conductor es tornen a habilitar automàticament quan es desactiva el Track Mode.

Per personalitzar el Track Mode, toqueu Paràmetres de Track Mode a la finestra emergent del Track Mode que apareix al mapa en activar aquest mode. També podeu accedir als Paràmetres de Track Mode tocant Controls > Dinàmica i, després, Personalitzar al costat de l’opció Track Mode. Trieu una opció del Track Mode de la llista de perfils predefinits que facilita Tesla. Si voleu, també podeu crear un perfil d’opcions nou; per fer-ho, toqueu Afegir nou paràmetre, introduïu un nom per al perfil i configureu les opcions segons les vostres preferències o l'escenari de conducció, o personalitzeu-lo per a una pista específica:

• Balanç de direcció: arrossegueu el control lliscant per personalitzar l’equilibri del Model 3 en una corba. Si el Model 3 està molt fluix, podeu triar una configuració de poc gir en desviament frontal. El vostre vehicle no agafa bé els revolts? Proveu una configuració de desviament posterior per augmentar la rotació. Podeu seleccionar qualsevol valor, en increments del 5%, entre 100/0 (per al 100% de desviació frontal amb gir insuficient) i 0/100 (per al 100% de desviació posterior amb gir excessiu).
• Assistència d’estabilitat: arrossegueu el control lliscant per trial el nivell en què els sistemes de control de l'estabilitat us ajuden a controlar el vehicle. Podeu triar un nivell de -10 a +10. Si trieu el nivell +10, s’activen tots els sistemes d’assistència per a l’estabilitat per tal que la conducció sigui més còmoda i els sistemes d’estabilitat continuïn activats; en canvi, si trieu el nivell -10, es desactiven tots els sistemes d'estabilitat i el conductor és l’únic responsable de l’estabilitat del vehicle durant la conducció. El valor per defecte és 0, i representa un equilibri en què part de l’estabilitat es controla automàticament i el conductor manté parcialment el control.
• Frenada regenerativa: arrossegueu el control lliscant per triar la quantitat de frenada regenerativa disponible. Podeu triar qualsevol valor, en increments del 5%, entre el 0 i el 100%. Tesla recomana el valor del 100% per ajudar a evitar que els frens se sobreescalfin.
• Refredament post-conducció: activeu aquesta opció si voleu que els sistemes de refrigeració continuïn refredant el vehicle encara que en sortiu. La refrigeració s'atura automàticament quan els components ja estan prou refredats o quan apagueu i torneu a engegar el Model 3. L’opció Refredament post-conducció és molt útil si voleu refredar ràpidament els components del vehicle entre dues sessions de conducció. Si aquesta opció està desactivada (OFF), els components triguen més a refredar-se.
• Desa Dashcam de les voltes: activeu-ho si voleu desar un vídeo i dades en una unitat flaix USB quan utilitzeu el cronòmetre. Cal configurar i inserir una unitat flaix USB com s’indica (vegeu Requisits de la unitat USB per a l'enregistrament de vídeos). La unitat flaix USB ha de tenir una carpeta anomenada TeslaTrackMode. Si està activat, Track Mode desa un vídeo i les dades associades de cada volta. El Track Mode també emmagatzema dades sobre l'estat del vehicle i telemetria amb detalls de la posició del vehicle, velocitat, acceleració, ús de l'accelerador, etc. Aleshores podeu visualitzar els enregistraments de vídeo i analitzar aquestes dades, que es desen en un fitxer .CSV a la unitat flaix USB, per determinar on heu perdut o guanyat temps.
  Nota

  Per a alguns vehicles fabricats després de l’1 de novembre de 2021 aproximadament, és possible que els ports USB de la consola central només admetin dispositius de càrrega. Utilitzeu el port USB de dins de la guantera per a la resta de funcions.

El Track Mode us permet desar fins a 20 perfils de configuració. Per eliminar un perfil, seleccioneu-lo i toqueu Eliminar a la part inferior de la pantalla de configuració.

En activar el Track Mode, el mapa mostra l’opció Cronòmetre. Seguiu les instruccions que apareixen a la pantalla per situar una xinxeta d’inici/final al mapa. Quan ja tingueu la xinxeta posada, premeu Inicia per iniciar la sessió de conducció (per fer voltes). Quan conduïu el Model 3 passada la ubicació inicial/final, el cronòmetre comença a comptar automàticament la durada de la volta, restableix el temporitzador cada vegada que passeu per la ubicació inicial/final i mostra el delta en temps real entre la volta actual i la volta més ràpida fins ara a la sessió de conducció. El mapa ressalta la pista en color blau.

En acabar cada volta, la funció Cronòmetre en mostra la durada. També mostra els temps associats a la volta anterior i a la millor volta de la sessió de conducció.

Si la funció Desa Dashcam de les voltes està activada (vegeu Personalització del Track Mode) i heu inserit una unitat flaix USB ben formatada al port USB del davant, el Track Mode emmagatzema un vídeo de la sessió (enregistrat per les càmeres del davant) i un fitxer .CSV amb informació detallada sobre la volta.

Podeu supervisar fàcilment l'estat del Model 3 quan feu servir el Track Mode consultant l’àrea d'estat de la pantalla tàctil. Els colors indiquen l'estat dels diferents components, la qual cosa us permet determinar l’estat de funcionament actual i prendre les decisions que siguin convenients. Els components es mostren de color verd quan funcionen en un rang de temperatures òptim. Els colors canvien d’aquesta manera:

• La bateria es mostra de color blau si està freda i de color vermell si està calenta.
• El fre es mostra de color blau si està fred i de color vermell si està calent (avisa que els frens s’estan escalfant massa).
• El motor es mostra de color blau si està fred i de color vermell si està calent.
• Les lectures dinàmiques de la pressió dels pneumàtics es mostren a la pantalla tàctil. Un pneumàtic es mostra de color blau si se’n fa poc ús i de color vermell quan se sobrepassa l’adherència màxima.

En el mode Track, es mostra un G-Meter en temps real a la pantalla tàctil. El G-Meter mostra gràficament valors màxims de lateralitat, acceleració i desacceleració en forma de comptador circular. L’historial de conducció es representa a l’àrea ombrejada. El G-Meter es reinicialitza en iniciar cada sessió de conducció.