Declaració de conformitat

Certificacions d’FCC i ISED

Component Fabricant Model Freqüència de funcionament (MHz) ID d’FCC ID d’IC

Punt final del muntant B

Tesla

1089773E

13,56

2400-2483,5

2AEIM-1089773E

20098-1089773E

Consola central Tesla 1089774

13,56

2400-2483,5

2AEIM-1089774

20098-1089774

Punt final posterior

Tesla

1089775

2400-2483,5

2AEIM-1089775

20098-1089775

Clau intel·ligent Tesla 1133148 2400-2483,5 2AEIM-1133148 20098-1133148
TPMS

Tesla

1472547G

2400-2483,5

2AEIM-1472547G

20098-1472547G

Radar Continental ARS 4-B 76.000-77.000 OAYARS4B 4135A-ARS4B
Homelink (si està instal·lat) Gentex ADHL5C 286-440MHz NZLADHL5C 4112A-ADHL5C
PC del cotxe

Data de fabricació aprox. 2017-2019

Tesla

1098058

YZP-RBHP-B216C

RI7LE940B6NA

RBHP-B216C

5131A-LE940B6NA

PC del cotxe

Data de fabricació aprox. 2019-2022

Tesla

1506277

YZP-RBHP-B216C

RI7LE940B6NA

RBHP-B216C

5131A-LE940B6NA

Data de fabricació aproximada del PC del cotxe entre gener i juliol del 2022 Tesla 1960100 XMR2020AG525RGL YZP-ATC5CPC001 10224A-2020AG525R 7414C-ATC5CPC001
PC del cotxe

Data de fabricació aproximada a partir d'agost del 2022

Tesla

1960100

XMR2020AG525RGL XMR202201AF51Y 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y
Carregador sense fil Tesla

WC3

127,72KHz

2AEIM-WC3

20098-WC3

Els dispositius indicats més amunt compleixen l'apartat 15 de les normes FCC i les normes RSS exemptes de llicència d’Industry Canada i la Directiva de la UE 2014/53/EU.

Per poder-los utilitzar, cal complir les dues condicions següents:
  1. Aquest dispositiu no pot provocar interferències perilloses; i
  2. Aquest dispositiu ha d’acceptar totes les interferències rebudes, incloses les interferències que puguin provocar un funcionament no volgut.

Els canvis o les modificacions no autoritzats expressament per Tesla poden anul·lar el vostre dret d’utilitzar l’equip.

Informació de radiofreqüència

Les proves realitzades certifiquen que aquest dispositiu s’ajusta als límits dels dispositius digitals de Classe B, segons l’apartat 15 de les normes de la FCC. Aquests límits estan pensats per garantir una protecció suficient contra interferències perilloses en entorns residencials. Aquest equip genera, utilitza i pot emetre energia de radiofreqüència i, si no s’instal·la i s’utilitza d’acord amb les instruccions, pot provocar interferències perilloses en les comunicacions per ràdio. Tanmateix, no es pot garantir que no es produeixin interferències en una instal·lació concreta. Si aquest equip provoca interferències en la recepció de ràdio o televisió, una situació que es pot observar apagant i engegant l’equip, intenteu corregir les interferències aplicant una o més de les mesures descrites tot seguit:
  • Canviar l’orientació o la posició de l’antena receptora.
  • Allunyar més l’equip i el receptor.
  • Connectar l’equip a una presa de corrent d’un circuit diferent del circuit on hi ha el receptor connectat.
  • Consultar amb el distribuïdor o amb un tècnic especialitzat en ràdio o televisió per demanar ajuda.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
PRECAUCIÓ
Aquest equip i les seves antenes no es poden instal·lar ni fer servir amb cap altra antena ni cap altre transmissor.

Mòduls d'RF

Els dispositius que es descriuen tot seguit han estat avaluats segons els requisits de la directiva 2014/53/UE.

Descripció Banda de freqüència Potència (W) Ubicació de l’antena Fabricant
Controlador de seguretat 2400-2483,5MHz 2,5 mW Antena PCB, a la consola central

Tesla, Inc.
3500 Deer Creek Rd
Palo Alto, CA 94304 EUA

Controlador de seguretat 13,56 MHz n/d (camp magnètic) Antena PCB, a la consola central
Punt final de carcassa posterior 2400-2483,5 MHz 2,5 mW Antena PCB, darrere de la carcassa posterior
Punt final del muntant 2400-2483,5MHz 2,5 mW Antena PCB, darrere del vidre del muntant B
Punt final del muntant 13,56 MHz n/d (camp magnètic) Antena PCB, darrere del vidre del muntant B
Sensor TPMS 2400-2483,5 MHz 2,5 mW Cada roda
FM 76-108 MHz n/d (només recepció) Finestra del darrere

Harman Becker Automotive Systems GmbH
Becher-Goring-Str.16  
76307 Karlsbad, Alemanya

DAB 174-241 MHz n/d (només recepció) Finestra del darrere
Homelink (si està instal·lat) 433,9 MHz 10 mW Per sobre de la barra del para-xocs davanter

Gentex Corporation
600 N Centennial Street
Zeeland, MI 49464 EUA

Radar 76.000-77.000 MHz 4 W Per sobre de la barra del para-xocs davanter

ADC Automotive Distance Control Systems GmbH
Peter-Dornier-Strasse 10
88131 Lindau, Alemanya

Bluetooth 2400-2483,5 MHz 2,5 mW màx.

Capçal A de l’esquerra

Capçal A de la dreta, connexió sense fil

Tesla, Inc.
3500 Deer Creek Rd
Palo Alto, CA 94304 EUA

GSM 900

885-915

930-960 MHz

2 W

Transmissió i recepció - Capçal A de la dreta, també utilitzat per a eCall

Recepció - Capçal A de l’esquerra

Capçal A (MIMO)

Connexió sense fil

GSM 1800

1.710-1.785
1.805-1.880 MHz

1 W
WCDMA (banda 8)

909-915
954-960 MHz

250 mW
WCDMA (bandes 1/3)

1.920-1.980
2.110-2.170 MHz

250 mW
LTE (bandes 7/8) per als models de PC de vehicle 1098058 i 1506277

2500-2570, 909-915 MHz
2620-2690, 954-960 MHz

200 mW
LTE (bandes 20/28) per a models de PC de vehicle 1098058 i 1506277

832-862,698-748 MHz
791-821, 758-803 MHz

200 mW
LTE (bandes 1/3) per a models de PC de vehicle 1098058 i 1506277

1940-1965, 1735-1765 MHz
2130-2155, 1830-1860 MHz

200 mW
LTE (bandes 7/8/34/41) per al model de PC de vehicle 1960100

2500-2570, 2620-2690 MHz
925-960, 880-915 MHz
2010-2025 MHz (TDD)
2496-2690 MHz (TDD)

200 mW
LTE (bandes 20/28/29/32) per al model de PC de vehicle 1960100

758-803, 703-748 MHz
791-821, 832-862 MHz
717-728 MHz (RX only)
1452-1496 MHz (RX only)

200 mW
LTE (bandes 1/3/9) per al model de PC de vehicle 1960100

1805-1880, 1710-1785 MHz
2110-2170, 1920-1980 MHz

200 mW
LTE (bandes 11/17/18) per al model de PC de vehicle 1960100

1475.9-1495.9, 1427.9-1447.9
860-890, 815-845 MHz

200 mW
Wi-Fi

2400-2483,5 MHz
5.470-5.725 MHz, 5.725-5.850 MHz

100 mW

Capçal A de l'esquerra
Capçal A de la dreta, connexió sense fil  

GNSS

1.563-1.587 MHz,
1.593-1.610 MHz  

n/d (només recepció) Entre el parabrisa i el retrovisor interior
Carregador sense fil 127,7KHz n/d (camp magnètic) Antena PCB, a la consola central
Antena del port de càrrega RKE 433,9 MHz n/d (només recepció) Presa de càrrega

Declaració sobre l’exposició a la radiació

Els productes compleixen la norma FCC/ISED d'exposició a RF per a la transferència d’energia sense fils de baix consum. Els límits d’exposició a RF estan definits per a un entorn no controlat i són segurs per al funcionament previst, com es descriu en aquest manual. L’exposició a la radiofreqüència més llunyana demostrada pel compliment va ser a 20 cm i més lluny del cos de l’usuari; ajusteu el dispositiu a una potència de sortida baixa si teniu aquesta funció.

UE

El vehicle té diferents tipus d'equipament de ràdio. Els fabricants de l'equip de ràdio declaren que els mòduls de RF que es mostren més amunt s’han avaluat per complir amb els requisits i les normes rellevants de la Directiva 2014/53/UE. Podeu trobar el text complet de la Declaració de conformitat a l’adreça d’Internet següent: https://www.tesla.com/eu-doc.