Càmeres
El vostre Model 3 inclou els components següents per controlar activament l'entorn del vehicle:

- Hi ha una càmera integrada a sobre de la matrícula posterior.
- Els sensors d'ultrasons (si el vehicle hi està equipat) es troben als para-xocs davanter i posterior.
- Una càmera integrada a cada pilar de porta.
- Tres càmeres integrades al parabrisa, a sobre del mirall retrovisor.
- Una càmera integrada a cada parafang davanter.
- El radar (si el vehicle hi està equipat) es troba darrere del para-xocs davanter.
Model 3 també està equipat amb sistemes de direcció i de frenada amb assistència electrònica d’alta precisió.
Càmera de cabina
El vostre Model 3 pot estar equipat amb una càmera de cabina situada a sobre del mirall retrovisor. Per obtenir més informació, vegeu Càmera de cabina.

Conduir per calibrar les càmeres
Model 3 s’ha de maniobrar amb precisió quan es fan servir les funcions d'Autopilot. Per tant, abans que algunes funcions com Evitació de sortides de carril i Frenada d'emergència automàtica es puguin utilitzar per primera vegada o després d'alguns tipus de reparacions de servei, les càmeres han de completar un procés d'autocalibració. Per a la vostra comoditat, la pantalla tàctil mostra un indicador de progrés.
Quan s'hagi completat el calibratge, les funcions d’Autopilot, així com les funcions de seguretat activa, estan disponibles per utilitzar-les. El calibratge normalment es completa després de conduir 32-40 km, però la distància varia segons la carretera i les condicions ambientals. Per exemple, el calibratge es completa abans si es condueix per una carretera recta amb diversos carrils (com una autopista amb accés controlat) , amb marques de carril clarament visibles (al carril per on conduïu i els adjacents). Poseu-vos en contacte amb Tesla només si el Model 3 no ha completat el procés de calibratge després de conduir 160 km en les condicions descrites.
Si una càmera s’ha mogut de la posició calibrada (per exemple, perquè s’ha substituït la càmera o el parabrisa), heu d'esborrar el calibratge. Per fer-ho, toqueu Model 3 repeteix el procés de calibratge. Tot i que això ajuda a tornar a calibrar les càmeres en molts casos, és possible que Netejar calibració no resolgui tots els problemes de les càmeres i els sensors.
. Quan s'esborra el calibratge, elEvitar que les càmeres quedin tapades
Comproveu que totes les càmeres estiguin netes i que no estiguin obstruïdes abans de cada conducció i abans d'utilitzar les funcions d'Autopilot (vegeu Neteja d’una càmera). El rendiment d'Autopilot es pot veure afectat si les càmeres i els sensors (si el vehicle en té) estan bruts i les condicions ambientals no són bones, com quan plou o les marques viàries no són clares. Si la visualització d’una càmera està obstruïda o tapada, el Model 3 mostra un missatge a la pantalla tàctil i pot ser que les funcions d’Autopilot no estiguin disponibles.
Pot ser que es formi condensació dins de la carcassa de les càmeres, especialment si aparqueu el vehicle a l’exterior en condicions fredes o humides. Pot ser que a la pantalla tàctil es mostri una alerta que indica que la càmera està bloquejada o que totes les funcions d’Autopilot estiguin restringides temporalment fins que la visió de la càmera sigui neta. Per eliminar la condensació de manera proactiva, climatitzeu la cabina a una temperatura càlida, activeu el dispositiu antiglaç del parabrisa i dirigiu les sortides de ventilació del davant cap als muntats de les portes (vegeu Aplicació mòbil).