Podzespoły
Typ silnika
Silnik | Dane techniczne |
---|---|
Przedni silnik | Silnik synchroniczny prądu przemiennego z magnesami trwałymi, chłodzony cieczą, z układem sterującym VFD |
Tylny silnik | Silnik elektryczny asynchroniczny, chłodzony cieczą, z układem sterującym VFD |
Napięcie znamionowe | 320 V |
Przekładnia
Typ | Dane techniczne |
---|---|
Typ | Jeden bieg o stałym przełożeniu |
Przełożenie całkowite |
Mały silnik: 9,0:1 |
Bieg wsteczny | Odwrócenie kierunku działania silnika, prędkość ograniczona do 24 km/h |
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy | Dane techniczne |
---|---|
Typ | Elektroniczny układ wspomagania kierownicy ze zmiennym przełożeniem zębatki z wałkiem zębatym zależnie od prędkości |
Liczba obrotów kierownicą od blokady do blokady | 2,33 |
Średnica zawracania (między krawężnikami) | 40,3 st./12,3 m |
Hamulce
Hamulce | Dane techniczne |
---|---|
Typ | Hamulce z układem ABS działającym na wszystkie koła oraz układem elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD), zintegrowany układ kontroli stabilności (ASC) i układ hamowania regeneracyjnego włączany pedałem przyspieszenia |
Średnica wentylowanych tarcz hamulcowych | Przód: 13,98" / 355 mm |
Tylny: 14,37" / 365 mm | |
Grubość tarcz przednich | Nowe: 1,26" / 32 mm |
Wartość dopuszczalna: 1,18" / 30 mm | |
Grubość tarcz tylnych | Nowe: 1,10" / 28 mm |
Wartość dopuszczalna: 1,02" / 26 mm | |
Grubość przednich klocków hamulcowych (bez płytki) | 0,346" / 8,8 mm |
Grubość tylnych klocków hamulcowych (bez płytki) | 0,354" / 9 mm |
Hamulec postojowy | Elektrycznie włączane zaciski hamulca postojowego |
Zespół tarczy i klocków | Przód: 0,31" / 8 mm |
Tylny: 0,28" / 7 mm |
Zawieszenie
Zawieszenie | Dane techniczne |
---|---|
Przód | Niezależne, dwuwahaczowe typu Virtual Pivot |
Tył | Niezależne, dwuwahaczowe typu Virtual Pivot |
Akumulator - Niskie napięcie
Akumulator - Niskie napięcie | Dane techniczne |
---|---|
Pojemność | 33 Ah lub większa |
Napięcie i biegunowość | Niskie napięcie ujemny (-) masa |
Akumulator wysokiego napięcia
Akumulator wysokiego napięcia | Dane techniczne |
---|---|
Typ | Litowo-jonowy (Li-ion), chłodzony cieczą |
Zakres temperatur | Nie należy na dłużej niż 24 godziny wystawiać pojazdu Model X na działanie temperatur otoczenia powyżej 60°C ani poniżej -30°C. |