Durante la conducción:

• Velocidad de conducción elevada.
• Condiciones ambientales como el frío, el calor y el viento.
• Uso de los controles de climatización para calentar o enfriar la cabina.
• Desplazamiento cuesta arriba: Conducir cuesta arriba requiere más energía y reduce la autonomía del vehículo con mayor rapidez. Sin embargo, conducir cuesta abajo permite que su vehículo recupere una parte de esta energía utilizada gracias al freno regenerativo (consulte Freno regenerativo).
• Viajes cortos o tráfico con paradas constantes: Se necesita energía para calentar la cabina y la batería a una temperatura específica al arrancar el vehículo. Notará un consumo medio mayor cuando utilice su vehículo para viajes muy cortos o en situaciones con mucho tráfico.
• Carga pesada.
• Ventanillas bajadas.
• Ruedas y neumáticos sin mantenimiento.
• Configuraciones personalizadas o accesorios de terceros (portaequipajes de techo o traseros, ruedas de terceros).

Durante el estacionamiento y sin conexión a cargador:

• Preacondicionamiento de la cabina o uso de los controles de climatización.
• Sistema de control de climatización e infoentretenimiento del vehículo.
• Modo centinela.
• Solicitudes de aplicaciones móviles de Tesla o de terceros.

Aumentar la autonomía del vehículo es tan sencillo como seguir los mismos hábitos de conducción que utiliza para ahorrar combustible en un vehículo de gasolina. Para conseguir la máxima autonomía:

• Conduzca más despacio y evite una aceleración rápida y frecuente. Puede utilizar el Modo Relax (toque Controles > Pedales y dirección > Aceleración) y la Asistencia de velocidad (consulte Asistencia de velocidad) para ayudarle a controlar su aceleración y velocidad.
• Si es seguro, module el pedal del acelerador en lugar de utilizar el pedal de freno al frenar gradualmente. Cuando el Model X circule sin pisar el acelerador, el freno regenerativo reducirá la velocidad del vehículo y devolverá el excedente de energía a la batería (consulte Freno regenerativo).
• Limite el uso de los recursos, como la calefacción y el aire acondicionado. El uso de la calefacción de los asientos y del volante (según equipamiento) como fuente de calor es más eficaz que calentar la cabina con los controles del climatizador.
• Con el vehículo enchufado, utilice la aplicación móvil para preacondicionar el vehículo y asegurarse de que la cabina estará a una temperatura agradable y con las ventanillas descongeladas (si fuera necesario) antes de conducirlo; para ello, toque > Encender y personalice sus preferencias (consulte Aplicación móvil).
• Toque Programar (disponible tanto en la pantalla de carga como en la de control de climatización) para establecer la hora a la que desea que el vehículo esté listo para su conducción (consulte Programación de preacondicionamiento y carga).
• Ajuste el modo de parada en Mantener para aprovechar el freno regenerativo a baja velocidad de conducción.
• Asegúrese de que las ruedas están alineadas según las especificaciones, que los neumáticos se mantienen a la presión de inflado recomendada (consulte Cuidado y mantenimiento de los neumáticos), y que se rotan cuando es necesario (consulte Intervalos del servicio de mantenimiento).
• Retire la carga innecesaria para reducir el peso.
• Suba completamente todas las ventanillas.
• Active el Modo autonomía, si está equipado (consulte Modo Autonomía).
• Las funciones como el Modo centinela y la Protección de sobrecalentamiento de la cabina pueden afectar a la autonomía. Desactive las características cuando no las necesite.
• Para evitar un consumo excesivo de energía cuando el vehículo esté a ralentí, manténgalo enchufado si no lo está utilizando.

Es normal que la autonomía estimada disminuya ligeramente durante los primeros meses antes de estabilizarse. Con el tiempo, es posible que se produzca una disminución gradual, pero natural, de la autonomía a plena carga; esto depende de factores como el kilometraje y la antigüedad de la batería. Su Model X le informará en el improbable caso de que un problema del hardware esté provocando una degradación excesiva de la batería o de la autonomía.

El medidor de potencia del panel de instrumentos proporciona información sobre el consumo de energía.

La autonomía de conducción mostrada en el Model X es una estimación de la energía restante de la batería basada en el consumo estimado por la EPA. Es posible que no tenga en cuenta sus patrones de conducción personales ni las condiciones externas. La autonomía que se muestra en el panel de instrumentos puede reducirse más rápido que la distancia real recorrida. Para consultar la autonomía estimada según el consumo de energía reciente, abra la aplicación de energía para ver la autonomía en un gráfico.

El vehículo controla permanentemente su nivel de energía y la proximidad a las ubicaciones de carga conocidas.

Toque Cargadores en la barra de búsqueda de navegación para alternar entre tipos de cargadores, incluidos los Supercargadores y los sitios de carga en destino.

Cuando existe el riesgo de que usted conduzca más allá de las estaciones de carga conocidas, la pantalla táctil muestra un mensaje sugiriéndole mostrar una lista de todas las estaciones de carga dentro de su autonomía. Cuando se selecciona una ubicación de carga en la lista, el Model X ofrece instrucciones de navegación y la lista detallada de instrucciones muestra la cantidad prevista de energía restante que tendrá cuando llegue al destino de carga.

El Planificador de ruta (si está disponible en su región) le guía a las ubicaciones de Supercargadores para que pueda minimizar el tiempo que pasa cargando y conduciendo. Para activarlo, toque Controles > Navegación > Planificador de ruta.

La aplicación de energía ofrece una representación visual del consumo de energía estimado y en tiempo real de su vehículo. Para usar la aplicación de energía, vaya a Iniciador de aplicaciones > Energía en la pantalla táctil. Puede elegir entre dos tipos de gráfico:

• Consumo: Muestra cuánta energía ha consumido el Model X a lo largo de las últimas 5, 15 o 30 millas (10, 25 o 50 km).

  Toque en Rango inmediato o Rango promedio para ajustar la estimación del rango proyectado. El rango inmediato solo usa los últimos puntos de datos para estimar el rango proyectado, donde el Rango promedio se basa en las últimas 5, 15 o 30 millas (10, 25 o 50 km) de consumo de energía para brindarle un rango proyectado más preciso.

• Trayecto: Puede controlar la cantidad de energía que se consume en el trayecto hasta el destino. Puede hacer un seguimiento del uso real comparado con la previsión inicial. La línea verde representa el uso real y la gris el uso previsto. Para cambiar el nivel de zoom, toque el icono de zoom situado en la esquina superior derecha del gráfico.

El Modo autonomía (si está equipado) ahorra energía al limitar la potencia del sistema de control del climatizador y al apagar las luces de circulación diurna. Habilite el Modo Autonomía pulsando Controles > Conducción > Modo Autonomía.Cuando se activa en un vehículo con tracción a las cuatro ruedas, el Modo Autonomía también optimiza la distribución de par entre los motores para maximizar la autonomía.

Model X tiene una función de ahorro de energía que reduce la cantidad de energía consumida cuando no se utiliza el Model X. En vehículos recientes esta característica está automatizada para ofrecer el mejor nivel de ahorro de energía. No obstante, en vehículos anteriores puede tocar Controles > Pantalla > Ahorro de energía y elegir entre las siguientes opciones:

• OFF: el Model X pasa automáticamente al modo de ahorro de energía solo durante la noche (10 pm a 5 am). El consumo de energía a ralentí puede aumentar.
• ON: se consume una cantidad considerablemente inferior de energía cuando el Model X no está en uso. Bluetooth y la pantalla táctil podrían tardar más en activarse.
• Siempre conectado: se conserva la conectividad del móvil cuando se activa el ahorro de energía. Esto permite que la aplicación móvil se conecte al Model X más rápido, y proporciona acceso inmediato a Internet al entrar al coche. Se consume algo más de energía.