Konformität mit Zertifizierungen
FCC- und ISED-Zertifizierung
Komponente | Hersteller | Modell | Betriebsfrequenz (MHz) | FCC-ID | IC-ID |
---|---|---|---|---|---|
Endpunkt der B-Säule | Tesla | 1783148Y |
13,56 2400-2483,5 |
2AEIM-1783148Y | 20098-1783148Y |
Mittelkonsole | Tesla | 1089774 |
13,56 2400-2483,5 |
2AEIM-1089774 |
20098-1089774 |
Endpunkt hinten |
Tesla |
1509516 |
2400-2483,5 |
2AEIM-1509516 |
20098-1509516 |
Schlüssel | Tesla | 1133148 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1133148 | 20098-1133148 |
TPMS |
Tesla |
1472547G |
2400-2483,5 |
2AEIM-1472547G |
20098-1472547G |
Innenraumradar* (sofern vorhanden) | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
HomeLink (sofern vorhanden) | Gentex | ADHL5C | 286-440MHz | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
Fahrzeug-PC | Tesla |
1960400 |
XMR2020AG525RGL XMR202201AF51Y | 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y | |
Wireless-Ladegerät | Tesla |
WC3 |
127,72 KHz |
2AEIM-WC3 |
20098-WC3 |
*Der Innenraumradar ist nur ab Werk installiert erhältlich.
Die oben aufgeführten Geräte erfüllen Teil 15 der FCC-Vorschriften, die RSS-Normen von Industry Canada für lizenzfreie Produkte sowie die EU-Richtlinie 2014/53/EU.
- Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen und
- Dieses Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Wenn Änderungen oder Modifizierungen vorgenommen werden, die nicht ausdrücklich von Tesla zugelassen wurden, wird Ihre Berechtigung zur Nutzung des Gerätes gegebenenfalls nichtig.
Informationen zur Radiofrequenz
- Neuausrichten oder Umpositionieren der Empfangsantenne.
- Erhöhen des Abstands zwischen Gerät und Empfänger.
- Anschließen des Geräts an eine Steckdose, die einen anderen Stromkreis als der Empfänger verwendet.
- Konsultieren des Fachhändlers oder eines erfahrenen Radio-/Fernsehtechnikers.
HF-Module
Die unten beschriebenen Geräte wurden gemäß den grundlegenden Anforderungen der Richtlinie 2014/53/EU geprüft.
Beschreibung | Frequenzband | Leistung | Ort der Antenne | Hersteller |
---|---|---|---|---|
Sicherheits-Steuergerät | 2400-2483,5 MHz | 2,5 mW | PCB-Antenne, in der Mittelkonsole |
Tesla, Inc. |
Sicherheits-Steuergerät | 13,56 MHz | n.z. (Magnetfeld) | PCB-Antenne, in der Mittelkonsole | |
Hinteres Stoßfängerende | 2400-2483,5 MHz | 2,5 mW | PCB-Antenne, hinter dem hinteren Stoßfänger | |
Säulenende | 2400-2483,5 MHz | 2,5 mW | PCB-Antenne, hinter der P-Säulen-Scheibe | |
Säulenende | 13,56 MHz | n.z. (Magnetfeld) | PCB-Antenne, hinter der P-Säulen-Scheibe | |
TPMS-Sensor | 2400-2483,5 MHz | 2,5 mW | Jedes Rad | |
FM | 76-108 MHz | n.z. (nur Empfangen) | Heckscheibe |
Harman Becker Automotive Systems GmbH |
DAB | 174-241 MHz | n.z. (nur Empfangen) | Heckscheibe | |
HomeLink (sofern vorhanden) | 433,9 MHz | 10 mW | Über dem vorderen Stoßstangenträger |
Gentex Corporation |
Radar | 76000-77000 MHz | 4 W | Über dem vorderen Stoßstangenträger |
ADC Automotive Distance Control Systems GmbH |
Bluetooth | 2400-2483,5 MHz | 2,5 mW max. |
A-Säule links A-Säule rechts, drahtlose Konnektivität |
Tesla, Inc. |
GSM 900 |
885-915 930-960 MHz |
2 W |
Senden und Empfangen – A-Säule rechts, auch für eCall verwendet Empfangen – A-Säule links A-Säule (MIMO) Drahtlose Konnektivität |
|
GSM 1800 |
1710–1785 |
1 W | ||
WCDMA (Band 8) |
909–915 |
250 mW | ||
WCDMA (Band 1/3) |
1920–1980 |
250 mW | ||
LTE (Band 7/8) für Fahrzeug-PC-Modelle 1098058 und 1506277 |
2500–2570, 909–915 MHz |
200 mW | ||
LTE (Band 20/28) für Fahrzeug-PC-Modelle 1098058 und 1506277 |
832–862,698–748 MHz |
200 mW | ||
LTE (Band 1/3) für Fahrzeug-PC-Modelle 1098058 und 1506277 |
1940–1965, 1735–1765 MHz |
200 mW | ||
LTE (Band 7/8/34/41) für Fahrzeug-PC-Modell 1960100 |
2500–2570, 2620–2690 MHz |
200 mW | ||
LTE (Band 20/28/29/32) für Fahrzeug-PC-Modell 1960100 |
758–803, 703–748 MHz |
200 mW | ||
LTE (Band 1/3/9) für Fahrzeug-PC-Modell 1960100 |
1805-1880, 1710-1785 MHz |
200 mW | ||
LTE (Band 11/17/18) für Fahrzeug-PC-Modell 1960100 |
1475,9–1495,9, 1427,9–1447,9 |
200 mW | ||
WLAN |
2400–2483,5 MHz |
100 mW |
A-Säule links |
|
GNSS |
1563–1587 MHz, |
n.z. (nur Empfangen) | Zwischen Windschutzscheibe und Rückspiegel | |
Wireless-Ladegerät | 127,7 KHz | n.z. (Magnetfeld) | PCB-Antenne, in der Mittelkonsole | |
Ladeanschluss-Antenne | RKE 433,9 MHz | n.z. (nur Empfangen) | Ladeanschluss |
Strahlungsexpositionserklärung
Die Produkte erfüllen die FCC/ISED-Vorschriften zur HF-Exposition für die drahtlose Leistungsübertragung bei Unterhaltungselektronik mit geringer Leistung. Die HF-Expositionsgrenzwerte wurden für eine unkontrollierte Umgebung festgelegt und sind für den in diesem Handbuch beschriebenen Betrieb sicher. Die höchste HF-Exposition für die Erfüllung dieser Vorschriften wurde in einem Abstand von mindestens 20 cm vom Körper des Benutzers demonstriert; stellen Sie das Gerät auf verringerte Ausgangsleistung, sofern beim jeweiligen Gerät möglich.
EU
Ihr Fahrzeug verfügt über verschiedene Arten von Funkanlagen. Die Hersteller der Funkanlagen erklären, dass die oben aufgeführten HF-Module in Bezug auf die grundlegenden Anforderungen und sonstige entsprechende Bestimmungen der Richtlinie 2014/53/EU geprüft worden sind. Der vollständige Wortlaut der Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse zu finden: https://www.tesla.com/eu-doc.