(إذا كانت السيارة مزودة بذلك) تتميز Model S (وفقًا لمنطقة السوق وتاريخ التصنيع) بنظام حماية المشاة الذي يتضمن غطاءً فعالاً والذي تم تصميمه لتقليل إصابات الرأس للمشاة وراكبي الدراجات عند الاصطدام من الأمام. تم تصميم العديد من المستشعرات في مقدمة السيارة لاكتشاف الاصطدام مع المشاة عند سير Model S بسرعة تتراوح بين 28 و50 كم/ساعة، تقريبًا، ورفع الجزء الخلفي من الغطاء تلقائيًا لارتفاع 80 مم تقريبًا. ويؤدي هذا إلى زيادة المسافة بين الغطاء والمكونات أسفل منه، ما يقلل احتمالية التعرض للإصابة.
ملاحظة
يعتمد نظام حماية المشاة على سلسلة من المستشعرات والخوارزميات المصممة والمعايَرة لتحديد الأوقات التي ينبغي انتفاخ الغطاء الفعال فيها. ومن ثم، لا تؤدي جميع تصادمات المشاة إلى الانتفاخ. وبالمثل، قد ينتفخ الغطاء الفعال إذا اصطدمت Model S بحيوان أو سيارة أو جسم آخر.
إذا انتفخ الغطاء الفعال، فستعرض لوحة أجهزة القياس إنذارًا وسيصدر الجرس صوتًا. قم بقيادة Model S على الفور إلى أقرب مركز خدمة Tesla أو ورشة فحص جسم السيارة المحلية المعتمدة من Tesla. يجب أن تخضع المستشعرات والمشغلات المرتبطة بالغطاء الفعال للخدمة عند انتفاخ الغطاء الفعال.
تحذﻳر
قد يتسبب انتفاخ الغطاء الفعال المرتفع في إعاقة رؤية السائق جزئيًّا، مما يزيد من خطر الاصطدام. إذا لم يكن ثمَّة خطر من قيادة Model S، فعليك قيادتها إلى أقرب مركز خدمة Tesla أو ورشة فحص جسم السيارة المحلية المعتمدة من Tesla. وإذا لم تكن قيادتها آمنة (كأن تتعذر عليك الرؤية بوضوح بينما يكون الغطاء مرفوعًا، أو كان مزلاج الغطاء تالفًا، أو غير ذلك)، فيجب عليك نقل سيارتك.
تحذﻳر
إذا عرضت لوحة أجهزة القياس إنذارًا يشير إلى أنه تم انتفاخ الغطاء الفعال في حالات لم ينتفخ فيها، فقم بقيادة Model S إلى أقرب مركز خدمة Tesla على الفور.
ملاحظة
إذا حدث تلف في المصد الأمامي، فاتصل بورشة فحص جسم السيارة المحلية المعتمدة من Tesla لفحص المستشعرات للتأكد من عدم وجود تلف.
