الأنظمة الفرعية
نوع المحرك
نوع المحرك |
Model S |
Model S Plaid |
---|---|---|
المحرك الأمامي والخلفي | محرك مغناطيسي دائم متزامن يعمل بالتيار المتردد ويبرَّد بالسائل ومزود بمحول التردد المتغير | محرك مغناطيسي دائم متزامن يعمل بالتيار المتردد ويبرَّد بالسائل ومزود بأجزاء دوارة ملفوفة بألياف الكربون ومحول التردد المتغير (محركان في الخلف) |
ناقل الحركة
النوع | Model S | Model S Plaid |
---|---|---|
الإرسال الأمامي | ترس ثابت بسرعة واحدة، 7,56:1 | ترس ثابت بسرعة واحدة، 7,56:1. تزييت محسن |
نسبة إجمالي الدفع النهائي |
محرك الوحدة الأمامية: 7,56:1 |
محرك الوحدة الأمامية: 7,56:1 |
ناقل الحركة الخلفي | ترس ثابت بسرعة واحدة، 9,04:1 | ترس ثابت ومستقل بسرعة واحدة، 7,56:1. تزييت الحوض الجاف |
التوجيه
التوجيه | المواصفات |
---|---|
النوع | الجريدة والترس بنسبة متغيرة مع نظام توجيه إلكتروني معزز، حساس للسرعة |
عدد الدورات من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار | 2,33 |
دائرة الدوران (الدوران الكامل) | 40,3 قدمًا/ 12,3 مترًا |
المكابح
المكابح | المواصفات |
---|---|
النوع | نظام منع انغلاق المكابح للعجلات الأربع مع نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح ونظام التحكم المتقدم المتكامل في الثبات ونظام كبح متجدد مشغل بدواسة التسارع الإلكترونية |
أقطار الأجزاء الدوارة (مزودة بالتهوية) | الأمامي: 15,59 بوصة/355 مم |
الخلفي: 14,37 بوصة/365 مم | |
سمك الأجزاء الدوارة الأمامية | الجديدة: 1,26 بوصة/ 32 مم |
حد الخدمة: 1.18 بوصة/30 مم | |
سمك الأجزاء الدوارة الخلفية | الجديدة: 1,10 بوصة/ 28 مم |
حد الخدمة: 1.02 بوصة/26 مم | |
سمك تيل المكابح الأمامية (باستثناء اللوح الخلفي) | الجديدة: 0,41 بوصة/ 10.5 مم (الحد الأدنى) |
حد الخدمة: 0,09 بوصة/ 2,3 مم | |
سمك تيل المكابح الخلفية (باستثناء اللوح الخلفي) | الجديدة: 0,33 بوصة/ 8,5 مم (الحد الأدنى) |
حد الخدمة: 0,11 بوصة/ 2,7 مم | |
مكبح التوقف | الآليات الفكية لمكابح التوقف المشغلة بالكهرباء |
التعليق
التعليق | المواصفات |
---|---|
أمامي | مستقل، مزود بأذرع تعليق مزدوجة، نابض هوائي مزود بمخمد تكيفي، قضيب موازنة |
خلفي | مستقل، متعدد الوصلات، نابض هوائي مزود بمخمد تكيفي، قضيب موازنة |
البطارية - الجهد المنخفض
البطارية - الجهد المنخفض | المواصفات |
---|---|
الجهد المقدَّر | 6,9 أمبير في الساعة |
الجهد | 15,5 فولت |
البطارية - جهد عالٍ
البطارية - الجهد العالي | المواصفات |
---|---|
النوع | أيون الليثيوم مبردة بالسائل (Li-ion) |
الفولتية الاسمية | تيار مستمر بجهد 407 فولت |
نطاق درجة الحرارة | تجنب تعرض Model S لدرجات الحرارة المحيطة التي تزيد على 149 درجة فهرنهايت (65 درجة مئوية) أو تقل عن -22 درجة فهرنهايت(-30 درجة مئوية) لمدة تزيد على 24 ساعة في المرة الواحدة. |