寒冷天氣最佳對策
為確保 Model 3 在寒冷惡劣天氣下依然提供頂級駕駛體驗，請遵循以下最佳對策。
駕駛前
當冰雪積聚於車上時，車門把手、車窗、後視鏡和水撥等活動零部件可能會凍結於原位。在駕駛前預熱車廂和電池有助達至最高行駛里數和最佳效能。請參考以下不同方法：
- 輕觸（亦可在充電或溫度控制畫面上找到），設定你希望車輛準備就緒的時間（請參閱 已預定的預設溫度和充電）。
- 在手機應用程式中，前往溫度控制，自訂所需車廂溫度。系統也會按需要加熱高壓電池。
- 在手機應用程式中，導航至，以融化擋風玻璃、充電口、車窗和後視鏡上的積雪、冰塊和霜。系統也會按需要加熱高壓電池。注Tesla 建議於出發前至少 30-45 分鐘啟動溫度設定（請參閱操作溫度控制）。預備車輛所需時間取決於外部溫度和其他因素。車輛達到所需的預設溫度時，手機應用程式便會通知你。
充電口
倘若充電連接埠閂鎖凍結於原位，且充電線鎖於充電連接埠內，請嘗試手動移除充電線。請參閱手動鬆開充電纜線。
在極端寒冷天氣或結冰的情況下，充電口閂鎖可能會凍結。在此類天氣狀況下，這有助融化充電口閂鎖上的冰，從而可以取下或插入充電纜線。為此，請使用手機應用程式啟用為車廂除霜。
你亦可以透過使用預定設定（請參閱已預定的預設溫度和充電）來防止充電口閂鎖凍結。
充電
車窗
在流動電話應用程式中，前往溫度控制，選取為車輛除霜有助融化擋風玻璃、車窗和後視鏡上的積雪和冰霜。
使用流動電話應用程式預約維修服務，讓 Tesla 為側車窗和後車窗（不包含前擋風玻璃）增加跣水鍍膜塗層，而且僅需支付象徵式費用。
車門
- 在流動應用程式中，長按四個快速控制按鈕中的任意一個，遵循指示將快速控制自訂為解鎖車門。
- 當你靠近車輛時，輕觸解鎖車門，即可打開駕駛員側車門。
為車門把手除冰
在冬季嚴酷天氣下，車門把手堆積的冰塊會阻礙開啟。為 Model 3 去除車門把手積冰的過程有別於其他車門把手。
若車門把手為黑色： 請執行以下步驟，去除車門把手冰塊：
- 用力按壓車門把手的最前部。它會稍微向內搖晃，協助將冰塊破開。
- 按下車門把手的最後部分，嘗試如常打開。
- 一旦車門把手能夠移動，請繼續開啟和關閉數次，以去除所有剩餘冰塊。登上車輛前，請確保車門把手已完全按下（處於縮回狀態），並於駕駛前檢查車門是否已完全關閉。
若車門把手為銀色：你通常可以用拳頭底部用力撞擊把手數下，以去除冰塊。請執行以下步驟，去除車門把手冰塊：
- 用力按壓車門把手的最後部以嘗試打開車門把手。
- 於車門把手周圍，用拳頭底部力量以打圈方式撞擊車門把手，以打碎並去除堆積的冰塊。
- 瞄準車門把手寬闊部位的最末端，用拳頭底部強力撞擊車門把手。根據需要增加撞擊力度，重複步驟 1 至 3，直至去除冰塊並可以開啟車門把手。
警告切勿猛烈撞擊車輛，以免造成凹痕；所用力度應該與敲擊鄰居大門相約。 - 一旦車門把手能夠移動，請繼續開啟和關閉數次，以去除所有剩餘冰塊。登上車輛前，請確保車門把手已完全按下（處於縮回狀態），並於駕駛前檢查車門是否已完全關閉。
後視鏡
如果預期會在泊車時結冰，請關閉自動摺疊後視鏡。輕觸。冰塊會阻礙外側的後視鏡摺疊或展開。
水撥
輪胎和輪胎防滑鏈
駕駛時
寒冷天氣下，由於駕駛過程、駕駛室及電池加熱均需要更多電力，因此會增加電力消耗。請遵循以下建議以減少電力消耗：
- 使用座椅加熱器保暖。座椅加熱器耗電量比駕駛室暖氣低。降低駕駛室溫度，並使用座椅加熱器可減少電力消耗（請參閱操作溫度控制）。
- 請減低車速，並避免頻繁、過快加速。
動能回收制動
倘若電池溫度過低，則會限制動能回收制動。持續駕駛，電池會發熱，並增加動能回收（請參閱動能回收制動）。
電池溫度低
駕駛後
不使用時，請保持 Model 3 接通電源。這樣將使用充電系統而非電池本身，令電池恆溫（請參閱高壓電池資訊）。
預定的預設溫度
處於泊車檔時，使用設定 （可在充電或溫度控制畫面上找到），設定你希望對 Model 3 進行預設溫度的時間（請參閱 已預定的預設溫度和充電）。你亦可使用預定來防止充電口閂鎖凍結。車輛會確定開始預設溫度的適當時間，並於你計劃的出發時間前，完成對車廂和電池的加熱。
除預定預設溫度外，Tesla 亦建議你預設充電，確保車輛電力充沛，順利完成行程。如果未將 Model 3 連接電源，車輛只會在電池電量高於 20% 時預設溫度。
貯物
倘若長時間停泊 Model 3，請將車輛插入充電器，以防丟失正常行駛里數，同時保持電池最佳溫度。車輛長時間插入充電器是絕對安全。
不使用時，Model 3 自動進入睡眠模式，節省電力。請減少於應用程式檢查車輛狀態的次數，否則會自動啟動車輛並開始如常消耗電力。