啓動 Model 3 時，賽道模式始終停用。如要為目前的駕駛啟用賽道模式，請轉入泊車檔並按以下步驟操作：

1. 輕觸控制 > 動態 > 賽道模式。

   啟用後，賽道模式會顯示於觸控式螢幕的駕駛速度之上，地圖也會顯示賽道模式彈出視窗。觸控式螢幕的車輛狀態區域會顯示 Model 3 的彩色編碼圖像，提供有關電池、摩打、輪胎和煞車等重要狀態資訊，一目了然。請參閱監控車輛的健康狀況。

2. 如有需要，可在賽道模式彈出視窗上輕觸賽道模式設定 來自訂賽道模式設定（請參閱自訂賽道模式）。你還可輕觸控制 > 動態，然後輕觸賽道模式設定旁的個人設定來存取賽道模式設定。
   注

   為了獲得最佳性能，如果系統以黃色或紅色突出顯示電池和摩打溫度，請等待溫度降低。
3. 如要使用圈速計時器，請按照螢幕上的指示於地圖上放置圖釘，以指定一圈的起點/終點位置。然後，你需要在圈速計時器上按下開始，以開始你的駕駛過程。開始後，當你將 Model 3 駛過所放置大頭針一圈的起點/終點位置時，圈速計時器將開始計算圈數。請參閱使用圈速計時器。
4. 轉換並開始駕駛！

   如啟動了圈速計時器，則每次經過起點/終點位置時，計時器都會重置，準備計算下一圈。請參閱使用圈速計時器。

   你還可滑動觸控式螢幕的卡區域，查看即時加速度計（加速規）。請參閱加速規。

   賽道模式啟用後：

   • Autopilot 自動輔助駕駛功能無法使用。
   • 脫困起步設定已被覆寫。
   • 能量消耗增加。
   • 娛樂功能無法使用。

   使用觸控式螢幕設定可隨時關閉賽道模式。如關閉 Model 3 的電源，賽道模式也會因而關閉（然而，如正在進行駕駛後冷卻，賽道模式可能仍會顯示於觸控式螢幕）。關閉賽道模式時，所有設定均返會回復至先前狀態，而所有功能均會回復至正常操作狀態。

   警告

   當賽道模式開啟後，輔助駕駛功能自動停用。駕駛員有責任安全駕駛，並始終控制好車輛。當賽道模式關閉後，輔助駕駛功能自動重新啟用。

如要自訂賽道模式，請在啟用賽道模式時在地圖上顯示的「賽道模式」彈出視窗上，輕觸賽道模式設定。你還可輕觸控制 > 動態，然後輕觸賽道模式設定旁的個人設定來存取賽道模式設定。從 Tesla 提供的預定配置文件清單中，選擇一個現有的賽道模式設定。或者如要建立新的設定配置，輕觸新增設定，為設定配置輸入名稱，然後按個人喜好或駕駛情況調整這些設定，或為特定的賽道進行自訂：

• 操控平衡 - 拖移滑桿以自訂 Model 3 轉彎時的平衡。透過在前後軸之間分配扭矩可以對平衡進行自訂。如 Model 3 過於鬆動，可選擇前偏轉向不足設定。車輛轉彎有困難？嘗試進行後偏設定，以增加轉向。你可以選擇 -10（轉彎時向前軸分配更多扭力 - 用於轉向不足）至 +10（轉彎時向後軸分配更多扭力 - 用於轉向過度）之間的任意值。變更為操控平衡不影響直線加速。
• 穩定性輔助 - 選擇穩定性控制系統協助控制車輛的級別。「穩定性輔助」會調整摩打扭矩，並有選擇地施加煞車到每個車輪，提升車輛穩定性，協助駕駛員控制車輛。
  警告

  當你自訂穩定性輔助後，請謹慎駕駛。若你失去對 Model 3，穩定性控制干預將減少，車輛可能無法自我穩定。若你無輪胎突破抓地極限時的高階駕駛經驗，請毋使用。
  • 已減少：處於賽道模式時，車輛提供最多穩定性控制干預。穩定性控制相較於道路模式減少。
  • 最低：提供最少穩定性控制干預。
  • 關閉：轉向過度支援徹底停用，牽引力控制僅限於允許車輪空轉。
• 動力系統耐久性 - 你可以設定賽道模式，隨加速降低驅動功率輸出，改善車輛長距離行駛時的熱能管理。減少功率輸出可改善熱能管理，有助於降低電池和摩打過熱的機率。減少功率輸出會降低圈速，但是可讓多圈駕駛性能更穩定，用時更少。
  注

  動力系統耐久性不會主動阻止電池和摩打過熱狀況發生。
  • 標準：賽道模式中的功率輸出為標準等級，不會對功率輸出進行限制。讓你取得最快的初始圈速，但性能被熱能限制的狀況會更快出現，導致多圈駕駛的圈速表現不佳。
  • 增大：加速時小幅降低功率輸出。多圈駕駛性能更穩定，適合中距離駕駛。
  • 最大：降低初始圈速，但功能輸出穩定，多圈駕駛性能更佳。
• 動能回收制動 - 拖移滑桿以選擇可用多少動能回收制動。你可選擇 0 至 100% 之間的任何值（每次以 5% 逐少增加）。Tesla 建議設定為 100%，從而避免煞車過熱。
• 駕駛後冷卻 - 如希望冷卻系統在你離開車輛後仍繼續冷卻車輛部件，則啟用。如部件已充分冷卻，或在關閉 Model 3 的電源後再次開啟時，便會自動停止冷卻。如要在每次駕駛之間快速冷卻部件，則「駕駛後冷卻」功能相當有用。如將「駕駛後冷卻」設為「關閉」，部件最終也會冷卻下來，但所花的時間較長。
• 儲存圈數行車記錄儀 - 如希望在使用圈速計時器時將影片和數據儲存在 USB 快閃磁碟機上，則啟用。必須按照說明為 USB 快閃磁碟機進行設定並將其插入（請參閱錄製影片 USB 磁碟機要求） 。USB 快閃磁碟機必須包含一個名為 TeslaTrackMode 的資料夾。啟用後，賽道模式會儲存每圈的影片和相關數據。賽道模式也會儲存車輛狀態和遙測數據，以及有關車輛位置、速度、加速度、加速器使用情況等詳細資料。然後，你便可以檢視錄製影片並分析這些數據（其將以 .CSV 檔案形式儲存在 USB 快閃磁碟機上），以確定時間的得失之處。
  注

  對於部分約在 2021 年 11 月 1 日之後生產的車輛，中控台 USB 連接埠可能僅支援充電裝置。請使用手飾箱內的 USB 連接埠執行所有其他功能。

在賽道模式下，你最多可儲存 20 個設定檔。如要刪除所選的配置文件，請輕觸設定畫面底部的刪除。

啟用賽道模式後，地圖將顯示圈速計時器。請按照螢幕上的指示，在地圖上放置起點/終點圖釘。放置圖釘後，按開始以開始駕駛（圍圈）過程。當你駕駛 Model 3 通過起點/終點位置時，圈速計時器會自動開始計時單圈時間，在你通過起點/終點位置時重設計時器，並顯示目前單圈和駕駛過程中迄今最快的單圈之間的即時差異。地圖會以藍色突顯賽道。

完成每圈後，圈速計時器會顯示前一圈的時間。它也會顯示駕駛過程中前一圈和最佳圈數的時間。

如啟用儲存圈數行車記錄儀（請參閱自訂賽道模式），並且在前部 USB 連接埠插入了正確格式化的 USB 快閃磁碟機，則賽道模式將儲存駕駛過程的影片（由前鏡頭記錄），以及一個 .CSV 檔案，提供有關圈數的詳情。

你可以在使用賽道模式時，快速掃視觸控式螢幕的車輛狀態區域，輕鬆監控 Model 3 的健康狀況。各個部件的狀態以顏色表示，讓你確定目前的操作狀態並作出相應決定。如部件在理想溫度範圍內運作，便會顯示為綠色。顏色變化如下：

• 電池溫度低時顯示為藍色，溫度高時則顯示為紅色。
• 煞車溫度低時顯示為藍色，溫度高時則顯示為紅色（煞車過熱的預警）。
• 摩打溫度低時顯示為藍色，溫度高時則顯示為紅色。
• 輪胎壓力的動態讀數顯示在觸控式螢幕上。輪胎使用不足時顯示為藍色，超過峰值抓力時則顯示為紅色。

在賽道模式下，觸控式螢幕會顯示即時加速規。加速規會以圓形儀表的形式，以圖形顯示橫向峰值、加速度和減速度值。駕駛記錄會在陰影區域中顯示。加速規會在每次駕駛過程開始時重設。