此警報代表：

本次餘下駕駛途中無法繼續使用自動緊急煞車功能。此警報並未明確表示無法使用其他任何煞車功能。

出現此警報的原因可能有若干種。其他狀況所引發的警報也可能導致無法使用自動緊急煞車。

措施：

通常無需採取任何行動。當你開始下次駕駛時，自動緊急煞車通常會恢復可用。

若此警報於多次駕駛時持續出現，或在幾次駕駛時出現的頻率增加，建議你儘早預約維修。

請參閱防撞輔助了解詳情。

此警報代表：

Autopilot自動輔助駕駛功能當前無法在你的車輛上使用。視乎你的車輛配置，停用的Autopilot自動輔助駕駛功能可能包括：

• 自動輔助轉向
• 主動巡航控制
• 自動緊急煞車
• 前撞預警
• 車道偏離提示

措施：

出現此警報的原因可能有若干種。請檢查顯示此狀況原因的其他警報。

通常，Autopilot自動輔助駕駛功能會在你下次駕駛時恢復。若在多次駕駛中持續出現此警報，請儘早安排維修服務。

如需了解詳細資訊和Autopilot自動輔助駕駛功能的完整清單，請參閱關於Autopilot自動輔助駕駛。

此警報代表：

自動輔助轉向暫時無法使用。這可能是由外部因素引起的暫時情況，例如：

如果你在啟用自動輔助轉向時超過自動輔助轉向的最大速度限制，此警報也會顯示。在此情況下，自動輔助轉向將無法繼續用於當前駕駛行程的餘下路段。

措施：

請繼續前往目的地。 如果自動輔助轉向在你到達目的地時無法使用，並且在下一次計劃的駕駛時仍無法使用，請檢查以下項目：

• 由泥、冰、雪或其他環境因素引起的損壞或障礙
• 由安裝在車輛上的物件（如單車架）引起的障礙
• 由在車輛上添加車漆或黏性產品（例如包裹物、貼紙或橡膠塗層）引起的障礙
• 未對正或已損壞的保險桿

如果沒有明顯的障礙物，或你發現車輛損壞，請在方便的時候安排維修。 你的車輛可在此期間正常行駛。

若要了解更多資訊，請參閱 Autopilot自動輔助駕駛功能。

此警報代表：

由於車輛已超出此輔助駕駛功能的最大車速限制，因此無法啟用自動輔助轉向。

措施：

請立即控制 駕駛軚盤 方向盤並保持控制，直至到達目的地。

在大多數情況下，自動輔助轉向將無法繼續用於當前駕駛行程的餘下路段。如要重設，將車輛完全停止並切換至泊車檔。當你切換至前進檔以前往下一個目的地時，自動輔助轉向應可再次啟用。

如果自動輔助轉向在下一次及隨後的駕駛行程均無法啟用，請在方便時安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。

若要了解更多資訊，請參閱 Autopilot自動輔助駕駛功能。

此警報代表：

由於車輛中的一個或多個前鏡頭被外部狀況擋住或遮蔽，因此無法使用主動巡航控制和自動輔助轉向。

當前鏡頭缺乏足夠的能見度，主動巡航控制和自動輔助轉向便無法使用。 由於以下原因，鏡頭視野可能部分或完全受限：

措施：

請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。

這通常是暫時性問題，可以自行解決。如果在駕駛結束時警報仍未清除：

請參閱清潔鏡頭了解關於清除車輛該區域中的灰塵或碎屑的詳細資訊。

雖然無法擦拭前鏡頭外殼內部的凝結，但你一般可按照以下步驟進行快速清除：

如在隨後的駕駛行程中持續出現此警報，而前鏡頭上看不到障礙物，請儘早安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。

此警報代表：

由於車輛上的鏡頭未完全校準，因此無法使用主動巡航控制和自動輔助轉向。

啟用主動巡航控制和自動輔助轉向等功能時，車輛必須以高精確度進行操縱。首次使用這些功能之前，鏡頭必須完成初始自我校準。有時候，一個或多個鏡頭可能無法校準。

措施：

請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。

必須完成鏡頭校準，方可使用主動巡航控制和自動輔助轉向。

校準完成後，主動巡航控制和自動輔助轉向都應可啟用。

為方便起見，校準進度指示燈會在螢幕上顯示。通常在車輛行駛 20-25 英哩（32-40 公里）後完成校準，但該距離視乎道路及環境狀況而定。例如，在車道標線明顯的直路上行駛有助加快鏡頭校準。

如果車輛在行駛 100 英哩（160 公里）或更長距離後仍持續出現此警報，並且鏡頭校準未完成，或在成功校準鏡頭後仍無法使用主動巡航控制和自動輔助轉向，請儘早安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。

此警報代表：

由於外在條件，一個或多個車輛鏡頭的視野部分或完全受限。當車輛的鏡頭無法提供準確的視像資訊時，部分或所有 Autopilot 自動輔助駕駛功能可能暫時無法提供。

由於以下原因，鏡頭視野可能部分或完全受限：

措施：

請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。 這通常是暫時性問題，當凝結被蒸發或特定的環境狀況或特徵消失時，問題將會解決。

當你到達目的地時警報仍未清除，請檢查鏡頭表面是否有凝結情況、污垢或其他碎屑。 有關鏡頭的位置，請參閱 鏡頭。

請根據需要，在下一次計劃的駕駛前清潔鏡頭。有關建議的清潔程序，請參閱 清潔鏡頭。

如果在清潔鏡頭後仍然看到此警報，請檢查門柱鏡頭外殼的內面是否有凝結。 儘管無法擦拭鏡頭外殼內部的凝結，但你通常都可根據以下步驟嘗試清除凝結：

若要了解更多關於清除鏡頭外殼凝結的資訊，請參閱 清潔鏡頭。

如果即使清潔了指示的鏡頭，並按照建議的步驟清除凝結，但在你計劃的下一次駕駛結束時警報仍未清除，請在下一次方便的時間安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。

此警報代表：

車輛檢測到高壓電池內部出現限制電池性能的狀況。 需要維修以恢復完整性能。

你車輛的最長續航里程可能會減少，而且車輛可能需要比之前更長的充電時間。一如既往，最大充電率因位置、電源和充電裝置而異。

措施：

你的車輛可正常行駛。

建議你盡快在方便時安排維修服務。如未進行維修，車輛可能會繼續顯示最大行車里數和充電表現進一步降低，並且可能會開始在行駛時顯示電量和加速能力降低。

當此警報維持出現時，請將你的車輛充電至 30% 或更高，以避免車輛觸控式螢幕上顯示的估計行車里數與實際高壓電池電量水平之間出現任何差異。

有關高壓電池的詳情，請參閱 高壓電池資訊。

此警報代表：

車輛檢測到高壓電池內部出現限制電池性能的狀況。

你可能會發現車輛的最高速度已降低，對加速要求的回應亦比以往慢。

你車輛的最長續航里程可能會減少，而且車輛可能需要比之前更長的充電時間。一如既往，最大充電率因位置、電源和充電裝置而異。

需要維修以恢復完整性能。

措施：

你的車輛可正常行駛。

建議你盡快安排維修服務。如未進行維修，車輛可能會繼續顯示電量、加速能力、里程和充電表現下降。

當此警報維持出現時，請將你的車輛充電至 30% 或更高，以避免車輛觸控式螢幕上顯示的估計行車里數與實際高壓電池電量水平之間出現任何差異。

有關高壓電池的詳情，請參閱 高壓電池資訊。

此警報代表：

車輛檢測到高壓電池沒有足夠的剩餘電量來支援駕駛。 出現此警報通常是因為車輛的高壓電池充電量已在正常操作下降低。

車輛將無法行駛或繼續行駛，直至你充電為止。

如果在駕駛時出現此警報，車輛需要停止運作。系統會顯示另一個車輛警報以指出此情況。車輛也有可能會隨時停止運作。

如果此警報在車輛停泊時顯示，你可能無法駕駛。

措施：

請立即充電。為車輛充電應可恢復車輛的駕駛能力。

如果在隨後駕駛時出現此警報，即使顯示的電池充電量為 5% 或以上，請盡快在方便時安排維修服務。

有關高壓電池的詳情，請參閱 高壓電池資訊。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。BMS_a074

此警報代表：

車輛檢測到高壓電池內部出現限制電池性能的狀況。因此，最大電池充電量和里程已減小。需要維修以恢復完整性能。

措施：

此警報代表：

車輛偵測到高壓電池內部問題，導致電池無法充電至 50% 電量狀態。

措施：

此警報代表：

掛牆式連接器內沒有與地面連接的跡象。

措施：

請電工檢查 Wall Connector，確保其正確接地。電工應確保斷路器或配電箱的正確接地，以及確保 Wall Connector 的正確連接。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

接地故障。電流正在透過不安全路徑洩露。電線與地線或中線與地線可能出現錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。若問題仍然存在，關閉 Wall Connector 的斷路器，等待 10 秒後再次開啟斷路器，然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。若問題仍然存在，請諮詢電工或聯絡 Tesla。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

接地故障。電流正在透過不安全路徑洩露。電線與地線或中線與地線可能出現錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。若問題仍然存在，關閉 Wall Connector 的斷路器，等待 10 秒後再次開啟斷路器，然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。若問題仍然存在，請諮詢電工或聯絡 Tesla。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

措施：

Wall Connector 檢測到內部問題。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

接地故障。電流正在透過不安全路徑洩露。電線與地線或中線與地線可能出現錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。若問題仍然存在，關閉 Wall Connector 的斷路器，等待 10 秒後再次開啟斷路器，然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。若問題仍然存在，請諮詢電工或聯絡 Tesla。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

過電流保護。

措施：

減低車輛充電電流設定。若問題仍然存在，則需要維修服務。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

電壓保護過高或不足。

措施：

請諮詢電工，了解為掛牆式連接器供電之電路上的適當電壓。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

電壓保護過高或不足。

措施：

請諮詢電工，了解為掛牆式連接器供電之電路上的適當電壓。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

輸入電線錯誤：或相線與中性線被置換。

措施：

掛牆式電源與掛牆式連接器之間的接線安裝不正確。請諮詢你的電工。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

措施：

Wall Connector 檢測到內部問題。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

過熱保護（鎖定）

措施：

確保掛牆式連接器沒有障礙物，且附近沒有熱源。若於正常環境溫度下（38°C 以下）問題仍然存在，則需要維修服務。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

Wall Connector 警報檢測到高溫，表示 Wall Connector 的裝置連接溫度過高，因此已停止充電以保護接線和 Wall Connector。

這通常不是車輛或 Wall Connector 的問題，而是裝置接線的問題。這可能因 Wall Connector 的裝置接線連接鬆動而引起，可由電工快速修復。

如要恢復正常的充電操作，請嘗試以下步驟。

如 Wall Connector 已插入掛牆式插座，請確保：

如果仍有問題或 Wall Connector 為硬接線，請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保所有電線均已根據 Wall Connector 的安裝指南正確連接並且扭力正確。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

過熱保護（鎖定）

措施：

確保連接插頭已完全插入車輛充電口入口，且沒有任何障礙物及附近沒有熱源。若於正常環境溫度下（38°C 以下）問題仍然存在，則需要維修服務。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

措施：

Wall Connector 檢測到內部問題。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

措施：

Wall Connector 檢測到內部問題。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

負載共用（斷路器共享）網絡：必須將 1 個 （僅 1 個） Wall Connector 設為主插頭。

措施：

僅可將一個 Wall Connector 設為主要連接器。請電工確認：

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

負載共用（斷路器共享）網絡：必須將 1 個 （僅 1 個） Wall Connector 設為主插頭。

措施：

僅可將一個 Wall Connector 設為主要連接器。請電工確認：

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

負載共用（斷路器共享）網絡：超過 3 個 Wall Connector 配對至同一主插頭。

措施：

請諮詢電工，將一個或多個配對 Wall Connector 移至不同的電路並從負載共用（斷路器共享）網絡斷開（取消配對）。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

旋轉開關設定不正確。

措施：

請電工將 Wall Connector 的內部旋轉開關調整至有效的運作電流設定。電工應先確保 Wall Connector 沒有連接電源。開關設定和電流之間的相關性應印於 Wall Connector 內部。電工亦應參考《Wall Connector 安裝手冊》中的「設定運作電流」部分。

如果將 Wall Connector 設為負載共用（斷路器共享）並配對其他 Wall Connector，則必須將主裝置的旋轉開關校為運作電流設定，從而令每個配對的 Wall Connector 接收至少 6A 充電電流。

例如：已配對 3 個 Wall Connector 作負載共用。主裝置電流必須設為至少 3 * 6A = 18A 或以上。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

措施：

Wall Connector 檢測到內部問題。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

措施：

Wall Connector 檢測到內部問題。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

措施：

Wall Connector 檢測到內部問題。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

旋轉開關設定不正確。

措施：

請電工將 Wall Connector 的內部旋轉開關調整至有效的運作電流設定。電工應先確保 Wall Connector 沒有連接電源。開關設定和電流之間的相關性應印於 Wall Connector 內部。電工亦應參考《Wall Connector 安裝手冊》中的「設定運作電流」部分。

如果將 Wall Connector 設為負載共用（斷路器共享）並配對其他 Wall Connector，則必須將主裝置的旋轉開關校為運作電流設定，從而令每個配對的 Wall Connector 接收至少 6A 充電電流。

例如：已配對 3 個 Wall Connector 作負載共用。主裝置電流必須設為至少 3 * 6A = 18A 或以上。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。

措施：

將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接，以再次嘗試充電。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

負載共用（斷路器共享）網絡：此等配對 Wall Connector 的最大電流負荷不同。

措施：

在負載共用（斷路器共享）網絡中，僅可配對具有相同最大電流負荷的 Wall Connector。請電工檢查 Wall Connector 的類型標籤，並確保當前電流負荷匹配。強烈建議電工僅配對具有相同零件編號的 Wall Connector，確保所配對的裝置兼容。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

Wall Connector 警報檢測到高溫，表示 Wall Connector 的裝置連接溫度過高，因此充電已減慢以保護接線和 Wall Connector。

這通常不是車輛或 Wall Connector 的問題，而是裝置接線的問題。這可能因 Wall Connector 的裝置接線連接鬆動而引起，可由電工快速修復。

措施：

請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保所有電線均已根據 Wall Connector 的安裝指南正確連接並且扭力正確。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

Wall Connector 設定不完整。

措施：

必須調試 Wall Connector 才能適當設定斷路器尺寸和保護接地連接類型。

詳情請參閱 Wall Connector 安裝手冊中的「調試程序」。若問題持續，請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保根據 Wall Connector 的安裝指南正確設定電源輸出和接地連接。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

充電口無法檢測是否已插入充電線或已連接的充電線類型。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

措施：

倘若正在連接充電線時出現該警告，查明問題是否由充電設備還是車輛引起。 嘗試使用其他外部充電設備（包括充電線、充電站或充電車位）為車輛充電。

未連接充電纜線時，若出現此警示，或者懷疑問題出自車輛時， 檢查充電口的入口和充電線連接器是否被碎屑、濕氣和/或異物堵塞。確保清除任何充電口入口的堵塞物，並且乾燥無濕氣，然後重新將纜線插入充電口。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

你的車輛無法充電，因為其無法與外部充電設備進行有效通訊。車輛無法感應來自充電設備的有效控制先導訊號。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

措施：

首先，請確認缺乏有效通訊是由外部充電設備引起，而不是由你的車輛引起。通常屬於這種情況。

嘗試使用其他外部充電設備（包括充電線、充電站或充電車位）為車輛充電。

若懷疑問題出自車輛， 檢查充電口的入口和充電線連接器是否被碎屑、濕氣和/或異物堵塞。確保清除任何充電口入口的堵塞物，並且乾燥無濕氣，然後重新將纜線插入充電口。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

其中一個充電口蓋感應器無法正常運作。當發生這種情況，充電口可能無法準確感應充電口蓋的位置，並且充電口可能無法按預期運作。

措施：

嘗試關上充電口蓋，再重新打開。

若要了解更多資訊，請參閱 打開充電口。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

由於車輛與外部充電設備的連接中斷，所以停止充電。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

措施：

請查看外部充電設備上的任何狀態燈、顯示螢幕或其他指示以確認外部充電設備是否已通電。

倘若設備未通電，請嘗試恢復外部充電設備的電源。

倘若設備已通電，請嘗試使用其他外部充電設備為車輛充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

其中一個充電口蓋感應器無法正常通訊。當按下充電口蓋時，充電口可能無法識別開啟請求。

措施：

你仍然可以使用所有其他常用的方法打開充電口蓋：

若要了解更多資訊，請參閱 打開充電口。

此警報代表：

由於充電設備未準備好，因此無法開始充電。偵測到充電把手，但充電站未與車輛連接。可能發生此問題的原因如下：

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

措施：

嘗試使用不同的充電設備或在不同的充電站為車輛充電。

如使用流動連接器或 Wall Connector，請先檢查前方的狀態指示燈。如看不到狀態指示燈，請檢查電源，並聯絡電工檢查掛牆式插座或掛牆式連接器的裝置接線連接，以確認所有電線均已正確連接並且扭力正確。

如使用其他外部充電設備，請參閱車主手冊以了解如何確認充電站已連接電源。如有需要，請聯絡電工檢查裝置接線和充電設備。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

此警報代表：

充電連接埠閂鎖無法將充電電閂鎖於充電連接埠插入口中。倘若未鎖緊閂鎖，則交流充電（例如使用流動連接器或Wall Connector充電）將被限制為16A，且直流快速充電/超級充電將不可用。

倘若在交流充電過程中出現該警報，則充電口指示燈將閃爍黃色，而在嘗試進行直流快速充電/超級充電時，倘若該警報出現，則指示燈將持續亮起黃色。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

措施：

請嘗試將充電線完全重新插入充電連接埠插入口。

若車輛開始充電且充電口閃爍綠燈，表示充電線可能未完全插入。 交流充電限制應該已經解除，直流快速充電/超級充電應該可以使用。

若充電依然受限或車輛完全不充電， 檢查充電口的入口和充電線連接器是否被碎屑、濕氣和/或異物堵塞。確保清除任何充電口入口的堵塞物，並且乾燥無濕氣，然後重新將纜線插入充電口。

如果充電仍然受限或車輛完全無法充電，請確保未拉動充電口閂鎖手動分離電線（位於行李艙內部的左側）。確保手動分離電線的手柄（通常是環形或帶狀）沒有障礙物，並且沒有連接任何物品（如貨物網或雨傘）。 有關使用充電口手動分離功能的詳情，請參閱 手動鬆開充電纜線。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

由於車輛與外部充電設備的連接中斷，所以停止充電。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

措施：

請查看外部充電設備上的任何狀態燈、顯示螢幕或其他指示以確認外部充電設備是否已通電。 有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

倘若設備未通電，請嘗試恢復外部充電設備的電源。

倘若設備已通電，請嘗試使用其他外部充電設備為車輛充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

此警報代表：

由於你的車輛已檢測到充電口和充電線之間的連接意外斷開，因此充電已中止。

措施：

斷開充電線的連接前，請確保先停止充電。

對於某些外部充電設備，可以透過按下充電把手上的按鈕來停止充電。

你還可以透過車輛觸控式螢幕、Tesla 手機應用程式或充電站停止充電。

若要了解更多資訊，請參閱 停止充電。

此警報代表：

車輛無法充電，因為偵測到以下狀況，並且嘗試充電失敗次數過多：

• 充電口無法檢測是否有插入充電線或檢測到所連接的充電線的類型。
• 你的車輛無法感應到來自充電站的有效控制先導訊號，因此無法與外部充電設備進行有效的通訊。
• 你的車輛與外部充電設備的通訊已經中斷。
• 外部充電設備報告了一項令你的車輛無法充電的錯誤。

措施：

此警報出現時，車輛將在一段時間後重試充電。若上述問題已解決，車輛將繼續充電。若你希望更快重試充電，請拔出充電口中的充電線，然後重新接上。

如需更多資訊和疑難排解建議，請透過車輛觸控式螢幕選擇控制 > 維修服務 > 通知，查看其他最近關於充電的警報。

此警報代表：

由於充電站正與你的車輛進行通訊，無法開始充電，代表外部充電設備尚未準備好或未授權進行充電。充電站和車輛之間通訊的控制先導訊號指出，不允許你的車輛開始進行充電。

可能發生的原因如下：

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

措施：

檢查充電站有否提供任何指示，解釋啟用充電的必需步驟。例如，查看可能提供指示的觸控式螢幕終端機、LED 狀態指示燈、印刷的指示或付款界面。如果你無法在目前的充電站上啟用充電功能，嘗試使用不同的充電設備或在不同的充電站為車輛充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

充電口閂鎖無法解除充電線的閂鎖，並且偵測到寒冷的環境溫度。

措施：

要移除電線上的任何張力，請將充電線完全重新插入充電口的插入口。再次嘗試解除充電線。

如果仍然無法移除充電線，則充電口閂鎖可能被凍結。

亦可透過車輛的觸控式螢幕開啟後部除霜，將影響充電口閂鎖的殘冰解凍。部分車輛配備充電口入口加熱器，當你在寒冷天氣下開啟後除霜器時，加熱器便會開啟。

有關寒冷天氣充電的更多資訊，請參閱 寒冷天氣最佳對策。

如果仍然無法移除充電線，請嘗試使用車輛行李艙中的充電口手動分離纜線。

有關使用充電口手動分離功能的詳情，請參閱 手動鬆開充電纜線。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

充電口閂鎖無法將充電線固定於充電口的插入口中。若閂鎖未嚙合，則交流充電（例如使用流動連接器或Wall Connector充電）將被限制為16A，且直流快速充電/超級充電將不可用。

倘若在交流充電過程中出現該警報，則充電口指示燈將閃爍黃色，而在嘗試進行直流快速充電/超級充電時，倘若該警報出現，則指示燈將持續亮起黃色。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

措施：

請嘗試將充電線完全重新插入充電連接埠插入口。 若車輛開始充電且充電口閃爍綠燈，表示充電線可能未完全插入。 交流充電限制應該已經解除，直流快速充電/超級充電應該可以使用。

如果充電仍然受限或車輛完全無法充電，請確保未拉動充電口閂鎖手動分離電線（位於行李艙內部的左側）。確保手動分離電線的手柄（通常是環形或帶狀）沒有障礙物，並且沒有連接任何物品（如貨物網或雨傘）。 有關使用充電口手動分離功能的詳情，請參閱 手動鬆開充電纜線。

若充電依然受限或車輛完全不充電， 檢查充電口的入口和充電線連接器是否被碎屑、濕氣和/或異物堵塞。確保清除任何充電口入口的堵塞物，並且乾燥無濕氣，然後重新將纜線插入充電口。

如果你已檢查並已清除所有碎屑或異物，但充電仍然受到限制，或者你完全無法為車輛充電，則代表充電口閂鎖可能凍結。 若要幫助融解充電口閂鎖上的結冰，請在 Tesla 手機應用程式中按為車輛除霜按鈕，為車輛除霜大約需要 30 - 45 分鐘。

亦可透過車輛的觸控式螢幕開啟後部除霜，將影響充電口閂鎖的殘冰解凍。部分車輛配備充電口入口加熱器，當你在寒冷天氣下開啟後除霜器時，加熱器便會開啟。

有關寒冷天氣充電的更多資訊，請參閱 寒冷天氣最佳對策。

如果警報仍然持續存在，應仍可使用有限的交流電充電。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

Wall Connector 警報檢測到高溫，表示 Wall Connector 的裝置連接溫度過高，因此充電已減慢以保護接線和 Wall Connector。

這通常不是車輛或 Wall Connector 的問題，而是裝置接線的問題。這可能因 Wall Connector 的裝置接線連接鬆動而引起，可由電工快速修復。

措施：

請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保所有電線均已根據 Wall Connector 的安裝指南正確連接並且扭力正確。

Wall Connector 的安裝指南請見此處。

此警報代表：

Wall Connector 警報檢測到高溫，表示 Wall Connector 的裝置連接溫度過高，因此充電已減慢以保護接線和 Wall Connector。

這通常不是車輛或 Wall Connector 的問題，而是裝置接線的問題。這可能因 Wall Connector 的裝置接線連接鬆動而引起，可由電工快速修復。

措施：

請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保所有電線均已根據 Wall Connector 的安裝指南正確連接並且扭力正確。

詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。

此警報代表：

由於車輛在用於將組合充電系統 (CCS) 充電手柄連接到車輛充電口的第三方充電轉接器中檢測到電弧閃光危險，因此無法充電。

若你在使用第三方充電轉接器主動充電時嘗試拔除插頭，可能會發生電弧閃光，並且電弧閃光會導致嚴重人身傷害及/或財產損失。

措施：

請按照以下步驟降低此風險：

使用其他充電設備為車輛充電。 有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

此警報代表：

你車輛的充電口需要維修服務。 充電口無法建立有效的控制駕駛訊號並與某些交流充電裝置和電力來源進行有效通訊。

儘管此警報仍然存在，但非 Tesla 充電站的交流電充電和直流電快速充電可能會受到限製或無法提供。

措施：

建議你及早安排服務維修，檢查車輛的充電口。

同時，應該可繼續使用超級充電。超級充電位置可以透過車輛觸控式螢幕上的地圖顯示。請參閱 地圖與導航了解詳情。

使用第 2 代流動連接器或第 3 代 Wall Connector 也可以進行交流電充電。但建議你確保車輛的充電口可以與你的 Tesla 充電產品進行通訊。嘗試使用你的第 2 代流動連接器或第 3 代 Wall Connector 充電，並確認車輛能夠按預期充電，然後再使用此功能。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

收到多次解鎖充電線以便斷開連接的要求後，車輛的充電口仍然偵測到充電線/充電把手處於連接中。

此警告可能表示充電口閂鎖未正常鬆開充電線。

措施：

若多次嘗試解鎖後，充電線仍然無法從充電口分離，請嘗試使用車輛行李艙中的手動分離纜線。

有關使用充電口手動分離功能的詳情，請參閱 手動鬆開充電纜線。

如果仍然無法移除充電線，則充電口閂鎖可能被凍結。

若要幫助融解充電口閂鎖上的結冰，請在 Tesla 手機應用程式中按為車輛除霜按鈕，為車輛除霜大約需要 30 - 45 分鐘。

亦可透過車輛的觸控式螢幕開啟後部除霜，將影響充電口閂鎖的殘冰解凍。部分車輛配備充電口入口加熱器，當你在寒冷天氣下開啟後除霜器時，加熱器便會開啟。

有關寒冷天氣充電的更多資訊，請參閱 寒冷天氣最佳對策。

若此警告於多次駕駛及充電嘗試中重複出現，建議你盡快預約維修服務，檢查車輛的充電口。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

倘若使用其他外部充電設備，請參閱製造商提供的疑難排解說明。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

車輛前置摩打無法使用。當車輛使用後置摩打繼續行駛時，動力、速度和加速度可能會降低。

措施：

請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。

此警報可能由暫時情況引起，並將自動解決。若此警報在目前的駕駛期間清除，或在你下次開始駕駛時不再存在，則可能是由暫時情況引起。無需採取任何行動。

此警報亦可能指示需要檢查和維修前摩打的情況。如果此警報在之後駕駛時持續，建議你安排維修。 你的車輛可在此期間正常行駛。

此警報代表：

由於你的車輛確定駕駛員正在離開或不再在場，因此已自動換入泊車檔 (P)。這是各種情況下的預期車輛行為。

如果符合以下所有條件，車輛將自動換入泊車擋：

並且符合以下至少兩項條件：

措施：

有關自動換入泊車檔的詳情，請參閱 切換。

此警報代表：

巡航控制（包括主動巡航控制）目前無法使用。

巡航控制無法使用的原因可能為：

措施：

手動控制並駕駛車輛。

當任何導致巡航控制無法啟動的狀況不再發生後，你應可使用巡航控制。 如在隨後的駕駛中持續出現此警報，請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。

若要了解更多資訊，請參閱 主動巡航控制。

此警報代表：

自動泊車已取消。

自動泊車可能因以下原因已經取消：

措施：

請手動泊車或完成泊車。 完成泊車操作後，踩下煞車並切換至泊車檔。否則車輛將會自由滑行。

自動泊車應可在下次駕駛時再次使用。

請參閱 GUID-0C763E08-D0B8-4404-8180-1054F635C08C.html#CONCEPT_ODQ_NH5_XR 和 限制與警告 了解詳情。

此警報代表：

自動泊車已中止，電動泊車煞車已應用。

自動泊車可能因以下原因已經取消：

措施：

請手動泊車或完成泊車。

自動泊車應可在下次駕駛時再次使用。

請參閱 GUID-0C763E08-D0B8-4404-8180-1054F635C08C.html#CONCEPT_ODQ_NH5_XR 和 限制與警告 了解詳情。

此警報代表：

你的車輛偵測到後輪胎隨時間比前輪胎磨損更快，超過了建議的差異值。

措施：

建議你檢查所有輪胎的胎紋深度。你的輪胎會隨著正常駕駛而磨損，而後輪胎通常比前輪胎磨損得更快。

因此輪胎換位非常重要，有助平衡不同輪胎的磨損程度。

若未能按建議將輪胎換位，可能會引發輪胎打滑和路面潮濕時車輛失控的風險。不將輪胎換位也會縮短輪胎的使用壽命，令你需要提前更換輪胎。

若發生以下情況，建議透過 Tesla 手機應用程式，或向獨立服務供應商安排維修服務以將輪胎換位：

如果後胎紋深度水平確定為不安全，並且輪胎換位已不足夠，便可能需要更換輪胎。

完成輪胎檢查和任何必要的輪胎維修服務後，請更新車輛的輪胎配置以根據輪胎優化車輛設定，並清除警報至少 6,250 英里。若要了解更多資訊，請參閱 輪胎保養與維護。

建議你不要依賴此警報，而是應定期檢查輪胎胎紋深度。只有在車輛估計輪胎遠遠超出建議的維修週期時，才會出現此警報。

此警報針對 Tesla 輪胎進行校準，並不適用於其他類型或尺寸的輪胎，包括不同輪胎品牌或型號的組合。如果車輛使用並非由 Tesla 建議的輪胎，警報不會顯示，或會提前顯示。若要了解更多關於建議輪胎的資訊，請參閱 車輪與輪胎。

此警報代表：

由於系統約束，車輛制動暫時無法使用。停車時，請使用煞車腳踏使車輛完全停止並保持靜止。

措施：

請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。

如在隨後的駕駛中持續出現此警報，請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。

詳情請參閱 車輛制動。

此警報代表：

由於自動適應懸掛減震系統發生問題，車速已被限制為 90 mph (144 km/h)。

該系統無法對懸掛系統進行即時調整以優化乘坐與易操控性，因此駕乘體驗可能比平時較「軟」。

措施：

如在隨後的駕駛中持續出現此警報，請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。

此警報亦會在觸控式螢幕上顯示紅色指示燈。詳情請參閱懸掛。

此警報代表：

你的車輛已經偵測到車輛存在狀況，需要執行變速箱液體檢查。

措施：

建議預約維修服務。

出現此警報時，你的車輛可正常行駛。但是，若此警報存在時，繼續長時間駕駛，可能永久損壞變速箱/動力系統。

此警報代表：

由於你的車輛確定駕駛員正在離開或不再在場，因此已自動換入泊車檔 (P)。這是各種情況下的預期車輛行為。

如果符合以下所有條件，車輛將自動換入泊車擋：

並且符合以下至少兩項條件：

措施：

有關自動換入泊車檔的詳情，請參閱 切換。

此警報代表：

已啟用液壓衰減補償。此煞車輔助功能會暫時啟用，以確保車輛在檢測到煞車性能下降的情況下仍具有完善的煞車功能。

啟用此輔助功能後，你可能會感覺到煞車腳踏遠離腳部，並留意到煞車壓力大幅增加。你亦可能會聽到車輛前部的煞車液壓機組發出泵送聲音。視乎路面和車速，此情況通常會持續幾秒。此情況完全正常，並不代表車輛有任何問題。

措施：

繼續如常踩住煞車腳踏，但不要反覆踩下和鬆開腳踏，以免中斷這項功能。

當車輛停止或你不再踩住煞車腳踏時，此警報將會清除。其後可能會顯示長達 5 秒。

煞車性能下降通常屬於暫時性，發生的原因有很多，包括因用力踩下煞車腳踏而導致煞車溫度升高，或在極端寒冷或潮濕的環境下行駛。這亦可能表示迫力皮或煞車盤已磨損至需要正常更換的程度。

如煞車性能持續下降，且未有隨時間改善，請在方便時聯絡 Tesla 服務中心檢查煞車。

若要了解更多資訊，請參閱液壓衰減補償。

此警報代表：

當所有車門關閉時，車廂內部雷達受到遮擋，裝置將無法正常運作。當所有車門關閉時偵測到這種遮擋，出現這種狀況的原因可能是：

• 後視鏡上方頂篷有物件。
• 車輛前部附近的車廂有大型物件。

若車廂內雷達被遮擋，可能會導致讀數不準確。這可能會影響各項功能，例如乘客偵測、自動泊車煞車和車輛顯示狀態。

措施：

如要解決此問題，請從車廂內雷達移走任何障礙物。清除障礙物後，遮擋警示會自動消失。

若此警示在所有障礙物均已移走後仍然顯示，請儘快安排維修服務預約。

此警報代表：

由於出現狀況導致車輛無法使用交流電源充電，充電已停止。直流快速充電/超級充電仍應按預期運作。

此情況可能因外部充電設備或電網引起的電源干擾而發生。在部分情況下，此情況可能是因使用附近電氣裝置消耗大量電力而造成。

如果能夠排除這些可能的原因，那麼車輛本身的狀況也可能會影響交流充電。

措施：

若此警報伴隨另一影響交流充電狀況的警報，請對該警報進行調查。

更多設備類型的疑難排解提示：

若問題由掛牆式插座或Wall Connector引起，請聯絡電工檢查線束連接。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

若你在嘗試於多個位置使用不同充電設備充電後此警報仍維持，建議你預約維修。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

充電過程中斷電。原因可能是充電設備電源（例如掛牆式插座）斷電或充電設備出現問題。

措施：

此警報通常會與其他警報一同發出，助你識別並解決問題。請先調查與充電問題有關的所有其他顯示的警報。

另外，你可以檢查流動連接器或 Wall Connector 狀態指示燈，確認設備有電源供應；亦可參考車主手冊以，獲取閃爍代碼疑難排解資料。如果使用其他（非 Tesla）外部充電設備，請檢查是否有提供疑難排解說明的顯示畫面或其他使用界面。

如果充電設備顯然斷電，請檢查掛牆式插座 / 掛牆式連接器的斷路器，以確保沒有跳閘。

更多設備類型的疑難排解提示：

若問題由掛牆式插座或Wall Connector引起，請聯絡電工檢查線束連接。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

由於出現狀況導致車輛使用交流電源充電的能力受影響，充電速度已降低。直流快速充電/超級充電仍應按預期運作。

此情況可能因外部充電設備或電網引起的電源干擾而發生。在部分情況下，此情況可能是因使用附近電氣裝置消耗大量電力而造成。

如果能夠排除這些可能的原因，那麼車輛本身的狀況也可能會影響交流充電。

措施：

若此警報伴隨另一影響交流充電狀況的警報，請對該警報進行調查。

更多設備類型的疑難排解提示：

若問題由掛牆式插座或Wall Connector引起，請聯絡電工檢查線束連接。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

若你在嘗試於多個位置使用不同充電設備充電後此警報仍維持，建議你預約維修。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

由於出現狀況導致車輛使用交流電源充電的能力受影響，充電速度已降低或充電已中斷。直流快速充電/超級充電仍應按預期運作。

車輛的車載充電器檢測到電網中的電源干擾。這些干擾會干擾車輛的充電過程。

這些電源干擾的典型原因包括：

措施：

由於此警報通常針對外部充電設備和電源，代表一般不可透過安排維修服務來解決車輛問題，因此建議你：

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

由於出現狀況導致車輛無法使用交流電源充電，充電無法開始。直流快速充電/超級充電仍應按預期運作。

車輛已要求外部充電設備提供交流電源，但車載充電器未檢測到任何來自該設備的電源電壓。

這有時可能因外部充電設備的特定硬件問題而引起，從而令充電設備無法在要求時開啟或關閉車輛電源。這也可能因其他影響外部充電設備、其連接的電源或車輛本身的情況而發生。

措施：

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

嘗試以多個不同種類的充電設備充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

由於車輛中的車載充電器在充電過程中偵測到電壓大幅下降，因此降低了充電速度。

此問題的可能原因包括：

• 裝置接線和 / 或掛牆式插座出現問題。
• 延長線或其他接線無法支援要求的充電電流。

另一個可能的原因，是在車輛充電時開啟需要從相同分支電路取用大量電源的電子裝置。

措施：

如在正常充電位置多次發生此問題，請聯繫電工檢查電氣安裝。他們應檢查以下項目：

與電工商討應否降低車輛的充電電流，或應否升級安裝以支援更高的充電電流。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

由於車輛的車載充電器偵測到電壓異常大幅下降，因此充電已中斷。

此問題的可能原因包括：

• 裝置接線和 / 或掛牆式插座出現問題。
• 延長線或其他接線無法支援要求的充電電流。

另一個可能的原因，是在車輛充電時開啟需要從相同分支電路取用大量電源的電子裝置。

措施：

如在正常充電位置多次發生此問題，請聯繫電工檢查電氣安裝。他們應檢查以下項目：

與電工商討應否降低車輛的充電電流，或應否升級安裝以支援更高的充電電流。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

由於出現狀況導致車輛無法使用交流電源充電，交流充電無法開始。直流快速充電/超級充電仍應按預期運作。

當外部充電設備沒有要求供電時，車輛的車載充電器正在檢測充電口的輸入電壓，這表示外部充電設備未按預期運作。

這有時可能因外部充電設備的特定硬件問題而引起，從而令充電設備無法在要求時開啟或關閉車輛電源。這也可能因其他影響外部充電設備的情況或影響車輛本身的情況而發生。

措施：

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

嘗試以多個不同種類的充電設備充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

由於出現狀況導致車輛使用交流電源充電的能力受影響，充電速度已降低。直流快速充電/超級充電仍應按預期運作。

車輛的車載充電器檢測到一個或多個電源轉換器未接收到必要的交流輸入電壓。例如：在三相充電期間，外部電源提供的交流輸入電源可能缺少一相。這可能因影響外部充電設備、其連接的電源或車輛本身的情況而發生。

措施：

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

嘗試以多個不同種類的充電設備充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊，請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。

此警報代表：

車輛的動力系統需要維修服務。動力、速度和加速性能可能下降，且車輛在駕駛中可能需要關閉。

此警報提示車輛存在持續狀況，需要進行動力系統檢查和維修服務。

即使此警報於當前駕駛結束後清除，且後續駕駛中未再次出現，仍需進行維修服務，以解決車輛偵測到的動力系統問題。

措施：

建議你儘快安排對車輛的動力系統進行維修服務。

若不維修，車輛的動力、速度和加速性能可能持續降低，且可能出現駕駛中要求關閉車輛的狀況，或者無法駕駛。

此警報代表：

車輛的自動適應懸掛減震系統發生問題。因此，該系統無法為懸掛系統提供即時調整以優化乘坐與易操控性。

所有減震器都會改為接收固定電流。你的駕乘體驗可能會平時較「軟」或較「硬」。

措施：

如在隨後的駕駛中持續出現此警報，請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。

此警報亦會在觸控式螢幕上顯示黃色指示燈。詳情請參閱懸掛。

此警報代表：

車輛的自動適應懸掛減震系統發生問題。因此，該系統無法對懸掛系統進行即時調整以優化乘坐與易操控性，駕乘體驗可能比平時較「軟」。

措施：

如在隨後的駕駛中持續出現此警報，請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。

此警報亦會在觸控式螢幕上顯示紅色指示燈。詳情請參閱懸掛。

此警報代表：

駕駛過程中偵測到車輛的前行李艙（頭冚）開啟。

此警示表示，當車輛切換至「泊車」檔外的其他檔位時，固定頭冚的兩個閂鎖中的至少一個（前行李艙主和/或副閂鎖）無法確認關閉（確認為完全固定）。

措施：

由於此狀況可能導致前行李艙保持開啟狀態，建議你在將車輛安全停止並切入「泊車」檔前，謹慎駕駛。

一旦車輛停泊，請檢查前行李艙（頭冚），確保其完全關閉（兩個閂鎖均完全固定）。詳情請參閱 前行李艙 的「關閉」指示。

車輛切入「泊車」檔後，該警示應清除。但是，若你未檢查狀況並將頭冚完全固定，當你開始駕駛時，警示可能再次出現。

若此警示於多次駕駛時持續出現，或在幾次駕駛時出現的頻率增加，建議你儘早預約維修。

有關前行李艙的詳情，請參閱 前行李艙。

此警報代表：

檢測到車輛有需要維修的情況時，Tesla 會遙距設定此警報。

出現此警報的原因可能是各種狀況。預約維修時可獲取更多資訊。

此警報只能在車輛進行維修後由維修技術人員清除。

措施：

由於此警報可能因各種情況而出現，因此建議你盡快安排維修。

此警報代表：

此警報表示車輛的一個或多個輪胎中的壓力過低或漏氣。

輪胎壓力監測系統 (TPMS) 檢測到一個或多個輪胎中的壓力比建議的冷胎壓力顯著地低。

措施：

你應盡快小心駛到路邊。在安全的位置檢查漏氣。

如有需要，可預約 Tesla 路邊援助選項（流動輪胎、車輪租賃、拖車）。詳情請查看聯絡 Tesla 路邊援助。

在非緊急情況下，建議你使用 Tesla 手機應用程式聯絡本地的服務中心尋求協助。

請參閱維持輪胎壓力，詳細了解在哪裡尋找車輛輪胎的建議冷壓 (RCP)、如何檢查輪胎壓力以及如何保持輪胎正確充氣。

當輪胎壓力監測系統對每個輪胎的輪胎壓力測量數值一致為建議冷壓的 3 psi 以下時，此警報便會清除。

• 在你將輪胎填充至建議的冷壓力後，警報和輪胎壓力指示燈可能仍會立即亮起，但是當行駛很短距離，兩者都應清除。
• 你可能需要以超過 15 mph (25 km/h) 的速度行駛至少 10 分鐘，以使輪胎壓力監測系統測量和報告更新的輪胎壓力。

有關輪胎壓力和充氣的詳情，請參閱 輪胎保養與維護。

此警報代表：

此警示並不代表輪胎漏氣。

輪胎壓力監測系統檢測到一個或多個輪胎中的壓力比建議的冷胎壓力低至少 20%。

請參閱維持輪胎壓力，詳細了解在哪裡尋找車輛輪胎的建議冷壓 (RCP)、如何檢查輪胎壓力以及如何保持輪胎正確充氣。

警報可能在天氣寒冷時出現，因為輪胎變冷時，輪胎中的空氣會自然收縮，輪胎壓力因此降低。

措施：

請補氣以維持建議的冷胎壓力。冷天時輪胎壓力下降雖屬正常現象，但是請始終維持建議的冷胎壓力。

駕駛車輛時，警示可能會清除。這是因為輪胎會變熱，並且輪胎壓力會增加。即使警示消除，輪胎冷卻後仍應重新充氣。

當輪胎壓力監測系統檢測到每個輪胎都已充至建議的冷胎壓力，警報應會清除。

• 在你將輪胎填充至建議的冷壓力後，警報和輪胎壓力指示燈可能仍會立即亮起，但是當行駛很短距離，兩者都應清除。
• 你可能需要以超過 15 mph (25 km/h) 的速度行駛至少 10 分鐘，以使輪胎壓力監測系統測量和報告更新的輪胎壓力。

若同一輪胎重複顯示警報，請檢查輪胎是否緩慢漏氣。你可以使用你的 Tesla 手機應用程式查看當地的輪胎店或安排維修服務。

有關輪胎壓力和充氣的詳情，請參閱 輪胎保養與維護。

有關輪胎壓力和充氣的詳情，請參閱 輪胎保養與維護。

此警報代表：

維修技術人員會遙距登入你的車輛進行診斷或維修。連接期間，你可能會發現車輛失去部分資訊娛樂系統功能，但此警示並不表示車輛存在問題。

你的車輛可正常行駛。

措施：

技術人員完成車輛診斷或維修後，此警示應自動清除。你可能需要在警示清除後重新啟動觸控式螢幕，以恢復完整的資訊娛樂系統功能。 詳情請參閱車輛的自助基本維修指南以重新啟動觸控式螢幕。

若此警示在 24 小時後仍未清除，建議透過 Tesla 手機應用程式，或向獨立服務供應商預約維修服務。請注意，根據車輛配置和你的位置，獨立的服務供應商選項可能會有所不同。

此警報代表：

流動連接器檢測到電源插座接地不良，原因可能是接地連接不良或缺少接地連接。

這並非表示流動連接器或車輛有問題，而是表示流動連接器所連接的掛牆式插座有問題。

措施：

請電工檢查電力裝置。在你嘗試再次插入流動連接器之前，電工應確保斷路器或配電箱正確接地，並確保插座正確連接。

如果你在這段時間需要充電，請嘗試使用其他插座、其他位置或其他類型的充電站進行充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

由於流動連接器中的接地故障電流漏電保護器 (GFCI) 已跳電，因此車輛無法充電。

與掛牆式插座的 GFCI 相同，此功能旨在當出現問題時停止電氣流動。為保護車輛和充電設備，充電已中斷。

發生這種情況的原因可能有很多。問題可能出於充電纜線、充電把手、充電口甚至車載車輛部件。

措施：

檢查充電口以及充電把手是否有積水或異常水平的濕氣。如發現有過多濕氣，請稍候，讓充電口的內部區域和充電把手的外露部分充分乾燥，然後重新嘗試。

如果仍有問題並且無法充電，請嘗試使用其他充電設備充電。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

措施：

嘗試使用其他掛牆式插座為車輛充電。 如果車輛開始充電，則可能是原來的掛牆式插座出現問題。請聯絡電工檢查插座的裝置接線連接。

如果嘗試使用其他掛牆式插座後仍無法充電，請嘗試在其他充電位置充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

車輛無法充電或充電中斷，原因為以下其中之一：

• 無法從壁式插座、或偵測到足夠的電源電壓。
• 流動連接器檢測到掛牆式插座的電源電壓意外下降。

措施：

嘗試使用其他掛牆式插座為車輛充電。 如果車輛開始充電，則可能是原來的掛牆式插座出現問題。請聯絡電工檢查插座的裝置接線連接。

如果嘗試使用其他掛牆式插座後仍無法充電，請嘗試在其他充電位置充電。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

由於流動連接器檢測到其控制箱外殼內溫度高，因此充電已中斷。

措施：

確保流動連接器沒有被障礙物遮蓋，且附近沒有熱源。 若於正常環境溫度下（38°C 以下）問題仍然存在，則需要維修服務。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

流動連接器警報檢測到高溫，表示用於充電的插座變得過熱，因此已停止充電以保護插座。

這並非表示流動連接器或車輛有問題，而是表示流動連接器所連接的掛牆式插座有問題。

如未完全插入插頭、插座的裝置接線連接鬆動，或插座開始磨損，均可能導致插座過熱。

措施：

確保你的轉接器完全插入插座。如果充電速度未恢復正常，請聯絡電工檢查插座和插座的裝置接線連接，並完成所有必要的維修。

如果插座磨損，則應更換高品質插座。請考慮升級至 Tesla Wall Connector，以提供更大的便利和最佳充電速度。

此警報代表：

由於流動連接器檢測到連接至車輛充電口的充電把手溫度高，因此充電已中斷。

措施：

請確保流動連接器已完全插入車輛的充電口入口。

檢查充電口入口和流動連接器把手是否有異物或濕氣。確保清除充電口或流動連接器把手中的堵塞物，並去除濕氣，使其乾燥，然後重新將流動連接器把手插入充電口。

此外，請確保流動連接器把手沒有障礙物，且附近沒有熱源。

如果警報在正常環境溫度（低於 38°C）下維持，並且在多次嘗試充電期間出現，可能表示發生影響流動連接器或車輛的情況。建議你在方便時安排維修服務。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

由於流動連接器檢測到掛牆式插頭轉接器和控制箱之間的連接溫度過高，因此充電已中斷。

措施：

請確保掛牆式插頭轉接器已完全連接至流動連接器控制箱。

同時，請確保掛牆式插頭轉接器沒有障礙物，且附近沒有熱源。

從電源（掛牆式插座）拔下插頭後，檢查掛牆式插頭轉接器和流動連接器控制箱連接處是否有任何障礙物或濕氣。確保清除所有障礙物和濕氣，並使其乾燥，然後嘗試將掛牆式插頭轉接器重新插入流動連接器，再連接電源（掛牆式插座）。

當流動連接器控制箱溫度降低並且所有障礙物均已移除後，警報應會清除，你應可以充電。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

由於車輛無法與流動連接器進行有效通訊，因此無法充電。流動連接器無法透過距離檢測確認充電把手已完全連接至車輛。

措施：

首先，請確認缺乏有效通訊是由流動連接器引起，而不是由你的車輛引起。通常屬於這種情況。

要確認這一點，請嘗試使用其他外部充電設備為車輛充電。

• 如果車輛開始充電，則可能是流動連接器出現問題。
• 如果車輛仍然無法充電，則問題可能出自車輛。

檢查充電口入口和流動連接器把手是否有任何障礙物（如有需要可使用手電筒）。確保清除所有障礙物和濕氣，並使其乾燥，然後重新將流動連接器把手插入充電口。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

由於車輛無法與流動連接器進行有效通訊，因此無法充電。流動連接器檢測到其無法產生或維持有效的控制先導訊號。

措施：

首先，請確認缺乏有效通訊是由流動連接器引起，而不是由你的車輛引起。通常屬於這種情況。

要確認這一點，請嘗試使用其他外部充電設備為車輛充電。

• 如果車輛開始充電，則可能是流動連接器出現問題。
• 如果車輛仍然無法充電，則問題可能出自車輛。

檢查充電口入口和流動連接器把手是否有任何障礙物（如有需要可使用手電筒）。確保清除所有障礙物和濕氣，並使其乾燥，然後重新將流動連接器把手插入充電口。

此警報通常針對外部充電設備和電源，通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

有關充電的更多資訊，請參閱 充電說明。

此警報代表：

流動連接器無法與掛牆式插頭轉接器通訊。 由於流動連接器無法監控掛牆式插頭轉接器的溫度，因此充電電流會自動降至 8A。

措施：

如有必要，更換其他掛牆式插頭轉接器或流動連接器。

在此期間，你可以繼續使用相同的設備充電。在此情況下，由於充電電流限於 8A，因此充電速度將降低。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

流動連接器無法與掛牆式插頭轉接器通訊。 由於流動連接器無法識別掛牆式插頭轉接器所連接的掛牆式插座類型，充電電流會自動降至 8A。

措施：

如有必要，更換其他掛牆式插頭轉接器或流動連接器。 在此期間，你可以繼續使用相同的設備充電。在此情況下，由於充電電流限於 8A，因此充電速度將降低。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

流動連接器無法與掛牆式插頭轉接器通訊。 由於流動連接器無法識別掛牆式插頭轉接器所連接的掛牆式插座類型，充電電流會自動降至 8A。

措施：

如有必要，更換其他掛牆式插頭轉接器或流動連接器。 在此期間，你可以繼續使用相同的設備充電。在此情況下，由於充電電流限於 8A，因此充電速度將降低。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

由於流動連接器檢測到其控制箱外殼內的溫度升高，因此充電電流已暫時降低。

措施：

確保流動連接器沒有被障礙物遮蓋，且附近沒有熱源。 若於正常環境溫度下（38°C 以下）問題仍然存在，則需要維修服務。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

流動連接器警報檢測到高溫，表示用於充電的插座變得過熱，因此已減慢充電速度以保護插座。

這通常不是車輛或流動連接器的問題，而是插座的問題。如未完全插入插頭、插座的裝置接線連接鬆動，或插座開始磨損，均可能導致插座過熱。

措施：

確保你的轉接器完全插入插座。如果充電速度未恢復正常，請聯絡電工檢查插座和插座的裝置接線連接，並完成所有必要的維修。

如果插座磨損，則應更換高品質插座。請考慮升級至 Tesla Wall Connector，以提供更大的便利和最佳充電速度。

此警報代表：

由於流動連接器檢測到連接至車輛充電口的充電把手溫度升高，因此充電電流已暫時降低。

措施：

請確保流動連接器已完全插入車輛的充電口入口。

檢查充電口入口和流動連接器把手是否有異物或濕氣。確保清除充電口或流動連接器把手中的堵塞物，並去除濕氣，使其乾燥，然後重新將流動連接器把手插入充電口。

此外，請確保流動連接器把手沒有障礙物，且附近沒有熱源。

如果警報在正常環境溫度（低於 38°C）下維持，並且在多次嘗試充電期間出現，可能表示發生影響流動連接器或車輛的情況。建議你在方便時安排維修服務。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

由於流動連接器檢測到掛牆式插頭轉接器和控制箱之間的連接溫度過高，因此充電電流已降低。

措施：

請確保掛牆式插頭轉接器已完全連接至流動連接器控制箱。

從電源（掛牆式插座）拔下插頭後，檢查掛牆式插頭轉接器和流動連接器控制箱連接處是否有任何障礙物或濕氣。

建議清除所有雜物/碎屑。確保清除所有障礙物和濕氣，並使其乾燥，然後嘗試將掛牆式插頭轉接器重新插入流動連接器，再連接電源（掛牆式插座）。

同時，請確保掛牆式插頭轉接器沒有障礙物，且附近沒有熱源。 如果警報在正常環境溫度（低於 38°C）下維持，並且在多次嘗試充電期間出現，可能表示發生影響流動連接器或車輛的情況。建議你在方便時安排維修服務。

你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。

有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊，請參閱車主手冊。

此警報代表：

電氣系統無法維持用於支援所有車輛功能的電壓。

如果在駕駛時出現此警報，則車輛可能意外關上。

如果你的車輛在泊車或剛喚醒時出現此警報，則你的車輛可能沒有足夠的電力開始行駛。可能會出現另一個車輛警報以指出該情況。

措施：

建議你排除或減少對任何非必要功能的使用。這樣可以幫助你的車輛維持足夠電力以使用基本功能。

如果此警報維持生效，請立即安排維修服務。沒有進行維修服務，你的車輛可能隨時停止運作，或可能無法重新啟動。

此警報代表：

低電壓電池的效能下降，需要更換。更換低壓電池之前，將無法完成車輛軟件更新。

措施：

建議你找機會盡快更換低壓電池。

你可以透過 Tesla 手機應用程式，或與向車輛提供低壓電池更換服務的獨立服務供應商安排維修服務。請注意，根據車輛配置和你的位置，獨立的服務供應商選項可能會有所不同。

若因低壓電池電量不足而無法啟動車輛或打開車門，請按照 跨線跳接啟動 中的指示操作。

有關電池系統的詳情，請參閱 高壓電池資訊。

此警報代表：

低壓電池無法提供驅動車輛或繼續維持所需的電力支援。你的車輛正在停下，以節省行駛中必需功能的電力。

當這種情況持續，你將無法駕駛車輛或繼續行駛。

措施：

如果你在短時間內沒有安全地停下，車輛可能會突然停下。泊車後，你的車輛也可能不會重新啟動。

當出現此警報時，電氣系統無法維持用於支援所有車輛功能的電壓。很多車輛的功能可能無法運作。

你的車輛可能失去了所有電力。如果發生這種情況，必要時你仍可以使用手動車門釋放功能離開車廂。若要了解更多資訊，請參閱從車內打開車門。

出現此警報的原因可能是各種車輛狀況。如需更多資訊和進一步的行動建議，請檢查其他活動的車輛警報。

如果此警報持續，建議你立即安排維修服務。沒有進行維修服務，可能無法駕駛車輛，或可能無法重新啟動。

此警報代表：

電氣系統無法支援所有車輛功能。你的車輛正在停止非必要的功能，以節省基本功能所需的電力。

如果此警報顯示時你正在駕駛，車輛可能會隨時停止運作。泊車後，你的車輛也可能不會重新啟動。

非必要功能可能不可用，包括座椅加熱器、駕駛室溫度控制及車內娛樂。為了讓你的車輛保持足夠的電力以進行基本功能，包括運行車頭燈、車窗和車門、危險訊號燈和前行李艙（行李艙），所以這是可預期的情況。

你的車輛可能失去了所有電力。如果發生這種情況，必要時你仍可以使用手動車門釋放功能離開車廂。若要了解更多資訊，請參閱從車內打開車門。

措施：

出現此警報的原因可能是各種車輛狀況。如需更多資訊和進一步的行動建議，請檢查其他活動的車輛警報。

此警報代表：

駕駛車輛或進行超級充電 / 直流快速充電時，出現異常且持久的嚴重耗電狀況，導致車輛的電氣系統無法支援所有功能。

你的車輛在電氣系統維修前無法重新啟動。

車廂溫度控制和空調出風口位置、行李艙電動尾冚及轉向柱調整可能受限或不可用。

其他功能亦可能無法使用，或效能受到影響。 其中包括：

• 電動車門
• 電動車窗
• 前排座椅（移動與加熱）
• 後排座椅加熱器
• 側後視鏡移動

措施：

建議你及早預約維修。 若不維修，你的車輛將始終無法重新啟動和電氣系統亦會保持無法支援所有功能的狀態。

車輛上的部分或全部電動車門和車窗可能失去電力。如果發生這種情況，必要時你仍可以使用手動車門釋放功能離開車廂。若要了解更多資訊，請參閱從車內打開車門。

此警報代表：

低壓電池不可用，無法為車輛功能提供電氣支援。

車輛可能會隨時停止運作。在當前駕駛後，你的車輛也可能不會重新啟動。

你可能會留意到一些非必要的功能無法提供。因為你的車輛為了基本功能而節省電力，這是可預期的情況。

措施：

建議你排除或減少對任何非必要功能的使用。這樣可以幫助你的車輛維持足夠電力以使用除了駕駛以外的基本功能，直到得到維修服務為止。

如果此警報持續，建議你立即安排維修服務。沒有進行維修服務，可能無法駕駛車輛，或可能無法重新啟動。

此警報代表：

電氣系統的備用電源，低壓電池無法可用，或者無法提供支援所有車輛功能所需的電壓。

高壓電池系統是主要電力的來源，即使在車輛處於閒置狀態時，也將繼續支援車輛功能。有關高壓電池的詳情，請參閱 高壓電池資訊。

你可能會留意到一些非必要的功能無法提供。因為你的車輛為了基本功能而節省電力，這是可預期的情況。

你亦可能會留意到，在沒有駕駛車輛時，車輛消耗的電力比平時多，或者充電後車輛顯示的估計行車里數比通常預計的還要低。當出現此警報時，這是車輛的正常情況，警報將一直持續到備用電源恢復為止。

影響主要電源的問題可能會導致你的車輛意外停止。

措施：

建議你限制或避免對任何非必要功能的使用。這樣可以幫助你的車輛維持足夠電力以使用基本功能。

建議你盡快安排維修服務，以便恢復電氣系統的備用電源。

此警報代表：

電氣系統無法提供足以驅動車輛或繼續駕駛的電力支援。你的車輛正準備停下，以節省行駛中必需功能的電力。

當這種情況持續，你將無法駕駛車輛或繼續行駛。

措施：

如果你在短時間內沒有安全地停下，車輛可能會突然停下。泊車後，你的車輛也可能不會重新啟動。

你的車輛可能失去了所有電力。如果發生這種情況，必要時你仍可以使用手動車門釋放功能離開車廂。若要了解更多資訊，請參閱 從車內打開車門。

出現此警報的原因可能是各種車輛狀況。如需更多資訊和進一步的行動建議，請檢查其他活動的車輛警報。

此警報代表：

駕駛車輛或進行超級充電 / 直流快速充電時，導致車輛的電氣系統無法支援所有功能。

顯示此警示時，你的車輛無法駕駛，亦無法重新啟動。

車廂溫度控制和空調出風口位置、行李艙電動尾冚及轉向柱調整可能受限或不可用。 許多位於車輛 左側 的功能可能不可用，或效能受到影響。 其中包括：

• 電動車門
• 電動車窗
• 前排座椅（移動與加熱）
• 後排座椅加熱器
• 側後視鏡移動

措施：

若不維修，你的車輛將始終無法駕駛，電氣系統亦會保持無法支援所有功能的狀態。

車輛上的部分或全部電動車門和車窗可能失去電力。如果發生這種情況，必要時你仍可以使用手動車門釋放功能離開車廂。若要了解更多資訊，請參閱從車內打開車門。

此警報代表：

駕駛車輛或進行超級充電 / 直流快速充電時，導致車輛的電氣系統無法支援所有功能。

顯示此警示時，你的車輛無法駕駛，亦無法重新啟動。

車廂溫度控制和空調出風口位置、行李艙電動尾冚及轉向柱調整可能受限或不可用。 許多位於車輛 左側 的功能可能不可用，或效能受到影響。 其中包括：

• 電動車門
• 電動車窗
• 前排座椅（移動與加熱）
• 後排座椅加熱器
• 側後視鏡移動

措施：

若不維修，你的車輛將始終無法駕駛，電氣系統亦會保持無法支援所有功能的狀態。

車輛上的部分或全部電動車門和車窗可能失去電力。如果發生這種情況，必要時你仍可以使用手動車門釋放功能離開車廂。若要了解更多資訊，請參閱從車內打開車門。

此警報代表：

駕駛車輛或進行超級充電 / 直流快速充電時，導致車輛的電氣系統無法支援所有功能。

顯示此警示時，你的車輛無法駕駛，亦無法重新啟動。

空調出風口位置調整可能受限或不可用。 許多位於車輛 右側 的功能可能不可用，或效能受到影響。 其中包括：

• 電動車門
• 電動車窗
• 前排座椅（移動與加熱）
• 後排座椅加熱器
• 側後視鏡移動

措施：

建議你及早預約維修。 若不維修，你的車輛將始終無法駕駛，電氣系統亦會保持無法支援所有功能的狀態。

車輛上的部分或全部電動車門和車窗可能失去電力。如果發生這種情況，必要時你仍可以使用手動車門釋放功能離開車廂。若要了解更多資訊，請參閱從車內打開車門。

此警報代表：

駕駛車輛或進行超級充電 / 直流快速充電時，導致車輛的電氣系統無法支援所有功能。

顯示此警示時，你的車輛無法駕駛，亦無法重新啟動。

空調出風口位置調整可能受限或不可用。 許多位於車輛 右側 的功能可能不可用，或效能受到影響。 其中包括：

• 電動車門
• 電動車窗
• 前排座椅（移動與加熱）
• 後排座椅加熱器
• 側後視鏡移動

措施：

建議你及早預約維修。 若不維修，你的車輛將始終無法駕駛，電氣系統亦會保持無法支援所有功能的狀態。

車輛上的部分或全部電動車門和車窗可能失去電力。如果發生這種情況，必要時你仍可以使用手動車門釋放功能離開車廂。若要了解更多資訊，請參閱從車內打開車門。

此警報代表：

此警示並不代表輪胎漏氣。

輪胎壓力監測系統檢測到一個或多個輪胎中的壓力比建議的冷胎壓力低至少 20%。

請參閱維持輪胎壓力，詳細了解在哪裡尋找車輛輪胎的建議冷壓 (RCP)、如何檢查輪胎壓力以及如何保持輪胎正確充氣。

警報可能在天氣寒冷時出現，因為輪胎變冷時，輪胎中的空氣會自然收縮，輪胎壓力因此降低。

措施：

請補氣以維持建議的冷胎壓力。冷天時輪胎壓力下降雖屬正常現象，但是請始終維持建議的冷胎壓力。

駕駛車輛時，警示可能會清除。這是因為輪胎會變熱，並且輪胎壓力會增加。即使警示消除，輪胎冷卻後仍應重新充氣。

當輪胎壓力監測系統檢測到每個輪胎都已充至建議的冷胎壓力，警報應會清除。

• 在你將輪胎填充至建議的冷壓力後，警報和輪胎壓力指示燈可能仍會立即亮起，但是當行駛很短距離，兩者都應清除。
• 你可能需要以超過 15 mph (25 km/h) 的速度行駛至少 10 分鐘，以使輪胎壓力監測系統測量和報告更新的輪胎壓力。

若同一輪胎重複顯示警報，請檢查輪胎是否緩慢漏氣。你可以使用你的 Tesla 手機應用程式查看當地的輪胎店或安排維修服務。

有關輪胎壓力和充氣的詳情，請參閱 輪胎保養與維護。

此警報代表：

此警報表示車輛的一個或多個輪胎中的壓力過低或漏氣。

輪胎壓力監測系統 (TPMS) 檢測到一個或多個輪胎中的壓力比建議的冷胎壓力顯著地低。

措施：

你應盡快小心駛到路邊。在安全的位置檢查漏氣。

如有需要，可預約 Tesla 路邊援助選項（流動輪胎、車輪租賃、拖車）。詳情請查看聯絡 Tesla 路邊援助。

在非緊急情況下，建議你使用 Tesla 手機應用程式聯絡本地的服務中心尋求協助。

請參閱維持輪胎壓力，詳細了解在哪裡尋找車輛輪胎的建議冷壓 (RCP)、如何檢查輪胎壓力以及如何保持輪胎正確充氣。

當輪胎壓力監測系統對每個輪胎的輪胎壓力測量數值一致為至少 30 psi 時，此警報應該會清除。

• 在你將輪胎填充至建議的冷壓力後，警報和輪胎壓力指示燈可能仍會立即亮起，但是當行駛很短距離，兩者都應清除。
• 你可能需要以超過 15 mph (25 km/h) 的速度行駛至少 10 分鐘，以使輪胎壓力監測系統測量和報告更新的輪胎壓力。

有關輪胎壓力和充氣的詳情，請參閱 輪胎保養與維護。