Samsvar med sertifisering

FCC- og ISED-sertifisering


Komponent	Produsent	Modell	Driftsfrekvens (MHz)	FCC-ID	IC-ID
sluttpunkt på B-stolpe	Tesla	1089773E	13,56 2400-2483,5	2AEIM-1089773E	20098-1089773E
midtkonsoll	Tesla	1089774	13,56 2400-2483,5	2AEIM-1089774	20098-1089774
Bakre sluttpunkt	Tesla	1089775	2400–2483,5	2AEIM-1089775	20098-1089775
Key fob	Tesla	1133148	2400-2483,5	2AEIM-1133148	20098-1133148
TPMS	Tesla	1472547G	2400–2483,5	2AEIM-1472547G	20098-1472547G
Radar	Continental	ARS 4-B	76 000–77 000	OAYARS4B	4135A-ARS4B
HomeLink (hvis tilgjengelig)	Gentex	ADHL5C	286–440 MHz	NZLADHL5C	4112A-ADHL5C
Bil-PC Produsert ca. 2017–2019	Tesla	1098058		YZP-RBHP-B216C RI7LE940B6NA	RBHP-B216C 5131A-LE940B6NA
Bil-PC Produsert ca. 2019–2022	Tesla	1506277		YZP-RBHP-B216C RI7LE940B6NA	RBHP-B216C 5131A-LE940B6NA
Bil-PC produsert ca. januar–juli 2022	Tesla	1960100		XMR2020AG525RGL YZP-ATC5CPC001	10224A-2020AG525R 7414C-ATC5CPC001
Bil-PC Produsert ca. august 2022+	Tesla	1960100		XMR2020AG525RGL XMR202201AF51Y	10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y
Trådløs lader	Tesla	WC3	127,72 KHz	2AEIM-WC3	20098-WC3

De angitte enhetene ovenfor er i overensstemmelse med Del 15 av FCC-reglene og RSS-standard(er) som er unntatt fra Industry Canada-lisensen og EU-direktiv 2014/53/EU.

Drift er avhengig av følgende to forhold:

Denne enheten skal ikke forårsake skadelig interferens, og
Denne enheten må akseptere eventuell interferens, inkludert interferens som kan forårsake uønsket drift.

Endringer eller modifikasjoner som ikke er uttrykkelig godkjent av Tesla, kan oppheve autorisasjonen din til å betjene utstyret.

Radiofrekvensinformasjon

Dette utstyret er testet og samsvarer med grensene for en digital enhet i klasse B, i samsvar med del 15 i FCC-reglene. Disse grensene er utviklet for å gi rimelig beskyttelse mot skadelig interferens i montering i bolig. Dette utstyret genererer, bruker og kan utstråle radiofrekvensenergi, og kan, hvis ikke det monteres og brukes i henhold til instruksjonene, føre til skadelig interferens i radiokommunikasjon. Det er imidlertid ingen garanti for at interferens ikke oppstår i en spesifikk montering. Hvis dette utstyret forårsaker skadelig interferens på radio- eller TV-mottak, som kan fastslås ved å slå utstyret på og av, kan man forsøke å rette opp interferens ved hjelp av ett eller flere tiltak:

Snu eller flytt mottakerantennen.
Øk avstanden mellom utstyret og mottakeren.
Koble utstyret til et uttak i en annen krets enn det mottakeren er koblet til.
Få hjelp av forhandleren eller en erfaren radio-/TV-tekniker.

ADVARSEL

Utstyret og tilhørende antenner må ikke flyttes på eller brukes med andre antenner eller sendere.

RF-moduler

Enhetene beskrevet nedenfor har blitt evaluert opp mot de nødvendige kravene i EU-direktivet 2014/53/EU.


Beskrivelse	Frekvensbånd	Strømnivå	Antenneplassering	Produsent
Sikkerhetskontroller	2400–2483,5 MHz	2,5 mW	PCB-antenne, i midtkonsollen	Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd Palo Alto, CA 94304 USA
Sikkerhetskontroller	13,56 MHz	n/a (magnetfelt)	PCB-antenne, i midtkonsollen
Sluttpunkt på dashbord bak	2400–2483,5 MHz	2,5 mW	PCB-antenne, bak dashbord bak
Sluttpunkt på stolpe	2400–2483,5 MHz	2,5 mW	PCB-antenne bak ruten ved B-stolpen
Sluttpunkt på stolpe	13,56 MHz	n/a (magnetfelt)	PCB-antenne bak ruten ved B-stolpen
TPMS-sensor	2400–2483,5 MHz	2,5 mW	Hvert hjul
FM	76–108 MHz	n/a (kun mottak)	Bakvindu	Harman Becker Automotive Systems GmbH Becker-Göring-Str.16 76307 Karlsbad, Tyskland
DAB	174–241 MHz	n/a (kun mottak)	Bakvindu
HomeLink (hvis tilgjengelig)	433,9 MHz	10 mW	Over støtfangerbjelken foran	Gentex Corporation 600 N Centennial Street Zeeland, MI 49464 USA
Radar	76000-77000 MHz	4 W	Over støtfangerbjelken foran	ADC Automotive Distance Control Systems GmbH Peter-Dornier-Straße 10 88131 Lindau, Tyskland
Bluetooth	2400–2483,5 MHz	2,5 mW maks.	A-list på venstre side A-list på høyre side, trådløs tilkobling	Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd Palo Alto, CA 94304 USA
GSM 900	885–915 930–960 MHz	2 W	Send og motta – A-list på høyre side, brukes også til eCall Motta – A-list på venstre side A-list (MIMO) Trådløs tilkobling
GSM 1800	1710–1785 1805–1880 MHz	1 W
WCDMA (bånd 8)	909–915 954–960 MHz	250 mW
WCDMA (bånd 1/3)	1920–1980 2110–2170 MHz	250 mW
LTE (bånd 7/8) for bil-PC-modellene 1098058 og 1506277	2500–2570, 909–915 MHz 2620–2690, 954–960 MHz	200 mW
LTE (bånd 20/28) for bil-PC-modellene 1098058 og 1506277	832–862, 698–748 MHz 791–821, 758–803 MHz	200 mW
LTE (bånd 1/3) for bil-PC-modellene 1098058 og 1506277	1940–1965, 1735–1765 MHz 2130–2155, 1830–1860 MHz	200 mW
LTE (bånd 7/8/34/41) for bil-PC-modellen 1960100	2500–2570, 2620–2690 MHz 925–960, 880–915 MHz 2010–2025 MHz (TDD) 2496–2690 MHz (TDD)	200 mW
LTE (bånd 20/28/29/32) for bil-PC-modellen 1960100	758–803, 703–748 MHz 791–821, 832–862 MHz 717–728 MHz (kun RX) 1452–1496 MHz (kun RX)	200 mW
LTE (bånd 1/3/9) for bil-PC-modellen 1960100	1805-1880, 1710-1785 MHz 2110-2170, 1920-1980 MHz	200 mW
LTE (bånd 11/17/18) for bil-PC-modellen 1960100	1475,9–1495,9, 1427,9–1447,9 MHz 860–890, 815–845 MHz	200 mW
Wi-Fi	2400–2483,5 MHz 5470–5725 MHz, 5725–5850 MHz	100 mW	A-list på venstre side A-list på høyre side, trådløs tilkobling
GNSS	1563–1587 MHz 1593–1610 MHz	n/a (kun mottak)	Mellom frontrute og bakspeil
Trådløs lader	127,7 kHz	n/a (magnetfelt)	PCB-antenne, i midtkonsollen
Ladeportantenne	RKE 433,9 MHz	n/a (kun mottak)	Ladeport

Erklæring om strålingseksponering

Produktene samsvarer med FCC/ISED RF-eksponering for trådløs strømoverføring med lavt strømforbruk. Grensene for RF-eksponering er fastsatt for et ukontrollert miljø og er trygge for tiltenkt bruk som beskrevet i denne håndboken. Den lengste avstanden for RF-eksponering som samsvar ble demonstrert for, var ved 20 cm lengre fra brukerens kropp. Still inn enheten til lavere utgangseffekt hvis en slik funksjon er tilgjengelig.

EU

Kjøretøyet har forskjellige typer radioutstyr. Produsentene av radioutstyret erklærer at RF-modulene oppført ovenfor, er evaluert opp mot de nødvendige kravene og andre relevante bestemmelser i direktiv 2014/53/EU. Hele teksten til samsvarserklæringen finner du på følgende URL-adresse: https://www.tesla.com/eu-doc.