타이어가 냉간 상태에 있고 Model X 차량이 3시간 이상 정지된 상태였던 경우, 다음 단계를 수행하십시오.

1. 목표 타이어 공기압은 운전석 센터 도어 필러에 있는 타이어 및 적재 정보 라벨을 참조하십시오.
2. 밸브 뚜껑을 제거합니다.
3. 밸브에 정확한 타이어 공기압 게이지를 확실히 눌러 공기압을 측정합니다.
4. 필요한 경우, 권장 공기압에 도달할 때까지 타이어에 공기를 주입하거나 방출합니다.
   참고

   밸브 중앙에 있는 금속대를 눌러 공기를 방출할 수 있습니다.
5. 정확한 타이어 게이지를 사용하여 압력을 다시 확인합니다.
6. 타이어 공기압이 정확하게 될 때까지 필요에 따라 3단계와 4단계를 반복합니다.
7. 먼지 유입을 차단하도록 밸브 뚜껑을 다시 끼웁니다. 주기적으로 밸브의 손상 및 누출을 점검합니다.

충분한 트레드 깊이는 적절한 타이어 성능에 중요한 역할을 합니다. 트레드 깊이가 3mm 미만인 타이어는 젖은 노면에서 미끄러질 수 있으므로 사용해서는 안 됩니다. 트레드 깊이가 4mm 미만인 타이어는 눈길이나 진창에서 성능이 저하되므로 겨울에 운전할 때 사용해서는 안 됩니다.

Model X 원래 마모 한계선을 트레드 패턴에 넣어 만들어진 타이어가 장착되어 있습니다. 트레드가 2mm까지 마모되면 트레드 패턴 표면 표시기가 나타나기 시작하고 타이어 폭을 가로지르는 연속적인 고무 띠가 생성됩니다. Tesla는 최적의 성능과 안전을 위해 마모 한계선이 보이기 전에 타이어를 교체할 것을 권장합니다.

차량 핸들링 특성을 개선하고 습한 조건에서 수막 현상을 최소화하려면 트레드가 가장 많은 타이어를 차량 후면에 배치하십시오.

Tesla는 10,000 km마다 또는 트레드 깊이가 1.5mm 이상 차이 나는 경우 중 먼저 도달하는 시점에 타이어 위치 교환을 권장합니다.

타이어 위치 교환은 타이어 유지보수의 필수적인 부분입니다. 타이어의 전반적인 마모 품질을 향상시키고 도로 소음을 줄이며, 타이어 수명을 최대화하는 균일한 트레드웨어 패턴을 유지하는 데 도움이 됩니다.

크기가 다른 휠 및 비방향성 타이어가 장착된 차량에서는 좌우(왼쪽에서 오른쪽)로 위치를 교환할 수 있지만, 전방 타이어와 후방 타이어의 크기가 다르므로 앞뒤로는 위치를 교환할 수 없습니다. 왼쪽-오른쪽 타이어 위치를 교환하면 각 타이어의 회전 방향을 변경하고 숄더 마모의 균형을 맞춰 트레드 수명을 늘릴 수 있습니다.

휠 불균형(요크 스티어링 휠(또는 스티어링 휠) 진동으로 나타날 수 있음)은 차량 핸들링 및 타이어 수명에 영향을 미칩니다. 정기적으로 사용하더라도 휠이 밸런스를 잃을 수 있으므로, 필요에 따라 밸런스를 조정해야 합니다.

타이어 마모가 고르지 못하거나(편마모) 또는 비정상적으로 과도하게 마모되는 경우, 휠 얼라인먼트를 점검하십시오. 위치 교환 또는 교체와 같이 타이어 정비가 필요한 경우 주행 경험을 개선하기 위해 타이어 구성을 재설정(타이어 구성 참조)하십시오.

펑크가 발생하면 결국 타이어의 공기압이 손실되므로 반드시 타이어 공기압을 자주 점검해야 합니다. 가능한 빨리 펑크나 손상된 타이어를 영구적으로 수리하거나 교체하십시오.

튜브가 없는 타이어의 경우, 타이어에 물질이 남아 있으면 뚫고 들어가도 공기가 새지 않을 수 있습니다. 그러나 주행 중에 갑작스러운 진동이나 승차감 이상이 느껴지거나 타이어가 손상된 것으로 의심되는 경우, 즉시 속도를 줄이십시오. 급정거 또는 급선회를 피하면서 서행하여 안전하게 차량을 정차하십시오. Model X 차량을 Tesla 서비스 센터나 가까운 타이어 수리 센터로 가져갈 수 있도록 준비하십시오.

Model X을(를) 오랜 기간 한 자리에 주차하면 타이어에 플랫 스팟이 생길 수 있습니다. Model X 차량을 주행할 때, 이러한 플랫 스팟으로 인해 진동이 발생할 수 있으며, 타이어가 예열되고 원래의 형상을 회복하면 점차 사라집니다.

보관 중 플랫 스팟을 최소화하려면, 타이어 측벽에 표시된 최대 공기압까지 타이어를 팽창시키십시오. 그런 다음 운전을 시작하기 전에 타이어의 공기를 방출하여 권장 수준까지 타이어 공기압을 조정하십시오.

타이어를 통해 얻는 주행 거리를 향상시키려면, 권장 타이어 공기압을 유지하고 속도 제한 및 권장 속도를 준수하며, 다음 사항을 피하십시오.

• 급발진 또는 급가속
• 급선회 및 급제동
• 도로에 있는 움푹 팬 곳 및 물체
• 주차 시 연석에 부딪힘
• 손상을 유발할 수 있는 유액으로 타이어 오염

일부 Model X 타이어는 비대칭이며, 올바른 사이드월이 바깥쪽을 향하도록 휠에 장착해야 합니다. 타이어의 사이드월에 단어가 표시되어 있습니다 OUTSIDE. 새 타이어가 설치되면 타이어가 휠에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.

Model X에 에어로 커버가 장착된 경우 러그 너트에 접근하려면 에어로 커버를 탈거해야 합니다.

에어로 커버를 탈거하는 방법:

1. 에어로 커버를 양손으로 단단히 잡습니다.
2. 에어로 커버를 자신 쪽으로 당겨 고정 클립을 해제합니다.

에어로 커버를 장착하는 방법:

1. 에어로 커버를 밸브 스템과 정렬합니다.
2. 커버의 중앙을 세게 눌러 제자리에 고정한 다음 작업을 계속하여 각 스포크의 바깥쪽 둘레를 세게 누릅니다. 모든 스포크가 고정될 때까지 커버의 반대쪽을 잡고 있어야 할 수 있습니다.
3. 손으로 캡의 중앙을 세게 눌러 고정합니다(손으로 커버를 가격하지 말 것).
4. 최종 확인으로, 각 스포크를 빠르게 당겨 제자리에 고정되었는지 확인합니다.

새 휠을 장착하거나 다른 휠로 교체하는 경우 컨트롤 > 정비 > 휠 및 타이어 > 휠을 터치하여 차량의 휠 구성을 업데이트하십시오. 이를 통해 Model X이(가) 새 휠을 인식하고 차량에서 더 정확한 상태 업데이트를 제공할 수 있습니다. 드롭다운 메뉴에서 Model X에 장착하려는 새 휠과 일치하는 휠을 선택합니다. 휠 구성에서 새 휠을 선택하면 터치스크린에서 차량 아바타에 표시되는 휠도 변경됩니다.

차량에 전륜 휠과 후륜 휠이 사이즈가 다른 스테거드(staggered) 휠이 장착되어 있는지 확인합니다. 타이어 사이드월에 표시된 전륜 및 후륜 타이어 사이즈가 서로 일치하는지 또는 다른지 확인합니다. 전륜 휠과 후륜 휠이 사이즈가 다른 경우, 이전 휠과 동일한 사이즈의 새 휠을 장착해야 합니다.

차량에는 시스템이 제대로 작동하지 않는 경우를 나타내는 TPMS 오작동 표시등도 장착되어 있습니다. TPMS 오작동 표시등은 타이어 공기압 낮음 경고등과 결합되어 있습니다. 시스템에서 오작동을 감지하면 약 1분 동안 해당 경고등이 점멸하며, 계속 불이 켜진 상태로 남아 있습니다. 이후 오작동이 계속 있는 한, 차량의 시동을 켤 때마다 이러한 상태가 계속 반복됩니다.

오작동 표시등이 점등되면, 시스템에서 의도한 대로 낮은 타이어 공기압을 감지하거나 신호를 보내지 못할 수도 있습니다. TPMS 오작동은 TPMS가 올바르게 작동하지 못하게 하는 교체 또는 대체 타이어 또는 휠의 차량 장착을 포함하여 다양한 이유로 인해 발생할 수 있습니다. 하나 이상의 타이어 또는 휠을 교체한 후에는 교체 또는 대체 타이어 및 휠에서 TPMS가 계속 제대로 작동하도록 항상 TPMS 오작동 표시등을 확인하세요.

TPMS 오작동 표시등은 타이어 공기압 표시등과 결합되어 있습니다. Model X 차량이 TPMS에서 오류를 감지하면, Model X의 전원을 켤 때마다 이 표시등이 1분 동안 깜박입니다.

하나 이상의 휠을 교체한 후 타이어 공기압 경고의 정확성을 보장하기 위해 TPMS 센서가 리셋됩니다(그러나 타이어 교체 후 또는 휠 위치 교환 후에는 리셋되지 않음). 25km/h(15mph)를 초과한 속도로 10분 이상 주행하면 TPMS 센서가 자동으로 리셋됩니다.

타이어 공기압 경고 표시등이 자주 표시되면, 모바일 앱을 사용해 정비를 예약하여 타이어 센서를 교체해야 하는지 확인하세요. Tesla 서비스 센터가 아닌 곳에서 타이어를 수리하거나 교체하면, Tesla에서 설정 절차를 진행할 때까지 타이어 센서가 작동하지 않을 수 있습니다.

차량에 원래 장착된 타이어의 유형은 차량 모델 및 판매 지역에 따라 다릅니다. 차량 타이어의 기능과 타이어가 여름, 4계절 또는 겨울 주행에 적합한지 여부를 이해하는 것이 중요합니다. 타이어의 성능 특성에 대한 정보는 타이어 사이드월의 정보를 확인하십시오(타이어 표시의 이해 참조).

여름용 타이어 및 4계절용 타이어는 건조하거나 젖은 노면에서 최대 성능을 발휘하도록 설계되어 있지만, 동절기에 사용하기 적합하게 설계되지 않았습니다. 4계절용 타이어는 1년 내내 대부분의 상황에서 적절한 트랙션을 제공하도록 설계되어 있지만, 눈이나 빙판 위에서 겨울용 타이어와 같은 수준의 트랙션을 제공하지 못합니다. 4계절용 타이어는 타이어 측벽의 “ALL SEASON” 및/또는 “M+S”(머드 앤드 스노우)로 식별할 수 있습니다.

기온이 낮거나 눈 또는 얼음이 있는 도로에서 주행하는 경우 Tesla는 겨울용 타이어 사용을 권장합니다.

눈 또는 얼음이 있는 상황에서 트랙션을 높이기 위해 동절기 타이어를 사용하십시오. 동절기 타이어를 장착할 때는 항상 4개의 타이어 전체 세트를 동시에 설치하십시오. 동절기 타이어는 4개의 바퀴의 크기, 브랜드, 구조 및 트레드 패턴이 모두 동일해야 합니다.

동절기 타이어는 타이어 측벽에서 산/눈송이 기호로 식별할 수 있습니다.

동절기 타이어로 주행할 때는 노면 소음이 더 크고 트레드 수명이 단축되며, 건조한 노면에서 트랙션이 저하될 수 있습니다.