면책 조항
사고기록장치(EDR)로 고객에게 통지
이 자동차에는 사고기록장치가 장착되어 있습니다.
사고기록장치는 자동차의 충돌 등 사고 전후 일정시간 동안 자동차의 운행 정보(주행속도, 제동페달, 가속페달 등의 작동 여부)를 저장하고, 저장된 정보를 확인할 수 있는 기능을 하는 장치를 말합니다.
사고기록정보는 사고 상황을 좀 더 잘 이해하는데 도움이 됩니다.
차량 전자 제어 무선 업데이트 서비스
- 임시 권한 표준, 제원, 요구 사항
- 서비스 센터(또는 수리점) 방문을 통해서만 가능했던 전자 제어와 같은 소프트웨어 업데이트(Over the Air, OTA)가 가능한 서비스입니다.
- 임시 권한 조건
- 차량 장치가 자동차관리법에 따른 안전 표준을 준수하는지 확인하기 위해 Tesla Korea의 책임 하에 “차량 전자 제어 장치의 무선 업데이트”를 수행합니다.
- 자동차관리법 제 33조 제 3항 제 3호에 따라 OTA를 적용할 때에도 국토교통부 교통안전청에 무료 검사 및 수리 세부 정보를 제출(전용 시스템을 통한 유지 보수 기록 전송)합니다.참고리콜(자동차관리법 제 31조) 및 결함(자동차관리법 제 32-2조)이 자동차관리법 제 32조에 해당하는 경우 해당 내용을 국토교통부에 보고합니다.참고“차량 전자 제어 장치의 무선 업데이트”가 “제조상 결함의 시정” 또는 “결함의 무상 유지 보수” 또는 “튜닝”에 해당하는 경우에는 해당 자동차관리법에 따릅니다.
- 임시 허가 대상인 신제품 및 서비스의 사용으로 인하여 생명, 건강 및 안전 등 위험을 초래할 수 있는 사실
- OTA 서비스는 차량의 구조 또는 장치에 대한 물리적인 변경을 가하지 않으므로 회복 불가능한 손상을 일으킬 가능성이 매우 낮습니다.
- 이 사항에 대한 배상의 세부 정보
- OTA 서비스가 제한된 경우에도 서비스 센터 방문을 통해 업데이트할 수 있습니다.
- 책임 보험을 통해 손상을 배상합니다.참고가입 보험: 제품배상책임보험(대인 180억 원, 대물 10억 원)
- Tesla Korea 유한회사는 위 책임 보험의 보장 범위를 초과하는 손해에 대해 초과 금액을 배상합니다.
- 상품 및 서비스의 이용과 관련하여 장관이 정하는 기타 사항
- Tesla Korea 유한회사는 사업의 관리 및 감독을 위하여 산업통상자원부장관이 요구하는 관련 자료의 제출, 관계인의 출석 및 진술에 성실히 응하고, 안전 사고 또는 피해가 발생한 경우 신고해야 합니다.
- Tesla Korea 유한회사가 사업 진행 중 임시 허가 등 인허가 관련 조건의 변경을 요청하는 경우 규제 기관과 협의하여 조건을 변경하되 이견이 있을 경우 규제특별심의위원회의 결과에 따릅니다.
차량 텔레매틱스
Model X 에는 모터, 오토파일럿 구성 요소, 배터리, 제동 및 전기 시스템을 포함하는 다양한 차량 시스템의 데이터를 모니터링 및 기록하는 전자 모듈이 탑재됩니다. 전자 모듈은 제동, 가속, 주행 및 차량에 관한 기타 정보를 포함하여 다양한 주행 및 차량 상태에 대한 정보를 기록합니다. 또한, 이 모듈은 충전 이벤트 및 상태, 다양한 시스템의 사용 및 사용하지 않음, 문제 진단 코드, VIN, 속도, 방향 및 위치와 같은 차량의 기능에 대한 정보를 기록합니다.
데이터는 차량에 의해 저장되며 차량 서비스 중에 Tesla 서비스 기술자가 액세스, 사용 및 저장하거나, 차량의 텔레매틱스 시스템을 통해 정기적으로 Tesla에 무선으로 전송될 수 있습니다. 해당 데이터는 Tesla 텔레매틱스 서비스 제공, 문제 해결, 차량 품질, 기능 및 성능의 평가, 차량 및 시스템의 개선 및 설계, Tesla와 그 파트너가 진행하는 분석 및 연구 및 Tesla 방어 목적을 포함하지만 이에 국한되지 않는 다양한 목적으로, 및 법률에서 이외에 요구하는 대로, Tesla에 의해 사용될 수 있습니다. 귀하의 차량 서비스를 진행할 때, Tesla는 차량의 데이터 로그를 검토하여 원격으로 문제를 해결할 수 있습니다.
Tesla의 텔레매틱스 시스템은 무선으로 차량 정보를 Tesla에 정기적으로 전송합니다. 데이터는 앞의 설명과 같이 사용되며 차량을 적절히 유지보수하는 데에 활용됩니다. 부가적 Model X 기능은 차량의 텔레매틱스 시스템, 그리고 충전 미리 알림, 소프트웨어 업데이트 및 차량의 다양한 시스템에 대한 원격 액세스 및 제어와 같은 기능을 포함하여 제공된 정보를 사용할 수 있습니다.
Tesla는 다음과 같은 경우를 제외하고 차량에 기록된 데이터를 제삼자에게 공개하지 않습니다.
- 차량 소유자(또는, 리스 차량의 경우 리스 회사)의 동의 또는 승인을 얻은 경우
- 경찰 또는 기타 당국이 공식적으로 요청한 경우
- Tesla를 방어하는 데 사용됩니다.
- 법원에서 명령한 경우
- 자세한 차량 소유자 또는 식별 정보를 공개하지 않고 연구 목적으로 사용하는 경우
- Tesla 제휴 회사의 승계 회사 또는 양수인, 또는 Tesla의 정보 시스템 및 데이터 관리 제공자를 포함한 Tesla 제휴 회사에게 공개하는 경우
Tesla가 차량에서 수집한 데이터를 처리하는 방법에 관한 추가 정보는 http://www.tesla.com/about/legal.의 Tesla 개인정보 처리방침을 참조하십시오.
데이터 공유
오토파일럿과 같은 고급 기능의 지속적 개선 및 품질 보증을 위해 Model X에서 분석 자료, 도로 구간, 진단 및 차량 사용 데이터를 수집하여 Tesla가 분석할 수 있도록 전송할 수 있습니다. 이러한 분석은 Tesla 차량의 수십억 마일 주행 경험에 기반한 학습을 통하여 Tesla의 제품 및 서비스 개선에 도움을 줍니다. Tesla에서는 이러한 데이터를 유사 데이터를 제공하는 파트너 업체와 공유하지만, 수집된 정보는 개인 사용자를 식별하지 않으며 명시적 동의가 있는 경우에만 Tesla에 전송할 수 있습니다. 개인 정보 보호를 위해 개인적 정보는 전혀 기록하지 않거나 프라이버시 보호 기술의 적용하거나 Tesla에 전송하기 전에 모든 보고서에서 삭제됩니다. 를 터치하여 공유하는 데이터를 제어할 수 있습니다.
Tesla가 차량에서 수집한 데이터를 처리하는 방법에 관한 추가 정보는 http://www.tesla.com/about/legal.의 Tesla 개인정보 처리방침을 참조하십시오.
품질 관리
Model X 차량을 인도받을 때, 주행 거리에 약간의 km 이 표시되는 것을 인지하셨을 것입니다. 이는 Model X의 품질을 보장하는 종합적 테스트 절차의 결과입니다.
테스트 절차는 제조 중, 그리고 제조 이후에 진행된 폭넓은 검사를 포함합니다. 최종 검사는 Tesla에서 이루어지며, 기술자가 수행하는 도로 테스트를 포함합니다.
사운드 라이브러리
"Free Sounds Library"(장착된 경우).
무료 음향 효과 사이트.
라이선스: 저작자 표시 4.0 국제(CC BY 4.0) 음향 효과는 상업적이든 비상업적이든 목적과 무관하게 무료로 사용하실 수 있으며 멀티미디어 프로젝트에서 로열티를 지불하실 필요 없이 자유롭게 활용할 수 있습니다.