شهادة المطابقة
شهادة لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) ومؤسسة الابتكار والعلوم والتنمية الاقتصادية الكندية (ISED)
| المكون | الجهة المصنِّعة | الطراز | تردد التشغيل (ميجاهرتز) | معرّف لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) | وزارة الصناعة الكندية (IC) |
|---|---|---|---|---|---|
| نقطة نهاية القائم B | Tesla | 1607773 |
13,56 |
2AEIM-1607773 | 20098-1607773 |
| جهاز التحكم في الأمان | Tesla | 1614280 | 2400-2483.5 | 2AEIM-1614280 | 20098-1614280 |
| نقطة نهاية واجهة العدادات | Tesla | 1613851 |
2400-2483,5 |
2AEIM-1613851 | 20098-1613851 |
| نقطة نهاية واجهة العدادات | Tesla | 1733130 |
2400-2483,5 |
2AEIM-1733130 | 20098-1733130 |
| سلسلة المفاتيح | Tesla | 1614285 |
2400-2483,5 |
2AEIM-1614285 | 20098-1614285 |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | Tesla | 1472547G | 2400-2483,5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| الإطار، Michelin PSEV صيفي T0 | Michelin |
1620245-00-A 1620246-00-A |
2400 - 2483,5 | FI5TMSAF02 | 5056ATMSAF02 |
| الإطار، Pirelli SZero لكل الفصول | Pirelli |
1620243-00-A 1620244-00-A |
2400 - 2483,5 | 2ANX7CPSN1 | 24121-CPSN1 |
| إطار Michelin للسيارة الرياضية الكهربائية | Michelin |
1620245-*- 1620246-*- |
2400-2483,5 |
FI5TMSAF02 FI5TMSAL01 |
5056A-TMSAF02 5056A-TMSAL01 |
| رادار | Tesla | 1541584 | 76000-77000 | 2AEIM-1541584 | 20098-1541584 |
| HomeLink (إن وجد) | Gentex | ADHL5C | 286-440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| CarPC | Tesla | 1960600 | -- |
XMR2020AG525RGL |
10224A-2020AG525R |
| الشاحن اللاسلكي | Tesla | WC4 |
127,72 كيلوهرتز |
2AEIM-WC4 | 20098-WC4 |
| موزع BT USB | Tesla | 1642783 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1642783 | 20098-1642783 |
| الرادار داخل المقصورة* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
| الشاحن اللاسلكي | Tesla | WC3 | 127,72 كيلوهرتز | 2AEIM-WC3 | 20098-WC3 |
*يقتصر الرادار داخل المقصورة على التركيب في المصنع فقط.
تتوافق الأجهزة المذكورة أعلاه مع القسم 15 من قواعد لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) ومعيار (معايير) مواصفات المعايير اللاسلكية (RSS) للإعفاء من الترخيص الخاص بوزارة الصناعة الكندية وتوجيه المجلس الأوروبي رقم 2014/53/EU.
يخضع التشغيل للشرطين التاليين: (1) يجب ألا يسبب هذا الجهاز تداخلاً ضارًا و(2) يجب أن يقبل أي تداخل يتلقاه، بما في ذلك التداخل الذي قد يؤدي إلى تشغيل غير مرغوب فيه.
قد تؤدي التغييرات أو التعديلات غير المعتمدة بصورة صريحة من Tesla إلى إلغاء صلاحيتك الخاصة بتشغيل المعدات.
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
بيان التعرض للإشعاع
تتوافق المنتجات مع التعرض للتردد الراديوي (RF) حسب لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC)/مؤسسة الابتكار والعلوم والتنمية الاقتصادية الكندية (ISED) لنقل الطاقة اللاسلكي ذي الاستهلاك المنخفض للطاقة. تم تحديد حدود التعرض للتردد الراديوي (RF) لبيئة غير متحكم فيها وهي آمنة للتشغيل على النحو المرغوب كما هو موضح في هذا الدليل. التعرض الأقصى للتردد الراديوي (RF) الذي تم إثبات التوافق معه عند مسافة 20 سم ومسافة فاصلة أكبر عن جسم المستخدم؛ اضبط الجهاز على خرج طاقة أقل، في حال توفر هذه الوظيفة.
Cet équipement est conforme aux limites d’exposition aux rayonnements ISED établies pour unenvironnement non contrôlé.
Déclaration d'exposition aux radiations
Le produit est conforme à l'exposition RF ISED pour le transfert de puissance sans fil de consommateurs de faible puissance. La limite d'exposition RF fixée pour un environnement non contrôlé est sans danger pour le fonctionnement prévu tel que décrit dans ce manuel. L'exposition RF supplémentaire que la conformité a été démontrée à 20cm et plus de séparation du corps de l'utilisateur ou de mettre l'appareil à la puissance de sortie inférieure si une telle fonction est disponible.
معلومات التردد اللاسلكي
- إعادة توجيه أو نقل هوائي الاستقبال.
- زيادة المسافة الفاصلة بين الجهاز وجهاز الاستقبال.
- توصيل الجهاز بمنفذ في دائرة مختلفة عن تلك التي يتصل بها جهاز الاستقبال.
- قم باستشارة الموزع أو فني راديو/تلفزيون ذي خبرة لطلب المساعدة.
الاتحاد الأوروبي
تحتوي السيارة على أنواع مختلفة من أجهزة الراديو. أعلنت الشركات المصنعة لأجهزة الراديو أن وحدات التردد الراديوي (RF) المذكورة أعلاه تم تقييمها على أساس المتطلبات الأساسية وأحكام التوجيه الأخرى المختصة لمجلس الاتحاد الأوروبي 2014/53. يمكنك إيجاد النص الكامل لإعلان التوافق على عنوان الإنترنت التالي: https://www.tesla.com/eu-doc.