Tractarea și accesoriile
Pachetul de tractare vă permite să tractați o remorcă cu vehiculul dvs. De asemenea, vă permite să transportați schiuri, snowboard-uri, biciclete etc., atașând la cuplă un suport de accesorii.
Suporturile de accesorii
Pachetul de tractare Model S este echipat cu un cuplaj sferic de 50 mm care poate susține un suport de accesorii.
Cuplajul sferic este proiectat să susțină sarcini verticale de până la 54 kg când transportați biciclete sau alte articole pentru accesorii pe cuplă. Asigurați-vă întotdeauna că greutatea maximă nu este depășită. Când calculați greutatea, nu uitați să includeți și greutatea suportului pentru accesorii. De exemplu, dacă se presupun greutățile suportului de 14 kg, pragul greutății este suficient pentru transportarea a două biciclete care cântăresc aproximativ 20 kg fiecare sau patru biciclete cu o greutate aproximativă de 10 kg fiecare.
Pentru a instala și utiliza un suport pentru accesorii, trebuie conectată cupla de tractare (consultați Conectarea cuplei remorcii). Urmați apoi instrucțiunile furnizate împreună cu suportul pentru accesorii. Respectați toate reglementările și cerințele legale din statul/regiunea dvs. care se aplică în cazul transportului accesoriilor.
Pachetul de tractare Model S include cablajul necesar pentru utilizarea unui suport de accesorii echipat cu lumini (consultați Conexiunile electrice). Pachetul include de asemenea și software-ul pentru Modul Remorcă (consultați Modul Remorcă).
Când transportați accesorii, verificați periodic că suportul și mărfurile de pe acest rămân asigurate în permanență și, dacă este cazul, că funcționează luminile de pe suportul pentru accesorii.
Capacitatea de tractare a remorcii
Greutatea totală a remorcii (inclusiv toate echipamentele pentru mărfuri și cele suplimentare) și greutatea acului remorcii nu trebuie să depășească niciodată următoarele valori:
Dimensiune roată/jantă | Capacitatea maximă de tractare* | Greutatea maximă a acului** |
---|---|---|
19”***, 20” sau 22” | 1600 kg | 100 kg |
*Tesla recomandă un sistem de frânare separat pe remorcile cu o greutate cu sarcină mai mare de 450 kg. Sistemul de frânare trebuie să fie adecvat pentru greutatea remorcii. Urmați instrucțiunile furnizate de producătorul frânelor remorcii pentru a vă asigura că frânele remorcii sunt instalate, reglate și întreținute corespunzător.
**Greutatea acului reprezintă forța descendentă pe care greutatea remorcii o exercită asupra cuplei. Este masa maximă tehnic admisă la punctul de cuplare (100 kg). Aceasta nu trebuie să fie mai mică de 4% din sarcina remorcii. Dacă este transportată o cantitate considerabilă de echipamente, pasageri sau mărfuri în vehiculul de tractare, poate fi redusă greutatea acului pe care acesta o poate transporta, ceea ce reduce și capacitatea maximă de tractare. Capacitatea maximă de tractare este calculată presupunând că nu se depășește GVWR (clasificarea greutății brute a vehiculului). Clasificarea GVWR este imprimată pe plăcuța statutară (consultați Plăcuța de reglementare).
Pneu | Ghintuit | Dimensiune roată/jantă | Clasificare |
---|---|---|---|
Nokian Hakkapeliitta R2 | Nu | 19" | 110 R |
Pirelli Sottozero 3 | Nu | 19" | 110 V |
Presiunea în pneuri în timpul tractării
Când tractați o remorcă, presiunile în pneuri trebuie să fie reglate pentru a susține sarcina suplimentară. Mențineți pneurile umflate la presiunile afișate mai jos (aceste presiuni înlocuiesc presiunile care sunt furnizate pe Eticheta cu informații despre pneuri și solicitări):
Pneuri | Presiune de umflare a pneului la rece |
---|---|
285/40R19 107 XL |
42 psi (290 kPa) |
295/30R21 102 XL |
42 psi (290 kPa) |
Înainte de tractarea unei remorci
Înainte de tractarea unei remorci, trebuie să întreprindeți următoarele acțiuni:
- Umflați pneurile la presiunea de umflare a pneului la rece, specificată în Presiunile în pneuri în timpul tractării.
- Asigurați-vă că Amortizarea adaptivă a suspensiei vehiculului dvs. este setată la Avansat, apoi setați suspensia la înălțime la Mediu (atingeți ).
- Respectați toate reglementările și cerințele legale din statul/regiunea dvs. care se aplică în cazul tractării remorcii. Nerespectarea regulamentelor vă poate compromite siguranța.
- Reglați oglinzile retrovizoare pentru a asigura o vedere clară în spate, fără niciun unghi mort semnificativ.
- Cuplați Mod Remorcă (consultați Modul Remorcă).
Confirmați următoarele:
- Model S se sprijină pe orizontală cu remorca atașată. Dacă vehiculul este înclinat în sus în partea din față și în jos în partea din spate, verificați că nu ați depășit capacitatea maximă de tractare și sarcinile pe ac prevăzute în Capacitatea de transport.
- Toate componentele și accesoriile pentru cupla remorcii și conectorii electrici (inclusiv luminile de marșarier și proiectoarele de ceață, dacă există în dotare) sunt în stare bună și conectate corespunzător. Dacă apar orice probleme, nu procedați la tractarea remorcii.
- Luminile de pe remorcă (stopurile, semnalizatoarele și luminile de marcare) funcționează corespunzător.
- Acul remorcii este conectat în siguranță de bila cuplei.
- Toate mărfurile sunt asigurate.
- Sunt disponibile cale de roată.
- Sarcina remorcii este distribuită uniform, astfel încât greutatea acului remorcii să fie de aproximativ 4% din greutatea totală a remorcii, fără să se depășească greutățile maxime ale acului prevăzute în Capacitatea de transport.
Instrucțiuni privind tractarea
Vehiculul Model S este proiectat în principal ca vehicul pentru transportul pasagerilor. Tractarea unei remorci aplică o sarcină suplimentară pe motor/motoare, trenul motopropulsor, frâne, pneuri și suspensii și scade considerabil autonomia. Dacă decideți să tractați o remorcă, manifestați precauție și urmați aceste instrucțiuni generale:
- Reduceți viteza de deplasare și evitați manevrele bruște. Rețineți că, în timpul tractării unei remorci, direcția, stabilitatea, raza de întoarcere, distanța de oprire și performanțele de frânare sunt diferite în comparație cu situațiile în care conduceți fără remorcă.
- Creșteți distanța față de vehiculul din față menținând o distanță de cel puțin două ori mai mare. Acest aspect ajută la evitarea situațiilor în care se impune frânarea intensă. Frânarea bruscă poate avea drept rezultat deraparea sau deraparea transversală și pierderea controlului.
- Evitați virajele strânse. Din cauza virajelor strânse, remorca poate intra în contact cu vehiculul și poate provoca pagube. Rețineți că roțile remorcii sunt mai aproape de interiorul virajului decât roțile vehiculului. Prin urmare, efectuați viraje mai largi astfel încât remorca să nu se lovească de borduri, semnele de circulație, copaci sau alte obiecte.
- Verificați periodic luminile remorcii și semnalizatoarele pentru a confirma că becurile încă funcționează. Când tractați o remorcă, săgețile semnalizatoarelor de pe panoul de instrumente al vehiculului clipesc intermitent în regim normal, chiar dacă becurile de pe remorcă sunt arse.
- Verificați periodic că mărfurile sunt asigurate.
- Verificați periodic că funcționează frânele remorcii.
- Evitați parcarea pe un plan înclinat (consultați Parcarea cu o remorcă).
- Verificați periodic că toate componentele de tractare sunt strânse în siguranță.
Modul Remorcă
Modul Remorcă trebuie să fie întotdeauna activ în timpul tractării unei remorci. Când conectați conexiunea electrică a unei remorci, vehiculul Model S activează automat Modul Remorcă. Când deconectați conexiunea electrică a remorcii, Modul Remorcă se dezactivează. Pentru a cupla sau decupla manual modul Remorcă, atingeți pe ecranul tactil. Unul dintre următorii martori este afișat pe computerul de bord:
Este posibil ca anumite funcționalități ale pilotului automat (Asistență pentru direcție, Summon, Asistență la menținerea benzii etc.), precum și funcționalitatea senzorilor de parcare spate, să nu fie disponibile când este activat Mod Remorcă. În plus, unele funcții pot opera diferit. De exemplu:
- Tempomatul în funcție de trafic mărește distanța dintre vehicul și mașina din fața dvs.
- Sistemul de suspensii pneumatice nu va efectua reglaje bazate pe viteză, de la Mediu la Jos.
- Sistemul de suspensii pneumatice nu mărește automat înălțimea din timpul deplasării, pe baza locurilor salvate.
- Avertizările privind coliziunea laterală sunt active, dar intervențiile automate la viraje sunt dezactivate.
- Forța de frânare asigurată de frânarea automată de urgență (consultați Asistență la evitarea coliziunii) este limitată considerabil.
Frânele remorcii
Când tractați o remorcă cu sarcină, care cântărește mai mult de 450 kg, Tesla recomandă ca remorca să fie echipată cu propriul sistem de frânare, adecvat pentru greutatea remorcii. Asigurați respectarea regulamentelor locale. Trebuie achiziționat separat un controler de frâne, iar conectorul cu capete de sârmă cu 4 pini necesar poate fi comandat de la Service-ul Tesla.
Urmați acești pași pentru a conecta un controler de frâne:
- Conectați cablajul de pe controlerul de frâne în locurile corespunzătoare de pe conectorul cu capete de sârmă cu 4 pini.
1 - Ieșirea pentru controlul frânelor de pe remorcă
2 - Împământarea
3 - Semnal de frânare
4 - Joasă tensiune Alimentare (20A)
- Îndepărtați capacul situat sub tabloul de bord, în spațiul pentru picioare de pe partea șoferului.
Vehicule cu volan pe partea stângă:
Vehicule cu volan pe partea dreaptă
- Dați la o parte covorașul pentru a expune conectorul cu 4 pini al vehiculului de pe cablaj.
Vehicule cu volan pe partea stângă:
Vehicule cu volan pe partea dreaptă
- Conectați conectorul cu capete de sârmă la conectorul de cablaj al vehiculului.
Parcarea cu o remorcă
De câte ori este posibil, evitați parcarea pe un plan înclinat. Cu toate acestea, dacă parcarea pe un plan înclinat este absolut necesară, așezați cale de roată sub roțile remorcii:
- O persoană ține apăsată pedala de frână.
- O a doua persoană așază cale de roată sub roțile din partea aflată în pantă a pneurilor vehiculului.
- Când calele sunt în poziție, eliberați pedala de frână și asigurați-vă că aceste cale susțin greutatea vehiculului și a remorcii.NotăCând testați calele, asigurați-vă că nu este cuplată funcția Reținere vehicul (consultați Reținere vehicul). Dacă funcția Reținere vehicul frânează vehiculul Model S, lumina indicatoare Reținere vehicul este afișată pe computerul de bord. Pentru a decupla funcția Reținere vehicul, apăsați și eliberați pedala de frână.
- Treceți vehiculul în treapta Parcare.
Reducerea balansării remorcii
Când este detectată balansarea remorcii, sistemul de control electronic al stabilității vehiculului Model S încearcă să aplice volumul adecvat de frânare pentru a minimiza balansarea remorcii. Pe computerul de bord este afișat pentru scurt timp indicatorul pentru sistemul de control al tracțiunii. Dacă apăsați pedala de frână când sistemul efectuează frânarea în mod activ pentru a reduce balansarea remorcii, acest lucru nu anulează frânarea automată.
Conectarea cuplei remorcii
Pachetul de tractare Model S include o cuplă de susținere a greutății cu un cuplaj sferic de 50 mm. Când nu este utilizată, cupla trebuie înlăturată și depozitată într-un loc uscat pentru a preveni rugina și coroziunea. Mențineți capacul de protecție antipraf deasupra carcasei cuplei pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a reziduurilor.
Pentru a instala cupla remorcii:
- Îndepărtați capacul de protecție antipraf de pe carcasa cuplei.NotăVehiculul Model S poate fi echipat cu două cleme pentru a fixa husa antipraf pe vehicul. Pentru a deschide, utilizați un obiect ascuțit, precum o șurubelniță cu cap plat, pentru a desface cu grijă clemele. Îndepărtați capacul de protecție antipraf.
- Introduceți cheia în cilindrul de blocare de pe cuplă și rotiți cilindrul astfel încât partea de sus a cheii să fie aliniată cu poziția de „deblocare”.
- Scoateți cilindrul de blocare din adaptor cu aproximativ 0,5 cm și rotiți în sens orar până când marcajul roșu de pe cilindru se aliniază cu punctul alb.AvertismentAcționați cu grijă atunci când rotiți cilindrul de blocare. Dacă acesta nu se blochează în „Poziția de deschidere”, se retrage automat în „Poziția de închidere” inițială și vă poate ciupi degetele.
- Apucați ferm cupla din partea de jos și aliniați ghidajele în formă de triunghi din laturile cuplei cu decupajele corespunzătoare din carcasa cuplei. NotăNu prindeți cu mâna cilindrul de blocare deoarece acesta trebuie să se rotească liber.
- Așezați cupla în carcasa acesteia până când cilindrul de blocare se rotește cu aproximativ 120° în sens antiorar și se blochează automat în „Poziția de închidere”. Zona verde de pe cilindrul de blocare (deasupra săgeții albe) este aliniată cu punctul alb de pe carcasă.
- Verificați vizual pentru a confirma introducerea completă a cuplei în carcasă. Încercați să trageți cupla în jos. Cupla nu trebuie să cadă atunci când o trageți în jos.NotăÎn cazul în care cupla nu se blochează în carcasă, aceasta va cădea când o trageți în jos.
- Rotiți cheia astfel încât săgețile să se alinieze cu marcajul „blocat” de pe cilindrul de blocare.
- Scoateți cheia și depozitați-o într-un loc sigur (de preferabil în interiorul vehiculului).NotăCheia poate fi scoasă doar dacă este blocată cupla. Acest lucru indică o conexiune corespunzătoare. Nu utilizați cupla dacă nu a fost scoasă cheia.NotăTesla vă recomandă să vă notați codul cheii. Aveți nevoie de acest cod în cazul în care vă pierdeți cheile și trebuie să comandați un rând de schimb.
- Închideți capacul de protecție antipraf pentru a preveni pătrunderea în încuietoare a murdăriei și a reziduurilor. Pentru versiunea mai recentă cu cleme de împingere, montați la loc capacul de protecție antipraf, fixați-l pe poziție și deschideți clemele de împingere înainte de a le apăsa spre interior.
Deconectarea cuplei remorcii
După tractare, îndepărtați cupla:
- Introduceți și rotiți cheia pentru a alinia partea de sus a cheii cu poziția de „deblocare”.
- În timp ce țineți ferm partea de jos a cuplei (pentru a preveni căderea acesteia la pământ), scoateți cilindrul de blocare cu aproximativ 0,5 cm și rotiți-l în sens orar până când marcajul roșu de pe cilindrul de blocare se aliniază cu punctul alb. În acest moment, cilindrul de blocare este blocat în poziția „deschis”, iar cupla cade din carcasă.AvertismentAcționați cu grijă atunci când rotiți cilindrul de blocare. Dacă acesta nu se blochează în „Poziția de deschidere”, se retrage automat în poziția de „închidere” inițială și vă poate ciupi degetele.
- Remontați capacul de protecție antipraf pe carcasa cuplei pentru a preveni acumularea murdăriei în interiorul carcasei.
- Închideți capacul de protecție antipraf de pe cilindrul de blocare a cuplei și depozitați cupla într-un loc sigur.
Conexiunile electrice
Conform reglementărilor, toate remorcile trebuie să fie echipate cu stopuri, lămpi de frână, lumini laterale de marcare și semnalizatoare. Pentru a asigura alimentarea cu energie a luminilor remorcii pe majoritatea tipurilor de remorci, un conector încorporat de cabluri cu 13 pini este prevăzut în apropierea fișelor de cabluri pentru suportul remorcii.
- Semnalizatorul stâng (galben)
- Proiector ceață din spate (albastru)
- Împământarea pentru pinii 1-8 (alb)
- Semnalizatorul drept (verde)
- Lampa pentru stop (maro)
- Stopurile (roșu)
- Stopul stâng (negru)
- Lămpile de marșarier (roz)
- Joasă tensiune Alimentare - permanentă (portocaliu)
- Joasă tensiune Alimentare - comutată/contact (gri)
- Împământare pentru pinul 10 (negru/alb)
- Ieșirea pentru controlul frânei remorcii (gri deschis)
- Împământarea pentru pinul 9 (roșu/alb)
Conectarea cablajului remorcii la conectorul electric al vehiculului Model S duce la activarea automată a Modului Remorcă (consultați Modul Remorcă).
Impactul asupra autonomiei
Tractarea unei remorci și transportul accesoriilor sporește greutatea vehiculului și rezistența la înaintare. Drept urmare, autonomia pentru condus poate să scadă considerabil. Deși funcția Planificator de traseu încearcă să adapteze estimările pe baza modului Remorcă, poate să varieze consumul efectiv de energie. Planificați lungimea deplasării și destinațiile de încărcare în consecință.