Bromsa och stoppa
Bromssystem
Model 3 har låsningsfria bromsar (ABS) som förhindrar att hjulen låses när du använder maximalt bromstryck. Detta förbättrar styrförmågan vid kraftiga inbromsningar under de flesta vägförhållanden.
Vid nödinbromsningar övervakar ABS-systemet kontinuerligt hastigheten för varje hjul och varierar bromstrycket beroende på det tillgängliga greppet.
Det förändrade bromstrycket kan kännas som en pulserande känsla i bromspedalen. Detta innebär att ABS-systemet fungerar och beror inte på något fel. Håll ner bromspedalen med ett bestämt och stabilt tryck när du känner pulserandet.
Nödbromsning
I ett nödläge ska bromspedalen tryckas ner hårt och hållas nere med ett bestämt tryck även om vägunderlaget är halt. ABS varierar bromskraften på varje hjul beroende på vilket grepp hjulet har. Detta förhindrar att hjulen låses och säkerställer att du kan stoppa så säkert som möjligt.
Om en alternativ metod behövs för att stanna fordonet ska du trycka på och hålla in parkeringsknappen på körlägesväljaren på pekskärmen för att bromsa och förhindra framåtrörelsen när knappen hålls in. Svep från pekskärmens kant mot passageraren för att visa körlägesväljaren.
Dynamiska bromsljus (i förekommande fall)
Om du kör i över 50 km/h och bromsar kraftigt (eller om den automatiska nödbromsen aktiveras) blinkar bromsljusen snabbt för att varna andra förare om att Model 3 snabbt saktar ned. Om Model 3 stannar helt aktiveras varningsblinkers. De blinkar tills du trycker på accelerationspedalen eller manuellt trycker på varningsblinkersknappen för att stänga av dem (se Varningsblinkers).
Torkning av bromsskiva
För att se till att bromsarna bibehåller bra gensvar i kallt och vått väder är Model 3 utrustad med torkning av bromsskiva. När kallt och vått väder upptäcks applicerar denna funktion upprepade gånger en ej förnimbar bromskraft för att ta bort vatten från bromsskivornas ytor.
Hydraulisk kompensation för fading
Model 3 är utrustat med hydraulisk kompensation för fading. Detta bidrar till att övervaka bromssystemets tryck och ABS-funktion vid nedsatt bromsförmåga. Om nedsatt bromsförmåga upptäcks (till exempel till följd av bromsfading eller kallt och vått väder) kan du höra ett ljud, känna att bromspedalen sjunker, eller märka att fordonet bromsas hårdare. Bromsa som vanligt och fortsätt att trampa ned bromspedalen utan att släppa eller pumpa den.
Hydraulisk förstärkningskompensation
Model 3 är utrustad med en bromsförstärkare som aktiverar bromsarna när bromspedalen trycks ned. Hydraulisk förstärkningskompensation aktiveras mekaniskt i händelse av fel på bromsförstärkaren. Om ett fel upptäcks i bromsförstärkaren känns det trögt att trycka ned bromspedalen och ett ljud kan höras när den trycks ned. Kör försiktigt och håll ett säkert avstånd till andra trafikanter – bromspedalens respons och bromsprestandan kan vara nedsatt. Bromssträckorna kan bli längre.
Regenerativ bromsning
Närhelst Model 3 rör sig och du inte har foten på accelerationspedalen saktar den regenerativa bromsningen ned fordonet och återför energiöverskottet till batteriet. Genom att planera dina stopp och sakta ned eller genom att inte trycka ned accelerationspedalen, kan du dra fördel av regenerativ bromsning för att öka räckvidden.
Fordonets fartminskning vid regenerativ bromsning kan variera beroende på batteriets aktuella tillstånd. Regenerativ bromsning kan exempelvis begränsas av om batteriet är kallt eller redan fulladdat.
Effektmätaren (en tunn linje på pekskärmens bilstatusområde) visar effektförbrukningen i realtid:
- Representerar uteffekten från batteriet, till exempel den som användes för att accelerera. När du trycker ned gaspedalen fylls den övre halvan av effektmätaren med svart (eller vitt om skärmen är mörk).
- Representerar effekt som genererats från regenerativ bromsning eller effekt som fångas upp när fordonet saktar ned. Effekten som matas tillbaka till batteriet visas i grönt medan effekten som används av det ordinarie bromssystemet visas i grått.
Parkeringsbroms
Aktivera parkeringsbromsen genom att trycka på Parkeringsbroms.
, trampa ned bromspedalen och trycka påParkeringsbromsen inaktiveras när du lägger i en annan växel.
Du kan också aktivera parkeringsbromsen genom att trycka på och hålla in knappen Parkering på pekskärmens körlägesväljare.
Bromsslitage
Model 3 Bromsbeläggen på har slitageindikatorer. En slitageindikator är en tunn metallremsa som är fäst på bromsbelägget och som tjuter när den gnids mot bromsskivan om bromsbelägget är slitet. Detta tjutande ljud innebär att bromsbeläggen har nått slutet av sin livslängd och måste bytas. Kontakta Tesla Service om bromsbeläggen behöver bytas.
Bromsarna ska med jämna mellanrum kontrolleras visuellt genom att man tar av hjulet. Detaljerade specifikationer och serviceintervall för bromsskivor och bromsbelägg finns i Delsystem. Dessutom rekommenderar Tesla rengöring och smörjning av bromsoken varje år eller efter 20 000 km i områden där vägarna saltas under vintermånaderna.