Krockkuddar

Krockkuddarnas placering

Krockkuddar är placerade på de ungefärliga platser som visas nedan. På solskydden finns varningsinformation gällande krockkuddarna.

Model 3 är utrustad med en krockkudde och höft-/axelband (kallas även säkerhetsbältesenhet) för båda de främre sätena. Alla personer i fordonet, inklusive föraren, ska alltid använda säkerhetsbälte oavsett om det också finns en krockkudde vid deras plats. Detta för att minska risken för allvarliga personskador eller dödsfall i händelse av en krock.

Anm

På högerstyrda fordon sitter krockkuddar för passagerare och förare på omvända platser.

fordon med beskrivningar för varje krockkudde

Främre krockkuddar
Sätesmonterade sidokrockkuddar
Anm
Ditt fordon har även en sätesmonterad krockkudde i den inre delen av förarsätet.
Gardinkrockkuddar

Hur krockkuddar fungerar

Krockkuddarna utlöses när sensorerna känner av en stöt som överskrider tröskelvärdena för utlösning. Tröskelvärdena är satta så att omfattningen av en krock förutsägs i tid för att krockkuddarna ska kunna skydda bilens passagerare. Krockkuddar blåses upp omedelbart med avsevärd kraft och ett högt ljud. Den uppblåsta krockkudden och säkerhetsbältena minskar rörelsen för personerna i fordonet och därmed risken för personskador.

Främre krockkuddar är normalt inte konstruerade för att blåsas upp vid kollisioner bakifrån, vältning, sidokollisioner, kraftiga inbromsningar eller körning över gupp och gropar. På samma sätt kanske de främre krockkuddarna inte blåses upp vid alla typer av frontalkrockar, som vid mindre allvarliga frontalkrockar, underredeskollisioner eller kollisioner med smala föremål (som stolpar eller stänger). Betydande ytliga skador kan uppstå på fordonet utan att krockkuddar blåses upp, eller omvänt, kan relativt små strukturella skador leda till att krockkuddar blåses upp. Det här innebär att fordonets yttre skick efter en kollision inte säger så mycket om ifall krockkuddarna bör ha blåsts upp.

Varning

Innan du modifierar ditt fordon för en funktionshindrad person på ett sätt som kan påverka krockkuddesystemet ska du schemalägga service i mobilappen.

Typer av krockkuddar

Model 3 har följande typer av krockkuddar:

Främre krockkuddar: De främre krockkuddarna är konstruerade för att minska personskador om större barn eller vuxna sitter i framsätena. Följ alla varningar och anvisningar som hänför sig till att sätta ett barn i det främre passagerarsätet (om det är tillåtet i din marknadsregion). Se Bilbarnstolar.
Sätesmonterade sidokrockkuddar: En sätesmonterad sidokrockkudde i framsätena skyddar bäckenet och bröstkorgsregionen; den sätesmonterade bortre sidokrockkudden i den inre delen av förarsätet bidrar till att skydda huvudet och överkroppen. Vid allvarliga sidokollisioner eller vinklade frontalkrockar blåses de sätesmonterade sidokrockkuddarna upp på båda sidorna av fordonet, även den som inte påverkas.
Gardinkrockkuddar: Gardinkrockkuddar bidrar till att skydda huvudet. Gardinkrockkuddarna på båda sidor, även den som inte påverkas, blåses endast upp om en allvarlig sidokrock inträffar eller om fordonet slår runt.

Statusindikator för krockkudde

Du ser statusen för passagerarens främre krockkudde längst upp på pekskärmen:

Innan du kör med ett barn i en bilbarnstol i det främre passagerarsätet (om det är tillåtet enligt lagstiftningen i din marknadsregion) ska du alltid dubbelkontrollera att passagerarens främre krockkudde är i läget AV. Om framsätespassagerarens krockkudde är AV kommer den inte att blåsas upp i en kollision. Den här indikatorn visas också om ingen sitter i sätet.

När det sitter en vuxen i passagerarsätet ska du se till att passagerarens främre krockkudde är i läget PÅ. Om passagerarens främre krockkudde är AV kommer den inte att blåsas upp i en kollision.

Varning

Om det är tillåtet att sätta ett barn i det främre passagerarsätet enligt lagstiftningen i din marknadsregion ansvarar föraren för att se till att passagerarens främre krockkudde är AV. Aktivera och inaktivera krockkuddens reglage till OFF innan en bilbarnstol placeras i det främre passagerarsätet. Låt aldrig ett barn sitta i det främre passagerarsätet med en aktiverad krockkudde, inte ens om en bilbarnstol eller bältesstol används. Barnet kan DÖ eller SKADAS ALLVARLIGT.

Styra främre krockkudden för passagerare

Om ett barn sitter i det främre passagerarsätet (även om barnet sitter i en bilbarnstol eller bältesstol), måste du avaktivera den främre krockkudden för passagerare för att förhindra att krockkudden skadar barnet om det uppstår en kollision. Säkerställ först att fordonet är i parkeringsläge. Tryck sedan på Reglage > Säkerhet > Passagerarens främre krockkudde. Innan du kör ska du kontrollera att statusen för passagerarens främre krockkudde visar att krockkudden är avaktiverad (se Statusindikator för krockkudde).

Anm

Model 3 har en kapacitiv pekskärm och svarar eventuellt inte på din beröring om du använder vanliga handskar. Om pekskärmen inte svarar måste du ta av dig handskarna eller använda handskar med konduktiva fingertoppar som är avsedda för användning med kapacitiva pekskärmar.

Varning

Även om det är tillåtet att sätta ett barn i det främre passagerarsätet enligt lagstiftningen i din marknadsregion, får du dock aldrig placera ett barn i en bilbarnstol eller en bältesstol på främre passagerarsätet om krockkudden är aktiverad. Om du gör det kan det leda till allvarliga personskador eller dödsfall.

Varning

Om regleringen av passagerarens krockkudde inte verkar fungera (till exempel om krockkudden är aktiverad trots att du har avaktiverat den eller vice versa) ska du inte låta en passagerare sitta i framsätet. Boka omedelbart tid för service i mobilappen.

Effekter av uppblåsning

Varning

När krockkuddar blåses upp frigörs ett fint pulver. Detta pulver kan irritera huden och ska grundligt spolas bort från ögonen samt från skärsår eller skrubbsår.

Efter uppblåsning töms krockkudden för att ge en gradvis dämpande effekt för personerna i fordonet och för att säkerställa att förarens sikt framåt inte skyms.

Om krockkuddarna har lösts ut, eller om fordonet har varit med om en kollision, kräver fordonet service innan det går att starta igen. Dessutom måste krockkuddar, säkerhetsbältenas förspännare och alla tillhörande komponenter kontrolleras och vid behov bytas ut. Boka omedelbart tid för service i mobilappen.

Vid en kollision händer följande utöver att krockkuddar blåses upp:

Nödsamtal kontaktar automatiskt den lokala räddningstjänsten, förutsatt att det finns tillräcklig mobil täckning och om tjänsten är tillgänglig i din region (se Nödsamtal).
Dörrarna låses upp.
Varningsblinkers aktiveras.
Kupébelysning tänds.
Högspänning stängs av.
Fönster flyttas till ventilationsläget.
Fordonet bromsar tills det stannar helt.

Anm

Beroende på typen av kollision och vilka krafter som påverkar kan det hända att dörrarna inte låses upp vid en kollision eller att skador kan hindra dem från att öppnas. I sådana fall kan dörrarna behöva öppnas med den invändiga manuella upplåsningen eller någon annan losstagning (till exempel gå ut genom en annan dörr eller krossa ett fönster).

Anm

Även om krockkuddarna inte lösts ut kan det vid vissa kollisioner hända att högspänningen inaktiveras och du kommer då inte att kunna starta och köra. Boka omedelbart tid för service i mobilappen.

Varningsindikering för krockkudde

profilvy över en person med en öppen krockkudde

Krockkuddeindikatorn på pekskärmen förblir tänd om krockkuddesystemet inte fungerar som det ska. Den enda gången den här indikatorn ska tändas en kort stund är när Model 3 först startas och den släcks då efter några sekunder. Om den förblir tänd schemalägger du omedelbart service i mobilappen och ser till att fordonet inte körs.

Varningar beträffande krockkuddar

Varning

Alla personer i fordonet, inklusive föraren, ska alltid använda säkerhetsbälte oavsett om det också finns en krockkudde vid deras plats. Detta för att minska risken för allvarliga personskador eller dödsfall i händelse av en kollision.

Varning

Personer i framsätena ska inte lägga sina armar över krockkuddemodulen, eftersom en krockkudde som blåses upp kan orsaka frakturer eller andra skador.

Varning

Använd inte sätesöverdrag i Model 3. Dessa kan begränsa uppblåsningen av sätesmonterade sidokrockkuddar om en kollision inträffar. Sätesöverdrag kan även minska noggrannheten för passagerarklassificeringssystemet (i förekommande fall).

Varning

Krockkuddar blåses upp med avsevärd hastighet och kraft, vilket kan orsaka personskador. Skador begränsas om alla passagerare använder säkerhetsbälten och sitter rätt, med sätet placerat så långt bak som möjligt.

Varning

Barn ska inte sitta i det främre passagerarsätet utom om det tillåts enligt föreskrifter i din marknadsregion. Följ alla föreskrifter i din region gällande lämpligt sätt att placera ett barn utifrån barnets vikt, storlek och ålder. Den säkraste platsen för spädbarn och småbarn är i de bakre sätespositionerna. Om ett spädbarn eller barn sitter i en bakåtvänd bilbarnstol på ett säte som är utrustat med en fungerande krockkudde kan det orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.

Varning

Använd inte en bakåtvänd bilbarnstol i säten med en aktiv krockkudde framför. Att göra det kan orsaka personskador eller dödsfall om krockkudden blåses upp.

Varning

För att sidokrockkuddar ska blåsas upp på korrekt sätt måste det finnas ett mellanrum utan hinder mellan personens överkropp och sidan på Model 3.

Varning

Passagerare får inte luta huvudet mot dörrarna eller fönstren. Att göra det kan orsaka personskador om en gardinkrockkudde blåses upp.

Varning

Låt inte passagerare hindra en krockkuddes funktion genom att placera fötter, knän eller andra kroppsdelar på eller nära en krockkudde.

Varning

Fäst eller placera inte föremål på eller nära främre krockkuddar, vid sidan av framsätena, vid innertaket på sidan av fordonet, eller på något annat krockkuddeskydd som kan störa uppblåsningen av en krockkudde. Dessa omfattar (men begränsas inte till): rattkåpor, dekaler, sittdynor, kuddar, etc. Objekt kan orsaka allvarlig skada om fordonet är inblandat i en kollision som är så kraftig att krockkudden blåses upp.

Varning

Efter en uppblåsning blir vissa krockkuddekomponenter varma. Rör inte vid dem förrän de har svalnat.