寒冷天氣最佳做法
為了確保 Model 3 能在嚴寒天氣下提供您最佳的行車體驗，請遵守下列最佳作法。
駕駛前
車輛積雪或結冰時，活動零件 (例如車門把手、車窗、後照鏡和雨刷) 可能會結凍。為了達到最佳續航里程和性能，可在駕駛前加熱車廂和電池。有以下幾種方法可以做到：
- 輕觸（也能在充電和恆溫控制畫面中使用），即可設定要讓車輛做好駕駛準備的時間（請參閱「已排定的預先調節與充電」）。
- 在行動應用程式中，導覽至「空調」以自訂您要的車廂溫度。這樣做同時會視需要增加高電壓電池溫度。
- 在行動應用程式中，前往來融化擋風玻璃、充電埠 (如有配備)、車窗和後視鏡上的積雪和冰霜。這樣做同時會視需要增加高電壓電池溫度。註Tesla 建議您在出發前至少 30-45 分鐘啟動空調設定 (請參閱操作恆溫控制)。預熱時間會根據室外溫度與其他因素而定。行動應用程式會在您的車輛到達所要的預熱溫度時通知您。
充電埠
若您的充電埠閂鎖結冰，且充電線卡在充電埠內，請嘗試手動鬆開充電線。請參閱「手動解鎖充電纜線」。
在極端寒冷天氣或結冰時，您的充電埠閂鎖有可能會結凍。在這樣的天候情況下，在部分車輛上，您可以融化充電埠閂鎖的結冰，以便取下或插入充電線。若要這樣做，請使用行動應用程式來啟用「車輛除霜」。
您還可以使用「排程」設定來防止發生充電埠閂鎖凍結而無法動彈的情況 (請參閱已排定的預先調節與充電)。
充電
藉由使用「旅程規劃」(如適用) 導航至 Tesla 充電位置，Model 3 會預熱高電壓電池，確保您抵達充電站時，電池已到達最佳溫度並可開始充電。這樣可縮短充電的時間。請參閱 (請參閱旅程規劃)。
車窗
在行動應用程式中，前往「空調」，然後選取「車輛除霜」，這有助於融化擋風玻璃、車窗和後視鏡上的雪、冰、霜。
請使用行動應用程式預約服務，支付少許費用以讓 Tesla 為側邊和後車窗 (不是前擋風玻璃) 加上疏水塗層。
車門
- 在行動應用程式中，請輕觸然後按住 4 個快速控制按鈕中的任一個，然後使用「解開車門閂鎖」並遵循說明以自訂迅速控制。
- 當您站在車輛旁時，請輕觸「解開車門閂鎖」以打開駕駛座車門。
去除車門把手上的結冰
在嚴冬天氣條件下，車門把手內會結冰，導致車門把手無法打開。釋放 Model 3 車門把手結冰的程序稍稍不同於其他車輛移除結冰的程序。
如果您的車輛是黑色車門把手： 執行以下步驟去除車門把手上的結冰：
- 用力按車門把手最前端部分。車門把手會輕輕搖動以協助弄碎結冰。
- 按車門把手最尾端部分，嘗試以正常方式開啟車門。
- 能移動車門把手後，開關把手幾次以鬆動剩餘結冰。上車前，請確保車門把手可完全壓入 (縮回)，並確保在駕駛前車門已完全關閉。
如果您的車輛是銀色車門把手：您通常可使用拳頭底部輕敲車門把手去除結冰。執行以下步驟去除車門把手上的結冰：
- 用力按車門把手最尾端部分以嘗試打開車門把手。
- 使用拳頭底部朝順時針方向敲擊車門把手，以去除或鬆動結冰。
- 對準車門把手寬廣一側的最末端，使用拳頭底部敲擊車門把手。視需要增加敲擊的強度，並重覆執行 1 到 3 的步驟，直到結冰剝落而且可以開啟車門把手為止。
注意切勿過度敲擊車輛導致凹痕；敲擊力道應接近敲門力道。 - 能移動車門把手後，開關把手幾次以鬆動剩餘結冰。上車前，請確保車門把手可完全壓入 (縮回)，並確保在駕駛前車門已完全關閉。
後視鏡
若預期停車期間車輛可能會有積雪，請關閉「自動收合後視鏡」功能。輕觸。結冰可能會阻止外後視鏡折疊或展開。
雨刷
輪胎和輪胎鏈
駕駛時
寒冷天氣會增加耗電量，因為駕駛、車廂與電池加熱都需要更多電力。請遵循以下建議以減少耗電量：
再生煞車
再生煞車可能會因電池過冷而能力受限。當您繼續駕駛時，電池會加熱且再生煞車效能會增加 (請參閱再生煞車)。
電池溫度低
駕駛後
在不使用時，保持 Model 3 接上電源。這會使用充電系統讓電池保持溫度，而不是電池本身 (請參閱高電壓電池資訊)。
已排定的預先調節
在停車時，使用設定（也能在充電和恆溫控制畫面中使用），即可設定要預先調節 Model 3 的時間（請參閱「已排定的預先調節與充電」）。您也可以使用「排程」避免充電埠閂鎖結凍。您的車輛會判斷要開始進行預先調節溫度的適當時間，將車廂和電池在您計畫出發的時間預熱至適當溫度。
Tesla 建議您排定充電和預先調節，確保您能駕駛備有充足電力的車輛出門。當 Model 3 未插入充電線時，只要在電池電量超過 20% 時，溫度預設才會運作。
儲存
如果您要讓 Model 3 多停一段較長時間，請將車輛接上充電器，來避免正常的續航里程流失，也讓「電池」保持在最佳溫度。您的車輛長時間接上電源並不會造成安全問題。
不使用時，Model 3 就會進入睡眠模式以節省能源。請減少在行動應用程式上檢視車輛狀態的次數，因為程式會自動喚醒您的車輛並開始常規電量消耗。