Ειδοποιήσεις αντιμετώπισης προβλημάτων

APP_w009Automatic Emergency Braking is unavailableFeature may be restored on next drive

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η λειτουργία Αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης δεν είναι διαθέσιμη για το υπόλοιπο της τρέχουσας διαδρομής σας. Αυτή η ειδοποίηση δεν υποδεικνύει συγκεκριμένα ότι άλλες λειτουργίες ή δυνατότητες πέδησης δεν είναι διαθέσιμες.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να υπάρχει για διάφορους λόγους. Μπορεί να υπάρχουν άλλες ειδοποιήσεις για καταστάσεις που επίσης προκαλούν τη μη διαθεσιμότητα της Αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνήθως δεν απαιτείται καμία ενέργεια. Η Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης θα είναι συνήθως ξανά διαθέσιμη όταν ξεκινήσετε την επόμενη διαδρομή σας.

Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει για πολλές διαδρομές ή παρουσιάζεται με αυξανόμενη συχνότητα για πολλές διαδρομές, συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις το συντομότερο δυνατό.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης.

APP_w048Autopilot features temporarily unavailableFeatures may be restored on next drive

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Οι λειτουργίες Autopilot δεν είναι προς το παρόν διαθέσιμες στο όχημά σας. Ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματός σας, οι λειτουργίες Autopilot που είναι απενεργοποιημένες μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Autosteer
  • Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση
  • Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης
  • Ειδοποίηση επικείμενης εμπρόσθιας σύγκρουσης (FCW)
  • Ειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα (LDW)

Τι πρέπει να κάνετε:

Αυτή η προειδοποίηση μπορεί να ρυθμιστεί για διάφορους λόγους. Ελέγξτε για πρόσθετες ειδοποιήσεις που υποδεικνύουν την αιτία αυτής της κατάστασης.

Συνήθως, οι λειτουργίες Autopilot αποκαθίστανται στην επόμενη οδήγηση. Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει για πολλές διαδρομές, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό.

Για περισσότερες πληροφορίες και την πλήρη λίστα των λειτουργιών Autopilot, βλ. Πληροφορίες για το Autopilot.

APP_w207Autosteer temporarily unavailable

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Autosteer είναι προσωρινά μη διαθέσιμο. Αυτή μπορεί να είναι μια προσωρινή κατάσταση που προκαλείται από έναν εξωτερικό παράγοντα, όπως:

  • Διαγραμμίσεις λωρίδων που λείπουν ή είναι ξεθωριασμένες.
  • Στενοί δρόμοι ή δρόμοι με στροφές.
  • Κακή ορατότητα λόγω βροχής, χιονιού, ομίχλης ή άλλων καιρικών συνθηκών.
  • Εξαιρετικά υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες.
  • Έντονο φως λόγω των προβολέων άλλων οχημάτων, άμεσου ηλιακού φωτός ή άλλων φωτεινών πηγών.

Αυτή η ειδοποίηση θα εμφανιστεί επίσης εάν υπερβείτε το μέγιστο όριο ταχύτητας για το AutoSteer με το AutoSteer ενεργό. Σε αυτήν την περίπτωση, το Autosteer δεν θα είναι διαθέσιμο για το υπόλοιπο της τρέχουσας διαδρομής.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνεχίστε προς τον προορισμό σας. Εάν το Autosteer δεν είναι διαθέσιμο μέχρι τη στιγμή που φτάνετε στον προορισμό σας και παραμένει μη διαθέσιμο κατά τη διάρκεια της επόμενης προγραμματισμένης διαδρομής, ελέγξτε τα παρακάτω:

  • Ζημιά ή εμπόδιο που προκαλείται από λάσπη, πάγο, χιόνι ή άλλους περιβαλλοντικούς παράγοντες
  • Εμπόδιο που προκαλείται από ένα αντικείμενο που είναι τοποθετημένο επάνω στο όχημα, όπως μια σχάρα ποδηλάτων
  • Εμπόδια που προκαλούνται από την προσθήκη βαφής ή αυτοκόλλητων προϊόντων όπως μεμβράνες περιτύλιξης, αυτοκόλλητα ή επικαλύψεις από καουτσούκ στο όχημά σας
  • Κατεστραμμένος ή μη ευθυγραμμισμένος προφυλακτήρας

Εάν δεν υπάρχουν εμφανή εμπόδια ή εάν διαπιστώσετε ζημιά στο όχημα, προγραμματίστε το σέρβις με την πρώτη ευκαιρία. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Λειτουργίες Autopilot.

APP_w218Autosteer speed limit exceededTake control of steering wheel

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το σύστημα Autosteer δεν είναι διαθέσιμο, επειδή το όχημά σας έχει υπερβεί το μέγιστο όριο ταχύτητας για αυτό το σύστημα υποβοήθησης οδηγού.

Τι πρέπει να κάνετε:

Πάρτε τον έλεγχο του τιμόνι αμέσως και διατηρήστε τον μέχρι να φτάσετε στον προορισμό σας.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το Autosteer δεν θα είναι διαθέσιμο για το υπόλοιπο της τρέχουσας διαδρομής. Για να το επαναφέρετε, ακινητοποιήστε τελείως το όχημα και να θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση στάθμευσης. Όταν θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση πορείας για να κινηθείτε προς τον επόμενο προορισμό σας, το Autosteer θα πρέπει να είναι και πάλι διαθέσιμο.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Σημείωση
Εάν αυτή η ειδοποίηση ενεργοποιηθεί ενώ οδηγείτε στη Γερμανία, το Autosteer θα πρέπει να είναι ξανά διαθέσιμο όταν το όχημά σας κινείται με ταχύτητα μικρότερη από το όριο ταχύτητας Autosteer.

Εάν το Autosteer δεν είναι διαθέσιμο την επόμενη φορά που θα οδηγήσετε το όχημα και παραμένει μη διαθέσιμο όλες τις επόμενες φορές, προγραμματίστε σέρβις όποτε σας εξυπηρετεί. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Λειτουργίες Autopilot.

APP_w221Cruise control unavailableReduced front radar visibility

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση και το Autosteer δεν είναι διαθέσιμα, επειδή το ραντάρ που βρίσκεται στην περιοχή του μπροστινού προφυλακτήρα του οχήματός σας δεν έχει καθόλου ή έχει χαμηλή ορατότητα.

Αυτό μπορεί να αποτελεί ένα προσωρινό εμπόδιο που προκαλείται από παράγοντες όπως το χιόνι, ο πάγος, οι ακαθαρσίες ή η λάσπη.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνεχίστε προς τον προορισμό σας. Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας. Το Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση και το Autosteer παραμένουν μη διαθέσιμα όταν το ραντάρ δεν έχει επαρκή ορατότητα.

Εάν η ειδοποίηση παραμείνει ενεργή σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής, εξετάστε τον μπροστινό προφυλακτήρα πριν από την επόμενη προγραμματισμένη διαδρομή σας και επιχειρήστε να απομακρύνετε τυχόν εμπόδια.

Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει κάθε φορά που οδηγείτε, αλλά δεν υπάρχει ορατό εμπόδιο στον μπροστινό προφυλακτήρα όπου βρίσκεται το ραντάρ, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

APP_w222Cruise control unavailableReduced front camera visibility

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση και το Autosteer δεν είναι διαθέσιμα, επειδή μία ή περισσότερες από τις μπροστινές κάμερες στο όχημά σας παρεμποδίζεται λόγω εξωτερικών συνθηκών.

Το Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση και το Autosteer παραμένουν μη διαθέσιμα όταν μια μπροστινή κάμερα δεν έχει επαρκή ορατότητα. Οι κάμερες έχουν περιορισμένη ή καθόλου ορατότητα εξαιτίας των εξής:

  • Ακαθαρσίες ή κατάλοιπα στην επιφάνεια της κάμερας.
  • Περιβαλλοντικές συνθήκες όπως βροχή, ομίχλη, χιόνι ή δρόσος.
  • Έντονο ηλιακό φως ή αντανάκλαση από άλλη πηγή φωτός.
  • Συνθήκες χαμηλού ή περιορισμένου φωτισμού, συμπεριλαμβανομένων μη φωτισμένων ή ελάχιστα φωτισμένων δρόμων τη νύχτα.
  • Υγροποιημένοι υδρατμοί (σταγονίδια νερού ή θόλωμα) στην επιφάνεια της κάμερας.
  • Μονοτονικά περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένων των τοιχωμάτων σήραγγας ή των διαχωριστικών γραμμών των αυτοκινητοδρόμων.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνεχίστε προς τον προορισμό σας. Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Αυτό είναι συχνά ένα προσωρινό ζήτημα που επιλύεται μόνο του. Εάν η ειδοποίηση δεν διαγραφεί μέχρι το τέλος της οδήγησης:

  • Ελέγξτε και καθαρίστε την περιοχή της μπροστινής κάμερας στο επάνω κεντρικό μέρος του παρμπρίζ πριν από την επόμενη προγραμματισμένη διαδρομή σας.
  • Ελέγξτε την επιφάνεια της κάμερας για τυχόν υγροποιημένους υδρατμούς, ακαθαρσίες ή άλλα κατάλοιπα και επιχειρήστε να απομακρύνετε τυχόν εμπόδια.

Ανατρέξτε στην ενότητα Καθαρισμός κάμερας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον καθαρισμό της βρωμιάς ή των υπολειμμάτων από αυτή την περιοχή του οχήματος.

Παρόλο που δεν μπορείτε να σκουπίσετε τους υγροποιημένους υδρατμούς από το εσωτερικό του περιβλήματος της μπροστινής κάμερας, μπορείτε συνήθως να τους καθαρίσετε γρηγορότερα ακολουθώντας τα παρακάτω βήματα:

  1. Προθερμάνετε την καμπίνα ρυθμίζοντας τη θερμοκρασία σε υψηλή και το σύστημα κλιματισμού ενεργοποιημένο.
  2. Ενεργοποιήστε το σύστημα ξεπαγώματος του μπροστινού παρμπρίζ.

Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει κάθε φορά που οδηγείτε, αλλά δεν υπάρχει ορατό εμπόδιο για την μπροστινή κάμερα, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

APP_w224Cruise control unavailableContinue driving to allow cameras to calibrate

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση όσο και το Autosteer δεν είναι διαθέσιμα, επειδή οι κάμερες στο όχημά σας δεν είναι πλήρως βαθμονομημένες.

Το όχημά σας πρέπει να εκτελεί ελιγμούς με μεγάλη ακρίβεια, όταν είναι ενεργές λειτουργίες όπως το Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση και το Autosteer. Για να είναι δυνατή η χρήση αυτών των λειτουργιών για πρώτη φορά, οι κάμερες πρέπει να ολοκληρώσουν μια αρχική αυτοβαθμονόμηση. Περιστασιακά, μία ή περισσότερες κάμερες μπορούν να απολέσουν τη βαθμονόμηση.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνεχίστε προς τον προορισμό σας. Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Το Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση και το Autosteer θα παραμείνουν μη διαθέσιμα μέχρι να ολοκληρωθεί η βαθμονόμηση της κάμερας.

Όταν ολοκληρωθεί η βαθμονόμηση, το Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση και το Autosteer θα πρέπει να είναι διαθέσιμα.

Προς διευκόλυνσή σας, εμφανίζεται μια ένδειξη προόδου βαθμονόμησης στην οθόνη αφής. Η βαθμονόμηση συνήθως ολοκληρώνεται αφού το όχημά σας διανύσει 20-25 μίλια (32-40 km), ωστόσο η απόσταση διαφέρει ανάλογα με τις οδικές και περιβαλλοντικές συνθήκες. Για παράδειγμα, η οδήγηση σε ευθύ δρόμο με έντονα ορατές διαγραμμίσεις λωρίδων βοηθά τις κάμερες να βαθμονομηθούν ταχύτερα.

Εάν η ειδοποίηση παραμένει και η βαθμονόμηση της κάμερας δεν έχει ολοκληρωθεί μετά την οδήγηση του οχήματός σας σε απόσταση 100 μιλίων (160 km) ή μεγαλύτερη, ή εάν το σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση και το AutoSteer δεν είναι διαθέσιμα παρά την επιτυχή βαθμονόμηση της κάμερας, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατόν. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

APP_w304Camera blocked or blindedClean camera or wait for it to regain visibility

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Μία ή περισσότερες από τις κάμερες του οχήματος έχουν περιορισμένη ορατότητα ή δεν έχουν καθόλου ορατότητα, λόγω των εξωτερικών συνθηκών. Όταν οι κάμερες στο όχημά σας δεν μπορούν να παράσχουν ακριβείς οπτικές πληροφορίες, ορισμένες ή όλες οι λειτουργίες του Autopilot ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμες προσωρινά.

Οι κάμερες έχουν περιορισμένη ή καθόλου ορατότητα εξαιτίας των εξής:

  • Ακαθαρσίες ή κατάλοιπα στην επιφάνεια της κάμερας.
  • Περιβαλλοντικές συνθήκες όπως βροχή, ομίχλη, χιόνι ή δρόσος.
  • Έντονο ηλιακό φως ή αντανάκλαση από άλλη πηγή φωτός.
  • Συνθήκες χαμηλού ή περιορισμένου φωτισμού, συμπεριλαμβανομένων μη φωτισμένων ή ελάχιστα φωτισμένων δρόμων τη νύχτα.
  • Υγροποιημένοι υδρατμοί (σταγονίδια νερού ή θόλωμα) στην επιφάνεια της κάμερας.
  • Μονοτονικά περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένων των τοιχωμάτων σήραγγας ή των διαχωριστικών γραμμών των αυτοκινητοδρόμων.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνεχίστε προς τον προορισμό σας. Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας. Αυτό είναι συχνά ένα προσωρινό πρόβλημα που θα επιλυθεί όταν εξατμιστούν οι υγροποιημένοι υδρατμοί ή όταν πάψει να υφίσταται μια συγκεκριμένη περιβαλλοντική κατάσταση ή δυνατότητα.

Εάν η ειδοποίηση δεν σβήσει όταν φτάσετε στον προορισμό σας, ελέγξτε τις επιφάνειες της κάμερας για τυχόν υγροποιημένους υδρατμούς, ακαθαρσίες ή άλλα υπολείμματα. Για πληροφορίες σχετικά με τις θέσεις των καμερών, βλ. Κάμερες.

Καθαρίστε τις κάμερες όπως απαιτείται πριν από την επόμενη προγραμματισμένη οδήγηση. Για τις συνιστώμενες διαδικασίες καθαρισμού, βλ. Καθαρισμός κάμερας.

Εάν συνεχίσετε να βλέπετε αυτή την ειδοποίηση μετά τον καθαρισμό των καμερών, ελέγξτε τις εσωτερικές επιφάνειες των περιβλημάτων κάμερας στην κολόνα της πόρτας για υγροποιημένους υδρατμούς. Αν και οι υγροποιημένοι υδρατμοί στο εσωτερικό των περιβλημάτων της κάμερας δεν μπορούν να καθαριστούν, μπορείτε συνήθως να την καθαρίσετε ταχύτερα ακολουθώντας τα παρακάτω βήματα:

  1. Προετοιμάστε την καμπίνα ενεργοποιώντας το σύστημα κλιματισμού, ρυθμίζοντας τη θερμοκρασία σε υψηλή και βεβαιωθείτε ότι ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος.
  2. Ενεργοποιήστε το σύστημα ξεπαγώματος του μπροστινού παρμπρίζ.
  3. Κατευθύνετε τους αεραγωγούς προς τις κάμερες στην κολόνα πόρτας.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον καθαρισμό των υγροποιημένων υδρατμών από τα περιβλήματα της κάμερας, βλ. Καθαρισμός κάμερας.

Εάν η ειδοποίηση δεν διαγραφεί μέχρι το τέλος της επόμενης προγραμματισμένης οδήγησης, παρά τον καθαρισμό των καμερών που υποδεικνύονται και την εκτέλεση των συνιστώμενων βημάτων για τον καθαρισμό των υγροποιημένων υδρατμών, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

BMS_a067High voltage battery performance limitedOK to drive - Schedule service soon

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας έχει εντοπίσει μια κατάσταση στο εσωτερικό της μπαταρίας υψηλής τάσης που περιορίζει την απόδοση της μπαταρίας. Απαιτείται σέρβις για επαναφορά πλήρους λειτουργικότητας

Ενδέχεται να μειωθεί η μέγιστη αυτονομία του οχήματός σας, και η φόρτιση του οχήματός σας ενδέχεται να διαρκέσει περισσότερο από πριν. Ο μέγιστος ρυθμός φόρτισης ποικίλλει, όπως πάντα, ανάλογα με την τοποθεσία, την πηγή τροφοδοσίας και τον εξοπλισμό φόρτισης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις το συντομότερο δυνατό. Χωρίς σέρβις, το όχημά σας μπορεί να συνεχίσει να εμφανίζει περαιτέρω μειώσεις στη μέγιστη αυτονομία και στην απόδοση φόρτισης, ενώ μπορεί επίσης να αρχίσει να εμφανίζει μειωμένη ισχύ και επιτάχυνση κατά την οδήγηση.

Όσο υπάρχει αυτή η ειδοποίηση, διατηρήστε το όχημά σας φορτισμένο σε ποσοστό 30% ή μεγαλύτερο, για να αποφύγετε τυχόν ασυμφωνία μεταξύ της εκτιμώμενης αυτονομίας που εμφανίζεται στην οθόνη αφής του οχήματός σας και του πραγματικού επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία υψηλής τάσης, βλ. Πληροφορίες για την μπαταρία υψηλής τάσης.

BMS_a068High voltage battery requires serviceAcceleration and charging performance reduced

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας έχει εντοπίσει μια κατάσταση στο εσωτερικό της μπαταρίας υψηλής τάσης που περιορίζει την απόδοση της μπαταρίας.

Μπορεί να παρατηρήσετε ότι η μέγιστη ταχύτητα του οχήματός σας μειώνεται και ότι αποκρίνεται πιο αργά από ό,τι στο παρελθόν σε αιτήματα επιτάχυνσης.

Ενδέχεται να μειωθεί η μέγιστη αυτονομία του οχήματός σας, και η φόρτιση του οχήματός σας ενδέχεται να διαρκέσει περισσότερο από πριν. Ο μέγιστος ρυθμός φόρτισης ποικίλλει, όπως πάντα, ανάλογα με την τοποθεσία, την πηγή τροφοδοσίας και τον εξοπλισμό φόρτισης.

Απαιτείται σέρβις για επαναφορά πλήρους λειτουργικότητας

Τι πρέπει να κάνετε:

Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις με την πρώτη ευκαιρία. Χωρίς σέρβις, το όχημά σας ενδέχεται να συνεχίσει να εμφανίζει μειωμένη ισχύ, επιτάχυνση, αυτονομία και απόδοση φόρτισης.

Όσο υπάρχει αυτή η ειδοποίηση, διατηρήστε το όχημά σας φορτισμένο σε ποσοστό 30% ή μεγαλύτερο, για να αποφύγετε τυχόν ασυμφωνία μεταξύ της εκτιμώμενης αυτονομίας που εμφανίζεται στην οθόνη αφής του οχήματός σας και του πραγματικού επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία υψηλής τάσης, βλ. Πληροφορίες για την μπαταρία υψηλής τάσης.

BMS_a069Battery charge level lowCharge now

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας εντόπισε ότι η μπαταρία υψηλής τάσης δεν έχει αρκετή ενέργεια για να υποστηρίξει την οδήγηση. Αυτή η ειδοποίηση εμφανίζεται συνήθως επειδή το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης του οχήματός σας έχει μειωθεί κατά την κανονική λειτουργία.

Δεν μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας ή να συνεχίσετε την οδήγηση μέχρι να το φορτίσετε.

Εάν εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση ενώ οδηγείτε, το όχημά σας πρέπει να απενεργοποιηθεί. Θα πρέπει να υπάρχει ξεχωριστή ειδοποίηση οχήματος για να υποδείξει αυτή την κατάσταση. Υπάρχει επίσης πιθανότητα απροσδόκητης απενεργοποίησης του οχήματος σας.

Εάν εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση όταν το όχημά σας είναι σταθμευμένο, ενδέχεται να μην μπορείτε να οδηγήσετε.

Τι πρέπει να κάνετε:

Φορτίστε το όχημά σας αμέσως. Η φόρτιση του οχήματός σας θα επαναφέρει τη δυνατότητα του οχήματος για οδήγηση.

Εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανίζεται κάθε φορά που οδηγείτε, παρόλο που το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας που εμφανίζεται στην οθόνη είναι 5% ή υψηλότερο, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία υψηλής τάσης, βλ. Πληροφορίες για την μπαταρία υψηλής τάσης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.BMS_a074

BMS_a074Maximum battery charge level reducedOK to drive - Schedule service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας έχει εντοπίσει μια κατάσταση στο εσωτερικό της μπαταρίας υψηλής τάσης που περιορίζει την απόδοση της μπαταρίας. Ως αποτέλεσμα, το μέγιστο επίπεδο φόρτισης και αυτονομίας μειώνονται. Απαιτείται σέρβις για επαναφορά πλήρους λειτουργικότητας

Τι πρέπει να κάνετε:

  • Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας. Το όχημά σας μπορεί να φορτίσει όταν η κατάσταση φόρτισης είναι κάτω από 50%. Η φόρτιση δεν θα ξεκινήσει εάν η κατάσταση φόρτισης είναι ήδη πάνω από 50%.
  • Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό. Χωρίς σέρβις, ενδέχεται να παρατηρήσετε περαιτέρω μειώσεις στο μέγιστο επίπεδο φόρτισης και αυτονομία του οχήματός σας.
  • Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία υψηλής τάσης, βλ.

BMS_a079Unable to charge - Maximum charge level reachedReduced maximum charge level - Schedule service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας έχει εντοπίσει μια κατάσταση στο εσωτερικό της μπαταρίας υψηλής τάσης, που περιορίζει την ικανότητα της μπαταρίας να φορτίσει σε κατάσταση φόρτισης 50%.

Τι πρέπει να κάνετε:

  • Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας. Το όχημά σας μπορεί να φορτίσει όταν η κατάσταση φόρτισης είναι κάτω από 50%. Η φόρτιση δεν θα ξεκινήσει εάν η κατάσταση φόρτισης είναι ήδη πάνω από 50%.
  • Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό. Χωρίς σέρβις, ενδέχεται να παρατηρήσετε περαιτέρω μειώσεις στο μέγιστο επίπεδο φόρτισης και αυτονομία του οχήματός σας.
  • Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία υψηλής τάσης, βλ.

CC_a001Unable to charge - Insufficient groundingProper wiring or outlet grounding must be verified

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Δεν εντοπίστηκε σύνδεση με τη γείωση στο Wall Connector.

Τι πρέπει να κάνετε:

Καλέστε ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει το Wall Connector και να επιβεβαιώσει ότι είναι σωστά γειωμένο. Ο ηλεκτρολόγος σας θα πρέπει να εξασφαλίσει ότι ο ασφαλειοδιακόπτης ή ο πίνακας διανομής ρεύματος είναι γειωμένοι σωστά και ότι έχουν γίνει οι κατάλληλες συνδέσεις στο Wall Connector.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a002Unable to charge - Insufficient groundingDisconnect and retry or use different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Σφάλμα γείωσης. Υπάρχει διαρροή ρεύματος μέσω μη ασφαλούς διαδρομής. Πιθανή διαρροή από τη γραμμή προς τη γείωση ή από τον ουδέτερο προς τη γείωση.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, συμβουλευθείτε τον ηλεκτρολόγο σας ή επικοινωνήστε με την Tesla.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a003Unable to charge - Wall Connector GFCI trippedDisconnect and retry or use different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Σφάλμα γείωσης. Υπάρχει διαρροή ρεύματος μέσω μη ασφαλούς διαδρομής. Πιθανή διαρροή από τη γραμμή προς τη γείωση ή από τον ουδέτερο προς τη γείωση.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, συμβουλευθείτε τον ηλεκτρολόγο σας ή επικοινωνήστε με την Tesla.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a004Unable to charge - Wall Connector issueWall Connector needs service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Πρόβλημα υλικού στο Wall Connector. Στα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνονται τα εξής:
  1. Ο επαφέας δεν λειτουργεί
  2. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος του εσωτερικού κυκλώματος παρακολούθησης σφαλμάτων γείωσης απέτυχε
  3. Ο θερμικός αισθητήρας έχει αποσυνδεθεί
  4. Άλλα προβλήματα σε υλικά εξαρτήματα

Τι πρέπει να κάνετε:

Εντοπίστηκε εσωτερικό πρόβλημα από το Wall Connector.

  1. Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα και ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη. Στη συνέχεια, δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε ηλεκτρολόγο για να επιβεβαιώσει ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα με τις ροπές που προβλέπονται στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.
  4. Αφού ο ηλεκτρολόγος ολοκληρώσει τις εργασίες και αποκαταστήσει την παροχή ρεύματος στο Wall Connector, δοκιμάστε να πραγματοποιήσετε ξανά φόρτιση συνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  5. Εάν το πρόβλημα παραμένει, το Wall Connector χρειάζεται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a005Unable to charge - Wall Connector GFCI trippedDisconnect and retry or use different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Σφάλμα γείωσης. Υπάρχει διαρροή ρεύματος μέσω μη ασφαλούς διαδρομής. Πιθανή διαρροή από τη γραμμή προς τη γείωση ή από τον ουδέτερο προς τη γείωση.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, συμβουλευθείτε τον ηλεκτρολόγο σας ή επικοινωνήστε με την Tesla.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a006Unable to charge - Wall Connector overcurrentDisconnect and retry or use different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Προστασία από υπερένταση.

Τι πρέπει να κάνετε:

Μειώστε τη ρύθμιση ρεύματος φόρτισης του οχήματος. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a007Unable to charge - Input voltage too highVoltage must be within Wall Connector rating

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Προστασία από υπερβολική αύξηση ή υπερβολική μείωση της τάσης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συμβουλευτείτε τον ηλεκτρολόγο σας, για να εξασφαλίσετε την κατάλληλη τάση στον διακόπτη κυκλώματος που τροφοδοτεί το Wall Connector.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a008Unable to charge - Input voltage too lowVoltage must be within Wall Connector rating

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Προστασία από υπερβολική αύξηση ή υπερβολική μείωση της τάσης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συμβουλευτείτε τον ηλεκτρολόγο σας, για να εξασφαλίσετε την κατάλληλη τάση στον διακόπτη κυκλώματος που τροφοδοτεί το Wall Connector.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a009Unable to charge - Input wired incorrectlyInput wiring to Wall Connector must be corrected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Λανθασμένη καλωδίωση εισόδου: Η γραμμή και ο ουδέτερος έχουν πιθανώς συνδεθεί ανάποδα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Η καλωδίωση μεταξύ της πηγής παροχής ρεύματος στον τοίχο και του Wall Connector δεν έχει εγκατασταθεί σωστά. Συμβουλευτείτε τον ηλεκτρολόγο σας.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a010Unable to charge - Wall Connector issueWall Connector needs service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Πρόβλημα υλικού στο Wall Connector. Στα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνονται τα εξής:
  1. Ο επαφέας δεν λειτουργεί
  2. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος του εσωτερικού κυκλώματος παρακολούθησης σφαλμάτων γείωσης απέτυχε
  3. Ο θερμικός αισθητήρας έχει αποσυνδεθεί
  4. Άλλα προβλήματα σε υλικά εξαρτήματα

Τι πρέπει να κάνετε:

Εντοπίστηκε εσωτερικό πρόβλημα από το Wall Connector.

  1. Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα και ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη. Στη συνέχεια, δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε ηλεκτρολόγο για να επιβεβαιώσει ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα με τις ροπές που προβλέπονται στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.
  4. Αφού ο ηλεκτρολόγος ολοκληρώσει τις εργασίες και αποκαταστήσει την παροχή ρεύματος στο Wall Connector, δοκιμάστε να πραγματοποιήσετε ξανά φόρτιση συνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  5. Εάν το πρόβλημα παραμένει, το Wall Connector χρειάζεται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a011Unable to charge - Wall Connector too hotLet Wall Connector cool and try again

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Προστασία από υπερθέρμανση (απενεργοποίηση ασφάλειας).

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι το Wall Connector δεν καλύπτεται από τίποτα και ότι δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας. Αν το πρόβλημα παραμένει σε κανονικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος (κάτω από 38 °C), απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a012Unable to charge - Wall connection too hotOutlet or Wall Connector wiring must be checked

Η υψηλή θερμοκρασία που ανιχνεύεται από τις ειδοποιήσεις του Wall Connector υποδεικνύει ότι η σύνδεση κτιρίου στο Wall Connector έχει θερμανθεί υπερβολικά, επομένως η φόρτιση έχει σταματήσει για να προστατευτεί η καλωδίωση και το Wall Connector.

Αυτό συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα του οχήματος ή του Wall Connector, αλλά είναι μάλλον πρόβλημα της καλωδίωσης του κτιρίου. Μπορεί να οφείλεται σε χαλαρή σύνδεση της καλωδίωσης του κτιρίου στο Wall Connector και μπορεί να επισκευαστεί γρήγορα από ηλεκτρολόγο.

Για να επαναφέρετε την κανονική λειτουργία φόρτισης, δοκιμάστε τα παρακάτω βήματα.

Εάν το Wall Connector είναι συνδεδεμένο σε επιτοίχια πρίζα, βεβαιωθείτε ότι:

  • Το φις έχει εισχωρήσει πλήρως στην υποδοχή/πρίζα
  • Η περιοχή του φις/της πρίζας δεν εμποδίζεται ούτε καλύπτεται από οτιδήποτε
  • Δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας

Αν το πρόβλημα παραμένει ή το Wall Connector είναι μόνιμα καλωδιωμένο, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει τη σύνδεση της καλωδίωσης του κτιρίου στο Wall Connector. Θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα, σύμφωνα με τον οδηγό εγκατάστασης για το Wall Connector.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a013Unable to charge - Charge handle too hotCheck charge handle or charge port for debris

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Προστασία από υπερθέρμανση (απενεργοποίηση ασφάλειας).

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος έχει εισχωρήσει πλήρως στην είσοδο φόρτισης στη θύρα φόρτισης του οχήματος, δεν καλύπτεται από τίποτα και δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας. Αν το πρόβλημα παραμένει σε κανονικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος (κάτω από 38 °C), απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a014Unable to charge - Wall Connector issueWall Connector needs service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Πρόβλημα υλικού στο Wall Connector. Στα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνονται τα εξής:
  1. Ο επαφέας δεν λειτουργεί
  2. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος του εσωτερικού κυκλώματος παρακολούθησης σφαλμάτων γείωσης απέτυχε
  3. Ο θερμικός αισθητήρας έχει αποσυνδεθεί
  4. Άλλα προβλήματα σε υλικά εξαρτήματα

Τι πρέπει να κάνετε:

Εντοπίστηκε εσωτερικό πρόβλημα από το Wall Connector.

  1. Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα και ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη. Στη συνέχεια, δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε ηλεκτρολόγο για να επιβεβαιώσει ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα με τις ροπές που προβλέπονται στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.
  4. Αφού ο ηλεκτρολόγος ολοκληρώσει τις εργασίες και αποκαταστήσει την παροχή ρεύματος στο Wall Connector, δοκιμάστε να πραγματοποιήσετε ξανά φόρτιση συνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  5. Εάν το πρόβλημα παραμένει, το Wall Connector χρειάζεται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a015Unable to charge - Vehicle connection issueInsert charge handle fully into charge port

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Παρουσιάστηκε σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ του Wall Connector και του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.

  1. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει και υπάρχει διαθέσιμος άλλος εξοπλισμός φόρτισης, συνδέστε το όχημα σε άλλο Wall Connector ή σε Mobile Connector για να διαπιστώσετε εάν μπορεί το όχημα να επικοινωνήσει με τον άλλο εξοπλισμό φόρτισης.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a016Unable to charge - Vehicle connection issueInsert charge handle fully into charge port

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Παρουσιάστηκε σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ του Wall Connector και του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.

  1. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει και υπάρχει διαθέσιμος άλλος εξοπλισμός φόρτισης, συνδέστε το όχημα σε άλλο Wall Connector ή σε Mobile Connector για να διαπιστώσετε εάν μπορεί το όχημα να επικοινωνήσει με τον άλλο εξοπλισμό φόρτισης.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a017Unable to charge - Vehicle connection issueInsert charge handle fully into charge port

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Παρουσιάστηκε σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ του Wall Connector και του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.

  1. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει και υπάρχει διαθέσιμος άλλος εξοπλισμός φόρτισης, συνδέστε το όχημα σε άλλο Wall Connector ή σε Mobile Connector για να διαπιστώσετε εάν μπορεί το όχημα να επικοινωνήσει με τον άλλο εξοπλισμό φόρτισης.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a018Unable to charge - Vehicle connection issueInsert charge handle fully into charge port

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Παρουσιάστηκε σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ του Wall Connector και του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.

  1. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει και υπάρχει διαθέσιμος άλλος εξοπλισμός φόρτισης, συνδέστε το όχημα σε άλλο Wall Connector ή σε Mobile Connector για να διαπιστώσετε εάν μπορεί το όχημα να επικοινωνήσει με τον άλλο εξοπλισμό φόρτισης.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a019Unable to charge - Vehicle connection issueInsert charge handle fully into charge port

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Παρουσιάστηκε σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ του Wall Connector και του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.

  1. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει και υπάρχει διαθέσιμος άλλος εξοπλισμός φόρτισης, συνδέστε το όχημα σε άλλο Wall Connector ή σε Mobile Connector για να διαπιστώσετε εάν μπορεί το όχημα να επικοινωνήσει με τον άλλο εξοπλισμό φόρτισης.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a020Unable to charge - Wall Connector issueWall Connector needs service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Πρόβλημα υλικού στο Wall Connector. Στα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνονται τα εξής:
  1. Ο επαφέας δεν λειτουργεί
  2. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος του εσωτερικού κυκλώματος παρακολούθησης σφαλμάτων γείωσης απέτυχε
  3. Ο θερμικός αισθητήρας έχει αποσυνδεθεί
  4. Άλλα προβλήματα σε υλικά εξαρτήματα

Τι πρέπει να κάνετε:

Εντοπίστηκε εσωτερικό πρόβλημα από το Wall Connector.

  1. Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα και ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη. Στη συνέχεια, δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε ηλεκτρολόγο για να επιβεβαιώσει ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα με τις ροπές που προβλέπονται στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.
  4. Αφού ο ηλεκτρολόγος ολοκληρώσει τις εργασίες και αποκαταστήσει την παροχή ρεύματος στο Wall Connector, δοκιμάστε να πραγματοποιήσετε ξανά φόρτιση συνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  5. Εάν το πρόβλημα παραμένει, το Wall Connector χρειάζεται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a021Unable to charge - No primary Wall ConnectorCheck that primary unit is powered and available

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Δίκτυο κοινής χρήσης φορτίου (κοινής χρήσης ασφαλειοδιακόπτη): Χρειάζεται ένα (και μόνο ένα) Wall Connector που θα οριστεί ως κύρια μονάδα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Μόνο ένα Wall Connector μπορεί να ρυθμιστεί ως κύρια μονάδα. Ζητήστε από τον ηλεκτρολόγο σας να επιβεβαιώσει ότι:

  1. Μόνο ένα από τα Wall Connector έχει οριστεί ως κύρια μονάδα.
  2. Όλα τα άλλα Wall Connector που είναι συνδεδεμένα στην κύρια μονάδα είναι ρυθμισμένα στη θέση κοινής χρήσης (θέση F).

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a022Unable to charge - More than 1 primary unitEnsure only 1 Wall Connector is set as primary

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Δίκτυο κοινής χρήσης φορτίου (κοινής χρήσης ασφαλειοδιακόπτη): Χρειάζεται ένα (και μόνο ένα) Wall Connector που θα οριστεί ως κύρια μονάδα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Μόνο ένα Wall Connector μπορεί να ρυθμιστεί ως κύρια μονάδα. Ζητήστε από τον ηλεκτρολόγο σας να επιβεβαιώσει ότι:

  1. Μόνο ένα από τα Wall Connector έχει οριστεί ως κύρια μονάδα.
  2. Όλα τα άλλα Wall Connector που είναι συνδεδεμένα στην κύρια μονάδα είναι ρυθμισμένα στη θέση κοινής χρήσης (θέση F).

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a023Unable to charge - Too many Wall ConnectorsEnsure no more than 3 units paired with primary

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Δίκτυο κοινής χρήσης φορτίου (κοινής χρήσης ασφαλειοδιακόπτη): Έχει γίνει σύζευξη περισσότερων από τριών Wall Connector με την ίδια κύρια μονάδα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συμβουλευθείτε τον ηλεκτρολόγο σας για τη μετακίνηση ενός ή περισσότερων συζευγμένων Wall Connector σε άλλο κύκλωμα και την αποσύνδεση (απόζευξη) τους από αυτό το δίκτυο κοινής χρήσης φορτίου (κοινής χρήσης ασφαλειοδιακόπτη).

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a024Unable to charge - Low Wall Connector currentPrimary unit current setting must be increased

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Λανθασμένη ρύθμιση περιστροφικού διακόπτη.

Τι πρέπει να κάνετε:

Ζητήστε από τον ηλεκτρολόγο σας να ρυθμίσει τον εσωτερικό περιστροφικό διακόπτη του Wall Connector σε μια έγκυρη θέση για την ένταση ρεύματος λειτουργίας. Ο ηλεκτρολόγος θα πρέπει πρώτα να βεβαιωθεί ότι το Wall Connector δεν τροφοδοτείται με ρεύμα. Η σχέση μεταξύ της ρύθμισης του διακόπτη και της έντασης του ρεύματος πρέπει να αναγράφεται στο εσωτερικό του Wall Connector. Ο ηλεκτρολόγος σας θα πρέπει επίσης να ανατρέξει στην ενότητα "Ρύθμιση της έντασης ρεύματος λειτουργίας" στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.

Εάν το Wall Connector έχει ρυθμιστεί για κοινή χρήση φορτίου (κοινή χρήση ασφαλειοδιακόπτη) και είναι συζευγμένο με άλλα Wall Connector, ο περιστροφικός διακόπτης της κύριας μονάδας πρέπει να τεθεί σε μια ρύθμιση έντασης ρεύματος λειτουργίας που επιτρέπει σε κάθε συζευγμένο Wall Connector να λαμβάνει ρεύμα φόρτισης με ένταση τουλάχιστον 6 A.

Παράδειγμα: Τρία Wall Connector είναι συζευγμένα για κοινή χρήση φορτίου. Η κύρια μονάδα πρέπει να ρυθμιστεί για ένταση ρεύματος τουλάχιστον 3 * 6 A = 18 A ή μεγαλύτερη.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a025Unable to charge - Wall Connector issueWall Connector needs service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Πρόβλημα υλικού στο Wall Connector. Στα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνονται τα εξής:
  1. Ο επαφέας δεν λειτουργεί
  2. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος του εσωτερικού κυκλώματος παρακολούθησης σφαλμάτων γείωσης απέτυχε
  3. Ο θερμικός αισθητήρας έχει αποσυνδεθεί
  4. Άλλα προβλήματα σε υλικά εξαρτήματα

Τι πρέπει να κάνετε:

Εντοπίστηκε εσωτερικό πρόβλημα από το Wall Connector.

  1. Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα και ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη. Στη συνέχεια, δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε ηλεκτρολόγο για να επιβεβαιώσει ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα με τις ροπές που προβλέπονται στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.
  4. Αφού ο ηλεκτρολόγος ολοκληρώσει τις εργασίες και αποκαταστήσει την παροχή ρεύματος στο Wall Connector, δοκιμάστε να πραγματοποιήσετε ξανά φόρτιση συνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  5. Εάν το πρόβλημα παραμένει, το Wall Connector χρειάζεται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a026Unable to charge - Wall Connector issueWall Connector needs service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Πρόβλημα υλικού στο Wall Connector. Στα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνονται τα εξής:
  1. Ο επαφέας δεν λειτουργεί
  2. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος του εσωτερικού κυκλώματος παρακολούθησης σφαλμάτων γείωσης απέτυχε
  3. Ο θερμικός αισθητήρας έχει αποσυνδεθεί
  4. Άλλα προβλήματα σε υλικά εξαρτήματα

Τι πρέπει να κάνετε:

Εντοπίστηκε εσωτερικό πρόβλημα από το Wall Connector.

  1. Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα και ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη. Στη συνέχεια, δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε ηλεκτρολόγο για να επιβεβαιώσει ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα με τις ροπές που προβλέπονται στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.
  4. Αφού ο ηλεκτρολόγος ολοκληρώσει τις εργασίες και αποκαταστήσει την παροχή ρεύματος στο Wall Connector, δοκιμάστε να πραγματοποιήσετε ξανά φόρτιση συνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  5. Εάν το πρόβλημα παραμένει, το Wall Connector χρειάζεται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a027Unable to charge - Wall Connector issueWall Connector needs service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Πρόβλημα υλικού στο Wall Connector. Στα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνονται τα εξής:
  1. Ο επαφέας δεν λειτουργεί
  2. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος του εσωτερικού κυκλώματος παρακολούθησης σφαλμάτων γείωσης απέτυχε
  3. Ο θερμικός αισθητήρας έχει αποσυνδεθεί
  4. Άλλα προβλήματα σε υλικά εξαρτήματα

Τι πρέπει να κάνετε:

Εντοπίστηκε εσωτερικό πρόβλημα από το Wall Connector.

  1. Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα και ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη. Στη συνέχεια, δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε ηλεκτρολόγο για να επιβεβαιώσει ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα με τις ροπές που προβλέπονται στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.
  4. Αφού ο ηλεκτρολόγος ολοκληρώσει τις εργασίες και αποκαταστήσει την παροχή ρεύματος στο Wall Connector, δοκιμάστε να πραγματοποιήσετε ξανά φόρτιση συνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.
  5. Εάν το πρόβλημα παραμένει, το Wall Connector χρειάζεται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a028Unable to charge - Incorrect switch settingWall Connector rotary switch must be adjusted

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Λανθασμένη ρύθμιση περιστροφικού διακόπτη.

Τι πρέπει να κάνετε:

Ζητήστε από τον ηλεκτρολόγο σας να ρυθμίσει τον εσωτερικό περιστροφικό διακόπτη του Wall Connector σε μια έγκυρη θέση για την ένταση ρεύματος λειτουργίας. Ο ηλεκτρολόγος θα πρέπει πρώτα να βεβαιωθεί ότι το Wall Connector δεν τροφοδοτείται με ρεύμα. Η σχέση μεταξύ της ρύθμισης του διακόπτη και της έντασης του ρεύματος πρέπει να αναγράφεται στο εσωτερικό του Wall Connector. Ο ηλεκτρολόγος σας θα πρέπει επίσης να ανατρέξει στην ενότητα "Ρύθμιση της έντασης ρεύματος λειτουργίας" στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του Wall Connector.

Εάν το Wall Connector έχει ρυθμιστεί για κοινή χρήση φορτίου (κοινή χρήση ασφαλειοδιακόπτη) και είναι συζευγμένο με άλλα Wall Connector, ο περιστροφικός διακόπτης της κύριας μονάδας πρέπει να τεθεί σε μια ρύθμιση έντασης ρεύματος λειτουργίας που επιτρέπει σε κάθε συζευγμένο Wall Connector να λαμβάνει ρεύμα φόρτισης με ένταση τουλάχιστον 6 A.

Παράδειγμα: Τρία Wall Connector είναι συζευγμένα για κοινή χρήση φορτίου. Η κύρια μονάδα πρέπει να ρυθμιστεί για ένταση ρεύματος τουλάχιστον 3 * 6 A = 18 A ή μεγαλύτερη.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a029Unable to charge - Vehicle connection issueInsert charge handle fully into charge port

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Παρουσιάστηκε σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ του Wall Connector και του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να επαναλάβετε τη φόρτιση, αποσυνδέοντας και επανασυνδέοντας το Wall Connector στο όχημα.

  1. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απενεργοποιήστε τον ασφαλειοδιακόπτη που τροφοδοτεί το Wall Connector, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, ενεργοποιήστε ξανά τον ασφαλειοδιακόπτη και μετά δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά το Wall Connector στο όχημα.
  2. Εάν το πρόβλημα παραμένει και υπάρχει διαθέσιμος άλλος εξοπλισμός φόρτισης, συνδέστε το όχημα σε άλλο Wall Connector ή σε Mobile Connector για να διαπιστώσετε εάν μπορεί το όχημα να επικοινωνήσει με τον άλλο εξοπλισμό φόρτισης.
  3. Εάν το πρόβλημα παραμένει, απαιτείται σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a030Unable to charge - Primary / paired unit mismatchWall Connector current ratings must match

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Δίκτυο κοινής χρήσης φορτίου (κοινής χρήσης ασφαλειοδιακόπτη): Τα συζευγμένα Wall Connector έχουν διαφορετικές μέγιστες ικανότητες παροχής ρεύματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Σε ένα δίκτυο κοινής χρήσης φορτίου (κοινής χρήσης ασφαλειοδιακόπτη) επιτρέπεται να συζευχθούν μόνο Wall Connector με τις ίδιες μέγιστες ικανότητες παροχής ρεύματος. Ζητήστε από τον ηλεκτρολόγο σας να ελέγξει τις ετικέτες τύπου στα Wall Connector και να βεβαιωθεί ότι οι ικανότητες παροχής ρεύματος είναι ίδιες. Επιπλέον, συνιστάται να εκτελέσει ο ηλεκτρολόγος σύζευξη μόνο μεταξύ Wall Connector με τον ίδιο αριθμό εξαρτήματος, καθώς αυτός είναι ένας εύκολος τρόπος για να διασφαλιστεί η συμβατότητα των συζευγμένων μονάδων.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a041Charge rate reduced - Wall connection hotOutlet or Wall Connector wiring must be checked

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η υψηλή θερμοκρασία που ανιχνεύεται από τις ειδοποιήσεις του Wall Connector υποδεικνύει ότι η σύνδεση κτιρίου στο Wall Connector έχει θερμανθεί υπερβολικά, επομένως η φόρτιση καθυστερεί για να προστατευτεί η καλωδίωση και το Wall Connector.

Αυτό συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα του οχήματος ή του Wall Connector, αλλά είναι μάλλον πρόβλημα της καλωδίωσης του κτιρίου. Μπορεί να οφείλεται σε χαλαρή σύνδεση της καλωδίωσης του κτιρίου στο Wall Connector και μπορεί να επισκευαστεί γρήγορα από ηλεκτρολόγο.

Τι πρέπει να κάνετε:

Επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο, για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης του κτιρίου στο Wall Connector. Θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα, σύμφωνα με τον οδηγό εγκατάστασης για το Wall Connector.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CC_a043Wall Connector configuration must be completedRefer to Installation Guide to enable charging

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η διαμόρφωση του συνδέσμου τοίχου δεν έχει ολοκληρωθεί.

Τι πρέπει να κάνετε:

Ο σύνδεσμος τοίχου πρέπει να τεθεί σε λειτουργία για να διαμορφώσει κατάλληλα το μέγεθος του διακόπτη κυκλώματος και τον τύπο της προστατευτικής σύνδεσης γείωσης.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στη Διαδικασία θέσης σε λειτουργία στο Εγχειρίδιο εγκατάστασης του συνδέσμου τοίχου. Εάν το πρόβλημα παραμένει, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης του κτιρίου στον σύνδεσμο τοίχου. Θα πρέπει να βεβαιωθούν ότι η έξοδος ισχύος και οι συνδέσεις γείωσης έχουν διαμορφωθεί σωστά σύμφωνα με τον οδηγό εγκατάστασης του συνδέσμου τοίχου.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CP_a004Charging equipment not recognizedTry again or try different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η θύρα φόρτισης δεν μπορεί να εντοπίσει εάν έχει συνδεθεί καλώδιο φόρτισης ή τον τύπο του καλωδίου φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Τι πρέπει να κάνετε:

Εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανιστεί ενώ είναι συνδεδεμένο ένα καλώδιο φόρτισης, προσδιορίστε εάν το πρόβλημα προκαλείται από τον εξοπλισμό φόρτισης ή το όχημα. Δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα χρησιμοποιώντας διαφορετικό εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης (συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου φόρτισης, του σταθμού φόρτισης ή της καμπίνας φόρτισης).

  • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανόν να οφειλόταν στον εξοπλισμό.
  • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα πιθανόν να οφείλεται στο όχημα.

Εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανιστεί ενώ δεν έχει συνδεθεί καλώδιο φόρτισης ή εάν υπάρχει υποψία ότι το πρόβλημα οφείλεται στο όχημα, ελέγξτε την είσοδο της θύρας φόρτισης και τον σύνδεσμο του καλωδίου φόρτισης για τυχόν εμπόδια, όπως υπολείμματα, υγρασία ή/και ξένα αντικείμενα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει οποιοδήποτε εμπόδιο από την είσοδο της θύρας φόρτισης και ότι έχει στεγνώσει τυχόν υγρασία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να επανασυνδέσετε το καλώδιο στη θύρα φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

CP_a010Charging equipment communication errorTry again or try different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας δεν μπορεί να φορτιστεί, επειδή δεν μπορεί να επικοινωνήσει αποτελεσματικά με τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης. Δεν μπορεί να ανιχνεύσει ένα έγκυρο πιλοτικό σήμα ελέγχου που προέρχεται από τον εξοπλισμό φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Τι πρέπει να κάνετε:

Πρώτα, επιβεβαιώστε ότι η έλλειψη αποτελεσματικής επικοινωνίας οφείλεται στον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και όχι σε κάποιο πρόβλημα με το όχημά σας. Αυτό συμβαίνει συνήθως.

Δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα χρησιμοποιώντας διαφορετικό εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης (συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου φόρτισης, του σταθμού φόρτισης ή της καμπίνας φόρτισης).

  • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανόν να οφειλόταν στον εξοπλισμό.
  • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα πιθανόν να οφείλεται στο όχημα.

Εάν υπάρχει υποψία ότι το πρόβλημα αφορά το όχημα, ελέγξτε την είσοδο της θύρας φόρτισης και τον σύνδεσμο του καλωδίου φόρτισης για τυχόν εμπόδια, όπως υπολείμματα, υγρασία ή/και ξένα αντικείμενα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει οποιοδήποτε εμπόδιο από την είσοδο της θύρας φόρτισης και ότι έχει στεγνώσει τυχόν υγρασία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να επανασυνδέσετε το καλώδιο στη θύρα φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

CP_a043Charge port door sensor faultCharge port may not operate as expected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Ένας από τους αισθητήρες της πόρτας θύρας φόρτισης δεν λειτουργεί κανονικά. Όταν συμβαίνει αυτό, η θύρα φόρτισης ενδέχεται να μην μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια τη θέση της πόρτας θύρας φόρτισης και η θύρα φόρτισης ενδέχεται να μην λειτουργεί φυσιολογικά.

  • Η ασφάλεια της θύρας φόρτισης μπορεί να παραμένει ενεργοποιημένη κατά διαστήματα, όταν η πόρτα της θύρας φόρτισης είναι ανοιχτή.
  • Η λυχνία της θύρας φόρτισης μπορεί να ανάβει περιοδικά μόνο όταν ανοίγει η θύρα φόρτισης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Προσπαθήστε να κλείσετε τη θύρα και, στη συνέχεια, ανοίξτε την ξανά.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα της θύρας φόρτισης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

CP_a046Charging equipment communication lostCheck power source and charging equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση διακόπηκε επειδή διακόπηκε η επικοινωνία μεταξύ του οχήματος και του εξωτερικού εξοπλισμού φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Τι πρέπει να κάνετε:

Επιβεβαιώστε εάν ο εξωτερικός εξοπλισμός φόρτισης τροφοδοτείται με ρεύμα, αναζητώντας τυχόν λυχνίες κατάστασης, οθόνες ή άλλες ενδείξεις κατάστασης στον εξοπλισμό.

Εάν ο εξοπλισμός δεν τροφοδοτείται με ρεύμα, προσπαθήστε να αποκαταστήσετε την πηγή τροφοδοσίας του εξωτερικού εξοπλισμού φόρτισης.

  • Εάν προσπαθείτε να φορτίσετε σε έναν δημόσιο σταθμό και δεν είναι δυνατή η αποκατάσταση της τροφοδοσίας, επικοινωνήστε με τον χειριστή του σταθμού.
  • Εάν προσπαθείτε να φορτίσετε σε έναν ιδιωτικό σταθμό (για παράδειγμα: φόρτιση στο σπίτι) και δεν είναι δυνατή η αποκατάσταση της τροφοδοσίας, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο.

Εάν ο εξοπλισμός τροφοδοτείται με ρεύμα, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα χρησιμοποιώντας άλλο εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης.

  • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανόν να οφειλόταν στον εξοπλισμό.
  • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα πιθανόν να οφείλεται στο όχημα.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

CP_a051Charge port may not open when pressedUse another method to open the charge port

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Ένας από τους αισθητήρες της πόρτας θύρας φόρτισης δεν επικοινωνεί σωστά. Η θύρα φόρτισης μπορεί να μην αναγνωρίζει το αίτημα να ανοίξει όταν πατηθεί η πόρτα της θύρας φόρτισης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε όλες τις άλλες συνήθεις μεθόδους για να ανοίξετε την πόρτα της θύρας φόρτισης:

  • Χρησιμοποιείστε την οθόνη αφής τοθ οχήματος.
  • Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή της Tesla για κινητά.
  • Με το όχημά σας ξεκλείδωτο, πατήστε το κουμπί της λαβής φόρτισης σε οποιοδήποτε καλώδιο φόρτισης Tesla, όπως σε ένα Wall Connector, Mobile Connector ή Supercharger.
  • Κρατήστε πατημένο το κουμπί του χώρου αποσκευών στο keyfob σας.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα της θύρας φόρτισης.

CP_a053Unable to charge - Charge station not poweredCheck power source or try a different station

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση δεν μπορεί να ξεκινήσει, επειδή ο εξοπλισμός φόρτισης δεν είναι έτοιμος. Εντοπίστηκε λαβή φόρτισης, αλλά η βάση φόρτισης δεν επικοινωνεί με το όχημα. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκύψει επειδή:

  • Ο σταθμός φόρτισης δεν τροφοδοτείται με ρεύμα.
  • Το πιλοτικό σήμα ελέγχου μεταξύ της βάσης φόρτισης και του οχήματος διακόπτεται.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα με διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης ή σε διαφορετικό σταθμό φόρτισης.

  • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανόν να οφειλόταν στον εξοπλισμό.
  • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα πιθανόν να οφείλεται στο όχημα.

Εάν χρησιμοποιείτε Mobile Connector ή Wall Connector, ελέγξτε πρώτα τις λυχνίες κατάστασης στο μπροστινό μέρος. Εάν δεν ανάβουν οι λυχνίες κατάστασης, ελέγξτε την πηγή τροφοδοσίας και επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει τη σύνδεση της καλωδίωσης του κτιρίου με την πρίζα τοίχου ή το Wall Connector, προκειμένου να επιβεβαιώσει ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα με τη σωστή ροπή.

Εάν χρησιμοποιείτε άλλο εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος για να μάθετε πώς να επιβεβαιώνετε ότι ο σταθμός τροφοδοτείται με ρεύμα. Επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο, για να επιθεωρήσει την καλωδίωση του κτιρίου και τον εξοπλισμό φόρτισης, ανάλογα με τις απαιτήσεις.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

CP_a054Charge port latch not engagedFully insert charge cable or check for obstruction

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η ασφάλεια της θύρας φόρτισης δεν ασφαλίζει το καλώδιο φόρτισης στην είσοδο της θύρας φόρτισης. Εάν η ασφάλεια δεν κλειδώσει, η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (για παράδειγμα, η φόρτιση με Mobile Connector ή Wall Connector) θα περιοριστεί στα 16 A και οι λειτουργίες ταχυφόρτιση DC/supercharging δεν θα είναι διαθέσιμες.

Η λυχνία της θύρας φόρτισης θα αναβοσβήνει με πορτοκαλί χρώμα, εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανιστεί κατά τη διάρκεια της φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα και θα παραμείνει σταθερά αναμμένη με πορτοκαλί χρώμα, εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανιστεί κατά την προσπάθεια ταχυφόρτισης DC/supercharging .

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να εισαγάγετε ξανά πλήρως το καλώδιο φόρτισης στην είσοδο της θύρας φόρτισης.

Εάν το όχημά σας αρχίσει να φορτίζει και η λυχνία της θύρας φόρτισης αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα, το καλώδιο φόρτισης ενδέχεται να μην έχει εισαχθεί πλήρως. Η φόρτιση AC δεν θα πρέπει πλέον να είναι περιορισμένη και η ταχυφόρτιση DC/supercharging θα πρέπει επίσης να είναι διαθέσιμη.

Εάν η φόρτιση εξακολουθεί να είναι περιορισμένη ή το όχημα δεν φορτίζει καθόλου, ελέγξτε την είσοδο της θύρας φόρτισης και τον σύνδεσμο του καλωδίου φόρτισης για τυχόν εμπόδια, όπως υπολείμματα, υγρασία ή/και ξένα αντικείμενα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει οποιοδήποτε εμπόδιο από την είσοδο της θύρας φόρτισης και ότι έχει στεγνώσει τυχόν υγρασία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να επανασυνδέσετε το καλώδιο στη θύρα φόρτισης.

Εάν η φόρτιση εξακολουθεί να είναι περιορισμένη ή εάν το όχημα δεν φορτίζεται καθόλου, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο χειροκίνητης απελευθέρωσης της ασφάλειας της θύρας φόρτισης (βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του χώρου αποσκευών) δεν έχει τραβηχτεί. Βεβαιωθείτε ότι η λαβή (συνήθως με δακτύλιο ή ιμάντα) για το καλώδιο χειροκίνητης απελευθέρωσης δεν έχει εμπόδια και ότι δεν έχει προσαρτηθεί τίποτα σε αυτήν (όπως δίχτυ φορτίου ή ομπρέλα). Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χειροκίνητη απελευθέρωση της θύρας φόρτισης, βλ. Χειροκίνητη απελευθέρωση του καλωδίου φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

CP_a055Charging equipment communication lostCheck power source and charging equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση διακόπηκε επειδή διακόπηκε η επικοινωνία μεταξύ του οχήματος και του εξωτερικού εξοπλισμού φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Τι πρέπει να κάνετε:

Επιβεβαιώστε εάν ο εξωτερικός εξοπλισμός φόρτισης τροφοδοτείται με ρεύμα, αναζητώντας τυχόν λυχνίες κατάστασης, οθόνες ή άλλες ενδείξεις κατάστασης στον εξοπλισμό. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

Εάν ο εξοπλισμός δεν τροφοδοτείται με ρεύμα, προσπαθήστε να αποκαταστήσετε την πηγή τροφοδοσίας του εξωτερικού εξοπλισμού φόρτισης.

  • Εάν προσπαθείτε να φορτίσετε σε έναν δημόσιο σταθμό και δεν είναι δυνατή η αποκατάσταση της τροφοδοσίας, επικοινωνήστε με τον χειριστή του σταθμού.
  • Εάν προσπαθείτε να φορτίσετε σε έναν ιδιωτικό σταθμό (για παράδειγμα: φόρτιση στο σπίτι) και δεν είναι δυνατή η αποκατάσταση της τροφοδοσίας, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο.

Εάν ο εξοπλισμός τροφοδοτείται με ρεύμα, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα χρησιμοποιώντας άλλο εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης.

  • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανόν να οφειλόταν στον εξοπλισμό.
  • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα πιθανόν να οφείλεται στο όχημα.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

CP_a056Charging stopped - Charge cable disconnectedClose charge port - Press brake pedal and retry

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση διακόπηκε επειδή το όχημά σας ανίχνευσε ότι η σύνδεση μεταξύ της θύρας φόρτισης και του καλωδίου φόρτισης διακόπηκε απροσδόκητα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Πριν αποσυνδέσετε ένα καλώδιο φόρτισης, βεβαιωθείτε ότι έχει διακοπεί πρώτα η φόρτιση.

Με ορισμένους εξωτερικούς εξοπλισμούς φόρτισης, η φόρτιση μπορεί να διακοπεί πατώντας το κουμπί στη λαβή φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να διακόψετε τη φόρτιση από την οθόνη αφής του οχήματός σας, την εφαρμογή Tesla για κινητά ή τον σταθμό φόρτισης.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Διακοπή της φόρτισης.

CP_a058Unable to AC charge - Unplug and retryOr try DC Fast Charging / Supercharging

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας δεν μπορεί να φορτίσει με AC επειδή έχει εντοπίσει μία από τις παρακάτω συνθήκες και έχει προσπαθήσει να φορτίσει πολλές φορές χωρίς επιτυχία:

  • Η θύρα φόρτισης δεν μπορεί να εντοπίσει εάν έχει τοποθετηθεί καλώδιο φόρτισης ή τον τύπο του καλωδίου φόρτισης που έχει συνδεθεί.
  • Το όχημά σας δεν μπορεί να ανιχνεύσει ένα έγκυρο πιλοτικό σήμα ελέγχου από τον σταθμό φόρτισης, επομένως δεν μπορεί να επικοινωνήσει αποτελεσματικά με τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης.
  • Η επικοινωνία μεταξύ του οχήματός σας και του εξωτερικού εξοπλισμού φόρτισης έχει διακοπεί.
  • Ο εξωτερικός εξοπλισμός φόρτισης ανέφερε σφάλμα που εμποδίζει τη φόρτιση του οχήματός σας.

Όταν υπάρχει αυτή η ειδοποίηση, υπάρχει πάντα τουλάχιστον μία άλλη ειδοποίηση που προσδιορίζει μια πιο συγκεκριμένη συνθήκη.

Τι πρέπει να κάνετε:

Για περισσότερες πληροφορίες και συστάσεις αντιμετώπισης προβλημάτων, ελέγξτε την οθόνη αφής του οχήματός σας, επιλέγοντας Controls > Service > Notifications για άλλες πρόσφατες ειδοποιήσεις που σχετίζονται με τη φόρτιση.

CP_a066Charging equipment not readySee equipment instructions to start charging

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση δεν μπορεί να ξεκινήσει επειδή ο σταθμός φόρτισης γνωστοποιεί στο όχημά σας ότι είτε ο εξωτερικός εξοπλισμός φόρτισης δεν είναι έτοιμος είτε ότι η φόρτιση δεν έχει εγκριθεί. Το πιλοτικό σήμα ελέγχου που αποστέλλεται από τον σταθμό φόρτισης στο όχημά σας υποδεικνύει ότι δεν επιτρέπεται στο όχημά σας να ξεκινήσει τη φόρτιση.

Αυτό μπορεί να συμβεί για τους παρακάτω λόγους:

  • Ο σταθμός καθυστερεί ενεργά τη φόρτιση. Για παράδειγμα, αυτό μπορεί να συμβαίνει επειδή ο σταθμός έχει ενεργοποιήσει μια λειτουργία προγραμματισμένης φόρτισης.
  • Ο σταθμός φόρτισης απαιτεί περαιτέρω ενεργοποίηση προτού ξεκινήσει η περίοδος φόρτισης. Πριν ο σταθμός ξεκινήσει τη φόρτιση του οχήματός σας, ενδέχεται να απαιτείται κάποια πρόσθετη πιστοποίηση ταυτότητας, όπως μια κάρτα φόρτισης, μια εφαρμογή για κινητά ή μια πιστωτική κάρτα.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Τι πρέπει να κάνετε:

Ελέγξτε τον σταθμό φόρτισης για τυχόν οδηγίες που εξηγούν τα απαραίτητα βήματα για την ενεργοποίηση της φόρτισης. Για παράδειγμα, αναζητήστε ένα τερματικό με οθόνη αφής, ενδεικτικές λυχνίες LED κατάστασης, εκτυπωμένες οδηγίες ή μια διεπαφή πληρωμής που μπορεί να παρέχει καθοδήγηση. Εάν δεν μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη φόρτιση στον τρέχοντα σταθμό φόρτισης, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα με διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης ή σε διαφορετικό σταθμό φόρτισης.

  • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανόν να οφειλόταν στον εξοπλισμό.
  • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα πιθανόν να οφείλεται στο όχημα.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

CP_a078Cable blocked - Charge port latch may be frozenTry using Defrost Car button in Mobile App

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η ασφάλεια της θύρας φόρτισης δεν μπορεί να απασφαλίσει το καλώδιο φόρτισης και ανιχνεύεται χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Για να αφαιρέσετε τυχόν ένταση από το καλώδιο, τοποθετήστε ξανά πλήρως το καλώδιο φόρτισης στην είσοδο της θύρας φόρτισης. Δοκιμάστε ξανά να απασφαλίσετε το καλώδιο φόρτισης.

Εάν το καλώδιο φόρτισης εξακολουθεί να μην μπορεί να αφαιρεθεί, η ασφάλεια της θύρας φόρτισης μπορεί να έχει παγώσει.

Για να βοηθήσετε στην απόψυξη τυχόν πάγου στην ασφάλεια της θύρας φόρτισης, πατήστε το κουμπί Defrost Car στην εφαρμογή Tesla για κινητά για να ξεπαγώσετε το όχημά σας για περίπου 30 έως 45 λεπτά.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Σημείωση
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το κουμπί Defrost Car στην εφαρμογή για κινητά, για να ξεπαγώσετε το όχημά σας. Η προσαρμογή των ρυθμίσεων κλιματισμού στην οθόνη αφής του οχήματός σας δεν είναι τόσο αποτελεσματική.

Μπορεί επίσης να είναι δυνατή η απόψυξη τυχόν πάγου που επηρεάζει την ασφάλιση της θύρας φόρτισης, ενεργοποιώντας την πίσω απόψυξη μέσω της οθόνης αφής του οχήματός σας. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν θερμαντήρα στο άνοιγμα εισαγωγής της θύρας φόρτισης, ο οποίος ενεργοποιείται όταν θέτετε σε λειτουργία το πίσω σύστημα ξεπαγώματος όταν επικρατούν ψυχρές καιρικές συνθήκες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση σε ψυχρές καιρικές συνθήκες, βλ. Βέλτιστες πρακτικές για ψυχρές καιρικές συνθήκες.

Εάν το καλώδιο φόρτισης εξακολουθεί να μην μπορεί να αφαιρεθεί, δοκιμάστε το καλώδιο χειροκίνητης απελευθέρωσης της θύρας φόρτισης στον χώρο αποσκευών του οχήματός σας.

  1. Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας δεν φορτίζεται τη συγκεκριμένη στιγμή.
    • Στην οθόνη αφής του οχήματός σας, αποκτήστε πρόσβαση στην οθόνη φόρτισης.
    • Εάν είναι απαραίτητο, πατήστε Stop Charging.
  2. Ανοίξτε τον πίσω χώρο αποσκευών.
  3. Τραβήξτε το καλώδιο απελευθέρωσης της θύρας φόρτισης προς τα κάτω για να απασφαλίσετε το καλώδιο φόρτισης.
    • Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Σημείωση
      Το καλώδιο απελευθέρωσης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πίσω χώρου αποσκευών. Μπορεί να βρίσκεται μέσα σε ένα μικρό άνοιγμα της εσωτερικής επένδυσης του χώρου αποσκευών.
  4. Τραβήξτε το καλώδιο φόρτισης από τη θύρα φόρτισης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χειροκίνητη απελευθέρωση της θύρας φόρτισης, βλ. Χειροκίνητη απελευθέρωση του καλωδίου φόρτισης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

CP_a079Charge rate reduced - Charge port may be frozenTry using Defrost Car button in Mobile App

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η ασφάλεια της θύρας φόρτισης δεν μπορεί να ασφαλίσει το καλώδιο φόρτισης στην είσοδο της θύρας φόρτισης και ανιχνεύεται χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος. Εάν η ασφάλεια δεν έχει κλειδώσει, η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (για παράδειγμα, η φόρτιση με Mobile Connector ή Wall Connector) θα περιοριστεί στα 16 A και οι λειτουργίες ταχυφόρτιση DC/supercharging δεν θα είναι διαθέσιμες.

Η λυχνία της θύρας φόρτισης θα αναβοσβήνει με πορτοκαλί χρώμα, εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανιστεί κατά τη διάρκεια της φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα και θα παραμείνει σταθερά αναμμένη με πορτοκαλί χρώμα, εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανιστεί κατά την προσπάθεια ταχυφόρτισης DC/supercharging .

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να εισαγάγετε ξανά πλήρως το καλώδιο φόρτισης στην είσοδο της θύρας φόρτισης. Εάν το όχημά σας αρχίσει να φορτίζει και η λυχνία της θύρας φόρτισης αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα, το καλώδιο φόρτισης ενδέχεται να μην έχει εισαχθεί πλήρως. Η φόρτιση AC δεν θα πρέπει πλέον να είναι περιορισμένη και η ταχυφόρτιση DC/supercharging θα πρέπει επίσης να είναι διαθέσιμη.

Εάν η φόρτιση εξακολουθεί να είναι περιορισμένη ή εάν το όχημα δεν φορτίζεται καθόλου, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο χειροκίνητης απελευθέρωσης της ασφάλειας της θύρας φόρτισης (βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του χώρου αποσκευών) δεν έχει τραβηχτεί. Βεβαιωθείτε ότι η λαβή (συνήθως με δακτύλιο ή ιμάντα) για το καλώδιο χειροκίνητης απελευθέρωσης δεν έχει εμπόδια και ότι δεν έχει προσαρτηθεί τίποτα σε αυτήν (όπως δίχτυ φορτίου ή ομπρέλα). Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χειροκίνητη απελευθέρωση της θύρας φόρτισης, βλ. Χειροκίνητη απελευθέρωση του καλωδίου φόρτισης.

Εάν η φόρτιση εξακολουθεί να είναι περιορισμένη ή το όχημα δεν φορτίζει καθόλου, ελέγξτε την είσοδο της θύρας φόρτισης και τον σύνδεσμο του καλωδίου φόρτισης για τυχόν εμπόδια, όπως υπολείμματα, υγρασία ή/και ξένα αντικείμενα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει οποιοδήποτε εμπόδιο από την είσοδο της θύρας φόρτισης και ότι έχει στεγνώσει τυχόν υγρασία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να επανασυνδέσετε το καλώδιο στη θύρα φόρτισης.

Εάν έχετε ελέγξει και καθαρίσει τυχόν υπολείμματα ή ξένα αντικείμενα, αλλά η φόρτιση εξακολουθεί να είναι περιορισμένη ή το όχημά σας δεν φορτίζεται καθόλου, η ασφάλεια της θύρας φόρτισης μπορεί να έχει παγώσει. Για να βοηθήσετε στην απόψυξη τυχόν πάγου στην ασφάλεια της θύρας φόρτισης, πατήστε το κουμπί Defrost Car στην εφαρμογή Tesla για κινητά για να ξεπαγώσετε το όχημά σας για περίπου 30 έως 45 λεπτά.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Σημείωση
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το κουμπί Defrost Car στην εφαρμογή για κινητά, για να ξεπαγώσετε το όχημά σας. Η προσαρμογή των ρυθμίσεων κλιματισμού στην οθόνη αφής του οχήματός σας δεν είναι τόσο αποτελεσματική.

Μπορεί επίσης να είναι δυνατή η απόψυξη τυχόν πάγου που επηρεάζει την ασφάλιση της θύρας φόρτισης, ενεργοποιώντας την πίσω απόψυξη μέσω της οθόνης αφής του οχήματός σας. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν θερμαντήρα στο άνοιγμα εισαγωγής της θύρας φόρτισης, ο οποίος ενεργοποιείται όταν θέτετε σε λειτουργία το πίσω σύστημα ξεπαγώματος όταν επικρατούν ψυχρές καιρικές συνθήκες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση σε ψυχρές καιρικές συνθήκες, βλ. Βέλτιστες πρακτικές για ψυχρές καιρικές συνθήκες.

Εάν η ειδοποίηση παραμένει, θα πρέπει να εξακολουθεί να υπάρχει περιορισμένη φόρτιση AC.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

CP_a101Charge rate reduced - Wall connection hotOutlet or Wall Connector wiring must be checked

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η υψηλή θερμοκρασία που ανιχνεύεται από τις ειδοποιήσεις του Wall Connector υποδεικνύει ότι η σύνδεση κτιρίου στο Wall Connector έχει θερμανθεί υπερβολικά, επομένως η φόρτιση καθυστερεί για να προστατευτεί η καλωδίωση και το Wall Connector.

Αυτό συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα του οχήματος ή του Wall Connector, αλλά είναι μάλλον πρόβλημα της καλωδίωσης του κτιρίου. Μπορεί να οφείλεται σε χαλαρή σύνδεση της καλωδίωσης του κτιρίου στο Wall Connector και μπορεί να επισκευαστεί γρήγορα από ηλεκτρολόγο.

Τι πρέπει να κάνετε:

Επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο, για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης του κτιρίου στο Wall Connector. Θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα, σύμφωνα με τον οδηγό εγκατάστασης για το Wall Connector.

Οδηγούς για την εγκατάσταση του Wall Connector μπορείτε να βρείτε εδώ.

CP_a102Unable to charge - Wall connection too hotOutlet or Wall Connector wiring must be checked

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η υψηλή θερμοκρασία που ανιχνεύεται από τις ειδοποιήσεις του Wall Connector υποδεικνύει ότι η σύνδεση κτιρίου στο Wall Connector έχει θερμανθεί υπερβολικά, επομένως η φόρτιση καθυστερεί για να προστατευτεί η καλωδίωση και το Wall Connector.

Αυτό συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα του οχήματος ή του Wall Connector, αλλά είναι μάλλον πρόβλημα της καλωδίωσης του κτιρίου. Μπορεί να οφείλεται σε χαλαρή σύνδεση της καλωδίωσης του κτιρίου στο Wall Connector και μπορεί να επισκευαστεί γρήγορα από ηλεκτρολόγο.

Τι πρέπει να κάνετε:

Επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο, για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης του κτιρίου στο Wall Connector. Θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι όλα τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και σφιγμένα, σύμφωνα με τον οδηγό εγκατάστασης για το Wall Connector.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό για την εγκατάσταση του Wall Connector.

CP_a143Charging adapter has electric arc flash hazardUse different charging equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση δεν είναι διαθέσιμη, επειδή το όχημά σας έχει ανιχνεύσει κίνδυνο λάμψης ηλεκτρικού τόξου στον προσαρμογέα φόρτισης τρίτου κατασκευαστή που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση μιας λαβής φόρτισης Συνδυασμένου συστήματος φόρτισης (Combined Charging System - CCS) στη θύρα φόρτισης του οχήματός σας.

Μια λάμψη ηλεκτρικού τόξου μπορεί να προκύψει, εάν προσπαθήσετε να αποσυνδέσετε την πρίζα ενώ φορτίζετε ενεργά με τον προσαρμογέα φόρτισης τρίτου κατασκευαστή, και μια λάμψη ηλεκτρικού τόξου μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή/και υλικές ζημιές.

Τι πρέπει να κάνετε:

Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να μειώσετε αυτόν τον κίνδυνο:

  • Βεβαιωθείτε ότι η φόρτιση έχει σταματήσει εντελώς.
    1. Χρησιμοποιήστε την οθόνη αφής του οχήματός σας για να επιβεβαιώσετε ότι η φόρτιση έχει σταματήσει ή για να σταματήσετε τη φόρτιση, εάν είναι απαραίτητο.
    2. Χρησιμοποιήστε την οθόνη και τα στοιχεία ελέγχου του σταθμού φόρτισης, για να επιβεβαιώσετε ότι η φόρτιση έχει σταματήσει ή για να τερματίσετε οποιαδήποτε ενεργή περίοδο φόρτισης.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν αναβοσβήνει πράσινη ή μπλε λυχνία (LED) στη θύρα φόρτισης του οχήματός σας.
  • Αποσυνδέστε τον προσαρμογέα φόρτισης από τη θύρα φόρτισης του οχήματός σας.
  • Επιβεβαιώστε ξανά ότι ο σταθμός φόρτισης υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει ενεργή περίοδος φόρτισης.
  • Αποσυνδέστε τον προσαρμογέα φόρτισης από τη λαβή φόρτισης.

Χρησιμοποιήστε διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης για να φορτίσετε το όχημά σας. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

CP_a151Charge port error detected - Service is requiredAC charging may not function / OK to Supercharge

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η θύρα φόρτισης του οχήματός σας απαιτεί σέρβις. Η θύρα φόρτισης δεν μπορεί να δημιουργήσει έγκυρο σήμα ελέγχου διεύθυνσης και να επικοινωνήσει αποτελεσματικά με ορισμένο εξοπλισμό φόρτισης AC και πηγές τροφοδοσίας.

Όσο υπάρχει αυτή η ειδοποίηση, η φόρτιση AC και η ταχυφόρτιση με συνεχές ρεύμα σε σταθμούς φόρτισης εκτόςTesla ενδέχεται να είναι περιορισμένες ή μη διαθέσιμες.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις ώστε η θύρα φόρτισης του οχήματός σας να επιθεωρηθεί το συντομότερο δυνατό.

Στο μεταξύ, θα πρέπει να συνεχίσει να είναι διαθέσιμο το Supercharging. Οι τοποθεσίες Supercharging μπορούν να εμφανιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματός σας. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Η φόρτιση AC μπορεί επίσης να είναι διαθέσιμη με τη χρήση ενός Mobile Connector Gen 2 ή ενός Wall Connector Gen 3. Ωστόσο, συνιστάται να βεβαιώνεστε ότι η θύρα φόρτισης του οχήματός σας μπορεί να επικοινωνήσει με το προϊόν φόρτισης Tesla. Δοκιμάστε να φορτίσετε με το Mobile Connector Gen 2 ή το Wall Connector Gen 3 και επιβεβαιώστε ότι το όχημά σας φορτίζεται όπως αναμένεται, προτού βασιστείτε σε αυτόν.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

CP_a164Charge handle still detected after unlatch requestUse charge port manual release cable if needed

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η θύρα φόρτισης του οχήματός σας ανιχνεύει ότι ένα καλώδιο φόρτισης / λαβή φόρτισης είναι ακόμα συνδεδεμένο, αφού λάβει πολλαπλές αιτήσεις για απασφάλιση του καλωδίου φόρτισης ώστε να μπορεί να αποσυνδεθεί.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να υποδεικνύει ότι η ασφάλεια της θύρας φόρτισης δεν απελευθερώνει το καλώδιο φόρτισης όπως αναμένεται.

Τι πρέπει να κάνετε:

Εάν το καλώδιο φόρτισης δεν μπορεί να αφαιρεθεί από τη θύρα φόρτισης μετά από πολλαπλές προσπάθειες για την απασφάλισή του, δοκιμάστε το καλώδιο χειροκίνητης απελευθέρωσης στον χώρο αποσκευών του οχήματός σας.

  1. Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας δεν φορτίζεται τη συγκεκριμένη στιγμή.
    • Στην οθόνη αφής του οχήματός σας, αποκτήστε πρόσβαση στην οθόνη φόρτισης.
    • Εάν είναι απαραίτητο, πατήστε Stop Charging.
  2. Ανοίξτε τον πίσω χώρο αποσκευών.
  3. Τραβήξτε το καλώδιο απελευθέρωσης της θύρας φόρτισης προς τα κάτω για να απασφαλίσετε το καλώδιο φόρτισης.
    • Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Σημείωση
      Το καλώδιο απελευθέρωσης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πίσω χώρου αποσκευών. Μπορεί να βρίσκεται μέσα σε ένα μικρό άνοιγμα της εσωτερικής επένδυσης του χώρου αποσκευών.
  4. Τραβήξτε το καλώδιο φόρτισης από τη θύρα φόρτισης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χειροκίνητη απελευθέρωση της θύρας φόρτισης, βλ. Χειροκίνητη απελευθέρωση του καλωδίου φόρτισης.

Εάν το καλώδιο φόρτισης εξακολουθεί να μην μπορεί να αφαιρεθεί, η ασφάλεια της θύρας φόρτισης μπορεί να έχει παγώσει.

Για να βοηθήσετε στην απόψυξη τυχόν πάγου στην ασφάλεια της θύρας φόρτισης, πατήστε το κουμπί Defrost Car στην εφαρμογή Tesla για κινητά για να ξεπαγώσετε το όχημά σας για περίπου 30 έως 45 λεπτά.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Σημείωση
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το κουμπί Defrost Car στην εφαρμογή για κινητά, για να ξεπαγώσετε το όχημά σας. Η προσαρμογή των ρυθμίσεων κλιματισμού στην οθόνη αφής του οχήματός σας δεν είναι τόσο αποτελεσματική.

Μπορεί επίσης να είναι δυνατή η απόψυξη τυχόν πάγου που επηρεάζει την ασφάλιση της θύρας φόρτισης, ενεργοποιώντας την πίσω απόψυξη μέσω της οθόνης αφής του οχήματός σας. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν θερμαντήρα στο άνοιγμα εισαγωγής της θύρας φόρτισης, ο οποίος ενεργοποιείται όταν θέτετε σε λειτουργία το πίσω σύστημα ξεπαγώματος όταν επικρατούν ψυχρές καιρικές συνθήκες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση σε ψυχρές καιρικές συνθήκες, βλ. Βέλτιστες πρακτικές για ψυχρές καιρικές συνθήκες.

Εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανίζεται επανειλημμένα κατά τη διάρκεια πολλαπλών διαδρομών και προσπαθειών φόρτισης, συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις ώστε η θύρα φόρτισης του οχήματός σας να επιθεωρηθεί το συντομότερο δυνατό.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

Εάν χρησιμοποιείτε άλλο εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης, ανατρέξτε στην τεκμηρίωση που παρέχεται από τον κατασκευαστή για συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

DI_a138Front motor disabled - OK to driveVehicle power may be limited

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Ο μπροστινός κινητήρας του οχήματός σας δεν είναι διαθέσιμος. Η ισχύς, η ταχύτητα και η επιτάχυνση μπορεί να μειωθούν καθώς το όχημά σας χρησιμοποιεί τον πίσω κινητήρα για να συνεχίσει την οδήγηση.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνεχίστε προς τον προορισμό σας. Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να προκληθεί από μια προσωρινή κατάσταση που θα επιλυθεί αυτόματα. Εάν αυτή η ειδοποίηση εξαφανιστεί κατά τη διάρκεια της τρέχουσας διαδρομής ή δεν είναι πλέον παρούσα κατά την εκκίνηση της επόμενης διαδρομής, αυτό πιθανώς προκλήθηκε από μια προσωρινή κατάσταση. Δεν απαιτείται καμία ενέργεια.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί επίσης να υποδεικνύει μια κατάσταση που απαιτεί έλεγχο και σέρβις του μπροστινού κινητήρα. Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει καθ' όλη τη διάρκεια των επόμενων διαδρομών, συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

DI_a166Vehicle automatically parked to prevent rollawayFasten seatbelt and close door to stay in gear

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας έχει μετακινηθεί αυτόματα στη θέση στάθμευσης (P), επειδή καθόρισε ότι ο οδηγός εγκατέλειψε το όχημα ή δεν είναι πλέον παρών. Αυτή είναι η αναμενόμενη συμπεριφορά του αυτοκινήτου υπό διάφορες συνθήκες.

Το όχημά σας θα μεταβεί αυτόματα στη θέση στάθμευσης εάν ισχύουν όλες αυτές οι συνθήκες:

  • Το Αυτόματο παρκάρισμα δεν είναι ενεργό
  • Το όχημά σας κινείται με ταχύτητα μικρότερη από 1,4 mph (2,25 km/h) στη θέση πορείας ή στην όπισθεν
  • Η τελευταία δραστηριότητα του οδηγού εντοπίστηκε πριν από περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα. Η δραστηριότητα οδηγού περιλαμβάνει:
    • Πάτημα του πεντάλ φρένου ή/και του γκαζιού
    • Χειροκίνητη διεύθυνση του οχήματος

Και τουλάχιστον δύο από αυτές τις συνθήκες ισχύουν:

  1. Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν έχει λυθεί.
  2. Ο οδηγός δεν ανιχνεύεται ως παρών.
  3. Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού ανιχνεύεται ως ανοιχτή.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Σημείωση
Επίσης, το όχημά σας θα μεταβεί αυτόματα στη θέση στάθμευσης όταν συνδεθεί ένα καλώδιο φόρτισης στη θύρα φόρτισης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αυτόματη μετάβαση στη θέση στάθμευσης, βλ. Αλλαγή σχέσης.

DI_a175Cruise control unavailable

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Σύστημα σταθεροποίησης της ταχύτητας, περιλαμβανομένου του συστήματος σταθεροποίησης της ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση, δεν είναι διαθέσιμο αυτήν τη στιγμή.

Το Σύστημα σταθεροποίησης της ταχύτητας μπορεί να είναι μη διαθέσιμο γιατί:

  • Ο οδηγός ακύρωσε το αίτημα.
  • Ο οδηγός έλυσε τη ζώνη ασφαλείας του.
  • Ο μπροστινός χώρος αποσκευών, ο χώρος αποσκευών ή μία πόρτα είναι ανοιχτά.
  • Το όχημα κινείται με ταχύτητα κάτω από την ελάχιστη ταχύτητα του Συστήματος σταθεροποίησης ταχύτητας των 18 mph (30 km/h).
  • Υπάρχει μια περιβαλλοντική κατάσταση, όπως περιορισμένη ορατότητα.
  • Είναι ενεργή η λειτουργία Έτοιμο για παρκαδόρο.
  • Είναι ενεργή η λειτουργία Track Mode.

Τι πρέπει να κάνετε:

Αναλάβετε τον έλεγχο και οδηγήστε οι ίδιοι το όχημα.

Όταν πάψει να υπάρχει οποιαδήποτε κατάσταση που εμποδίζει την ενεργοποίηση του συστήματος σταθεροποίησης της ταχύτητας, το σύστημα σταθεροποίησης της ταχύτητας θα πρέπει να γίνει διαθέσιμο. Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει κάθε φορά που οδηγείτε, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Σύστημα σταθεροποίησης ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση.

DI_a184Autopark canceledTake control

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Αυτόματο παρκάρισμα έχει ακυρωθεί.

Το Αυτόματο παρκάρισμα μπορεί να έχει ακυρωθεί γιατί:

  • Ο οδηγός πάτησε κουμπιού Ακύρωσης στην οθόνη αφής.
  • Ο οδηγός χρησιμοποίησε τον μοχλό ταχυτήτων ή μετακίνησε το τιμόνι.
  • Ο οδηγός πάτησε το πεντάλ γκαζιού, το πεντάλ φρένου ή άνοιξε μια πόρτα.
  • Η κλίση του δρόμου είναι απότομη.
  • Οι καιρικές συνθήκες επηρεάζουν την ορατότητα.
  • Δεν μπορεί να εντοπιστεί κράσπεδο.
  • Υπάρχει τρέιλερ συνδεδεμένο στο όχημα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Σταθμεύστε ή ολοκληρώστε τη στάθμευση του οχήματός σας χειροκίνητα. Μόλις ολοκληρώσετε τη στάθμευση, ενεργοποιήστε τα φρένα και επιλέξτε τη θέση στάθμευσης. Σε αντίθετη περίπτωση, το όχημά σας θα μπορεί να κυλίσει ελεύθερα.

Το Αυτόματο παρκάρισμα θα πρέπει να γίνει ξανά διαθέσιμο στην επόμενη διαδρομή σας.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Για ακύρωση της διαδικασίας στάθμευσης και Περιορισμοί και προειδοποιήσεις.

DI_a185Autopark Aborted

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η λειτουργία Αυτόματο παρκάρισμα έχει ματαιωθεί και έχει ενεργοποιηθεί το ηλεκτρονικό φρένο στάθμευσης.

Το Αυτόματο παρκάρισμα μπορεί να έχει ακυρωθεί γιατί:

  • Ο οδηγός πάτησε κουμπιού Ακύρωσης στην οθόνη αφής.
  • Ο οδηγός χρησιμοποίησε τον μοχλό ταχυτήτων ή μετακίνησε το τιμόνι.
  • Ο οδηγός πάτησε το πεντάλ γκαζιού, το πεντάλ φρένου ή άνοιξε μια πόρτα.
  • Η κλίση του δρόμου είναι απότομη.
  • Οι καιρικές συνθήκες επηρεάζουν την ορατότητα.
  • Δεν μπορεί να εντοπιστεί κράσπεδο.
  • Υπάρχει τρέιλερ συνδεδεμένο στο όχημα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Σταθμεύστε ή ολοκληρώστε τη στάθμευση του οχήματός σας χειροκίνητα.

Το Αυτόματο παρκάρισμα θα πρέπει να γίνει ξανά διαθέσιμο στην επόμενη διαδρομή σας.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Για ακύρωση της διαδικασίας στάθμευσης και Περιορισμοί και προειδοποιήσεις.

DI_a190Rear tire tread depth low - Schedule serviceInspect tires for rotation/replacement

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Σημείωση
Αυτή η ειδοποίηση ΔΕΝ υποδεικνύει ότι υπάρχει κλαταρισμένο ελαστικό.

Το όχημά σας έχει ανιχνεύσει ότι τα πίσω ελαστικά έχουν υποστεί μεγαλύτερη φθορά από τα μπροστινά ελαστικά με την πάροδο του χρόνου, η οποία υπερβαίνει τη συνιστώμενη διαφορά.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνίσταται η επιθεώρηση του βάθους του πέλματος σε όλα τα ελαστικά. Τα ελαστικά σας υφίστανται φθορά υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, αλλά τα πίσω ελαστικά υφίστανται φθορά πιο γρήγορα από τα μπροστινά ελαστικά.

Η εναλλαγή ελαστικών είναι σημαντικά για ομοιόμορφη εξισορρόπηση της φθοράς ελαστικών σε όλα τα ελαστικά. 

Η αποτυχία της προτεινόμενης εναλλαγής των ελαστικών ενέχει τον κίνδυνο υδρολίσθησης και απώλειας ελέγχου του οχήματος σε βρεγμένους δρόμους. Η αποτυχία της προτεινόμενης εναλλαγής των ελαστικών μειώνει επίσης τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας, με αποτέλεσμα να απαιτείται πρόωρη αντικατάσταση.

Συνίσταται ο προγραμματισμός σέρβις μέσω της εφαρμογής για κινητά της Tesla ή με ανεξάρτητο πάροχο σέρβις για να γίνει εναλλαγή των ελαστικών σας όταν:

  • Η διαφορά βάθους του πέλματος ελαστικών μεταξύ των μπροστινών και των πίσω ελαστικών υπερβαίνει τα 1,5 mm
  • Το όχημά σας έχει διανύσει περισσότερα από 6.250 μίλια (10.000 χλμ) από την τελευταία εναλλαγή

Τα ελαστικά ενδέχεται να χρειάζονται αντικατάσταση εάν εξακριβωθεί ότι το βάθος πέλματος των πίσω ελαστικών βρίσκεται σε μη ασφαλή επίπεδα και ότι πλέον δεν επαρκεί η κυκλική εναλλαγή.

Μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου ελαστικών και του τυχόν απαιτούμενου σέρβις ελαστικών ενημερώστε τη διαμόρφωση ελαστικών του οχήματός σας για να βελτιστοποιήσετε τις ρυθμίσεις ελαστικών του οχήματός σας και να σβήσετε την προειδοποίηση για τουλάχιστον 6.250 μίλια. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Φροντίδα και συντήρηση των ελαστικών.

Δεν συνιστάται να βασίζεστε σε αυτήν την προειδοποίηση αντί να κάνετε ελέγχους ρουτίνας του βάθους πέλματος των ελαστικών. Αυτή η προειδοποίηση θα πρέπει να εμφανίζεται μόνο όταν το όχημά σας εκτιμά ότι τα ελαστικά σας έχουν υπερβεί κατά πολύ το συνιστώμενο διάστημα σέρβις.

Αυτή η προειδοποίηση έχει βαθμονομηθεί για τα ελαστικά της Tesla και δεν αναμένεται να λειτουργήσει με ελαστικά διαφορετικού τύπου ή μεγέθους, συμπεριλαμβανομένων των συνδυασμών διαφορετικών μαρκών ή μοντέλων ελαστικών. Ενδέχεται να μην εμφανιστεί ή να εμφανιστεί πρόωρα σε οχήματα με ελαστικά που δεν συνιστώνται από την Tesla. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προτεινόμενα ελαστικά, βλ. Ζάντες και ελαστικά.

DI_a245Vehicle Hold feature unavailableKeep brake pedal pressed while stopped

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η λειτουργία Vehicle Hold δεν είναι διαθέσιμη αυτήν τη στιγμή λόγω περιορισμών του συστήματος. Όταν σταματήσετε, χρησιμοποιήστε το πεντάλ του φρένου για να ακινητοποιήσετε πλήρως το όχημά σας και για να το διατηρήσετε ακινητοποιημένο.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνεχίστε προς τον προορισμό σας. Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει κάθε φορά που οδηγείτε, προγραμματίστε σέρβις το συντομότερο δυνατό. Στο μεταξύ, μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Συγκράτηση οχήματος.

DIF_a251 / DIR_a251Gearbox fluid service recommendedSchedule Service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας εντόπισε μια κατάσταση που απαιτεί έλεγχο υγρών του κιβωτίου ταχυτήτων.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις.

Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας ενώ εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση. Ωστόσο, εάν συνεχίσετε να οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα ενώ εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση μπορεί να προκληθεί ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων / σύστημα μετάδοσης κίνησης.

EPBL_a195 / EPBR_a195Vehicle automatically parked to prevent rollawayFasten seatbelt and close door to stay in gear

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας έχει μετακινηθεί αυτόματα στη θέση στάθμευσης (P), επειδή καθόρισε ότι ο οδηγός εγκατέλειψε το όχημα ή δεν είναι πλέον παρών. Αυτή είναι η αναμενόμενη συμπεριφορά του αυτοκινήτου υπό διάφορες συνθήκες.

Το όχημά σας θα μεταβεί αυτόματα στη θέση στάθμευσης εάν ισχύουν όλες αυτές οι συνθήκες:

  • Το Αυτόματο παρκάρισμα δεν είναι ενεργό
  • Το όχημά σας κινείται με ταχύτητα μικρότερη από 1,4 mph (2,25 km/h) στη θέση πορείας ή στην όπισθεν
  • Η τελευταία δραστηριότητα του οδηγού εντοπίστηκε πριν από περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα. Η δραστηριότητα οδηγού περιλαμβάνει:
    • Πάτημα του πεντάλ φρένου ή/και του γκαζιού
    • Χειροκίνητη διεύθυνση του οχήματος

Και τουλάχιστον δύο από αυτές τις συνθήκες ισχύουν:

  1. Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν έχει λυθεί.
  2. Ο οδηγός δεν ανιχνεύεται ως παρών.
  3. Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού ανιχνεύεται ως ανοιχτή.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Σημείωση
Επίσης, το όχημά σας θα μεταβεί αυτόματα στη θέση στάθμευσης όταν συνδεθεί ένα καλώδιο φόρτισης στη θύρα φόρτισης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αυτόματη μετάβαση στη θέση στάθμευσης, βλ. Αλλαγή σχέσης.

ESP_a118Assist for low brake performance activatedTo stop, keep brake pedal firmly pressed

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η αντιστάθμιση υδραυλικής εξασθένησης είναι ενεργή. Αυτή η λειτουργία υποβοήθησης πέδησης ενεργοποιείται προσωρινά, για να διασφαλιστεί ότι το όχημά σας έχει πλήρη δυνατότητα πέδησης σε συνθήκες όπου εντοπίζεται μειωμένη απόδοση πέδησης.

Όταν ενεργοποιείται αυτή η λειτουργία υποβοήθησης, μπορεί να αισθανθείτε ότι το πεντάλ φρένου απομακρύνεται από το πόδι σας και να παρατηρήσετε σημαντική αύξηση στην πίεση του φρένου. Μπορεί επίσης να ακούσετε έναν ήχο άντλησης από την υδραυλική μονάδα φρένων στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Αυτό συνήθως διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα, ανάλογα με το οδόστρωμα και την ταχύτητα του οχήματος. Είναι απόλυτα φυσιολογικό και δεν υποδεικνύει κάποιο πρόβλημα με το όχημά σας.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνεχίστε να πατάτε το πεντάλ φρένου όπως θα κάνατε κανονικά και μην πατάτε και αφήνετε το πεντάλ επανειλημμένα, καθώς αυτό θα διακόψει τη λειτουργία.

Αυτή η ειδοποίηση θα σβήσει όταν το όχημά σας ακινητοποιηθεί ή όταν δεν πατάτε πλέον το πεντάλ του φρένου. Μπορεί να εξακολουθεί να εμφανίζεται για έως και 5 δευτερόλεπτα μετά από τα παραπάνω.

Η μειωμένη απόδοση πέδησης είναι συνήθως προσωρινή και μπορεί να προκύψει για διάφορους λόγους, όπως οι υψηλές θερμοκρασίες των φρένων μετά από έντονη χρήση, ή κατά την οδήγηση σε εξαιρετικά ψυχρές ή υγρές συνθήκες. Μπορεί επίσης να υποδεικνύει ότι τα τακάκια ή οι ρότορες των φρένων έχουν φθαρεί σε τέτοιο σημείο, ώστε να είναι απαραίτητη η φυσιολογική αντικατάστασή τους.

Εάν εξακολουθεί να υπάρχει μειωμένη απόδοση πέδησης, η οποία δεν βελτιώνεται με την πάροδο του χρόνου, επικοινωνήστε με το Σέρβις της Tesla για επιθεώρηση των φρένων.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Υδραυλική αντιστάθμιση εξασθένησης.

PCS_a016Cannot charge - Poor grid power quality possibleRetry / Try other charge location or Supercharging

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση σταμάτησε λόγω κάποιου προβλήματος που εμποδίζει τη φόρτιση του οχήματος με εναλλασσόμενο ρεύμα. Οι λειτουργίες ταχυφόρτισης με συνεχές ρεύμα/Supercharging θα πρέπει να εξακολουθούν να ανταποκρίνονται με τον αναμενόμενο τρόπο.

Αυτό μπορεί να προκύψει λόγω διαταραχών στην παροχή ρεύματος, οι οποίες προκαλούνται από τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης ή από το δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτή η κατάσταση μπορεί να προκύψει ακόμα και από τη χρήση κοντινών ηλεκτρικών συσκευών που καταναλώνουν πολύ ρεύμα.

Εάν μπορούν να αποκλειστούν αυτές οι πιθανές αιτίες, μπορεί να υπάρχει στο όχημα κάποιο πρόβλημα που επηρεάζει τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Εάν αυτή η ειδοποίηση συνοδεύεται από άλλη ειδοποίηση που προσδιορίζει την κατάσταση που επηρεάζει τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα, ξεκινήστε διερευνώντας αυτήν την ειδοποίηση.

Περαιτέρω συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων με βάση τον τύπο του εξοπλισμού:

  • Εάν χρησιμοποιείτε Mobile Connector, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα σε διαφορετική πρίζα τοίχου.
    • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανώς να οφειλόταν στην αρχική πρίζα τοίχου.
    • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο Mobile Connector.
  • Εάν χρησιμοποιείτε Wall Connector, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα με διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης, όπως ένα Mobile Connector που τροφοδοτείται από ξεχωριστή πρίζα τοίχου.
    • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανώς να οφειλόταν στο Wall Connector.

Εάν το πρόβλημα οφείλεται στην αρχική πρίζα τοίχου ή το Wall Connector, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει όταν προσπαθείτε να φορτίσετε σε διαφορετικές θέσεις και με διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης, συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PCS_a017Charging stopped - Power lost while chargingCheck power source and charging equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Απώλεια ισχύος κατά τη διάρκεια της φόρτισης. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε απώλεια ισχύος του εξοπλισμού φόρτισης από την πηγή (π.χ. πρίζα τοίχου) ή σε πρόβλημα με τον εξοπλισμό φόρτισης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Αυτή η ειδοποίηση συνοδεύεται συχνά από άλλες ειδοποιήσεις που μπορούν να σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε και να επιλύσετε το πρόβλημα. Ξεκινήστε διερευνώντας τυχόν άλλες εμφανιζόμενες ειδοποιήσεις που σχετίζονται με προβλήματα φόρτισης.

Εναλλακτικά, μπορείτε να ελέγξετε τις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector για να επιβεβαιώσετε ότι η συσκευή τροφοδοτείται με ρεύμα, καθώς και να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο κατόχου της συσκευής για πληροφορίες αντιμετώπισης προβλημάτων με βάση τους κωδικούς φωτεινών ενδείξεων. Εάν χρησιμοποιείτε άλλο εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης (που δεν είναι της Tesla), ελέγξτε μήπως υπάρχει οθόνη ή άλλο περιβάλλον εργασίας χρήστη που παρέχει βοήθεια για την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Εάν είναι προφανές ότι ο εξοπλισμός φόρτισης δεν τροφοδοτείται με ρεύμα, ελέγξτε τον αυτόματο διακόπτη ηλεκτρικού κυκλώματος για την πρίζα τοίχου/το Wall Connector, για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει "πέσει".

Περαιτέρω συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων με βάση τον τύπο του εξοπλισμού:

  • Εάν χρησιμοποιείτε Mobile Connector, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα σε διαφορετική πρίζα τοίχου.
    • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανώς να οφειλόταν στην αρχική πρίζα τοίχου.
    • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο Mobile Connector.
  • Εάν χρησιμοποιείτε Wall Connector, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα με διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης, όπως ένα Mobile Connector που τροφοδοτείται από ξεχωριστή πρίζα τοίχου.
    • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανώς να οφειλόταν στο Wall Connector.

Εάν το πρόβλημα οφείλεται στην αρχική πρίζα τοίχου ή το Wall Connector, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PCS_a019Power grid or vehicle issue limiting AC chargingUnplug and retry / Try different charging location

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η ταχύτητα φόρτισης έχει μειωθεί λόγω μιας κατάστασης που επηρεάζει την ικανότητα του οχήματος να φορτίζεται με εναλλασσόμενο ρεύμα. Οι λειτουργίες ταχυφόρτισης με συνεχές ρεύμα/Supercharging θα πρέπει να εξακολουθούν να ανταποκρίνονται με τον αναμενόμενο τρόπο.

Αυτό μπορεί να προκύψει λόγω διαταραχών στην παροχή ρεύματος, οι οποίες προκαλούνται από τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης ή από το δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτή η κατάσταση μπορεί να προκύψει ακόμα και από τη χρήση κοντινών ηλεκτρικών συσκευών που καταναλώνουν πολύ ρεύμα.

Εάν μπορούν να αποκλειστούν αυτές οι πιθανές αιτίες, μπορεί να υπάρχει στο όχημα κάποιο πρόβλημα που επηρεάζει τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Εάν αυτή η ειδοποίηση συνοδεύεται από άλλη ειδοποίηση που προσδιορίζει την κατάσταση που επηρεάζει τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα, ξεκινήστε διερευνώντας αυτήν την ειδοποίηση.

Περαιτέρω συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων με βάση τον τύπο του εξοπλισμού:

  • Εάν χρησιμοποιείτε Mobile Connector, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα σε διαφορετική πρίζα τοίχου.
    • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανώς να οφειλόταν στην αρχική πρίζα τοίχου.
    • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο Mobile Connector.
  • Εάν χρησιμοποιείτε Wall Connector, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα με διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης, όπως ένα Mobile Connector που τροφοδοτείται από ξεχωριστή πρίζα τοίχου.
    • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανώς να οφειλόταν στο Wall Connector.

Εάν το πρόβλημα οφείλεται στην αρχική πρίζα τοίχου ή το Wall Connector, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει όταν προσπαθείτε να φορτίσετε σε διαφορετικές θέσεις και με διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης, συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PCS_a032Poor electric grid power quality detectedTry different charging station or location

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η ταχύτητα φόρτισης έχει μειωθεί ή η φόρτιση έχει διακοπεί λόγω μιας κατάστασης που επηρεάζει την ικανότητα του οχήματος να φορτίζεται με εναλλασσόμενο ρεύμα. Οι λειτουργίες ταχυφόρτισης με συνεχές ρεύμα/Supercharging θα πρέπει να εξακολουθούν να ανταποκρίνονται με τον αναμενόμενο τρόπο.

Ο ενσωματωμένος φορτιστής του οχήματος έχει ανιχνεύσει διαταραχές στο δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος. Αυτές οι διαταραχές εμποδίζουν τη διαδικασία φόρτισης του οχήματος.

Οι τυπικές αιτίες αυτών των διαταραχών στην παροχή ρεύματος περιλαμβάνουν τα εξής:

  • Προβλήματα στην καλωδίωση του κτιρίου ή/και στην πρίζα τοίχου.
  • Προβλήματα στον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης.
  • Άλλες μεγάλες ηλεκτρικές συσκευές, όπως πλυντήρια ρούχων ή κλιματιστικά, που καταναλώνουν προσωρινά μεγάλη ποσότητα ενέργειας ή διαφορετικά εμποδίζουν το δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος.
  • Εξωτερικές συνθήκες που επηρεάζουν το δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Καθώς αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις, συνιστάται να κάνετε τα εξής:

  • Δοκιμάστε να φορτίσετε σε διαφορετικές πρίζες τοίχου.
  • Δοκιμάστε να φορτίσετε ξανά (αποσυνδέστε και επανασυνδέστε για να δοκιμάσετε ξανά) όταν άλλες μεγάλες ηλεκτρικές συσκευές δεν καταναλώνουν ενέργεια.
  • Δοκιμάστε να φορτίσετε με πολλούς διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού φόρτισης σε διαφορετικές θέσεις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PCS_a052External charging equipment not providing powerCheck power source or try different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση δεν μπορεί να ξεκινήσει λόγω κάποιου προβλήματος που εμποδίζει τη φόρτιση του οχήματος με εναλλασσόμενο ρεύμα. Οι λειτουργίες ταχυφόρτισης με συνεχές ρεύμα/Supercharging θα πρέπει να εξακολουθούν να ανταποκρίνονται με τον αναμενόμενο τρόπο.

Το όχημα έχει ζητήσει εναλλασσόμενο ρεύμα από τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης, αλλά ο ενσωματωμένος φορτιστής του οχήματος δεν ανιχνεύει καμία τάση από τον εξοπλισμό.

Αυτό μπορεί μερικές φορές να προκληθεί από κάποιο ειδικό πρόβλημα υλικού στον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης, το οποίο εμποδίζει τον εξοπλισμό φόρτισης να ενεργοποιεί και να απενεργοποιεί την παροχή ρεύματος στο όχημα όταν αυτό ζητείται. Θα μπορούσε επίσης να συμβεί λόγω μιας άλλης κατάστασης που επηρεάζει τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης, την πηγή ρεύματος στην οποία είναι συνδεδεμένος ή το ίδιο το όχημα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Δοκιμάστε να φορτίσετε με πολλούς διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PCS_a053Charge rate reduced - Unexpected voltage dropRemove extension cords / Have wiring inspected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η ταχύτητα φόρτισης έχει μειωθεί, επειδή ο ενσωματωμένος φορτιστής στο όχημά σας εντόπισε μεγάλη πτώση τάσης κατά τη φόρτιση.

Ορισμένες πιθανές αιτίες αυτού του προβλήματος είναι οι εξής:

  • Προβλήματα με την καλωδίωση του κτιρίου ή/και την πρίζα τοίχου.
  • Ένα καλώδιο επέκτασης ή άλλη καλωδίωση που δεν μπορεί να υποστηρίξει το απαιτούμενο ρεύμα φόρτισης.

Αυτό το πρόβλημα μπορεί επίσης να προκύψει από την ενεργοποίηση ηλεκτρικών συσκευών που αντλούν μεγάλη ποσότητα ρεύματος από το ίδιο κύκλωμα διακλάδωσης κατά τη φόρτιση του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Εάν αυτό το πρόβλημα έχει παρουσιαστεί πολλές φορές στη συνήθη τοποθεσία φόρτισης που χρησιμοποιείτε, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει την ηλεκτρική εγκατάσταση. Θα πρέπει να ελέγξει τα εξής:

  • Κάθε εγκατεστημένο εξοπλισμό φόρτισης και τη σύνδεσή του με την καλωδίωση του κτιρίου.
  • Την καλωδίωση του κτιρίου, συμπεριλαμβανομένης οποιασδήποτε πρίζας τοίχου που χρησιμοποιείται με Mobile Connector.
  • Την ηλεκτρική σύνδεση στη γραμμή ηλεκτρικού ρεύματος δικτύου στο σημείο όπου εισέρχεται στο κτίριο.

Συζητήστε με τον ηλεκτρολόγο εάν το ρεύμα φόρτισης στο όχημα πρέπει να μειωθεί ή εάν η εγκατάσταση πρέπει να αναβαθμιστεί για να υποστηρίζει υψηλότερο ρεύμα φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PCS_a054Charging stopped due to large voltage dropRemove extension cords / Have wiring inspected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση διακόπηκε επειδή ο ενσωματωμένος φορτιστής στο όχημά σας ανίχνευσε ασυνήθιστα μεγάλη πτώση τάσης.

Ορισμένες πιθανές αιτίες αυτού του προβλήματος είναι οι εξής:

  • Προβλήματα με την καλωδίωση του κτιρίου ή/και την πρίζα τοίχου.
  • Ένα καλώδιο επέκτασης ή άλλη καλωδίωση που δεν μπορεί να υποστηρίξει το απαιτούμενο ρεύμα φόρτισης.

Αυτό το πρόβλημα μπορεί επίσης να προκύψει από την ενεργοποίηση ηλεκτρικών συσκευών που αντλούν μεγάλη ποσότητα ρεύματος από το ίδιο κύκλωμα διακλάδωσης κατά τη φόρτιση του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Εάν αυτό το πρόβλημα έχει παρουσιαστεί πολλές φορές στη συνήθη τοποθεσία φόρτισης που χρησιμοποιείτε, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει την ηλεκτρική εγκατάσταση. Θα πρέπει να ελέγξει τα εξής:

  • Κάθε εγκατεστημένο εξοπλισμό φόρτισης και τη σύνδεσή του με την καλωδίωση του κτιρίου.
  • Την καλωδίωση του κτιρίου, συμπεριλαμβανομένης οποιασδήποτε πρίζας τοίχου που χρησιμοποιείται με Mobile Connector.
  • Την ηλεκτρική σύνδεση στη γραμμή ηλεκτρικού ρεύματος δικτύου στο σημείο όπου εισέρχεται στο κτίριο.

Συζητήστε με τον ηλεκτρολόγο εάν το ρεύμα φόρτισης στο όχημα πρέπει να μειωθεί ή εάν η εγκατάσταση πρέπει να αναβαθμιστεί για να υποστηρίζει υψηλότερο ρεύμα φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PCS_a073External charging equipment error detectedTry different charging equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα δεν μπορεί να ξεκινήσει λόγω κάποιου προβλήματος που εμποδίζει τη φόρτιση του οχήματος με εναλλασσόμενο ρεύμα. Οι λειτουργίες ταχυφόρτισης με συνεχές ρεύμα/Supercharging θα πρέπει να εξακολουθούν να ανταποκρίνονται με τον αναμενόμενο τρόπο.

Ο ενσωματωμένος φορτιστής του οχήματος ανιχνεύει τάση εισόδου στη θύρα φόρτισης όταν έχει ζητηθεί τροφοδοσία από τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης, γεγονός που υποδεικνύει ότι ο εξωτερικός εξοπλισμός φόρτισης δεν λειτουργεί όπως αναμενόταν.

Αυτό μπορεί μερικές φορές να προκληθεί από κάποιο ειδικό πρόβλημα υλικού στον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης, το οποίο εμποδίζει τον εξοπλισμό φόρτισης να ενεργοποιεί και να απενεργοποιεί την παροχή ρεύματος στο όχημα όταν αυτό ζητείται. Μπορεί επίσης να προκύψει λόγω άλλου προβλήματος που επηρεάζει τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης ή το ίδιο το όχημα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Δοκιμάστε να φορτίσετε με πολλούς διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PCS_a090Charging slowed - Some AC phases not poweredCheck power source and charging equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η ταχύτητα φόρτισης έχει μειωθεί λόγω μιας κατάστασης που επηρεάζει την ικανότητα του οχήματος να φορτίζεται με εναλλασσόμενο ρεύμα. Οι λειτουργίες ταχυφόρτισης με συνεχές ρεύμα/Supercharging θα πρέπει να εξακολουθούν να ανταποκρίνονται με τον αναμενόμενο τρόπο.

Ο ενσωματωμένος φορτιστής του οχήματος έχει ανιχνεύσει ότι ένας ή περισσότεροι μετατροπείς ρεύματος δεν λαμβάνουν την απαιτούμενη εναλλασσόμενη τάση εισόδου. Για παράδειγμα: κατά τη διάρκεια τριφασικής φόρτισης, μπορεί να λείπει μία φάση από το εναλλασσόμενο ρεύμα εισόδου, το οποίο παρέχεται από την εξωτερική πηγή. Αυτό θα μπορούσε επίσης να συμβεί λόγω μιας κατάστασης που επηρεάζει τον εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης, την πηγή ρεύματος στην οποία είναι συνδεδεμένος ή το ίδιο το όχημα.

Τι πρέπει να κάνετε:

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Δοκιμάστε να φορτίσετε με πολλούς διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector ή του Wall Connector, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος, στην ενότητα Οδηγοί για προϊόντα φόρτισης και προσαρμογείς.

PM_a092 / PMF_a092 / PMR_a092Powertrain issue detected - Schedule serviceIssue may persist even if functionality is restored

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης του οχήματός σας απαιτεί σέρβις. Η ισχύς, η ταχύτητα και η επιτάχυνση μπορεί να μειωθούν και το όχημά σας μπορεί να χρειαστεί να απενεργοποιηθεί κατά την οδήγηση.

Αυτή η ειδοποίηση υποδεικνύει μια επίμονη κατάσταση που απαιτεί επιθεώρηση και σέρβις του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Ακόμα και αν αυτή η ειδοποίηση διαγραφεί μετά την τρέχουσα διαδρομή και δεν επανέλθει κατά τις επόμενες διαδρομές, απαιτείται σέρβις για την επίλυση του προβλήματος του συστήματος μετάδοσης κίνησης που εντόπισε το όχημά σας.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις για το σύστημα μετάδοσης κίνησης του οχήματός σας το συντομότερο δυνατό.

Χωρίς σέρβις, το όχημά σας μπορεί να συνεχίσει να έχει μειωμένη ισχύ, ταχύτητα και επιτάχυνση, μπορεί να παρουσιάσει συνθήκες που απαιτούν να απενεργοποιηθεί κατά την οδήγηση ή μπορεί να καταστεί ανίκανο για οδήγηση.

UI_a004Front trunk openProceed with caution

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Εντοπίστηκε ότι ο μπροστινός χώρος αποσκευών του οχήματός σας (καπό) είναι ανοιχτός κατά την οδήγηση.

Αυτή η ειδοποίηση υποδεικνύει ότι τουλάχιστον μία από τις δύο ασφάλειες που ασφαλίζουν το καπό, η κύρια ή/και η δευτερεύουσα ασφάλεια του μπροστινού χώρου αποσκευών, δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί ότι είναι κλειστή (πλήρως ασφαλισμένη) όταν στο όχημά σας επιλέγεται σχέση διαφορετική από τη σχέση στάθμευσης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Καθώς αυτή η κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε άνοιγμα του μπροστινού χώρου αποσκευών κατά την οδήγηση, συνιστάται να οδηγήσετε προσεκτικά ώσπου να μπορέσετε να σταματήσετε το όχημά σας με ασφάλεια και να επιλέξετε τη σχέση στάθμευσης.

Αφού σταθμεύσετε το όχημά σας, ελέγξτε τον μπροστινό χώρο αποσκευών (καπό) για να βεβαιωθείτε ότι είναι εντελώς κλειστός (και οι δύο ασφάλειες έχουν ασφαλίσει πλήρως). Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Οδηγίες κλεισίματος για το Μπροστινός χώρος αποσκευών.

Η ειδοποίηση θα σβήσει μόλις στο όχημά σας επιλεγεί η σχέση στάθμευσης. Ωστόσο, ενδέχεται να επανέλθει μόλις αρχίσετε να οδηγείτε, εάν δεν ελέγξετε και δεν ασφαλίσετε πλήρως το καπό πρώτα.

Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει για πολλές διαδρομές ή παρουσιάζεται με αυξανόμενη συχνότητα για πολλές διαδρομές, συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις το συντομότερο δυνατό.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον μπροστινό χώρο αποσκευών, βλ. Μπροστινός χώρος αποσκευών.

UI_a006Service is requiredSchedule service now

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Αυτή η ειδοποίηση παρέχεται εξ αποστάσεως από την Tesla όταν εντοπίζεται στο όχημά σας κατάσταση που απαιτεί σέρβις.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να εμφανιστεί λόγω διάφορων καταστάσεων. Όταν προγραμματίσετε το σέρβις, θα πρέπει να υπάρχουν διαθέσιμες περισσότερες πληροφορίες.

Αυτήν την ειδοποίηση μπορεί να τη σβήσει μόνο ένας τεχνικός του σέρβις, αφού γίνει σέρβις στο όχημά σας.

Τι πρέπει να κάνετε:

Καθώς αυτή η ειδοποίηση μπορεί να εμφανιστεί λόγω διάφορων καταστάσεων, συνιστάται να προγραμματίζετε την εκτέλεση του σέρβις όσο το δυνατόν συντομότερα.

UI_a013Air pressure in tires very lowPULL OVER SAFELY - Check for flat tire

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Αυτή η ειδοποίηση υποδεικνύει ότι ένα ή περισσότερα ελαστικά στο όχημά σας έχουν εξαιρετικά χαμηλή πίεση ή είναι κλαταρισμένα.

Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ανίχνευσε ότι η πίεση του αέρα σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι σημαντικά χαμηλότερη από τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών.

Τι πρέπει να κάνετε:

Θα πρέπει να σταματήσετε στην άκρη του δρόμου το συντομότερο δυνατό. Σε ασφαλές σημείο, ελέγξτε εάν υπάρχει κλαταρισμένο ελαστικό.

Μπορείτε να ζητήσετε επιλογές οδικής βοήθειας Tesla (κινητό βουλκανιζατέρ, δανεικός τροχός, ρυμούλκηση), εάν απαιτείται. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Επικοινωνία με την οδική βοήθεια της Tesla.

Σε περίπτωση μη έκτακτης ανάγκης, συνιστάται να επισκεφθείτε ένα τοπικό κατάστημα ελαστικών για βοήθεια ή να προγραμματίσετε σέρβις χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Tesla για κινητά.

Βλ. Διατήρηση πίεσης ελαστικών για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το πού θα βρείτε τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών (RCP) για τα ελαστικά του οχήματός σας, πώς θα ελέγξετε τις πιέσεις των ελαστικών και πώς θα διατηρήσετε τη σωστή πίεση των ελαστικών σας.

Η ειδοποίηση θα σβήσει μόλις το TPMS μετρήσει σταθερή πίεση ελαστικού για κάθε ένα από τα ελαστικά σας εντός 3 psi από τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών.

  • Η ειδοποίηση και η ενδεικτική λυχνία πίεσης ελαστικών ενδέχεται να εξακολουθούν να εμφανίζονται αμέσως μετά την πλήρωση των ελαστικών σας με τη συνιστώμενη πίεση για κρύα ελαστικά, αλλά και οι δύο θα πρέπει να εξαφανιστούν μόλις οδηγήσετε για μικρή απόσταση.
  • Ενδέχεται να χρειαστεί να οδηγήσετε με ταχύτητα άνω των 15 mph (25 km/h) για τουλάχιστον 10 λεπτά, ώστε το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών να μετρήσει και να αναφέρει τις ενημερωμένες πιέσεις των ελαστικών σας.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την πίεση και το φούσκωμα των ελαστικών, βλ. Φροντίδα και συντήρηση των ελαστικών.

UI_a014Air pressure below recommendation for tiresCheck pressure and refill air as needed

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Αυτή η ειδοποίηση ΔΕΝ υποδεικνύει ότι υπάρχει κλαταρισμένο ελαστικό.

Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS) εντόπισε ότι η πίεση του αέρα σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι τουλάχιστον 20% χαμηλότερη από τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών.

Βλ. Διατήρηση πίεσης ελαστικών για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το πού θα βρείτε τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών (RCP) για τα ελαστικά του οχήματός σας, πώς θα ελέγξετε τις πιέσεις των ελαστικών και πώς θα διατηρήσετε τη σωστή πίεση των ελαστικών σας.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να εμφανιστεί σε χαμηλές θερμοκρασίες, επειδή ο αέρας στα ελαστικά συστέλλεται φυσικά όταν γίνεται κρύος, μειώνοντας την πίεση των ελαστικών.

Τι πρέπει να κάνετε:

Προσθέστε αέρα για να διατηρήσετε τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών. Παρόλο που η πτώση της πίεσης των ελαστικών είναι αναμενόμενη σε πιο κρύες καιρικές συνθήκες, η συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών πρέπει να διατηρείται πάντα.

Η ειδοποίηση μπορεί να σβήσει καθώς οδηγείτε το όχημα. Αυτό συμβαίνει επειδή τα ελαστικά θα ζεσταθούν και η πίεση των ελαστικών θα αυξηθεί. Ακόμη και αν η ειδοποίηση σβήσει, θα πρέπει να συμπληρώσετε αέρα στα ελαστικά μόλις κρυώσουν.

Η ειδοποίηση θα σβήσει μόλις το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ανιχνεύσει ότι κάθε ένα από τα ελαστικά είναι φουσκωμένο με τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών.

  • Η ειδοποίηση και η ενδεικτική λυχνία πίεσης ελαστικών ενδέχεται να εξακολουθούν να εμφανίζονται αμέσως μετά την πλήρωση των ελαστικών σας με τη συνιστώμενη πίεση για κρύα ελαστικά, αλλά και οι δύο θα πρέπει να εξαφανιστούν μόλις οδηγήσετε για μικρή απόσταση.
  • Ενδέχεται να χρειαστεί να οδηγήσετε με ταχύτητα άνω των 15 mph (25 km/h) για τουλάχιστον 10 λεπτά, ώστε το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών να μετρήσει και να αναφέρει τις ενημερωμένες πιέσεις των ελαστικών σας.

Εάν εμφανίζεται επανειλημμένα αυτή η ειδοποίηση για το ίδιο ελαστικό, ελέγξτε το ελαστικό για αργή διαρροή. Μπορείτε να επισκεφθείτε ένα τοπικό κατάστημα ελαστικών ή να προγραμματίσετε σέρβις χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Tesla για κινητά.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την πίεση και το φούσκωμα των ελαστικών, βλ. Φροντίδα και συντήρηση των ελαστικών.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την πίεση και το φούσκωμα των ελαστικών, βλ. Φροντίδα και συντήρηση των ελαστικών.

UI_a137Active service connection to vehicleService performing remote diagnostics

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Έχει γίνει απομακρυσμένη σύνδεση ενός τεχνικού σέρβις στο όχημά σας για διαγνωστικό έλεγχο ή επισκευή. Μπορεί να παρατηρήσετε μικρή απώλεια λειτουργικότητας του συστήματος πληροφόρησης και ψυχαγωγίας όσο διαρκεί η σύνδεση, αλλά αυτή η ειδοποίηση δεν υποδεικνύει πρόβλημα στο όχημά σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημά σας.

Τι πρέπει να κάνετε:

Αυτή η ειδοποίηση θα πρέπει να εξαφανιστεί αυτόματα αφού ο τεχνικός ολοκληρώσει το διαγνωστικό έλεγχο ή την επισκευή του οχήματος. Αφού εξαφανιστεί η ειδοποίηση, μπορεί να χρειαστεί να επανεκκινήσετε την οθόνη αφής για να επανέλθει η πλήρης λειτουργικότητα του συστήματος πληροφόρησης και ψυχαγωγίας. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ενότητα Επανεκκίνηση της οθόνης αφής στον οδηγό ενεργειών που εκτελούνται από τον οδηγό.

Εάν αυτή η ειδοποίηση δεν εξαφανιστεί μετά από 24 ώρες, συνιστάται να κλείσετε ραντεβού για σέρβις μέσω της εφαρμογής Tesla για κινητά ή σε κάποιον ανεξάρτητο πάροχο υπηρεσιών σέρβις. Λάβετε υπόψη ότι οι επιλογές του ανεξάρτητου παρόχου υπηρεσιών ενδέχεται να διαφέρουν, ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματός σας και την τοποθεσία σας.

UMC_a001Unable to charge with Mobile ConnectorInadequate outlet grounding - Try another outlet

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Mobile Connector έχει εντοπίσει ότι η πρίζα έχει ανεπαρκή γείωση, πιθανώς λόγω ανεπαρκούς ή ελλιπούς σύνδεσης γείωσης.

Το γεγονός αυτό δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα με το Mobile Connector ή το όχημά σας, αλλά με την επιτοίχια πρίζα / ηλεκτρική εγκατάσταση στην οποία είναι συνδεδεμένο το Mobile Connector.

Τι πρέπει να κάνετε:

Αναθέστε τον έλεγχο της ηλεκτρικής εγκατάστασης σε έναν ηλεκτρολόγο. Ο ηλεκτρολόγος σας θα πρέπει να βεβαιωθεί ότι υπάρχει σωστή γείωση στον διακόπτη κυκλώματος ή στο κιβώτιο διανομής ισχύος, και ότι έχουν γίνει οι κατάλληλες συνδέσεις προς την πρίζα πριν επιχειρήσετε να συνδέσετε ξανά το Mobile Connector.

Εάν στο εν τω μεταξύ πρέπει να φορτίσετε, φορτίστε σε διαφορετική πρίζα, σε άλλο σημείο, ή με έναν άλλο τύπο σταθμού φόρτισης.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a002Unable to charge - Mobile Connector GFCI trippedUnplug charge handle from charge port and retry

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Δεν είναι δυνατή η φόρτιση του οχήματος, επειδή έχει ενεργοποιηθεί ο αποζεύκτης σφάλματος προς τη γείωση (GFCI) στο Mobile Connector.

Όπως το GFCI σε μια πρίζα τοίχου, αυτή η λειτουργία έχει σχεδιαστεί για να διακόπτει τη ροή του ηλεκτρικού ρεύματος όταν υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Έχει διακόψει τη φόρτιση για την προστασία του οχήματός σας και του εξοπλισμού φόρτισης.

Αυτό μπορεί να έχει συμβεί για πολλούς λόγους. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο καλώδιο φόρτισης, στη λαβή φόρτισης, στη θύρα φόρτισης ή ακόμη και σε κάποιο ενσωματωμένο εξάρτημα του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Επιθεωρήστε τη θύρα φόρτισης και τη λαβή φόρτισης για λιμνάζοντα νερά ή ασυνήθιστα επίπεδα υγρασίας. Εάν διαπιστώσετε υπερβολική υγρασία, περιμένετε και αφήστε τόσο την εσωτερική περιοχή της θύρας φόρτισης όσο και το εκτεθειμένο τμήμα της λαβής φόρτισης να στεγνώσουν επαρκώς πριν προσπαθήσετε ξανά.

Επιθεωρήστε τον εξοπλισμό φόρτισης για ζημιές.
  • Εάν το καλώδιο έχει υποστεί οποιαδήποτε ζημιά ή φθορά, μην το χρησιμοποιήσετε. Δοκιμάστε διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης.
  • Εάν το καλώδιο είναι σε καλή κατάσταση, δοκιμάστε να φορτίσετε ξανά με τον ίδιο Mobile Connector.

Εάν το πρόβλημα παραμένει και εμποδίζει τη φόρτιση, δοκιμάστε να φορτίσετε με διαφορετικό εξοπλισμό φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a004Unable to charge with Mobile ConnectorVoltage too high / Try a different wall outlet

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημα δεν φορτίζεται ή η φόρτιση διακόπτεται, επειδή είτε το Mobile Connector:
  • Ανιχνεύει ότι η τάση της πρίζας τοίχου είναι πολύ υψηλή, ή
  • Ανιχνεύει μη αναμενόμενη αύξηση της τάσης τροφοδοσίας από την πρίζα τοίχου.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να φορτίσετε σε διαφορετική πρίζα τοίχου. Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανώς να οφειλόταν στην αρχική πρίζα τοίχου. Επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο, για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης του κτιρίου με τη συγκεριμένη πρίζα.

Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται όταν χρησιμοποιήσετε διαφορετική πρίζα τοίχου, δοκιμάστε να το φορτίσετε σε διαφορετική τοποθεσία.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a005Unable to charge with Mobile ConnectorVoltage too low / Try a different wall outlet

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημα δεν φορτίζεται ή η φόρτιση διακόπτεται, επειδή είτε το Mobile Connector:

  • Δεν ανιχνεύει επαρκή τάση τροφοδοσίας από την πρίζα τοίχου, ή
  • Ανιχνεύει μη αναμενόμενη μείωση της τάσης τροφοδοσίας από την πρίζα τοίχου.

Τι πρέπει να κάνετε:

Δοκιμάστε να φορτίσετε σε διαφορετική πρίζα τοίχου. Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανώς να οφειλόταν στην αρχική πρίζα τοίχου. Επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο, για να επιθεωρήσει τη σύνδεση καλωδίωσης του κτιρίου με τη συγκεριμένη πρίζα.

Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται όταν χρησιμοποιήσετε διαφορετική πρίζα τοίχου, δοκιμάστε να το φορτίσετε σε διαφορετική τοποθεσία.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a007Mobile Connector control box temperature highLet Mobile Connector cool to resume charging

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση διακόπηκε, επειδή το Mobile Connector εντόπισε υψηλή θερμοκρασία μέσα στο περίβλημα του κουτιού ελέγχου.

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι το Mobile Connector δεν καλύπτεται από τίποτα και ότι δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας. Αν το πρόβλημα παραμένει σε κανονικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος (κάτω από 38 C), απαιτείται σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a008Unable to charge - Wall plug temperature highWall outlet and wiring inspection recommended

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Οι ειδοποιήσεις για υψηλή θερμοκρασία του Mobile Connector υποδεικνύουν ότι η πρίζα που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση έχει θερμανθεί υπερβολικά και, ως εκ τούτου, η φόρτιση διακόπηκε για να προστατευτεί η πρίζα.

Το γεγονός αυτό δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα με το Mobile Connector ή το όχημά σας, αλλά με την επιτοίχια πρίζα / ηλεκτρική εγκατάσταση στην οποία είναι συνδεδεμένο το Mobile Connector.

Η αυξημένη θερμοκρασία της πρίζας μπορεί να προκληθεί από ένα φις που δεν έχει εισαχθεί πλήρως, μια χαλαρή σύνδεση της καλωδίωσης κτιρίου στην πρίζα ή μια πρίζα που έχει αρχίσει να φθείρεται.

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι ο προσαρμογέας σας είναι πλήρως συνδεδεμένος στην πρίζα. Εάν η ταχύτητα φόρτισης δεν επανέλθει στις φυσιολογικές τιμές, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει τις συνδέσεις της πρίζας και της καλωδίωσης του κτιρίου στην πρίζα και να πραγματοποιήσει τυχόν απαιτούμενες επισκευές.

Εάν η πρίζα έχει φθαρεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί με πρίζα υψηλής ποιότητας. Εξετάστε το ενδεχόμενο αναβάθμισης σε Tesla Wall Connector για μεγαλύτερη ευκολία και υψηλότερη ταχύτητα φόρτισης.

UMC_a009Cannot charge - Charge handle temperature highCheck charge handle or charge port for debris

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση διακόπηκε, επειδή το Mobile Connector εντόπισε υψηλή θερμοκρασία στη λαβή φόρτισης που συνδέεται με τη θύρα φόρτισης του οχήματός σας.

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι το Mobile Connector έχει εισαχθεί πλήρως στην είσοδο της θύρας φόρτισης του οχήματός σας.

Ελέγξτε την είσοδο της θύρας φόρτισης και τη λαβή του Mobile Connector για τυχόν εμπόδια ή υγρασία. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει οποιοδήποτε εμπόδιο από τη θύρα φόρτισης ή τη λαβή του Mobile Connector και ότι έχει στεγνώσει τυχόν υγρασία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να επανασυνδέσετε τη λαβή του Mobile Connector στη θύρα φόρτισης.

Βεβαιωθείτε επίσης ότι η λαβή φόρτισης του Mobile Connector δεν καλύπτεται από τίποτα και ότι δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας.

Αν το πρόβλημα παραμένει σε κανονικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος (κάτω από 38°C), και παρουσιάζεται μετά από πολλές προσπάθειες φόρτισης, μπορεί να υποδεικνύει μια κατάσταση που επηρεάζει το Mobile Connector ή το όχημά σας. Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις με την πρώτη ευκαιρία.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a010Mobile Connector to adapter connection hotLet cool - Plug adapter fully into Mobile Connector

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η φόρτιση διακόπηκε, επειδή το Mobile Connector εντόπισε υψηλή θερμοκρασία στη σύνδεση μεταξύ του προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος και του κουτιού ελέγχου.

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι ο προσαρμογέας επιτοίχιου βύσματος είναι πλήρως συνδεδεμένος με το κουτί ελέγχου του Mobile Connector.

Βεβαιωθείτε επίσης ότι ο προσαρμογέας επιτοίχιου βύσματος δεν καλύπτεται από τίποτα και ότι δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας.

Αφού αποσυνδέσετε την πηγή ισχύος (επιτοίχια πρίζα), επιθεωρήστε τη σύνδεση του προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος και του κουτιού ελέγχου του Mobile Connector για τυχόν εμπόδια ή υγρασία. Βεβαιωθείτε ότι τυχόν εμπόδια έχουν απομακρυνθεί και ότι τυχόν υγρασία έχει στεγνώσει και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να εισάγετε ξανά τον προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος στο Mobile Connector και επανασυνδέστε το με την πηγή ισχύος (επιτοίχια πρίζα).

Μόλις μειωθεί η θερμοκρασία του κουτιού ελέγχου του Mobile Connector και έχουν αφαιρεθεί τυχόν εμπόδια, η προειδοποίηση θα σβήσει και η φόρτιση θα πρέπει να είναι δυνατή.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a011Charging equipment communication errorTry again or try different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας δεν μπορεί να φορτιστεί, επειδή δεν μπορεί να επικοινωνήσει αποτελεσματικά με το Mobile Connector. Το Mobile Connector δεν μπορεί να επιβεβαιώσει μέσω της ανίχνευσης προσέγγισης ότι η λαβή φόρτισης είναι πλήρως συνδεδεμένη με το όχημά σας.

Τι πρέπει να κάνετε:

Πρώτα, επιβεβαιώστε ότι η έλλειψη αποτελεσματικής επικοινωνίας οφείλεται στο Mobile Connector και όχι σε κάποιο πρόβλημα με το όχημά σας. Αυτό συμβαίνει συνήθως.

Για το επιβεβαιώσετε, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα χρησιμοποιώντας άλλο εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης.

  • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανόν να οφειλόταν στο Mobile Connector.
  • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα πιθανόν να οφείλεται στο όχημα.

Ελέγξτε την είσοδο της θύρας φόρτισης και τη λαβή του Mobile Connector για τυχόν εμπόδια (εάν χρειάζεται, χρησιμοποιήστε φακό). Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει οποιοδήποτε εμπόδιο και ότι έχει στεγνώσει τυχόν υγρασία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να επανασυνδέσετε τη λαβή του Mobile Connector στη θύρα φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

UMC_a012Charging equipment communication errorTry again or try different equipment

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το όχημά σας δεν μπορεί να φορτιστεί, επειδή δεν μπορεί να επικοινωνήσει αποτελεσματικά με το Mobile Connector. Το Mobile Connector εντοπίζει ότι δεν μπορεί να δημιουργήσει ή να διατηρήσει ένα έγκυρο σήμα ελέγχου διεύθυνσης.

Τι πρέπει να κάνετε:

Πρώτα, επιβεβαιώστε ότι η έλλειψη αποτελεσματικής επικοινωνίας οφείλεται στο Mobile Connector και όχι σε κάποιο πρόβλημα με το όχημά σας. Αυτό συμβαίνει συνήθως.

Για το επιβεβαιώσετε, δοκιμάστε να φορτίσετε το όχημα χρησιμοποιώντας άλλο εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης.

  • Εάν η φόρτιση του οχήματος ξεκινήσει, το πρόβλημα πιθανόν να οφειλόταν στο Mobile Connector.
  • Εάν το όχημα εξακολουθεί να μην φορτίζεται, το πρόβλημα πιθανόν να οφείλεται στο όχημα.

Ελέγξτε την είσοδο της θύρας φόρτισης και τη λαβή του Mobile Connector για τυχόν εμπόδια (εάν χρειάζεται, χρησιμοποιήστε φακό). Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει οποιοδήποτε εμπόδιο και ότι έχει στεγνώσει τυχόν υγρασία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να επανασυνδέσετε τη λαβή του Mobile Connector στη θύρα φόρτισης.

Αυτή η ειδοποίηση συνήθως αναφέρεται ειδικά σε εξωτερικό εξοπλισμό φόρτισης και εξωτερικές πηγές ρεύματος και, συνήθως, δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα στο όχημα που μπορεί να επιλυθεί με τον προγραμματισμό εργασιών σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση, βλ. Οδηγίες φόρτισης.

UMC_a013Wall plug adapter error - Charge rate reducedPlug adapter fully into Mobile Connector and retry

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Mobile Connector δεν μπορεί να επικοινωνήσει με το τροφοδοτικό. Επειδή το Mobile Connector δεν μπορεί να παρακολουθήσει τη θερμοκρασία του τροφοδοτικού, η ένταση ρεύματος φόρτισης μειώνεται αυτόματα στα 8 A.

Τι πρέπει να κάνετε:

  1. Αποσυνδέστε τελείως το Mobile Connector, συμπεριλαμβανομένου του τροφοδοτικού, από την πρίζα.
  2. Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση μεταξύ του τροφοδοτικού και του κύριου σώματος του Mobile Connector είναι ασφαλής.
    1. Αποσυνδέστε τελείως το τροφοδοτικό από το κύριο σώμα του Mobile Connector.
    2. Επανατοποθετήστε πλήρως το βύσμα του τροφοδοτικού στο κύριο σώμα του Mobile Connector πιέζοντάς το μέσα στην υποδοχή μέχρι να κουμπώσει.
  3. Δοκιμάστε ξανά να εκτελέσετε φόρτιση συνδέοντας πλήρως το Mobile Connector, συμπεριλαμβανομένου του τροφοδοτικού, στην πρίζα.
  4. Εάν η ειδοποίηση παραμένει, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικό τροφοδοτικό (δείτε τα παραπάνω βήματα για να βεβαιωθείτε ότι το τροφοδοτικό έχει συνδεθεί πλήρως στο Mobile Connector).
    1. Εάν η ειδοποίηση εξαφανιστεί, το πρόβλημα υπήρχε μάλλον στο προηγούμενο τροφοδοτικό που χρησιμοποιούσατε.
    2. Εάν η ειδοποίηση παραμένει, υπάρχει μάλλον πρόβλημα στο Mobile Connector.

Εάν χρειάζεται, προμηθευτείτε έναν άλλο προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος ή Mobile Connector.

Στο μεταξύ, μπορείτε να συνεχίσετε να εκτελείτε φόρτιση με τον ίδιο εξοπλισμό. Ο ρυθμός φόρτισης θα είναι μειωμένος, καθώς η ένταση ρεύματος φόρτισης περιορίζεται στα 8 A όσο διαρκεί αυτή η κατάσταση.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a014Wall plug adapter error - Charge rate reducedPlug adapter fully into Mobile Connector and retry

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Mobile Connector δεν μπορεί να επικοινωνήσει με το τροφοδοτικό. Επειδή το Mobile Connector δεν μπορεί να αναγνωρίσει τον τύπο της πρίζας στην οποία έχει συνδεθεί τον προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος, η ένταση ρεύματος φόρτισης μειώνεται αυτόματα στα 8 A.

Τι πρέπει να κάνετε:

  1. Αποσυνδέστε τελείως το Mobile Connector, συμπεριλαμβανομένου του τροφοδοτικού, από την πρίζα.
  2. Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση μεταξύ του τροφοδοτικού και του κύριου σώματος του Mobile Connector είναι ασφαλής.
    1. Αποσυνδέστε τελείως το τροφοδοτικό από το κύριο σώμα του Mobile Connector.
    2. Επανατοποθετήστε πλήρως το βύσμα του τροφοδοτικού στο κύριο σώμα του Mobile Connector πιέζοντάς το μέσα στην υποδοχή μέχρι να κουμπώσει.
  3. Δοκιμάστε ξανά να εκτελέσετε φόρτιση συνδέοντας πλήρως το Mobile Connector, συμπεριλαμβανομένου του τροφοδοτικού, στην πρίζα.
  4. Εάν η ειδοποίηση παραμένει, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικό τροφοδοτικό (δείτε τα παραπάνω βήματα για να βεβαιωθείτε ότι το τροφοδοτικό έχει συνδεθεί πλήρως στο Mobile Connector).
    1. Εάν η ειδοποίηση εξαφανιστεί, το πρόβλημα υπήρχε μάλλον στο προηγούμενο τροφοδοτικό που χρησιμοποιούσατε.
    2. Εάν η ειδοποίηση παραμένει, υπάρχει μάλλον πρόβλημα στο Mobile Connector.

Εάν χρειάζεται, προμηθευτείτε έναν άλλο προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος ή Mobile Connector. Στο μεταξύ, μπορείτε να συνεχίσετε να εκτελείτε φόρτιση με τον ίδιο εξοπλισμό. Ο ρυθμός φόρτισης θα είναι μειωμένος, καθώς η ένταση ρεύματος φόρτισης περιορίζεται στα 8 A όσο διαρκεί αυτή η κατάσταση.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a015Wall plug adapter error - Charge rate reducedPlug adapter fully into Mobile Connector and retry

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το Mobile Connector δεν μπορεί να επικοινωνήσει με το τροφοδοτικό. Επειδή το Mobile Connector δεν μπορεί να αναγνωρίσει τον τύπο της πρίζας στην οποία έχει συνδεθεί τον προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος, η ένταση ρεύματος φόρτισης μειώνεται αυτόματα στα 8 A.

Τι πρέπει να κάνετε:

  1. Αποσυνδέστε τελείως το Mobile Connector, συμπεριλαμβανομένου του τροφοδοτικού, από την πρίζα.
  2. Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση μεταξύ του τροφοδοτικού και του κύριου σώματος του Mobile Connector είναι ασφαλής.
    1. Αποσυνδέστε τελείως το τροφοδοτικό από το κύριο σώμα του Mobile Connector.
    2. Επανατοποθετήστε πλήρως το βύσμα του τροφοδοτικού στο κύριο σώμα του Mobile Connector πιέζοντάς το μέσα στην υποδοχή μέχρι να κουμπώσει.
  3. Δοκιμάστε ξανά να εκτελέσετε φόρτιση συνδέοντας πλήρως το Mobile Connector, συμπεριλαμβανομένου του τροφοδοτικού, στην πρίζα.
  4. Εάν η ειδοποίηση παραμένει, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικό τροφοδοτικό (δείτε τα παραπάνω βήματα για να βεβαιωθείτε ότι το τροφοδοτικό έχει συνδεθεί πλήρως στο Mobile Connector).
    1. Εάν η ειδοποίηση εξαφανιστεί, το πρόβλημα υπήρχε μάλλον στο προηγούμενο τροφοδοτικό που χρησιμοποιούσατε.
    2. Εάν η ειδοποίηση παραμένει, υπάρχει μάλλον πρόβλημα στο Mobile Connector.

Εάν χρειάζεται, προμηθευτείτε έναν άλλο προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος ή Mobile Connector. Στο μεταξύ, μπορείτε να συνεχίσετε να εκτελείτε φόρτιση με τον ίδιο εξοπλισμό. Ο ρυθμός φόρτισης θα είναι μειωμένος, καθώς η ένταση ρεύματος φόρτισης περιορίζεται στα 8 A όσο διαρκεί αυτή η κατάσταση.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a016Mobile Connector control box temperature highMaximum charge rate reduced

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το ρεύμα φόρτισης έχει μειωθεί προσωρινά, επειδή το Mobile Connector εντόπισε αυξημένη θερμοκρασία μέσα στο περίβλημα του κουτιού ελέγχου.

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι το Mobile Connector δεν καλύπτεται από τίποτα και ότι δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας. Αν το πρόβλημα παραμένει σε κανονικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος (κάτω από 38 C), απαιτείται σέρβις.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a017Charge rate reduced - Wall plug temperature highWall outlet and wiring inspection recommended

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Οι ειδοποιήσεις για υψηλή θερμοκρασία του Mobile Connector υποδεικνύουν ότι η πρίζα που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση έχει θερμανθεί υπερβολικά και, ως εκ τούτου, η φόρτιση καθυστερεί για να προστατευτεί η πρίζα.

Αυτό συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα του οχήματος ή του Mobile Connector, αλλά είναι μάλλον πρόβλημα της πρίζας. Η αυξημένη θερμοκρασία της πρίζας μπορεί να προκληθεί από ένα φις που δεν έχει εισαχθεί πλήρως, μια χαλαρή σύνδεση της καλωδίωσης κτιρίου στην πρίζα ή μια πρίζα που έχει αρχίσει να φθείρεται.

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι ο προσαρμογέας σας είναι πλήρως συνδεδεμένος στην πρίζα. Εάν η ταχύτητα φόρτισης δεν επανέλθει στις φυσιολογικές τιμές, επικοινωνήστε με έναν ηλεκτρολόγο για να επιθεωρήσει τις συνδέσεις της πρίζας και της καλωδίωσης του κτιρίου στην πρίζα και να πραγματοποιήσει τυχόν απαιτούμενες επισκευές.

Εάν η πρίζα έχει φθαρεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί με πρίζα υψηλής ποιότητας. Εξετάστε το ενδεχόμενο αναβάθμισης σε Tesla Wall Connector για μεγαλύτερη ευκολία και υψηλότερη ταχύτητα φόρτισης.

UMC_a018Charge rate reduced - Handle temperature highCheck charge handle or charge port for debris

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το ρεύμα φόρτισης έχει μειωθεί προσωρινά, επειδή το Mobile Connector εντόπισε αυξημένη θερμοκρασία στη λαβή φόρτισης που συνδέεται με τη θύρα φόρτισης του οχήματός σας.

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι το Mobile Connector έχει εισαχθεί πλήρως στην είσοδο της θύρας φόρτισης του οχήματός σας.

Ελέγξτε την είσοδο της θύρας φόρτισης και τη λαβή του Mobile Connector για τυχόν εμπόδια ή υγρασία. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει οποιοδήποτε εμπόδιο από τη θύρα φόρτισης ή τη λαβή του Mobile Connector και ότι έχει στεγνώσει τυχόν υγρασία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να επανασυνδέσετε τη λαβή του Mobile Connector στη θύρα φόρτισης.

Βεβαιωθείτε επίσης ότι η λαβή φόρτισης του Mobile Connector δεν καλύπτεται από τίποτα και ότι δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας.

Αν το πρόβλημα παραμένει σε κανονικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος (κάτω από 38°C), και παρουσιάζεται μετά από πολλές προσπάθειες φόρτισης, μπορεί να υποδεικνύει μια κατάσταση που επηρεάζει το Mobile Connector ή το όχημά σας. Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις με την πρώτη ευκαιρία.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

UMC_a019Mobile Connector to adapter connection hotMaximum charge rate reduced

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το ρεύμα φόρτισης μειώθηκε, επειδή το Mobile Connector εντόπισε υψηλή θερμοκρασία στη σύνδεση μεταξύ του προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος και του κουτιού ελέγχου.

Τι πρέπει να κάνετε:

Βεβαιωθείτε ότι ο προσαρμογέας επιτοίχιου βύσματος είναι πλήρως συνδεδεμένος με το κουτί ελέγχου του Mobile Connector.

Αφού αποσυνδέσετε την πηγή ισχύος (επιτοίχια πρίζα), επιθεωρήστε τη σύνδεση του προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος και του κουτιού ελέγχου του Mobile Connector για τυχόν εμπόδια ή υγρασία.

Συνιστάται η αφαίρεση τυχόν υπολειμμάτων/ξένων αντικειμένων. Βεβαιωθείτε ότι τυχόν εμπόδια έχουν απομακρυνθεί και ότι τυχόν υγρασία έχει στεγνώσει και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να εισάγετε ξανά τον προσαρμογέα επιτοίχιου βύσματος στο Mobile Connector και επανασυνδέστε το με την πηγή ισχύος (επιτοίχια πρίζα).

Βεβαιωθείτε επίσης ότι ο προσαρμογέας επιτοίχιου βύσματος δεν καλύπτεται από τίποτα και ότι δεν υπάρχει κοντά πηγή θερμότητας. Αν το πρόβλημα παραμένει σε κανονικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος (κάτω από 38°C), και παρουσιάζεται μετά από πολλές προσπάθειες φόρτισης, μπορεί να υποδεικνύει μια κατάσταση που επηρεάζει το Mobile Connector ή το όχημά σας. Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις με την πρώτη ευκαιρία.

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να φορτίσετε το όχημά σας σε μια τοποθεσία Supercharger της Tesla ή σε μια τοποθεσία φόρτισης προορισμού. Όλες αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να εντοπιστούν μέσω του χάρτη στην οθόνη αφής του οχήματος. Βλ. Χάρτες και πλοήγηση για περισσότερες λεπτομέρειες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στις λυχνίες κατάστασης του Mobile Connector και στη διαδικασία φόρτισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του προϊόντος.

VCFRONT_a180Electrical system power reducedVehicle may shut down unexpectedly

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το ηλεκτρικό σύστημα δεν μπορεί να διατηρήσει την τάση που απαιτείται για την υποστήριξη όλων των λειτουργιών του οχήματος.

Εάν εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση ενώ οδηγείτε, είναι πιθανό το όχημά σας να απενεργοποιηθεί απροσδόκητα.

Εάν αυτή η ειδοποίηση εμφανίζεται όταν το όχημά σας βρίσκεται στη θέση στάθμευσης ή όταν ενεργοποιηθεί για πρώτη φορά, ενδέχεται το όχημα να μην έχει επαρκή ηλεκτρική ισχύ για να ξεκινήσει να λειτουργεί. Ενδέχεται να υπάρχει ξεχωριστή ειδοποίηση οχήματος για να υποδείξει αυτή την κατάσταση.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να διακόψετε ή να μειώσετε τη χρήση οποιωνδήποτε μη βασικών λειτουργιών. Αυτό μπορεί να βοηθήσει το όχημά σας να διατηρήσει επαρκή ηλεκτρική ισχύ για τις βασικές λειτουργίες.

Εάν αυτή η ειδοποίηση παραμένει ενεργή, προγραμματίστε σέρβις αμέσως. Εάν δεν γίνει σέρβις, το όχημά σας ενδέχεται να απενεργοποιηθεί απροσδόκητα ή να μην επανεκκινείται.

Schedule service to replace low voltage batterySoftware will not update until battery is replaced

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η μπαταρία χαμηλής τάσης παρουσιάζει μειωμένη απόδοση και πρέπει να αντικατασταθεί. Μέχρι να αντικατασταθεί η μπαταρία χαμηλής τάσης, οι ενημερώσεις λογισμικού του οχήματος δεν θα ολοκληρώνονται.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται η αντικατάσταση της μπαταρίας χαμηλής τάσης το συντομότερο δυνατό.

Μπορείτε να προγραμματίσετε το σέρβις μέσω της εφαρμογής Tesla για κινητά ή σε έναν ανεξάρτητο πάροχο υπηρεσιών σέρβις, που προσφέρει εργασίες αντικατάστασης της μπαταρίας χαμηλής τάσης για το όχημά σας. Λάβετε υπόψη ότι οι επιλογές του ανεξάρτητου παρόχου υπηρεσιών ενδέχεται να διαφέρουν, ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματός σας και την τοποθεσία σας.

Εάν η μπαταρία χαμηλής τάσης δεν έχει αρκετή ισχύ για την ενεργοποίηση του οχήματος ή για το άνοιγμα των θυρών, ακολουθήστε τις οδηγίες στην ενότητα Εκκίνηση με βοηθητική μπαταρία.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα μπαταρίας, βλ. Πληροφορίες για την μπαταρία υψηλής τάσης.

VCFRONT_a191Electrical system power reducedVehicle shutting down

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η μπαταρία χαμηλής τάσης δεν μπορεί να παρέχει την ηλεκτρική υποστήριξη που απαιτείται για την έναρξη ή τη συνέχιση της οδήγησης. Το όχημά σας απενεργοποιείται για να διατηρηθεί η ενέργεια για βασικές λειτουργίες εκτός από την οδήγηση.

Δεν είναι δυνατή η έναρξη ή η συνέχιση της οδήγησης ενώ αυτή η κατάσταση συνεχίζεται.

Τι πρέπει να κάνετε:

Εάν εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση ενώ οδηγείτε, το όχημά σας πρέπει να ακινητοποιηθεί αμέσως. Πρέπει να κάνετε τα εξής:
  • Σταματήστε με ασφάλεια αμέσως
  • Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή για κινητά για να επικοινωνήσετε αμέσως με την οδική βοήθεια της Tesla ή αναζητήστε άλλη οδική βοήθεια, εάν το προτιμάτε

Εάν δεν σταματήσετε με ασφάλεια μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, το όχημά σας ενδέχεται να απενεργοποιηθεί απροσδόκητα. Είναι επίσης πιθανό το όχημά σας να μην επανεκκινείται μετά από στάθμευση.

Όταν εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση, το ηλεκτρικό σύστημα δεν μπορεί να διατηρήσει την τάση που απαιτείται για την υποστήριξη όλων των λειτουργιών του οχήματος. Πολλές λειτουργίες του οχήματος ενδέχεται να μην λειτουργούν πλέον.

Είναι πιθανό το όχημά σας να απωλέσει όλη την ηλεκτρική ισχύ. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τις χειροκίνητες απασφαλίσεις των θυρών για έξοδο από το όχημα, εάν είναι απαραίτητο. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα των πορτών από το εσωτερικό.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να εμφανιστεί λόγω διάφορων συνθηκών του οχήματος. Για περισσότερες πληροφορίες και περαιτέρω συνιστώμενες ενέργειες, ελέγξτε αν υπάρχουν άλλες ενεργές ειδοποιήσεις για το όχημα.

Εάν αυτή η ειδοποίηση εξακολουθεί να εμφανίζεται, συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις αμέσως. Εάν δεν γίνει σέρβις, το όχημά σας ενδέχεται να μην κινείται, να απενεργοποιηθεί απροσδόκητα ή να μην επανεκκινείται.

VCFRONT_a192Electrical system is unable to support all featuresSwitching off features to conserve energy

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το ηλεκτρικό σύστημα δεν μπορεί να υποστηρίξει όλες τις λειτουργίες του οχήματος. Το όχημά σας απενεργοποιεί τις μη βασικές λειτουργίες για να διατηρήσει ενέργεια για βασικές λειτουργίες.

Εάν ενώ οδηγείτε, εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση, το όχημά σας ενδέχεται να απενεργοποιηθεί απροσδόκητα. Είναι επίσης πιθανό το όχημά σας να μην επανεκκινείται μετά από στάθμευση.

Οι μη βασικές λειτουργίες ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμες, συμπεριλαμβανομένων των θερμαντήρων καθισμάτων, του συστήματος ελέγχου κλιματισμού καμπίνας και των συστημάτων ψυχαγωγίας εντός του οχήματος. Πρόκειται για αναμενόμενη συμπεριφορά που έχει σκοπό να βοηθήσει το όχημά σας να διατηρήσει επαρκή ηλεκτρική ισχύ για τις βασικές λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας χειρισμού των προβολέων, των παραθύρων και των θυρών, των αλάρμ και του μπροστινού καπό.

Είναι πιθανό το όχημά σας να χάσει όλη την ηλεκτρική ισχύ. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τις χειροκίνητες απασφαλίσεις των θυρών για έξοδο από το όχημα, εάν είναι απαραίτητο. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα των πορτών από το εσωτερικό.

Τι πρέπει να κάνετε:

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να εμφανιστεί λόγω διάφορων συνθηκών του οχήματος. Για περισσότερες πληροφορίες και περαιτέρω συνιστώμενες ενέργειες, ελέγξτε αν υπάρχουν άλλες ενεργές ειδοποιήσεις για το όχημα.

VCFRONT_a216Vehicle may not restart - Service is requiredElectrical system issue detected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Μια ασυνήθιστα μεγάλη και συνεχής κατανάλωση ενέργειας κατά την οδήγηση ή το Supercharging/ταχυφόρτιση DCέχει καταστήσει το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας ανίκανο να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Το όχημά σας δεν θα επανεκκινηθεί μέχρι να γίνει συντήρηση του ηλεκτρικού συστήματος.

Το σύστημα ελέγχου κλιματισμού καμπίνας και η τοποθέτηση των αεραγωγών, η ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών και οι ρυθμίσεις της κολόνας του τιμονιού ενδέχεται να είναι περιορισμένες ή μη διαθέσιμες.

Άλλα χαρακτηριστικά και λειτουργίες ενδέχεται επίσης να μην είναι διαθέσιμα ή να επηρεαστεί η απόδοσή τους. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

  • Ηλεκτρικές πόρτες
  • Ηλεκτρικά παράθυρα
  • Μπροστινό κάθισμα (κίνηση και θέρμανση)
  • Θερμαντήρες πίσω καθισμάτων
  • Κίνηση πλευρικού καθρέφτη

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις με την πρώτη ευκαιρία. Χωρίς σέρβις, το όχημα δεν θα μπορεί ναεπανακκινηθεί, και το ηλεκτρικό σύστημα δεν θα μπορεί να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Ορισμένες ή όλες οι ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα του οχήματός σας ενδέχεται να χάσουν την ηλεκτρική τους ισχύ. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τις χειροκίνητες απασφαλίσεις των θυρών για έξοδο από το όχημα, εάν είναι απαραίτητο. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα των πορτών από το εσωτερικό.

VCFRONT_a220Electrical system is unable to support all featuresSchedule service

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η μπαταρία χαμηλής τάσης δεν είναι διαθέσιμη και δεν μπορεί να παράσχει την ηλεκτρική υποστήριξη για τις λειτουργίες του οχήματος.

Είναι πιθανό το όχημά σας να απενεργοποιηθεί απροσδόκητα. Είναι επίσης πιθανό το όχημά σας να μην επανεκκινείται μετά την τρέχουσα διαδρομή.

Ενδέχεται να παρατηρήσετε ότι ορισμένες μη βασικές λειτουργίες δεν είναι διαθέσιμες. Αυτή η συμπεριφορά είναι αναμενόμενη επειδή το όχημά σας διατηρεί ενέργεια για βασικές λειτουργίες.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να διακόψετε ή να μειώσετε τη χρήση οποιωνδήποτε μη βασικών λειτουργιών. Αυτό μπορεί να βοηθήσει το όχημά σας να διατηρεί επαρκή ηλεκτρική ισχύ για βασικές λειτουργίες εκτός από την οδήγηση, μέχρι να είναι δυνατό να γίνει σέρβις.

Εάν αυτή η ειδοποίηση εξακολουθεί να εμφανίζεται, συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις αμέσως. Εάν δεν γίνει σέρβις, το όχημά σας ενδέχεται να μην κινείται, να απενεργοποιηθεί απροσδόκητα ή να μην επανεκκινείται.

VCFRONT_a402Electrical system backup power is unavailableVehicle will consume more energy while idle

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Η εφεδρική πηγή τροφοδοσίας για το ηλεκτρικό σύστημα, δηλαδή η μπαταρία χαμηλής τάσης, δεν είναι διαθέσιμη ή δεν μπορεί να παράσχει την τάση που απαιτείται για την υποστήριξη όλων των λειτουργιών του οχήματος.

Η κύρια πηγή ηλεκτρικής ισχύος, το σύστημα μπαταρίας υψηλής τάσης, θα συνεχίσει να υποστηρίζει τις λειτουργίες του οχήματος, ακόμη και όταν το όχημά σας βρίσκεται στο ρελαντί. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία υψηλής τάσης, βλ. Πληροφορίες για την μπαταρία υψηλής τάσης.

Ενδέχεται να παρατηρήσετε ότι ορισμένες μη βασικές λειτουργίες δεν είναι διαθέσιμες. Αυτή η συμπεριφορά είναι αναμενόμενη επειδή το όχημά σας διατηρεί ενέργεια για βασικές λειτουργίες.

Μπορεί, επίσης, να παρατηρήσετε ότι το όχημά σας καταναλώνει περισσότερη ενέργεια από ό,τι συνήθως όταν δεν το οδηγείτε ή ότι το όχημά σας εμφανίζει μικρότερη προβλεπόμενη αυτονομία από αυτήν που θα περιμένατε κανονικά μετά τη φόρτιση. Πρόκειται για φυσιολογική συμπεριφορά του οχήματος όταν υπάρχει αυτή η ειδοποίηση και θα συνεχιστεί μέχρι να αποκατασταθεί η εφεδρική πηγή τροφοδοσίας.

Υπάρχει πιθανότητα ένα πρόβλημα που επηρεάζει την κύρια πηγή τροφοδοσίας να προκαλέσει απροσδόκητη απενεργοποίηση του οχήματος.

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να περιορίσετε ή να αποφύγετε τη χρήση οποιωνδήποτε μη βασικών λειτουργιών. Αυτό μπορεί να βοηθήσει το όχημά σας να διατηρήσει επαρκή ηλεκτρική ισχύ για τις βασικές λειτουργίες.

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις με την πρώτη ευκαιρία, ώστε να αποκατασταθεί η εφεδρική πηγή τροφοδοσίας για το ηλεκτρικό σύστημα.

VCFRONT_a496Vehicle is preparing to shut downPULL OVER SAFELY

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Το ηλεκτρικό σύστημα δεν μπορεί να παρέχει επαρκή υποστήριξη για την έναρξη ή τη συνέχιση της οδήγησης. Το όχημά σας ετοιμάζεται να απενεργοποιηθεί για να διατηρηθεί η ενέργεια για βασικές λειτουργίες εκτός από την οδήγηση.

Δεν είναι δυνατή η έναρξη ή η συνέχιση της οδήγησης ενώ αυτή η κατάσταση συνεχίζεται.

Τι πρέπει να κάνετε:

Εάν εμφανίζεται αυτή η ειδοποίηση ενώ οδηγείτε, το όχημά σας πρέπει να ακινητοποιηθεί το συντομότερο δυνατό. Πρέπει να κάνετε τα εξής:
  • Σταματήστε με ασφάλεια το συντομότερο δυνατό
  • Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή για κινητά για να επικοινωνήσετε αμέσως με την οδική βοήθεια της Tesla ή αναζητήστε άλλη οδική βοήθεια, εάν το προτιμάτε

Εάν δεν σταματήσετε με ασφάλεια μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, το όχημά σας ενδέχεται να απενεργοποιηθεί απροσδόκητα. Είναι επίσης πιθανό το όχημά σας να μην επανεκκινείται μετά από στάθμευση.

Είναι πιθανό το όχημά σας να χάσει όλη την ηλεκτρική ισχύ. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τις χειροκίνητες απασφαλίσεις των θυρών για έξοδο από το όχημα, εάν είναι απαραίτητο. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα των πορτών από το εσωτερικό.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να εμφανιστεί λόγω διάφορων συνθηκών του οχήματος. Για περισσότερες πληροφορίες και περαιτέρω συνιστώμενες ενέργειες, ελέγξτε αν υπάρχουν άλλες ενεργές ειδοποιήσεις για το όχημα.

VCFRONT_a592Unable to drive - Service is requiredElectrical system issue detected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Μια ασυνήθιστα μεγάλη και συνεχής κατανάλωση ενέργειας έχει καταστήσει το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας ανίκανο να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Όσο υπάρχει αυτή η ειδοποίηση, το όχημά σας δεν μπορεί να οδηγήθει και δεν θα επανεκκινηθεί.

Το σύστημα ελέγχου κλιματισμού καμπίνας, η ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών και οι ρυθμίσεις της κολόνας του τιμονιού ενδέχεται να είναι περιορισμένες ή μη διαθέσιμες. Πολλά χαρακτηριστικά ή λειτουργίες στην αριστερή πλευρά του οχήματος μπορεί να μην είναι διαθέσιμα, ή να επηρεάζεται η απόδοσή τους. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

  • Ηλεκτρικές πόρτες
  • Ηλεκτρικά παράθυρα
  • Μπροστινό κάθισμα (κίνηση και θέρμανση)
  • Θερμαντήρες πίσω καθισμάτων
  • Κίνηση πλευρικού καθρέφτη

Τι πρέπει να κάνετε:

Χωρίς σέρβις, το όχημα δεν θα μπορεί νανα οδηγηθεί και το ηλεκτρικό σύστημα δεν θα μπορεί να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Ορισμένες ή όλες οι ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα του οχήματός σας ενδέχεται να χάσουν την ηλεκτρική τους ισχύ. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τις χειροκίνητες απασφαλίσεις των θυρών για έξοδο από το όχημα, εάν είναι απαραίτητο. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα των πορτών από το εσωτερικό.

VCFRONT_a593Unable to drive - Service is requiredElectrical system issue detected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Μια ασυνήθιστα μεγάλη και συνεχής κατανάλωση ενέργειας έχει καταστήσει το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας ανίκανο να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Όσο υπάρχει αυτή η ειδοποίηση, το όχημά σας δεν μπορεί να οδηγήθει και δεν θα επανεκκινηθεί.

Το σύστημα ελέγχου κλιματισμού καμπίνας, η ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών και οι ρυθμίσεις της κολόνας του τιμονιού ενδέχεται να είναι περιορισμένες ή μη διαθέσιμες. Πολλά χαρακτηριστικά ή λειτουργίες στην αριστερή πλευρά του οχήματος μπορεί να μην είναι διαθέσιμα, ή να επηρεάζεται η απόδοσή τους. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

  • Ηλεκτρικές πόρτες
  • Ηλεκτρικά παράθυρα
  • Μπροστινό κάθισμα (κίνηση και θέρμανση)
  • Θερμαντήρες πίσω καθισμάτων
  • Κίνηση πλευρικού καθρέφτη

Τι πρέπει να κάνετε:

Χωρίς σέρβις, το όχημα δεν θα μπορεί νανα οδηγηθεί και το ηλεκτρικό σύστημα δεν θα μπορεί να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Ορισμένες ή όλες οι ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα του οχήματός σας ενδέχεται να χάσουν την ηλεκτρική τους ισχύ. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τις χειροκίνητες απασφαλίσεις των θυρών για έξοδο από το όχημα, εάν είναι απαραίτητο. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα των πορτών από το εσωτερικό.

VCFRONT_a596Unable to drive - Service is requiredElectrical system issue detected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Μια ασυνήθιστα μεγάλη και συνεχής κατανάλωση ενέργειας έχει καταστήσει το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας ανίκανο να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Όσο υπάρχει αυτή η ειδοποίηση, το όχημά σας δεν μπορεί να οδηγήθει και δεν θα επανεκκινηθεί.

Η τοποθέτηση των αεραγωγών μπορεί να είναι περιορισμένη ή μη διαθέσιμη Πολλά χαρακτηριστικά ή λειτουργίες στην δεξιά πλευρά του οχήματος μπορεί να μην είναι διαθέσιμα, ή να επηρεάζεται η απόδοσή τους. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

  • Ηλεκτρικές πόρτες
  • Ηλεκτρικά παράθυρα
  • Μπροστινό κάθισμα (κίνηση και θέρμανση)
  • Θερμαντήρες πίσω καθισμάτων
  • Κίνηση πλευρικού καθρέφτη

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις με την πρώτη ευκαιρία. Χωρίς σέρβις, το όχημα δεν θα μπορεί νανα οδηγηθεί και το ηλεκτρικό σύστημα δεν θα μπορεί να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Ορισμένες ή όλες οι ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα του οχήματός σας ενδέχεται να χάσουν την ηλεκτρική τους ισχύ. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τις χειροκίνητες απασφαλίσεις των θυρών για έξοδο από το όχημα, εάν είναι απαραίτητο. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα των πορτών από το εσωτερικό.

VCFRONT_a597Unable to drive - Service is requiredElectrical system issue detected

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Μια ασυνήθιστα μεγάλη και συνεχής κατανάλωση ενέργειας έχει καταστήσει το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας ανίκανο να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Όσο υπάρχει αυτή η ειδοποίηση, το όχημά σας δεν μπορεί να οδηγήθει και δεν θα επανεκκινηθεί.

Η τοποθέτηση των αεραγωγών μπορεί να είναι περιορισμένη ή μη διαθέσιμη Πολλά χαρακτηριστικά ή λειτουργίες στην δεξιά πλευρά του οχήματος μπορεί να μην είναι διαθέσιμα, ή να επηρεάζεται η απόδοσή τους. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

  • Ηλεκτρικές πόρτες
  • Ηλεκτρικά παράθυρα
  • Μπροστινό κάθισμα (κίνηση και θέρμανση)
  • Θερμαντήρες πίσω καθισμάτων
  • Κίνηση πλευρικού καθρέφτη

Τι πρέπει να κάνετε:

Συνιστάται να προγραμματίσετε σέρβις με την πρώτη ευκαιρία. Χωρίς σέρβις, το όχημα δεν θα μπορεί νανα οδηγηθεί και το ηλεκτρικό σύστημα δεν θα μπορεί να υποστηρίξει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.

Ορισμένες ή όλες οι ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα του οχήματός σας ενδέχεται να χάσουν την ηλεκτρική τους ισχύ. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τις χειροκίνητες απασφαλίσεις των θυρών για έξοδο από το όχημα, εάν είναι απαραίτητο. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Άνοιγμα των πορτών από το εσωτερικό.

VCSEC_a221Air pressure below recommendation for tiresCheck pressure and refill air as needed

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Αυτή η ειδοποίηση ΔΕΝ υποδεικνύει ότι υπάρχει κλαταρισμένο ελαστικό.

Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS) εντόπισε ότι η πίεση του αέρα σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι τουλάχιστον 20% χαμηλότερη από τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών.

Βλ. Διατήρηση πίεσης ελαστικών για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το πού θα βρείτε τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών (RCP) για τα ελαστικά του οχήματός σας, πώς θα ελέγξετε τις πιέσεις των ελαστικών και πώς θα διατηρήσετε τη σωστή πίεση των ελαστικών σας.

Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να εμφανιστεί σε χαμηλές θερμοκρασίες, επειδή ο αέρας στα ελαστικά συστέλλεται φυσικά όταν γίνεται κρύος, μειώνοντας την πίεση των ελαστικών.

Τι πρέπει να κάνετε:

Προσθέστε αέρα για να διατηρήσετε τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών. Παρόλο που η πτώση της πίεσης των ελαστικών είναι αναμενόμενη σε πιο κρύες καιρικές συνθήκες, η συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών πρέπει να διατηρείται πάντα.

Η ειδοποίηση μπορεί να σβήσει καθώς οδηγείτε το όχημα. Αυτό συμβαίνει επειδή τα ελαστικά θα ζεσταθούν και η πίεση των ελαστικών θα αυξηθεί. Ακόμη και αν η ειδοποίηση σβήσει, θα πρέπει να συμπληρώσετε αέρα στα ελαστικά μόλις κρυώσουν.

Η ειδοποίηση θα σβήσει μόλις το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ανιχνεύσει ότι κάθε ένα από τα ελαστικά είναι φουσκωμένο με τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών.

  • Η ειδοποίηση και η ενδεικτική λυχνία πίεσης ελαστικών ενδέχεται να εξακολουθούν να εμφανίζονται αμέσως μετά την πλήρωση των ελαστικών σας με τη συνιστώμενη πίεση για κρύα ελαστικά, αλλά και οι δύο θα πρέπει να εξαφανιστούν μόλις οδηγήσετε για μικρή απόσταση.
  • Ενδέχεται να χρειαστεί να οδηγήσετε με ταχύτητα άνω των 15 mph (25 km/h) για τουλάχιστον 10 λεπτά, ώστε το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών να μετρήσει και να αναφέρει τις ενημερωμένες πιέσεις των ελαστικών σας.

Εάν εμφανίζεται επανειλημμένα αυτή η ειδοποίηση για το ίδιο ελαστικό, ελέγξτε το ελαστικό για αργή διαρροή. Μπορείτε να επισκεφθείτε ένα τοπικό κατάστημα ελαστικών ή να προγραμματίσετε σέρβις χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Tesla για κινητά.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την πίεση και το φούσκωμα των ελαστικών, βλ. Φροντίδα και συντήρηση των ελαστικών.

VCSEC_a228Air pressure in tires very lowPULL OVER SAFELY - Check for flat tire

Τι σημαίνει αυτή η ειδοποίηση:

Αυτή η ειδοποίηση υποδεικνύει ότι ένα ή περισσότερα ελαστικά στο όχημά σας έχουν εξαιρετικά χαμηλή πίεση ή είναι κλαταρισμένα.

Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ανίχνευσε ότι η πίεση του αέρα σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι σημαντικά χαμηλότερη από τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών.

Τι πρέπει να κάνετε:

Θα πρέπει να σταματήσετε στην άκρη του δρόμου το συντομότερο δυνατό. Σε ασφαλές σημείο, ελέγξτε εάν υπάρχει κλαταρισμένο ελαστικό.

Μπορείτε να ζητήσετε επιλογές οδικής βοήθειας Tesla (κινητό βουλκανιζατέρ, δανεικός τροχός, ρυμούλκηση), εάν απαιτείται. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. Επικοινωνία με την οδική βοήθεια της Tesla.

Σε περίπτωση μη έκτακτης ανάγκης, συνιστάται να επισκεφθείτε ένα τοπικό κατάστημα ελαστικών για βοήθεια ή να προγραμματίσετε σέρβις χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Tesla για κινητά.

Βλ. Διατήρηση πίεσης ελαστικών για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το πού θα βρείτε τη συνιστώμενη πίεση κρύων ελαστικών (RCP) για τα ελαστικά του οχήματός σας, πώς θα ελέγξετε τις πιέσεις των ελαστικών και πώς θα διατηρήσετε τη σωστή πίεση των ελαστικών σας.

Η ειδοποίηση θα πρέπει να σβήσει μόλις το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών έχει σταθερή μέτρηση πίεσης ελαστικών για κάθε ένα από τα ελαστικά σας τουλάχιστον 30 psi.

  • Η ειδοποίηση και η ενδεικτική λυχνία πίεσης ελαστικών ενδέχεται να εξακολουθούν να εμφανίζονται αμέσως μετά την πλήρωση των ελαστικών σας με τη συνιστώμενη πίεση για κρύα ελαστικά, αλλά και οι δύο θα πρέπει να εξαφανιστούν μόλις οδηγήσετε για μικρή απόσταση.
  • Ενδέχεται να χρειαστεί να οδηγήσετε με ταχύτητα άνω των 15 mph (25 km/h) για τουλάχιστον 10 λεπτά, ώστε το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών να μετρήσει και να αναφέρει τις ενημερωμένες πιέσεις των ελαστικών σας.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την πίεση και το φούσκωμα των ελαστικών, βλ. Φροντίδα και συντήρηση των ελαστικών.