Skladnost s certifikacijami

Ključ in sistem pasivnega odklepanja

Certifikacija FCC


Številka modela	Proizvajalec	Frekvenca	Preizkušeno za
Daljinski ključ 1048598	Tesla	2,4 GHz	ZDA Kanada Mehika Tajvan
WC1	Tesla	127,7 KHz	Globalno

Zgoraj navedene naprave so skladne s 15. delom pravil komisije FCC, standardi RSS organizacije Industry Canada, ki niso vključeni v licenco, in Direktivo EU 2014/53/EU.

naprava ne sme povzročati škodljivih motenj in
naprava mora sprejeti vse motnje, vključno z motnjami, ki bi lahko povzročile neželeno delovanje.

Spremembe ali predelave, ki jih družba Tesla ni izrecno odobrila, lahko razveljavijo vaše dovoljenje za uporabo opreme.

Izjava o izpostavljenosti sevanju

Izdelek je skladen s standardi za izpostavljenost radiofrekvenčnemu sevanju organizacij FCC/IC za brezžični potrošniški prenos moči z nizko porabo energije. Meja izpostavljenosti radiofrekvenčnemu sevanju je določena za nenadzorovano okolje in je varna za predvideno uporabo, ki je opisana v tem priročniku. Skladnost je bila dokazana na razdalji 20 cm ali več med človeškim telesom in pripomočkom. Če je funkcija na voljo, se lahko izhodna moč naprave zmanjša.

Oznaka skladnosti – Singapur


Model A-0749G11:	Model A-0749G01:

Centralna krmilna enota

Certifikacija FCC


Številka modela	Proizvajalec	MHz/GHz	Preizkušeno za
Centralna krmilna enota 1031503	Tesla	315/2,4	ZDA Kanada

V skladu z oznako FCC ID 2AEIM-1031503 so zgoraj navedene naprave skladne s 15. delom pravil komisije FCC. Uporaba je dovoljena ob upoštevanju naslednjih dveh pogojev:

naprava ne sme povzročati škodljivih motenj in
naprava mora sprejeti vse motnje, vključno z motnjami, ki bi lahko povzročile neželeno delovanje.

Spremembe ali predelave, ki jih družba Tesla ni izrecno odobrila, lahko razveljavijo vaše dovoljenje za uporabo opreme.

Samo sestavni del

Centralna krmilna enota je sestavni del vozila, ki je nameščen in pritrjen na druge komponente notranje opreme. Centralna krmilna enota je zasnovana in namenjena za uporabo samo kot sestavni del in je ni mogoče prodajati in/ali tržiti ločeno.

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah

ID-ja FCC: TZSTPMS201, Z9F-201FS43X

ID IC: 11852A-201FS4X

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) je skladen s 15. delom pravil komisije FCC in standardom RSS-210 organizacije Innovation, Science and Economic Development Canada. Uporaba je dovoljena ob upoštevanju naslednjih dveh pogojev:

naprava ne sme povzročati škodljivih motenj in
naprava mora sprejeti vse motnje, vključno z motnjami, ki bi lahko povzročile neželeno delovanje.

Spremembe ali predelave, ki jih družba Tesla ni izrecno odobrila, lahko razveljavijo vaše dovoljenje za uporabo opreme.

HomeLink

Ta naprava je skladna s 15. delom pravil komisije FCC, standardom RSS-210 organizacije Industry Canada in Direktivo 2014/53/EU.

Uporaba je dovoljena ob upoštevanju naslednjih pogojev:

naprava ne sme povzročati škodljivih motenj,
naprava mora sprejeti vse motnje, vključno z motnjami, ki bi lahko povzročile neželeno delovanje.

Kakršne koli spremembe ali predelave naprave, ki jih proizvajalec ali družba Tesla ni izrecno odobrila, lahko razveljavijo vaše dovoljenje za uporabo opreme.

Informacije o radijskih frekvencah

Ta oprema je preizkušena in skladna z omejitvami za digitalno napravo razreda B v skladu s 15. delom pravil komisije FCC. Te omejitve so zasnovane tako, da zagotavljajo razumno zaščito pred škodljivimi motnjami v stanovanjskem okolju. Ta oprema ustvarja, uporablja in lahko oddaja radiofrekvenčno energijo. Če ni nameščena oziroma se ne uporablja v skladu z navodili, lahko povzroča škodljive motnje v radijskih komunikacijah. Kljub temu ni zagotovila, da v določenem primeru ne bo prišlo do motenj. Če ta oprema povzroča škodljive motnje radijskega ali televizijskega sprejema, kar je mogoče potrditi z vklopom in izklopom opreme, poskusite odpraviti motnjo z enim ali več od naslednjih ukrepov:

preusmerite ali prestavite sprejemno anteno,
povečajte razdaljo med opremo in sprejemnikom,
priklopite opremo v vtičnico, ki je na drugem tokokrogu kot sprejemnik,
posvetujte se s prodajalcem ali izkušenim serviserjem radijskih/televizijskih sprejemnikov.

Moduli RF

Zgoraj opisane naprave so skladne s standardi CE. Uporaba je dovoljena ob upoštevanju naslednjih dveh pogojev:

naprava ne sme povzročati škodljivih motenj,
naprava mora sprejeti vse motnje, vključno z motnjami, ki bi lahko povzročile neželeno delovanje.

Spremembe ali predelave, ki jih družba Tesla ni izrecno odobrila, lahko razveljavijo vaše dovoljenje za uporabo opreme.


Opis	Frekvenčni pas	Raven moči	Lokacija antene
Daljinski ključ	Oddajanje/sprejemanje – 2,4 GHz Sprejemanje – 22 kHz	10 dB pri 2,4 GHz	n/v
Karoserija/varnostni krmilnik	Oddajanje – 22 kHz Sprejemanje (NA) – 315 MHz Sprejemanje (EU) – 433 MHz Oddajanje/sprejemanje –2,4 GHz	n/v (magnetno polje)	Prostor za noge na sovoznikovi strani
Senzor sistema TPMS	433,9 MHz	2,5 mW	Vsako kolo
Modul/antena sistema TPMS	Sprejemanje – 433,9 MHz	n/v (samo sprejemanje)	Sredinski opornik
FM	88–108 MHz	n/v (samo sprejemanje)	Zadnje steklo
DAB	174–241 MHz	n/v (samo sprejemanje)	Zadnje steklo
Homelink (dodatna oprema)	433,9 MHz	10 mW	Nad opornikom sprednjega odbijača
Bluetooth	2402–2480 MHz	najv. 2,5 mW	Levo od osrednjega zaslona
GSM (pas 5/8)	Oddajanje – 824–849, 880–915 MHz Sprejemanje – 864–894, 925–960 MHz	2 W	Oddajanje – ogledalo na desni strani Sprejemanje – ogledalo na desni strani
GSM (pas 2/3)	Oddajanje – 1710–1785, 1850–1910 MHz Sprejemanje – 1805–1880, 1930–1990 MHz	1 W	Oddajanje – ogledalo na desni strani Sprejemanje – ogledalo na desni strani
WCDMA (pas 5/6/19/8)	Oddajanje – 824–849, 880–915 MHz Sprejemanje – 864–894, 925–960 MHz	250 mW	Oddajanje – ogledalo na desni strani Sprejemanje – ogledalo na desni strani
WCDMA (pas 1/2/3/4)	Oddajanje – 1710–1785, 1850–1910, 1920–1980 MHz Sprejemanje – 1805–1880, 1930–1990, 2110–2170 MHz	250 mW	Oddajanje – ogledalo na desni strani Sprejemanje – ogledalo na desni strani
LTE (pas 5/19/26/8/20/28)	Oddajanje – 703–748, 814–849, 832–862, 880–915 MHz Sprejemanje – 758–803, 791–821, 859–894, 925–960 MHz	200 mW	Oddajanje – ogledalo na desni strani Sprejemanje – ogledalo na desni strani
LTE (pas 21/32)	Oddajanje – 1447,9–1462,9 MHz Sprejemanje – 1452–1510,9 MHz	200 mW	Oddajanje – ogledalo na desni strani Sprejemanje – ogledalo na desni strani
LTE (pas 1/2/3/4)	Oddajanje – 1710–1785, 1850–1910, 1920–1980 MHz Sprejemanje – 1805–1880, 1930–1990, 2110–2170 MHz	200 mW	Oddajanje – ogledalo na desni strani Sprejemanje – ogledalo na desni strani
LTE (pas 7)	Oddajanje – 2500–2570 MHz Sprejemanje – 2620–2690 MHz	200 mW	Oddajanje – ogledalo na desni strani Sprejemanje – ogledalo na desni strani
Wi-Fi	2400–2483,5 MHz 5180–5825 MHz	100 mW	Ogledalo na levi strani Ogledalo na levi strani/veznik B na sredini stropa
GPS	1593–1610 MHz	n/v (samo sprejemanje)	Med vetrobranskim steklom in vzvratnim ogledalom
Radar za pomoč vozniku	77 GHz	22 W	Za spodnjo mrežo in sprednjim odbijačem

Ključ in sistem pasivnega vstopa

Vaše vozilo je opremljeno z različnimi vrstami radijske opreme. Proizvajalci radijske opreme zagotavljajo, da so zgoraj navedeni moduli RF skladni z obveznimi zahtevami in drugimi ustreznimi določili direktive 2014/53/EU. Celotno besedilo izjave o skladnosti lahko preberete na spletnem naslovu: https://www.tesla.com/eu-doc.