L'ensemble de remorquage du véhicule Model X comprend un récepteur d'attelage de 2 pouces qui peut prendre en charge un porte-accessoires.

Le récepteur d’attelage a été conçu pour supporter des charges verticales allant jusqu’à 120 lb (54 kg) lorsque la charge est en encorbellement vers l’arrière à moins de 24 po (63 cm)du récepteur d’attelage, comme lorsque vous transportez des vélos ou un porte-accessoires.

Lorsque vous transportez des vélos ou autres accessoires sur un dispositif d'attelage de véhicule Model X, vérifiez toujours que le poids maximum n'est pas dépassé. Lors du calcul du poids, n'oubliez pas d'inclure le poids du porte-accessoires. Par exemple, en supposant que le porte-accessoires pèse 40 lb, le seuil de poids permet de transporter deux vélos pesant environ 40 lb chacun, ou quatre vélos pesant environ 20 lb chacun.

Pour que vous puissiez installer et utiliser un porte-accessoires, le dispositif d'attelage de remorquage doit être raccordé (voir Raccordement de l'attelage de remorquage). Suivez les instructions fournies avec votre porte-accessoires. Respectez les règlements et exigences juridiques de votre province ou territoire qui s'appliquent aux accessoires de remorquage.

L'ensemble de remorquage du véhicule Model X comprend le matériel de câblage nécessaire pour prendre en charge un porte-accessoires équipé de feux (voir Raccordements électriques). L'ensemble comprend également le logiciel du mode Remorque (voir Mode Remorque).

Lorsque vous raccordez un faisceau de câblage de porte-accessoires, le véhicule Model X détecte la connexion des feux de la remorque et l'indicateur correspondant s'allume sur le tableau de bord. Le mode Remorque est désactivé.

Lors du transport d'accessoires, vérifiez régulièrement que le porte-accessoires et son chargement sont installés de façon sécuritaire en tout temps, et le cas échéant, que les feux du porte-accessoires fonctionnent.

Avant de tirer une remorque, vous devez faire ce qui suit :

• Gonfler les pneus à la pression de gonflage à froid indiquée dans la section Pression des pneus lors du remorquage.
• Réglez la suspension à Bas (touchez Contrôles > Suspension > Bas).
• Respecter les règlements et exigences juridiques de votre province ou territoire qui s'appliquent au remorquage. Le non-respect des règlements peut nuire à votre sécurité.
• Régler les rétroviseurs latéraux de façon à obtenir une vue arrière dégagée et dépourvue d'angle mort.
• Enclenchez le mode Remorque (voir Mode Remorque).

Vérifiez ce qui suit :

• La Model X demeure horizontale quand la remorque y est attelée. Si l'avant du véhicule est incliné vers le haut, et l'arrière du véhicule, vers le bas, vérifiez si vous dépassez la capacité de remorquage maximale et la charge sur le timon inscrites dans la section Capacité de transport.
• Toutes les pièces et fixations du dispositif d'attelage de remorque, les chaînes de sécurité, et les connecteurs électriques sont en bon état et correctement connectés. Ne tirez pas la remorque si vous remarquez un problème quelconque.
• Les feux de la remorque (feux de freinage, clignotants et feux de position) fonctionnent correctement.
• Le timon de la remorque est attaché à la boule d'attache et verrouillé.
• Les chaînes de sécurité sont correctement montées entre la remorque et le véhicule de remorquage. Croisez les chaînes de sécurité sous le timon pour éviter que celui-ci touche la chaussée s'il se détache du dispositif d'attelage. Laissez suffisamment de jeu dans la chaîne de sécurité pour pouvoir négocier les virages et assurez-vous que les chaînes ne peuvent jamais traîner sur le sol.
• Tout le chargement est bien fixé.
• Des cales de roue sont disponibles.
• La charge de la remorque est répartie également de façon à ce que la charge sur le timon représente environ 10 % du poids total de la remorque, sans dépasser les charges maximales sur le timon indiquées dans la section Capacité de transport.
• Si la remorque est munie de son propre système de freinage, vérifiez si les freins fonctionnent et s'ils sont bien réglés. Afin d'assurer une capacité d'arrêt sécuritaire, vous devez équilibrer les freins de la remorque par rapport à ceux du véhicule.

Le mode Remorque doit toujours être actif quand vous tirez une remorque. Quand vous branchez le raccordement électrique d’une remorque, la Model X active automatiquement le mode Remorque. Quand vous débranchez le raccordement électrique de la remorque, le mode Remorque se désactive. Pour activer ou quitter manuellement le Mode remorque, touchez Contrôles > Pédales et direction > Mode remorque sur l’écran tactile. Un des voyants suivants s'affiche sur le tableau de bord :

Le mode Remorque est activé.

Le Model X détecte un raccordement aux feux de remorque, mais le mode Remorque est désactivé. Il est probable qu'un accessoire a été branché.

La Model X détecte que le raccordement électrique des feux de remorque est défectueux. Certains des feux de remorque, ou l'ensemble de ces derniers, ne fonctionnent pas. Rangez-vous aussitôt qu’il est sécuritaire de le faire, puis vérifiez les feux de la remorque pour déceler une anomalie au niveau du câblage ou des connexions. Si les problèmes sont réglés, mais que l'icône rouge est encore allumée, désactivez le mode Remorque et activez-le de nouveau.

Certaines caractéristiques de l’Autopilote et la fonctionnalité du capteur de stationnement arrière peuvent ne pas fonctionner lorsque le mode Remorque est activé. De plus, certaines fonctions peuvent fonctionner différemment. Par exemple :

• L’Assistance au maintien de cap n’est pas disponible.
• Le régulateur de vitesse adaptatif augmente la distance sécuritaire entre votre voiture et celle qui vous précède.
• Le système de suspension pneumatique ne fera pas passer les réglages en fonction de la vitesse du mode Standard au mode Bas.
• Le système de suspension pneumatique ne soulève pas automatiquement la hauteur en fonction des réglages enregistrés.
• Les avertissements de collision latérale sont activés, mais les interventions sur la direction ne le sont pas.
• La puissance de freinage fournie par le freinage d’urgence automatique (voir Assistance anticollision) est considérablement limitée.

Quand vous tirez une remorque chargée dont le poids est supérieur à 450 kg (1 000 lb), Tesla recommande d'utiliser une remorque dotée de son propre système de freinage adapté au poids de la remorque. Conformez-vous aux règlements locaux. Un régulateur de freinage doit être acheté séparément et le connecteur à nattes à 4 broches requis doit être commandé du service d’entretien de Tesla.

Suivez ces étapes pour brancher un régulateur de freinage :

1. Branchez les câbles du régulateur de freinage aux points appropriés sur le connecteur à nattes à 4 broches.

   

   1 – Sortie du régulateur de freinage vers la remorque

   2 – Masse

   3 – Signal « Freins activés »

   4 – Alimentation Basse tension (20 A)

2. Retirez le couvercle situé sous le tableau de bord dans l'espace pour les jambes du conducteur.

   

3. Retirez le tapis pour exposer le connecteur à 4 broches de la Model X du faisceau de câbles.

   

4. Branchez le connecteur à nattes au connecteur du véhicule.

La Model X est conçue d'abord et avant tout pour transporter des passagers. Le remorquage ajoute une charge au(x) moteur(s), au groupe motopropulseur, aux freins, aux pneus et à la suspension et diminue grandement l'autonomie du véhicule. Si vous décidez de tirer une remorque, agissez avec prudence et respectez les directives générales suivantes :

• Diminuez la vitesse à laquelle vous conduisez et évitez les manœuvres brusques. Gardez à l'esprit que, en tirant une remorque, la direction, la stabilité, le rayon de braquage, la distance de freinage et le rendement des freins ne sont pas les mêmes que lorsque vous conduisez le véhicule sans remorque.
• Doublez au minimum la distance à laquelle vous suivez le véhicule qui vous précède. Ceci aidera à éviter les situations qui nécessitent un freinage brusque. Une manœuvre de freinage brusque peut entraîner un dérapage ou une mise en portefeuille et une perte de contrôle.
• Évitez les virages prononcés. Dans les virages prononcés, la remorque peut entrer en contact avec le véhicule et causer des dommages. Gardez à l'esprit que les roues de la remorque sont plus près de l'intérieur du virage que celles du véhicule. Par conséquent, effectuez des virages plus larges afin d'éviter de heurter la bordure de chaussée, les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets avec la remorque.
• Vérifiez périodiquement les feux et les clignotants de la remorque pour vous assurer que les ampoules fonctionnent toujours. Quand vous tirez une remorque, les flèches des clignotants sur le tableau de bord du véhicule clignotent normalement même si les ampoules de la remorque sont brûlées.
• Vérifiez régulièrement que la cargaison est bien installée.
• Vérifiez régulièrement les freins de la remorque.
• Évitez de vous stationner dans une côte (voir Stationnement avec une remorque).
• Vérifiez régulièrement si tous les composants de l’attelage sont bien fixés.

Dans la mesure du possible, évitez de vous stationner dans une pente. Cependant, si vous êtes absolument obligé de vous stationner dans une pente, placez des cales sous les roues de la remorque :

• Une personne doit maintenir la pédale de frein enfoncée.
• Demandez à une autre personne de placer les cales sous les roues du côté des pneus du véhicule orientés vers le bas de la pente.
• Une fois les cales en place, relâchez la pédale de frein et assurez-vous que les cales retiennent le poids du véhicule et de la remorque.
  Remarque

  Lors du test des cales, assurez-vous que la fonction de retenue en côte (voir Retenue en côte) n'est pas engagée. Si la fonction de retenue en côte freine le Model X, le voyant de cette fonction s’affiche sur le tableau de bord. Pour désactiver la retenue en côte, enfoncez et relâchez la pédale de frein.
• Placez le véhicule en mode stationnement.

Quand la Model X détecte que la remorque louvoie, son système électronique de contrôle de la stabilité tente d'appliquer le niveau de freinage adéquat pour minimiser le louvoiement de la remorque. Le tableau de bord affiche brièvement le voyant du système antipatinage. Le fait d'appuyer sur la pédale de frein quand le système applique les freins pour réduire le louvoiement de la remorque n'annule pas ce freinage automatique.

Si le véhicule Model X est équipé de l'ensemble de remorquage, il comprend un attelage porteur équipé d'un récepteur d'attelage de 2 po x 2 po. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le récepteur de dispositif d'attelage doit être retiré et stocké dans un lieu sec pour prévenir la rouille et la corrosion. Laissez le couvercle antipoussière sur le boîtier de l'attelage afin d'empêcher la saleté et les débris d'y pénétrer.

L’attelage de remorquage est fixé au véhicule avec 8 écrous.

Pour installer le récepteur de dispositif d'attelage de remorque :

1. Enlevez le couvercle antipoussière du boîtier de l'attelage.

   

2. Insérez la clé dans le cylindre de verrouillage de l'attelage et tournez le cylindre de façon à ce que la partie supérieure de la clé soit alignée sur la position « unlocked » (déverrouillé).
3. Retirez le cylindre de verrouillage de l'adaptateur d'environ 0,5 cm (1/8 po) et tournez-le dans le sens horaire jusqu'à ce que la marque rouge sur le cylindre s'aligne avec le point blanc.

   

   Avertissement

   Faites attention quand vous tournez le cylindre de verrouillage. S'il ne se bloque pas en position ouverte, il rentre automatiquement à sa position d'origine fermée et peut coincer vos doigts.
4. Agrippez fermement l'attelage par le bas et alignez les guides de forme triangulaire situés sur les côtés de l'attelage avec les entailles pratiquées dans le boîtier de l'attelage.
   Remarque

   N'agrippez pas le cylindre de verrouillage, car il doit pouvoir tourner librement.
5. Poussez sur l'attelage pour le rentrer dans le boîtier de l'attelage jusqu'à ce que le cylindre de verrouillage ait tourné d'environ 120° dans le sans antihoraire et qu'il se verrouille dans la position fermée. La partie verte sur le cylindre de verrouillage (au-dessus de la flèche blanche) s'aligne avec le point blanc situé sur le boîtier.
6. Procédez à une vérification visuelle pour confirmer que l'attelage est complètement inséré dans le boîtier de l'attelage. Essayez de tirer l'attelage vers le bas. Il ne devrait pas tomber quand vous tirez dessus.
   Remarque

   Si l'attelage ne se verrouille pas dans le boîtier, il tombe quand vous tirerez dessus.
7. Tournez la clé de façon à aligner les flèches avec la marque « locked » (verrouillé) pratiquée sur le cylindre de verrouillage.
8. Retirez la clé et rangez-la dans un endroit sécuritaire (de préférence à l'intérieur du véhicule).
   Remarque

   La clé peut être retirée uniquement si l'attelage est verrouillé. Cela indique que le raccord est correct. N'utilisez pas l'attelage si la clé se trouve dans le cylindre de verrouillage.
   Remarque

   Tesla recommande de noter le code de la clé. Ce code est nécessaire pour commander des clés de rechange si vous les perdez.

   

9. Fermez le couvercle antipoussière afin d'empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le verrou. Pour les versions plus récentes avec agrafes poussoirs, replacez le couvercle antipoussière, fixez-le et ouvrez les agrafes poussoirs avant de les enclencher.

Après le remorquage, enlevez l'attelage :

1. Insérez la clé et tournez-la de façon à aligner la partie supérieure de la clé sur la position « unlocked » (déverrouillé).
2. Tout en agrippant fermement le bas de l'attelage pour ne pas qu'il tombe, tirez sur le cylindre de verrouillage pour le sortir d'environ 0,5 mm (1/8 po), et tournez-le dans le sens horaire jusqu'à ce que la marque rouge présente sur le cylindre de verrouillage s'aligne avec le point blanc. À ce stade, le cylindre de verrouillage est bloqué en position ouverte et l'attelage se libère de son boîtier.
   Avertissement

   Faites attention quand vous tournez le cylindre de verrouillage. S'il ne se bloque pas en position ouverte, il rentre automatiquement à sa position d'origine fermée et peut vous coincer les doigts.
3. Installez de nouveau le couvercle antipoussière sur le boîtier de l'attelage afin d'empêcher la saleté de s'accumuler à l'intérieur du boîtier.
4. Fermez le couvercle antipoussière sur le cylindre de verrouillage de l'attelage et rangez ce dernier dans un endroit sûr.

L'ensemble de remorquage de la Model X ne comprend pas de support de boule. Vous devez acheter un support de boule qui convient au type de remorque que vous tirez. Le récepteur d'attelage de la Model X peut accueillir un support de boule d'une dimension maximale de 20 cm (8 po) et d'une élévation maximale de 2 cm (0,75 po). N'utilisez pas de support de boule rabaissé.

Pour fixer un support de boule :

1. Si nécessaire, enlevez la goupille fendue du boulon de verrouillage et retirez ce dernier de l'attelage.
2. Glissez le support de boule dans l'attelage.
3. Alignez le trou du support de boule avec celui de l'attelage.
4. Glissez le boulon de verrouillage dans l'attelage et le support de boule.
5. Insérez la goupille fendue dans le trou à l'extrémité du boulon de verrouillage.

Pour enlever un support de boule :

1. Enlevez la goupille fendue du boulon de verrouillage et retirez ce dernier du support de boule et de l'attelage.
2. Retirez le support de boule de l'attelage.

La réglementation relative aux remorques exige qu'elles soient munies de feux arrière, de feux de freinage, de feux de position latéraux et de clignotants. Pour alimenter les feux de la remorque, un connecteur intégré à sept voies (SAE J560) est fixé près de l'attelage de remorquage. La plupart des connecteurs électriques de remorque peuvent être branchés à ce connecteur.

1. Feux de marche arrière (violet)
2. Sortie du régulateur de freinage (bleu)
3. Clignotant et feu de freinage droit (vert)
4. Basse tension Alimentation (rouge ou noir)
5. Fil de terre (blanc)
6. Clignotant et feu de freinage gauche (jaune)
7. Feux arrière et feux de position (brun)

Le fait de brancher le câblage d'une remorque dans le connecteur électrique du Model X active automatiquement le mode Remorque (voir Mode Remorque).

La traction d'une remorque et le transport d'accessoires augmentent le poids et réduisent la traction du véhicule. Par conséquent, l'autonomie peut diminuer de façon significative. Même si le planificateur de voyage tente de corriger les estimations en fonction du mode Remorque, la consommation réelle d'énergie peut varier. Prévoyez la longueur des déplacements et les points de recharge en conséquence.