完全自动驾驶能力(监控版本)

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根据市场区域、车型配置、购买的选装件和软件版本,您的车辆可能未配备 完全自动驾驶能力(监控版本)(又称为在城市街道自动辅助转向),或者此功能的表现与说明有所不同。

启用 完全自动驾驶能力(监控版本)(又称为在城市街道自助辅助转向)后,Model X 会尝试通过以下方式导航到您的目的地:沿着道路上的弯道行驶、在交叉路口先停车再通行、进行左右转弯、导航经过环岛路口、驶入/驶出高速公路。

与为了在车道线清晰的多车道道路上行驶而设计的主动巡航控制、自动辅助转向和自动辅助导航驾驶不同, 完全自动驾驶能力(监控版本) 适用于各种驾驶场景。您可以在任何类型的道路上使用 完全自动驾驶能力(监控版本),包括住宅区街道和城市街道。

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警告
某些情况下可能需要驾驶员干预,例如在狭窄道路上遇到对向来车、在施工区或通过复杂的交叉路口时。有关可能需要驾驶员干预的场景的更多示例,请参阅限制和警告
完全自动驾驶能力(监控版本) 使用 Model X 前部、后部、左侧和右侧所安装摄像头的输入信号,构建 Model X 周围区域的模型(请参阅摄像头)。Model X 中安装的完全自动驾驶能力电脑旨在使用这些输入信号,快速处理神经网络,并做出安全地引导您前往目的地的决定。
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随着 Tesla 完全自动驾驶能力(监控版本) 的发展,Model X 将通过 OTA 空中软件更新升级。请及时下载可用更新。

与其他 Autopilot 自动辅助驾驶功能相同,完全自动驾驶能力(监控版本) 需要驾驶员专心驾驶车辆,并会显示一系列不断升级的警告,要求驾驶员做出反应。启用 完全自动驾驶能力(监控版本) 后,您必须始终用双手握住 Yoke 方向盘(或方向盘)完全自动驾驶能力(监控版本) 启用时,驾驶室摄像头会监控驾驶员是否注意力集中(请参阅驾驶员是否注意力集中)。

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警告
完全自动驾驶能力(监控版本) 是一项需要动手操作的功能,需要您随时注意路况。请始终将双手放在 Yoke 方向盘(或方向盘) 上,留意道路及周围交通情况,注意行人和骑自行车者,并随时准备立即采取行动(尤其是在弯道盲区、交叉路口和狭窄路况条件下驾驶时)。不遵守这些说明可能导致财产损坏、严重的人员伤害或死亡。您有责任熟悉 完全自动驾驶能力(监控版本) 的各项限制,以及此功能可能不会按预期工作的情况。有关详细信息,请参阅限制和警告
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警告
如果检测到使用不当,完全自动驾驶能力(监控版本) 使用将被暂停。有关详细信息,请参阅 Autopilot 自动辅助驾驶悬架
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随着 完全自动驾驶能力(监控版本) 部署规模的扩大,Tesla 将逐步向美国和加拿大境外部分国家/地区符合条件的客户提供此项功能。由于每个国家/地区具有独特的基础设施、迥异的驾驶习惯以及不同的交通模式,完全自动驾驶能力(监控版本) 必须逐渐适应这些新的环境,因此在符合条件的新增国家/地区使用 完全自动驾驶能力(监控版本) 的驾驶员务必精力高度集中,并谨慎驾驶。您必须随时准备安全接管车辆控制权。

使用须知 完全自动驾驶能力(监控版本)

  1. 启用 完全自动驾驶能力(监控版本)。点击控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 完全自动驾驶能力(监控版本) ,仔细阅读并理解弹出窗口中的内容,然后点击
  2. 点击控制 > Autopilot 自动辅助驾驶,自定义 完全自动驾驶能力(监控版本) 设置。
    • 完全自动驾驶能力(监控版本) 设定:如果需要,可将设置从默认的标准改为舒适自信舒适可以使驾驶更轻松,自信可以使驾驶更有紧迫感。
    • 在本次驾驶中尽可能减少变道:选择后,完全自动驾驶能力(监控版本) 会在当前驾驶中减少变道。 Model X 仍将根据需要变道,以按照导航路线行驶。
    • 变道提醒:选择即将发生变道时发出通知的方式:蜂鸣振动同时(除 仪表板 上的通知之外)。
    • 自动设定速度偏离值:启用后,Model X 将以 Autopilot 自动辅助驾驶认为最自然的速度行驶。它会考虑道路类型、交通流量、环境状况、所选 完全自动驾驶能力(监控版本) 设定设置以及探测到的限速等因素。
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      警告
      无论是否启用了 Autopilot 自动辅助驾驶,您都应始终对车辆的速度负责。
  3. 确保 Model X 上的摄像头视野清晰并已完成校准(请参阅摄像头)。 完全自动驾驶能力(监控版本) 需要借助摄像头功能来探测交通信号灯、停车标志和路标。
  4. 确保 Model X 已下载最新版地图(请参阅地图更新)。虽然 完全自动驾驶能力(监控版本) 所依据的主要是来自车辆摄像头的可视数据,但也会借助最新版地图数据来提升准确度。

使用 完全自动驾驶能力(监控版本)

只要 完全自动驾驶能力(监控版本) 已启用且可用,并且车速低于 85 mph (150 km/h)(包括在 Model X 静止时),您就可以通过以下方式激活此功能:。

如果未选择目的地,Model X 将选择最可能的行驶路线或根据您的驾驶情况建议一个目的地。

灰色 Yoke 方向盘图标。
为表示 完全自动驾驶能力(监控版本) 可用但未启用,触摸屏的上角将在行驶档旁边显示一个灰色 Yoke 方向盘(或方向盘) 图标。
蓝色 Yoke 方向盘图标
启用 完全自动驾驶能力(监控版本) 后,Yoke 方向盘(或方向盘) 图标为蓝色,并会显示一条蓝色线条,表示您的行驶路线。

仪表板 以蓝色显示最高速度。启用 完全自动驾驶能力(监控版本) 时,设定的巡航速度默认为速度限制加上指定的任何偏离值。如果 Autopilot 自动辅助驾驶无法确定速度限制,巡航速度为您的当前速度加上指定的任何偏离值。

启用 完全自动驾驶能力(监控版本) 后,仪表板 上将显示 Model X 周围环境的画面,其中包括道路以及车辆、行人、路缘、骑自行车者等探测到的物体。画面上突出显示的物体指示 完全自动驾驶能力(监控版本) 在给定时刻所控制的优先级。
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完全自动驾驶能力(监控版本) 画面可能无法全面展现 完全自动驾驶能力(监控版本) 在尝试驶向目的地时需要考虑的物体、路标、道路信号和其他可变因素。启用 完全自动驾驶能力(监控版本) 后,它会使用可能未在此画面中出现的 Model X 摄像头数据(请参阅摄像头)。
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如果您对系统的预期操作过程感到不舒服或不确定,可以随时无视 完全自动驾驶能力(监控版本)。您一直在驾驶 Model X

取消操作 完全自动驾驶能力(监控版本)

要停用 完全自动驾驶能力(监控版本),请执行以下任一操作:

  • 踩下制动踏板。
  • Yoke 方向盘(或方向盘) 上的右滚轮。
  • 接管并手动操控。

通过手动操控停用 完全自动驾驶能力(监控版本) 后,主动巡航控制仍会保持活动状态。

此外,如果出现以下任何情况,完全自动驾驶能力(监控版本) 将被停用:

  • 换出前进档。
  • 某个车门或行李箱打开。
  • 出现自动紧急制动事件(请参阅防撞辅助)。
  • 驾驶员的座椅安全带松开,和/或驾驶员离开座位。
  • 您不响应建议您双手握住方向盘的重复提醒和 仪表板 上的后续消息。
  • 完全自动驾驶能力(监控版本) 变为不可用。发生这种情况的原因有很多(例如,摄像头被遮挡)。如果 完全自动驾驶能力(监控版本) 停用,仪表板 上会显示一则警报来通知您,并且会发出蜂鸣声。如果出现这种情况,请立即接管方向盘

当需要驾驶员干预时,最好尽快安全停用。建议在没有其他道路使用者的安全环境中练习停用 完全自动驾驶能力(监控版本),以便您熟悉该过程。

使用时 完全自动驾驶能力(监控版本)

完全自动驾驶能力(监控版本) 可以变道,左转和右转,沿着匝道入口和出口行驶,并在必要时走岔路口到达目的地。

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警告
切勿假设和预测 完全自动驾驶能力(监控版本) 将要停车或驶过交叉路口或路标的时间和地点。从驾驶员的角度来看,完全自动驾驶能力(监控版本) 的行为可能会显得不一致。务必注意路况,随时准备采取应急措施。途经路口时,驾驶员需负责判断是停车还是穿行而过。切勿依赖 完全自动驾驶能力(监控版本) 来判定路口停车或穿行驶过的安全性和/或适宜性。

与自动辅助转向和主动巡航控制相同, 完全自动驾驶能力(监控版本) 会保持您的车速以及与 Model X 前方车辆(如果有)之间的跟车距离。 完全自动驾驶能力(监控版本) 还可根据需要进行减速并在交通信号灯和停车标志处停车,并对道路上的行人、骑自行车者和其他车辆做出反应。

例如,如果您在住宅区街道上行驶,而另一辆车从 Model X 前面的车道倒车,则 完全自动驾驶能力(监控版本) 会酌情减速或停车。如果另一辆车在部分堵塞行车道时停止倒车,则 完全自动驾驶能力(监控版本) 会减速,并在车道宽度允许的情况下绕过该车辆。

当前方车辆减速时,完全自动驾驶能力(监控版本) 会在行车道中显示蓝色箭头,并减速以便与前方车辆保持适当的跟车距离。当您在高速公路上行驶时,完全自动驾驶能力(监控版本) 会在 仪表板 上显示一条消息,通知您何时正在采取行动(如变道)。

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警告
在极少数情况下,完全自动驾驶能力(监控版本) 可能无法适当减速、停车或恢复对停车标志或交通信号灯的控制。您可以通过轻踩加速踏板来帮助系统,也可以随时无视 完全自动驾驶能力(监控版本)

变道

在多车道道路上行驶时,要指示 完全自动驾驶能力(监控版本) 变道,请开启右或左转向信号灯。在城市或住宅区街道上,开启右或左转向信号灯即可指示 完全自动驾驶能力(监控版本) 分别右转或左转。

与自动辅助导航驾驶不同,完全自动驾驶能力(监控版本) 在变道前不需要确认。要取消变道或转弯,请取消转向信号灯,或者通过 Yoke 方向盘(或方向盘) 或其他车辆控制装置进行干预。

更改设定速度

完全自动驾驶能力(监控版本) 激活后,向上滚动右滚轮可提高设定速度,向下滚动则可降低设定速度。

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在某些情况下,您的车速会受到速度限制、道路类型或车流的约束。如果是这种情况,完全自动驾驶能力(监控版本) 会在画面的顶部显示一条消息

抵达目的地

抵达目的地后,完全自动驾驶能力(监控版本) 会将 Model X 停下来并显示一条消息,指示导航完成。

驾驶员是否注意力集中

与其他 Autopilot 自动辅助驾驶功能类似,完全自动驾驶能力(监控版本) 要求驾驶员注意道路、周围环境和其他道路使用者。

完全自动驾驶能力(监控版本) 启用时,驾驶室摄像头会监控驾驶员是否持续保持注意力集中。不能禁用此系统。驾驶室摄像头无需完全看到驾驶员的眼睛,即可监控其是否注意力集中。例如,如果驾驶员戴着太阳镜,系统仍处于激活状态。

如果驾驶室摄像头无法清楚地看到驾驶员手和胳膊的位置,完全自动驾驶能力(监控版本) 会定期显示一则消息,提醒驾驶员向 Yoke 方向盘(或方向盘) 上施加轻微的力。

双手握住 Yoke 方向盘
请注意路况

当驾驶室摄像头主动监控驾驶员是否注意力集中时,仪表板Yoke 方向盘(或方向盘) 图标的旁边会显示一个绿点。

如果驾驶员反复将目光从道路上移开,仪表板 会显示警告。驾驶员重新开始注意道路后,警告解除。

如果驾驶员多次无视向方向盘上施加轻微的力或集中注意力的提示,完全自动驾驶能力(监控版本) 会显示一系列不断升级的警告,如果这些警告被忽略,将在驾驶的剩余时间禁用此功能,并显示以下消息。

感叹号,外套三角
此次驾驶不能使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能。Autopilot 自动辅助驾驶禁用 - 注意力警告被忽略。

如果驾驶员不恢复手动操控,完全自动驾驶能力(监控版本) 便会发出连续蜂鸣声,开启警告灯并降低车速,直至车辆完全停止。

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警告
使用 完全自动驾驶能力(监控版本) 时,请勿使用手持设备。如果驾驶室摄像头在启用 完全自动驾驶能力(监控版本) 的情况下检测到手持设备,仪表板 会显示一条消息,提醒您注意路况并双手握住方向盘。
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警告
使用会分散驾驶员注意力的设备违反 完全自动驾驶能力(监控版本) 的使用条款,可能会导致该功能在您的车辆上被永久禁用,并禁止未来使用该功能。

Autopilot 自动辅助驾驶暂停

如果检测到使用不当,Autopilot 自动辅助驾驶功能的使用将被暂停。

如果您或您车辆的其他驾驶员收到五次 Autopilot 自动辅助驾驶“禁用”消息,自动辅助转向完全自动驾驶能力(监控版本)的使用将被暂停一周。禁用是指在驾驶员因注意力不集中而收到多次声音和图像警告后,Autopilot 自动辅助驾驶系统会在剩余里程内被禁用。

点击控制 > Autopilot 自动辅助驾驶可查看再禁用多少次之后会暂停使用 Autopilot 自动辅助驾驶。

只要您未在 7 天内收到其他禁用消息,该时间过后,禁用将被解除。

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如果您对自动辅助转向完全自动驾驶能力(监控版本)的访问权限被暂停,您仍可以使用主动巡航控制,并且所有主动安全功能仍会被启用。

有时可能需要驾驶员的干预,您必须立即接管车辆控制权以保持安全驾驶。如果驾驶员主动禁用,则不视为使用不当,它是驾驶员预期的行为。

立即接管

Autopilot 自动辅助驾驶无法操控 Model X 时,会听到一声警告蜂鸣音,并且 仪表板 会显示以下消息。

三角形中的感叹号
立即接管

看到此消息后,请立即接管车辆操控