Dragkrok med tillbehör
Med dragkrokspaketet kan din Model X dra en släpvagn. Monterar du en tillbehörshållare för utrustning på kroken så kan du även frakta skidor, snowboards, cyklar och liknande.
Frakta tillbehör
Dragkrokspaketet för Model X har en 50 mm dragkula som fäste för tillbehörshållaren.
kulkoppling är konstruerad för att klara vertikala belastningar på upp till 54 kg när lasten fördelas bakåt inom 63 cm från kulkopplingball coupling, till exempel vid transport av cyklar på ett räcke för tillbehör.
Vid transport av cyklar på Model X ska du alltid kontrollera att den maximala viktgränsen inte överskrids. Kom ihåg att inkludera tillbehörshållarens vikt när du beräknar den totala vikten. Ett exempel: förutsatt att tillbehörshållaren väger 14 kg, är viktgränsen tillräcklig för att bära två cyklar som väger ca 20 kg vardera eller fyra cyklar som väger ca 10 kg vardera.
För att installera och använda en tillbehörshållare måste dragkroken vara ansluten (se Ansluta dragkroken). Följ sedan anvisningarna som medföljer tillbehörshållaren. Följ alla föreskrifter och lagstiftade krav i din delstat/region som särskilt gäller tillbehörshållare.
I dragkrokspaketet för Model X ingår nödvändigt kablage för att använda en tillbehörshållare med belysning (se Elektriska anslutningar). I paketet ingår även programvara för släpvagnsläge (se Släpvagnsläge).
När du fraktar utrustning ska du med jämna mellanrum kontrollera att tillbehörshållaren och dess last alltid sitter stadigt fast och, i förekommande fall, att belysningen på tillbehörshållaren fungerar.
Dragkapacitet
Den totala släpvagnsvikten (släpvagnsvikt inklusive all last och extrautrustning) och släpvagnens kultryck får aldrig överskrida följande:
Hjul-/fälgstorlek | Maximal dragkapacitet* | Maximalt kultryck** |
---|---|---|
19"***, 20" eller 22" | 2300 kg | 100 kg |
19"***, 20" eller 22" | 2 250 kg (för Plaid-modeller) | 90 kg (för Plaid-modeller) |
*Tesla rekommenderar ett separat bromssystem för släpvagnar med en belastad vikt på över 450 kg. Bromssystemet måste lämpa sig för släpvagnens vikt. Följ anvisningarna från släpvagnsbromsens tillverkare för att se till att släpvagnsbromsar är korrekt monterade, justerade och underhållna.
**Kultrycket är den nedåtriktade kraft som släpvagnens vikt utövar på dragkroken. Det är den tekniskt tillåtna högsta vikten på kopplingspunkten (100 kg eller 90 kg för Plaid-modeller). Den får inte vara mindre än 4% av släpvagnsbelastningen. Om släpvagnen är lastad med mycket utrustning, passagerare eller bagage kan det hanterbara kultrycket minska, vilket även minskar den maximala bogseringskapaciteten. Maximal dragkapacitet beräknas under förutsättning att TPMLM (tekniskt tillåten lastvikt) inte överskrids. TPMLM anges på föreskriven märkskylt (se Föreskriven märkskylt).
Däck | Dubbdäck | Fälgstorlek | Klass |
---|---|---|---|
Nokian Hakkapeliitta R2 | Nej | 19 tum | 110 R |
Pirelli Sottozero 3 | Nej | 19 tum | 110 V |
Däcktryck vid bogsering
Vid bogsering av en släpvagn måste däcktrycket justeras för att anpassas till den extra belastningen. Håll däcken pumpade enligt de tryck som visas nedan (de här däcktrycken åsidosätter de tryck som anges på etiketten med information om däck och last):
Framdäck | Bakdäck | Däcktryck i kalla däck |
---|---|---|
255/45R20 265/45R20 |
275/45R20 |
46 psi (320 kPa) |
265/35ZR22 |
285/35ZR22 |
50 psi (345 kPa) |
Före bogsering av en släpvagn
Före bogsering av en släpvagn måste du göra följande:
- Pumpa däcken till det kalla däcktryck som anges i Däcktryck vid bogsering.
- Ställ in fjädringens höjd på Låg (tryck på ).
- Följ alla föreskrifter och lagstiftade krav i din delstat/region som särskilt gäller släpvagnsbogsering. Om du inte följer föreskrifterna kan säkerheten äventyras.
- Justera sidospeglarna för att ge tydlig sikt bakåt utan en stor död vinkel.
- Aktivera Släpvagnsläge (se Släpvagnsläge).
Bekräfta följande:
- Model X står horisontellt med tillkopplad släpvagn. Om fordonet är högre framtill än baktill ska du kontrollera att du inte har överskridit maximal dragkapacitet och kultryck enligt Bogseringskapacitet.
- Alla dragkroksdelar och tillbehör, och elkontakter (inklusive back- och dimljus, om utrustad) är i gott skick och korrekt anslutna. Om problem upptäcks ska du inte bogsera släpvagnen.
- Släpvagnens lampor fungerar på rätt sätt (bromsljus, körriktningsvisare och markeringsljus).
- Släpvagnskopplingen är ordentligt kopplad till dragkulan.
- All last är säkrad.
- Stoppklossar är tillgängliga.
- Lasten på släpvagnen är jämnt fördelad så att kultrycket är cirka 4 % av den totala släpvagnsvikten, utan att överskrida det maximala kultryck som anges i Bogseringskapacitet.
Släpvagnsläge
Släpvagnsläget måste alltid vara aktivt vid bogsering av en släpvagn. När du kopplar in en släpvagns elanslutning aktiverar Model X släpvagnsläget automatiskt. När du kopplar från en släpvagns elanslutning inaktiveras släpvagnsläget. Aktivera eller inaktivera släpvagnsläget manuellt genom att trycka på
på pekskärmen. En av följande indikatorer visas på instrumentpanelen:Vissa Autopilot-funktioner och bakre parkeringssensorfunktioner är eventuellt inte tillgängliga när släpvagnsläget är aktiverat. Dessutom kan vissa funktioner fungera annorlunda. Till exempel:
- Autostyrning är otillgänglig.
- För tillgång till Trafikmedveten farthållare ställer du först in . Aktivera sedan Trafikmedveten farthållare genom att trycka en gång höger skrollknapp på den fyrkantiga ratten.
- Trafikmedveten farthållare ökar följande avstånd till bilen framför dig.
- Luftfjädringssystemet gör inga hastighetsbaserade justeringar från Medel till Låg.
- Luftfjädringssystemet höjer inte automatiskt markfrigången baserat på sparade platser.
- Sidokollisionsvarningar är aktiva men automatiska styrningsåtgärder är inaktiverade.
- Bromskraften begränsas avsevärt för den automatiska nödbromsningen (se Kollisionsavvärjning).
Släpvagnsbromsar
Vid bogsering av en släpvagn med last som väger mer än 450 kg rekommenderar Tesla att släpvagnen är utrustad med ett eget bromssystem som lämpar sig för släpvagnens vikt. Se till att följa lokala föreskrifter. En bromsstyrenhet måste köpas separat och 4-stiftskontakten som krävs kan beställas från Tesla Service.
Följ de här stegen för att ansluta en styrenhet för bromssystemet:
- Anslut kablaget på styrenheten för bromssystemet till rätt platser på sladdstället med 4-stiftskontakten.
1 - Bromsstyrningsutgång till släpvagn
2 - Jord
3 - Signal för broms på
4 – Låg spänning spänning (20 A)
- Ta bort skyddet under instrumentpanelen i förarsidans fotutrymme.
- Dra tillbaka mattan för att frilägga 4-stiftskontakten på kabelhärvan på Model X.
- Anslut sladdställets kontakt till kabelanslutningen på fordonet.
Riktlinjer för bogsering
Model X har primärt konstruerats som ett passagerarfordon. Bogsering av en släpvagn betyder extra belastning på motor(er), drivlina, bromsar, däck och fjädring och minskar räckvidden på ett betydande sätt. Om du beslutar dig för att bogsera en släpvagn ska du vara försiktig och följa de här allmänna riktlinjerna:
- Sänk körhastigheten och undvik plötsliga manövrar. Tänk på att styrning, stabilitet, vändradie, stoppsträcka och bromsprestanda är annorlunda när en släpvagn bogseras jämfört med körning utan släpvagn.
- Öka avståndet till framförvarande fordon genom att hålla minst dubbla avståndet jämfört med normalt. Det bidrar till att undvika situationer som kräver kraftig bromsning. Plötslig bromsning kan resultera i sladdning eller fällknivsbeteende och förlorad kontroll.
- Undvik skarpa svängar. Skarpa svängar kan göra att släpvagnen kommer i kontakt med fordonet och orsakar skador. Tänk på att släpvagnens hjul befinner sig närmare kurvans innerkant än fordonets hjul. Ta därför ut svängarna mer för att förhindra att släpvagnen kommer i kontakt med trottoarkanter, vägmärken, träd eller andra föremål.
- Kontrollera regelbundet släpvagnens lampor och körriktningsvisare för att bekräfta att de fortfarande fungerar. Vid bogsering av en släpvagn blinkar körriktningsvisarnas pilar på instrumentpanelen i fordonet som vanligt även om lamporna på släpvagnen inte lyser.
- Kontrollera regelbundet att lasten sitter säkert fast.
- Kontrollera regelbundet att släpvagnens bromsar fungerar korrekt.
- Undvik att parkera i en sluttning (se Parkera med en släpvagn).
- Kontrollera regelbundet att alla dragkomponenter är ordentligt åtdragna.
Parkera med en släpvagn
Undvik att parkera i en sluttning när så är möjligt. Om parkering i en sluttning är absolut nödvändig ska stoppklossar placeras under släpvagnens hjul:
- En person trycker ned och håller kvar bromspedalen.
- En annan person placerar stoppklossarna under fordonets hjul på den sida som pekar nedåt sluttningen.
- När klossarna är på plats kan bromspedalen släppas upp varefter du säkerställer att klossarna klarar fordonets och släpvagnens vikt.AnmNär stoppklossarna testas ska du säkerställa att Kvarhållning av fordon (se Fordonsstopp) inte är aktiverat. När Model X bromsas med hjälp av Kvarhållning av fordon tänds en indikatorlampa på instrumentpanelen. Inaktivera kvarhållning av fordonet genom att trampa ned och släppa bromspedalen.
- Lägg fordonet i läge Park.
Släpvagnens krängningsdämpning
Om släpvagnen börjar kränga försöker det elektroniska systemet för stabilitetskontroll i Model X att bromsa på lämpligt sätt för att minimera släpvagnens krängning. På instrumentpanelen visas indikatorn för antispinnsystemet under en kort stund. Om bromspedalen trampas ned medan systemet bromsar aktivt för att dämpa släpvagnens krängning avbryts inte den automatiska bromsningen.
Ansluta dragkroken
I dragkrokspaketet för Model X ingår en viktbärande dragkrok och en 50 mm kula. När balken inte används ska den tas bort och förvaras på en torr plats för att förhindra rost och korrosion. Behåll dammskyddet över dragkrokens uttag för att förhindra att smuts tränger in.
Montera:
- Ta bort dammskyddet från dragkrokens uttag.AnmModel X kan ha två tryckklämmor som håller fast dammskyddet vid fordonet. Öppna dem genom att använda ett vasst föremål, t.ex. en platt skruvmejsel, för att försiktigt bända upp klämmorna. Ta bort dammskyddet.
- Sätt in nyckeln i dragkrokens låscylinder och vrid cylindern så att nyckelns övre del är i linje med det ”olåsta” läget.
- Dra ut låscylindern ur adaptern ungefär 0,5 cm och vrid medurs tills den röda markeringen på cylindern är i linje med den vita punkten.VarningVar försiktig när du vrider låscylindern. Om den inte låses i "öppet läge" dras den automatiskt tillbaka till det ursprungliga "stängda läget" och kan klämma dina fingrar.
- Ta ett ordentligt tag i dragkroken nedifrån och rikta in de trekantiga styrningarna på dragkrokens sidor med motsvarande utskärningar i dragkrokens uttag. AnmTa inte tag i låscylindern eftersom den måste kunna rotera fritt.
- Tryck in dragkroken i dragkrokens uttag tills cylindern roterar cirka 120° moturs och automatiskt låses i det stängda läget. Det gröna området på låscylindern (ovanför den vita pilen) riktas med den vita punkten på uttaget.
- Kontrollera visuellt att dragkroken är helt insatt i uttaget. Försök dra dragkroken nedåt. Dragkroken ska inte falla när du drar nedåt.AnmOm dragkroken inte har låsts i uttaget, faller den ut när du drar den nedåt.
- Vrid på nyckeln så att pilarna riktas in med "låsmarkeringen" på låscylindern.
- Ta bort nyckeln och förvara den på ett säkert ställe (helst i fordonet).AnmNyckeln går bara att ta bort om dragkroken är låst. Det visar att anslutningen är korrekt. Använd inte dragkroken om nyckeln inte har tagits bort.AnmTesla rekommenderar att du antecknar nyckelkoden. Du behöver denna kod om du förlorar nycklarna och behöver beställa ersättningsnycklar.
- Stäng dammskyddet för att förhindra att smuts tränger in i låset. För nyare versioner med tryckklämmor sätter du tillbaka dammskyddet, snäpper det på plats och öppnar tryckklämmorna innan de skjuts in.
Ta bort dragkroken
Ta bort dragkroken när körningen med släpvagn avslutats:
- Sätt i nyckeln och vrid för att rikta in nyckelns övre del med det "olåsta" läget.
- Håll stadigt i dragkroken nedre del för att förhindra att den faller till marken. Dra ut låscylindern cirka 0,5 cm och vrid den medurs tills den röda markeringen på låscylindern är i linje med den vita punkten. I detta läge är låscylindern låst i öppet läge och dragkroken faller ut ur uttaget.VarningVar försiktig när du vrider låscylindern. Om den inte låses i "öppet läge" dras den automatiskt tillbaka till det ursprungliga "stängda läget" och kan klämma dina fingrar.
- Sätt tillbaka dammskyddet över dragkrokens uttag för att förhindra att smuts ansamlas inne i uttaget.
- Stäng dammskyddet på dragkrokens låscylinder och förvara dragkroken på en säker plats.
Elektriska anslutningar
I föreskrifterna krävs att alla släpvagnar är utrustade med bakre positionsljus, bromsljus, sidomarkeringsljus och körriktningsvisare. Strömförsörjningen till släpvagnsbelysningen sker genom 13-vägskabelanslutning som sitter nära dragkroksfästets kabelkontakter från de flesta släpvagnstyper.
- Vänster körriktningsvisare (gul)
- Bakre dimljus (blå)
- Jord för pol 1–8 (vit)
- Höger körriktningsvisare (grön)
- Höger bakljus (brun)
- Bromsljus (röd)
- Vänster bakljus (svart)
- Backljus (rosa)
- Låg spänning Spänning – kontinuerlig (orange)
- Låg spänning Spänning – kopplad/tändning (grå)
- Jord för pol 10 (svart/vit)
- Bromsstyrningsutgång till släpvagn (ljusgrå)
- Jord för pol 9 (röd/vit)
Vid inkoppling av en släpvagns kablage i elanslutningen på Model X aktiveras släpvagnsläget automatiskt (se Släpvagnsläge).
Påverkan på räckvidd
Att dra en släpvagn och tillbehörshållare ökar fordonets vikt och rullmotstånd. På grund av detta kan körsträckan påverkas betydligt. Även om Reseplanerare försöker justera beräkningen baserat på Släpvagnsläget kan den faktiska energiförbrukningen variera. Planera resans längd och laddningsplatser med tanke på detta.