Ziehen eines Anhängers und Zubehör
Das Anhängerpaket ermöglicht Ihnen das Ziehen eines Anhängers mit Ihrem Fahrzeug. Es ermöglicht Ihnen auch den Transport von Skis, Snowboards, Fahrrädern usw., indem Sie einen Zubehörträger an der Anhängerkupplung befestigen.
Zubehörträger
Das Anhängerpaket von Model S verfügt über eine 50-mm-Kugelkopfkupplung, die einen Zubehörträger tragen kann.
Die Kugelkopfkupplung ist dafür ausgelegt, Stützlasten von bis zu 54 kg beim Transport von Fahrrädern und anderem Zubehör auf der Kupplung zu tragen. Stellen Sie immer sicher, dass das maximale Gewicht nicht überschritten wird. Achten Sie bei der Gewichtsberechnung darauf, auch das Gewicht des Zubehörträgers zu berücksichtigen. Als Beispiel: Wenn der Träger 14 kg wiegt, reicht das zulässige Gewicht aus, um zwei Fahrräder zu transportieren, die jeweils ca. 20 kg wiegen, oder vier Fahrräder, die jeweils ca. 10 kg wiegen.
Zur Installation und Verwendung eines Zubehörträgers muss die Anhängerkupplung montiert sein (siehe Montieren der Anhängerkupplung). Befolgen Sie anschließend die Anweisungen, die dem Zubehörträger beigelegt sind. Halten Sie alle Vorschriften und gesetzlichen Anforderungen in Ihrer Region für das Transportieren von Zubehör ein.
Das Anhängerpaket von Model S umfasst die notwendige Verkabelung, um einen Zubehörträger mit Beleuchtung zu verwenden (siehe Elektrische Anschlüsse). Das Paket enthält außerdem die Software für den Anhängermodus (siehe Anhängermodus).
Prüfen Sie beim Transport von Zubehör regelmäßig, ob der Zubehörträger und seine Ladung jederzeit sicher befestigt sind und ob die Leuchten des Zubehörträgers funktionieren (sofern vorhanden).
Anhängelast
Das Gesamtgewicht des Anhängers (einschließlich sämtlicher Ladung und Zusatzausrüstung) und das Anhängerdeichselgewicht dürfen folgende Werte niemals überschreiten:
Rad-/Felgengröße | Maximale Anhängelast* | Maximales Deichselgewicht** |
---|---|---|
19"***, 20" oder 22" | 1600 kg | 100 kg |
*Tesla empfiehlt ab einem Gesamtgewicht von 450 kg den Einsatz eines Anhängers mit eigener Bremsanlage. Die Bremsanlage muss für das Anhängergewicht geeignet sein. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers der Anhängerbremsanlage, um sicherzustellen, dass die Anhängerbremsen korrekt installiert, eingestellt und gewartet werden.
**Das Deichselgewicht ist die nach unten gerichtete Kraft, die von der Masse des Anhängers auf die Anhängerkupplung ausgeübt wird. Dies ist die technisch zulässige Höchstmasse am Kupplungspunkt (100 kg). Sie darf nicht weniger als 4 % der Anhängerlast betragen. Wenn im ziehenden Fahrzeug eine große Menge an Ausrüstung, Personen oder Gepäck mitgeführt wird, kann dies das zulässige Deichselgewicht verringern, woraus sich auch eine geringere zulässige Anhängelast ergibt. Bei der Berechnung der maximalen zulässigen Anhängelast wird davon ausgegangen, dass das zulässige Gesamtgewicht (zGG) nicht überschritten wird. Das zGG ist auf dem Typenschild (siehe Typenschild) angegeben.
Reifen | Spikes | Rad-/Felgengröße | Kennzeichnung |
---|---|---|---|
Nokian Hakkapeliitta R2 | Nein | 19" | 110 R |
Pirelli Sottozero 3 | Nein | 19" | 110 V |
Reifendrücke beim Ziehen eines Anhängers
Beim Ziehen eines Anhängers müssen die Reifendrücke an die zusätzliche Last angepasst werden. Halten Sie die Reifendrücke auf den unten angegebenen Werten (Diese Drücke gelten vor den auf dem Reifen- und Ladeinformationsschild angegebenen Informationen.):
Reifen | Reifendruck für kalte Reifen |
---|---|
285/40R19 107 XL |
42 psi (290 kPa) |
295/30R21 102 XL |
42 psi (290 kPa) |
Vor dem Ziehen eines Anhängers
Vor dem Ziehen eines Anhängers müssen Sie folgende Maßnahmen treffen:
- Bringen Sie die Reifendrücke für kalte Reifen auf die für das Ziehen eines Anhängers angegebenen Werte.
- Stellen Sie sicher, dass die adaptive Federungsdämpfung Ihres Fahrzeugs auf Erweitert gestellt ist, und stellen Sie dann die Federungshöhe auf Medium (berühren Sie ).
- Halten Sie alle Vorschriften und gesetzlichen Anforderungen in Ihrer Region für das Ziehen eines Anhängers ein. Die Vorschriften zu ignorieren, stellt ein hohes Sicherheitsrisiko dar.
- Die Außenspiegel so einstellen, dass ein freier Blick nach hinten ohne erheblichen toten Winkel möglich ist.
- Aktivieren Sie den Anhängermodus (siehe Anhängermodus).
Stellen Sie Folgendes sicher:
- Model S ruht horizontal mit angekuppeltem Anhänger. Wenn das Fahrzeug vorn nach oben und hinten nach unten geneigt ist, prüfen Sie, ob möglicherweise die unter „Anhängelast“ angegebene maximal zulässige Anhängelast und das maximal zulässige Deichselgewicht überschritten sind.
- Alle Teile der Anhängerkupplung und Anbauteile sowie elektrische Steckverbinder (einschließlich Rückfahr- und Nebelleuchten, sofern vorhanden) sind in gutem Zustand und korrekt verbunden. Falls Probleme sichtbar sind, ziehen Sie den Anhänger nicht.
- Die Anhängerleuchten (Bremsleuchten, Blinker und seitliche Begrenzungsleuchten) ordnungsgemäß funktionieren.
- Die Deichsel ist sicher mit dem Anhängekugelkopf verbunden.
- Sämtliche Ladung ist gesichert.
- Radkeile stehen zur Verfügung.
- Die Last auf dem Anhänger ist gleichmäßig verteilt, sodass das Deichselgewicht ca. 4 % des Anhängergesamtgewichts beträgt, ohne dass die unter „Anhängelast“ angegebenen maximal zulässigen Deichselgewichte überschritten werden.
Richtlinien zum Ziehen eines Anhängers
Model S ist vorwiegend als Passagierfahrzeug konstruiert. Das Ziehen eines Anhängers stellt eine zusätzliche Belastung für Motor(en), Antriebsstrang, Bremsen, Reifen und Federung dar und verkürzt die Reichweite erheblich. Wenn Sie einen Anhänger ziehen möchten, gehen Sie äußerst vorsichtig vor, und halten Sie sich an die folgenden allgemeinen Richtlinien:
- Reduzieren Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit, und vermeiden Sie abrupte Manöver. Denken Sie daran, dass beim Ziehen eines Anhängers das Lenkverhalten, die Stabilität, der Wendekreis, der Bremsweg und die Bremswirkung anders sind als beim Fahren ohne Anhänger.
- Halten Sie mindestens den doppelten Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein. So können Sie Situationen vermeiden, die ein scharfes Bremsen erfordern. Scharfes Bremsen kann zu Schleudern, Verkeilen und Verlust der Kontrolle führen.
- Vermeiden Sie starkes Einlenken. Starkes Einlenken kann dazu führen, dass der Anhänger das Fahrzeug berührt und Schäden hervorruft. Denken Sie daran, dass die Räder des Anhängers näher am Kurvenmittelpunkt laufen als die Räder des Fahrzeugs. Holen Sie deshalb weiter aus, um zu verhindern, dass der Anhänger über Bordsteine rollt oder Straßenschilder, Bäume und andere Objekte berührt.
- Überprüfen Sie regelmäßig die Beleuchtung und die Blinker des Anhängers, um sicherzustellen, dass alle Glühlampen funktionstüchtig sind. Beim Ziehen eines Anhängers blinken die Blinkerpfeile auf der Instrumententafel des Fahrzeugs auch dann normal, wenn die Glühlampen des Anhängers durchgebrannt sind.
- Prüfen Sie regelmäßig, ob die Ladung gesichert ist.
- Prüfen Sie regelmäßig, ob die Anhängerbremsen funktionieren.
- Vermeiden Sie das Parken auf einer Schrägung (siehe Parken mit einem Anhänger).
- Prüfen Sie regelmäßig, ob alle Komponenten des Anhängers fest sitzen.
Anhängermodus
Beim Ziehen eines Anhängers muss immer der Anhängermodus aktiv sein. Wenn Sie die elektrische Verbindung eines Anhängers anschließen, aktiviert Model S automatisch den Anhängermodus. Wenn Sie die elektrische Verbindung eines Anhängers anschließen, wird automatisch der Anhängermodus aktiviert. Zum manuellen Aktiveren oder Verlassen des Anhängermodus berühren Sie auf dem Touchscreen . Auf der Instrumententafel wird eine der folgenden Anzeigen angezeigt:
Einige Autopilot-Funktionen (Lenkassistent, Herbeirufen, Spurassistent usw.) sowie die hinteren Parksensoren stehen bei aktiviertem Anhängermodus möglicherweise nicht zur Verfügung. Darüber hinaus könnten einige Funktionen anders als gewöhnlich arbeiten. Zum Beispiel:
- Der Abstandsgeschwindigkeitsregler erhöht den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
- Das Luftfederungssystem nimmt keine geschwindigkeitsbasierten Anpassungen von Medium zu Niedrig vor.
- Das Luftfederungssystem erhöht die Fahrzeughöhe nicht automatisch auf Basis gespeicherter Standorte.
- Die Seitenkollisionswarnungen sind aktiv, aber es erfolgen keine automatischen Lenkeingriffe.
- Die von der automatischen Notbremsung zur Verfügung gestellte Bremskraft (siehe Kollisionsvermeidungsassistent) wird erheblich reduziert.
Anhängerbremsen
Für das Ziehen eines beladenen Anhängers, der mehr als 450 kg wiegt, empfiehlt Tesla, den Anhänger mit einer eigenen Bremsanlage auszustatten, die für das Gewicht des Anhängers geeignet ist. Achten Sie darauf, alle örtlichen Vorschriften einzuhalten. Eine Bremsensteuerung muss separat erworben werden, und der erforderliche 4-polige Anschlusssteckverbinder kann beim Tesla Service bestellt werden.
Führen Sie zum Anschließen einer Bremsensteuerung die folgenden Schritte aus:
- Verbinden Sie die Kabel an der Bremsensteuerung mit den entsprechenden Anschlüssen am 4-poligen Anschlusssteckverbinder.
1 – Bremssteuerungsausgang zum Anhänger
2 – Masse
3 – Signal Bremse aktiv
4 – Niederspannung Stromversorgung (20 A)
- Entfernen Sie die Abdeckung unter dem Armaturenbrett im Fußraum auf der Fahrerseite.
Linkslenker:
Rechtslenker:
- Ziehen Sie den Teppich zurück, um an den 4-poligen Steckverbinder des Fahrzeugs am Kabelbaum zu gelangen.
Linkslenker:
Rechtslenker:
- Verbinden Sie den Anschlusssteckverbinder mit dem Kabelsteckverbinder des Fahrzeugs.
Parken mit einem Anhänger
Vermeiden Sie, sofern möglich, das Parken auf einer Schrägung. Wenn jedoch das Parken auf einer Schrägung unumgänglich ist, legen Sie Radkeile unter die Räder des Anhängers:
- Eine Person hält das Bremspedal gedrückt.
- Eine zweite Person legt die Radkeile auf der nach unten weisenden Seite unter die Räder des Fahrzeugs.
- Wenn die Radkeile platziert sind, lösen Sie das Bremspedal, und vergewissern Sie sich, dass die Keile das Gewicht von Fahrzeug und Anhänger halten.AnmerkungStellen Sie beim Prüfen der Keile sicher, dass die Haltefunktion (siehe Haltefunktion) nicht aktiviert ist. Wenn die Haltefunktion Model S bremst, wird die Anzeigeleuchte der Haltefunktion auf der Instrumententafel angezeigt. Um die Haltefunktion zu lösen, drücken Sie das Bremspedal, und lassen Sie es los.
- Stellen Sie das Getriebe auf Parken.
Anhänger-Schlingerdämpfung
Wenn erkannt wird, dass der Anhänger zu schlingern beginnt, versucht die elektronische Stabilitätskontrolle von Model S, durch gezielte Bremseingriffe das Schlingern zu minimieren. Auf der Instrumententafel wird kurz die Anzeige der Traktionskontrolle angezeigt. Wenn Sie das Bremspedal drücken, während das System aktiv bremst, um das Schlingern des Anhängers abzumildern, wird dieses automatische Bremsen nicht abgebrochen.
Montieren der Anhängerkupplung
Das Anhängerpaket von Model S umfasst eine Lastanhängerkupplung mit einer 50-mm-Kugelkopfkupplung. Bei Nichtverwendung sollte die Anhängerkupplung abgenommen und zum Schutz vor Rost und Korrosion an einem trockenen Ort aufbewahrt werden. Lassen Sie die Staubschutzabdeckung auf dem Anhängerkupplungsgehäuse, um ein Eindringen von Schmutz zu verhindern.
So montieren Sie die Anhängerkupplung:
- Entfernen Sie die Staubschutzabdeckung vom Anhängerkupplungsgehäuse.AnmerkungModel S kann mit zwei Druckclips zur Befestigung der Staubkappe am Fahrzeug ausgestattet sein. Wenn Sie die Kappe öffnen möchten, verwenden Sie einen scharfkantigen Gegenstand, z. B. einen flachen Schraubendreher, um die Clips vorsichtig herauszuhebeln. Entfernen Sie die Staubschutzabdeckung.
- Setzen Sie den Schlüssel in den Schließzylinder der Anhängerkupplung ein, und drehen Sie ihn, bis die Oberseite des Schlüssels zur Position „unlocked“ (entriegelt) zeigt.
- Ziehen Sie den Schließzylinder um ca. 0,5 cm aus dem Adapter heraus, und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die rote Markierung auf dem Zylinder am weißen Punkt ausgerichtet ist.WarnungGehen Sie beim Drehen des Schließzylinders vorsichtig vor. Wenn er nicht in der Position „Open“ (offen) einrastet, zieht er sich automatisch in die Position „Closed“ (geschlossen) zurück, wobei Sie sich den Finger klemmen können.
- Fassen Sie die Anhängerkupplung fest von unten, und richten sie die dreieckigen Führungen an den Seiten der Anhängerkupplung auf die entsprechenden Ausschnitte im Anhängerkupplungsgehäuse aus. AnmerkungGreifen Sie nicht den Schließzylinder, da dieser sich frei drehen lassen muss.
- Drücken Sie die Anhängerkupplung in das Anhängerkupplungsgehäuse, bis sich der Schließzylinder um ca. 120° gegen den Uhrzeigersinn dreht und automatisch in der Position „Closed“ (geschlossen) einrastet. Der grüne Bereich auf dem Schließzylinder (über dem weißen Pfeil) wird auf den weißen Punkt auf dem Gehäuse ausgerichtet.
- Führen Sie eine Sichtprüfung durch, um sicherzustellen, dass die Anhängerkupplung vollständig in das Gehäuse eingesetzt ist. Versuchen Sie, die Anhängerkupplung nach unten zu ziehen. Die Anhängerkupplung sollte nicht nachgeben, wenn Sie sie nach unten ziehen.AnmerkungWenn die Anhängerkupplung nicht fest im Gehäuse eingerastet ist, fällt sie heraus, sobald Sie daran ziehen.
- Drehen den Schlüssel, bis die Pfeile auf die Markierung „locked“ (verriegelt) auf dem Schließzylinder weisen.
- Entfernen Sie den Schlüssel, und bewahren Sie ihn an einem sicheren Ort (am besten im Fahrzeug) auf.AnmerkungDer Schlüssel kann nur abgezogen werden, wenn die Anhängerkupplung verriegelt ist. Dies weist auf eine korrekte Montage hin. Verwenden Sie die Anhängerkupplung erst, wenn Sie den Schlüssel abgezogen haben.AnmerkungTesla empfiehlt, sich den Schlüsselcode zu notieren. Diesen Code benötigen Sie, wenn Sie die Schlüssel verlieren und Ersatz bestellen müssen.
- Schließen Sie die Staubabdeckung, um zu verhindern, dass Schmutz in die Verriegelung gelangt. Bei der neueren Version mit Druckclips setzen Sie die Staubschutzabdeckung wieder ein, bis sie einrastet, und öffnen Sie die Druckclips, bevor Sie sie hereindrücken.
Entfernen der Anhängerkupplung
Nachdem Sie einen Anhänger gezogen haben, entfernen Sie die Anhängerkupplung:
- Setzen Sie den Schlüssel ein, und drehen Sie ihn, bis die Oberseite des Schlüssels zur Position „unlocked“ (entriegelt) weist.
- Halten Sie die Unterseite der Anhängerkupplung fest, damit sie nicht auf den Boden fällt, ziehen Sie den Schließzylinder um ca. 0,5 cm, und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die rote Markierung auf dem Schließzylinder am weißen Punkt ausgerichtet ist. In diesem Moment ist der Schließzylinder in der Position „Open“ (offen) fixiert, und die Anhängerkupplung fällt aus dem Gehäuse heraus.WarnungGehen Sie beim Drehen des Schließzylinders vorsichtig vor. Wenn er nicht in der Position „Open“ (offen) einrastet, zieht er sich automatisch in die Position „Closed“ (geschlossen) zurück, wobei Sie sich den Finger klemmen können.
- Setzen Sie die Staubschutzabdeckung wieder auf das Anhängerkupplungsgehäuse, um zu verhindern, dass sich Schmutz im Gehäuse ansammelt.
- Schließen Sie die Staubschutzabdeckung am Schließzylinder der Anhängerkupplung, und bewahren Sie die Anhängerkupplung an einem sicheren Ort auf.
Elektrische Anschlüsse
Laut Vorschrift müssen alle Anhänger mit Schlussleuchten, Bremsleuchten, seitlichen Begrenzungsleuchten und Blinkern ausgestattet sein. Zur elektrischen Versorgung der Anhängerbeleuchtung für die meisten Anhängertypen befindet sich unter den Steckern der Anhängerkupplungshalterung ein integrierter 13-poliger Steckverbinder.
- Blinker links (Gelb)
- Nebelschlussleuchte (Blau)
- Masse für die Stifte 1–8 (Weiß)
- Blinker rechts (Grün)
- Schlussleuchte rechts (Braun)
- Bremsleuchten (Rot)
- Schlussleuchte links (Schwarz)
- Rückfahrleuchte (Rosa)
- Niederspannung Stromversorgung – Dauerstrom (Orange)
- Niederspannung Stromversorgung – Geschaltet/Zündung (Grau)
- Masse für Stift 10 (Schwarz/Weiß)
- Steuerausgang für Anhängerbremsen (Hellgrau)
- Masse für Stift 9 (Rot/Weiß)
Das Einstecken der Anhängerverkabelung am elektrischen Steckverbinder von Model S aktiviert automatisch den Anhängermodus (siehe Anhängermodus).
Auswirkungen auf die Reichweite
Durch das Ziehen eines Anhängers und das Transportieren von Zubehör erhöhen sich das Gewicht und der Luftwiderstand des Fahrzeugs. Dies kann zu einer erheblichen Verringerung der Reichweite führen. Obwohl der Trip Planer bei aktiviertem Anhängermodus versucht, die Schätzungen entsprechend anzupassen, kann der tatsächliche Energieverbrauch abweichen. Dies muss bei der Planung der Fahrstrecken und Ladestopps entsprechend berücksichtigt werden.