Ziehen eines Anhängers und Zubehör

Das Anhängerpaket ermöglicht Ihnen das Ziehen eines Anhängers mit Ihrem Fahrzeug. Es ermöglicht Ihnen auch den Transport von Skis, Snowboards, Fahrrädern usw., indem Sie einen Zubehörträger an der Anhängerkupplung befestigen.

Zubehörträger

Das Anhängerpaket von Model S verfügt über eine 50-mm-Kugelkopfkupplung, die einen Zubehörträger tragen kann.

Die Kugelkopfkupplung ist dafür ausgelegt, Stützlasten von bis zu 54 kg beim Transport von Fahrrädern und anderem Zubehör auf der Kupplung zu tragen. Stellen Sie immer sicher, dass das maximale Gewicht nicht überschritten wird. Achten Sie bei der Gewichtsberechnung darauf, auch das Gewicht des Zubehörträgers zu berücksichtigen. Als Beispiel: Wenn der Träger 14 kg wiegt, reicht das zulässige Gewicht aus, um zwei Fahrräder zu transportieren, die jeweils ca. 20 kg wiegen, oder vier Fahrräder, die jeweils ca. 10 kg wiegen.

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ACHTUNG
Die Anhängerkupplung von Model S ist dafür ausgelegt, bis zu 54 kg zu tragen. Eine Überschreitung dieses Höchstgewichts kann erhebliche Schäden verursachen.
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ACHTUNG
Versuchen Sie nicht, einen Träger bei Model S zu montieren, wenn es nicht mit dem Anhängerpaket ausgestattet ist. Dadurch kann es zu wesentlichen Beschädigungen kommen.

Zur Installation und Verwendung eines Zubehörträgers muss die Anhängerkupplung montiert sein (siehe Montieren der Anhängerkupplung). Befolgen Sie anschließend die Anweisungen, die dem Zubehörträger beigelegt sind. Halten Sie alle Vorschriften und gesetzlichen Anforderungen in Ihrer Region für das Transportieren von Zubehör ein.

Das Anhängerpaket von Model S umfasst die notwendige Verkabelung, um einen Zubehörträger mit Beleuchtung zu verwenden (siehe Elektrische Anschlüsse). Das Paket enthält außerdem die Software für den Anhängermodus (siehe Anhängermodus).

Symbol eines gelben Anhängers.
Wenn der Kabelbaum für einen Zubehörträger angeschlossen wird, erkennt Model S eine Verbindung für die Anhängerleuchten, und auf der Instrumententafel erscheint die entsprechende Anzeige. Der Anhängermodus ist standardmäßig deaktiviert.

Prüfen Sie beim Transport von Zubehör regelmäßig, ob der Zubehörträger und seine Ladung jederzeit sicher befestigt sind und ob die Leuchten des Zubehörträgers funktionieren (sofern vorhanden).

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Anmerkung
Gehen Sie zu www.tesla.com, um Zubehör für Ihr Fahrzeug zu erwerben. Zwar stehen auch Produkte von Drittanbietern zur Verfügung, aber Tesla empfiehlt und unterstützt nur von Tesla zugelassene Produkte (siehe Teile und Zubehör). Die für Model S verfügbaren Zubehörprodukte sind je nach Marktregion verschieden. Bevor Sie versuchen, einen nicht von Tesla vertriebenen Träger zu installieren, prüfen Sie in der Produktinformation, ob das Produkt kompatibel ist.
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Anmerkung
Bei Nichtverwendung sollte die Anhängerkupplung abgenommen und zum Schutz vor Rost und Korrosion an einem trockenen Ort aufbewahrt werden. Lassen Sie die Staubschutzkappe auf dem Anhängerkupplungsgehäuse, um ein Eindringen von Schmutz zu verhindern (siehe Entfernen der Anhängerkupplung).
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ACHTUNG
Ein Träger kann die Sicht durch die Rückspiegel oder die Rückfahrkamera(s) versperren. Außerdem arbeiten einige Autopilot-Funktionalitäten möglicherweise nicht wie erwartet.
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Warnung
Tesla übernimmt keinerlei Verantwortung für durch die Montage und Verwendung eines Zubehörträgers aufgetretene Schäden oder Verletzungen, die auf Auslassungen in den Betriebsanleitungen der entsprechenden Zubehörträger bzw. auf eine Umsetzung derselben zurückzuführen sind. Schäden, die durch die Verwendung eines Zubehörträgers verursacht werden, sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

Anhängelast

Das Gesamtgewicht des Anhängers (einschließlich sämtlicher Ladung und Zusatzausrüstung) und das Anhängerdeichselgewicht dürfen folgende Werte niemals überschreiten:

Rad-/Felgengröße Maximale Anhängelast* Maximales Deichselgewicht**
19"***, 20" oder 22" 1600 kg 100 kg

*Tesla empfiehlt ab einem Gesamtgewicht von 450 kg den Einsatz eines Anhängers mit eigener Bremsanlage. Die Bremsanlage muss für das Anhängergewicht geeignet sein. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers der Anhängerbremsanlage, um sicherzustellen, dass die Anhängerbremsen korrekt installiert, eingestellt und gewartet werden.

**Das Deichselgewicht ist die nach unten gerichtete Kraft, die von der Masse des Anhängers auf die Anhängerkupplung ausgeübt wird. Dies ist die technisch zulässige Höchstmasse am Kupplungspunkt (100 kg). Sie darf nicht weniger als 4 % der Anhängerlast betragen. Wenn im ziehenden Fahrzeug eine große Menge an Ausrüstung, Personen oder Gepäck mitgeführt wird, kann dies das zulässige Deichselgewicht verringern, woraus sich auch eine geringere zulässige Anhängelast ergibt. Bei der Berechnung der maximalen zulässigen Anhängelast wird davon ausgegangen, dass das zulässige Gesamtgewicht (zGG) nicht überschritten wird. Das zGG ist auf dem Typenschild (siehe Typenschild) angegeben.

***Model S mit 19"-Winterreifen unterstützt den Anhängerbetrieb NUR bei Ausrüstung mit den folgenden speziellen Reifen:
ReifenSpikesRad-/Felgengröße

Kennzeichnung
(Vorne/Hinten)

Nokian Hakkapeliitta R2Nein19"

110 R
(170 km/h)

Pirelli Sottozero 3Nein19"

110 V
(240 km/h)

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Warnung
Verwenden Sie Model S nicht zum Abschleppen oder Ziehen, wenn 19"-Winterreifen aufgezogen sind, die nicht oben aufgeführt sind.

Reifendrücke beim Ziehen eines Anhängers

Beim Ziehen eines Anhängers müssen die Reifendrücke an die zusätzliche Last angepasst werden. Halten Sie die Reifendrücke auf den unten angegebenen Werten (Diese Drücke gelten vor den auf dem Reifen- und Ladeinformationsschild angegebenen Informationen.):

Reifen Reifendruck für kalte Reifen

285/40R19

107 XL

42 psi (290 kPa)

295/30R21

102 XL

42 psi (290 kPa)

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Anmerkung
Beim Ziehen eines Anhängers darf die technisch zulässige Achslast an der Hinterachse um nicht mehr als 15 % und die technisch zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs um nicht mehr als 100 kg überschritten werden. In diesen Fällen darf die Fahrzeuggeschwindigkeit 100 km/h nicht überschreiten, und die Hinterreifendrücke müssen mindestens 20 kPa über dem für normale Nutzungsbedingungen empfohlenen Reifendruck liegen.
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Warnung
Prüfen Sie den Reifendruck mit einem messgenauen Reifendruckmesser und bei erkalteten Reifen. Durch das Fahren mit ca. 1,5 km wärmen Sie die Reifen ausreichend auf, um die Reifendrücke zu beeinflussen. Das Parken des Fahrzeugs im direkten Sonnenlicht oder bei heißem Wetter kann sich ebenfalls auf den Reifendruck auswirken. Setzen Sie bei Prüfungen am erwärmten Reifen einen höheren Druck voraus. Lassen Sie keine Luft aus aufgewärmten Reifen ab, wenn der Druck höher ist als empfohlen. Ein heißer Reifen, dessen Druck dem empfohlenen Reifendruck für kalte Reifen entspricht oder sogar darunter liegt, muss unbedingt aufgepumpt werden.
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Warnung
Versuchen Sie niemals, einen Anhänger zu ziehen, wenn ein Reifen von Model S defekt ist oder mit einem Reifenreparaturset aufgepumpt wurde. Ein provisorisch reparierter Reifen ist nicht geeignet, die Anhängerlast zu tragen. Das Ziehen eines Anhängers mit einem defekten oder provisorisch reparierten Reifen kann zu einem Platzen des Reifens und zum Verlust der Fahrzeugstabilität führen.

Vor dem Ziehen eines Anhängers

Vor dem Ziehen eines Anhängers müssen Sie folgende Maßnahmen treffen:

  • Bringen Sie die Reifendrücke für kalte Reifen auf die für das Ziehen eines Anhängers angegebenen Werte.
  • Stellen Sie sicher, dass die adaptive Federungsdämpfung Ihres Fahrzeugs auf Erweitert gestellt ist, und stellen Sie dann die Federungshöhe auf Medium (berühren Sie Fahrzeug > Federung > Medium).
  • Halten Sie alle Vorschriften und gesetzlichen Anforderungen in Ihrer Region für das Ziehen eines Anhängers ein. Die Vorschriften zu ignorieren, stellt ein hohes Sicherheitsrisiko dar.
  • Die Außenspiegel so einstellen, dass ein freier Blick nach hinten ohne erheblichen toten Winkel möglich ist.
  • Aktivieren Sie den Anhängermodus (siehe Anhängermodus).

Stellen Sie Folgendes sicher:

  • Model S ruht horizontal mit angekuppeltem Anhänger. Wenn das Fahrzeug vorn nach oben und hinten nach unten geneigt ist, prüfen Sie, ob möglicherweise die unter „Anhängelast“ angegebene maximal zulässige Anhängelast und das maximal zulässige Deichselgewicht überschritten sind.
  • Alle Teile der Anhängerkupplung und Anbauteile sowie elektrische Steckverbinder (einschließlich Rückfahr- und Nebelleuchten, sofern vorhanden) sind in gutem Zustand und korrekt verbunden. Falls Probleme sichtbar sind, ziehen Sie den Anhänger nicht.
  • Die Anhängerleuchten (Bremsleuchten, Blinker und seitliche Begrenzungsleuchten) ordnungsgemäß funktionieren.
  • Die Deichsel ist sicher mit dem Anhängekugelkopf verbunden.
  • Sämtliche Ladung ist gesichert.
  • Radkeile stehen zur Verfügung.
  • Die Last auf dem Anhänger ist gleichmäßig verteilt, sodass das Deichselgewicht ca. 4 % des Anhängergesamtgewichts beträgt, ohne dass die unter „Anhängelast“ angegebenen maximal zulässigen Deichselgewichte überschritten werden.
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Warnung
Das Anhängerdeichselgewicht muss ca. 4 % des Anhängergesamtgewichts betragen, ohne die unter „Anhängelast“ angegebenen maximalen Deichselgewichte zu überschreiten. Lasten, die über den Rädern ausbalanciert oder im hinteren Teil schwerer sind, können den Anhänger zum Schlingern bringen, was zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führt.
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Warnung
Stellen Sie immer sicher, dass die Ladung auf dem Anhänger gesichert ist und sich nicht verschieben kann. Dynamische Verschiebungen der Last können zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

Richtlinien zum Ziehen eines Anhängers

Model S ist vorwiegend als Passagierfahrzeug konstruiert. Das Ziehen eines Anhängers stellt eine zusätzliche Belastung für Motor(en), Antriebsstrang, Bremsen, Reifen und Federung dar und verkürzt die Reichweite erheblich. Wenn Sie einen Anhänger ziehen möchten, gehen Sie äußerst vorsichtig vor, und halten Sie sich an die folgenden allgemeinen Richtlinien:

  • Reduzieren Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit, und vermeiden Sie abrupte Manöver. Denken Sie daran, dass beim Ziehen eines Anhängers das Lenkverhalten, die Stabilität, der Wendekreis, der Bremsweg und die Bremswirkung anders sind als beim Fahren ohne Anhänger.
  • Halten Sie mindestens den doppelten Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein. So können Sie Situationen vermeiden, die ein scharfes Bremsen erfordern. Scharfes Bremsen kann zu Schleudern, Verkeilen und Verlust der Kontrolle führen.
  • Vermeiden Sie starkes Einlenken. Starkes Einlenken kann dazu führen, dass der Anhänger das Fahrzeug berührt und Schäden hervorruft. Denken Sie daran, dass die Räder des Anhängers näher am Kurvenmittelpunkt laufen als die Räder des Fahrzeugs. Holen Sie deshalb weiter aus, um zu verhindern, dass der Anhänger über Bordsteine rollt oder Straßenschilder, Bäume und andere Objekte berührt.
  • Überprüfen Sie regelmäßig die Beleuchtung und die Blinker des Anhängers, um sicherzustellen, dass alle Glühlampen funktionstüchtig sind. Beim Ziehen eines Anhängers blinken die Blinkerpfeile auf der Instrumententafel des Fahrzeugs auch dann normal, wenn die Glühlampen des Anhängers durchgebrannt sind.
  • Prüfen Sie regelmäßig, ob die Ladung gesichert ist.
  • Prüfen Sie regelmäßig, ob die Anhängerbremsen funktionieren.
  • Vermeiden Sie das Parken auf einer Schrägung (siehe Parken mit einem Anhänger).
  • Prüfen Sie regelmäßig, ob alle Komponenten des Anhängers fest sitzen.

Anhängermodus

Beim Ziehen eines Anhängers muss immer der Anhängermodus aktiv sein. Wenn Sie die elektrische Verbindung eines Anhängers anschließen, aktiviert Model S automatisch den Anhängermodus. Wenn Sie die elektrische Verbindung eines Anhängers anschließen, wird automatisch der Anhängermodus aktiviert. Zum manuellen Aktiveren oder Verlassen des Anhängermodus berühren Sie auf dem Touchscreen Fahrzeug > Pedale & Lenkung > Anhängermodus. Auf der Instrumententafel wird eine der folgenden Anzeigen angezeigt:

Symbol eines blauen Anhängers.
Der Anhängermodus ist aktiv.
Symbol eines gelben Anhängers.
Model X erkennt eine Verbindung für Anhängerleuchten, aber der Anhängermodus ist deaktiviert. Wahrscheinlich wurde ein Transportzubehör angeschlossen.
Symbol eines roten Anhängers.
Model S erkennt eine defekte elektrische Verbindung der Anhängerleuchten. Einige oder alle Anhängerleuchten funktionieren möglicherweise nicht. Halten Sie an, sobald dies sicher möglich ist, und prüfen Sie die Anhängerleuchten auf fehlerhafte Kabel oder Anschlüsse. Wenn die Probleme beseitigt sind und das rote Symbol weiterhin angezeigt wird, schalten Sie den Anhängermodus aus und wieder ein.

Einige Autopilot-Funktionen (Lenkassistent, Herbeirufen, Spurassistent usw.) sowie die hinteren Parksensoren stehen bei aktiviertem Anhängermodus möglicherweise nicht zur Verfügung. Darüber hinaus könnten einige Funktionen anders als gewöhnlich arbeiten. Zum Beispiel:

  • Der Abstandsgeschwindigkeitsregler erhöht den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
  • Das Luftfederungssystem nimmt keine geschwindigkeitsbasierten Anpassungen von Medium zu Niedrig vor.
  • Das Luftfederungssystem erhöht die Fahrzeughöhe nicht automatisch auf Basis gespeicherter Standorte.
  • Die Seitenkollisionswarnungen sind aktiv, aber es erfolgen keine automatischen Lenkeingriffe.
  • Die von der automatischen Notbremsung zur Verfügung gestellte Bremskraft (siehe Kollisionsvermeidungsassistent) wird erheblich reduziert.
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Warnung
Verlassen Sie sich nicht darauf, dass Model S den Anhänger erkennt und automatisch den Anhängermodus aktiviert. Prüfen Sie vor dem Ziehen eines Anhängers immer, ob der Anhängermodus aktiviert ist.
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Warnung
Während Sie einen Anhänger ziehen, dürfen Sie unter keinen Umständen den Anhängermodus deaktivieren. Eine Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen.
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Warnung
Verwenden Sie nicht die Federungseinstellung, um die Höhe der Anhängerkupplung auf die Deichselhöhe des Anhängers zu bringen.

Anhängerbremsen

Für das Ziehen eines beladenen Anhängers, der mehr als 450 kg wiegt, empfiehlt Tesla, den Anhänger mit einer eigenen Bremsanlage auszustatten, die für das Gewicht des Anhängers geeignet ist. Achten Sie darauf, alle örtlichen Vorschriften einzuhalten. Eine Bremsensteuerung muss separat erworben werden, und der erforderliche 4-polige Anschlusssteckverbinder kann beim Tesla Service bestellt werden.

Führen Sie zum Anschließen einer Bremsensteuerung die folgenden Schritte aus:

  1. Verbinden Sie die Kabel an der Bremsensteuerung mit den entsprechenden Anschlüssen am 4-poligen Anschlusssteckverbinder.
    Bild des 4-poligen Steckverbinders.

    1 – Bremssteuerungsausgang zum Anhänger

    2 – Masse

    3 – Signal Bremse aktiv

    4 – Niederspannung Stromversorgung (20 A)

  2. Entfernen Sie die Abdeckung unter dem Armaturenbrett im Fußraum auf der Fahrerseite.

    Linkslenker:

    Vergrößerungskasten der gelösten Abdeckung im Fußraumbereich.

    Rechtslenker:

    Vergrößerungskasten der gelösten Abdeckung im Fußraumbereich.
  3. Ziehen Sie den Teppich zurück, um an den 4-poligen Steckverbinder des Fahrzeugs am Kabelbaum zu gelangen.

    Linkslenker:

    Vergrößerungskasten des freigelegten Steckverbinders im Fußraumbereich.

    Rechtslenker:

    Vergrößerungskasten des freigelegten Steckverbinders im Fußraumbereich.
  4. Verbinden Sie den Anschlusssteckverbinder mit dem Kabelsteckverbinder des Fahrzeugs.
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Warnung
Beim Ziehen eines Anhängers verlängert sich auch dann Ihr Bremsweg, wenn der Anhänger über eigene Bremsen verfügt. Vergrößern Sie beim Ziehen eines Anhängers den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, um nach Möglichkeit ein scharfes Bremsen vermeiden zu können. Andernfalls kann es zu Zusammenstößen kommen.
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Warnung
Halten Sie alle Vorschriften und gesetzlichen Anforderungen in Ihrer Region für das Ziehen eines Anhängers sowie die Anforderungen an die Bremsen ein. In vielen Regionen wird ein Schalter an der Anhängerdeichsel gefordert, der die Anhängerbremsen aktiviert, falls sich der Anhänger vom Fahrzeug löst. Die Vorschriften zu ignorieren, stellt ein hohes Sicherheitsrisiko dar.
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Warnung
Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers der Anhängerbremsanlage, um sicherzustellen, dass die Anhängerbremsen korrekt installiert, eingestellt und gewartet werden. Tesla übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch eine falsche Montage der Anhängerbremsen hervorgerufen werden.
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Warnung
Versuchen Sie niemals, die Anhängerbremsen direkt mit der Bremsanlage des Fahrzeugs zu verbinden. Andernfalls kann es zu Schäden am Fahrzeug und am Anhänger kommen, die zu einem Ausfall der Bremsanlage und damit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

Parken mit einem Anhänger

Vermeiden Sie, sofern möglich, das Parken auf einer Schrägung. Wenn jedoch das Parken auf einer Schrägung unumgänglich ist, legen Sie Radkeile unter die Räder des Anhängers:

  • Eine Person hält das Bremspedal gedrückt.
  • Eine zweite Person legt die Radkeile auf der nach unten weisenden Seite unter die Räder des Fahrzeugs.
  • Wenn die Radkeile platziert sind, lösen Sie das Bremspedal, und vergewissern Sie sich, dass die Keile das Gewicht von Fahrzeug und Anhänger halten.
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    Anmerkung
    Stellen Sie beim Prüfen der Keile sicher, dass die Haltefunktion (siehe Haltefunktion) nicht aktiviert ist. Wenn die Haltefunktion Model S bremst, wird die Anzeigeleuchte der Haltefunktion auf der Instrumententafel angezeigt. Um die Haltefunktion zu lösen, drücken Sie das Bremspedal, und lassen Sie es los.
  • Stellen Sie das Getriebe auf Parken.
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Warnung
Wenn das Parken auf einer Schräge erforderlich ist, stellen Sie immer sicher, dass die Räder des Anhängers sicher verkeilt sind. Andernfalls kann es zu Schäden und schweren bis tödlichen Verletzungen kommen.

Anhänger-Schlingerdämpfung

Wenn erkannt wird, dass der Anhänger zu schlingern beginnt, versucht die elektronische Stabilitätskontrolle von Model S, durch gezielte Bremseingriffe das Schlingern zu minimieren. Auf der Instrumententafel wird kurz die Anzeige der Traktionskontrolle angezeigt. Wenn Sie das Bremspedal drücken, während das System aktiv bremst, um das Schlingern des Anhängers abzumildern, wird dieses automatische Bremsen nicht abgebrochen.

Montieren der Anhängerkupplung

Das Anhängerpaket von Model S umfasst eine Lastanhängerkupplung mit einer 50-mm-Kugelkopfkupplung. Bei Nichtverwendung sollte die Anhängerkupplung abgenommen und zum Schutz vor Rost und Korrosion an einem trockenen Ort aufbewahrt werden. Lassen Sie die Staubschutzabdeckung auf dem Anhängerkupplungsgehäuse, um ein Eindringen von Schmutz zu verhindern.

Bild der Anhängerkupplung.
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Warnung
Beim Ziehen eines Anhängers müssen Sie die normale Anhängerkupplung von Model S verwenden. Versuchen Sie niemals, eine andere Art von Anhängerkupplung zu montieren.
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Anmerkung
Bringen Sie beim Ziehen eines Anhängers immer Sicherheitsketten an. Kreuzen Sie die Ketten unter der Anhängerdeichsel, und befestigen Sie sie an den Ösen des Anhängers, um den Anhänger ordnungsgemäß zu sichern.
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Anmerkung
Der maximal zulässige hintere Überhang für den Kupplungspunkt beträgt ca. 1,2 m.
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Anmerkung
Die Anhängerkupplung ist mit 8 Muttern an der Fahrzeugkarosserie befestigt.
Bild, das die an der Karosserie montierte Anhängerkupplung zeigt, mit hervorgehobenen Befestigungselementen.

So montieren Sie die Anhängerkupplung:

  1. Entfernen Sie die Staubschutzabdeckung vom Anhängerkupplungsgehäuse.
    Bild des Befestigungselements für die Staubschutzabdeckung mit einem Pfeil, der zum Drehen auffordert.
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    Anmerkung
    Model S kann mit zwei Druckclips zur Befestigung der Staubkappe am Fahrzeug ausgestattet sein. Wenn Sie die Kappe öffnen möchten, verwenden Sie einen scharfkantigen Gegenstand, z. B. einen flachen Schraubendreher, um die Clips vorsichtig herauszuhebeln. Entfernen Sie die Staubschutzabdeckung.
  2. Setzen Sie den Schlüssel in den Schließzylinder der Anhängerkupplung ein, und drehen Sie ihn, bis die Oberseite des Schlüssels zur Position „unlocked“ (entriegelt) zeigt.
  3. Ziehen Sie den Schließzylinder um ca. 0,5 cm aus dem Adapter heraus, und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die rote Markierung auf dem Zylinder am weißen Punkt ausgerichtet ist.
    Bild des Schließzylinders mit Pfeilen, die zum Drehen im Uhrzeigersinn auffordern.
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    Warnung
    Gehen Sie beim Drehen des Schließzylinders vorsichtig vor. Wenn er nicht in der Position „Open“ (offen) einrastet, zieht er sich automatisch in die Position „Closed“ (geschlossen) zurück, wobei Sie sich den Finger klemmen können.
  4. Fassen Sie die Anhängerkupplung fest von unten, und richten sie die dreieckigen Führungen an den Seiten der Anhängerkupplung auf die entsprechenden Ausschnitte im Anhängerkupplungsgehäuse aus.
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    Anmerkung
    Greifen Sie nicht den Schließzylinder, da dieser sich frei drehen lassen muss.
  5. Drücken Sie die Anhängerkupplung in das Anhängerkupplungsgehäuse, bis sich der Schließzylinder um ca. 120° gegen den Uhrzeigersinn dreht und automatisch in der Position „Closed“ (geschlossen) einrastet. Der grüne Bereich auf dem Schließzylinder (über dem weißen Pfeil) wird auf den weißen Punkt auf dem Gehäuse ausgerichtet.
  6. Führen Sie eine Sichtprüfung durch, um sicherzustellen, dass die Anhängerkupplung vollständig in das Gehäuse eingesetzt ist. Versuchen Sie, die Anhängerkupplung nach unten zu ziehen. Die Anhängerkupplung sollte nicht nachgeben, wenn Sie sie nach unten ziehen.
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    Anmerkung
    Wenn die Anhängerkupplung nicht fest im Gehäuse eingerastet ist, fällt sie heraus, sobald Sie daran ziehen.
  7. Drehen den Schlüssel, bis die Pfeile auf die Markierung „locked“ (verriegelt) auf dem Schließzylinder weisen.
  8. Entfernen Sie den Schlüssel, und bewahren Sie ihn an einem sicheren Ort (am besten im Fahrzeug) auf.
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    Anmerkung
    Der Schlüssel kann nur abgezogen werden, wenn die Anhängerkupplung verriegelt ist. Dies weist auf eine korrekte Montage hin. Verwenden Sie die Anhängerkupplung erst, wenn Sie den Schlüssel abgezogen haben.
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    Anmerkung
    Tesla empfiehlt, sich den Schlüsselcode zu notieren. Diesen Code benötigen Sie, wenn Sie die Schlüssel verlieren und Ersatz bestellen müssen.
    Bild des Schlüssels der Anhängerkupplung.
  9. Schließen Sie die Staubabdeckung, um zu verhindern, dass Schmutz in die Verriegelung gelangt. Bei der neueren Version mit Druckclips setzen Sie die Staubschutzabdeckung wieder ein, bis sie einrastet, und öffnen Sie die Druckclips, bevor Sie sie hereindrücken.
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Anmerkung
Zur Wartung müssen die Oberflächen der Anhängerkupplung regelmäßig mit harzfreiem Fett geschmiert werden.

Entfernen der Anhängerkupplung

Nachdem Sie einen Anhänger gezogen haben, entfernen Sie die Anhängerkupplung:

  1. Setzen Sie den Schlüssel ein, und drehen Sie ihn, bis die Oberseite des Schlüssels zur Position „unlocked“ (entriegelt) weist.
  2. Halten Sie die Unterseite der Anhängerkupplung fest, damit sie nicht auf den Boden fällt, ziehen Sie den Schließzylinder um ca. 0,5 cm, und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die rote Markierung auf dem Schließzylinder am weißen Punkt ausgerichtet ist. In diesem Moment ist der Schließzylinder in der Position „Open“ (offen) fixiert, und die Anhängerkupplung fällt aus dem Gehäuse heraus.
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    Warnung
    Gehen Sie beim Drehen des Schließzylinders vorsichtig vor. Wenn er nicht in der Position „Open“ (offen) einrastet, zieht er sich automatisch in die Position „Closed“ (geschlossen) zurück, wobei Sie sich den Finger klemmen können.
  3. Setzen Sie die Staubschutzabdeckung wieder auf das Anhängerkupplungsgehäuse, um zu verhindern, dass sich Schmutz im Gehäuse ansammelt.
  4. Schließen Sie die Staubschutzabdeckung am Schließzylinder der Anhängerkupplung, und bewahren Sie die Anhängerkupplung an einem sicheren Ort auf.

Elektrische Anschlüsse

Laut Vorschrift müssen alle Anhänger mit Schlussleuchten, Bremsleuchten, seitlichen Begrenzungsleuchten und Blinkern ausgestattet sein. Zur elektrischen Versorgung der Anhängerbeleuchtung für die meisten Anhängertypen befindet sich unter den Steckern der Anhängerkupplungshalterung ein integrierter 13-poliger Steckverbinder.

Bild des eingebauten 13-poligen Steckverbinders und eine Beschriftung für jeden Stift.
  1. Blinker links (Gelb)
  2. Nebelschlussleuchte (Blau)
  3. Masse für die Stifte 1–8 (Weiß)
  4. Blinker rechts (Grün)
  5. Schlussleuchte rechts (Braun)
  6. Bremsleuchten (Rot)
  7. Schlussleuchte links (Schwarz)
  8. Rückfahrleuchte (Rosa)
  9. Niederspannung Stromversorgung – Dauerstrom (Orange)
  10. Niederspannung Stromversorgung – Geschaltet/Zündung (Grau)
  11. Masse für Stift 10 (Schwarz/Weiß)
  12. Steuerausgang für Anhängerbremsen (Hellgrau)
  13. Masse für Stift 9 (Rot/Weiß)
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Anmerkung
Alle Stifte werden mit Niederspannung versorgt.
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Anmerkung
Der Fahrer ist dafür verantwortlich, dass alle elektrischen Verbindungen funktionstüchtig sind und alle Anhängerleuchten vor und während des Ziehens funktionieren. Sie müssen dies selbst prüfen.
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Anmerkung
Ein Ausfall der Anhängerleuchten kann auf einen Defekt in der Anhängerverkabelung oder einen überhöhten Energieverbrauch der an die Anhängerausgänge angeschlossenen Leuchten zurückzuführen sein. Wenn dies der Fall ist, wird auf dem Touchscreen ein rotes Anhängermodus-Symbol angezeigt. Beheben Sie alle Fehler in der Verkabelung, und/oder reduzieren Sie die Anzahl der an die Anhängerausgänge angeschlossenen Leuchten. Schalten Sie anschließend den Anhängermodus aus und wieder ein.
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Anmerkung
Wenn eine Anhänger-Nebelschlussleuchte erkannt wird, deaktiviert Model S die Nebelschlussleuchte des Fahrzeugs (sofern vorhanden).

Das Einstecken der Anhängerverkabelung am elektrischen Steckverbinder von Model S aktiviert automatisch den Anhängermodus (siehe Anhängermodus).

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Warnung
Verwenden Sie nur den von Tesla entwickelten elektrischen Anschluss. Versuchen Sie nicht, eine direkte Spleißverbindung herzustellen oder die elektrische Verkabelung des Anhängers auf andere Weise anzuschließen. Dies kann die elektrische Anlage des Fahrzeugs beschädigen und zu Störungen führen.
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ACHTUNG
Stellen Sie immer sicher, dass das Kabel des Anhängers den Boden nicht berührt und gleichzeitig so viel Durchhang besitzt, dass alle Kurven durchfahren werden können.

Auswirkungen auf die Reichweite

Durch das Ziehen eines Anhängers und das Transportieren von Zubehör erhöhen sich das Gewicht und der Luftwiderstand des Fahrzeugs. Dies kann zu einer erheblichen Verringerung der Reichweite führen. Obwohl der Trip Planer bei aktiviertem Anhängermodus versucht, die Schätzungen entsprechend anzupassen, kann der tatsächliche Energieverbrauch abweichen. Dies muss bei der Planung der Fahrstrecken und Ladestopps entsprechend berücksichtigt werden.